КОМАЦУKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 алдыңкы бош жүргүчтүн жыйындысы

Оор жүк ташуучу EXC пружиналык шассинин тетиктеринин булагы заводу жана өндүрүүчүсү

120 тонналык класстагы тоо-кен экскаваторлору үчүн OEM сапатындагы алдыңкы бош жүрүүчү/жетектеүүчү дөңгөлөктөрдү чогултуу

Өндүрүүчү булагы: CQC TRACK (HELI)

1. Техникалык сереп: Komatsu Ultra-Class тоо-кен казуучу экскаваторлору үчүн инженердик мыктылык

Komatsu PC1250 сериясы дүйнөлүк тоо-кен жана оор курулуш тармагындагы эң күчтүү гидравликалык экскаваторлордун бири болуп саналат. Иштөө салмагы 118 000ден 136 000 кгга чейин (260 000–300 000 фунт) жана кыймылдаткычынын кубаттуулугу 565–758 аттын күчүнө (528–565 кВт) ээ болгон бул ультра-класстагы машиналар дүйнөдөгү эң талаптуу тоо-кен иштеринде — Батыш Австралиядагы жана Бразилиядагы темир рудасын казып алуудан Чилидеги жез казууга чейин, ошондой эле Канададагы мунай кумдарын казуу долбоорлорунан Африка, Россия жана Түштүк-Чыгыш Азиядагы карьердик операцияларга чейин колдонулат.

PC1250 50дөн 70 тоннага чейинки (45тен 63,5 метрикалык тоннага чейинки) класстагы катуу рамалуу жүк ташуучу унааларды жүктөө үчүн атайын оптималдаштырылган, бул аны ишенимдүүлүк операциялык кирешелүүлүккө түздөн-түз таасир этүүчү жогорку өндүрүмдүү тоо-кен чөйрөлөрүндө маанилүү активге айлантат. Бул 120 тонналык класстагы экскаватордун астыңкы системасы так рельстик тегиздөөнү жана туруктуулукту сактоо менен бирге өтө чоң жүктөмдөргө, үзгүлтүксүз сүрүлүүгө жана катуу сокку күчтөрүнө туруштук бериши керек.

Komatsu OEM тетик номерлери KM2248 менен аныкталган, алдыңкы бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы (багыттоочу дөңгөлөк),21N3000110, 21N3000111 жана 21N3000112, экскаватордун рельс чынжыры үчүн алдыга багыттоо жана чыңалуу башкаруу системасы катары кызмат кылган маанилүү шасси компоненти. Шассинин алдыңкы бөлүгүндө жайгашкан бул компонент арткы жетектөөчү жылдызча менен биргеликте рельстин тегизделишин сактоо, сокку жүктөмдөрүн сиңирүү жана машинанын жумушчу салмагынын олуттуу бөлүгүн колдоо үчүн иштейт.

Бул документ Komatsu KM2248/ үчүн ар тараптуу техникалык мүнөздөмөлөрдү берет.21N3000110/21N3000111/21N3000112 PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 жана PC1250LC-11 экскаватор моделдери менен шайкеш келген, алдыңкы бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы. Кесипкөй оор жүк ташуучу EXC гусеницалуу шассинин тетиктерин чыгаруучу завод жана өндүрүүчү катары, CQC TRACK (HELI) дүйнө жүзү боюнча тоо-кен жана оор курулуш колдонмолору үчүн баштапкы жабдуулардын спецификацияларына жооп берүү же андан ашып түшүү үчүн иштелип чыккан OEM сапаттагы шассинин компоненттерин жеткирет.

2. Komatsu PC1250 сериясы – Машина платформасына сереп

2.1 Моделдин мүнөздөмөлөрү жана варианттары

2.2 Кыймылдаткыч жана анын иштөө мүнөздөмөлөрү

2.3 Шассинин мүнөздөмөлөрү

2.4 Колдонмо чөйрөлөрү

Komatsu PC1250 сериясы төмөнкүлөр үчүн атайын иштелип чыккан:

• Жер үстүндөгү кен казуу: Катуу тоо тектерин казуу, үстүнкү катмарларды алып салуу, кен казып алуу
• Карьердик иштер: Баштапкы өндүрүш, стенддик жүктөө, агрегаттарды алуу
• Оор курулуш: дамба куруу, ири топурак иштери, инфраструктуралык долбоорлор
• Материалдарды иштетүү: кампаларды башкаруу, порттук операциялар
• Бузулуу жана оор жүктөрдү көтөрүү долбоорлору: экстремалдык шарттарда ишенимдүү шасси колдоосу

3. Функционалдык аныктама: 120 тонналык класстагы экскаваторлордо алдыңкы бош жүргүчтүн маанилүү ролу

3.1 Негизги функциялар

Алдыңкы бош жүрүүчү механизм экскаватордун иштеши жана шассинин узак мөөнөттүү иштеши үчүн маанилүү болгон төрт бири-бири менен байланышкан функцияны аткарат:

3.2 Компонентти аныктоо

4. Компоненттердин толук бөлүштүрүлүшү жана техникалык мүнөздөмөлөрү

4.1 Бош жүрүүчү дөңгөлөктүн (дисктин) инженериясы

Бош турган дөңгөлөк – бул рельс чынжырына түздөн-түз тийип турган көрүнгөн айлануучу компонент. Анын инженериясы тоо-кен казып алуу колдонмолорундагы эскирүү мөөнөтүн жана иштөө ишенимдүүлүгүн аныктайт.

4.2 Бош жүрүүчү валдын (шпинделдин) мүнөздөмөлөрү

Бош жүрүүчү валы борбордук жүк көтөрүүчү ок катары кызмат кылат жана бардык иштөөчү жүктөрдү бош жүрүүчү дөңгөлөктөн тирөөч кронштейндерге жана негизги каркаска өткөрөт.

4.3 Подшипник системасын конфигурациялоо

Подшипник системасы бош турган механизмдин жүрөгү болуп саналат, ал үзгүлтүксүз тоо-кен иштеринде айлануунун жылмакайлыгын жана кызмат мөөнөтүн аныктайт.

4.4 Герметикалык системанын инженериясы

Чаң, баткак жана абразивдүү бөлүкчөлөр басымдуулук кылган тоо-кен чөйрөлөрүндө иштөө мөөнөтү үчүн герметикалык система өтө маанилүү.

4.5 Жол чыңалуу интерфейси

Бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы рельстин тартуу системасына туташуу үчүн так инженердик интерфейсти камтыйт.

5. Өндүрүүчү булагы: CQC TRACK (HELI) – Оор жүк ташуучу EXC чынжырлуу шассинин тетиктерин чыгаруучу завод

5.1 Өндүрүүчүнүн профили

CQC TRACK (HELI Group компаниясынын карамагында иштейт) - курулуш техникасынын компоненттеринин глобалдык борбору болгон Кытайдын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан оор жүк ташуучу шасси компоненттеринин адистештирилген өндүрүүчүсү жана жеткирүүчүсү. Компания чийки затты тандоодон баштап акыркы чогултууга жана сапатты текшерүүгө чейин өндүрүш процессинде толук вертикалдык интеграцияны сактайт.

Тоо-кен казып алуу тармагындагы компоненттер үчүн негизги өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү:

5.2 Тоо-кен казып алуу колдонмолору үчүн сапатты камсыздоо протоколдору

5.3 Оор жумуштар үчүн металлургиялык инженерия

CQC TRACK PC1250 экскаваторунун бош жүрүүчү механизмдери үчүн талап кылынган катуулуктун, бекемдиктин жана чарчоого туруктуулуктун оптималдуу балансына жетүү үчүн алдыңкы металлургиялык инженерияны колдонот:

Кош касиеттүү жылуулук менен иштетүү инженериясы:

1. Чыңдоо жана чыңдоо (Q&T): Бүтүндөй согулган корпус 840–880°C температурада аустенизацияланып, чыңалып, андан кийин 500–650°C температурада чыңдалган. Өзөктүн катуулугу: 280–350 HB (29–38 HRC) — соккуну сиңирүү үчүн оптималдуу бекемдикти камсыз кылат.
2. Индукциялык бетти катуулоо: Акыркы иштетүүдөн кийин, эскирүүнүн маанилүү бети локалдашкан индукциялык катууланууга дуушар болот. Беттин катуулугу: корпустун тереңдиги 6–12 мм болгон HRC 53–58 — өзөктүн бекемдигин сактоо менен бирге өзгөчө эскирүүгө туруктуулукту камсыз кылат.
3. Катуулук профилин текшерүү: Микрокатуулук траверстери катуу беттен катуу өзөккө өтүүнү көзөмөлдөп текшерет, сокку жүктөлгөндө чачырап кетүүнүн же корпустун өзөктөн ажырашынын алдын алат.

6. Komatsu PC1250 сериясы үчүн тиешелүү шасси компоненттери

Шассини комплекстүү тейлөө үчүн — токтоп калуу өндүрүш кирешесине түздөн-түз таасир этүүчү тоо-кен иштери үчүн абдан маанилүү — алдыңкы бош жүрүүчү механизм кошумча компоненттер менен бирге бааланышы керек. CQC TRACK компаниясы Komatsu PC1250 сериясындагы экскаваторлор үчүн шасси компоненттеринин толук портфелин чыгарат.

6.1 Бош жүрүүчү жана чынжырлуу чынжырларды дал келтирүү принциби

PC1250 сериясындагы тоо-кен казуучу экскаваторлор үчүн алдыңкы бош жүрүүчү механизм жана чынжыр дал келген система катары бааланышы керек. Жаңы бош жүрүүчү механизмди катуу эскирген чынжыр менен иштетүү (же тескерисинче) төмөнкүлөрдү жаратат:

• Протектордун тез эскириши: Туташуу геометриясынын дал келбеши бош жүрүүчү бетти бузат
• Втулканын бузулушу: Чынжыр втулкалаларынын эрте бузулушу
• Трекингден чыгаруу коркунучу: Туура эмес туташуу каптал тайгалануу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат
• Кызмат мөөнөтү кыскарган: жалпы шассинин иштөө мөөнөтү 40–60% га кыскарган

6.2 PC1250 үчүн жылдызча дөңгөлөктүн мүнөздөмөлөрү (шилтеме)

Шассиди толук пландаштыруу үчүн, жетектөөчү жылдызчанын мүнөздөмөлөрү төмөнкүлөр:

6.3 Компоненттин иштебей калышынын белгилери

Бош турган механизмди алмаштыруу зарылдыгын көрсөткөн жалпы көйгөйлөр:

7. Дүйнөлүк рынокко колдонуу жана аймактык адаптациялар

Komatsu PC1250 сериясы дүйнө жүзү боюнча тоо-кен жана оор курулуш иштеринде колдонулат. CQC TRACK компоненттери жергиликтүү эксплуатациялык шарттарга жана тоо-кен ээлеринин жана тетиктерди дистрибьюторлордун сатып алуу артыкчылыктарына жооп берүү үчүн атайын аймактык адаптациялар менен иштелип чыккан.

7.1 Түштүк Америка

7.2 Африка

7.3 Россия жана КМШ

7.4 Австралия

7.5 Корея жана Түндүк-Чыгыш Азия

7.6 Түндүк Америка

7.7 Тоо-кен өнөр жайынын мыкты тажрыйбалары

Бардык аймактардагы тоо-кен казып алуу иштери үчүн төмөнкү сатып алуу практикасы сунушталат:

8. Сатып алуулар жана шайкештикти текшерүү

8.1 Сатып алуу алдындагы текшерүү кадамдары

1. Машинанын моделин ырастоо: Моделдин так аталышын (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) жана сериялык номерин текшериңиз
2. OEM тетик номерин текшерүү: Машинанын документтерине ылайык бош турган тетик номерин ырастаңыз:
   • KM2248 (негизги шилтеме)
   • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (белгилүү бир вариант номерлери)
   • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (альтернативдүү шилтемелер)
3. Шассивдүү конфигурация: Ар бир тараптагы роликтердин санын (8–9) жана ролик бут кийиминин туурасын (600–1000 мм) текшериңиз
4. Чынжырдын аралыгын текшерүү: Чынжырдын аралыгы PC1250 спецификацияларына дал келет деп ырастаңыз
5. Тартуу системасынын шайкештиги: Трек жөндөгүчүнүн цилиндринин бош жүрүүчү интерфейси менен шайкештигин текшериңиз

8.2 Булактарды издөө каналдары

9. Техникалык тейлөө боюнча сунуштар жана бузулуулардын алдын алуу

9.1 Тоо-кен иштерин үзгүлтүксүз текшерүү протоколу

9.2 Көп кездешүүчү бузулуу режимдери – Тоо-кен казып алуу колдонмолору

9.3 Алмаштыруу боюнча сунуштар

10. Техникалык мүнөздөмөлөрдүн кыскача таблицасы

11. Жыйынтык

Komatsu PC1250 сериясындагы экскаваторлор ультра-класстагы тоо-кен экскаваторлору сегментинде жапон инженериясынын эң жогорку стандартын чагылдырат. Бул 120 тонналык машиналар дүйнөдөгү эң талаптуу тоо-кен иштеринде — Австралия менен Бразилиядагы темир рудасын казып алуудан Чилидеги жез казып алууга чейин жана Канададагы мунай кумдарын казуу долбоорлорунан Африка, Россия жана Түштүк-Чыгыш Азиядагы карьердик операцияларга чейин — колдонулат, ал жерде ишенимдүүлүк жана бышыктык өндүрүштүн кирешелүүлүгүнө түздөн-түз таасир этет.

Трассанын алдыңкы бош жүрүүчү механизминин жыйындысы (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) - бул трассанын чынжырын жетектеген, трассанын чыңалышын башкарган жана машинанын жумушчу салмагынын олуттуу бөлүгүн көтөрүп туруу менен сокку жүктөмдөрүн сиңирген маанилүү компонент. Бош жүрүүчү механизмдин инженериясы - жабык штамп менен согуу, терең индукциялык катуулоо (HRC 53–58, корпустун тереңдиги 6–12 мм), так көп тосмолуу пломбалоо системалары жана жогорку бекемдиктеги 42CrMo эритме болоттон жасалган вал конструкциясы - тоо-кен өнөр жайынын өзгөчө талаптарына ылайыкташтырылган.

CQC TRACK (HELI) – бул толук вертикалдык интеграцияга, өнүккөн металлургиялык инженерияга, катуу сапатты камсыздоо протоколдоруна жана комплекстүү глобалдык жеткирүү чынжыры инфраструктурасына ээ кесипкөй оор жүк ташуучу EXC трюктуу шассинин тетиктерин чыгаруучу завод жана өндүрүүчү. Биздин компоненттер Komatsu OEM спецификацияларына жооп берүү же андан ашып түшүү үчүн иштелип чыккан, анын ичинде:

• Мыкты дан түзүлүшү жана чарчоого туруктуулугу үчүн жабык калыптагы согуу
• Катуу өзөктү (280–350 HB) катуу эскирүүчү бети (HRC 53–58) менен айкалыштырган кош касиеттүү жылуулук иштетүү
• Кен казуу иштеринин эскирүү мөөнөтүн узартуу үчүн 6–12 мм корпус тереңдиги менен терең индукциялык катуулануу
• Критикалык интерфейстерде так толеранттуулук менен так иштетүү
• Экстремалдык чөйрөлөрдө булгоочу заттарды жок кылуу үчүн көп тосмолуу пломбалоо системалары
• Тегирмен сыноо отчеттору жана сертификациясы менен материалды толук көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү
• ISO 9001:2015 сертификатталган өндүрүш процесстери

Бул инженердик инвестициялар дүйнөдөгү эң талаптуу өндүрүштүк чөйрөлөрдө — Австралия менен Түштүк Американын темир руда кендеринен Африканын алмаз жана алтын операцияларына чейин, Орусиянын түбөлүк тоң аймактарынан Корея менен Түштүк-Чыгыш Азиянын карьерлерине чейин жана Канаданын мунай кумдарынан Түндүк Американын тоо-кен операцияларына чейин — ишенимдүү иштөөнү камсыз кылат.

Техникалык мүнөздөмөлөр, баа боюнча суроолор боюнча же Komatsu PC1250 сериясындагы шасси компоненттерине буйрутма берүү үчүн, CQC TRACK эл аралык сатуу бөлүмүнө машинаңыздын сериялык номери жана конкреттүү талаптары менен кайрылыңыз.

Автор:
CQC Эл аралык сатуу бөлүмү – Жек
Оор жүк ташуучу EXC пружиналык шассинин тетиктеринин булагы заводу жана өндүрүүчүсү
Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO жана LIUGONG экскаватор чечимдерине адистешкен
Сертификатталган өндүрүүчү: HELI (CQC TRACK)

*Эскертүү: Көрсөтүлгөн бардык тетиктердин номерлери жана машинанын моделдери идентификациялоо жана шайкештик максаттары үчүн гана берилген. CQC TRACK - бул кошумча рыноктук жана OEM сапаттагы компоненттердин көз карандысыз өндүрүүчүсү. Бардык соода белгилери (анын ичинде KOMATSU, PC1250 жана ага байланыштуу моделдердин белгилери) тиешелүү ээлеринин менчиги болуп калат.*