LIUGONG 14C0197 CLG970 CLG975 Roda guía da cadea / Conxunto da roda tensora dianteira da cadea / EXC Peza de reposto Orixe do fabricante / cqctrack
LIUGONG14C0197Roda guía da oruga CLG970/CLG975 / conxunto de rodillos tensores dianteiros da oruga
Compoñente de chasis de calidade OEM para aplicacións de escavadoras de servizo pesado
Fabricante de fonte profesional: CQC TRACK (HELI)
1. Visión xeral técnica: Excelencia en enxeñaría para escavadoras de 70 toneladas
As LIUGONG CLG970 e CLG975 representan o cumio da enxeñaría de escavadoras pesadas chinesas, operando na clase de 65–75 toneladas métricas nos entornos de minería e construción máis esixentes do mundo. Estas máquinas utilízanse amplamente en operacións de minería a ceo aberto, proxectos de infraestruturas a grande escala, produción en canteiras e aplicacións de movemento de terras pesado en América do Sur, África, Rusia, Australia, Corea e outros mercados globais.
O conxunto da roda guía dianteira da cadea (roda guía), identificado co número de peza OEM LIUGONG 14C0197, é un compoñente fundamental do chasis que serve como sistema de guía cara adiante e xestión da tensión para a cadea da cadea da escavadora. Como contraparte da roda dentada de accionamento traseiro, o conxunto da roda guía debe soportar cargas extremas, abrasión continua e forzas de impacto severas, mantendo ao mesmo tempo unha aliñación precisa da cadea.
Este documento proporciona especificacións técnicas completas para o conxunto de roda guía dianteira da cadea LIUGONG 14C0197, compatible cos modelos de escavadoras CLG970 e CLG975. Como fabricante profesional, CQC TRACK (HELI) ofrece compoñentes de chasis de calidade OEM deseñados para cumprir ou superar as especificacións do equipo orixinal para aplicacións de minería e construción pesadas.
2. Definición funcional: o papel fundamental da roda tensora dianteira
2.1 Funcións principais
O conxunto da roda guía dianteira da cadea cumpre catro funcións interconectadas esenciais para o rendemento da escavadora e a lonxevidade do chasis:
| Función | Descrición | Impacto operativo |
|---|---|---|
| Guía de pista e control de dirección | Serve como a guía máis adiante para a cadea da oruga, garantindo unha aliñación axeitada e unha dirección de desprazamento lineal mentres a oruga entra e sae do bastidor principal do chasis. | Evita o desvío do camiño; garante a estabilidade en liña recta durante a viaxe |
| Xestión da tensión da pista | Montado nun carro móbil conectado ao cilindro tensor da vía, o que permite un axuste preciso da flacidez da vía | Optimiza o contacto entre a vía e o chan; evita o desgaste excesivo; permite a retirada da vía |
| Distribución da carga e absorción de impactos | Soporta unha parte do peso da máquina (aproximadamente de 8 a 12 toneladas por rodillo guía) e absorbe as cargas de impacto iniciais de obstáculos e terreos irregulares | Protexe a transmisión final e o bastidor da oruga de danos inducidos por golpes |
| Articulación da ligazón da pista | Proporciona unha superficie curva sobre a que pivotan os elos das orugas, garantindo unha articulación suave e minimizando a resistencia á fricción | Reduce a perda de potencia; prolonga a vida útil da cadea de orugas |
2.2 Identificación de compoñentes
| Designación | Detalle |
|---|---|
| Número de peza OEM | 14C0197 |
| Tipo de compoñente | Conxunto de roda guía/roda tensora dianteira da cadea |
| Modelos compatibles | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Clase de máquina | Escavadora pesada de 65–75 toneladas métricas |
| Posición por máquina | 2 (un por lado da vía) |
| Referencias alternativas | 14C0194 (grupo de rodillos inferiores asociado) |
3. Desglose detallado dos compoñentes e especificacións técnicas
3.1 Enxeñaría da roda guía (llanta)
A roda tensora é o compoñente xiratorio visible que está en contacto directo coa cadea da oruga. A súa enxeñaría determina a vida útil e a fiabilidade operativa.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Aceiro de aliaxe de alto contido en carbono e alta resistencia (SAE 1045/1050) ou aceiro fundido (ZG35SiMn) |
| Proceso de fabricación | Forxa a matriz pechada ou fundición de precisión con mecanizado de acabado CNC |
| Diámetro exterior | 650–750 mm (típico para a clase de 70 toneladas) |
| Deseño de brida | Bridas integrais dobres nos bordos exteriores para a retención da cadea de orugas |
| Altura da brida | 25–32 mm (impede o desvío do carril durante o funcionamento en pendente lateral) |
| Dureza da superficie de carreira | Endurecido por indución; HRC 52–58 |
| Profundidade da caixa endurecida | 6–10 mm (profundidade controlada para unha vida útil prolongada) |
| Suco Central | Mecanizado con precisión para acomodar os bloques guía da cadea de orugas para unha maior estabilidade lateral |
3.2 Especificacións do eixe guía (fuso)
O eixe guía serve como eixe central de soporte de carga, transmitindo todas as cargas operacionais desde a roda guía aos soportes e ao bastidor principal.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Material | Aceiro de aliaxe de alta resistencia á tracción (42CrMo ou equivalente) |
| tratamento térmico | Templado e revenido (Q&T) para a tenacidade do núcleo |
| Acabado superficial | Rectificado con precisión a ≤0,8 µm Ra para un contacto de selado óptimo |
| Resistencia á fatiga | Deseñado para máis de 10⁷ ciclos baixo carga nominal |
| Resistencia á flexión | Deseñado para soportar impactos laterais severos sen deformación permanente |
3.3 Configuración do sistema de rolamentos
O sistema de rolamentos é o corazón do conxunto da polea guía e determina a suavidade de rotación e a vida útil.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de rolamento | Rodamentos de bólas autoalineables de dobre fila ou rodamentos de rolos cónicos coincidentes |
| capacidade de carga | Deseñado para cargas radiais combinadas (peso da máquina) e cargas axiais (forzas laterais durante o torneado) |
| Aloxamento por desalineamento | A función de autoalineación compensa os pequenos desalineamentos entre o eixo e o soporte |
| Lubricación | Preenchido con graxa EP de complexo de litio de alto rendemento |
| Vida útil do rodamento | Deseñado para 5.000–8.000 horas de funcionamento en condicións normais |
3.4 Enxeñaría de sistemas de selado
O sistema de selado é fundamental para a vida útil en contornas de minería e construción onde predominan o po, a lama e as partículas abrasivas.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de selo | Sistema multibarreira: selo frontal flotante (Duo-Cone) + selo de beizo radial |
| Material de selado primario | Vitón (FKM) para aplicacións de alta temperatura; NBR para estándar |
| Exclusión de contaminantes | Os preaxustes labirínticos impiden a entrada de area, lama e partículas finas |
| Retención de lubricante | O deseño sen fugas mantén a lubricación dos rolamentos durante intervalos prolongados |
| Vida útil | Selado de por vida en condicións normais de funcionamento |
3.5 Interface de tensión da vía
O conxunto da roda guía incorpora unha interface de enxeñaría de precisión para a conexión ao sistema tensor da oruga.
| Categoría de especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de interface | Receptáculo roscado ou forxado |
| Conexión | Acoplamento directo ao cilindro tensor da vía e á varilla tensora |
| Rango de axuste | Percorrido de 150–250 mm (permite o alongamento da cadea de orugas ao longo da súa vida útil) |
| Método de tensado | Cilindro hidráulico de graxa (axustable no campo mediante unha pistola de graxa estándar) |
4. Fabricante de orixe: CQC TRACK (HELI) – Fabricante profesional de compoñentes de tren de rodaxe
4.1 Perfil do fabricante
CQC TRACK (que opera baixo a afiliación de HELI Group) é un fabricante e provedor especializado de compoñentes de chasis de orugas para servizos pesados, con sede en Quanzhou, China. A empresa mantén unha integración vertical total en todo o proceso de fabricación, desde a selección da materia prima ata a montaxe final e as probas de calidade.
Capacidades principais de fabricación:
| Capacidade | Descrición |
|---|---|
| Forxa a matriz pechada | Prensas de forxa de 4.000 a 8.000 toneladas para un fluxo de gran e unha densidade de material óptimos |
| tratamento térmico | Fornos de temperado por indución e cementación controlados por ordenador con perfís de temperatura precisos |
| Mecanizado de precisión | Centros de torneado CNC de gran capacidade e centros de mecanizado con precisión de micras |
| conxunto de selos | Ambiente de montaxe de sala limpa para selos frontais flotantes e sistemas de rolamentos |
| Probas de calidade | Laboratorio de ensaios non destructivos (END) interno con capacidades de MPI, UT e probas de dureza |
4.2 Protocolos de garantía de calidade para compoñentes de grao mineiro
| Medida de control de calidade | Estándar de implementación | Método de verificación |
|---|---|---|
| Certificación de materiais | Trazabilidade total con análise da composición química | Informes de probas de muíño (MTR); análise espectrográfica |
| Ensaios non destrutivos | Inspección de partículas magnéticas (MPI) en compoñentes forxados | Detección de gretas en zonas de tensión crítica |
| Verificación dimensional | Inspección de máquinas de medición por coordenadas (CMM) | Tolerancia de ±0,02 mm nos cojinetes e nas carcasas dos selos |
| Probas de dureza | Verificación Rockwell (HRC) en todas as superficies tratadas termicamente | Medición da superficie e da profundidade da caixa |
| Probas de integridade do selo | Validación de presión de conxuntos de selos flotantes | Probas de fugas antes do envío |
| Conformidade cos estándares | Procesos de fabricación certificados pola ISO 9001:2015 | Verificación de auditoría por parte de terceiros |
4.3 Fundación metalúrxica para aplicacións de alta resistencia
CQC TRACK emprega enxeñaría metalúrxica avanzada para lograr o equilibrio óptimo de dureza, tenacidade e resistencia á fatiga requirido para as rodas guía de escavadoras de 70 toneladas:
| Grao de aliaxe | Aplicación | Propiedades clave |
|---|---|---|
| Aceiro de manganeso 50Mn | Rodillos estándar de alta resistencia | Excelente templabilidade; boa resistencia ao desgaste; rendible |
| Liga de cromo 40Cr | Aplicacións melloradas de fatiga | Mellora da templabilidade; maior resistencia á fatiga; boa tenacidade |
| 42CrMo Cromo-Molibdeno | Aplicacións de minería de alta resistencia | Temperabilidade superior; resistencia á fatiga excepcional; tenacidade mellorada a baixas temperaturas |
Enxeñaría de tratamento térmico de dobre propiedade:
- Templado e revenido (Q&T): Corpo forxado enteiro austenizado a 840–880 °C, temperado e revenido a 500–650 °C. Dureza do núcleo: 280–350 HB (29–38 HRC), o que proporciona unha tenacidade óptima para a absorción de impactos.
- Templeamento superficial por indución: Tras o mecanizado de acabado, a superficie de desgaste crítica sofre un templeamento por indución localizado. Dureza superficial: HRC 52–58 cunha profundidade de carcasa de 5–12 mm, o que proporciona unha resistencia ao desgaste excepcional mantendo a tenacidade do núcleo.
- Verificación do perfil de dureza: Os tramos de microdureza verifican a transición controlada dunha superficie dura a un núcleo resistente, o que evita o desconchado ou a separación do núcleo e a carcasa baixo carga de impacto.
5. Compoñentes do chasis asociados para CLG970/CLG975
Para un mantemento integral do chasis (fundamental para as operacións mineiras onde o tempo de inactividade afecta directamente aos ingresos da produción), débese avaliar a roda guía dianteira xunto cos compoñentes complementarios. CQC TRACK fabrica a carteira completa de compoñentes de chasis para as escavadoras da serie LIUGONG CLG.
| Compoñente | Número de peza OEM | Función | Nota de integración |
|---|---|---|---|
| Rodillos inferiores de pista | 14C0194 /14C0287 | Soporte o peso da máquina no cadro inferior da vía; normalmente de 7 a 9 por lado | Debe substituírse por conxuntos para unha distribución uniforme do desgaste |
| Rodillos porta-orugas (superiores) | 14C0286 | Soporte do fío de retorno da vía superior; 2 por lado | Cadea de orugas guía por riba do marco da oruga |
| Piñón de transmisión | 46A0185 | Enganche da transmisión final; coincide co paso da cadea de orugas | Substituír por cadea de orugas como sistema coincidente |
| Montaxe da cadea de orugas | Especificación LIUGONG | Cadea de oruga selada e lubricada (SLT) con buchas endurecidas | Paso de 260 mm típico para a clase de 70 toneladas |
| Zapatos de chándal | Larguras de 600–800 mm | Triple garra (rocha) para minería; dobre garra para aplicacións xerais | Adaptarse ao terreo da aplicación |
| Axustador de carril e resorte de retroceso | Asociado co ocioso | Tensado hidráulico e absorción de impactos | Interactúa directamente co tensor 14C0197 |
5.1 Principio de coincidencia da roda tensora e da cadea de orugas
Para as escavadoras de minería CLG970/CLG975, o rodillo tensor dianteiro e a cadea de orugas deben avaliarse como un sistema compatible. O funcionamento dun rodillo tensor novo cunha cadea moi desgastada (ou viceversa) crea:
- Desgaste acelerado da banda de rodaxe: unha xeometría de contacto desigual destrúe a superficie de rodaxe da roda loca
- Danos nos buxes: Fallo prematuro dos buxes da cadea de orugas
- Risco de desvío: un enganche incorrecto aumenta o potencial de deslizamento lateral
- Vida útil reducida: redución do 40–60 % na vida útil total do chasis
6. Aplicacións no mercado global e adaptacións rexionais
A serie LIUGONG CLG970/CLG975 úsase en operacións de minería e construción pesada en todo o mundo. Os compoñentes CQC TRACK están deseñados con adaptacións rexionais específicas para cumprir as condicións operativas locais e as preferencias de adquisición.
6.1 América do Sur
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Minas andinas de gran altitude (3.000–4.500 m), abrasión de mineral de ferro, operacións de cobre, rexións costeiras de alta humidade |
| Adaptacións de compoñentes | Revestimentos anticorrosión mellorados; sistemas de selado de alta resistencia para a exclusión de partículas finas; validación do rendemento a gran altitude |
| Preferencia de adquisición | Abastecemento directo de fábrica; kits completos de chasis; programas de garantía estendida |
6.2 África
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Abrasión extrema de area/granito, temperaturas ambientais elevadas, lugares de minería remotos, longas distancias de transporte |
| Adaptacións de compoñentes | Formulacións de graxa para altas temperaturas; selos de Viton para resistencia química; intervalos de mantemento prolongados; construción robusta para funcionamento remoto |
| Preferencia de adquisición | Pedidos a granel para operacións mineiras; transporte marítimo en contedores; documentación técnica en inglés e francés |
6.3 Rusia e a CEI
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Temperaturas baixo cero (-40 °C), permafrost, minería en terreo conxelado, condicións de desconxelación estacional |
| Adaptacións de compoñentes | Graxa para rolamentos de baixa temperatura; fórmulas de aceiro con maior tenacidade ao impacto a baixa temperatura; selos optimizados para arranque en frío; deseño anti-fractura |
| Preferencia de adquisición | Prezos directos de fábrica; paquetes completos de certificación; soporte de documentación aduaneira |
6.4 Australia
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Minería de mineral de ferro (Pilbara), alta abrasión, calor extrema, operacións remotas, estándares de seguridade rigorosos |
| Adaptacións de compoñentes | Sistemas de selado de alta resistencia para a exclusión de partículas finas; deseño de vida útil prolongada; cumprimento das normas de seguridade mineira australianas |
| Preferencia de adquisición | Entrega xusto a tempo; dispoñibilidade de kit completo de chasis; soporte técnico con representación local |
6.5 Corea
| Parámetro | Adaptación |
|---|---|
| Ambiente operativo | Construción urbana, operacións de canteiras, aplicacións en estaleiros, requisitos de alta precisión |
| Adaptacións de compoñentes | Tolerancias dimensionais precisas; perfil de ruído reducido; certificación CE/KCS; acabado superficial de alta calidade |
| Preferencia de adquisición | Pedidos de pequenas a medianas cantidades; envío rápido; documentación técnica en coreano |
6.6 Boas prácticas da industria mineira
Para as operacións mineiras en todas as rexións, recoméndanse as seguintes prácticas de adquisición:
| Práctica | Beneficio |
|---|---|
| Abastecemento directo de fábrica | Custo unitario máis baixo; soporte técnico directo; prezos por volume |
| Kits completos de chasis | Compoñentes de desgaste adaptados (rolos, rodas guía, piñóns, cadeas); vida útil prolongada |
| Programación de mantemento planificado | Substitución coordinada durante o tempo de inactividade programado; minimiza a interrupción da produción |
| Trazabilidade de compoñentes | Informes de probas de muíños; rexistros de tratamento térmico; certificación de calidade |
7. Adquisicións e verificación de compatibilidade
7.1 Pasos de verificación previa á compra
- Confirmación do modelo da máquina: Verifique a designación exacta do modelo (CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E) e o número de serie
- Verificación do número de peza do OEM: Confirme o número de peza da roda tensora 14C0197 coa documentación da máquina
- Configuración do chasis: verificar o número de rodillos inferiores por lado (normalmente de 7 a 9); confirmar o ancho da zapata da cadea
- Verificación do paso da cadea de orugas: Confirmar o paso da cadea de orugas existente (260 mm estándar para a clase de 70 toneladas)
- Compatibilidade do sistema tensor: verificar a compatibilidade do cilindro axustador da oruga coa interface do rodillo tensor
7.2 Canles de subministración
| Canle | Mellor para | Vantaxes |
|---|---|---|
| Directo de fábrica (CQC TRACK) | Empresas mineiras, grandes propietarios de frotas, distribuidores internacionais | Custo unitario máis baixo; soporte técnico directo; prezos por volume; fabricación personalizada |
| Rede de distribución autorizada | Compras de unidades individuais; substitucións urxentes no campo | Inventario local; envío rápido; asistencia técnica na lingua local |
8. Recomendacións de mantemento e prevención de avarías
8.1 Protocolo de inspección regular para operacións mineiras
| Punto de inspección | Frecuencia | Indicadores | Acción |
|---|---|---|---|
| Desgaste da banda de rodaxe da roda guía | Semanal | Redución do diámetro >15 mm; patrón de desgaste irregular | Medir o desgaste; programar a substitución |
| Condición da brida | Semanal | Desgaste das bridas >5 mm; deformación; rachaduras | Inspeccionar o risco de desviación do rastrexo |
| Integridade do selo | Diario | Fuga de graxa; contaminación visible | Substitución inmediata do selo se está danado |
| Condición do rodamento | Mensual | Rotación irregular; ruído; xogo excesivo | Substitución de rolamentos |
| Tensión da pista | Diario | Afundimento >50 mm no punto medio; tensión excesiva | Axustar á especificación de flecha de 25–50 mm |
| Parafusos de montaxe | Semanal | Verificación do par de torsión; afrouxamento | Volver a apretar segundo as especificacións |
8.2 Modos de fallo comúns: aplicacións mineiras
| Modo de fallo | Causa principal | Prevención |
|---|---|---|
| Desgaste prematuro das bridas | Funcionamento con pendente lateral severa; chasis desalineado; tensión excesiva das cadeas | Minimizar a operación en pendente lateral; verificar a aliñación; manter a tensión axeitada |
| Agarrotamento do rodamento | Fallo do selo que provoca contaminación e perda de lubricante | Inspección regular dos selos; substitución oportuna |
| Aro tensor rachado | Cargas de impacto extremas; fatiga do material; fabricación deficiente | Evitar cargas de impacto; inspeccionar despois de eventos de impacto; obter dun fabricante de confianza |
| Eixo tensor curvado | Impactos laterais graves con rochas ou obstáculos | Formación do operador; prevención de obstáculos |
| Desgaste irregular da banda de rodaxe | Chasis desalineado; cadea de orugas desgastada | Verificar a aliñación; substituír a cadea e o rodillo tensor segundo o conxunto coincidente |
8.3 Recomendacións de substitución
| Condición | Recomendación | Xustificación |
|---|---|---|
| Fallo dun só rodillo tensor | Substitúa o rodillo tensor individual se a cadea de orugas mostra un desgaste mínimo | Rentable; tempo de inactividade mínimo |
| Desgaste da roda tensora e da cadea | Substitúa o rodillo tensor e a cadea de orugas segundo o conxunto coincidente | Evita a desaxuste de ton; maximiza a vida útil |
| Revisión completa do chasis | Substituír todos os compoñentes (piñóns, rodillos tensores, rodillos, cadeas) simultaneamente | Máxima vida útil; rendemento óptimo |
| Operacións mineiras | Programar a substitución durante o mantemento planificado | Minimiza o tempo de inactividade da produción |
9. Táboa resumida das especificacións técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Número de peza OEM | 14C0197 |
| Modelos compatibles | LIUGONG CLG970, CLG970E, CLG975, CLG975E |
| Tipo de compoñente | Conxunto de roda guía/roda tensora dianteira da cadea |
| Material | Aceiro de aliaxe forxado 50Mn / 40Cr / 42CrMo |
| Diámetro exterior | 650–750 mm |
| Altura da brida | 25–32 mm |
| Dureza superficial | HRC 52–58 (templado por indución) |
| Profundidade da caixa | 6–10 mm |
| Tipo de rolamento | Bola autoalineable de dobre fila ou rodillo cónico |
| Tipo de selo | Sello frontal flotante + sello de beizo radial (multibarreira) |
| Lubricación | Graxa EP precargada de complexo de litio |
| Vida útil | 5.000–8.000 horas de funcionamento (condicións normais) |
| Temperatura de funcionamento | -30 °C a +85 °C (-22 °F a +185 °F) |
| Certificación | ISO 9001:2015 |
10. Conclusión
As escavadoras LIUGONG CLG970 e CLG975 representan investimentos de capital significativos para empresas mineiras, operadores de canteiras e contratistas de construción pesada en todo o mundo. O conxunto da roda tensora dianteira da cadea (14C0197) é un compoñente de misión crítica que funciona en conxunto co sistema tensor da cadea para garantir unha aliñación axeitada da cadea, xestión da tensión e absorción de impactos.
CQC TRACK (HELI) é un fabricante profesional con integración vertical total, enxeñaría metalúrxica avanzada, protocolos rigorosos de garantía de calidade e unha infraestrutura integral da cadea de subministración global. Os nosos compoñentes están deseñados para cumprir ou superar as especificacións OEM de LIUGONG, incluíndo:
- Forxa en matriz pechada para unha estrutura de gran superior e resistencia á fatiga
- Tratamento térmico de dobre propiedade que combina un núcleo resistente cunha superficie resistente ao desgaste
- Mecanizado de precisión con tolerancias de ±0,02 mm en interfaces críticas
- Sistemas de selado multibarreira para a exclusión de contaminantes en ambientes extremos
- Trazabilidade completa do material con informes de probas de muíño e certificación
Estes investimentos en enxeñaría garanten un rendemento fiable nos entornos operativos máis esixentes do mundo, desde as minas de mineral de ferro de Australia e América do Sur ata as operacións de diamantes e ouro de África, desde as rexións de permafrost de Rusia ata as canteiras de Corea e desde os proxectos de infraestruturas do sueste asiático ata as operacións mineiras de América do Norte.
Para obter especificacións técnicas, consultas sobre prezos ou para realizar pedidos de compoñentes do chasis LIUGONG CLG970/CLG975, póñase en contacto co departamento de vendas internacionais de CQC TRACK co número de serie da súa máquina e os requisitos específicos.
Autor/a:
Departamento de vendas internacionais de CQC – Jack
Fabricante profesional de compoñentes de tren de rodaxe sobre orugas para servizo pesado
Especializados en solucións para escavadoras LIUGONG, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO e LIEBHERR
Fabricante certificado: HELI (CQC TRACK)
Aviso legal: Todos os números de peza e modelos de máquinas aos que se fai referencia serven só para fins de identificación e compatibilidade. CQC TRACK é un fabricante independente de compoñentes de posvenda e de calidade OEM. Todas as marcas comerciais (incluídas LIUGONG, CLG e as designacións de modelos asociadas) seguen sendo propiedade dos seus respectivos propietarios.









