KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 Kopano ea PC1250 Track Front Idler

Fektheri le Moetsi oa Karolo ea Mohloli oa Boima ba Mosebetsi o Boima EXC Tracked Undercarriage

Seboka sa Lebili la Moqhobi oa Pele oa Boleng ba OEM / Tataiso bakeng sa Baepolli ba Merafo ba Sehlopha sa Lithane tse 120

Moetsi oa Mohloli: CQC TRACK (HELI)

1. Kakaretso ea Tekheniki: Bokgoni ba Boenjiniere bakeng sa Baepolli ba Merafo ba Maemo a Phahameng ba Komatsu

Letoto la Komatsu PC1250 le eme e le e 'ngoe ea liepa tse matla ka ho fetisisa tsa hydraulic indastering ea merafo ea lefats'e le ea kaho e boima. Ka boima ba ts'ebetso bo tlohang ho 118,000 ho isa ho 136,000 kg (260,000–300,000 lbs) le tlhahiso ea matla a enjene ea 565–758 HP (528–565 kW), mechini ena ea maemo a holimo e sebelisoa mesebetsing ea merafo e boima ka ho fetisisa lefatšeng—ho tloha ho ntšoeng ha tšepe Australia Bophirima le Brazil ho ea merafong ea koporo Chile, le ho tloha mererong ea lehlabathe la oli Canada ho ea mesebetsing ea majoe ho pholletsa le Afrika, Russia le Asia Boroa-bochabela.

PC1250 e ntlafalitsoe ka ho khetheha bakeng sa ho kenya literaka tse tiileng tsa foreimi ea sehlopha sa 50- ho isa ho 70-ton (45- ho isa ho 63.5-metric ton), e leng se etsang hore e be letlotlo la bohlokoa libakeng tsa merafo tse hlahisang tlhahiso e phahameng moo ho tšepahala ho amang ka ho toba phaello ea ts'ebetso. Sistimi ea ho kenya ka tlas'a koloi ea moepolli enoa oa sehlopha sa 120-ton e tlameha ho mamella meroalo e feteletseng, ho khoptjoa ho tsoelang pele, le matla a matla a ho thulana ha eona ha e ntse e boloka ho lekalekana le botsitso bo nepahetseng ba tsela.

Seboka sa Track Front Idler (Lebili la Tataiso), se hlwailweng ke dinomoro tsa karolo tsa Komatsu OEM KM2248,21N3000110, 21N3000111, le 21N3000112, ke karolo ea bohlokoa ea ka tlas'a koloi e sebetsang e le tataiso ea pele le tsamaiso ea khatello bakeng sa ketane ea tsela ea moepolli. Karolo ena, e behiloe ka pele ho ka tlas'a koloi, e sebetsa 'moho le sprocket ea drive e ka morao ho boloka ho lekalekana ha tsela, ho monya meroalo ea tšusumetso, le ho tšehetsa karolo e kholo ea boima ba ts'ebetso ea mochini.

Tokomane ena e fana ka litlhaloso tse felletseng tsa tekheniki bakeng sa Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Seboka sa ho Idler sa Track Front Idler, se tsamaellanang le mehlala ea ho cheka ea PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, le PC1250LC-11. Jwalo ka feme ya setsebi ya mohlodi wa dikarolo tsa ka tlasa koloi e latelwang ya EXC e boima le moetsi, CQC TRACK (HELI) e fana ka dikarolo tsa ka tlasa koloi tse boleng ba OEM tse entsweng ho fihlela kapa ho feta ditlhaloso tsa mantlha tsa disebediswa bakeng sa dikopo tsa merafo le tsa kaho e boima lefatsheng ka bophara.

2. Komatsu PC1250 Series – Kakaretso ya Sethala sa Mochini

2.1 Litlhaloso tsa Mohlala le Mefuta e sa Tšoaneng

2.2 Litlhaloso tsa Enjene le Tshebetso

2.3 Litlhaloso tsa Kamore e ka Tlase

2.4 Tikoloho ea Ts'ebeliso

Letoto la Komatsu PC1250 le hahiloe ka sepheo bakeng sa:

• Merafo ea holim'a metsi: Ho cheka majoe a thata, ho tlosa moroalo o feteletseng, ho ntša tšepe
• Mesebetsi ea ho qoela: Tlhahiso ea mantlha, ho kenya benche, ho ntša kakaretso
• Kaho e Boima: Kaho ea matamo, mesebetsi e meholo ea lefatše, merero ea meralo ea motheo
• Ho sebetsana le thepa: Tsamaiso ea pokello, ts'ebetso ea koung
• Merero ea ho Heletsa le ea Boima: Tšehetso e tšepahalang ea ka tlas'a koloi maemong a feteletseng

3. Tlhaloso ea Mosebetsi: Karolo ea Bohlokoa ea Sebapali se ka Pele ho Baepolli ba Sehlopha sa Lithane tse 120

3.1 Mesebetsi ea Motheo

Seboka sa Track Front Idler se sebeletsa mesebetsi e mene e hokahaneng ea bohlokoa bakeng sa ts'ebetso ea ho cheka le ho phela nako e telele ka tlas'a sepalangoang:

3.2 Tlhahlobo ea Likarolo

4. Karohano e qaqileng ea likarolo le litlhaloso tsa tekheniki

4.1 Boenjiniere ba Lebili la Moqomo (Rim)

Lebili la moedi ke karolo e bonahalang e potolohang e kopanang ka ho toba le ketane ea tsela. Boenjiniere ba eona bo etsa qeto ea hore na ke nako ea ho tsofala le hore na ts'ebetso ea eona e ka tšeptjoa joang lits'ebetsong tsa merafo.

4.2 Litlhaloso tsa Shaft ea Idler (Spindle)

Shaft ea idler e sebetsa e le axle e bohareng e jarang mojaro, e fetisetsa meroalo eohle e sebetsang ho tloha lebiling la idler ho ea ho masakaneng a tšehetso le foreimi e kholo.

4.3 Tlhophiso ea Sistimi ea ho Bearing

Sistimi ea ho jara ke pelo ea kopano ea motho ea sa sebetseng, e khethollang ho boreleli ha potoloho le bophelo ba tšebeletso ts'ebetsong e tsoelang pele ea merafo.

4.4 Boenjiniere ba Sistimi ea ho Tiisa

Sistimi ea ho koala e bohlokoa haholo bakeng sa bophelo ba ts'ebeletso libakeng tsa merafo moo lerōle, seretse le likaroloana tse khorofo li atileng haholo.

4.5 Sebopeho sa Tensioning sa Track

Kopano ea idler e kenyelletsa sebopeho se entsoeng ka mokhoa o nepahetseng bakeng sa ho hokela sistimi ea tensioning ea pina.

5. Moetsi oa Mohloli: CQC TRACK (HELI) – Feme ea Mohloli oa Likarolo tsa Kamore e ka Tlase e nang le Boima bo Felletseng EXC Tracked

5.1 Profaele ea Moetsi

CQC TRACK (e sebetsang tlasa kamano ya HELI Group) ke moetsi le mofani ya ikgethileng wa dikarolo tsa chassis tse latelwang tse boima, tse thehiloeng Quanzhou, Chaena—e leng setsi sa lefatshe sa dikarolo tsa mechini ya kaho. Khamphani e boloka kopanyo e felletseng e otlolohileng ho pholletsa le tshebetso ya tlhahiso, ho tloha kgethong ya thepa e tala ho isa kopanong ya ho qetela le teko ya boleng.

Bokgoni ba Tlhahiso ba Motheo bakeng sa Dikarolo tsa Merafo ya Maemo a ho Epa:

5.2 Mekhoa ea Netefatso ea Boleng bakeng sa Likopo tsa Merafo

5.3 Boenjiniere ba Tšepe bakeng sa Litšebeliso tse Boima

CQC TRACK e sebelisa boenjiniere bo tsoetseng pele ba tšepe ho fihlela tekano e ntle ea ho thatafala, ho tiea le ho hanyetsa mokhathala ho hlokahalang bakeng sa li-idlers tsa excavator tsa PC1250:

Boenjiniere ba Phekolo ea Mocheso ea Thepa e 'Meli:

1. Ho Timola le ho Temola (Q&T): Mmele oohle o entsoeng ka ho qhibilihisoa o timolloa ho 840–880°C, oa timoloa, ebe oa timolloa ho 500–650°C. Bothata ba mantlha: 280–350 HB (29–38 HRC) —e fanang ka matla a ho tiea bakeng sa ho monya matla.
2. Ho Tiisa Bokaholimo ba Induction: Kamora ho qeta ho sebetsa, bokaholimo ba ho robeha bo feta ho tiiseng induction sebakeng sa bona. Bothata ba bokaholimo: HRC 53–58 ka botebo ba khetla 6–12 mm — e fanang ka khanyetso e ikhethang ea ho robeha ha e ntse e boloka ho tiea ha mantlha.
3. Netefatso ea Profaele ea Bothata: Tsela ea Microhardness e netefatsa phetoho e laoloang ho tloha holim'a bokaholimo bo thata ho ea bohareng bo thata, e thibelang ho phatloha kapa karohano ea case-core tlas'a ho kenngoa ha matla.

6. Likarolo tse Amanang tsa Kamore e ka Tlase bakeng sa Komatsu PC1250 Series

Bakeng sa tlhokomelo e felletseng ea ka tlas'a koloi—e leng ea bohlokoa bakeng sa ts'ebetso ea merafo moo nako ea ho se sebetse e amang chelete e kenang tlhahisong ka kotloloho—sebapali se ka pele se lokela ho hlahlojoa hammoho le likarolo tse tlatsetsang. CQC TRACK e hlahisa pokello e felletseng ea likarolo tsa chassis bakeng sa li-excavator tsa letoto la Komatsu PC1250.

6.1 Molao-motheo oa ho bapisa ketane ea ho se sebetse le ea ho setaele

Bakeng sa mechine ea ho cheka ea merafo ea letoto la PC1250, sets'oants'o se ka pele le ketane ea tsela li tlameha ho hlahlojoa e le sistimi e tsamaellanang. Ho sebelisa sets'oants'o se secha se nang le ketane e senyehileng haholo (kapa ka tsela e fapaneng) ho baka:

• Ho Atleha ha Tread Wear: Sebopeho sa ho ikopanya se sa tsamaellaneng se senya bokaholimo ba ho matha ba idler
• Tšenyo ea Lihlahla: Ho hloleha pele ho nako ha lihlahla tsa ketane ea tsela
• Kotsi ea ho tlosa tlhokomelo: Ho kopanela ho sa lokelang ho eketsa monyetla oa ho thella ka lehlakoreng
• Bophelo ba Tšebeletso bo Fokolitsoeng: Phokotso ea 40–60% bophelong bohle ba pelehi

6.2 Litlhaloso tsa Sprocket bakeng sa PC1250 (Referense)

Bakeng sa moralo o felletseng oa ho khanna ka tlas'a koloi, litlhaloso tsa sprocket ea drive ke tsena:

6.3 Matšoao a ho Hlōleha ha Likarolo

Mathata a tloaelehileng a bontšang hore ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka ha kopano ea motho ea sa sebetseng:

7. Likopo tsa 'Maraka oa Lefatše le Liphetoho tsa Libaka

Letoto la Komatsu PC1250 le sebediswa merafong le mesebetsing e meholo ya kaho lefatsheng ka bophara. Dikarolo tsa CQC TRACK di entswe ka diphetoho tse ikgethang tsa lebatowa ho fihlela maemo a tshebetso a lehae le dikgethollo tsa theko bakeng sa beng ba merafo le baabi ba dikarolo.

7.1 Amerika Boroa

7.2 Afrika

7.3 Russia le CIS

7.4 Australia

7.5 Korea le Asia Leboea-bochabela

7.6 Amerika Leboea

7.7 Mekhoa e Metle ea Indasteri ea Merafo

Bakeng sa mesebetsi ea merafo libakeng tsohle, mekhoa e latelang ea ho reka e ea khothaletsoa:

8. Netefatso ea Theko le ho Tsamaellana

8.1 Mehato ea Netefatso ea Pele ho Theko

1. Netefatso ea Mohlala oa Mochini: Netefatsa khetho e nepahetseng ea mohlala (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) le nomoro ea serial
2. Netefatso ea Nomoro ea Karolo ea OEM: Netefatsa nomoro ea karolo ea motho ea sa sebetseng khahlanong le litokomane tsa mochini:
   • KM2248 (tšupiso ea mantlha)
   • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (linomoro tse fapaneng tse itseng)
   • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (litšupiso tse ling)
3. Sebopeho sa Ka tlas'a koloi: Netefatsa palo ea lirolara tsa tsela ka lehlakore (8-9) le bophara ba seeta sa tsela (600-1,000 mm)
4. Netefatso ea Pitch ea Ketane ea Tsela: Netefatsa hore pitch ea ketane ea tsela e teng e lumellana le litlhaloso tsa PC1250
5. Ho lumellana ha Sistimi ea Tensioning: Netefatsa ho lumellana ha silindara ea adjuster ea pina le sebopeho sa idler

8.2 Mekero ea ho Fumana Litšebeletso

9. Litlhahiso tsa Tlhokomelo le Thibelo ea ho Hlōleha

9.1 Mokhoa oa Tlhahlobo ea Kamehla bakeng sa Ts'ebetso ea Merafo

9.2 Mekhoa e Tloaelehileng ea ho Hlōleha – Litšebeliso tsa Merafo

9.3 Litlhahiso tsa ho Nka Sebaka

10. Tafole ea Kakaretso ea Litlhaloso tsa Tekheniki

11. Qetello

Mechini ea Komatsu PC1250 e emela maemo a holimo ka ho fetisisa a boenjiniere ba Majapane karolong ea mechini ea merafo ea maemo a holimo. Mechini ena ea lithane tse 120 e sebelisoa mesebetsing ea merafo e hlokang boiteko bo boholo lefatšeng—ho tloha ho ntšoeng ha tšepe Australia le Brazil ho ea ho merafong ea koporo Chile, le ho tloha mererong ea lehlabathe la oli Canada ho ea ho mesebetsi ea majoe ho pholletsa le Afrika, Russia le Asia Boroa-bochabela—moo ho tšepahala le ho tšoarella ho amang ka kotloloho phaello ea tlhahiso.

Seboka sa Track Front Idler (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) ke karolo ea bohlokoa ea sepheo e tataisang ketane ea pina, e laola khatello ea pina, 'me e monya meroalo ea tšusumetso ha e ntse e tšehetsa karolo e kholo ea boima ba ts'ebetso ea mochini. Boenjiniere ba idler—bo nang le forging e koetsoeng, ho thatafatsa ho tebileng ha induction (HRC 53–58 ka botebo ba kesi ea 6–12 mm), litsamaiso tsa ho tiisa lithibelo tse ngata ka nepo, le kaho ea shaft ea tšepe ea alloy ea 42CrMo e matla haholo—e ntlafalitsoe ka ho khetheha bakeng sa litlhoko tse feteletseng tsa lits'ebetso tsa merafo.

CQC TRACK (HELI) e eme e le fektheri ea litsebi ea likarolo tse boima tsa EXC e lateloang ka tlas'a koloi e ka tlas'a lefatše le moetsi ea nang le kopanyo e felletseng e otlolohileng, boenjiniere bo tsoetseng pele ba tšepe, litsamaiso tse tiileng tsa netefatso ea boleng, le meralo ea motheo e felletseng ea ketane ea phepelo ea lefats'e. Likarolo tsa rona li entsoe hore li fihlelle kapa li fete litlhaloso tsa Komatsu OEM, tse nang le:

• Ho betla ka lesela le koetsoeng bakeng sa sebopeho se setle sa lijo-thollo le ho hanyetsa mokhathala
• Kalafo ea mocheso ea thepa e habeli e kopanyang karolo e thata ea motheo (280–350 HB) le sebaka se thata sa ho robeha (HRC 53–58)
• Ho thatafatsa ho kenella ka botebo ka botebo ba khetla ea 6-12 mm bakeng sa nako e telele ea ho robeha ha merafo
• Ho sebetsa ka nepo ka mekhoa e metle ea ho mamellana maemong a bohlokoa a li-interface
• Mekhoa ea ho koala lithibelo tse ngata bakeng sa ho tlosa litšila libakeng tse feteletseng
• Ho latela boitsebiso ka botlalo ka Litlaleho tsa Teko ea Mill le setifikeiti
• Mekhoa ea tlhahiso e netefalitsoeng ea ISO 9001:2015

Matsete ana a boenjiniere a netefatsa tshebetso e tshepahalang ho pholletsa le ditikoloho tse hlokang tjhelete e ngata lefatsheng—ho tloha merafong ya tshepe ya Australia le Amerika Borwa ho ya mesebetsing ya taemane le kgauta ya Afrika, ho tloha dibakeng tse nang le serame sa permafrost tsa Russia ho ya dibakeng tsa majwe a Korea le Asia Borwa-botjhabela, le ho tloha lehlabatheng la oli la Canada ho ya mesebetsing ya merafo ya Amerika Leboya.

Bakeng sa litlhaloso tsa tekheniki, lipotso tsa litheko, kapa ho etsa liodara tsa likarolo tsa Komatsu PC1250 tsa likoloi tse ka tlas'a lefatše, ikopanye le lefapha la thekiso la machaba la CQC TRACK ka nomoro ea hau ea serial ea mochini le litlhoko tse ikhethileng.

Mongoli:
Lefapha la Thekiso la Machaba la CQC - Jack
Fektheri le Moetsi oa Karolo ea Mohloli oa Boima ba Mosebetsi o Boima EXC Tracked Undercarriage
E ikgethile ka Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, le LIUGONG Excavator Solutions
Moetsi ea nang le Setifikeiti: HELI (CQC TRACK)

*Tlhokomeliso: Linomoro tsohle tsa likarolo le mehlala ea mochini e boletsoeng ke tsa merero ea ho tsebahatsa le ho lumellana feela. CQC TRACK ke moetsi ea ikemetseng oa likarolo tsa kamora 'maraka le tsa boleng ba OEM. Matshwao ohle a khoebo (ho kenyeletsoa KOMATSU, PC1250, le mabitso a mohlala a amanang le ona) e ntse e le thepa ea beng ba tsona.*