Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls / Lieljaudas EXC kāpurķēžu šasijas detaļas avots, rūpnīca un ražotājs / CQC TRACK
KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 sliežu ceļa priekšējā brīvgaitas komplekts
Lieljaudas EXC kāpurķēžu šasijas detaļu avota rūpnīca un ražotājs
OEM kvalitātes priekšējā brīvgaitas/vadības riteņa komplekts 120 tonnu klases kalnrūpniecības ekskavatoriem
Avota ražotājs: CQC TRACK (HELI)
1. Tehniskais pārskats: Komatsu Ultra klases kalnrūpniecības ekskavatoru inženiertehniskā izcilība
Komatsu PC1250 sērija ir viens no iespaidīgākajiem hidrauliskajiem ekskavatoriem pasaules kalnrūpniecības un smagās būvniecības nozarē. Ar darba svaru no 118 000 līdz 136 000 kg (260 000–300 000 mārciņu) un dzinēja jaudu no 565 līdz 758 ZS (528–565 kW), šīs augstākās klases mašīnas tiek izmantotas pasaules prasīgākajās kalnrūpniecības operācijās — sākot no dzelzsrūdas ieguves Rietumaustrālijā un Brazīlijā līdz vara ieguvei Čīlē, un no naftas smilšu projektiem Kanādā līdz karjeru darbībai visā Āfrikā, Krievijā un Dienvidaustrumāzijā.
PC1250 ir īpaši optimizēts 50 līdz 70 tonnu (45 līdz 63,5 metrisko tonnu) klases stingrā rāmja kravas automašīnu iekraušanai, padarot to par kritiski svarīgu resursu augstas ražošanas ieguves vidē, kur uzticamība tieši ietekmē darbības rentabilitāti. Šī 120 tonnu klases ekskavatora šasijas sistēmai ir jāiztur ārkārtējas slodzes, nepārtraukta nodilšana un spēcīgi trieciena spēki, vienlaikus saglabājot precīzu sliežu ceļa izlīdzinājumu un stabilitāti.
Priekšējā sliežu ceļa brīvgaitas ruļļa mezgls (vadošais ritenis), ko identificē ar Komatsu OEM detaļu numuriem KM2248,21N3000110, 21N3000111 un 21N3000112 ir misijai kritiski svarīga šasijas sastāvdaļa, kas kalpo kā ekskavatora kāpurķēdes priekšējās vadības un spriegojuma pārvaldības sistēma. Šī sastāvdaļa, kas novietota šasijas priekšpusē, darbojas saskaņoti ar aizmugurējo piedziņas zobratu, lai uzturētu kāpurķēdes izlīdzinājumu, absorbētu trieciena slodzes un atbalstītu ievērojamu daļu no mašīnas darba svara.
Šajā dokumentā ir sniegtas visaptverošas Komatsu KM2248/ tehniskās specifikācijas.21N3000110/21N3000111/21N3000112 Kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls, saderīgs ar PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 un PC1250LC-11 ekskavatoru modeļiem. Kā profesionāla lieljaudas EXC kāpurķēžu šasija detaļu piegādātāja rūpnīca un ražotājs, CQC TRACK (HELI) piegādā oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) kvalitātes šasija komponentus, kas izstrādāti, lai atbilstu vai pārsniegtu oriģinālā aprīkojuma specifikācijas kalnrūpniecības un smagās būvniecības vajadzībām visā pasaulē.
2. Komatsu PC1250 sērija – mašīnas platformas pārskats
2.1 Modeļa specifikācijas un varianti
| Modelis | Šasijas tips | Darba svars | Galvenais pielietojums |
|---|---|---|---|
| PC1250SP-11 | Īsa šasija (SP) | 118 000–121 000 kg | Liela apjoma demontāža, masveida izrakumi, lielāks rakšanas spēks |
| PC1250LC-11 | Garā šasija (LC) | 122 500–123 500 kg | Cauruļvadu darbi, komunālo pakalpojumu projekti, palielināta sasniedzamība un dziļums |
| PC1250LC-7 | Garā šasija | ~120 000 kg | Kalnrūpniecība, karjeri, smagā būvniecība |
| PC1250LC-8 | Garā šasija | ~124 000 kg | Kalnrūpniecība, virsslāņa noņemšana |
2.2 Dzinēja un veiktspējas specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Dzinēja modelis | Komatsu SAA12V140E-3 vai SAA6D170E-6 VGT |
| Dzinēja jauda | 565–758 ZS (528–565 kW) |
| Pārvietojums | 23,15 l |
| Maksimālais braukšanas ātrums | 3,3 km/h ar automātisko 2 ātrumu pārnesumkārbu |
| Kausa ietilpība | 4,1–11,9 m³ (atkarībā no konfigurācijas) |
2.3 Šasijas specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Sliežu ceļa platums | 600–1000 mm (standarta 1000 mm ieguves konfigurācijai) |
| Sliežu platums | 3200 mm |
| Sliežu veltņu skaits (katrā pusē) | 8–9 (atkarībā no konfigurācijas) |
| Pārvadātāju veltņu skaits (katrā pusē) | 3 |
| Zemes spiediens | Optimizēts kalnrūpniecības reljefam ar LC konfigurāciju |
2.4 Lietojumprogrammu vides
Komatsu PC1250 sērija ir īpaši izstrādāta šādiem mērķiem:
- Virszemes ieguve: Cieto iežu izrakšana, virskārtas noņemšana, rūdas ieguve
- Karjera darbība: primārā ražošana, iekraušana laukumā, agregātu ieguve
- Smagā būvniecība: dambju būvniecība, lieli zemes darbi, infrastruktūras projekti
- Materiālu apstrāde: Krājumu pārvaldība, ostas operācijas
- Nojaukšanas un lieljaudas projekti: uzticams šasijas atbalsts ekstremālos apstākļos
3. Funkcionālā definīcija: priekšējā brīvgaitas ruļļa kritiskā loma 120 tonnu klases ekskavatoros
3.1 Primārās funkcijas
Kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls veic četras savstarpēji saistītas funkcijas, kas ir būtiskas ekskavatora veiktspējai un šasijas ilgmūžībai:
| Funkcija | Apraksts | Darbības ietekme |
|---|---|---|
| Trajektorijas vadība un virziena kontrole | Kalpo kā kāpurķēdes priekšējā vadotne, nodrošinot pareizu izlīdzinājumu un lineāru kustības virzienu, kāpurķēdei ieejot un izejot no galvenā šasijas rāmja. | Novērš novirzīšanos no sliedēm; nodrošina taisnvirziena stabilitāti braucot pa kalnrūpniecības reljefu; samazina sliedes novirzi |
| Sliežu spriegojuma pārvaldība | Uzstādīts uz pārvietojama ratiņa, kas savienots ar sliežu spriegošanas cilindru, ļaujot precīzi pielāgot sliežu nokarenumu, lai pielāgotos ķēdes pagarinājumam kalpošanas laikā | Optimizē sliežu ceļa kontaktu ar zemi; novērš pārmērīgu nodilumu; ļauj noņemt sliežu ceļu apkopes nolūkos |
| Slodzes sadalījums un trieciena absorbcija | Atbalsta ievērojamu daļu no mašīnas svara (aptuveni 15–20 tonnas uz brīvgaitas ratu) un absorbē sākotnējās trieciena slodzes no šķēršļiem, akmeņiem un nelīdzena reljefa. | Aizsargā galveno pārvadu un kāpurķēžu rāmi no triecienu izraisītiem bojājumiem; pagarina šasijas kalpošanas laiku; samazina vibrāciju |
| Sliežu ceļa posma artikulācija | Nodrošina izliektu virsmu, pa kuru griežas sliežu ceļa posmi, nodrošinot vienmērīgu artikulāciju un samazinot berzes pretestību sliežu ceļa rotācijas laikā | Samazina jaudas zudumus; pagarina kāpurķēdes kalpošanas laiku; uzlabo degvielas ekonomiju |
3.2 Komponentu identifikācija
| Apzīmējums | Detaļa |
|---|---|
| OEM detaļu numuri | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Alternatīvas atsauces | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Saistītā zobrata detaļas nr. | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Komponenta tips | Priekšējā sliežu ceļa brīvgaitas / vadriteņa komplekts |
| Saderīgi modeļi | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Mašīnu klase | 120 tonnu īpaši augstas klases kalnrūpniecības ekskavators |
| Pozīcija katrā mašīnā | 2 (pa vienam katrā sliežu ceļa pusē) |
4. Detalizēts komponentu sadalījums un tehniskās specifikācijas
4.1 Spriegotājriteņa (diska) inženierija
Spriegotājritenis ir redzama rotējoša sastāvdaļa, kas tieši saskaras ar kāpurķēdi. Tā konstrukcija nosaka nodilumizturību un ekspluatācijas uzticamību kalnrūpniecības darbos.
| Specifikācijas kategorija | Detaļa |
|---|---|
| Materiāls | Kalts augstas kvalitātes leģētais tērauds (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb) |
| Ražošanas process | Slēgtā tipa kalšana ar CNC apdares apstrādi |
| Ārējais diametrs | Aptuveni 962 mm |
| Atloka dizains | Divkārši integrēti atloki uz ārējām malām, lai nodrošinātu drošu kāpurķēdes noturēšanu |
| Atloka augstums | Izstrādāts, lai novērstu novirzīšanos no sliedēm, strādājot sānu nogāzē kalnrūpniecības apvidū |
| Skriešanas virsmas cietība | Indukcijas rūdījums; HRC 53–58 |
| Rūdīta korpusa dziļums | 6–12 mm (dziļa sacietēšana ilgākam nodilumizturības laikam kalnrūpniecības apstākļos) |
| Centrālā rieva | Precīzi apstrādāts, lai pielāgotu kāpurķēdes vadotņu blokus papildu sānu stabilitātei |
4.2 Spriegotājvārpstas (vārpstas) specifikācijas
Brīvgaitas vārpsta kalpo kā centrālā nesošā ass, kas pārnes visas darba slodzes no brīvgaitas riteņa uz atbalsta kronšteiniem un galveno rāmi.
| Specifikācijas kategorija | Detaļa |
|---|---|
| Materiāls | Augstas stiepes izturības leģētais tērauds (42CrMo, QT450-10) |
| Termiskā apstrāde | Rūdīts un atlaidināts (Q&T) serdes izturībai; 280–350 HB (29–38 HRC) serdes cietība |
| Virsmas apdare | Precīzi slīpēts līdz ≤0,8 µm Ra optimālam blīvējuma kontaktam |
| Noguruma izturība | Paredzēts 10+ cikliem pie nominālās slodzes |
| Lieces izturība | Izstrādāts, lai izturētu spēcīgus sānu triecienus no akmeņiem bez paliekošas deformācijas |
4.3 Gultņu sistēmas konfigurācija
Gultņu sistēma ir brīvgaitas mehānisma sirds, kas nosaka rotācijas vienmērīgumu un kalpošanas laiku nepārtrauktas ieguves darbībās.
| Specifikācijas kategorija | Detaļa |
|---|---|
| Gultņa tips | Divrindu konusveida rullīšu gultņi vai pašizlīdzinoši lodīšu gultņi |
| Kravnesība | Paredzēts kombinētām radiālajām slodzēm (mašīnas svaram) un aksiālajām slodzēm (sānu spēkiem pagrieziena laikā) |
| Neatbilstības akomodācija | Pašizlīdzinošā funkcija kompensē nelielu vārpstas un kronšteina nobīdi, ko rada sliežu rāmja novirze |
| Eļļošana | Iepriekš uzpildīta ar augstas veiktspējas litija kompleksa EP smērvielu; noslēgta visam mūžam |
| Gultņu kalpošanas laiks | Paredzēts 5000–8000 darba stundām normālos ieguves apstākļos |
4.4 Blīvēšanas sistēmu inženierija
Blīvēšanas sistēma ir ārkārtīgi svarīga kalpošanas laikam kalnrūpniecības vidē, kur ir izplatīti putekļi, dubļi un abrazīvas daļiņas.
| Specifikācijas kategorija | Detaļa |
|---|---|
| Blīvējuma veids | Daudzbarjeru sistēma: peldošs sejas blīvējums (Duo-Cone tipa) + labirinta priekšblīvējumi |
| Primārais blīvējuma materiāls | Augstas kvalitātes metāla sejas blīvējumi ar precīzi apstrādātām blīvēšanas virsmām |
| Piesārņotāju izslēgšana | Labirinta priekšblīvējumi novērš smilšu, dubļu un smalku daļiņu iekļūšanu, kas ir izplatītas kalnrūpniecības darbos |
| Smērvielu saglabāšana | Nulles noplūdes konstrukcija nodrošina gultņu eļļošanu ilgstošos apkopes intervālos |
| Kalpošanas laiks | Mūža hermētiskums normālos ekspluatācijas apstākļos |
4.5 Sliežu ceļa nospriegošanas saskarne
Spriegotājrullīša mezglā ir iekļauta precīzi izstrādāta saskarne savienošanai ar sliežu ceļa spriegošanas sistēmu.
| Specifikācijas kategorija | Detaļa |
|---|---|
| Saskarnes tips | Vītņots izciļņš vai kalts stiprinājums regulēšanas mehānismam |
| Savienojums | Tiešs savienojums ar sliežu spriegošanas cilindru un spriegošanas stieni |
| Regulēšanas diapazons | Izstrādāts, lai pielāgotos kāpurķēdes pagarinājumam kalpošanas laikā |
| Spriegošanas metode | Eļļošanas hidrauliskais cilindrs (regulējams uz vietas, izmantojot standarta eļļošanas pistoli) |
5. Avota ražotājs: CQC TRACK (HELI) – lieljaudas EXC kāpurķēžu šasijas detaļu avota rūpnīca
5.1 Ražotāja profils
CQC TRACK (darbojas HELI Group ietvaros) ir specializēts lieljaudas kāpurķēžu šasijas komponentu ražotājs un piegādātājs, kas atrodas Cjuaņdžou, Ķīnā — globālā celtniecības tehnikas komponentu centrā. Uzņēmums uztur pilnīgu vertikālu integrāciju visā ražošanas procesā, sākot no izejvielu izvēles līdz galīgajai montāžai un kvalitātes pārbaudei.
Galvenās ražošanas iespējas kalnrūpniecības līmeņa komponentiem:
| Spēja | Apraksts |
|---|---|
| Slēgtā kalšanas metode | 8000–12 000 tonnu kalšanas preses īpaši augstas klases detaļu ražošanai |
| Termiskā apstrāde | Datorvadāmas indukcijas rūdīšanas un cementēšanas krāsnis ar precīzu temperatūras profilēšanu |
| Dziļā sacietēšana | Specializēti procesi, kas nodrošina 6–12 mm korpusa dziļumu kalnrūpniecības līmeņa nodilumizturībai |
| Precīza apstrāde | Lieljaudas CNC virpošanas centri un apstrādes centri ar mikronu līmeņa precizitāti |
| Blīvējuma montāža | Tīrtelpas montāžas vide peldošajiem blīvslēgiem un gultņu sistēmām |
| Kvalitātes pārbaude | Iekšējā NDT laboratorija ar MPI, UT un cietības testēšanas iespējām |
5.2 Kvalitātes nodrošināšanas protokoli kalnrūpniecības lietojumiem
| Kvalitātes kontroles pasākums | Ieviešanas standarts | Verifikācijas metode |
|---|---|---|
| Materiālu sertifikācija | Pilnīga izsekojamība ar ķīmiskā sastāva analīzi | Dzirnavu testēšanas pārskati (MTR); spektrogrāfiskā analīze |
| Nesagraujošā testēšana | Kaltu detaļu magnētisko daļiņu pārbaude (MPI) | Plaisu noteikšana kritiskās sprieguma zonās |
| Ultraskaņas pārbaude | UT uz brīvgaitas vārpstām un kaltiem korpusiem | Iekšējo defektu noteikšana |
| Izmēru pārbaude | Koordinātu mērierīces (CMM) pārbaude | ±0,02 mm pielaide gultņu kakliem un blīvējuma korpusiem |
| Cietības pārbaude | Rokvela (HRC) pārbaude uz visām termiski apstrādātajām virsmām | Virsmas un korpusa dziļuma mērīšana |
| Blīvējuma integritātes pārbaude | Peldošo blīvējumu mezglu spiediena validācija | Noplūžu pārbaude pirms nosūtīšanas |
| Atbilstība standartiem | Ražošanas procesi, kas sertificēti atbilstoši ISO 9001:2015 prasībām | Trešās puses audita pārbaude |
5.3 Metalurģijas inženierija lieljaudas lietojumiem
CQC TRACK izmanto progresīvu metalurģisko inženieriju, lai sasniegtu optimālu cietības, izturības un noguruma izturības līdzsvaru, kas nepieciešams PC1250 ekskavatora brīvgaitas ratiem:
| Sakausējuma klase | Pieteikums | Galvenās īpašības |
|---|---|---|
| 50Mn / 40MnB mangāna tērauds | Izturīgi kalnrūpniecības brīvgaitas ratiņi | Lieliska sacietēšanas spēja; laba nodilumizturība; dziļas sacietēšanas spēja; HRC 53–58 |
| 35SiMn / 35Mnb silīcija-mangāna tērauds | Pastiprinātas izturības pielietojumi | Uzlabota sacietēšanas spēja; uzlabota noguruma izturība; augsta triecienizturība |
| 42CrMo hroma-molibdēna | Īpaši noslogotas vārpstas pielietojumi | Izcila sacietēšanas spēja; izcila izturība pret nogurumu; augsta stiepes izturība |
Divkāršās īpašības termiskās apstrādes inženierija:
- Rūdīšana un atlaidināšana (Q&T): Visa kaltā korpusa austenitizācija 840–880 °C temperatūrā, rūdīšana un pēc tam atlaidināšana 500–650 °C temperatūrā. Serdes cietība: 280–350 HB (29–38 HRC) — nodrošina optimālu izturību triecienu absorbcijai.
- Indukcijas virsmas sacietēšana: Pēc apdares apstrādes kritiskā nodiluma virsma tiek pakļauta lokalizētai indukcijas sacietēšanai. Virsmas cietība: HRC 53–58 ar korpusa dziļumu 6–12 mm — nodrošinot izcilu nodilumizturību, vienlaikus saglabājot serdes izturību.
- Cietības profila pārbaude: Mikrocietības šķērsgriezumi pārbauda kontrolētu pāreju no cietas virsmas uz izturīgu serdi, novēršot šķembu vai korpusa un serdes atdalīšanos trieciena slodzes ietekmē.
6. Saistītās Komatsu PC1250 sērijas šasijas sastāvdaļas
Visaptverošai šasijas apkopei, kas ir kritiski svarīga kalnrūpniecības darbos, kur dīkstāve tieši ietekmē ražošanas ieņēmumus, priekšējais brīvgaitas rats jānovērtē kopā ar papildinošiem komponentiem. CQC TRACK ražo pilnu šasijas komponentu portfeli Komatsu PC1250 sērijas ekskavatoriem.
| Komponents | OEM atsauce | Funkcija | Integrācijas piezīme |
|---|---|---|---|
| Piedziņas zobrats | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 | Galvenā piedziņas ieslēgums; 21–23 zobi; kalts leģētais tērauds | Nomainiet ar sliežu ķēdi kā atbilstošu sistēmu |
| Sliežu ķēdes montāža | 260–280 mm solis | Noslēgta un ieeļļota sliežu ceļa (SLT) ķēde ar rūdītām buksēm | Kritiski svarīgi pareizai skaņas augstuma saskaņošanai |
| Treniņu apavi | 600–1000 mm platumā | Trīskāršais graudzeris (akmens) kalnrūpniecībai; dubultā grouser vispārējai lietošanai | Pielāgot pielietojuma reljefam |
| Sliežu apakšējo veltņu | 8–9 katrā pusē | Atbalstiet mašīnas svaru uz apakšējās sliežu šķiedras | Jāmaina komplektos, lai nodrošinātu vienmērīgu nodiluma sadalījumu |
| Kāpurķēžu nesējriteņi (augšpusē) | 3 katrā pusē | Atbalsta augšējās sliedes atgriešanas pavedienu | Vadotnes sliežu ķēde virs sliežu rāmja |
| Sliežu regulētājs un atsitiena atspere | Saistīts ar tukšgaitas riteni | Hidrauliskā spriegošana un triecienu absorbcija | Tieši savienojas ar brīvgaitas komplektu |
6.1 Spriegotājriteņa un kāpurķēdes saskaņošanas princips
PC1250 sērijas kalnrūpniecības ekskavatoriem priekšējais brīvgaitas rats un kāpurķēde jānovērtē kā saskaņota sistēma. Jauna brīvgaitas rata ekspluatācija ar stipri nodilušu ķēdi (vai otrādi) rada:
- Paātrināta protektora nodilšana: Neatbilstoša kontakta ģeometrija sabojā brīvgaitas ritošā sastāva virsmu.
- Bukses bojājums: Sliežu ķēdes bukses priekšlaicīga atteice
- Novirzīšanās no trajektorijas risks: Nepareiza saķere palielina sānu slīdēšanas potenciālu
- Saīsināts kalpošanas laiks: kopējais šasijas kalpošanas laiks samazinās par 40–60 %
6.2 PC1250 zobrata specifikācijas (atsauce)
Pilnīgai šasijas plānošanai piedziņas ķēdes rata specifikācijas ir šādas:
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Detaļu numuri | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Zobu skaits | 21–23 zobi (atšķiras atkarībā no modeļa gada) |
| Materiāls | Kalta leģētā tērauda / ZG35SiMn liešana |
| Virsmas cietība | HRC 50–60 |
| Montāža | Pieskrūvēts pie galvenās piedziņas rumbas |
| Svars | ~150–200 kg |
6.3 Komponentu atteices simptomi
Bieži sastopamas problēmas, kas norāda uz nepieciešamību nomainīt brīvgaitas komplektu:
| Simptoms | Iespējamais cēlonis | Ieteicamā darbība |
|---|---|---|
| Nodilis brīvgaitas ritenis | Normāls nodilums vai neatbilstoša kāpurķēde | Izmēriet nodilumu; nomainiet, ja diametra samazinājums pārsniedz specifikāciju |
| Slīpēšanas troksnis | Bojāti gultņi vai blīvējuma atteice | Pārbaudiet gultņu sistēmu; nomainiet mezglu |
| Eļļas noplūdes | Blīvējuma bojājums | Nekavējoties nomainiet gultņus, lai novērstu piesārņojumu |
| Brīvais ceļš | Regulēšanas mehānisms nedarbojās | Pārbaudiet spriegošanas sistēmu; pārbaudiet brīvgaitas saskarni |
| Plaisas vai saliekts brīvgaitas rats | Trieciena bojājumi vai pārmērīga slodze | Nekavējoties nomainiet, lai novērstu katastrofālu kļūmi |
7. Globālā tirgus pielietojumi un reģionālās adaptācijas
Komatsu PC1250 sērija tiek izmantota kalnrūpniecības un smagās būvniecības darbos visā pasaulē. CQC TRACK komponenti ir izstrādāti ar īpašiem reģionāliem pielāgojumiem, lai atbilstu vietējiem ekspluatācijas apstākļiem un ieguves uzņēmumu īpašnieku un detaļu izplatītāju iepirkuma preferencēm.
7.1 Dienvidamerika
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Andu kalnu raktuves (3000–4500 m), dzelzsrūdas abrazīvā apstrāde, vara ieguve, piekrastes reģioni ar augstu mitruma līmeni |
| Komponentu pielāgojumi | Uzlaboti pretkorozijas pārklājumi; īpaši izturīgas blīvēšanas sistēmas smalku daļiņu izslēgšanai; veiktspējas validācija augstkalnā |
| Iepirkumu priekšrocības | Tieša piegāde no rūpnīcas; pilnīgi šasijas komplekti; pagarinātas garantijas programmas; tehniskā dokumentācija spāņu/portugāļu valodā |
7.2 Āfrika
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Ekstrēms smilšu/granīta nodilums, augsta apkārtējās vides temperatūra, attālas ieguves vietas, lieli transportēšanas attālumi |
| Komponentu pielāgojumi | Augstas temperatūras smērvielu formulas; Viton blīvējumi ķīmiskai izturībai; pagarināti apkopes intervāli; izturīga konstrukcija attālinātai darbībai |
| Iepirkumu priekšrocības | Lielapjoma pasūtījumi kalnrūpniecības operācijām; konteineru pārvadājumi; tehniskā dokumentācija angļu un franču valodā; gaisa pārvadājumu iespējas steidzamām aizvietošanas operācijām |
7.3 Krievija un NVS
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Zem nulles temperatūra (-40°C), mūžīgais sasalums, sasalušas zemes ieguve, sezonāli atkušņi |
| Komponentu pielāgojumi | Zemas temperatūras gultņu smērviela; tērauda formulas ar uzlabotu triecienizturību zemā temperatūrā; aukstās iedarbināšanas optimizēti blīvējumi; konstrukcija pret trauslumu un lūzumiem |
| Iepirkumu priekšrocības | Cenu noteikšana tieši no rūpnīcas; visaptverošas sertifikācijas paketes; muitas dokumentācijas atbalsts; tehniskās specifikācijas krievu valodā |
7.4 Austrālija
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Dzelzsrūdas ieguve (Pilbara), augsta nodiluma pakāpe, ārkārtējs karstums, attālināta darbība, stingri drošības standarti |
| Komponentu pielāgojumi | Izturīgas blīvēšanas sistēmas smalku daļiņu izslēgšanai; pagarināts nodilumizturības dizains; atbilstība Austrālijas kalnrūpniecības drošības standartiem; AS/NZS sertifikācija |
| Iepirkumu priekšrocības | Piegāde tieši laikā; pilnīga šasijas komplekta pieejamība; tehniskais atbalsts ar vietējo pārstāvniecību; piegāde raktuvēs |
7.5 Koreja un Ziemeļaustrumāzija
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Karjeru darbība, kuģu būvētavu pielietojums, pilsētbūvniecība, augstas precizitātes prasības |
| Komponentu pielāgojumi | Precīzas izmēru pielaides; samazināts trokšņa profils; KCS sertifikācija; augstas kvalitātes virsmas apdare |
| Iepirkumu priekšrocības | Mazi un vidēji pasūtījumu daudzumi; ātra piegāde; tehniskā dokumentācija korejiešu/ķīniešu valodā; LCL konteineru pārvadājumi |
7.6 Ziemeļamerika
| Parametrs | Adaptācija |
|---|---|
| Darbības vide | Naftas smiltis (Kanāda), cieto iežu ieguve, karjeru darbība, stingri drošības standarti |
| Komponentu pielāgojumi | Izturīgas blīvēšanas sistēmas smalku daļiņu izslēgšanai; pagarināts nodilumizturības dizains; atbilstība ANSI/SAE standartiem |
| Iepirkumu priekšrocības | Pilnīga šasijas komplektu pieejamība; tehniskais atbalsts ar vietējo pārstāvniecību; ātra detaļu pieejamība |
7.7 Kalnrūpniecības nozares labākā prakse
Visos reģionos kalnrūpniecības darbībām ieteicams ievērot šādus iepirkumu principus:
| Prakse | Ieguvums |
|---|---|
| Tieša piegāde no rūpnīcas | Zemākās vienības izmaksas; tiešs tehniskais atbalsts; apjoma cenas; piegādes ķēdes drošība |
| Pilni šasijas komplekti | Saskaņoti nodiluma komponenti (veltņi, brīvgaitas ratiņi, zobrati, ķēdes); pagarināts kalpošanas laiks; vienkāršota iepirkumu sistēma |
| Plānotā apkopes plānošana | Koordinēta nomaiņa plānotās dīkstāves laikā; samazina ražošanas pārtraukumus; paredzama budžeta plānošana |
| Komponentu izsekojamība | Dzirnavu testēšanas pārskati; termiskās apstrādes ieraksti; kvalitātes sertifikācija; atbilstība ISO 9001:2015 standartam |
| Inventāra buferkrājumi | Svarīgi komponenti kalnrūpniecības operāciju laikā tiek glabāti uz vietas; samazina dīkstāves risku |
8. Iepirkums un saderības pārbaude
8.1 Pirmspirkuma verifikācijas darbības
- Mašīnas modeļa apstiprinājums: pārbaudiet precīzu modeļa apzīmējumu (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) un sērijas numuru.
- OEM detaļas numura pārbaude: pārbaudiet brīvgaitas detaļas numuru, salīdzinot to ar mašīnas dokumentāciju:
- KM2248 (primārā atsauce)
- 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (konkrētu variantu numuri)
- 21N-30-33110, 21N-30-00140 (alternatīvas atsauces)
- Šasijas konfigurācija: pārbaudiet kāpurķēžu veltņu skaitu katrā pusē (8–9) un kāpurķēžu kurpju platumu (600–1000 mm).
- Sliežu ķēdes soļa pārbaude: pārliecinieties, vai esošais sliežu ķēdes solis atbilst PC1250 specifikācijām
- Spriegošanas sistēmas saderība: pārbaudiet sliežu ceļa regulatora cilindra saderību ar brīvgaitas saskarni
8.2 Ieguves kanāli
| Kanāls | Vislabāk piemērots | Priekšrocības |
|---|---|---|
| Rūpnīcas tiešais piegāde (CQC TRACK) | Kalnrūpniecības uzņēmumi, lielu autoparku īpašnieki, starptautiskie izplatītāji | Zemākās vienības izmaksas; tiešs tehniskais atbalsts; apjoma cenas; individuāla ražošana; pilnīga izsekojamība |
| Autorizēts izplatīšanas tīkls | Atsevišķu vienību iegāde; steidzama ieguves lauku nomaiņa; mazākas ieguves operācijas | Vietējais inventārs; ātra nosūtīšana; tehniskais atbalsts vietējā valodā |
9. Apkopes ieteikumi un bojājumu novēršana
9.1 Regulāras kalnrūpniecības darbību pārbaudes protokols
| Pārbaudes punkts | Biežums | Indikatori | Darbība |
|---|---|---|---|
| Brīvriteņa protektora nodilums | Iknedēļas | Diametra samazinājums >15 mm; nevienmērīgs nodiluma raksts | Nodiluma mērīšana; nomaiņas plānošana |
| Atloka stāvoklis | Iknedēļas | Atloka nodilums >5 mm; deformācija; plaisāšana | Pārbaudiet, vai nav izsekošanas riska |
| Blīvējuma integritāte | Dienas | Tauku noplūde; redzams piesārņojums | Nekavējoties nomainiet blīvējumu, ja tas ir bojāts |
| Gultņu stāvoklis | Mēneša | Nelīdzena rotācija; troksnis; pārmērīga brīvkustība | Gultņa nomaiņa; vārpstas pārbaude |
| Sliežu spriegojums | Dienas | Nokarāšanās ārpus specifikācijas | Pielāgojiet atbilstoši Komatsu specifikācijām |
| Stiprinājuma skrūves | Iknedēļas | Griezes momenta pārbaude; atskrūvēšana | Pievelciet atkārtoti līdz specifikācijai |
9.2 Biežākie atteices režīmi – kalnrūpniecības pielietojumi
| Kļūmes režīms | Galvenais iemesls | Profilakse |
|---|---|---|
| Priekšlaicīga atloka nodilšana | Strauja darbība sānslīpumā; nepareizi novietota šasija; pārmērīgs kāpurķēžu spriegums | Samaziniet darbību sānslīpumā; pārbaudiet izlīdzināšanu; uzturiet pareizu spriegojumu |
| Gultņa ieķīlēšanās | Blīvējuma bojājums, kas izraisa piesārņojumu un smērvielas zudumu | Regulāra blīvējuma pārbaude; savlaicīga nomaiņa |
| Saplaisājis brīvgaitas loks | Ārkārtīgas trieciena slodzes; materiāla nogurums; neatbilstošas kvalitātes ražošana | Izvairieties no trieciena slodzes; pārbaudiet pēc trieciena gadījumiem; iegādājieties no cienījama ražotāja |
| Saliekta brīvgaitas vārpsta | Spēcīgas sānu sadursmes ar akmeņiem vai šķēršļiem | Operatora apmācība; šķēršļu apiešana; pareizs sliežu nospriegojums |
| Nevienmērīgs protektora nodilums | Nepareizi novietota šasija; nodilusi kāpurķēde | Pārbaudiet izlīdzinājumu; nomainiet ķēdi un brīvgaitas riteni atbilstoši komplektam |
9.3 Nomaiņas ieteikumi
| Stāvoklis | Ieteikums | Pamatojums |
|---|---|---|
| Viena tukšgaitas riteņa atteice | Nomainiet atsevišķu brīvgaitas ruļļu, ja kāpurķēdes nodilums ir minimāls | Izmaksu ziņā efektīvs; minimāls dīkstāves laiks |
| Spriegotājriteņa un ķēdes nodilums | Nomainiet brīvgaitas riteni un kāpurķēdi atbilstoši komplektam | Novērš soļa neatbilstību; maksimāli palielina kalpošanas laiku |
| Pilnīgs šasijas kapitālais remonts | Nomainiet visas sastāvdaļas (zobratus, brīvgaitas ruļļus, rullīšus, ķēdes) vienlaicīgi | Maksimāls kalpošanas laiks; optimāla veiktspēja |
| Kalnrūpniecības operācijas | Ieplānojiet nomaiņu plānotās apkopes laikā | Samazina ražošanas dīkstāves laiku |
10. Tehnisko specifikāciju kopsavilkuma tabula
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| OEM detaļu numuri | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Alternatīvas atsauces | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Saistītā zobrata detaļas nr. | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Saderīgi modeļi | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Komponenta tips | Priekšējā sliežu ceļa brīvgaitas / vadriteņa komplekts |
| Materiāls | Kalts 50Mn / 40MnB / 35SiMn leģētais tērauds |
| Ārējais diametrs | Aptuveni 962 mm |
| Atloka augstums | Paredzēts kalnrūpniecības reljefam |
| Virsmas cietība | HRC 53–58 (induktīvi rūdīts) |
| Korpusa dziļums | 6–12 mm |
| Vārpstas materiāls | 42CrMo augstas stiepes leģētais tērauds |
| Gultņa tips | Divrindu konusveida rullīšu vai pašizlīdzinošie lodīšu gultņi |
| Blīvējuma veids | Peldošs metāla sejas blīvējums + labirinta priekšblīves |
| Eļļošana | Iepriekš uzpildīta litija kompleksa EP smērviela |
| Mašīnas darba svars | 118 000–136 000 kg |
| Dzinēja jauda | 565–758 ZS (528–565 kW) |
| Sliežu ceļa platums | 600–1000 mm |
| Kalpošanas laiks | 5000–8000 darba stundas (kalnrūpniecības apstākļos) |
| Darba temperatūra | -40°C līdz +85°C (-40°F līdz +185°F) |
| Sertifikācija | ISO 9001:2015 |
11. Secinājums
Komatsu PC1250 sērijas ekskavatori pārstāv augstāko japāņu inženierijas standartu ultraklases kalnrūpniecības ekskavatoru segmentā. Šīs 120 tonnu mašīnas tiek izmantotas pasaules prasīgākajās kalnrūpniecības operācijās — sākot no dzelzsrūdas ieguves Austrālijā un Brazīlijā līdz vara ieguvei Čīlē, un no naftas smilšu projektiem Kanādā līdz karjeru darbībai visā Āfrikā, Krievijā un Dienvidaustrumāzijā —, kur uzticamība un izturība tieši ietekmē ražošanas rentabilitāti.
Kāpurķēdes priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgls (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) ir misijai kritiski svarīga sastāvdaļa, kas vada kāpurķēdi, pārvalda kāpurķēžu spriegojumu un absorbē triecienu slodzes, vienlaikus atbalstot ievērojamu daļu no mašīnas darba svara. Brīvgaitas ruļļa konstrukcija, kas ietver slēgtas kalšanas metodi, dziļo indukcijas rūdīšanu (HRC 53–58 ar 6–12 mm korpusa dziļumu), precīzas daudzbarjeru blīvēšanas sistēmas un augstas stiprības 42CrMo leģētā tērauda vārpstas konstrukciju, ir īpaši optimizēta kalnrūpniecības lietojumprogrammu ekstremālajām prasībām.
CQC TRACK (HELI) ir profesionāla izturīgu EXC kāpurķēžu šasijas detaļu piegādātāja rūpnīca un ražotājs ar pilnīgu vertikālo integrāciju, progresīvu metalurģijas inženieriju, stingriem kvalitātes nodrošināšanas protokoliem un visaptverošu globālās piegādes ķēdes infrastruktūru. Mūsu komponenti ir izstrādāti, lai atbilstu vai pārsniegtu Komatsu OEM specifikācijas, tostarp:
- Slēgtā tipa kalšana, lai nodrošinātu izcilu graudu struktūru un izturību pret nogurumu
- Divkārša termiskā apstrāde, kas apvieno izturīgu serdi (280–350 HB) ar izturīgu virsmu (HRC 53–58)
- Dziļā indukcijas rūdīšana ar 6–12 mm korpusa dziļumu ilgākam kalpošanas laikam kalnrūpniecībā
- Precīza apstrāde ar precīzām pielaidēm kritiskajās saskarnēs
- Daudzbarjeru blīvēšanas sistēmas piesārņotāju izslēgšanai ekstremālos apstākļos
- Pilnīga materiālu izsekojamība ar dzirnavu testēšanas ziņojumiem un sertifikāciju
- Ražošanas procesi, kas sertificēti atbilstoši ISO 9001:2015 prasībām
Šie inženiertehniskie ieguldījumi nodrošina uzticamu veiktspēju pasaules prasīgākajās darbības vidēs — sākot no dzelzsrūdas raktuvēm Austrālijā un Dienvidamerikā līdz dimantu un zelta ieguves darbiem Āfrikā, no Krievijas mūžīgā sasaluma reģioniem līdz Korejas un Dienvidaustrumāzijas karjeru vietām, un no Kanādas naftas smiltīm līdz Ziemeļamerikas ieguves darbiem.
Lai saņemtu tehniskās specifikācijas, cenu pieprasījumus vai pasūtītu Komatsu PC1250 sērijas šasijas komponentus, sazinieties ar CQC TRACK starptautisko pārdošanas nodaļu, norādot savas mašīnas sērijas numuru un īpašās prasības.
Autors:
CQC Starptautiskā pārdošanas nodaļa – Džeks
Lieljaudas EXC kāpurķēžu šasijas detaļu avota rūpnīca un ražotājs
Specializējas Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO un LIUGONG ekskavatoru risinājumos
Sertificēts ražotājs: HELI (CQC TRACK)
*Atruna: Visi norādītie detaļu numuri un mašīnu modeļi ir paredzēti tikai identifikācijas un saderības nolūkiem. CQC TRACK ir neatkarīgs pēcpārdošanas un oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) kvalitātes komponentu ražotājs. Visas preču zīmes (tostarp KOMATSU, PC1250 un saistītie modeļu apzīmējumi) paliek to attiecīgo īpašnieku īpašumā.*








