LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Láncvezető kerék / Első lánctalp feszítőgörgő szerelvény / EXC Alkatrész forrása gyártó / cqctrack
LIUGONG14C0197CLG970/CLG975 Láncvezető kerék / Első lánctalp-vezetőgörgő szerelvény
OEM minőségű alvázalkatrész nagy teherbírású kotrógép-alkalmazásokhoz
Professzionális forrásgyártó: CQC TRACK (HELI)
1. Műszaki áttekintés: Mérnöki kiválóság 70 tonnás kotrógépekhez
A LIUGONG CLG970 és CLG975 a kínai nehéz kotrógép-gyártás csúcsát képviselik, a 65–75 tonnás kategóriában működnek a világ legigényesebb bányászati és építőipari környezetében. Ezeket a gépeket széles körben alkalmazzák felszíni bányászatban, nagyszabású infrastrukturális projektekben, kőfejtői termelésben és nehéz földmozgatási alkalmazásokban Dél-Amerikában, Afrikában, Oroszországban, Ausztráliában, Koreában és más globális piacokon.
A LIUGONG OEM cikkszáma, a 14C0197, a lánctalp első vezetőgörgő-szerelvénye (vezetőkerék) egy kritikus fontosságú alvázalkatrész, amely a kotrógép lánctalpának előrevezető és feszességkezelő rendszereként szolgál. A hátsó hajtó lánckerék ellentéteként a vezetőgörgő-szerelvénynek extrém terheléseket, folyamatos kopást és súlyos ütőerőket kell elviselnie, miközben megőrzi a precíz lánctalp-beállítást.
Ez a dokumentum átfogó műszaki leírást tartalmaz a LIUGONG 14C0197 lánctalp első feszítőgörgő szerelvényhez, amely kompatibilis a CLG970 és CLG975 kotrógép modellekkel. Professzionális beszállítóként a CQC TRACK (HELI) OEM minőségű futómű-alkatrészeket szállít, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek vagy meghaladják az eredeti berendezések specifikációit a nagy teherbírású bányászati és építőipari alkalmazásokhoz.
2. Funkcionális meghatározás: Az első szabadonfutó kritikus szerepe
2.1 Elsődleges funkciók
A lánctalp elülső feszítőgörgő-szerelvénye négy egymással összefüggő funkciót lát el, amelyek kritikus fontosságúak a kotrógép teljesítménye és az alváz élettartama szempontjából:
| Funkció | Leírás | Működési hatás |
|---|---|---|
| Pályavezetés és irányvezérlés | A lánctalp legelső vezetőjeként szolgál, biztosítva a megfelelő igazítást és a lineáris haladási irányt, amikor a lánctalp belép és kilép a fő futóműkeretből. | Megakadályozza a kisiklást; biztosítja az egyenes vonalú stabilitást menet közben |
| Pályafeszültség-kezelés | Egy mozgatható kocsira szerelve, amely a sínfeszítő hengerhez van csatlakoztatva, lehetővé téve a sín megereszkedésének pontos beállítását | Optimalizálja a sín és a talaj közötti érintkezést; megakadályozza a túlzott kopást; lehetővé teszi a sín eltávolítását |
| Tehereloszlás és ütéselnyelés | A gép súlyának egy részét megtartja (körülbelül 8–12 tonna szabadonfutónként), és elnyeli az akadályokból és az egyenetlen terepről származó kezdeti ütési terheléseket. | Védi a végső meghajtást és a lánctalpat az ütés okozta sérülésektől |
| Lánctalp-csukló | Ívelt felületet biztosít, amelyen a láncszemek elfordulnak, biztosítva a sima elmozdulást és minimalizálva a súrlódási ellenállást | Csökkenti az energiaveszteséget; meghosszabbítja a lánctalp élettartamát |
2.2 Alkatrészek azonosítása
| Kijelölés | Részlet |
|---|---|
| OEM cikkszám | 14C0197 |
| Komponens típusa | Első lánctalp-vezetőgörgő / vezetőkerék szerelvény |
| Kompatibilis modellek | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Géposztály | 65–75 tonnás nehéz kotrógép |
| Pozíció gépenként | 2 (pályaszélenként egy) |
| Alternatív hivatkozások | 14C0194 (hozzá tartozó alsó görgőcsoport) |
3. Részletes alkatrész-lebontás és műszaki adatok
3.1 Szállítókerék (keréktárcsa) tervezése
A feszítőkerék a látható forgó alkatrész, amely közvetlenül érintkezik a lánctalppal. Kialakítása meghatározza a kopás élettartamát és az üzembiztonságot.
| Specifikáció kategória | Részlet |
|---|---|
| Anyag | Nagy széntartalmú, nagy szilárdságú ötvözött acél (SAE 1045/1050) vagy öntött acél (ZG35SiMn) |
| Gyártási folyamat | Zárt öntőformás kovácsolás vagy precíziós öntés CNC megmunkálással |
| Külső átmérő | 650–750 mm (tipikus a 70 tonnás osztályra) |
| Karima kialakítás | Kettős integrált peremek a külső széleken a lánctalp rögzítése érdekében |
| Karima magassága | 25–32 mm (megakadályozza a kisiklást oldalirányú lejtős üzemmódban) |
| Futófelület keménysége | Indukciósan edzett; HRC 52–58 |
| Edzett tokmélység | 6–10 mm (kontrollált mélység a hosszabb élettartam érdekében) |
| Központi horony | Precíziós megmunkálás a lánctalp vezetőblokkjainak befogadására a további oldalirányú stabilitás érdekében |
3.2 Szállítótengely (orsó) specifikációi
A feszítőtengely központi teherhordó tengelyként szolgál, amely az összes üzemi terhelést továbbítja a feszítőkerékről a tartókonzolokra és a fővázra.
| Specifikáció kategória | Részlet |
|---|---|
| Anyag | Nagy szakítószilárdságú ötvözött acél (42CrMo vagy azzal egyenértékű) |
| Hőkezelés | Edzett és megeresztett (Q&T) a mag szívósságáért |
| Felületkezelés | Precíziós köszörülés ≤0,8 µm Ra értékre az optimális tömítési érintkezés érdekében |
| Fáradásállóság | Névleges terhelés alatt 10⁷+ ciklusra tervezve |
| Hajlítószilárdság | Úgy tervezték, hogy ellenálljon a súlyos oldalirányú ütéseknek maradó deformáció nélkül |
3.3 Csapágyrendszer konfigurációja
A csapágyrendszer a feszítőgörgő-egység lelke, amely meghatározza a forgás simaságát és az élettartamot.
| Specifikáció kategória | Részlet |
|---|---|
| Csapágytípus | Kétsoros önbeálló golyóscsapágyak vagy illesztett kúpgörgős csapágyak |
| Teherbírás | Kombinált radiális terhelésekre (gép súlya) és axiális terhelésekre (oldalirányú erők esztergálás közben) tervezve |
| Eltolódási akkomodáció | Az önbeálló funkció kompenzálja a tengely és a konzol közötti kisebb illesztési eltéréseket |
| Kenés | Nagy teljesítményű lítium-komplex EP zsírral előre feltöltve |
| Csapágy élettartama | Normál körülmények között 5000–8000 üzemórára tervezték |
3.4 Tömítőrendszer-tervezés
A tömítőrendszer kiemelkedően fontos az élettartam szempontjából bányászati és építőipari környezetben, ahol a por, a sár és a koptató részecskék gyakoriak.
| Specifikáció kategória | Részlet |
|---|---|
| Tömítés típusa | Többrétegű rendszer: lebegő tömítés (Duo-Cone) + radiális ajaktömítés |
| Elsődleges tömítés anyaga | Viton (FKM) magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz; NBR standard alkalmazásokhoz |
| Szennyezőanyag-kizárás | A labirintus előtömítések megakadályozzák a homok, sár és finom részecskék bejutását |
| Kenőanyag-visszatartás | A szivárgásmentes kialakítás hosszabb időközönként biztosítja a csapágykenést |
| Élettartam | Élettartamra lezárva normál üzemi körülmények között |
3.5 Sínfeszítő csatlakozófelület
A feszítőgörgő-egység precíziósan megtervezett csatlakozófelülettel rendelkezik a láncfeszítő rendszerhez való csatlakozáshoz.
| Specifikáció kategória | Részlet |
|---|---|
| Interfész típusa | Menetes csap vagy kovácsolt foglalat |
| Kapcsolat | Közvetlen csatlakozás a sínfeszítő hengerhez és a feszítőrúdhoz |
| Beállítási tartomány | 150–250 mm-es mozgástartomány (lehetővé teszi a lánctalp meghosszabbítását az élettartam során) |
| Feszítési módszer | Hidraulikus henger zsírzása (standard zsírzópisztollyal állítható) |
4. Forrás Gyártó: CQC TRACK (HELI) – Professzionális futóműalkatrész-gyártó
4.1 Gyártói profil
A CQC TRACK (a HELI Group tagjaként működő) egy nagy teherbírású lánctalpas alvázalkatrészek gyártója és beszállítója, amelynek székhelye Quanzhouban, Kínában található. A vállalat teljes vertikális integrációt tart fenn a gyártási folyamat során, az alapanyagok kiválasztásától a végső összeszerelésen át a minőségellenőrzésig.
Fő gyártási képességek:
| Képesség | Leírás |
|---|---|
| Zárt öntőformás kovácsolás | 4000–8000 tonnás kovácsprések az optimális szemcseáramlás és anyagsűrűség érdekében |
| Hőkezelés | Számítógéppel vezérelt indukciós edző- és karbonizáló kemencék precíz hőmérsékletprofilozással |
| Precíziós megmunkálás | Nagy kapacitású CNC esztergák és megmunkálóközpontok mikron pontossággal |
| Tömítés szerelvény | Tisztatéri összeszerelési környezet úszó csúszógyűrűs tömítésekhez és csapágyrendszerekhez |
| Minőségtesztelés | Saját NDT laboratórium MPI, UT és keménységvizsgálati képességekkel |
4.2 Bányászati minőségű alkatrészek minőségbiztosítási protokolljai
| Minőségellenőrzési intézkedés | Megvalósítási szabvány | Ellenőrzési módszer |
|---|---|---|
| Anyagtanúsítás | Teljes nyomon követhetőség kémiai összetétel-elemzéssel | Malomvizsgálati jelentések (MTR); spektrográfiai elemzés |
| Roncsolásmentes vizsgálat | Kovácsolt alkatrészek mágneses részecskevizsgálata (MPI) | Repedésészlelés kritikus feszültségi területeken |
| Méretellenőrzés | Koordináta mérőgép (CMM) ellenőrzése | ±0,02 mm tűréshatár a csapágycsapokon és a tömítésházakon |
| Keménységvizsgálat | Rockwell (HRC) ellenőrzés minden hőkezelt felületen | Felület- és tokmélységmérés |
| Tömítés integritásának vizsgálata | Úszótömítés-szerelvények nyomásellenőrzése | Szivárgásvizsgálat szállítás előtt |
| Szabványoknak való megfelelés | ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamatok | Harmadik fél általi auditellenőrzés |
4.3 Kohászati alapozás nagy teherbírású alkalmazásokhoz
A CQC TRACK fejlett kohászati mérnöki munkát alkalmaz a 70 tonnás kotrógép-közvetítőkhöz szükséges keménység, szívósság és fáradási ellenállás optimális egyensúlyának elérése érdekében:
| Ötvözet minősége | Alkalmazás | Főbb tulajdonságok |
|---|---|---|
| 50Mn mangánacél | Standard nagy teherbírású görgők | Kiváló edzhetőség; jó kopásállóság; költséghatékony |
| 40Cr krómötvözet | Fokozott fáradású alkalmazások | Javított edzhetőség; fokozott fáradási szilárdság; jó szívósság |
| 42CrMo króm-molibdén | Extrém igénybevételű bányászati alkalmazások | Kiváló edzhetőség; kivételes fáradási ellenállás; fokozott alacsony hőmérsékleti szívósság |
Kettős tulajdonságú hőkezelési mérnöki munka:
- Edzés és megeresztés (Q&T): A teljes kovácsolt test 840–880°C-on ausztenitesített, majd edzett, végül 500–650°C-on megeresztett. Magkeménység: 280–350 HB (29–38 HRC) – optimális szívósságot biztosít az ütéscsillapításhoz.
- Indukciós felületedzés: A simító megmunkálást követően a kritikus kopásálló felület lokalizált indukciós edzésen esik át. Felületi keménység: HRC 52–58, 5–12 mm-es tokmélységgel – kivételes kopásállóságot biztosít, miközben megőrzi a mag szívósságát.
- Keménységprofil-ellenőrzés: A mikrokeménység-ellenőrzések ellenőrzik a kemény felületről a szívós magra való szabályozott átmenetet, megakadályozva a lepattogzást vagy a burkolat és a mag szétválását ütésterhelés alatt.
5. CLG970/CLG975-höz kapcsolódó alvázalkatrészek
Az alváz átfogó karbantartásához – ami kritikus fontosságú a bányászati műveleteknél, ahol az állásidő közvetlenül befolyásolja a termelési bevételt – az első feszítőgörgőt a kiegészítő alkatrészekkel együtt kell értékelni. A CQC TRACK gyártja a LIUGONG CLG sorozatú kotrógépek teljes alvázalkatrész-portfólióját.
| Összetevő | OEM cikkszám | Funkció | Integrációs megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Alsó görgők | 14C0194 /14C0287 | A gép súlyát az alsó sínszálon kell tartani; jellemzően 7–9 oldalanként | Az egyenletes kopáseloszlás érdekében készletenként kell cserélni |
| Lánctalp-görgők (felső) | 14C0286 | Felső sín visszatérő szálának támasztója; 2 oldalanként | Vezető sínlánc a sínkeret felett |
| Hajtókerék | 46A0185 | Végső hajtás bekapcsolódása; illeszkedik a lánctalp osztásközéhez | Cserélje ki a lánctalpat a megfelelő rendszer szerint |
| Lánctalp szerelvény | LIUGONG-specifikáció | Tömített és kenett lánctalp (SLT) edzett perselyekkel | 260 mm-es osztás, jellemző a 70 tonnás osztályra |
| Szögletes cipők | 600–800 mm szélességben | Háromszoros (szikla) bányászathoz; dupla grouser általános alkalmazásokhoz | Alkalmazási terephez igazodó |
| Láncállító és visszarúgó rugó | Tétlenkedőhöz társítva | Hidraulikus feszítés és ütéscsillapítás | Közvetlenül csatlakozik a 14C0197 alapjárati kerékhez |
5.1 A futómű és a lánctalp illesztésének elve
A CLG970/CLG975 bányászati kotrógépek esetében az első feszítőgörgőt és a lánctalpat egyező rendszerként kell értékelni. Egy új feszítőgörgő erősen kopott lánccal (vagy fordítva) történő üzemeltetése a következőket eredményezi:
- Gyorsított futófelület-kopás: Az eltérő érintkezési geometria tönkreteszi a futófelületet.
- Persely sérülés: A lánctalp perselyeinek idő előtti meghibásodása
- Kisiklás kockázata: A nem megfelelő rögzítés növeli az oldalirányú csúszás kockázatát
- Rövidebb élettartam: 40–60%-kal csökken az alváz teljes élettartama
6. Globális piaci alkalmazások és regionális adaptációk
A LIUGONG CLG970/CLG975 sorozatot világszerte alkalmazzák bányászati és nehézépítőipari műveletekben. A CQC TRACK alkatrészeket regionálisan adaptáltan tervezik, hogy megfeleljenek a helyi üzemeltetési körülményeknek és beszerzési preferenciáknak.
6.1 Dél-Amerika
| Paraméter | Alkalmazkodás |
|---|---|
| Működési környezet | Nagy tengerszint feletti magasságú andoki bányák (3000–4500 m), vasérc kopása, rézműveletek, magas páratartalmú part menti régiók |
| Komponens adaptációk | Továbbfejlesztett korróziógátló bevonatok; nagy teherbírású tömítőrendszerek a finom részecskék kizárására; nagy magasságban végzett teljesítmény-ellenőrzés |
| Beszerzési preferencia | Közvetlen gyári beszerzés; komplett futómű-készletek; kiterjesztett garanciaprogramok |
6.2 Afrika
| Paraméter | Alkalmazkodás |
|---|---|
| Működési környezet | Extrém homok/gránit kopás, magas környezeti hőmérséklet, távoli bányászati helyszínek, nagy szállítási távolságok |
| Komponens adaptációk | Magas hőmérsékletű zsírformulák; Viton tömítések a vegyi ellenállás érdekében; meghosszabbított szervizintervallumok; robusztus konstrukció a távirányítású működtetéshez |
| Beszerzési preferencia | Tömeges megrendelések bányászati műveletekhez; konténeres szállítás; műszaki dokumentáció angol és francia nyelven |
6.3 Oroszország és a FÁK
| Paraméter | Alkalmazkodás |
|---|---|
| Működési környezet | Fagypont alatti hőmérséklet (-40°C), permafroszt, fagyott talajú bányászat, szezonális olvadási körülmények |
| Komponens adaptációk | Alacsony hőmérsékletű csapágyzsír; fokozott alacsony hőmérsékletű ütésállósággal rendelkező acélösszetételek; hidegindításra optimalizált tömítések; ridegtörés elleni kialakítás |
| Beszerzési preferencia | Közvetlen gyári árképzés; átfogó tanúsítási csomagok; vámdokumentációs támogatás |
6.4 Ausztrália
| Paraméter | Alkalmazkodás |
|---|---|
| Működési környezet | Vasércbányászat (Pilbara), magas kopás, extrém hő, távoli műveletek, szigorú biztonsági előírások |
| Komponens adaptációk | Nagy teherbírású tömítőrendszerek a finom részecskék kizárására; hosszabb élettartamú kialakítás; megfelel az ausztrál bányászati biztonsági szabványoknak |
| Beszerzési preferencia | Just-in-time szállítás; teljes futóműkészlet elérhetősége; műszaki támogatás helyi képviselettel |
6.5 Korea
| Paraméter | Alkalmazkodás |
|---|---|
| Működési környezet | Városépítészet, kőfejtői műveletek, hajógyári alkalmazások, nagy pontosságú követelmények |
| Komponens adaptációk | Precíziós mérettűrések; csökkentett zajprofil; CE/KCS minősítés; kiváló minőségű felületkezelés |
| Beszerzési preferencia | Kis és közepes rendelési mennyiségek; gyors szállítás; koreai nyelvű műszaki dokumentáció |
6.6 Bányászati legjobb gyakorlatok
Bányászati műveletekhez minden régióban a következő beszerzési gyakorlatok ajánlottak:
| Gyakorlat | Haszon |
|---|---|
| Gyári közvetlen beszerzés | Legalacsonyabb egységköltség; közvetlen technikai támogatás; mennyiségi árképzés |
| Komplett alvázkészletek | Összehangolt kopóalkatrészek (görgők, feszítőgörgők, lánckerekek, láncok); hosszabb élettartam |
| Tervezett karbantartási ütemezés | Koordinált csere a tervezett leállás alatt; minimalizálja a termeléskiesést |
| Komponensek nyomon követhetősége | Malomvizsgálati jelentések; hőkezelési feljegyzések; minőségtanúsítás |
7. Beszerzés és kompatibilitás-ellenőrzés
7.1 Vásárlás előtti ellenőrzési lépések
- Gépmodell megerősítése: Ellenőrizze a pontos modellmegnevezést (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) és sorozatszámot
- OEM alkatrészszám ellenőrzése: Ellenőrizze a 14C0197 cikkszámú feszítőgörgőt a gép dokumentációjával.
- Alváz konfigurációja: Ellenőrizze az alsó görgők számát oldalanként (jellemzően 7–9); erősítse meg a lánctalp szélességét
- Lánctalp-osztás ellenőrzése: Ellenőrizze a meglévő lánctalp-osztást (260 mm szabvány a 70 tonnás osztályhoz)
- Feszítőrendszer kompatibilitása: Ellenőrizze a nyomtávállító henger kompatibilitását a feszítőgörgő csatlakozójával
7.2 Beszerzési csatornák
| Csatorna | Legjobb | Előnyök |
|---|---|---|
| Gyári közvetlen szállítás (CQC TRACK) | Bányavállalatok, nagy flottatulajdonosok, nemzetközi forgalmazók | Legalacsonyabb egységköltség; közvetlen műszaki támogatás; mennyiségi árképzés; egyedi gyártás |
| Hivatalos forgalmazói hálózat | Egyedi beszerzések; sürgős helyszíni pótlások | Helyi készlet; gyors kiszállítás; technikai támogatás helyi nyelven |
8. Karbantartási javaslatok és meghibásodás megelőzése
8.1 Bányászati műveletek rendszeres ellenőrzési jegyzőkönyve
| Ellenőrzési pont | Frekvencia | Indikátorok | Akció |
|---|---|---|---|
| Szabadonfutó futófelület kopása | Heti | Átmérőcsökkenés >15 mm; egyenetlen kopási minta | Kopás mérése; csere ütemezése |
| Karima állapota | Heti | Peremkopás >5 mm; deformáció; repedés | Ellenőrizd a követéskiesés kockázatát |
| Tömítés integritása | Napi | Zsírszivárgás; látható szennyeződés | Azonnali tömítéscsere sérülés esetén |
| Csapágy állapota | Havi | Egyenetlen forgás; zaj; túlzott holtjáték | Csapágycsere |
| Pályafeszültség | Napi | Megereszkedés >50 mm középen; túlzott feszesség | 25–50 mm-es megereszkedéshez igazítható |
| Rögzítőcsavarok | Heti | Nyomaték ellenőrzése; kilazítás | Húzza meg újra a specifikációnak megfelelően |
8.2 Gyakori meghibásodási módok – Bányászati alkalmazások
| Hibamód | Elsődleges ok | Megelőzés |
|---|---|---|
| Korai karimakopás | Súlyos oldalirányú lejtős működés; rosszul beállított alváz; túlzott lánctalp-feszesség | Csökkentse az oldalirányú lejtős működést; ellenőrizze az illesztést; tartsa fenn a megfelelő feszességet |
| Csapágy leragadása | A tömítés meghibásodása szennyeződéshez és kenőanyag-veszteséghez vezet | Rendszeres tömítés-ellenőrzés; időben történő csere |
| Repedt feszítőkerék-perem | Extrém ütésterhelések; anyagfáradás; nem megfelelő minőségű gyártás | Kerülje a lökésszerű terhelést; ütések után ellenőrizze; megbízható gyártótól szerezze be |
| Hajlított feszítőtengely | Súlyos oldalütközések sziklákkal vagy akadályokkal | Gépkezelői képzés; akadályok elkerülése |
| Egyenetlen futófelület kopás | Rosszul beállított alváz; kopott lánctalp | Ellenőrizze az illesztést; cserélje ki a láncot és a feszítőgörgőt az illeszkedő készletnek megfelelően |
8.3 Csereajánlások
| Állapot | Ajánlás | Indoklás |
|---|---|---|
| Egyetlen alapjárati meghibásodás | Cserélje ki az egyes feszítőgörgőket, ha a lánctalp minimális kopást mutat | Költséghatékony; minimális állásidő |
| Feszítőgörgő és lánc kopása | Cserélje ki a vezetőgörgőt és a lánctalpat a megfelelő készlet szerint | Megakadályozza a dőlésszög-eltérést; maximalizálja az élettartamot |
| Teljes alvázfelújítás | Cserélje ki az összes alkatrészt (lánckerekek, feszítőgörgők, görgők, láncok) egyszerre | Maximális élettartam; optimális teljesítmény |
| Bányászati műveletek | Csere ütemezése a tervezett karbantartás során | Minimalizálja a termelési állásidőt |
9. Műszaki adatok összefoglaló táblázata
| Paraméter | Specifikáció |
|---|---|
| OEM cikkszám | 14C0197 |
| Kompatibilis modellek | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Komponens típusa | Első lánctalp-vezetőgörgő / vezetőkerék szerelvény |
| Anyag | Kovácsolt 50Mn / 40Cr / 42CrMo ötvözött acél |
| Külső átmérő | 650–750 mm |
| Karima magassága | 25–32 mm |
| Felületi keménység | HRC 52–58 (indukciós edzéssel) |
| Tokmélység | 6–10 mm |
| Csapágytípus | Kétsoros önbeálló golyós vagy kúpos görgős |
| Tömítés típusa | Úszó tömítés + radiális ajaktömítés (többrétegű) |
| Kenés | Előre töltött lítium-komplex EP zsír |
| Élettartam | 5000–8000 üzemóra (normál körülmények között) |
| Üzemi hőmérséklet | -30°C és +85°C között (-22°F és +185°F között) |
| Tanúsítvány | ISO 9001:2015 szabvány |
10. Következtetés
A LIUGONG CLG970 és CLG975 kotrógépek jelentős tőkebefektetést jelentenek a bányászati vállalatok, kőfejtők és nehézépítő vállalkozók számára világszerte. A lánctalp elülső feszítőgörgő szerelvénye (14C0197) egy kritikus fontosságú alkatrész, amely a lánctalp-feszítő rendszerrel együttműködve biztosítja a megfelelő lánctalp-beállítást, a feszültségkezelést és az ütéscsillapítást.
A CQC TRACK (HELI) professzionális beszállítógyártóként teljes vertikális integrációval, fejlett kohászati mérnöki munkával, szigorú minőségbiztosítási protokollokkal és átfogó globális ellátási lánc infrastruktúrával rendelkezik. Alkatrészeinket úgy terveztük, hogy megfeleljenek vagy meghaladják a LIUGONG OEM specifikációit, beleértve:
- Zárt öntőformás kovácsolás a kiváló szemcseszerkezet és fáradásállóság érdekében
- Kettős tulajdonságú hőkezelés, amely a kemény magot és a strapabíró felületet ötvözi
- Precíziós megmunkálás ±0,02 mm-es tűréshatárokkal a kritikus csatlakozási pontokon
- Többrétegű tömítőrendszerek a szennyeződések kizárására extrém környezetekben
- Teljes anyagkövetés gyári vizsgálati jelentésekkel és tanúsítvánnyal
Ezek a mérnöki beruházások megbízható teljesítményt biztosítanak a világ legigényesebb működési környezeteiben – Ausztrália és Dél-Amerika vasércbányáitól Afrika gyémánt- és aranykitermeléséig, Oroszország permafroszt régióitól Korea kőbányáiig, valamint Délkelet-Ázsia infrastrukturális projektjeitől Észak-Amerika bányászati tevékenységéig.
Műszaki adatokért, árajánlatért vagy a LIUGONG CLG970/CLG975 futóműalkatrészek megrendeléséhez vegye fel a kapcsolatot a CQC TRACK nemzetközi értékesítési osztályával, adja meg gépe sorozatszámát és az egyedi igényeit.
Szerző:
CQC Nemzetközi Értékesítési Osztály – Jack
Nagy teherbírású lánctalpas alvázalkatrészek professzionális gyártója
LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO és LIEBHERR kotrógép-megoldásokra specializálódtunk
Tanúsított gyártó: HELI (CQC TRACK)
Jogi nyilatkozat: Minden cikkszám és gépmodell kizárólag azonosítási és kompatibilitási célokat szolgál. A CQC TRACK egy független utángyártott és OEM minőségű alkatrészek gyártója. Minden védjegy (beleértve a LIUGONG, CLG és a kapcsolódó modellmegjelöléseket) a megfelelő tulajdonosok tulajdonát képezi.









