Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 يول باشلىغۇچ ئالدى بوش ئورۇندۇق قۇراشتۇرۇش / ئېغىر يۈك يۈكى EXC يول باشلىغۇچ ئاستى قىسمى مەنبەسى زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى / CQC يول
كوماتسۇKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 يول ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش
ئېغىر يۈك ماشىنىسىنىڭ EXC يول باشلىغۇچلۇق ئاستى قىسمىنىڭ زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى
120 توننا دەرىجىلىك كانچىلىق ماشىنىلىرى ئۈچۈن OEM سۈپەتلىك ئالدى بوش يول/يېتەكچى چاق يىغىش سىستېمىسى
ئىشلەپچىقارغۇچى مەنبە: CQC TRACK (HELI)
1. تېخنىكىلىق ئومۇمىي ئەھۋال: Komatsu ئۇلترا دەرىجىلىك كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىنژېنېرلىق مۇنەۋۋەرلىكى
Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى دۇنيا مىقياسىدىكى كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش كەسپىدىكى ئەڭ كۈچلۈك گىدراۋلىك ئېكىسكاۋاتورلارنىڭ بىرى. ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 118،000 كىلوگرامدىن 136،000 كىلوگرامغىچە (260،000–300،000 قاداق)، ماتور قۇۋۋىتى 565–758 ئات كۈچى (528–565 كىلوۋات) بولۇپ، بۇ ئالاھىدە دەرىجىلىك ماشىنىلار دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ - غەربىي ئاۋسترالىيە ۋە بىرازىلىيەدىكى تۆمۈر رۇدىسى قېزىشتىن تارتىپ چىلىدىكى مىس قېزىشقىچە، كانادادىكى نېفىت قۇملىرى تۈرلىرىدىن تارتىپ ئافرىقا، رۇسىيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى تاش قېزىش ئىشلىرىغىچە.
PC1250 50 توننىدىن 70 توننىغىچە (45 توننىدىن 63.5 توننىغىچە) ئېغىرلىقتىكى قاتتىق رامكىلىق يۈك ماشىنىلىرىغا يۈك قاچىلاش ئۈچۈن ئالاھىدە ئەلالاشتۇرۇلغان بولۇپ، بۇ ئۇنى يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە ئىگە كانچىلىق مۇھىتىدا مۇھىم مۈلۈككە ئايلاندۇرىدۇ، چۈنكى ئىشەنچلىكلىك بىۋاسىتە ئىشلەپچىقىرىش پايدىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ 120 توننىلىق دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى سىستېمىسى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشى ۋە مۇقىملىقىنى ساقلاش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېغىر يۈكلەرگە، ئۈزلۈكسىز سۈركىلىشلەرگە ۋە قاتتىق سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.
يول باشلاش ئالدى بوش قويۇش ئۈسكۈنىسى (يېتەكچى چاق)، Komatsu OEM زاپچاس نومۇرى KM2248 ئارقىلىق ئېنىقلانغان،21N3000110، 21N3000111 ۋە 21N3000112، قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول زەنجىرى ئۈچۈن ئالدىغا يۆنىلىش ۋە تارتىشنى باشقۇرۇش سىستېمىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدىغان مۇھىم ئاستى قىسىم زاپچاسلىرى. ئاستى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بۇ زاپچاس ئارقا قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق بىلەن ماسلىشىپ، يولنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ، سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى قوللايدۇ.
بۇ ھۆججەت Komatsu KM2248/ ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنى تەمىنلەيدۇ.21N3000110/21N3000111/21N3000112 يول باشلاش ئالدى بوش قويۇش ئۈسكۈنىسى، PC1250، PC1250LC-7، PC1250LC-8، PC1250SP-11 ۋە PC1250LC-11 قېزىش مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ. كەسپىي ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك EXC يول باشلاش ئاستى قىسمى زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، CQC TRACK (HELI) دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن OEM سۈپەتلىك ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى تەمىنلەيدۇ.
2. Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى – ماشىنا سۇپىسىغا ئومۇمىي نەزەر
2.1 مودېلنىڭ ئۆلچەملىرى ۋە ۋارىيانتلىرى
| مودېل | ماشىنا ئاستى قىسمى تىپى | ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | ئاچقۇچلۇق قوللىنىش |
|---|---|---|---|
| PC1250SP-11 | قىسقا ماشىنا ئاستى قىسمى (SP) | 118،000–121،000 كىلوگرام | كۆپ مىقداردا سىيرىۋېتىش، كۆپ مىقداردا قېزىش، يۇقىرى قېزىش كۈچى |
| PC1250LC-11 | ئۇزۇن ئاستىلىق قېپى (LC) | 122,500–123,500 كىلوگرام | تۇرۇبا يولى قۇرۇلۇشى، ئاممىۋى ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى، كېڭەيتىلگەن دائىرە ۋە چوڭقۇرلۇق |
| PC1250LC-7 | ئۇزۇن ئاستى پاراخوت | ~120،000 كىلوگرام | كانچىلىق، تاش يولى، ئېغىر قۇرۇلۇش |
| PC1250LC-8 | ئۇزۇن ئاستى پاراخوت | ~124،000 كىلوگرام | كانچىلىق، ئارتۇق قېزىلمىلارنى چىقىرىۋېتىش |
2.2 ماتور ۋە ئىقتىدار ئۆلچىمى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ماتور مودېلى | Komatsu SAA12V140E-3 ياكى SAA6D170E-6 VGT |
| ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | 565–758 ئات كۈچى (528–565 كىلوۋات) |
| يۆتكىلىش | 23.15 لېتىر |
| ئەڭ يۇقىرى سەپەر سۈرئىتى | ئاپتوماتىك ئالماشتۇرغۇچلۇق 2 سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن سائىتىگە 2 مىل (3.3 كىلومېتىر) سۈرئەتكە يېتىدۇ |
| چېلەك سىغىمى | 4.1–11.9 m³ (سىفىكتۇرىغا ئاساسەن) |
2.3 ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئۆلچىمى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ئاياغنىڭ كەڭلىكى | 600–1000 مىللىمېتىر (كانچىلىق ئۈچۈن ئۆلچەملىك 1000 مىللىمېتىر) |
| يول ئۆلچەش ئەسۋابى | 3200 مىللىمېتىر |
| يول روللىرىنىڭ سانى (ھەر بىر تەرەپتە) | 8–9 (كونفىگۇراتسىيەگە ئاساسەن) |
| توشۇغۇچ روللارنىڭ سانى (ھەر بىر تەرەپتە) | 3 |
| يەر ئاستى بېسىمى | LC سەپلىمىسى بىلەن كان ئېچىش يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرۇلغان |
2.4 قوللىنىش مۇھىتى
Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى تۆۋەندىكىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:
- يەر يۈزى قېزىش: قاتتىق تاش قېزىش، ئۈستىدىكى تاشلارنى چىقىرىۋېتىش، رۇدا قېزىش
- تاش ئىشلەپچىقىرىش: دەسلەپكى ئىشلەپچىقىرىش، ئۈستەل يۈكلەش، ئومۇمىي قېزىش
- ئېغىر قۇرۇلۇش: توسما ياساش، چوڭ تۇپراق قۇرۇلۇشلىرى، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى
- ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش: ئامبار باشقۇرۇش، پورت مەشغۇلاتى
- چېقىش ۋە ئېغىر يۈك تۈرلىرى: ئېغىر شارائىتتا ئىشەنچلىك ئاستى تىرەش
3. فۇنكسىيە ئېنىقلىمىسى: 120 توننالىق قېزىش ماشىنىلىرىدىكى ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ مۇھىم رولى
3.1 ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
يول باشلاش ئالدى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان تۆت ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندايدۇ:
| فۇنكسىيە | چۈشەندۈرۈش | مەشغۇلات تەسىرى |
|---|---|---|
| يول يېتەكچىلىكى ۋە يۆنىلىشنى كونترول قىلىش | يول زەنجىرىنىڭ ئەڭ ئالدىغا يېتەكلىگۈچىسى بولۇپ، يول ئاساسلىق ماشىنا ئاستى رامكىسىغا كىرىپ-چىقىۋاتقاندا توغرا ماسلىشىش ۋە سىزىقلىق ھەرىكەت يۆنىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. | يولنىڭ ئىزىدىن چىقىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ كانچىلىق يەر شەكلىدە ماڭغاندا تۈز سىزىق مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ؛ يولنىڭ ئېغىشىنى ئازايتىدۇ. |
| يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش | يول تارتىش سىلىندىرىغا ئۇلانغان ھەرىكەتچان ئارىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە زەنجىرنىڭ ئۇزىرىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن يولنىڭ ئېگىلىپ كېتىشىنى توغرا تەڭشەشكە يول قويىدۇ. | يول بىلەن يەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقىنى ئەلالاشتۇرىدۇ؛ ھەددىدىن زىيادە ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ ئاسراش ئۈچۈن يولنى ئېلىۋېتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. |
| يۈك تەقسىماتى ۋە تەسىرنى سۈمۈرۈش | ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرەلەيدۇ (ھەر بىر بوش يۈرگۈچىگە تەخمىنەن 15-20 توننا) ھەمدە توسالغۇلار، تاشلار ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىن كېلىپ چىققان دەسلەپكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ. | ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە يول رامكىسىنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن ساقلايدۇ؛ ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ؛ تىترەشنى ئازايتىدۇ |
| يول ئۇلىنىشىنىڭ ئىپادىلىنىشى | يولنىڭ ئايلىنىشى جەريانىدا سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، يولنىڭ ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئەگرى يۈز بىلەن تەمىنلەيدۇ. | توك سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ؛ زەنجىرسىمان يولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ؛ يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرىدۇ |
3.2 تەركىبنى ئېنىقلاش
| بەلگىلىنىشى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| OEM زاپچاس نومۇرى | KM2248، 21N3000110، 21N3000111، 21N3000112 |
| باشقا پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى | 21N-30-33110، 21N-30-00140 |
| مۇناسىۋەتلىك چىشلىق چاقنىڭ بۆلەك نومۇرى | KM2420، 21N2731191، 722-51-11120 |
| زاپچاس تىپى | ئالدى تەرەپتىكى بوش يول / يېتەكلىگۈچ چاق يىغىش |
| ماس كېلىدىغان مودېللار | Komatsu PC1250، PC1250LC-7، PC1250LC-8، PC1250SP-11، PC1250LC-11 |
| ماشىنا سىنىپى | 120 توننىلىق ئۇلترا دەرىجىلىك كانچىلىق ئېكۋاكتورى |
| ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئورنى | 2 (ھەر بىر يولنىڭ ھەر بىر تەرىپىگە بىردىن) |
4. تەپسىلىي زاپچاس تەھلىلى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر
4.1 بوش چاق (چاق) قۇرۇلۇشى
بوش چاق كۆرۈنىدىغان ئايلىنىدىغان زاپچاس بولۇپ، ئۇ بىۋاسىتە يول زەنجىرى بىلەن تۇتىشىدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلۇشى كانچىلىق ئىشلىرىدىكى ئۇپراش ئۆمرى ۋە ئىشلىتىش ئىشەنچلىكلىكىنى بەلگىلەيدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ماتېرىيال | يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولات (50Mn، 40MnB، 35SiMn، 35Mnb) سوقۇلغان |
| ئىشلەپچىقىرىش جەريانى | CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇلى بىلەن يېپىق قېلىپ سوقۇش |
| تاشقى دىئامېتىر | تەخمىنەن 962 مىللىمېتىر |
| فلانگ لايىھەسى | سىرتقى گىرۋەكلىرىدە قوش ئىنتېگرال فىلانسلار بار بولۇپ، بۇ ئارقىلىق مۇسبەت يول زەنجىرىنى ساقلاپ قالغىلى بولىدۇ. |
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | كانچىلىق يەر شەكلىدە يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يولنىڭ ئىزىنىڭ يوقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن |
| يۈگۈرۈش يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى | ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان؛ HRC 53–58 |
| قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى | 6–12 مىللىمېتىر (كانچىلىق شارائىتىدا ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۈچۈن چوڭقۇر قېتىشتۇرۇش) |
| مەركىزىي ئۆڭكۈر | يان تەرەپتىكى مۇقىملىقنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، يول زەنجىرى يېتەكلەش بۆلەكلىرىنى ئورنىتىش ئۈچۈن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن |
4.2 بوش ۋال (ئوخشاش ئوق) نىڭ ئۆلچەملىرى
بوش ماشىنا ئوقى مەركىزىي يۈك كۆتۈرۈش ئوقى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، بوش ماشىنا چاقىدىكى بارلىق مەشغۇلات يۈكلىرىنى تىرەك قاۋۇسلىرى ۋە ئاساسلىق رامكىغا يەتكۈزىدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ماتېرىيال | يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچىگە ئىگە قېتىشما پولات (42CrMo, QT450-10) |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | ئۆزەكنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن سۇسلاشتۇرۇلغان ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇلغان (Q&T)؛ ئۆزەكنىڭ قاتتىقلىقى 280–350 HB (29–38 HRC) |
| يۈزەكى رەڭ | ئەڭ ياخشى پېچەتلەش ئۈچۈن ≤0.8 µm Ra غىچە ئېنىقلىق بىلەن يەر بىلەن سۈرۈش |
| چارچاشقا قارشى تۇرۇش | يۈك ئاستىدا 10⁷+ دەۋرىيلىك ئىشلىتىشكە لايىھەلەنگەن |
| ئېگىلىش كۈچى | تاشقا سوقۇلۇشنىڭ قاتتىق يان تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيە بولمايدۇ. |
4.3 ياستۇق سىستېمىسىنىڭ سەپلىمىسى
ياستۇق سىستېمىسى بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ مەركىزى بولۇپ، ئۈزلۈكسىز قېزىش جەريانىدا ئايلىنىشنىڭ راۋانلىقى ۋە خىزمەت ئۆمرىنى بەلگىلەيدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ياستۇق تىپى | قوش قۇرلۇق كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار ياكى ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەن شار شەكىللىك ياستۇقلار |
| يۈك سىغىمى | رادىئاتسىيەلىك يۈك (ماشىنا ئېغىرلىقى) ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك (بۇرۇلۇش جەريانىدا يان كۈچ) بىرلەشتۈرۈلگەنلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. |
| ماس كەلمەسلىك ئورنى | ئۆزلۈكىدىن تەڭشەش ئىقتىدارى يول رامكىسىنىڭ ئېگىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئوقنىڭ تىرناققا كىچىك ماسلىشىشسىزلىقىنى تولۇقلايدۇ. |
| مايلاش | يۇقىرى ئۈنۈملۈك لىتىي مۇرەككەپ EP مايى بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان؛ ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن |
| ھاياتلىقنى كۆتۈرۈش | نورمال كان ئېچىش شارائىتىدا 5000-8000 سائەت ئىشلەشكە لايىھەلەنگەن |
4.4 پېچەتلەش سىستېمىسى قۇرۇلۇشى
چاڭ-توزان، لاي ۋە سۈركىلىش زەررىچىلىرى كۆپ ئۇچرايدىغان كانچىلىق مۇھىتىدا، پېچەتلەش سىستېمىسى ئىشلىتىش مۇددىتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| پېچەتلەش تىپى | كۆپ توسۇقلۇق سىستېما: سۇ ئۈستىدە لەيلىمە يۈز پېچەتلەش (قوش كونۇس تىپلىق) + لابىرىنىت ئالدىن پېچەتلەش |
| ئاساسلىق پېچەتلەش ماتېرىيالى | يۇقىرى سۈپەتلىك مېتال يۈز پېچەتلىرى، ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن پېچەتلەش يۈزى |
| بۇلغانمىلارنى چىقىرىۋېتىش | لابىرىنتنىڭ ئالدىن پېچەتلىنىشى كانچىلىق ئىشلىرىدا كۆپ ئۇچرايدىغان قۇم، لاي ۋە ئۇششاق زەررىچىلەرنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| مايلاش مايىنى ساقلاش | نۆل ئېقىشسىز لايىھە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا ياستۇق مايلاش ئىقتىدارىنى ساقلايدۇ. |
| خىزمەت ئۆمرى | نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا ئۆمۈر بويى پېچەتلەنگەن |
4.5 يول تارتىش ئېغىزى
بوش ماشىنا يۈرۈشلۈكى يول تارتىش سىستېمىسىغا ئۇلىنىش ئۈچۈن ئېنىق لايىھەلەنگەن ئىنتېرفېيسنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
| ئۆلچەم تۈرى | تەپسىلاتلار |
|---|---|
| ئىنتېرفېيس تىپى | تەڭشەش مېخانىزمى ئۈچۈن يىپلىق باشلىق ياكى سوقۇلغان رازمېر |
| باغلىنىش | يول تارتىش سىلىندىرىغا ۋە تارتىش تاياقچىسىغا بىۋاسىتە ئۇلاش |
| تەڭشەش دائىرىسى | خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە يول زەنجىرىنىڭ ئۇزىرىشىغا ماسلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن |
| جىددىيلەشتۈرۈش ئۇسۇلى | گىدرولىك سىلىندىرنى مايلاش (ئۆلچەملىك ماي تاپانچىسى ئارقىلىق تەڭشىگىلى بولىدۇ) |
5. ئىشلەپچىقارغۇچى: CQC TRACK (HELI) – ئېغىر يۈك ماشىنىسىدىن باشقا يول يۈرۈشلۈك يول ئاستى قىسمى زاۋۇتى
5.1 ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى
CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا تىجارەت قىلىدۇ) ئېغىر يۈكلۈك يول يۈرۈشلۈك شاسسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي شىركەت بولۇپ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى زاپچاسلىرىنىڭ دۇنياۋى مەركىزى بولغان جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان. بۇ شىركەت خام ماتېرىيال تاللاشتىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ھەممىسىدە تولۇق تىك بىر گەۋدىلىشىشنى ساقلايدۇ.
كانچىلىق دەرىجىلىك زاپچاسلارنىڭ ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى:
| قابىلىيەت | چۈشەندۈرۈش |
|---|---|
| يېپىق قېلىپ سوقۇش | ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 8000–12000 توننا سوقۇش ماشىنىسى |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە كاربونلاشتۇرۇش ئوچاقلىرى، ئېنىق تېمپېراتۇرا پروفېلىغا ئىگە |
| چوڭقۇر قېتىش | كانچىلىقتا ئىشلىتىلىش ئۈچۈن 6-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن مەخسۇس جەريانلار |
| ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش | مىكرون دەرىجىلىك توغرىلىققا ئىگە چوڭ سىغىملىق CNC بۇراش مەركەزلىرى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى |
| مۆھۈر يىغىش | سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرىدىغان يۈز پېچەتلىرى ۋە ياستۇق سىستېمىلىرى ئۈچۈن پاكىز ئۆي يىغىش مۇھىتى |
| سۈپەت سىنىقى | MPI، UT ۋە قاتتىقلىق سىنىقى ئىقتىدارىغا ئىگە ئىچكى NDT تەجرىبىخانىسى |
5.2 كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى
| سۈپەت كونترول ئۆلچىمى | يولغا قويۇش ئۆلچىمى | تەكشۈرۈش ئۇسۇلى |
|---|---|---|
| ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى | خىمىيىلىك تەركىب ئانالىزى ئارقىلىق تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ | زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs)؛ سپېكتروگرافىك ئانالىز |
| بۇزماسلىق سىناق | سوقۇلغان زاپچاسلاردا ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) | مۇھىم بېسىم رايونلىرىدا يېرىق بايقاش |
| ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى | بوش ئوقلار ۋە سوقۇلغان گەۋدىلەردىكى UT | ئىچكى نۇقسانلارنى بايقاش |
| ئۆلچەم تەكشۈرۈشى | كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى (CMM) تەكشۈرۈشى | ياستۇق ژۇرناللىرى ۋە پېچەتلەش قېپىدىكى چىدامچانلىقى ±0.02 مىللىمېتىر |
| قاتتىقلىق سىنىقى | بارلىق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان يۈزلەردە Rockwell (HRC) تەكشۈرۈشى | يۈزە ۋە قاپ چوڭقۇرلۇقىنى ئۆلچەش |
| پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش | سۇ ئۈستىدە يۇمشايدىغان مۆھۈر قۇرۇلمىلىرىنىڭ بېسىم تەكشۈرۈشى | توشۇشتىن بۇرۇن ئېقىش سىنىقى |
| ئۆلچەملەرگە ماسلىشىش | ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى | ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈش تەكشۈرۈشى |
5.3 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىقى
CQC TRACK شىركىتى PC1250 ئېكۋاتور بوش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئىلغار مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىقىنى قوللىنىدۇ:
| قېتىشما دەرىجىسى | قوللىنىش | ئاچقۇچلۇق خۇسۇسىيەتلەر |
|---|---|---|
| 50Mn / 40MnB مانگان پولات | ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ماشىنىلىرى | قاتتىقلىشىشچانلىقى ناھايىتى ياخشى؛ ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى؛ چوڭقۇر قاتتىقلىشىش ئىقتىدارىغا ئىگە؛ HRC 53–58 |
| 35SiMn / 35Mnb كرېمنىي-مانگان پولات | كۈچەيتىلگەن كۈچ قوللىنىشلىرى | قاتتىقلىشىشچانلىقى ياخشىلاندى؛ چارچاش كۈچى ئاشتى؛ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش كۈچى يۇقىرى بولدى |
| 42CrMo خروم-مولىبدېن | ئىنتايىن يۇقىرى دەرىجىلىك ئوق ئىشلىتىش | قاتتىقلىشىشچانلىقى يۇقىرى؛ چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە؛ سوزۇلۇش كۈچى يۇقىرى |
قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىنژېنېرلىقى:
- سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان گەۋدە 840–880°C تېمپېراتۇرىدا ئاۋستېنىزلاشتۇرۇلۇپ، سوۋۇتۇلۇپ، ئاندىن 500–650°C تېمپېراتۇرىدا تېمپېراتۇرىغا يەتكۈزۈلىدۇ. يادرو قاتتىقلىقى: 280–350 HB (29–38 HRC) — سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزى يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلىشىشىغا ئۇچرايدۇ. يۈز قاتتىقلىقى: HRC 53–58، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 6–12 مىللىمېتىر بولۇپ، ئۆزەكنىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- قاتتىقلىق پىروفىلىنى تەكشۈرۈش: مىكرو قاتتىقلىق ئۆتكەللىرى قاتتىق يۈزدىن قاتتىق يادروغا ئۆتۈشنى كونترول قىلىپ، سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارىلىپ كېتىش ياكى يادرونىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
6. Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىغا مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلار
ماشىنا ئاستى قىسمىنى ئومۇميۈزلۈك ئاسراش ئۈچۈن - توختاپ قېلىش ۋاقتى ئىشلەپچىقىرىش كىرىمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم - ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنى تولۇقلايدىغان زاپچاسلار بىلەن بىللە باھالاش كېرەك. CQC TRACK شىركىتى Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تولۇق شاسسا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.
| تەركىب | OEM پايدىلىنىش ماتېرىيالى | فۇنكسىيە | بىرلەشتۈرۈش ئىزاھاتى |
|---|---|---|---|
| قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق | KM2420، 21N2731191، 722-51-11120 | ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ ئۇلىنىش سىستېمىسى؛ 21–23 چىشلىق؛ سوقۇلغان قېتىشما پولات | ماسلاشتۇرۇلغان سىستېما سۈپىتىدە زەنجىر يولى بىلەن ئالماشتۇرۇڭ |
| يول زەنجىرى يىغىش | 260–280 مىللىمېتىر ئارىلىق | قاتتىقلاشتۇرۇلغان بۇتلار بىلەن پېچەتلەنگەن ۋە مايلانغان يول (SLT) زەنجىرى | ئاۋازنىڭ توغرا ماسلىشىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم |
| يۈگۈرۈش ئاياغلىرى | 600–1000 مىللىمېتىر كەڭلىكتە | كان ئېچىش ئۈچۈن ئۈچ تال سۈرتكۈچ (تاش) ئادەتتىكى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن قوش سۈرتكۈچ | قوللىنىش يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرۇش |
| يول ئاستىدىكى روللار | ھەر تەرەپتە 8–9 دانە | تۆۋەنكى يول لىنىيىسىدە ماشىنا ئېغىرلىقىنى تىرەش | تەكشى ئۇپراشنىڭ تارقىلىشى ئۈچۈن بىر يۈرۈش ئالماشتۇرۇش كېرەك |
| يول توشۇغۇچ روللىرى (ئۈستى) | ھەر بىر تەرەپتە 3 دانە | ئۈستۈنكى يولنىڭ قايتىش لىنىيىسىنى تىرەش | يول رامكىسىنىڭ ئۈستىدىكى يېتەكلىگۈچ يول زەنجىرى |
| يول تەڭشىگۈچ ۋە قايتىش بۇلىقى | بىكارچى بىلەن مۇناسىۋەتلىك | گىدراۋلىك تارتىش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش | بىكار يۈرۈشلۈك قۇرۇلما بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىنىش |
6.1 بوش ماشىنا ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇش پىرىنسىپى
PC1250 يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ ۋە يول زەنجىرى ماس كېلىدىغان سىستېما دەپ باھالىنىشى كېرەك. ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان زەنجىر بىلەن يېڭى بوش قوزغاتقۇچنى ئىشلىتىش (ياكى ئەكسىچە) تۆۋەندىكىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
- تېز سۈرئەتلىك چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: ماس كەلمەيدىغان تېگىش گېئومېتىرىيەسى بوش يۈرۈش يۈزىگە زىيان سالىدۇ
- بۇرۇچنىڭ بۇزۇلۇشى: زەنجىر بۇرۇچلىرىنىڭ بالدۇر بۇزۇلۇشى
- ئىز قوغلاش خەۋپى: توغرا ئەمەس ئۇلىنىش يان تەرەپكە سىيرىلىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ
- ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ قىسقىرىشى: ئومۇمىي ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنىڭ %40–60 قىسقىرىشى
6.2 PC1250 نىڭ چىشلىق چاقنىڭ ئۆلچىمى (پايدىلىنىش مەنبەسى)
ماشىنا ئاستى قىسمىنى تولۇق پىلانلاش ئۈچۈن، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ ئۆلچىمى تۆۋەندىكىچە:
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| زاپچاس نومۇرى | KM2420، 21N2731191، 722-51-11120 |
| چىش سانى | 21–23 چىش (مودېل يىلى بويىچە ئوخشىمايدۇ) |
| ماتېرىيال | سوقۇلغان قېتىشما پولات / ZG35SiMn قۇيۇش |
| يۈزە قاتتىقلىقى | HRC 50–60 |
| ئورنىتىش | ئاخىرقى قوزغاتقۇچ مەركىزىگە بولتلانغان |
| ئېغىرلىقى | ~150–200 كىلوگرام |
6.3 زاپچاسلارنىڭ مەغلۇب بولۇش ئالامەتلىرى
بوش تۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇش زۆرۈرلۈكىنى كۆرسىتىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەر:
| ئالامەت | ئېھتىماللىق سەۋەب | تەۋسىيە قىلىنغان ھەرىكەت |
|---|---|---|
| ئىشتىن چىققان بوش چاق | نورمال ئۇپراش ياكى يول زەنجىرى ماس كەلمەسلىك | ئۇپراشنى ئۆلچەڭ؛ دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە ئالماشتۇرۇڭ |
| سىيرىلىش شاۋقۇنى | ياستۇقلارنىڭ بۇزۇلغانلىقى ياكى پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى | ياستۇق سىستېمىسىنى تەكشۈرۈڭ؛ قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇڭ |
| نېفىت ئېقىشلىرى | پېچەتنىڭ مەغلۇبىيىتى | ياستۇق بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال ئالماشتۇرۇش |
| بوش يول | تەڭشىگۈچ مېخانىزمى مەغلۇپ بولدى | تارتىش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈڭ؛ بوش سۈرئەتلىك ئۇلىنىش ئېغىزىنى تەكشۈرۈڭ |
| يېرىقلار ياكى ئېگىلىپ قالغان بوش ئورۇن | سوقۇلۇش زىيىنى ياكى ئارتۇق يۈك | ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال ئالماشتۇرۇڭ |
7. دۇنياۋى بازار قوللىنىشلىرى ۋە رايونغا ماسلىشىش
Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ. CQC TRACK زاپچاسلىرى يەرلىك ئىشلىتىش شارائىتى ۋە كانچىلىق ئىگىلىرى ۋە زاپچاس تارقاتقۇچىلارنىڭ سېتىۋېلىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئالاھىدە رايونغا ماسلاشتۇرۇلغان.
7.1 جەنۇبىي ئامېرىكا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | ئېگىز تاغلىق ئاندېس كانلىرى (3000–4500 مېتىر)، تۆمۈر رۇدىسىنىڭ ئېقىشى، مىس ئىشلەپچىقىرىش، يۇقىرى نەملىك دېڭىز بويى رايونلىرى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | كۈچەيتىلگەن چىرىشكە قارشى سىرلاش؛ ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشچان پېچەتلەش سىستېمىسى؛ يۇقىرى ئېگىزلىكتىكى ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش؛ تولۇق ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى؛ ئۇزارتىلغان كاپالەت پروگراممىلىرى؛ ئىسپانچە/پورتۇگالچە تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر |
7.2 ئافرىقا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | قۇم/گرانىتنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشى، يۇقىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى، يىراق كان ئېچىش ئورۇنلىرى، ئۇزۇن توشۇش ئارىلىقى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماي فورمۇلاسى؛ خىمىيىلىك ماددىلارغا چىداملىق ۋىتون پېچەتلىرى؛ ئۇزارتىلغان مۇلازىمەت ئارىلىقى؛ يىراقتىن ئىشلىتىشكە بولىدىغان پۇختا قۇرۇلما |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن توپ زاكازلار؛ كونتېينېرلىق توشۇش؛ ئىنگلىزچە ۋە فىرانسۇزچە تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر؛ جىددىي ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ھاۋا يولى ئارقىلىق توشۇش تاللانمىلىرى |
7.3 رۇسىيە ۋە مۇستەقىل دۆلەتلەر بىرلەشمىسى
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | نۆلدىن تۆۋەن تېمپېراتۇرا (-40 سېلسىيە گرادۇس)، مەڭگۈلۈك مۇز، مۇزلىغان يەر قېزىش، پەسىللىك ئېرىش شارائىتى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ياستۇق مايى؛ تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوقۇلۇش چىدامچانلىقىنى ئاشۇرغان پولات تەركىبلىرى؛ سوغۇق قوزغىتىشقا ماسلاشتۇرۇلغان پېچەتلەشلەر؛ سۇنۇشقا قارشى لايىھە |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | زاۋۇتتىن بىۋاسىتە باھا بېكىتىش؛ ئومۇميۈزلۈك گۇۋاھنامە بېرىش پاكېتلىرى؛ تاموژنا ھۆججەتلىرى قوللىشى؛ رۇس تىلىدىكى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر |
7.4 ئاۋسترالىيە
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | تۆمۈر رۇدىسى قېزىش (Pilbara)، يۇقىرى سۈركىلىش، ئىنتايىن ئىسسىقلىق، يىراقتىن مەشغۇلات قىلىش، قاتتىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك بېسىمى سىستېمىسى؛ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش لايىھىسى؛ ئاۋسترالىيە كانچىلىق بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن بولۇش؛ AS/NZS گۇۋاھنامىسى |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | ۋاقتىدا يەتكۈزۈش؛ ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تولۇق بولۇشى؛ يەرلىك ۋەكىللىك بىلەن تېخنىكىلىق قوللاش؛ كان ئورنىغا يەتكۈزۈش |
7.5 كورېيە ۋە شەرقىي شىمالىي ئاسىيا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | تاش ئىشلەپچىقىرىش، پاراخوت زاۋۇتى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى، شەھەر قۇرۇلۇشى، يۇقىرى ئېنىقلىق تەلىپى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئېنىق ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى؛ شاۋقۇننىڭ ئازىيىشى؛ KCS گۇۋاھنامىسى؛ يۇقىرى سۈپەتلىك يۈزەكى رەڭ |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | كىچىك ۋە ئوتتۇرا دەرىجىلىك زاكاز مىقدارى؛ تېز يەتكۈزۈش؛ كورېيە/خەنزۇ تىلىدىكى تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر؛ كونتېينېرلىق LCL توشۇش |
7.6 شىمالىي ئامېرىكا
| پارامېتىر | ماسلىشىش |
|---|---|
| مەشغۇلات مۇھىتى | نېفىت قۇملىرى (كانادا)، قاتتىق تاش قېزىش، تاش قېزىش ئىشلىرى، قاتتىق بىخەتەرلىك ئۆلچەملىرى |
| تەركىبلەرنى ماسلاشتۇرۇش | ئىنچىكە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك پېچەتلەش سىستېمىسى؛ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش لايىھىسى؛ ANSI/SAE ئۆلچىمىگە ماسلىشىش |
| سېتىۋېلىش ئەۋزەللىكى | ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تولۇق زاپچاسلىرى بار؛ يەرلىك ۋەكىللىك بىلەن تېخنىكىلىق قوللاش؛ زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە بار بولۇشى |
7.7 كانچىلىق كەسپىنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇللىرى
بارلىق رايونلاردىكى كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، تۆۋەندىكى سېتىۋېلىش ئۇسۇللىرى تەۋسىيە قىلىنىدۇ:
| مەشىق | پايدا |
|---|---|
| زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش | ئەڭ تۆۋەن بىرلىك باھاسى؛ بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش؛ مىقدار باھاسى؛ تەمىنلەش زەنجىرى بىخەتەرلىكى |
| تولۇق ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرى | ماس كېلىدىغان ئۇپرايدىغان زاپچاسلار (رولىك، بوش قوزغاتقۇچ، چىشلىق چاق، زەنجىر)؛ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزارتىلدى؛ سېتىۋېلىش ئاددىيلاشتۇرۇلدى |
| پىلانلىق ئاسراش پىلانى | پىلانلانغان توختاپ قېلىش مەزگىلىدە ماسلىشىپ ئالماشتۇرۇش؛ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش؛ مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان خامچوت تۈزۈش |
| تەركىبلەرنىڭ ئىز قوغلاشچانلىقى | زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى؛ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى؛ سۈپەت گۇۋاھنامىسى؛ ISO 9001:2015 گە ماسلىشىش |
| زاپاس ساقلاش بۇفېر زاپىسى | كان ئىشلىرى ئۈچۈن مۇھىم زاپچاسلارنى ئورنىدا ساقلايدۇ؛ توختاپ قېلىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ |
8. مال سېتىۋېلىش ۋە ماسلىشىشچانلىقنى تەكشۈرۈش
8.1 سېتىۋېلىشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش باسقۇچلىرى
- ماشىنا مودېلىنى جەزملەشتۈرۈش: مودېلنىڭ ئېنىق بەلگىسىنى (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) ۋە سېرىيە نومۇرىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
- OEM زاپچاس نومۇرىنى تەكشۈرۈش: ماشىنا ھۆججىتىگە ئاساسەن بوش ماشىنا زاپچاس نومۇرىنى جەزملەشتۈرۈڭ:
- KM2248 (ئاساسلىق پايدىلىنىش ماتېرىيالى)
- 21N3000110، 21N3000111، 21N3000112 (ئالاھىدە ۋارىيانت نومۇرلىرى)
- 21N-30-33110، 21N-30-00140 (باشقا پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى)
- ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى: ھەر بىر تەرەپتىكى يول روللىرىنىڭ سانىنى (8–9) ۋە يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكىنى (600–1000 مىللىمېتىر) تەكشۈرۈڭ.
- يول زەنجىرى مەيدانىنى تەكشۈرۈش: مەۋجۇت يول زەنجىرى مەيدانىنىڭ PC1250 ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ
- تارتىش سىستېمىسىنىڭ ماسلىشىشى: يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىنىڭ ماسلىشىشىنى بوش قوزغاتقۇچ بىلەن تەكشۈرۈڭ
8.2 مەنبە قاناللىرى
| قانال | ئەڭ ياخشىسى | ئەۋزەللىكلىرى |
|---|---|---|
| زاۋۇت بىۋاسىتە (CQC TRACK) | كانچىلىق شىركەتلىرى، چوڭ تىپتىكى فلوت ئىگىلىرى، خەلقئارالىق تارقاتقۇچىلار | ئەڭ تۆۋەن بىرلىك باھاسى؛ بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش؛ مىقدار باھاسى؛ خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش؛ تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ |
| ھوقۇقلۇق تارقىتىش تورى | يەككە ئورۇن سېتىۋېلىش؛ جىددىي مەيدان ئالماشتۇرۇش؛ كىچىك كانچىلىق ئىشلىرى | يەرلىك زاپاس ساقلاش؛ تېز يەتكۈزۈش؛ يەرلىك تىلدا تېخنىكىلىق قوللاش |
9. ئاسراش تەۋسىيەلىرى ۋە مەغلۇبىيەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش
9.1 كانچىلىق ئىشلىرىنى دائىملىق تەكشۈرۈش قائىدىسى
| تەكشۈرۈش نۇقتىسى | چاستوتا | كۆرسەتكۈچلەر | ھەرىكەت |
|---|---|---|---|
| بوش تۇرغۇچنىڭ ئاياغ كىيىمى | ھەپتىلىك | دىئامېتىرى >15 مىللىمېتىر كىچىكلەيدۇ؛ ئۇپراش شەكلى تەكشى ئەمەس | ئۇپراشنى ئۆلچەش؛ ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى بېكىتىش |
| فلانگ ئەھۋالى | ھەپتىلىك | فلانكنىڭ ئۇپراش نىسبىتى >5 مىللىمېتىر؛ شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن؛ يېرىلىپ كەتكەن | ئىز قوغلاش خەۋپىنى تەكشۈرۈش |
| مۆھۈرنىڭ پۈتۈنلۈكى | كۈندىلىك | ماي ئېقىش؛ كۆرۈنەرلىك بۇلغىنىش | ئەگەر بۇزۇلۇپ قالسا، دەرھال پېچەتنى ئالماشتۇرۇش |
| ياستۇق ئەھۋالى | ئايلىق | قوپال ئايلىنىش؛ شاۋقۇن؛ ھەددىدىن زىيادە ئويناش | ياستۇقنى ئالماشتۇرۇش؛ ۋالنى تەكشۈرۈش |
| يولنىڭ جىددىيلىكى | كۈندىلىك | ئۆلچەمدىن چىقىپ كەتتى | Komatsu ئۆلچىمىگە ئاساسەن تەڭشەڭ |
| ئورنىتىش بولتلىرى | ھەپتىلىك | بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈش؛ بوشىتىش | مومېنتنى ئۆزگەرتىش ئۆلچىمى |
9.2 كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ئۇسۇللىرى – كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى
| مەغلۇبىيەت ھالىتى | ئاساسلىق سەۋەب | ئالدىنى ئېلىش |
|---|---|---|
| بالدۇر چاقنىڭ ئۇپرىشى | يان تەرەپكە ئېغىر دەرىجىدە يانتۇلۇق ئىشلىتىش؛ ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى؛ يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە جىددىيلىشىشى | يان تەرەپتىكى يانتۇلۇق ھەرىكىتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇڭ؛ تۈزۈلۈشىنى تەكشۈرۈڭ؛ مۇۋاپىق تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ |
| ياستۇقنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشى | پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى بۇلغىنىش ۋە مايلاش مايلىرىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ | دائىملىق پېچەتنى تەكشۈرۈش؛ ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش |
| يېرىلغان بوش ئورۇندۇق چەمبىرى | ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى؛ ماتېرىيال چارچاش؛ سۈپەتسىز ئىشلەپچىقىرىش | سوقۇلۇشتىن ساقلىنىڭ؛ سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدىن كېيىن تەكشۈرۈڭ؛ ئىشەنچلىك ئىشلەپچىقارغۇچىدىن سېتىۋېلىڭ |
| ئېگىلگەن بوش ئوق | تاشلار ياكى توسالغۇلار بىلەن ئېغىر يان تەسىرلەر | مەشغۇلاتچىنى تەربىيەلەش؛ توسالغۇلاردىن ساقلىنىش؛ يولنىڭ توغرا تارتىلىشى |
| تەكشى بولمىغان ئاياغ كىيىش | ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى خاتا؛ يول زەنجىرى ئۇپراپ كەتكەن | ماسلىشىشنى جەزملەشتۈرۈڭ؛ زەنجىر ۋە بوش قوزغاتقۇچنى ماسلاشتۇرۇلغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇڭ |
9.3 ئالماشتۇرۇش تەۋسىيەلىرى
| ئەھۋال | تەۋسىيە | سەۋەب |
|---|---|---|
| يەككە بوش قوزغاتقۇچنىڭ خاتالىقى | ئەگەر زەنجىرنىڭ ئۇپراش نىسبىتى ئەڭ تۆۋەن بولسا، ئايرىم بوش قوزغاتقۇچنى ئالماشتۇرۇڭ | چىقىمنى تېجەيدۇ؛ ئىشتىن بوش ۋاقىت ئەڭ ئاز |
| بوش تۇرۇش ۋە زەنجىر كىيىش | بوش قوزغاتقۇچ ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇلغان ھالەتتە ئالماشتۇرۇڭ | ئاۋاز ماس كەلمەسلىكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ |
| ماشىنا ئاستى قىسمىنى تولۇق رېمونت قىلىش | بارلىق زاپچاسلارنى (چاقلىق چاق، بوش چاق، رولىك، زەنجىر) بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇڭ | ئەڭ يۇقىرى مۇلازىمەت ئۆمرى؛ ئەڭ ياخشى ئىقتىدار |
| كانچىلىق ئىشلىرى | پىلانلىق ئاسراش جەريانىدا ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش | ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ |
10. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە جەدۋىلى
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| OEM زاپچاس نومۇرى | KM2248، 21N3000110، 21N3000111، 21N3000112 |
| باشقا پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى | 21N-30-33110، 21N-30-00140 |
| مۇناسىۋەتلىك چىشلىق چاقنىڭ بۆلەك نومۇرى | KM2420، 21N2731191، 722-51-11120 |
| ماس كېلىدىغان مودېللار | Komatsu PC1250، PC1250LC-7، PC1250LC-8، PC1250SP-11، PC1250LC-11 |
| زاپچاس تىپى | ئالدى تەرەپتىكى بوش يول / يېتەكلىگۈچ چاق يىغىش |
| ماتېرىيال | سوقۇلغان 50Mn / 40MnB / 35SiMn قېتىشما پولات |
| تاشقى دىئامېتىر | تەخمىنەن 962 مىللىمېتىر |
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | كانچىلىق يەر شەكلى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن |
| يۈزە قاتتىقلىقى | HRC 53–58 (ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان) |
| ئەھۋال چوڭقۇرلۇقى | 6–12 مىللىمېتىر |
| ۋال ماتېرىيالى | 42CrMo يۇقىرى سوزۇلۇشچان قېتىشما پولات |
| ياستۇق تىپى | قوش قۇرلۇق كونۇسلۇق رولىك ياكى ئۆزلۈكىدىن تەڭشەلگەن شار ياستۇقلىرى |
| پېچەتلەش تىپى | سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان مېتال يۈز پېچەت + لابىرىنت ئالدىن پېچەتلەش |
| مايلاش | ئالدىن تولدۇرۇلغان لىتىي-مۇرەككەپ EP مايى |
| ماشىنا ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 118،000–136،000 كىلوگرام |
| ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | 565–758 ئات كۈچى (528–565 كىلوۋات) |
| ئاياغنىڭ كەڭلىكى | 600–1000 مىللىمېتىر |
| خىزمەت ئۆمرى | 5000–8000 ئىش ۋاقتى (كان ئېچىش شارائىتى) |
| ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى | -40°C دىن +85°C غىچە (-40°F دىن +185°F غىچە) |
| گۇۋاھنامە | ISO 9001:2015 |
11. خۇلاسە
Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ئېكۋاتورلىرى ياپونىيەنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك كان ئېكۋاتور ساھەسىدە ئەڭ يۇقىرى ئۆلچەمنى نامايان قىلىدۇ. بۇ 120 توننىلىق ماشىنىلار دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كان ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ - ئاۋسترالىيە ۋە بىرازىلىيەدىكى تۆمۈر رۇدىسى قېزىشتىن تارتىپ چىلىدىكى مىس قېزىشقىچە، كانادادىكى نېفىت قۇملىرى تۈرلىرىدىن تارتىپ ئافرىقا، رۇسىيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى تاش قېزىش ئىشلىرىغىچە - بۇ يەرلەردە ئىشەنچلىكلىك ۋە چىداملىقلىق ئىشلەپچىقىرىش پايدىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
يول ئالدى بوش قويۇش ئۈسكۈنىسى (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) يول زەنجىرىنى يېتەكلەيدىغان، يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرىدىغان ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدىغان مۇھىم بىر زاپچاس. بوش قويۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ قۇرۇلۇشى - يېپىق قېلىپلىق سوقۇش، چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش (HRC 53-58، 6-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى)، ئېنىق كۆپ توسۇقلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە يۇقىرى كۈچلۈك 42CrMo قېتىشما پولات ئوق قۇرۇلمىسى قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇلغان.
CQC TRACK (HELI) كەسپىي ئېغىر يۈك ماشىنىسى EXC يول باشلاش ماشىنىسىنىڭ زاپچاس مەنبەسى زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولۇپ، تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش، ئىلغار مېتاللۇرگىيە قۇرۇلۇشى، قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئومۇميۈزلۈك دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرى ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئىگە. بىزنىڭ زاپچاسلىرىمىز Komatsu OEM ئۆلچەملىرىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە:
- دان قۇرۇلمىسى ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقى يۇقىرى بولغان يېپىق قېلىپلىق سوقۇش ئۇسۇلى
- چىداملىق يادرو (280–350 HB) بىلەن قاتتىق ئۇپراش يۈزى (HRC 53–58) نى بىرلەشتۈرگەن قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش
- كانچىلىقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن 6–12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش
- مۇھىم ئارايۈزلەردە ئېنىق چىدامچانلىق بىلەن ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش
- ئېغىر مۇھىتتا بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن كۆپ توسۇقلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى
- زاۋۇت سىناق دوكلاتى ۋە گۇۋاھنامە بىلەن تولۇق ماتېرىيال ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى
بۇ قۇرۇلۇش مەبلەغ سېلىشلىرى دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ئىشلەپچىقىرىش مۇھىتىدا - ئاۋسترالىيە ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى تۆمۈر رۇدىسى كانلىرىدىن تارتىپ ئافرىقىدىكى ئالماس ۋە ئالتۇن ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغىچە، رۇسىيەنىڭ مەڭگۈلۈك توڭ رايونلىرىدىن كورېيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى تاش كانلىرىغىچە، كانادانىڭ نېفىت قۇملىرىدىن تارتىپ شىمالىي ئامېرىكىنىڭ كان ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىغىچە - ئىشەنچلىك ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر، باھا سوئاللىرى ياكى Komatsu PC1250 يۈرۈشلۈك ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىغا زاكاز قىلىش ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ خەلقئارا سېتىش بۆلۈمى بىلەن ئالاقىلىشىڭ، ماشىنىڭىزنىڭ سېرىيە نومۇرى ۋە كونكرېت تەلىپىنى ئېيتىپ بېرىڭ.
ئاپتور:
CQC خەلقئارا سېتىش بۆلۈمى – جەك
ئېغىر يۈك ماشىنىسىنىڭ EXC يول باشلىغۇچلۇق ئاستى قىسمىنىڭ زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى
Komatsu، Caterpillar، Liebherr، SANY، HITACHI، KOBELCO ۋە LIUGONG قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنى ھەل قىلىش چارىلىرى ساھەسىدە ئىختىساسلاشقان.
گۇۋاھنامىلىك ئىشلەپچىقارغۇچى: HELI (CQC TRACK)
*ئەسكەرتىش: كۆرسىتىلگەن بارلىق زاپچاس نومۇرلىرى ۋە ماشىنا مودېللىرى پەقەت ئېنىقلاش ۋە ماسلىشىشچانلىق مەقسىتىدە. CQC TRACK مۇستەقىل ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بازاردىن كېيىنكى ۋە OEM سۈپەتلىك زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بارلىق سودا ماركىلىرى (KOMATSU، PC1250 ۋە مۇناسىۋەتلىك مودېل بەلگىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئايرىم-ئايرىم ئىگىلىرىنىڭ مۈلكى.*








