LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Kettenführungsrad / Ketten-Vorderrad-Leitrollenbaugruppe

Fahrwerkskomponenten in Erstausrüsterqualität für Schwerlastbagger

Professioneller Hersteller: CQC TRACK (HELI)

1. Technischer Überblick: Ingenieurtechnische Exzellenz für Bagger der 70-Tonnen-Klasse

Die LIUGONG CLG970 und CLG975 repräsentieren die Spitze der chinesischen Schwerbaggertechnik und sind in der 65- bis 75-Tonnen-Klasse in den anspruchsvollsten Bergbau- und Bauumgebungen weltweit im Einsatz. Diese Maschinen werden in großem Umfang im Tagebau, bei Großinfrastrukturprojekten, in Steinbrüchen und für schwere Erdbewegungsarbeiten in Südamerika, Afrika, Russland, Australien, Korea und anderen globalen Märkten eingesetzt.

Die vordere Leitradbaugruppe (Führungsrolle), gekennzeichnet durch die LIUGONG OEM-Teilenummer 14C0197, ist eine geschäftskritische Fahrwerkskomponente, die der Vorwärtsführung und dem Spannungsmanagement der Kettenlaufwerkskette des Baggers dient. Als Gegenstück zum hinteren Antriebsrad muss die Leitradbaugruppe extremen Belastungen, kontinuierlichem Abrieb und starken Stoßkräften standhalten und gleichzeitig eine präzise Kettenausrichtung gewährleisten.

Dieses Dokument enthält umfassende technische Spezifikationen für die LIUGONG 14C0197 Kettenlaufwerks-Vorderradbaugruppe, kompatibel mit den Baggermodellen CLG970 und CLG975. Als professioneller Zulieferer liefert CQC TRACK (HELI) Fahrwerkskomponenten in Erstausrüsterqualität, die die Spezifikationen der Originalausrüstung für anspruchsvolle Anwendungen im Bergbau und Bauwesen erfüllen oder übertreffen.

2. Funktionale Definition: Die entscheidende Rolle des vorderen Leerlaufrads

2.1 Hauptfunktionen

Die vordere Leitradbaugruppe der Kette erfüllt vier miteinander verbundene Funktionen, die für die Leistungsfähigkeit des Baggers und die Langlebigkeit des Fahrwerks entscheidend sind:

2.2 Komponentenidentifizierung

3. Detaillierte Komponentenübersicht & Technische Spezifikationen

3.1 Konstruktion des Spannrads (Felge)

Das Leitrad ist das sichtbare, rotierende Bauteil, das direkten Kontakt mit der Laufkette hat. Seine Konstruktion bestimmt die Lebensdauer und die Betriebssicherheit.

3.2 Spezifikationen der Leerlaufwelle (Spindel)

Die Leerlaufwelle dient als zentrale tragende Achse und überträgt alle Betriebslasten vom Leerlaufrad auf die Halterungen und den Hauptrahmen.

3.3 Lagersystemkonfiguration

Das Lagersystem ist das Herzstück der Umlenkrollenbaugruppe und bestimmt die Laufruhe und die Lebensdauer.

3.4 Dichtungssystemtechnik

Das Dichtungssystem ist für die Lebensdauer in Bergbau- und Bauumgebungen, in denen Staub, Schlamm und abrasive Partikel vorherrschen, von entscheidender Bedeutung.

3.5 Schnittstelle für die Gleisspannung

Die Umlenkrollenbaugruppe verfügt über eine präzisionsgefertigte Schnittstelle zum Anschluss an das Gleisspannsystem.

4. Hersteller: CQC TRACK (HELI) – Professioneller Hersteller von Fahrwerkskomponenten

4.1 Herstellerprofil

CQC TRACK (ein Unternehmen der HELI Group) ist ein spezialisierter Hersteller und Lieferant von Komponenten für Schwerlast-Kettenfahrwerke mit Hauptsitz in Quanzhou, China. Das Unternehmen verfügt über eine vollständige vertikale Integration entlang des gesamten Fertigungsprozesses, von der Rohmaterialauswahl über die Endmontage bis hin zur Qualitätsprüfung.

Kernkompetenzen in der Fertigung:

4.2 Qualitätssicherungsprotokolle für Komponenten in Bergbauqualität

4.3 Metallurgische Grundlagen für Schwerlastanwendungen

CQC TRACK nutzt fortschrittliche metallurgische Verfahren, um das optimale Gleichgewicht zwischen Härte, Zähigkeit und Dauerfestigkeit zu erreichen, das für die Tragrollen von 70-Tonnen-Baggern erforderlich ist:

Wärmebehandlungstechnik mit zwei Eigenschaften:

1. Härten und Anlassen (Q&T): Der gesamte Schmiedekörper wird bei 840–880 °C austenitisiert, abgeschreckt und anschließend bei 500–650 °C angelassen. Kernhärte: 280–350 HB (29–38 HRC) – für optimale Zähigkeit und Stoßdämpfung.
2. Induktionshärtung: Nach der Endbearbeitung wird die verschleißkritische Oberfläche einer lokalen Induktionshärtung unterzogen. Oberflächenhärte: HRC 52–58 bei einer Einsatzhärtungstiefe von 5–12 mm – dies gewährleistet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit bei gleichzeitiger Erhaltung der Kernzähigkeit.
3. Überprüfung des Härteprofils: Mikrohärtemessungen gewährleisten einen kontrollierten Übergang von der harten Oberfläche zum zähen Kern und verhindern so Abplatzungen oder eine Trennung von Hülle und Kern unter Stoßbelastung.

5. Zugehörige Fahrwerkskomponenten für CLG970/CLG975

Für eine umfassende Fahrwerksinstandhaltung – unerlässlich im Bergbau, wo Ausfallzeiten die Produktionserlöse direkt beeinträchtigen – sollte die vordere Leitrolle zusammen mit den übrigen Komponenten geprüft werden. CQC TRACK fertigt das komplette Fahrwerkskomponenten-Portfolio für Bagger der LIUGONG CLG-Serie.

5.1 Prinzip der Abstimmung von Umlenkrolle und Laufkette

Bei den Minenbaggern CLG970/CLG975 müssen die vordere Leitrolle und die Kettenlaufwerkskette als aufeinander abgestimmtes System beurteilt werden. Der Betrieb einer neuen Leitrolle mit einer stark verschlissenen Kette (oder umgekehrt) führt zu folgenden Problemen:

• Beschleunigter Profilverschleiß: Eine unpassende Kontaktgeometrie zerstört die Lauffläche der Leitrolle.
• Buchsenschaden: Vorzeitiger Ausfall der Kettenbuchsen
• Risiko des Entgleitens: Unsachgemäßes Einrasten erhöht das Risiko des seitlichen Abrutschens.
• Reduzierte Nutzungsdauer: 40–60 % Reduzierung der Gesamtlebensdauer des Fahrwerks

6. Globale Marktanwendungen und regionale Anpassungen

Die LIUGONG CLG970/CLG975-Serie wird weltweit im Bergbau und im Tiefbau eingesetzt. Die CQC-Kettenkomponenten sind regionsspezifisch angepasst, um den jeweiligen Betriebsbedingungen und Beschaffungspräferenzen vor Ort gerecht zu werden.

6.1 Südamerika

6.2 Afrika

6.3 Russland und die GUS

6.4 Australien

6,5 Korea

6.6 Bewährte Verfahren in der Bergbauindustrie

Für den Bergbaubetrieb in allen Regionen werden folgende Beschaffungspraktiken empfohlen:

7. Beschaffung und Kompatibilitätsprüfung

7.1 Schritte zur Überprüfung vor dem Kauf

1. Maschinenmodellbestätigung: Überprüfen Sie die genaue Modellbezeichnung (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) und die Seriennummer.
2. OEM-Teilenummerprüfung: Überprüfen Sie die Teilenummer der Spannrolle 14C0197 anhand der Maschinendokumentation.
3. Fahrwerkskonfiguration: Anzahl der Laufrollen pro Seite prüfen (typischerweise 7–9); Kettenplattenbreite bestätigen.
4. Überprüfung der Kettenteilung: Bestätigen Sie die vorhandene Kettenteilung (260 mm Standard für die 70-Tonnen-Klasse).
5. Kompatibilität des Spannsystems: Überprüfen Sie die Kompatibilität des Kettenspannzylinders mit der Umlenkrollenschnittstelle.

7.2 Beschaffungskanäle

8. Wartungsempfehlungen und Ausfallvermeidung

8.1 Regelmäßiges Inspektionsprotokoll für Bergbaubetriebe

8.2 Häufige Ausfallarten – Anwendungen im Bergbau

8.3 Empfehlungen zum Austausch

9. Zusammenfassungstabelle der technischen Spezifikationen

10. Schlussfolgerung

Die LIUGONG-Bagger CLG970 und CLG975 stellen weltweit bedeutende Investitionen für Bergbauunternehmen, Steinbruchbetreiber und Bauunternehmen dar. Die vordere Kettenlaufwerksbaugruppe (14C0197) ist eine geschäftskritische Komponente, die in Verbindung mit dem Kettenspannsystem für die korrekte Kettenausrichtung, die optimale Kettenspannung und die Stoßdämpfung sorgt.

CQC TRACK (HELI) ist ein professioneller Zulieferer mit vollständiger vertikaler Integration, fortschrittlicher Metallurgie, strengen Qualitätssicherungsrichtlinien und einer umfassenden globalen Lieferketteninfrastruktur. Unsere Komponenten werden so konstruiert, dass sie die Spezifikationen von LIUGONG OEM erfüllen oder übertreffen und folgende Merkmale aufweisen:

• Gesenkschmieden für überlegene Kornstruktur und Dauerfestigkeit
• Wärmebehandlung mit doppelten Eigenschaften, die einen robusten Kern mit einer verschleißfesten Oberfläche kombiniert
• Präzisionsbearbeitung mit Toleranzen von ±0,02 mm an kritischen Schnittstellen
• Mehrschichtige Dichtungssysteme zum Ausschluss von Verunreinigungen in extremen Umgebungen
• Vollständige Materialrückverfolgbarkeit mit Werksprüfberichten und Zertifizierung

Diese Investitionen in die Technik gewährleisten eine zuverlässige Leistungsfähigkeit in den anspruchsvollsten Einsatzumgebungen der Welt – von den Eisenerzminen Australiens und Südamerikas bis zu den Diamanten- und Goldabbaugebieten Afrikas, von den Permafrostregionen Russlands bis zu den Steinbrüchen Koreas und von den Infrastrukturprojekten Südostasiens bis zu den Bergbaubetrieben Nordamerikas.

Für technische Spezifikationen, Preisanfragen oder Bestellungen von Fahrwerkskomponenten für LIUGONG CLG970/CLG975 wenden Sie sich bitte mit Ihrer Maschinenseriennummer und Ihren spezifischen Anforderungen an die internationale Vertriebsabteilung von CQC TRACK.

Autor:
CQC International Vertriebsabteilung – Jack
Professioneller Hersteller von hochbelastbaren Kettenfahrwerkskomponenten
Spezialisiert auf Baggerlösungen von LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO und LIEBHERR
Zertifizierter Hersteller: HELI (CQC TRACK)

Hinweis: Alle genannten Teilenummern und Maschinenmodelle dienen ausschließlich der Identifizierung und Kompatibilitätsprüfung. CQC TRACK ist ein unabhängiger Hersteller von Ersatzteilen und Komponenten in Erstausrüsterqualität. Alle Marken (einschließlich LIUGONG, CLG und zugehöriger Modellbezeichnungen) bleiben Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.