Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 Маҷмӯи гардиши пеши гардишкунанда PC1250 / Қисми зеризаминии гардишкунанда Манбаъ Фабрика ва истеҳсолкунанда / CQC TRACK
КОМАТСУKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 Маҷмӯи гардонандаи пеши роҳи PC1250
Манбаи қисмҳои зеризаминии EXC бо вазифаи вазнин ва истеҳсолкунанда
Маҷмӯи чархҳои пеши гардишкунанда/роҳнамои босифати OEM барои экскаваторҳои кӯҳии синфи 120-тонна
Истеҳсолкунанда: CQC TRACK (HELI)
1. Шарҳи техникӣ: Бартарии муҳандисӣ барои экскаваторҳои кӯҳии ултра-синфи Komatsu
Силсилаи Komatsu PC1250 яке аз экскаваторҳои гидравликии пурқувваттарин дар саноати ҷаҳонии истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин ба ҳисоб меравад. Бо вазни корӣ аз 118,000 то 136,000 кг (260,000–300,000 фунт) ва қувваи муҳаррики 565–758 қувваи асп (528–565 кВт), ин мошинҳои ултрасинф дар амалиётҳои серталабтарини истихроҷи маъдан дар ҷаҳон истифода мешаванд - аз истихроҷи маъдани оҳан дар Австралияи Ғарбӣ ва Бразилия то истихроҷи мис дар Чили ва аз лоиҳаҳои регҳои нафт дар Канада то амалиётҳои конҳо дар саросари Африқо, Русия ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ.
PC1250 махсусан барои бор кардани мошинҳои боркаши сахти синфи 50 то 70 тонна (аз 45 то 63,5 тоннаи метрикӣ) оптимизатсия шудааст, ки онро дар муҳитҳои истихроҷи баландсифат, ки дар он эътимоднокӣ мустақиман ба фоиданокии амалиётӣ таъсир мерасонад, ба як дороии муҳим табдил медиҳад. Системаи зеризаминии ин экскаватори синфи 120-тонна бояд ба борҳои шадид, фарсудашавии доимӣ ва қувваҳои зарбаи шадид тоб оварад ва ҳамзамон ҳамоҳангӣ ва устувории дақиқи роҳро нигоҳ дорад.
Маҷмӯи чархи пеши роҳи оҳан (чархи роҳнамо), ки бо рақамҳои қисмҳои OEM Komatsu KM2248 муайян карда шудааст,21N3000110, 21N3000111 ва 21N3000112, як ҷузъи муҳими қисми поёнии чарх мебошад, ки ҳамчун системаи роҳнамоии пеш ва идоракунии шиддат барои занҷири роҳи экскаватор хизмат мекунад. Ин ҷузъ, ки дар пеши қисми поёнии чарх ҷойгир аст, дар якҷоягӣ бо чархи гардонандаи қафо кор мекунад, то ҳамоҳангии роҳро нигоҳ дорад, бори зарбаро ҷаббида гирад ва қисми назарраси вазни кори мошинро дастгирӣ кунад.
Ин ҳуҷҷат хусусиятҳои мукаммали техникиро барои Komatsu KM2248/ пешниҳод мекунад.21N3000110/21N3000111/21N3000112 Маҷмӯи гардиши пеши роҳи оҳан, ки бо моделҳои экскаваторҳои PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 ва PC1250LC-11 мувофиқ аст. Ҳамчун як корхонаи касбии манбаи қисмҳои зеризаминии EXC бо риштаи вазнин ва вазнин, CQC TRACK (HELI) қисмҳои зеризаминии босифати OEM-ро пешниҳод мекунад, ки барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар ба мушаххасоти аслии таҷҳизот барои барномаҳои истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин дар саросари ҷаҳон тарҳрезӣ шудаанд.
2. Силсилаи Komatsu PC1250 – Шарҳи платформаи мошин
2.1 Мушаххасот ва вариантҳои модел
| Модел | Навъи зеризаминӣ | Вазни корӣ | Барномаи калидӣ |
|---|---|---|---|
| PC1250SP-11 | Қисми поёнии кӯтоҳ (SP) | 118,000–121,000 кг | Кофтани кандани ҳаҷми зиёд, кофтани оммавӣ, қувваи баланди кофтуков |
| PC1250LC-11 | Қисми поёнии дароз (LC) | 122,500–123,500 кг | Корҳои лӯлакашӣ, лоиҳаҳои коммуналӣ, васеъ кардани фарогирӣ ва умқ |
| PC1250LC-7 | Шасси дароз | ~120,000 кг | Истихроҷи маъдан, кон, сохтмони вазнин |
| PC1250LC-8 | Шасси дароз | ~124,000 кг | Истихроҷи маъдан, бартараф кардани сарватҳои зеризаминӣ |
2.2 Мушаххасоти муҳаррик ва самаранокӣ
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Модели муҳаррик | Komatsu SAA12V140E-3 ё SAA6D170E-6 VGT |
| Қувваи муҳаррик | 565–758 қувваи асп (528–565 кВт) |
| Ҷойивазкунӣ | 23.15 л |
| Суръати баланди сафар | 2 мил/соат (3.3 км/соат) бо қуттии интиқоли 2-суръатаи автоматикӣ |
| Иқтидори сатил | 4.1–11.9 м³ (вобаста ба конфигуратсия) |
2.3 Мушаххасоти зеркаҷхат
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Паҳнои пойафзоли варзишӣ | 600–1,000 мм (стандарти 1,000 мм барои конфигуратсияи истихроҷ) |
| Андозаи роҳ | 3,200 мм |
| Шумораи ғилдиракҳои релсӣ (барои ҳар тараф) | 8–9 (вобаста ба конфигуратсия) |
| Шумораи ғалтакҳои интиқолдиҳанда (барои ҳар як тараф) | 3 |
| Фишори заминӣ | Барои релефи кӯҳӣ бо конфигуратсияи LC оптимизатсия шудааст |
2.4 Муҳитҳои татбиқӣ
Силсилаи Komatsu PC1250 барои мақсадҳои зерин сохта шудааст:
- Истихроҷи маъданҳои рӯизаминӣ: кофтани сангҳои сахт, тоза кардани қабатҳои болоии санг, истихроҷи маъдан
- Амалиётҳои кон: Истеҳсоли аввалия, боркунии стан, истихроҷи агрегатҳо
- Сохтмони вазнин: Сохтмони сарбанд, корҳои бузурги заминӣ, лоиҳаҳои инфрасохторӣ
- Коркарди мавод: Идоракунии захираҳо, амалиёти бандарӣ
- Лоиҳаҳои тахриб ва корҳои вазнин: Дастгирии боэътимоди шасси дар шароити шадид
3. Таърифи функсионалӣ: Нақши муҳими гардиши пеши экскаваторҳо дар синфи 120-тонна
3.1 Вазифаҳои асосӣ
Маҷмӯи беҳаракаткунандаи пеши роҳи оҳан чор вазифаи ба ҳам алоқамандро иҷро мекунад, ки барои кори экскаватор ва дарозумрии кори зеризаминӣ муҳиманд:
| Функсия | Тавсиф | Таъсири амалиётӣ |
|---|---|---|
| Роҳнамоӣ ва идоракунии самт | Ҳамчун роҳнамои пешрафтатарин барои занҷири роҳ хизмат мекунад ва ҳамоҳангии дуруст ва самти ҳаракати хаттиро ҳангоми ворид ва хориҷ шудани роҳ ба чаҳорчӯбаи асосии зеризаминӣ таъмин мекунад. | Аз қатъ шудани пайгирӣ пешгирӣ мекунад; устувории хатти ростро ҳангоми ҳаракат дар маҳалҳои кӯҳӣ таъмин мекунад; инҳирофи масирро коҳиш медиҳад |
| Идоракунии шиддати роҳ | Дар аробаи ҳаракаткунандае, ки ба силиндраи шиддатдиҳандаи роҳ пайваст аст, насб карда шудааст, ки имкон медиҳад, ки пастшавии роҳ дар тӯли мӯҳлати хизмат танзими дақиқи он таъмин карда шавад | Тамос бо роҳро ба замин оптимизатсия мекунад; аз фарсудашавии аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад; имкон медиҳад, ки роҳ барои нигоҳдорӣ хориҷ карда шавад |
| Тақсимоти бор ва ҷабби таъсир | Қисми назарраси вазни мошинро (тақрибан 15-20 тонна барои як ронандаи бекор) дастгирӣ мекунад ва бори аввалияи зарбаро аз монеаҳо, сангҳо ва релефи нобаробар фурӯ мебарад | Гардиши ниҳоӣ ва чаҳорчӯбаи роҳи оҳанро аз осеби зарба муҳофизат мекунад; мӯҳлати кори шассиро дароз мекунад; ларзишро кам мекунад |
| Пайванди пайроҳа | Сатҳи каҷеро фароҳам меорад, ки дар болои он пайвандҳои роҳ гардиш мекунанд ва пайвастагии ҳамворро таъмин мекунанд ва муқовимати соишро ҳангоми гардиши роҳ ба ҳадди ақал мерасонанд. | Талафоти нерӯи барқро кам мекунад; мӯҳлати занҷири роҳи оҳанро дароз мекунад; самаранокии сӯзишвориро беҳтар мекунад |
3.2 Муайян кардани ҷузъҳо
| Таъинот | Тафсилот |
|---|---|
| Рақамҳои қисмҳои OEM | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Маълумотномаҳои алтернативӣ | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Рақами қисмии Sprocket алоқаманд | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Навъи ҷузъ | Маҷмӯи чархҳои пеши роҳгард / роҳнамо |
| Моделҳои мувофиқ | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Синфи мошин | Экскаватори ултра-класси 120-тоннагии истихроҷи маъдан |
| Мавқеъ барои як мошин | 2 (як дона барои ҳар як тарафи роҳ) |
4. Таснифоти муфассали ҷузъҳо ва хусусиятҳои техникӣ
4.1 Муҳандисии чархи бекористӣ (ҳалқа)
Чархи бекорист ҷузъи намоёни гардишкунанда аст, ки мустақиман бо занҷири роҳ тамос мегирад. Муҳандисии он мӯҳлати фарсудашавӣ ва эътимоднокии кориро дар истихроҷи маъдан муайян мекунад.
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
|---|---|
| Мавод | Пӯлоди хӯлаи баландсифати қалбакӣ (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb) |
| Раванди истеҳсолӣ | Сохтани қолаби пӯшида бо коркарди CNC |
| Диаметри берунӣ | Тақрибан 962 мм |
| Тарроҳии фланҷ | Фланҷҳои интегралии дугона дар канорҳои берунӣ барои нигоҳдории мусбати занҷири пайроҳа |
| Баландии фланҷ | Барои пешгирӣ аз аз байн рафтани пайгирӣ ҳангоми кори нишебии паҳлӯӣ дар релефи кӯҳӣ тарҳрезӣ шудааст |
| Сахтии сатҳи давидан | Сахтшудаи индуксионӣ; HRC 53–58 |
| Чуқурии сахтшудаи парванда | 6–12 мм (сахтшавии амиқ барои мӯҳлати дарозтари фарсудашавӣ дар шароити истихроҷ) |
| Гроув Марказӣ | Бо коркарди дақиқ барои ҷойгир кардани блокҳои роҳнамои занҷири роҳ барои устувории паҳлӯии иловагӣ |
4.2 Мушаххасоти меҳвари бекоргард (шпиндл)
Меҳвари гардиши бекорӣ ҳамчун меҳвари марказии борбардор хизмат мекунад ва ҳамаи борҳои кориро аз чархи гардиши бекорӣ ба кронштейнҳои такягоҳ ва чаҳорчӯбаи асосӣ интиқол медиҳад.
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
|---|---|
| Мавод | Пӯлоди хӯлаи бо қувваи баланди кашиш (42CrMo, QT450-10) |
| Коркарди гармӣ | Барои мустаҳкамии аслӣ хомӯш ва мулоим карда шудааст (Q&T); сахтии аслӣ 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Ранги рӯйпӯш | Барои тамос бо мӯҳри беҳтарин, дақиқӣ то ≤0.8 µm Ra |
| Муқовимат ба хастагӣ | Барои 10⁷+ давраҳо таҳти бори номиналӣ тарҳрезӣ шудааст |
| Қувваи хамшавӣ | Барои тоб овардан ба таъсири шадиди паҳлӯӣ аз зарбаҳои сангӣ бидуни деформатсияи доимӣ тарҳрезӣ шудааст |
4.3 Танзимоти системаи подшипник
Системаи подшипник қалби дастгоҳи бекористӣ буда, ҳамвории гардиш ва мӯҳлати хидматро дар амалиёти истихроҷи пайваста муайян мекунад.
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
|---|---|
| Навъи подшипник | Подшипникҳои ғалтаки дуқатораи конусшакл ё подшипникҳои курашакли худтанзимшаванда |
| Иқтидори боркунӣ | Барои борҳои якҷояи радиалӣ (вазни мошин) ва борҳои меҳварӣ (қувваҳои паҳлӯӣ ҳангоми гардиш) тарҳрезӣ шудааст. |
| Ҷойгиркунии нодуруст | Хусусияти худтанзимкунӣ номувофиқатии ночизи меҳвар ба қавсро аз сабаби каҷравии чаҳорчӯбаи роҳ ҷуброн мекунад |
| Молидан | Бо равғани EP-и дорои литий-комплекси баландсифат пешакӣ пур карда шудааст; мӯҳлати истифодааш мӯҳр карда шудааст |
| Ҳаёти борбардорӣ | Барои 5,000-8,000 соати корӣ дар шароити муқаррарии истихроҷ тарҳрезӣ шудааст |
4.4 Муҳандисии системаҳои мӯҳркунӣ
Системаи мӯҳргузорӣ барои мӯҳлати хизмат дар муҳитҳои кӯҳӣ, ки дар онҳо чанг, лой ва зарраҳои абразивӣ маъмуланд, аҳамияти калон дорад.
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
|---|---|
| Навъи мӯҳр | Системаи бисёрмонеа: мӯҳри рӯйи шинокунанда (навъи дукарата-конус) + мӯҳрҳои пешакии лабиринтӣ |
| Маводи мӯҳри асосӣ | Мӯҳрҳои рӯи металлии баландсифат бо сатҳҳои мӯҳркунии дақиқ коркардшуда |
| Истиснои ифлоскунандаҳо | Мӯҳрҳои пешакӣ ба лабиринт воридшавии рег, лой ва зарраҳои майдаро, ки дар амалиёти истихроҷ маъмуланд, пешгирӣ мекунанд |
| Нигоҳдории равған | Тарҳи беихроҷ равғани подшипникро дар тӯли фосилаҳои тӯлонии хидматрасонӣ нигоҳ медорад |
| Мӯҳлати хизматрасонӣ | Дар шароити муқаррарии корӣ мӯҳр карда шудааст |
Интерфейси шиддати 4.5-и роҳ
Маҷмӯи гардиши холӣ дорои интерфейси дақиқ тарҳрезишуда барои пайвастшавӣ ба системаи шиддати роҳ мебошад.
| Категорияи мушаххасот | Тафсилот |
|---|---|
| Навъи интерфейс | Сарпӯши риштадор ё розеткаи қалбакӣ барои механизми танзимкунанда |
| Пайвастшавӣ | Пайвасткунии мустақим ба силиндраи шиддатдиҳандаи роҳ ва милаи шиддатдиҳанда |
| Диапазони танзим | Барои мутобиқ шудан ба дарозшавии занҷири роҳ дар тӯли мӯҳлати хизмат тарҳрезӣ шудааст |
| Усули шиддатдиҳӣ | Равған кардани силиндраи гидравликӣ (тавассути таппончаи равғандиҳии стандартӣ танзимшаванда) |
5. Истеҳсолкунандаи манбаъ: CQC TRACK (HELI) – Қисмҳои зеризаминии EXC-и вазнин ва бандшуда
5.1 Профили истеҳсолкунанда
CQC TRACK (ки таҳти шарикии HELI Group фаъолият мекунад) як истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи махсуси ҷузъҳои шасси вазнини пайгирӣшаванда мебошад, ки дар Куанчжоу, Чин - маркази ҷаҳонии ҷузъҳои мошинҳои сохтмонӣ мебошад. Ширкат ҳамгироии пурраи амудиро дар тамоми раванди истеҳсолӣ, аз интихоби ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ ва санҷиши сифат, нигоҳ медорад.
Имкониятҳои асосии истеҳсолӣ барои ҷузъҳои дараҷаи истихроҷи маъдан:
| Қобилият | Тавсиф |
|---|---|
| Сохтакорӣ бо қолаби пӯшида | Прессҳои оҳангарии 8,000–12,000 тонна барои истеҳсоли қисмҳои дараҷаи олӣ |
| Коркарди гармӣ | Танӯрҳои сахткунӣ ва карбюризатсияи индуксионии бо компютер идорашаванда бо профили дақиқи ҳарорат |
| Сахтшавии амиқ | Равандҳои махсусгардонидашуда барои муқовимати фарсудашавии дараҷаи истихроҷи маъдан, ки чуқурии корпуси 6-12 мм-ро таъмин мекунанд. |
| Коркарди дақиқ | Марказҳои гардиши CNC ва марказҳои коркарди иқтидори калон бо дақиқии сатҳи микрон |
| Маҷмӯи мӯҳр | Муҳити васлкунии утоқи тоза барои мӯҳрҳои рӯи шинокунанда ва системаҳои подшипникӣ |
| Санҷиши сифат | Лабораторияи NDT дар дохили ширкат бо имконоти санҷиши сахтии MPI, UT ва озмоиши сахтӣ |
5.2 Протоколҳои кафолати сифат барои татбиқи истихроҷи маъдан
| Чорабинии назорати сифат | Стандарти татбиқ | Усули тасдиқ |
|---|---|---|
| Сертификатсияи мавод | Пайгирии пурра бо таҳлили таркиби кимиёвӣ | Ҳисоботҳои санҷиши осиёб (MTRs); таҳлили спектрографӣ |
| Санҷиши ғайривайронкунанда | Санҷиши зарраҳои магнитӣ (MPI) дар ҷузъҳои қалбакӣ | Муайян кардани тарқишҳо дар минтақаҳои фишори муҳим |
| Санҷиши ултрасадоӣ | UT дар чоҳҳои бекористӣ ва корпусҳои қалбакӣ | Ошкоркунии камбудиҳои дохилӣ |
| Тасдиқи андозагирӣ | Санҷиши Мошини ченкунии координатӣ (CMM) | Таҳаммулпазирии ±0.02 мм дар лавҳаҳои подшипник ва корпусҳои мӯҳр |
| Санҷиши сахтӣ | Тасдиқи Rockwell (HRC) дар ҳама сатҳҳои бо гармӣ коркардшуда | Андозагирии сатҳ ва умқи корпус |
| Санҷиши якпорчагии мӯҳр | Тасдиқи фишори маҷмӯаҳои мӯҳрҳои шинокунанда | Санҷиши ихроҷ пеш аз интиқол |
| Риояи стандартҳо | Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 | Тасдиқи аудити тарафи сеюм |
5.3 Муҳандисии металлургӣ барои истифода дар корҳои вазнин
Ширкати CQC TRACK аз муҳандисии пешрафтаи металлургӣ истифода мебарад, то тавозуни оптималии сахтӣ, устуворӣ ва муқовимати хастагӣ, ки барои экскаваторҳои бекористии PC1250 зарур аст, ба даст орад:
| Синфи хӯла | Ариза | Хусусиятҳои калидӣ |
|---|---|---|
| Пӯлоди марганец 50Mn / 40MnB | Мошинҳои кӯҳкории вазнин | Сахтшавии аъло; муқовимати хуби фарсудашавӣ; қобилияти сахтшавии амиқ; HRC 53–58 |
| Пӯлоди силикон-марганесии 35SiMn / 35Mnb | Барномаҳои такмилёфтаи қувват | Сахтшавии беҳтаршуда; қувваи хастагии беҳтаршуда; муқовимати баланди таъсир |
| 42CrMo Хром-Молибден | Барномаҳои чоҳи дорои вазифаи фавқулодда | Сахтшавии олӣ; муқовимати истисноии хастагӣ; қувваи баланди кашиш |
Муҳандисии коркарди гармии дугона:
- Хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ (Q&T): Тамоми бадани сохташуда дар ҳарорати 840–880°C аустенитизатсия карда мешавад, хомӯш карда мешавад ва сипас дар ҳарорати 500–650°C обутоб дода мешавад. Сахтии аслӣ: 280–350 HB (29–38 HRC) — устувории оптималиро барои ҷабби зарба таъмин мекунад.
- Сахтшавии сатҳи индуксионӣ: Пас аз коркарди ниҳоӣ, сатҳи муҳими фарсудашавӣ аз сахтшавии маҳаллии индуксионӣ мегузарад. Сахтии рӯизаминӣ: HRC 53–58 бо чуқурии корпус 6–12 мм — муқовимати истисноии фарсудашавиро таъмин мекунад ва ҳамзамон устувории аслиро нигоҳ медорад.
- Тасдиқи профили сахтӣ: Трассесҳои микросахтӣ гузариши назоратшавандаро аз сатҳи сахт ба асли сахт тасдиқ мекунанд ва аз паҳншавӣ ё ҷудошавии корпус аз асли корпус дар зери бори зарба пешгирӣ мекунанд.
6. Қисмҳои зеркашии алоқаманд барои силсилаи Komatsu PC1250
Барои нигоҳдории ҳамаҷонибаи шасси - ки барои амалиётҳои истихроҷ, ки дар онҳо вақти корношоямӣ мустақиман ба даромади истеҳсолӣ таъсир мерасонад, муҳим аст - бояд дар баробари ҷузъҳои иловагӣ арзёбӣ карда шавад. CQC TRACK маҷмӯи пурраи ҷузъҳои шассиро барои экскаваторҳои силсилаи Komatsu PC1250 истеҳсол мекунад.
| Компонент | Маълумотномаи OEM | Функсия | Эзоҳи ҳамгироӣ |
|---|---|---|---|
| Sprocket Drive | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 | Пайвастшавии ниҳоии гардонанда; 21-23 дандон; пӯлоди хӯлаи рехташуда | Бо занҷири роҳ ҳамчун системаи мувофиқ иваз кунед |
| Маҷмӯи занҷири роҳ | Қадамӣ 260–280 мм | Занҷири мӯҳршуда ва равғанмолидашудаи релс (SLT) бо втулкаҳои сахтшуда | Барои мувофиқати дурусти оҳанг муҳим аст |
| Пойафзоли варзишӣ | Паҳнои 600–1,000 мм | Гроузери сегона (санг) барои истихроҷи маъдан; грузери дукарата барои барномаҳои умумӣ | Мувофиқат бо релефи татбиқшаванда |
| Ғалтакҳои поёнии пайгирӣ | 8–9 дона дар як тараф | Вазни мошинро дар риштаи поёнии роҳ дастгирӣ кунед | Барои тақсимоти яксони фарсудашавӣ бояд дар маҷмӯъҳо иваз карда шавад |
| Ғалтакҳои боркаши роҳ (боло) | 3 дона дар як тараф | Дастгирии риштаи бозгашти болоии ришта | Занҷири роҳнамои роҳ дар болои чаҳорчӯбаи роҳ |
| Танзимгари роҳ ва пружинаи ақибнишинӣ | Бо бекорӣ алоқаманд аст | Шиддати гидравликӣ ва ҷабби зарба | Мустақиман бо маҷмӯаи бекорӣ пайваст мешавад |
6.1 Принсипи мувофиқсозии занҷири бекорӣ ва роҳи оҳан
Барои экскаваторҳои истихроҷии силсилаи PC1250, занҷири бекористии пеш ва занҷири роҳи оҳан бояд ҳамчун системаи мувофиқ арзёбӣ карда шаванд. Истифодаи як бекористии нав бо занҷири сахт фарсудашуда (ё баръакс) боиси инҳо мегардад:
- Фарсудашавии босуръати протектор: Геометрияи номувофиқи тамос сатҳи ҳаракати гардиши гардишро вайрон мекунад
- Зарари втулка: Нокомии бармаҳали втулкаҳои занҷири рельс
- Хатари аз байн бурдани пайгирӣ: Пайвасти нодуруст эҳтимолияти лағжиши паҳлӯиро зиёд мекунад
- Коҳиш ёфтани мӯҳлати хизматрасонӣ: 40-60% кам шудани мӯҳлати умумии қисми поёнии мошин
6.2 Мушаххасоти чархакҳои чархдор барои PC1250 (Маълумотнома)
Барои банақшагирии пурраи шасси, хусусиятҳои чархакҳои гардонанда инҳоянд:
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Рақамҳои қисмҳо | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Шумораи дандонҳо | 21-23 дандон (вобаста ба соли истеҳсол фарқ мекунад) |
| Мавод | Пӯлоди хӯлаи рехтагарӣ / рехтагарии ZG35SiMn |
| Сахтии сатҳ | HRC 50–60 |
| Монтаж | Ба маркази ниҳоии гардонанда пайваст карда шудааст |
| Вазн | ~150–200 кг |
6.3 Аломатҳои нокомии ҷузъҳо
Мушкилоти маъмуле, ки зарурати иваз кардани механизми гардишро нишон медиҳанд:
| Аломат | Сабаби эҳтимолӣ | Амали тавсияшуда |
|---|---|---|
| Чархи бекористии фарсудашуда | Фарсудашавии муқаррарӣ ё номувофиқ будани занҷири роҳ | Фарсудашавиро чен кунед; агар кам кардани диаметр аз мушаххасот зиёд бошад, онро иваз кунед |
| Садои ғиҷирросзанӣ | Подшипникҳои вайроншуда ё вайрон шудани мӯҳр | Системаи подшипникро тафтиш кунед; васлкуниро иваз кунед |
| Резиши нафт | Нокомии мӯҳр | Ивазкунии фаврӣ барои пешгирии ифлосшавии подшипник |
| Роҳи озод | Механизми танзимкунандаи ноком | Системаи шиддатро тафтиш кунед; интерфейси розеткаро тафтиш кунед |
| Тарқишҳо ё каҷшавии беохир | Зарари таъсир ё бори аз ҳад зиёд | Барои пешгирӣ аз садамаи фалокатовар фавран иваз кунед |
7. Барномаҳои бозори ҷаҳонӣ ва мутобиқсозии минтақавӣ
Силсилаи Komatsu PC1250 дар корҳои истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин дар саросари ҷаҳон истифода мешавад. Қисмҳои CQC TRACK бо мутобиқсозии мушаххаси минтақавӣ тарҳрезӣ шудаанд, то ба шароити маҳаллии амалиётӣ ва афзалиятҳои харид барои соҳибони истихроҷи маъдан ва дистрибюторҳои қисмҳо мувофиқат кунанд.
7.1 Амрикои Ҷанубӣ
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Конҳои Андии баландкӯҳ (3000–4500 м), фарсудашавии маъдани оҳан, коркарди мис, минтақаҳои соҳилии намноки баланд |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Пӯшишҳои такмилёфтаи зидди зангзанӣ; системаҳои мӯҳркунии вазнин барои хориҷ кардани зарраҳои майда; тасдиқи самаранокии баландкӯҳҳо |
| Афзалияти харид | Таъминоти мустақими корхона; маҷмӯаҳои пурраи шасси; барномаҳои кафолати васеъ; Ҳуҷҷатҳои техникии испанӣ/португалӣ |
7.2 Африқо
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Фарсудашавии шадиди рег/гранит, ҳарорати баланди муҳити зист, маконҳои дурдасти истихроҷи маъдан, масофаҳои дури интиқол |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Формулаҳои равғани баландҳарорат; мӯҳрҳои витонӣ барои муқовимат ба кимиёвӣ; фосилаҳои дарозтари хизматрасонӣ; сохтори мустаҳкам барои идоракунии дурдаст |
| Афзалияти харид | Фармоишҳои яклухт барои амалиёти истихроҷи маъдан; интиқоли контейнерӣ; ҳуҷҷатҳои техникӣ бо забонҳои англисӣ ва фаронсавӣ; имконоти боркашонии ҳавоӣ барои ивазкуниҳои фаврӣ |
7.3 Русия ва ИДМ
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Ҳарорати зери сифр (-40°C), яхбандии доимӣ, истихроҷи заминҳои яхбаста, шароити обшавии мавсимӣ |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Равғани подшипникҳои ҳарорати паст; формулаҳои пӯлод бо устувории беҳтаршудаи зарбаи ҳарорати паст; мӯҳрҳои оптимизатсияшуда барои оғози сард; тарҳи зидди шикастани шикаста |
| Афзалияти харид | Нархгузории мустақим аз корхона; бастаҳои ҳамаҷонибаи сертификатсия; дастгирии ҳуҷҷатҳои гумрукӣ; Мушаххасоти техникӣ бо забони русӣ |
7.4 Австралия
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Истихроҷи маъдани оҳан (Пилбара), фарсудашавии баланд, гармии шадид, амалиёти дурдаст, стандартҳои қатъии бехатарӣ |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Системаҳои мӯҳрии пурқувват барои хориҷ кардани зарраҳои майда; тарҳрезии мӯҳлати фарсудашавии дароз; риояи стандартҳои бехатарии истихроҷи маъдан дар Австралия; Сертификатсияи AS/NZS |
| Афзалияти харид | Интиқоли саривақтӣ; дастрасии пурраи маҷмӯаи зеризаминӣ; дастгирии техникӣ бо намояндагии маҳаллӣ; интиқол дар ҷои кон |
7.5 Корея ва Осиёи Шимолу Шарқӣ
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Амалиёт дар конҳо, татбиқи корхонаҳои киштисозӣ, сохтмони шаҳрӣ, талаботи дақиқии баланд |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Таҳаммулпазирии дақиқи андозагирӣ; профили камшудаи садо; сертификатсияи KCS; коркарди сатҳи баландсифат |
| Афзалияти харид | Миқдори фармоишҳои хурду миёна; интиқоли фаврӣ; ҳуҷҷатҳои техникӣ бо забонҳои кореягӣ/чинӣ; интиқоли контейнерӣ бо LCL |
7.6 Амрикои Шимолӣ
| Параметр | Мутобиқшавӣ |
|---|---|
| Муҳити амалиётӣ | Қумҳои нафтӣ (Канада), истихроҷи сангҳои сахт, амалиёти конҳо, стандартҳои қатъии бехатарӣ |
| Мутобиқсозии ҷузъҳо | Системаҳои мӯҳрии баландсифат барои хориҷ кардани зарраҳои майда; тарҳрезии мӯҳлати дарозтари фарсудашавӣ; риояи стандартҳои ANSI/SAE |
| Афзалияти харид | Мавҷудияти пурраи маҷмӯаи зери мошин; дастгирии техникӣ бо намояндагии маҳаллӣ; дастрасии фаврии қисмҳо |
7.7 Беҳтарин таҷрибаҳои саноати маъдан
Барои амалиётҳои истихроҷи маъдан дар тамоми минтақаҳо, усулҳои зерини харид тавсия дода мешаванд:
| Машқ | Фоида |
|---|---|
| Хариди мустақими корхона | Арзиши пасттарини воҳид; дастгирии мустақими техникӣ; нархгузории ҳаҷмӣ; амнияти занҷираи таъминот |
| Маҷмӯаҳои пурраи зеризаминӣ | Қисмҳои фарсудашавии мувофиқ (ғалтакҳо, гардишкунакҳои гардишкунанда, чархакҳои чархдор, занҷирҳо); мӯҳлати хизмати дарозтар; хариди соддакардашуда |
| Банақшагирии нигоҳдории банақшагирифташуда | Ивазкунии ҳамоҳангшуда ҳангоми вақти корношоямии ба нақша гирифташуда; қатъи истеҳсолотро ба ҳадди ақал мерасонад; буҷети пешгӯишаванда |
| Пайгирии ҷузъҳо | Ҳисоботҳои санҷиши осиёб; сабтҳои коркарди гармӣ; сертификатсияи сифат; мутобиқат ба стандартҳои ISO 9001:2015 |
| Захираи буферии захиравӣ | Ҷузъҳои муҳим барои амалиёти истихроҷ дар макон нигоҳ дошта мешаванд; хатари бекористиро коҳиш медиҳад |
8. Тасдиқи харид ва мутобиқат
8.1 Қадамҳои тасдиқи пеш аз харид
- Тасдиқи модели мошин: Тасдиқи номи дақиқи модел (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) ва рақами силсилавӣ
- Тасдиқи рақами қисми OEM: Рақами қисми бекористиро мувофиқи ҳуҷҷатҳои мошин тасдиқ кунед:
- KM2248 (маълумоти асосӣ)
- 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (рақамҳои варианти мушаххас)
- 21N-30-33110, 21N-30-00140 (маълумотномаҳои алтернативӣ)
- Танзимоти қисми поёнии ароба: Шумораи ғилдиракҳои роҳ дар як тараф (8–9) ва паҳнои пойафзоли роҳро (600–1000 мм) санҷед.
- Тасдиқи масири занҷири роҳ: Тасдиқ кардани масири занҷири мавҷудаи роҳ бо мушаххасоти PC1250
- Мутобиқати системаи шиддат: Мутобиқати силиндраи танзимкунандаи роҳро бо интерфейси бекор тасдиқ кунед
8.2 Каналҳои таъминот
| Канал | Беҳтарин барои | Бартариҳо |
|---|---|---|
| Мустақими корхона (CQC TRACK) | Ширкатҳои истихроҷи маъдан, соҳибони флоти калон, дистрибюторҳои байналмилалӣ | Арзиши пасттарини воҳид; дастгирии мустақими техникӣ; нархгузории ҳаҷмӣ; истеҳсоли фармоишӣ; пайгирии пурра |
| Шабакаи паҳнкунии ваколатдор | Хариди як воҳид; ивазкунии фаврии майдонҳо; амалиётҳои хурдтари истихроҷи маъдан | Инвентаризатсияи маҳаллӣ; интиқоли фаврӣ; дастгирии техникӣ бо забони маҳаллӣ |
9. Тавсияҳо оид ба нигоҳдорӣ ва пешгирии нокомӣ
9.1 Протоколи санҷиши мунтазами амалиёти истихроҷи маъдан
| Нуқтаи санҷиш | Басомад | Нишондиҳандаҳо | Амал |
|---|---|---|---|
| Истеъмоли пойафзоли Idler | Ҳафтаина | Камшавии диаметр >15 мм; тарзи фарсудашавии нобаробар | Фарсудашавиро чен кунед; ивазкуниро ба нақша гиред |
| Ҳолати фланҷ | Ҳафтаина | Фарсудашавии фланҷҳо >5 мм; деформатсия; кафидан | Барои хатари аз байн бурдани пайгирӣ тафтиш кунед |
| Якпорчагии мӯҳр | Ҳаррӯза | Резиши равған; олудагии намоён | Дар сурати осеб дидани мӯҳр фавран иваз карда мешавад |
| Ҳолати подшипник | Моҳона | Гардиши ноҳамвор; садо; бозии аз ҳад зиёд | Иваз кардани подшипник; чоҳи онро тафтиш кунед |
| Шиддати роҳ | Ҳаррӯза | Аз рӯи мушаххасот берун рафтан | Мутобиқи хусусиятҳои Komatsu танзим кунед |
| Болтҳои васлкунӣ | Ҳафтаина | Тасдиқи моменти гардиш; сусткунӣ | Моменти такрорӣ ба мушаххасот |
9.2 Усулҳои маъмулии нокомӣ - Барномаҳои истихроҷи маъдан
| Ҳолати нокомӣ | Сабаби асосӣ | Пешгирӣ |
|---|---|---|
| Фарсудашавии бармаҳали фланҷҳо | Идоракунии шадиди нишебӣ; ҷойгиркунии нодурусти қисми поёнии вагон; шиддати аз ҳад зиёди рельс | Амали нишебии паҳлӯиро ба ҳадди ақалл кам кунед; ҳамоҳангиро тафтиш кунед; шиддати дурустро нигоҳ доред |
| Мусодираи подшипник | Нокомии мӯҳр боиси ифлосшавӣ ва талафи равғанҳо мегардад | Санҷиши мунтазами мӯҳр; ивазкунии саривақтӣ |
| Ҳалқаи шикастаи Idler | Борҳои шадиди таъсир; хастагии мавод; истеҳсоли пастсифат | Аз зарбаи сахт худдорӣ кунед; пас аз ҳодисаҳои бархӯрд тафтиш кунед; манбаъ аз истеҳсолкунандаи бонуфуз |
| Меҳвари бекорхобидаи хамшуда | Таъсири шадиди паҳлӯӣ бо сангҳо ё монеаҳо | Омӯзиши оператор; пешгирӣ аз монеаҳо; шиддати дурусти роҳ |
| Фарсудашавии нобаробари протектор | Қисми поёнии нодуруст ҷойгиршуда; занҷири фарсудаи рельс | Ҳамоҳангсозиро тасдиқ кунед; занҷир ва механизми бекорро ҳамчун маҷмӯи мувофиқ иваз кунед |
9.3 Тавсияҳои ивазкунӣ
| Ҳолат | Тавсия | Асосноккунӣ |
|---|---|---|
| Нокомии яккасардор | Агар занҷири роҳ фарсудашавии ҳадди ақалро нишон диҳад, гардиши инфиродии рондашавандаро иваз кунед | Камхарҷ; вақти истироҳати ҳадди ақал |
| Кори бекор ва занҷирпӯшӣ | Занҷири холӣ ва роҳи оҳанро ҳамчун маҷмӯи мувофиқ иваз кунед | Аз номувофиқатии оҳанрабо пешгирӣ мекунад; мӯҳлати хидматро ба ҳадди аксар мерасонад |
| Таъмири пурраи қисми зеризаминии мошин | Ҳама ҷузъҳоро (чархҳои чархдор, чархҳои гардишкунанда, ғалтакҳо, занҷирҳо) якбора иваз кунед | Мӯҳлати максималии хизматрасонӣ; самаранокии беҳтарин |
| Амалиёти истихроҷи маъдан | Ивазкуниро дар вақти нигоҳдории банақшагирифташуда ба нақша гиред | Вақти таваққуфи истеҳсолотро кам мекунад |
10. Ҷадвали хулосаи хусусиятҳои техникӣ
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Рақамҳои қисмҳои OEM | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Маълумотномаҳои алтернативӣ | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Рақами қисмии Sprocket алоқаманд | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Моделҳои мувофиқ | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Навъи ҷузъ | Маҷмӯи чархҳои пеши роҳгард / роҳнамо |
| Мавод | Пӯлоди хӯлаи 50Mn / 40MnB / 35SiMn сохта шудааст |
| Диаметри берунӣ | Тақрибан 962 мм |
| Баландии фланҷ | Барои заминҳои истихроҷи маъдан тарҳрезӣ шудааст |
| Сахтии сатҳ | HRC 53–58 (сахтшудаи индуксионӣ) |
| Чуқурии парванда | 6–12 мм |
| Маводи чоҳ | Пӯлоди хӯлаи баландшиддати 42CrMo |
| Навъи подшипник | Ролики дуқатораи конусшакл ё подшипникҳои худтанзимшаванда |
| Навъи мӯҳр | Мӯҳри рӯйи металлии шинокунанда + мӯҳрҳои пешакӣ лабиринтӣ |
| Молидан | Равғани EP-и пешакӣ пуркардашудаи литий-комплекс |
| Вазни кори мошин | 118,000–136,000 кг |
| Қувваи муҳаррик | 565–758 қувваи асп (528–565 кВт) |
| Паҳнои пойафзоли варзишӣ | 600–1,000 мм |
| Мӯҳлати хизматрасонӣ | 5,000–8,000 соати корӣ (шароити истихроҷ) |
| Ҳарорати корӣ | -40°C то +85°C (-40°F то +185°F) |
| Сертификатсия | ISO 9001:2015 |
11. Хулоса
Экскаваторҳои силсилаи Komatsu PC1250 баландтарин стандарти муҳандисии Ҷопонро дар сегменти экскаваторҳои кӯҳии ултра-синфӣ муаррифӣ мекунанд. Ин мошинҳои 120-тоннагӣ дар амалиётҳои кӯҳкории серталабтарини ҷаҳон - аз истихроҷи маъдани оҳан дар Австралия ва Бразилия то истихроҷи мис дар Чили ва аз лоиҳаҳои регҳои нафт дар Канада то амалиётҳои конҳо дар саросари Африқо, Русия ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ - истифода мешаванд, ки дар он ҷо эътимоднокӣ ва устуворӣ мустақиман ба фоиданокии истеҳсолот таъсир мерасонад.
Маҷмӯи бекасонаи пеши роҳи оҳан (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) як ҷузъи муҳими миссия аст, ки занҷири роҳи оҳанро роҳнамоӣ мекунад, шиддати роҳи оҳанро идора мекунад ва борҳои зарбаро фурӯ мебарад ва ҳамзамон қисми назарраси вазни кории мошинро дастгирӣ мекунад. Муҳандисии бекас — дорои оҳанкунии пӯшида бо қолаб, сахткунии амиқи индуксионӣ (HRC 53-58 бо чуқурии корпуси 6-12 мм), системаҳои мӯҳркунии дақиқи бисёрмонеа ва сохтори чоҳи пӯлоди хӯлаи 42CrMo — махсусан барои талаботи шадиди барномаҳои истихроҷ оптимизатсия шудааст.
Ширкати CQC TRACK (HELI) ҳамчун як корхонаи касбии манбаъҳои қисмҳои зеризаминии EXC бо пайгирии вазнин ва дорои ҳамгироии пурраи амудӣ, муҳандисии пешрафтаи металлургӣ, протоколҳои қатъии кафолати сифат ва инфрасохтори ҳамаҷонибаи занҷираи таъминоти ҷаҳонӣ мебошад. Қисмҳои мо барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар ба мушаххасоти OEM-и Komatsu тарҳрезӣ шудаанд, ки дорои хусусиятҳои зерин мебошанд:
- Сохтагарии пӯшида барои сохтори аълои ғалладона ва муқовимати хастагӣ
- Коркарди гармии дугона бо хосиятҳои муттаҳидкунандаи аслии сахт (280–350 HB) бо сатҳи фарсудашавии сахт (HRC 53–58)
- Сахтшавии амиқи индуксионӣ бо чуқурии корпуси 6-12 мм барои дароз кардани мӯҳлати фарсудашавии кон
- Коркарди дақиқ бо таҳаммулпазирии дақиқ дар интерфейсҳои муҳим
- Системаҳои мӯҳркунии бисёрмонеа барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳо дар муҳитҳои шадид
- Пайгирии пурраи мавод бо гузоришҳои санҷиши Милл ва сертификатсия
- Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015
Ин сармоягузориҳои муҳандисӣ кори боэътимодро дар муҳитҳои серталабтарини амалиётии ҷаҳон — аз конҳои маъдани оҳани Австралия ва Амрикои Ҷанубӣ то амалиётҳои алмос ва тилло дар Африқо, аз минтақаҳои яхбастаи абадии Русия то конҳои Корея ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва аз регҳои нафтии Канада то амалиётҳои истихроҷи маъдан дар Амрикои Шимолӣ — таъмин мекунанд.
Барои мушаххасоти техникӣ, дархостҳо дар бораи нархгузорӣ ё фармоиш додан барои қисмҳои зери мошини силсилаи Komatsu PC1250, бо шӯъбаи фурӯши байналмилалии CQC TRACK бо рақами силсилавии мошин ва талаботи мушаххаси худ тамос гиред.
Муаллиф:
Департаменти фурӯши байналмилалии CQC – Ҷек
Манбаи қисмҳои зеризаминии EXC бо вазифаи вазнин ва истеҳсолкунанда
Тахассус дар Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO ва LIUGONG Excavator Solutions
Истеҳсолкунандаи сертификатсияшуда: HELI (CQC TRACK)
*Раддия: Ҳамаи рақамҳои қисмҳо ва моделҳои мошинҳои зикршуда танҳо барои муайян кардан ва мутобиқат мебошанд. CQC TRACK як истеҳсолкунандаи мустақили ҷузъҳои пас аз фурӯш ва сифати OEM мебошад. Ҳамаи тамғаҳои молӣ (аз ҷумла KOMATSU, PC1250 ва номҳои моделҳои марбут) моликияти соҳибони мувофиқи худ боқӣ мемонанд.*








