ԼԻՈՒԳՈՆԳ14C0197CLG970/CLG975 Առջևի անիվի/առջևի արգելակային մեխանիզմի հավաքածու

OEM որակի շասսիի բաղադրիչ ծանր էքսկավատորների կիրառման համար

Մասնագիտական ​​աղբյուրի արտադրող՝ CQC TRACK (HELI)

1. Տեխնիկական ակնարկ. 70 տոննա դասի էքսկավատորների ճարտարագիտական ​​գերազանցություն

LIUGONG CLG970-ը և CLG975-ը ներկայացնում են չինական ծանր էքսկավատորների ճարտարագիտության գագաթնակետը՝ գործելով 65-75 մետրիկ տոննա բեռնատարողության դասում՝ աշխարհի ամենապահանջկոտ հանքարդյունաբերական և շինարարական միջավայրերում: Այս մեքենաները լայնորեն կիրառվում են մակերեսային հանքարդյունաբերության գործողություններում, խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերում, քարհանքերի արդյունահանման և ծանր հողային աշխատանքների կիրառություններում Հարավային Ամերիկայում, Աֆրիկայում, Ռուսաստանում, Ավստրալիայում, Կորեայում և այլ համաշխարհային շուկաներում:

Առջևի ռելսային անիվը (ուղեցույց անիվ), որը նույնականացվում է LIUGONG OEM մասի համարանիշով՝ 14C0197, կարևորագույն բաղադրիչ է էքսկավատորի ռելսային շղթայի համար, որը ծառայում է որպես առաջ ուղղորդման և լարվածության կառավարման համակարգ: Որպես հետևի շարժիչի ատամնանիվի համարժեք, անգործունյա անիվը պետք է դիմակայի ծայրահեղ բեռներին, շարունակական մաշվածությանը և ուժեղ հարվածային ուժերին՝ միաժամանակ պահպանելով ռելսերի ճշգրիտ դասավորվածությունը:

Այս փաստաթուղթը ներկայացնում է LIUGONG 14C0197 առջևի արգելակային մեխանիզմի համապարփակ տեխնիկական բնութագրերը, որոնք համատեղելի են CLG970 և CLG975 էքսկավատոր մոդելների հետ: Որպես պրոֆեսիոնալ արտադրող՝ CQC TRACK (HELI)-ն մատակարարում է OEM որակի շասսիի բաղադրիչներ, որոնք նախագծված են ծանր հանքարդյունաբերության և շինարարության համար նախատեսված սկզբնական սարքավորումների պահանջներին համապատասխանելու կամ գերազանցելու համար:

2. Ֆունկցիոնալ սահմանում. առջևի միջանկյալ լծակի կարևորագույն դերը

2.1 Հիմնական ֆունկցիաներ

Առջևի ռելսային միջանկյալ մեխանիզմի հավաքակազմը կատարում է չորս փոխկապակցված գործառույթ, որոնք կարևոր են էքսկավատորի աշխատանքի և շասսիի երկարակեցության համար.

2.2 Բաղադրիչների նույնականացում

3. Բաղադրիչների մանրամասն բաշխում և տեխնիկական բնութագրեր

3.1 Միջանկյալ անիվի (շրջանի) ճարտարագիտական ​​​​աշխատանք

Միջանկյալ անիվը տեսանելի պտտվող բաղադրիչ է, որն անմիջականորեն շփվում է ռելսային շղթայի հետ: Դրա ինժեներական կառուցվածքը որոշում է մաշվածության տևողությունը և շահագործման հուսալիությունը:

3.2 Միջանկյալ լիսեռի (շրջանաձև լիսեռի) տեխնիկական բնութագրերը

Միջանկյալ լիսեռը ծառայում է որպես կենտրոնական բեռ կրող առանցք, որը բոլոր շահագործման բեռները միջանկյալ անիվից փոխանցում է հենարաններին և գլխավոր շրջանակին։

3.3 Առանցքակալների համակարգի կոնֆիգուրացիա

Կրողային համակարգը միջանկյալ լիսեռի հավաքման սիրտն է, որը որոշում է պտտման սահունությունը և ծառայության ժամկետը։

3.4 Կնքման համակարգի ճարտարագիտություն

Հերմետիկ համակարգը չափազանց կարևոր է հանքարդյունաբերության և շինարարության միջավայրերում, որտեղ տարածված են փոշին, ցեխը և հղկող մասնիկները, ծառայության ժամկետի համար։

3.5 Ռելսերի լարման միջերես

Անդորրային լիսեռի հավաքվածքը ներառում է ճշգրիտ մշակված ինտերֆեյս՝ ռելսի լարման համակարգին միանալու համար։

4. Արտադրողի աղբյուր՝ CQC TRACK (HELI) – Շասսիի մասերի մասնագիտացված արտադրող

4.1 Արտադրողի պրոֆիլ

CQC TRACK-ը (գործում է HELI Group-ի կազմում) ծանր բեռնատար մեքենաների թրթուրավոր շասսիի բաղադրիչների մասնագիտացված արտադրող և մատակարար է, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Չինաստանի Ցյուանչժոու քաղաքում: Ընկերությունը պահպանում է արտադրական գործընթացի ամբողջական ուղղահայաց ինտեգրումը՝ սկսած հումքի ընտրությունից մինչև վերջնական հավաքում և որակի ստուգում:

Հիմնական արտադրական հնարավորություններ՝

4.2 Հանքարդյունաբերական որակի բաղադրիչների որակի ապահովման արձանագրություններ

4.3 Մետաղագործական հիմք ծանրաբեռնվածության կիրառման համար

CQC TRACK-ը կիրառում է առաջադեմ մետալուրգիական ճարտարագիտություն՝ 70 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորային արգելակային մեխանիզմների համար անհրաժեշտ կարծրության, դիմացկունության և հոգնածության դիմադրության օպտիմալ հավասարակշռություն ապահովելու համար։

Երկակի հատկությամբ ջերմային մշակման ճարտարագիտություն.

1. Հանգստացում և կոփում (Q&T). Ամբողջ կռած մարմինը աուստենիտացված է 840–880°C ջերմաստիճանում, կոփված է, ապա կոփված է 500–650°C ջերմաստիճանում: Միջուկի կարծրություն՝ 280–350 HB (29–38 HRC)՝ ապահովելով հարվածի կլանման օպտիմալ ամրություն:
2. Ինդուկցիոն մակերևույթի կարծրացում. Վերջնական մշակումից հետո կրիտիկական մաշվածության մակերեսը ենթարկվում է տեղայնացված ինդուկցիոն կարծրացման: Մակերևույթի կարծրություն՝ HRC 52–58՝ 5–12 մմ պատյանի խորությամբ՝ ապահովելով բացառիկ մաշվածության դիմադրություն՝ միաժամանակ պահպանելով միջուկի ամրությունը:
3. Կարծրության պրոֆիլի ստուգում. Միկրոկարծրության անցումները ստուգում են կոշտ մակերևույթից կարծր միջուկի վերահսկվող անցումը, կանխելով պատռվելը կամ պատյանի և միջուկի բաժանումը հարվածային բեռնվածքի տակ։

5. CLG970/CLG975-ի համար նախատեսված շասսիի բաղադրիչներ

Շասսիի համապարփակ սպասարկման համար, որը կարևոր է հանքարդյունաբերական գործողությունների համար, որտեղ պարապուրդը ուղղակիորեն ազդում է արտադրության եկամտի վրա, առջևի միջանկյալ լծակը պետք է գնահատվի լրացուցիչ բաղադրիչների հետ միասին: CQC TRACK-ը արտադրում է LIUGONG CLG շարքի էքսկավատորների շասսիի բաղադրիչների ամբողջական տեսականի:

5.1 Միջանկյալ և ռելսային շղթայի համապատասխանեցման սկզբունքը

CLG970/CLG975 հանքային էքսկավատորների համար առջևի միջանկյալ մեխանիզմը և ռելսային շղթան պետք է գնահատվեն որպես համապատասխան համակարգ: Նոր միջանկյալ մեխանիզմի շահագործումը խիստ մաշված շղթայով (կամ հակառակը) ստեղծում է.

• Արագացված մաշվածություն. անհամապատասխան շփման երկրաչափությունը քայքայում է անգործունյա անվադողի շարժման մակերեսը
• Թևքերի վնասում. ռելսային շղթայի թևքերի վաղաժամ խափանում
• Հետքից շեղվելու ռիսկ. Անպատշաճ ներգրավումը մեծացնում է կողային սահքի հավանականությունը
• Կրճատված ծառայության ժամկետ. Շասսիի ընդհանուր ծառայության ժամկետի 40–60% կրճատում

6. Համաշխարհային շուկայի կիրառություններ և տարածաշրջանային հարմարեցումներ

LIUGONG CLG970/CLG975 շարքը կիրառվում է հանքարդյունաբերության և ծանր շինարարության ոլորտներում ամբողջ աշխարհում: CQC TRACK բաղադրիչները նախագծվում են հատուկ տարածաշրջանային հարմարեցումներով` տեղական շահագործման պայմաններին և գնման նախասիրություններին համապատասխանելու համար:

6.1 Հարավային Ամերիկա

6.2 Աֆրիկա

6.3 Ռուսաստան և ԱՊՀ

6.4 Ավստրալիա

6.5 Կորեա

6.6 Հանքարդյունաբերության լավագույն փորձը

Բոլոր տարածաշրջաններում հանքարդյունաբերական գործունեության համար խորհուրդ է տրվում կիրառել հետևյալ գնման մեթոդները.

7. Գնումների և համատեղելիության ստուգում

7.1 Նախնական գնման ստուգման քայլեր

1. Մեքենայի մոդելի հաստատում. Ստուգեք մոդելի ճշգրիտ անվանումը (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) և սերիական համարը
2. OEM մասի համարի ստուգում. Հաստատեք 14C0197 արգելակային մասի համարը մեքենայի փաստաթղթերի հետ համեմատած
3. Շասսիի կառուցվածքը. Ստուգեք ներքևի անիվների քանակը յուրաքանչյուր կողմում (սովորաբար 7–9). հաստատեք ռելսային կոճղակի ​​լայնությունը։
4. Ռելսային շղթայի քայլի ստուգում. Հաստատեք առկա ռելսային շղթայի քայլը (260 մմ ստանդարտ 70 տոննա դասի համար):
5. Լարման համակարգի համատեղելիություն. Ստուգեք ռելսային կարգավորիչի գլանի համատեղելիությունը միջանկյալ լիսեռի միջերեսի հետ

7.2 Մատակարարման ալիքներ

8. Սպասարկման առաջարկություններ և խափանումների կանխարգելում

8.1 Հանքարդյունաբերական գործունեության կանոնավոր ստուգման արձանագրություն

8.2 Հաճախակի խափանման եղանակներ – Հանքարդյունաբերության կիրառություններ

8.3 Փոխարինման առաջարկություններ

9. Տեխնիկական բնութագրերի ամփոփ աղյուսակ

10. Եզրակացություն

LIUGONG CLG970 և CLG975 էքսկավատորները ներկայացնում են զգալի կապիտալ ներդրումներ հանքարդյունաբերական ընկերությունների, քարհանքերի օպերատորների և ծանր շինարարական կապալառուների համար ամբողջ աշխարհում: Առջևի ռելսային արգելակային հավաքակազմը (14C0197) կարևորագույն բաղադրիչ է, որը համագործակցում է ռելսային լարման համակարգի հետ՝ ապահովելու ռելսային լարման պատշաճ դասավորությունը, լարվածության կառավարումը և ցնցումների կլանումը:

CQC TRACK-ը (HELI) հանդես է գալիս որպես պրոֆեսիոնալ աղբյուր արտադրող՝ լիարժեք ուղղահայաց ինտեգրմամբ, առաջադեմ մետաղագործական ճարտարագիտությամբ, խիստ որակի ապահովման արձանագրություններով և համապարփակ գլոբալ մատակարարման շղթայի ենթակառուցվածքով: Մեր բաղադրիչները նախագծված են LIUGONG OEM պահանջներին համապատասխանելու կամ գերազանցելու համար, ներառյալ՝

• Փակ կաղապարով կռում՝ գերազանց հատիկի կառուցվածքի և հոգնածության դիմադրության համար
• Երկակի հատկությամբ ջերմային մշակում, որը համատեղում է կոշտ միջուկը կոշտ մաշվածության մակերեսի հետ
• Ճշգրիտ մշակում՝ կարևորագույն միջերեսների վրա ±0.02 մմ հանդուրժողականությամբ
• Բազմապաշտպան մեկուսացման համակարգեր՝ ծայրահեղ միջավայրերում աղտոտող նյութերը բացառելու համար
• Նյութի լիարժեք հետագծելիություն՝ գործարանի փորձարկման հաշվետվությունների և հավաստագրման միջոցով

Այս ինժեներական ներդրումները ապահովում են հուսալի աշխատանք աշխարհի ամենապահանջկոտ գործառնական միջավայրերում՝ Ավստրալիայի և Հարավային Ամերիկայի երկաթի հանքերից մինչև Աֆրիկայի ադամանդի և ոսկու արդյունահանումը, Ռուսաստանի հավերժական սառցակալած շրջաններից մինչև Կորեայի քարհանքերը, և Հարավարևելյան Ասիայի ենթակառուցվածքային նախագծերից մինչև Հյուսիսային Ամերիկայի հանքարդյունաբերական գործունեությունը։

Տեխնիկական բնութագրերի, գնագոյացման հարցումների կամ LIUGONG CLG970/CLG975 շասսիի բաղադրիչների պատվերներ տալու համար կապվեք CQC TRACK-ի միջազգային վաճառքի բաժնի հետ՝ նշելով ձեր մեքենայի սերիական համարը և կոնկրետ պահանջները։

Հեղինակ՝
CQC միջազգային վաճառքի բաժին – Ջեք
Ծանր բեռնատար մեքենաների հետևակային շասսիի բաղադրիչների մասնագիտական ​​աղբյուր արտադրող
Մասնագիտանում ենք LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO և LIEBHERR էքսկավատորների լուծումների ոլորտում
Հավաստագրված արտադրող՝ HELI (CQC TRACK)

Հրաժարում պատասխանատվությունից. Բոլոր նշված մասերի համարները և մեքենաների մոդելները միայն նույնականացման և համատեղելիության նպատակներով են: CQC TRACK-ը հետվաճառքային և OEM որակի բաղադրիչների անկախ արտադրող է: Բոլոր ապրանքանիշերը (ներառյալ LIUGONG, CLG և դրանց հետ կապված մոդելների անվանումները) մնում են իրենց համապատասխան սեփականատերերի սեփականությունը: