KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 vikšro priekinio laisvojo rato mazgas

Sunkiasvorių EXC vikšrinių važiuoklės dalių tiekėjas ir gamintojas

OEM kokybės priekinio laisvosios eigos / kreipiamojo rato mazgas 120 tonų klasės kasybos ekskavatoriams

Šaltinio gamintojas: CQC TRACK (HELI)

1. Techninė apžvalga: „Komatsu Ultra“ klasės kasybos ekskavatorių inžinerijos meistriškumas

„Komatsu PC1250“ serija yra vieni įspūdingiausių hidraulinių ekskavatorių pasaulinėje kasybos ir sunkiosios statybos pramonėje. Šios itin aukštos klasės mašinos, kurių darbinis svoris svyruoja nuo 118 000 iki 136 000 kg (260 000–300 000 svarų), o variklio galia siekia 565–758 AG (528–565 kW), naudojamos sudėtingiausiose pasaulio kasybos operacijose – nuo ​​geležies rūdos gavybos Vakarų Australijoje ir Brazilijoje iki vario kasybos Čilėje, nuo naftos smėlio projektų Kanadoje iki karjerų eksploatavimo Afrikoje, Rusijoje ir Pietryčių Azijoje.

PC1250 yra specialiai optimizuotas 50–70 tonų (45–63,5 metrinės tonos) klasės standaus rėmo sunkvežimių krovimui, todėl tai yra labai svarbus turtas didelio našumo kasybos aplinkoje, kur patikimumas tiesiogiai veikia veiklos pelningumą. Šio 120 tonų klasės ekskavatoriaus važiuoklės sistema turi atlaikyti dideles apkrovas, nuolatinį dilimą ir dideles smūgio jėgas, kartu išlaikant tikslų vikšro sulygiavimą ir stabilumą.

Vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgas (kreipiamasis ratas), identifikuojamas pagal „Komatsu“ originalių dalių numerius KM2248,21N3000110, 21N3000111 ir 21N3000112 yra itin svarbus važiuoklės komponentas, kuris veikia kaip ekskavatoriaus vikšrų grandinės priekinė vairavimo ir įtempimo valdymo sistema. Šis komponentas, esantis važiuoklės priekyje, veikia kartu su galiniu varančiuoju žvaigrikliu, kad išlaikytų vikšrų lygiavimą, sugertų smūgines apkrovas ir išlaikytų didelę mašinos darbinio svorio dalį.

Šiame dokumente pateikiamos išsamios „Komatsu KM2248/“ techninės specifikacijos.21N3000110/21N3000111/21N3000112 Vikšro priekinio laisvojo rato mazgas, suderinamas su PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 ir PC1250LC-11 ekskavatorių modeliais. Būdama profesionalia sunkiųjų EXC vikšrinių važiuoklės dalių tiekimo gamykla ir gamintoja, CQC TRACK (HELI) tiekia originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės važiuoklės komponentus, suprojektuotus taip, kad atitiktų arba viršytų originalios įrangos specifikacijas, skirtas kasybos ir sunkiosios statybos darbams visame pasaulyje.

2. „Komatsu PC1250“ serija – mašinos platformos apžvalga

2.1 Modelio specifikacijos ir variantai

2.2 Variklio ir našumo specifikacijos

2.3 Važiuoklės specifikacijos

2.4 Taikomųjų programų aplinkos

„Komatsu PC1250“ serija yra specialiai sukurta:

• Paviršinė kasyba: kietųjų uolienų kasimas, viršutinio sluoksnio šalinimas, rūdos gavyba
• Karjerų eksploatavimas: pirminė gamyba, krovimas aikštelėje, užpildų gavyba
• Sunkiasvorės statybos: užtvankų statyba, dideli žemės darbai, infrastruktūros projektai
• Medžiagų tvarkymas: Atsargų valdymas, uosto operacijos
• Griovimo ir sunkiasvoriai projektai: patikima važiuoklės atrama ekstremaliomis sąlygomis

3. Funkcinis apibrėžimas: priekinio laisvosios eigos ritinėlio esminis vaidmuo 120 tonų klasės ekskavatoriuose

3.1 Pagrindinės funkcijos

Vikšro priekinio laisvosios eigos veleno mazgas atlieka keturias tarpusavyje susijusias funkcijas, kurios yra labai svarbios ekskavatoriaus našumui ir važiuoklės ilgaamžiškumui:

3.2 Komponentų identifikavimas

4. Išsamus komponentų suskirstymas ir techninės specifikacijos

4.1 Tuščiaeigio rato (ratlankio) inžinerija

Įtempimo ratas yra matomas besisukantis komponentas, tiesiogiai liečiantis vikšro grandinę. Jo konstrukcija lemia nusidėvėjimo laiką ir eksploatacinį patikimumą kasybos srityje.

4.2 Tuščiaeigio veleno (veleno) specifikacijos

Laisvosios eigos velenas atlieka centrinės laikančiosios ašies funkciją, perduodančią visas eksploatacines apkrovas nuo laisvosios eigos rato į atraminius laikiklius ir pagrindinį rėmą.

4.3 Guolių sistemos konfigūracija

Guolių sistema yra laisvosios eigos mazgo širdis, lemianti sukimosi sklandumą ir tarnavimo laiką nepertraukiamo kasybos metu.

4.4 Sandarinimo sistemų inžinerija

Sandarinimo sistema yra nepaprastai svarbi eksploatavimo trukmei kasybos aplinkoje, kur vyrauja dulkės, purvas ir abrazyvinės dalelės.

4.5 Bėgių įtempimo sąsaja

Įtempiklio mazge yra tiksliai suprojektuota sąsaja, skirta prijungti prie vikšrų įtempimo sistemos.

5. Šaltinio gamintojas: CQC TRACK (HELI) – sunkiųjų EXC vikšrinių važiuoklės dalių tiekimo gamykla

5.1 Gamintojo profilis

„CQC TRACK“ (veikianti kaip „HELI Group“ filialas) yra specializuota sunkiųjų vikšrinių važiuoklių komponentų gamintoja ir tiekėja, kurios būstinė yra Kvinžou mieste, Kinijoje – pasauliniame statybinių mašinų komponentų centre. Įmonė vykdo visišką vertikalią integraciją visame gamybos procese – nuo ​​žaliavų parinkimo iki galutinio surinkimo ir kokybės bandymų.

Pagrindinės kasybos lygio komponentų gamybos galimybės:

5.2 Kasybos programų kokybės užtikrinimo protokolai

5.3 Metalurgijos inžinerija sunkiosioms reikmėms

„CQC TRACK“ naudoja pažangią metalurgijos inžineriją, kad pasiektų optimalų kietumo, tvirtumo ir atsparumo nuovargiui balansą, reikalingą PC1250 ekskavatoriaus laisvosios eigos ratams:

Dvigubo poveikio terminio apdorojimo inžinerija:

1. Grūdinimas ir atleidimas (Q&T): Visas kaltas korpusas austenituojamas 840–880 °C temperatūroje, grūdinamas, o tada atleidžiamas 500–650 °C temperatūroje. Šerdies kietumas: 280–350 HB (29–38 HRC) – užtikrina optimalų tvirtumą smūgiams sugerti.
2. Indukcinis paviršiaus grūdinimas: po apdailos apdirbimo svarbiausias dilimo paviršius yra kietinamas lokalizuotu indukciniu būdu. Paviršiaus kietumas: HRC 53–58, o korpuso gylis – 6–12 mm, todėl jis pasižymi išskirtiniu atsparumu dilimui ir išlaiko šerdies tvirtumą.
3. Kietumo profilio patikrinimas: mikrokietumo traversai patikrina kontroliuojamą perėjimą nuo kieto paviršiaus prie tvirto šerdies, užkertant kelią korpuso atšokimui ar šerdies atsiskyrimui smūginės apkrovos metu.

6. Susiję „Komatsu PC1250“ serijos važiuoklės komponentai

Norint atlikti išsamią važiuoklės priežiūrą – tai itin svarbu kasybos operacijoms, kai prastovos tiesiogiai veikia gamybos pajamas, – priekinį laisvosios eigos ratą reikėtų įvertinti kartu su papildomais komponentais. „CQC TRACK“ gamina visą „Komatsu PC1250“ serijos ekskavatorių važiuoklės komponentų asortimentą.

6.1 Tuščiaeigio ir vikšro grandinės suderinimo principas

PC1250 serijos kasybos ekskavatorių priekinis laisvasis ritinėlis ir vikšro grandinė turi būti vertinami kaip suderinta sistema. Naujo laisvojo ritinėlio eksploatavimas su labai susidėvėjusia grandine (arba atvirkščiai) sukuria:

• Pagreitintas protektoriaus nusidėvėjimas: Netinkama kontaktinė geometrija naikina laisvosios eigos ritinėlio paviršių
• Įvorės pažeidimas: priešlaikinis vikšro grandinės įvorių gedimas
• Išvažiavimo iš trajektorijos rizika: netinkamas sukibimas padidina šoninio slydimo potencialą
• Sutrumpintas tarnavimo laikas: bendras važiuoklės tarnavimo laikas sutrumpėja 40–60 %

6.2 PC1250 žvaigzdutės specifikacijos (nuoroda)

Norint išsamiai suplanuoti važiuoklę, pavaros žvaigriaračio specifikacijos yra šios:

6.3 Komponentų gedimų simptomai

Dažniausios problemos, rodančios, kad reikia pakeisti laisvosios eigos veleno mazgą:

7. Pasaulinės rinkos pritaikymas ir regioninis pritaikymas

„Komatsu PC1250“ serijos traktoriai naudojami kasybos ir sunkiosios statybos darbuose visame pasaulyje. „CQC TRACK“ komponentai yra suprojektuoti su konkrečiais regioniniais pritaikymais, kad atitiktų vietos eksploatavimo sąlygas ir kasybos savininkų bei dalių platintojų pirkimo prioritetus.

7.1 Pietų Amerika

7.2 Afrika

7.3 Rusija ir NVS

7.4 Australija

7.5 Korėja ir Šiaurės Rytų Azija

7.6 Šiaurės Amerika

7.7 Kasybos pramonės geriausia praktika

Visų regionų kasybos operacijoms rekomenduojama ši pirkimo praktika:

8. Pirkimų ir suderinamumo patikrinimas

8.1 Patvirtinimo veiksmai prieš pirkimą

1. Mašinos modelio patvirtinimas: patikrinkite tikslų modelio pavadinimą (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) ir serijos numerį
2. OEM detalės numerio patikrinimas: patikrinkite laisvosios eigos krumpliaračio detalės numerį pagal mašinos dokumentaciją:
   • KM2248 (pagrindinis etalonas)
   • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (konkrečių variantų numeriai)
   • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (alternatyvios nuorodos)
3. Važiuoklės konfigūracija: patikrinkite vikšrų ritinėlių skaičių kiekvienoje pusėje (8–9) ir vikšrų batų plotį (600–1000 mm).
4. Vikšrų grandinės žingsnio patikrinimas: patikrinkite, ar esamas vikšrų grandinės žingsnis atitinka PC1250 specifikacijas.
5. Įtempimo sistemos suderinamumas: patikrinkite vikšro reguliatoriaus cilindro suderinamumą su laisvosios eigos sąsaja

8.2 Tiekimo kanalai

9. Priežiūros rekomendacijos ir gedimų prevencija

9.1 Reguliarus kasybos operacijų patikrinimų protokolas

9.2 Dažniausi gedimų režimai – kasybos taikymas

9.3 Pakeitimo rekomendacijos

10. Techninių specifikacijų suvestinės lentelė

11. Išvada

„Komatsu PC1250“ serijos ekskavatoriai atspindi aukščiausią japonų inžinerijos standartą ultraklasės kasybos ekskavatorių segmente. Šios 120 tonų mašinos naudojamos sudėtingiausiose pasaulio kasybos operacijose – nuo ​​geležies rūdos gavybos Australijoje ir Brazilijoje iki vario kasybos Čilėje, nuo naftos smėlio projektų Kanadoje iki karjerų eksploatavimo Afrikoje, Rusijoje ir Pietryčių Azijoje, – kur patikimumas ir ilgaamžiškumas tiesiogiai veikia gamybos pelningumą.

Vikšro priekinio laisvosios eigos rato mazgas (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) yra itin svarbus komponentas, kuris nukreipia vikšro grandinę, valdo vikšro įtempimą ir sugeria smūgines apkrovas, kartu išlaikydamas didelę dalį mašinos darbinio svorio. Įtempimo rato konstrukcija – uždarojo kalimo sistema, gilus indukcinis grūdinimas (HRC 53–58, korpuso gylis 6–12 mm), tikslios daugiasluoksnės sandarinimo sistemos ir didelio stiprumo 42CrMo legiruotojo plieno veleno konstrukcija – yra specialiai optimizuota ekstremaliems kasybos darbų reikalavimams.

„CQC TRACK“ (HELI) – profesionali sunkiųjų EXC vikšrinių važiuoklių dalių tiekimo gamykla ir gamintoja, pasižyminti visiška vertikalia integracija, pažangia metalurgijos inžinerija, griežtais kokybės užtikrinimo protokolais ir išsamia pasauline tiekimo grandinės infrastruktūra. Mūsų komponentai yra sukurti taip, kad atitiktų arba viršytų „Komatsu“ originalios įrangos gamintojų specifikacijas, įskaitant:

• Uždarojo tipo kalimas, užtikrinantis geresnę grūdų struktūrą ir atsparumą nuovargiui
• Dvigubo poveikio terminis apdorojimas, kai tvirtas šerdis (280–350 HB) ir atsparus dilimui paviršius (HRC 53–58)
• Gilus indukcinis grūdinimas su 6–12 mm korpuso gyliu, kad būtų ilgesnis tarnavimo laikas kasybos darbams
• Tikslus apdirbimas su tiksliais kritinių sąsajų tolerancijomis
• Daugiasluoksnės sandarinimo sistemos, skirtos teršalams izoliuoti ekstremaliose aplinkose
• Visiškas medžiagų atsekamumas su gamyklos bandymų ataskaitomis ir sertifikavimu
• ISO 9001:2015 sertifikuoti gamybos procesai

Šios inžinerinės investicijos užtikrina patikimą veikimą sudėtingiausiose pasaulio veiklos aplinkose – nuo ​​geležies rūdos kasyklų Australijoje ir Pietų Amerikoje iki deimantų ir aukso gavybos Afrikoje, nuo amžinojo įšalo regionų Rusijoje iki karjerų Korėjoje ir Pietryčių Azijoje, nuo naftos smėlio kasyklų Kanadoje iki kasybos operacijų Šiaurės Amerikoje.

Dėl techninių specifikacijų, kainų užklausų arba „Komatsu PC1250“ serijos važiuoklės komponentų užsakymų susisiekite su „CQC TRACK“ tarptautiniu pardavimų skyriumi, nurodykite savo mašinos serijos numerį ir konkrečius reikalavimus.

Autorius:
CQC tarptautinis pardavimų skyrius – Džekas
Sunkiasvorių EXC vikšrinių važiuoklės dalių tiekėjas ir gamintojas
Specializuojamės „Komatsu“, „Caterpillar“, „Liebherr“, „SANY“, „HITACHI“, „KOBELCO“ ir „LIUGONG“ ekskavatorių sprendimuose
Sertifikuotas gamintojas: HELI (CQC TRACK)

*Atsakomybės apribojimas: Visi nurodyti dalių numeriai ir mašinų modeliai skirti tik identifikavimui ir suderinamumui. „CQC TRACK“ yra nepriklausomas atsarginių dalių ir originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės komponentų gamintojas. Visi prekių ženklai (įskaitant „KOMATSU“, „PC1250“ ir susijusius modelių pavadinimus) lieka jų atitinkamų savininkų nuosavybe.*