LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Vodicí kolo pásu / Sestava předního napínacího kola pásu

Podvozkové komponenty v kvalitě originálního vybavení pro těžká bagry

Výrobce profesionálních zdrojů: CQC TRACK (HELI)

1. Technický přehled: Konstrukční dokonalost pro rypadla třídy 70 tun

Rypadla LIUGONG CLG970 a CLG975 představují vrchol čínské techniky těžkých rypadel, která pracují v třídě 65–75 metrických tun v nejnáročnějších těžebních a stavebních prostředích na světě. Tyto stroje se hojně používají v povrchových těžebních operacích, rozsáhlých infrastrukturních projektech, lomové výrobě a těžkých zemních pracích v Jižní Americe, Africe, Rusku, Austrálii, Koreji a na dalších globálních trzích.

Přední vodicí kolo pásu, označené číslem dílu LIUGONG OEM 14C0197, je klíčová součást podvozku, která slouží jako systém pro vedení vpřed a řízení napětí pásového řetězu rypadla. Jako protipól k zadnímu hnacímu ozubenému kolu musí vodicí kolo odolávat extrémnímu zatížení, neustálému oděru a silným rázovým silám a zároveň zachovat přesné vyrovnání pásu.

Tento dokument poskytuje komplexní technické specifikace pro sestavu předního napínacího kola pásu LIUGONG 14C0197, kompatibilní s modely rypadel CLG970 a CLG975. Jako profesionální výrobce dodává společnost CQC TRACK (HELI) podvozkové komponenty v kvalitě OEM, které jsou navrženy tak, aby splňovaly nebo překračovaly specifikace originálních zařízení pro těžké těžební a stavební aplikace.

2. Funkční definice: Klíčová role předního napínacího kola

2.1 Primární funkce

Přední napínací kolo pásu plní čtyři vzájemně propojené funkce, které jsou klíčové pro výkon rypadla a životnost podvozku:

2.2 Identifikace komponent

3. Podrobný rozpis součástí a technické specifikace

3.1 Konstrukce napínacích kol (ráfků)

Napínací kolo je viditelná rotující součást, která se přímo dotýká pásového řetězu. Jeho konstrukce určuje životnost a provozní spolehlivost.

3.2 Specifikace napínací hřídele (vřetena)

Napínací hřídel slouží jako centrální nosná náprava a přenáší veškeré provozní zatížení z napínacího kola na nosné konzoly a hlavní rám.

3.3 Konfigurace ložiskového systému

Ložiskový systém je srdcem sestavy napínacího kola a určuje plynulost otáčení a životnost.

3.4 Konstrukce těsnicích systémů

Těsnicí systém je zásadní pro životnost v těžebním a stavebním prostředí, kde se vyskytuje prach, bláto a abrazivní částice.

3.5 Rozhraní pro napínání kolejí

Sestava napínacího kola obsahuje přesně navržené rozhraní pro připojení k systému napínání pásů.

4. Výrobce: CQC TRACK (HELI) – Profesionální výrobce podvozkových komponentů

4.1 Profil výrobce

Společnost CQC TRACK (působící v rámci skupiny HELI Group) je specializovaný výrobce a dodavatel komponentů pro těžká pásová vozidla se sídlem v čínském Quanzhou. Společnost udržuje plnou vertikální integraci napříč celým výrobním procesem, od výběru surovin přes finální montáž až po testování kvality.

Základní výrobní kapacity:

4.2 Protokoly zajištění kvality pro komponenty těžební kvality

4.3 Metalurgický základ pro těžké aplikace

Společnost CQC TRACK využívá pokročilé metalurgické inženýrství k dosažení optimální rovnováhy mezi tvrdostí, houževnatostí a odolností proti únavě, kterou vyžaduje napínací kolo rypadlů třídy 70 tun:

Tepelné zpracování s dvojí vlastností:

1. Kalení a popouštění (Q&T): Celé kované tělo austenitizováno při 840–880 °C, kaleno a poté popouštěno při 500–650 °C. Tvrdost jádra: 280–350 HB (29–38 HRC) – poskytuje optimální houževnatost pro absorpci rázu.
2. Indukční kalení povrchu: Po dokončovacím obrábění prochází kritická opotřebitelná plocha lokálním indukčním kalením. Tvrdost povrchu: HRC 52–58 s hloubkou návaru 5–12 mm – poskytuje výjimečnou odolnost proti opotřebení při zachování houževnatosti jádra.
3. Ověření profilu tvrdosti: Mikrotvrdostní traverzy ověřují řízený přechod z tvrdého povrchu do houževnatého jádra, čímž zabraňují odlupování nebo oddělení pouzdra od jádra při rázovém zatížení.

5. Související komponenty podvozku pro CLG970/CLG975

Pro komplexní údržbu podvozku – která je zásadní pro těžební provozy, kde prostoje přímo ovlivňují příjmy z produkce – by mělo být přední napínací kolo vyhodnoceno společně s doplňkovými komponenty. Společnost CQC TRACK vyrábí kompletní portfolio komponentů podvozku pro rypadla řady LIUGONG CLG.

5.1 Princip párování napínacích kol a pásových řetězů

U důlních rypadel CLG970/CLG975 musí být přední napínací kolo a pásový řetěz posuzovány jako spárovaný systém. Provoz nového napínacího kola se silně opotřebovaným řetězem (nebo naopak) vede k:

• Zrychlené opotřebení běhounu: Neshodná geometrie kontaktu ničí oběžnou plochu napínacího kola
• Poškození pouzder: Předčasné selhání pouzder řetězu pásů
• Riziko vychýlení z trasy: Nesprávné zapojení zvyšuje potenciál bočního skluzu
• Zkrácená životnost: Zkrácení celkové životnosti podvozku o 40–60 %

6. Aplikace na globálním trhu a regionální adaptace

Řada LIUGONG CLG970/CLG975 se používá v těžebních a těžkých stavebních provozech po celém světě. Komponenty CQC TRACK jsou navrženy s ohledem na specifické regionální úpravy, aby splňovaly místní provozní podmínky a preference při zadávání veřejných zakázek.

6.1 Jižní Amerika

6.2 Afrika

6.3 Rusko a SNS

6.4 Austrálie

6.5 Korea

6.6 Osvědčené postupy v těžebním průmyslu

Pro těžební provozy ve všech regionech se doporučují následující postupy zadávání veřejných zakázek:

7. Ověřování zadávání veřejných zakázek a kompatibility

7.1 Kroky ověření před nákupem

1. Potvrzení modelu stroje: Ověřte přesné označení modelu (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) a sériové číslo.
2. Ověření čísla dílu OEM: Ověřte číslo dílu napínacího kola 14C0197 podle dokumentace stroje
3. Konfigurace podvozku: Ověřte počet spodních kladek na každé straně (obvykle 7–9); potvrďte šířku pásů
4. Ověření rozteče pásů: Potvrďte stávající rozteč pásů (standardně 260 mm pro 70tunovou třídu)
5. Kompatibilita napínacího systému: Ověřte kompatibilitu válce nastavovače pásů s rozhraním napínacího kola

7.2 Zdrojové kanály

8. Doporučení pro údržbu a prevence poruch

8.1 Protokol pravidelných kontrol pro těžební provozy

8.2 Běžné režimy selhání – aplikace v těžbě

8.3 Doporučení k výměně

9. Souhrnná tabulka technických specifikací

10. Závěr

Rýpadla LIUGONG CLG970 a CLG975 představují významné kapitálové investice pro těžební společnosti, provozovatele lomů a těžké stavební firmy po celém světě. Přední napínací kolo pásu (14C0197) je klíčová součást, která spolupracuje se systémem napínání pásů a zajišťuje správné vyrovnání pásů, řízení napětí a tlumení nárazů.

CQC TRACK (HELI) je profesionální výrobce s plnou vertikální integrací, pokročilým metalurgickým inženýrstvím, přísnými protokoly zajištění kvality a komplexní infrastrukturou globálního dodavatelského řetězce. Naše komponenty jsou navrženy tak, aby splňovaly nebo překračovaly specifikace OEM společnosti LIUGONG, a to včetně:

• Kování v uzavřené zápustce pro vynikající strukturu zrna a odolnost proti únavě
• Dvojí tepelné zpracování kombinující houževnaté jádro s tvrdým otěruvzdorným povrchem
• Přesné obrábění s tolerancemi ±0,02 mm na kritických rozhraních
• Vícebariérové ​​těsnicí systémy pro zamezení kontaminace v extrémních podmínkách
• Plná sledovatelnost materiálu s protokoly o zkoušce mlýna a certifikací

Tyto investice do inženýrství zajišťují spolehlivý výkon v nejnáročnějších provozních prostředích světa – od železnorudných dolů v Austrálii a Jižní Americe až po diamantové a zlaté operace v Africe, od permafrostových oblastí Ruska až po lomy v Koreji a od infrastrukturních projektů jihovýchodní Asie až po těžební provozy v Severní Americe.

Pro technické specifikace, cenové dotazy nebo objednávky komponentů podvozku LIUGONG CLG970/CLG975 kontaktujte mezinárodní prodejní oddělení CQC TRACK a sdělte mu sériové číslo vašeho stroje a specifické požadavky.

Autor:
Mezinárodní obchodní oddělení CQC – Jack
Profesionální výrobce těžkých pásových podvozkových komponentů
Specializujeme se na řešení pro bagry značek LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO a LIEBHERR
Certifikovaný výrobce: HELI (CQC TRACK)

Prohlášení: Všechna uvedená čísla dílů a modely strojů slouží pouze pro účely identifikace a kompatibility. CQC TRACK je nezávislý výrobce náhradních dílů a komponentů v kvalitě OEM. Všechny ochranné známky (včetně LIUGONG, CLG a souvisejících označení modelů) zůstávají majetkem příslušných vlastníků.