Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Передній натяжний ролик гусениці / Деталь ходової частини гусеничного транспортера підвищеної міцності EXC Джерело: Завод та виробник / CQC TRACK
КОМАТСУКМ2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Збірка переднього натяжного ролика гусениці
Завод та виробник деталей для гусеничної ходової частини важкої вантажівки EXC
Переднє направляюче колесо/взбірка направляючого колеса якості виробника оригіналу для гірничих екскаваторів класу 120 тонн
Виробник: CQC TRACK (HELI)
1. Технічний огляд: Інженерна досконалість гірничих екскаваторів Komatsu Ultra-Class
Серія Komatsu PC1250 є одним з найпотужніших гідравлічних екскаваторів у світовій гірничодобувній та важкому будівництві. З експлуатаційною вагою від 118 000 до 136 000 кг (260 000–300 000 фунтів) та потужністю двигуна 565–758 к.с. (528–565 кВт) ці машини ультра-класу використовуються в найвимогливіших гірничодобувних операціях світу — від видобутку залізної руди в Західній Австралії та Бразилії до видобутку міді в Чилі, від проектів з видобутку нафтоносних пісків у Канаді до кар'єрних операцій по всій Африці, Росії та Південно-Східній Азії.
PC1250 спеціально оптимізовано для завантаження самоскидів із жорсткою рамою класу від 50 до 70 тонн (від 45 до 63,5 метричних тонн), що робить його критично важливим активом у високопродуктивних гірничодобувних умовах, де надійність безпосередньо впливає на операційну прибутковість. Ходова частина цього екскаватора класу 120 тонн повинна витримувати екстремальні навантаження, постійне стирання та сильні ударні сили, зберігаючи при цьому точне вирівнювання колії та стійкість.
Вузол переднього натяжного колеса гусениці (напрямне колесо), ідентифікований номерами деталей виробника Komatsu KM2248,21N3000110, 21N3000111 та 21N3000112 – це критично важливий компонент ходової частини, який служить системою прямого напрямку та керування натягом гусеничного ланцюга екскаватора. Розташований у передній частині ходової частини, цей компонент працює разом із задньою ведучою зірочкою для підтримки вирівнювання гусениці, поглинання ударних навантажень та підтримки значної частини експлуатаційної ваги машини.
Цей документ містить вичерпні технічні характеристики для Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Передній натяжний ролик гусениці, сумісний з моделями екскаваторів PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 та PC1250LC-11. Як професійний завод-виробник запчастин для ходової частини гусениць EXC великої вантажопідйомності, CQC TRACK (HELI) постачає компоненти ходової частини якості OEM, розроблені відповідно до специфікацій оригінального обладнання для гірничодобувної промисловості та важкого будівництва по всьому світу.
2. Серія Komatsu PC1250 – Огляд платформи машини
2.1 Технічні характеристики та варіанти моделі
| Модель | Тип ходової частини | Експлуатаційна вага | Ключове застосування |
|---|---|---|---|
| ПК1250СП-11 | Коротка ходова частина (SP) | 118 000–121 000 кг | Великооб'ємне розкриття, масові земляні роботи, вище зусилля копання |
| ПК1250ЛК-11 | Довга ходова частина (LC) | 122 500–123 500 кг | Трубопровідні роботи, комунальні проекти, збільшення охоплення та глибини |
| ПК1250ЛК-7 | Довга ходова частина | ~120 000 кг | Гірничодобувна промисловість, кар'єри, важке будівництво |
| ПК1250ЛК-8 | Довга ходова частина | ~124 000 кг | Гірничодобувна промисловість, видалення розкривних порід |
2.2 Технічні характеристики двигуна та його продуктивності
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Модель двигуна | Komatsu SAA12V140E-3 або SAA6D170E-6 VGT |
| Потужність двигуна | 565–758 к.с. (528–565 кВт) |
| Зміщення | 23,15 л |
| Максимальна швидкість руху | 2 милі/год (3,3 км/год) з 2-ступінчастою коробкою передач з автоматичним перемиканням передач |
| Місткість ковша | 4,1–11,9 м³ (залежно від конфігурації) |
2.3 Технічні характеристики ходової частини
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Ширина гусеничного башмака | 600–1000 мм (стандартно 1000 мм для конфігурації для гірничодобувних робіт) |
| Колія | 3200 мм |
| Кількість опорних катків (з кожного боку) | 8–9 (залежно від конфігурації) |
| Кількість опорних роликів (з кожного боку) | 3 |
| Тиск на ґрунт | Оптимізовано для гірничодобувної місцевості з конфігурацією LC |
2.4 Середовища застосування
Серія Komatsu PC1250 спеціально розроблена для:
- Відкритий видобуток корисних копалин: видобуток твердих порід, видалення розкривних порід, видобуток руди
- Кар'єрні операції: первинне виробництво, завантаження на устілку, видобуток заповнювача
- Важке будівництво: будівництво дамби, великі земляні роботи, інфраструктурні проекти
- Обробка матеріалів: управління запасами, портові операції
- Знесення та важкі проекти: Надійна опора ходової частини в екстремальних умовах
3. Функціональне визначення: критична роль переднього натяжного ролика в екскаваторах класу 120 тонн
3.1 Основні функції
Передній натяжний ролик гусениці виконує чотири взаємопов'язані функції, критично важливі для продуктивності екскаватора та довговічності ходової частини:
| Функція | Опис | Операційний вплив |
|---|---|---|
| Керування траєкторією руху та керування напрямком | Служить передньою напрямною для гусеничного ланцюга, забезпечуючи правильне вирівнювання та лінійний напрямок руху, коли гусениця входить та виходить з основної рами ходової частини | Запобігає збиванню з колії; забезпечує прямолінійну стійкість під час руху по гірничій місцевості; зменшує відхилення від колії |
| Управління натягом гусениць | Встановлено на рухомій каретці, з'єднаній з циліндром натягу гусениці, що дозволяє точно регулювати провисання гусениці для врахування подовження ланцюга протягом терміну служби | Оптимізує контакт гусениць із землею; запобігає надмірному зносу; дозволяє знімати гусениці для технічного обслуговування |
| Розподіл навантаження та поглинання ударів | Витримує значну частину ваги машини (приблизно 15–20 тонн на натяжний ролик) та поглинає початкові ударні навантаження від перешкод, каміння та нерівної місцевості | Захищає головну передачу та раму гусениці від пошкоджень, спричинених ударами; подовжує термін служби ходової частини; зменшує вібрацію |
| Шарнірне з'єднання гусениць | Забезпечує вигнуту поверхню, по якій обертаються ланки гусениць, забезпечуючи плавне зчленування та мінімізуючи опір тертю під час обертання гусениць | Зменшує втрати потужності; подовжує термін служби гусеничного ланцюга; покращує паливну ефективність |
3.2 Ідентифікація компонентів
| Позначення | Деталь |
|---|---|
| Номери деталей виробника оригінального обладнання | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Альтернативні посилання | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Номер деталі відповідної зірочки | КМ2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Тип компонента | Вузол переднього натяжного/направляючого колеса гусениці |
| Сумісні моделі | Комацу PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Клас машини | 120-тонний гірничодобувний екскаватор ультракласу |
| Позиція на машину | 2 (по одному на кожну сторону колії) |
4. Детальний розбивка компонентів та технічні характеристики
4.1 Техніка натяжного колеса (обіда)
Натяжне колесо – це видимий обертовий компонент, який безпосередньо контактує з гусеничним ланцюгом. Його конструкція визначає термін служби та експлуатаційну надійність у гірничодобувних роботах.
| Категорія специфікації | Деталь |
|---|---|
| Матеріал | Кована високоякісна легована сталь (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb) |
| Виробничий процес | Кування в закритому штампі з чистовою обробкою на ЧПК |
| Зовнішній діаметр | Приблизно 962 мм |
| Конструкція фланця | Подвійні інтегровані фланці на зовнішніх краях для надійного утримання гусеничного ланцюга |
| Висота фланця | Призначений для запобігання збиванню з колії під час роботи на бокових схилах у гірничодобувній місцевості |
| Твердість бігової поверхні | Індукційне загартування; HRC 53–58 |
| Глибина загартованого корпусу | 6–12 мм (глибоке гартування для подовження терміну служби в гірничих умовах) |
| Центральний паз | Точно оброблені для розміщення напрямних блоків гусеничного ланцюга для додаткової поперечної стійкості |
4.2 Технічні характеристики натяжного вала (шпинделя)
Натяжний вал служить центральною несучою віссю, передаючи всі експлуатаційні навантаження від натяжного колеса до опорних кронштейнів та основної рами.
| Категорія специфікації | Деталь |
|---|---|
| Матеріал | Високоміцна легована сталь (42CrMo, QT450-10) |
| Термічна обробка | Загартований та відпущений (Q&T) для підвищення міцності серцевини; твердість серцевини 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Оздоблення поверхні | Прецизійне шліфування до ≤0,8 мкм Ra для оптимального контакту з ущільненням |
| Опір втомі | Розроблено для 10⁷+ циклів під номінальним навантаженням |
| Міцність на згин | Розроблено для витримування сильних бічних ударів від зіткнень з камінням без залишкової деформації |
4.3 Конфігурація системи підшипників
Система підшипників є серцем вузла натяжного ролика, що визначає плавність обертання та термін служби в умовах безперервної гірничої справи.
| Категорія специфікації | Деталь |
|---|---|
| Тип підшипника | Дворядні конічні роликові підшипники або самоустановлювальні кулькові підшипники |
| Вантажопідйомність | Розроблено для комбінованих радіальних навантажень (вага машини) та осьових навантажень (бічні сили під час токарного обертання) |
| Пристосування для корекції перекосу | Функція самовирівнювання компенсує незначне зміщення вала та кронштейна, спричинене прогином рами гусениці |
| Змащення | Попередньо заповнений високоефективним літієво-комплексним мастилом EP; герметичний на весь термін служби |
| Термін служби підшипника | Розрахований на 5000–8000 робочих годин за нормальних гірничих умов |
4.4 Проектування систем ущільнення
Система ущільнення має першорядне значення для терміну служби в гірничодобувних середовищах, де поширені пил, бруд та абразивні частинки.
| Категорія специфікації | Деталь |
|---|---|
| Тип ущільнення | Багатобар'єрна система: плаваюче торцеве ущільнення (типу Duo-Cone) + лабіринтні попередні ущільнення |
| Матеріал основного ущільнення | Високоякісні металеві торцеві ущільнювачі з прецизійно обробленими ущільнювальними поверхнями |
| Виключення забруднюючих речовин | Лабіринтові попередні ущільнення запобігають потраплянню піску, бруду та дрібних частинок, що є поширеними в гірничодобувних роботах |
| Утримання мастила | Конструкція з нульовим рівнем витоків забезпечує змащення підшипників протягом тривалих інтервалів обслуговування |
| Термін служби | Довічна герметичність за нормальних умов експлуатації |
4.5 Інтерфейс натягу колії
Натяжний вузол має прецизійний інтерфейс для підключення до системи натягу гусениць.
| Категорія специфікації | Деталь |
|---|---|
| Тип інтерфейсу | Різьбова бобишка або коване гніздо для регулювального механізму |
| З'єднання | Пряме з'єднання з циліндром натягу гусениці та натяжною штангою |
| Діапазон регулювання | Розроблено для врахування подовження гусеничного ланцюга протягом терміну служби |
| Метод натягування | Гідравлічний циліндр для змащення (регулюється на місці за допомогою стандартного мастильного шприца) |
5. Виробник: CQC TRACK (HELI) – Завод-виробник деталей для гусеничної ходової частини важкої техніки EXC
5.1 Профіль виробника
CQC TRACK (що входить до складу HELI Group) – спеціалізований виробник і постачальник компонентів для важких гусеничних шасі, розташований у Цюаньчжоу, Китай, – світовому центрі компонентів будівельної техніки. Компанія підтримує повну вертикальну інтеграцію протягом усього виробничого процесу, від вибору сировини до остаточного складання та перевірки якості.
Основні виробничі можливості для компонентів гірничодобувного призначення:
| Можливості | Опис |
|---|---|
| Кування у закритому штампі | Кувально-кувальні преси потужністю 8000–12000 тонн для виробництва компонентів ультракласу |
| Термічна обробка | Комп'ютерно керовані індукційні гартувальні та цементаційні печі з точним профілем температури |
| Глибоке гартування | Спеціалізовані процеси, що забезпечують глибину корпусу 6–12 мм для зносостійкості гірничодобувного класу |
| Точна обробка | Великопродуктивні токарні та обробні центри з ЧПК з мікронною точністю |
| Вузол ущільнення | Чисте середовище для складання плаваючих торцевих ущільнень та підшипникових систем |
| Тестування якості | Власна лабораторія неруйнівного контролю з можливостями MPI, UT та випробувань на твердість |
5.2 Протоколи забезпечення якості для гірничодобувних застосувань
| Захід контролю якості | Стандарт впровадження | Метод перевірки |
|---|---|---|
| Сертифікація матеріалів | Повна відстежуваність завдяки аналізу хімічного складу | Звіти про випробування млинів (MTR); спектрографічний аналіз |
| Неруйнівний контроль | Магнітно-порошковий контроль (MPI) кованих компонентів | Виявлення тріщин у критичних зонах напруження |
| Ультразвукове тестування | УЗ на натяжних валах та кованих корпусах | Внутрішнє виявлення дефектів |
| Перевірка розмірів | Перевірка координатно-вимірювальної машини (КВМ) | Допуск ±0,02 мм на шийках підшипників та корпусах ущільнень |
| Випробування на твердість | Перевірка за шкалою Роквелла (HRC) на всіх термічно оброблених поверхнях | Вимірювання поверхні та глибини корпусу |
| Перевірка цілісності ущільнень | Перевірка тиску під тиском під час роботи з плаваючими ущільнювальними вузлами | Перевірка на герметичність перед відправкою |
| Відповідність стандартам | Виробничі процеси, сертифіковані за стандартом ISO 9001:2015 | Перевірка третьою стороною аудиту |
5.3 Металургійна інженерія для важких застосувань
CQC TRACK використовує передові металургійні технології для досягнення оптимального балансу твердості, міцності та стійкості до втоми, необхідних для натяжних роликів екскаваторів PC1250:
| Марка сплаву | Застосування | Ключові властивості |
|---|---|---|
| Марганцева сталь 50Mn / 40MnB | Важкі гірничодобувні ролики | Відмінна прогартовуваність; добра зносостійкість; здатність до глибокого загартування; HRC 53–58 |
| Кремнієво-марганцева сталь 35SiMn / 35Mnb | Застосування підвищеної міцності | Покращена прогартовуваність; підвищена міцність на втому; висока ударна стійкість |
| 42CrMo хром-молібден | Застосування валів для надзвичайно навантажених умов експлуатації | Чудова прогартовуваність; виняткова стійкість до втоми; висока міцність на розрив |
Інженерія термічної обробки подвійних властивостей:
- Загартування та відпуск (Q&T): Весь кований корпус аустенітизований при 840–880°C, загартований, а потім відпущений при 500–650°C. Твердість серцевини: 280–350 HB (29–38 HRC) — забезпечує оптимальну в'язкість для поглинання ударів.
- Індукційне зміцнення поверхні: Після чистової обробки критична поверхня зносу піддається локалізованому індукційному зміцненню. Твердість поверхні: HRC 53–58 з глибиною шару 6–12 мм, що забезпечує виняткову зносостійкість, зберігаючи при цьому в'язкість серцевини.
- Перевірка профілю твердості: Мікротвердість перевіряється за допомогою перевірок на наявність мікротвердості, що підтверджують контрольований перехід від твердої поверхні до міцного ядра, запобігаючи відколюванню або відшаруванню ядра під впливом ударного навантаження.
6. Супутні компоненти ходової частини для серії Komatsu PC1250
Для комплексного технічного обслуговування ходової частини, що є критично важливим для гірничодобувних підприємств, де простої безпосередньо впливають на виробничий дохід, переднє натяжне колесо слід оцінювати разом із додатковими компонентами. CQC TRACK виробляє повний портфель компонентів шасі для екскаваторів Komatsu серії PC1250.
| Компонент | Довідка OEM | Функція | Примітка щодо інтеграції |
|---|---|---|---|
| Ведуча зірочка | КМ2420, 21N2731191, 722-51-11120 | Зачеплення головної передачі; 21–23 зуби; кована легована сталь | Замінити гусеничним ланцюгом як узгоджену систему |
| Збірка гусеничного ланцюга | Крок 260–280 мм | Герметичний та змащений гусеничний ланцюг (SLT) із загартованими втулками | Критично важливо правильно підібрати висоту звуку |
| Спортивне взуття | Ширина 600–1000 мм | Грунтовка потрійна (скеля) для видобутку; подвійний грунтозацеп для загального застосування | Відповідність місцевості застосування |
| Ролики нижньої гусениці | 8–9 з кожної сторони | Вага опорної машини на нижній гілці колії | Необхідно замінювати комплектами для рівномірного розподілу зносу |
| Ролики опори гусениці (верхні) | 3 з кожної сторони | Опорна верхня зворотна гілка колії | Направляючий гусеничний ланцюг над рамою гусениці |
| Регулятор гусениці та зворотна пружина | Пов'язаний з ледарем | Гідравлічне натягування та поглинання ударів | Безпосередньо взаємодіє з вузлом натяжного ролика |
6.1 Принцип узгодження натяжного ролика та гусеничного ланцюга
Для гірничих екскаваторів серії PC1250 переднє натяжне колесо та гусеничний ланцюг повинні оцінюватися як узгоджена система. Експлуатація нового натяжного колеса з сильно зношеним ланцюгом (або навпаки) створює:
- Прискорене зношування протектора: неправильна геометрія контакту руйнує робочу поверхню натяжного колеса
- Пошкодження втулок: передчасний вихід з ладу втулок гусеничного ланцюга
- Ризик відхилення від курсу: неправильне зачеплення збільшує потенціал бокового зсуву
- Зменшення терміну служби: скорочення загального терміну служби ходової частини на 40–60%
6.2 Технічні характеристики зірочки для PC1250 (довідка)
Для повного планування ходової частини, характеристики ведучої зірочки такі:
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Номери деталей | КМ2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Кількість зубів | 21–23 зуби (залежить від модельного року) |
| Матеріал | Кована легована сталь / лиття ZG35SiMn |
| Твердість поверхні | Твердість HRC 50–60 |
| Монтаж | Прикріплено болтами до маточини головної передачі |
| Вага | ~150–200 кг |
6.3 Симптоми відмови компонентів
Поширені проблеми, які вказують на необхідність заміни вузла натяжного ролика:
| Симптом | Ймовірна причина | Рекомендована дія |
|---|---|---|
| Зношене натяжне колесо | Звичайний знос або невідповідний гусеничний ланцюг | Виміряйте знос; замініть, якщо зменшення діаметра перевищує зазначене |
| Шум скреготу | Пошкоджені підшипники або несправність ущільнення | Перевірте систему підшипників; замініть вузол |
| Витоки олії | Пошкодження ущільнення | Негайна заміна для запобігання забрудненню підшипника |
| Вільний трек | Вийшов з ладу механізм регулювання | Перевірте систему натягу; перевірте інтерфейс натяжного ролика |
| Тріщини або погнутий натяжний ролик | Пошкодження від удару або надмірне навантаження | Негайно замініть, щоб запобігти катастрофічній поломці |
7. Застосування на глобальному ринку та регіональна адаптація
Серія Komatsu PC1250 використовується в гірничодобувних та важких будівельних операціях по всьому світу. Компоненти CQC TRACK розроблені з урахуванням регіональних особливостей, щоб відповідати місцевим експлуатаційним умовам та уподобанням власників гірничодобувних підприємств та дистриб'юторів запчастин.
7.1 Південна Америка
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Високогірні андські шахти (3000–4500 м), абразія залізної руди, видобуток міді, прибережні регіони з високою вологістю |
| Адаптації компонентів | Покращені антикорозійні покриття; надміцні системи ущільнень для виключення дрібних частинок; перевірка продуктивності на великій висоті |
| Перевага закупівель | Прямі поставки з заводу; повні комплекти ходової частини; розширені гарантійні програми; технічна документація іспанською/португальською мовами |
7.2 Африка
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Екстремальне стирання піску/граніту, високі температури навколишнього середовища, віддалені місця видобутку, великі відстані транспортування |
| Адаптації компонентів | Високотемпературні мастильні формули; вітонові ущільнення для хімічної стійкості; подовжені інтервали обслуговування; міцна конструкція для дистанційного керування |
| Перевага закупівель | Оптові замовлення для гірничодобувних робіт; контейнерні перевезення; технічна документація англійською та французькою мовами; варіанти авіаперевезень для термінової заміни |
7.3 Росія та СНД
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Мінусові температури (-40°C), вічна мерзлота, мерзлий ґрунт, видобуток корисних копалин, сезонні відлиги |
| Адаптації компонентів | Низькотемпературне мастило для підшипників; сталеві формули з підвищеною ударною в'язкістю за низьких температур; ущільнення, оптимізовані для холодного запуску; конструкція, стійка до крихкого руйнування |
| Перевага закупівель | Ціноутворення безпосередньо від виробника; комплексні пакети сертифікації; підтримка митної документації; російськомовні технічні специфікації |
7.4 Австралія
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Видобуток залізної руди (Пілбара), високий рівень абразивного впливу, екстремальна спека, дистанційні операції, суворі стандарти безпеки |
| Адаптації компонентів | Потужні системи ущільнень для виключення дрібних частинок; конструкція з подовженим терміном служби; відповідність австралійським стандартам безпеки гірничої справи; сертифікація AS/NZS |
| Перевага закупівель | Доставка точно вчасно; наявність повного комплекту ходової частини; технічна підтримка з місцевим представництвом; доставка на гірничий майданчик |
7.5 Корея та Північно-Східна Азія
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Кар'єрні роботи, застосування на суднобудівних заводах, міське будівництво, вимоги до високої точності |
| Адаптації компонентів | Точні розмірні допуски; знижений шумовий профіль; сертифікація KCS; високоякісна обробка поверхні |
| Перевага закупівель | Малі та середні обсяги замовлень; швидка доставка; технічна документація корейською/китайською мовами; контейнерні перевезення збірних вантажів (LCL). |
7.6 Північна Америка
| Параметр | Адаптація |
|---|---|
| Операційне середовище | Нафтоносні піски (Канада), видобуток твердих порід, кар'єрні роботи, суворі стандарти безпеки |
| Адаптації компонентів | Потужні системи ущільнень для виключення дрібних частинок; конструкція з подовженим терміном служби; відповідність стандартам ANSI/SAE |
| Перевага закупівель | Наявність повного комплекту ходової частини; технічна підтримка з місцевим представництвом; швидка доступність запчастин |
7.7 Найкращі практики гірничодобувної промисловості
Для гірничодобувних підприємств у всіх регіонах рекомендуються такі методи закупівель:
| Практика | Вигода |
|---|---|
| Прямі поставки з заводу | Найнижча собівартість одиниці продукції; пряма технічна підтримка; оптове ціноутворення; безпека ланцюга поставок |
| Повні комплекти ходової частини | Підібрані компоненти, що зношуються (ролики, натяжні ролики, зірочки, ланцюги); подовжений термін служби; спрощені закупівлі |
| Планове технічне обслуговування | Скоординована заміна під час запланованого простою; мінімізація перерв у виробництві; передбачуване бюджетування |
| Відстеження компонентів | Звіти про випробування млина; записи про термічну обробку; сертифікація якості; відповідність стандарту ISO 9001:2015 |
| Буферний запас товарно-матеріальних цінностей | Критично важливі компоненти зберігаються на місці для гірничих робіт; зменшується ризик простою |
8. Закупівля та перевірка сумісності
8.1 Кроки перевірки перед покупкою
- Підтвердження моделі машини: Перевірте точне позначення моделі (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) та серійний номер.
- Перевірка номера деталі OEM: Звірте номер деталі натяжного ролика з документацією на машину:
- KM2248 (основне посилання)
- 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (номери конкретних варіантів)
- 21N-30-33110, 21N-30-00140 (альтернативні посилання)
- Конфігурація ходової частини: Перевірте кількість опорних катків з кожного боку (8–9) та ширину гусениць (600–1000 мм)
- Перевірка кроку гусеничного ланцюга: Підтвердьте відповідність існуючого кроку гусеничного ланцюга специфікаціям PC1250
- Сумісність системи натягу: Перевірте сумісність циліндра регулятора гусениці з інтерфейсом натяжного ролика
8.2 Канали постачання
| Канал | Найкраще для | Переваги |
|---|---|---|
| Прямий продаж з фабрики (CQC TRACK) | Гірничодобувні компанії, власники великих автопарків, міжнародні дистриб'ютори | Найнижча собівартість одиниці продукції; пряма технічна підтримка; оптове ціноутворення; виготовлення на замовлення; повна відстежуваність |
| Авторизована мережа дистрибуції | Поодинокі закупівлі; термінова заміна родовищ; невеликі гірничодобувні підприємства | Місцевий асортимент; швидке відправлення; технічна підтримка місцевою мовою |
9. Рекомендації щодо технічного обслуговування та запобігання поломкам
9.1 Протокол регулярної перевірки гірничих робіт
| Пункт інспекції | Частота | Індикатори | Дія |
|---|---|---|---|
| Знос протектора натяжного ролика | Щотижнево | Зменшення діаметра >15 мм; нерівномірний знос | Виміряйте знос; заплануйте заміну |
| Стан фланця | Щотижнево | Знос фланців >5 мм; деформація; розтріскування | Перевірте на наявність ризику відстеження |
| Цілісність ущільнення | Щоденно | Витік мастила; видиме забруднення | Негайна заміна ущільнювача у разі пошкодження |
| Стан підшипника | Щомісяця | Грубе обертання; шум; надмірний люфт | Заміна підшипника; перевірка вала |
| Натяг гусениць | Щоденно | Провисання поза межами специфікації | Відрегулюйте відповідно до специфікацій Komatsu |
| Монтажні болти | Щотижнево | Перевірка крутного моменту; послаблення | Затягніть до специфікації |
9.2 Типові режими відмов – застосування в гірничодобувній промисловості
| Режим відмови | Основна причина | Профілактика |
|---|---|---|
| Передчасний знос фланців | Робота на серйозних бокових схилах; неправильно вирівняна ходова частина; надмірний натяг гусениць | Мінімізуйте роботу на бокових схилах; перевірте вирівнювання; підтримуйте належний натяг |
| Заклинювання підшипника | Пошкодження ущільнення, що призводить до забруднення та втрати мастила | Регулярна перевірка ущільнювачів; своєчасна заміна |
| Тріснутий обід натяжного ролика | Екстремальні ударні навантаження; втома матеріалу; неякісне виробництво | Уникайте ударних навантажень; перевіряйте після ударів; постачальник – від авторитетного виробника |
| Зігнутий вал холостого ходу | Сильні бічні удари об каміння або перешкоди | Навчання оператора; уникнення перешкод; належний натяг гусениць |
| Нерівномірний знос протектора | Неправильно вирівняна ходова частина; зношений гусеничний ланцюг | Перевірте вирівнювання; замініть ланцюг і натяжне колесо відповідно до комплекту |
9.3 Рекомендації щодо заміни
| Хвороба | Рекомендація | Обґрунтування |
|---|---|---|
| Відмова одного натяжного ролика | Замініть окреме натяжне колесо, якщо гусеничний ланцюг має мінімальний знос | Економічно вигідний; мінімальний час простою |
| Знос натяжного ролика та ланцюга | Замініть натяжний ролик та гусеничний ланцюг відповідно до комплекту | Запобігає невідповідності кроку; максимізує термін служби |
| Повний капітальний ремонт ходової частини | Замініть усі компоненти (зірочки, натяжні колеса, ролики, ланцюги) одночасно | Максимальний термін служби; оптимальна продуктивність |
| Гірничодобувні операції | Заплануйте заміну під час планового технічного обслуговування | Мінімізує простої виробництва |
10. Зведена таблиця технічних характеристик
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Номери деталей виробника оригінального обладнання | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Альтернативні посилання | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Номер деталі відповідної зірочки | КМ2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Сумісні моделі | Комацу PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Тип компонента | Вузол переднього натяжного/направляючого колеса гусениці |
| Матеріал | Кована легована сталь 50Mn / 40MnB / 35SiMn |
| Зовнішній діаметр | Приблизно 962 мм |
| Висота фланця | Призначений для гірничодобувної промисловості |
| Твердість поверхні | HRC 53–58 (індукційне загартування) |
| Глибина корпусу | 6–12 мм |
| Матеріал вала | Високоміцна легована сталь 42CrMo |
| Тип підшипника | Дворядні конічні роликові або самоцентруючі кулькові підшипники |
| Тип ущільнення | Плаваюче металеве торцеве ущільнення + лабіринтні попередні ущільнення |
| Змащення | Попередньо заповнена літієво-комплексна мастила EP |
| Експлуатаційна вага машини | 118 000–136 000 кг |
| Потужність двигуна | 565–758 к.с. (528–565 кВт) |
| Ширина гусеничного башмака | 600–1000 мм |
| Термін служби | 5000–8000 годин роботи (в умовах гірничої справи) |
| Робоча температура | від -40°C до +85°C (від -40°F до +185°F) |
| Сертифікація | ISO 9001:2015 |
11. Висновок
Екскаватори серії Komatsu PC1250 представляють найвищий стандарт японської інженерії в сегменті ультра-класу гірничих екскаваторів. Ці 120-тонні машини використовуються в найвимогливіших гірничодобувних операціях світу — від видобутку залізної руди в Австралії та Бразилії до видобутку міді в Чилі, від проектів з видобутку нафтоносних пісків у Канаді до кар'єрних операцій по всій Африці, Росії та Південно-Східній Азії, — де надійність та довговічність безпосередньо впливають на прибутковість виробництва.
Вузол переднього натяжного ролика гусениці (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) є критично важливим компонентом, який направляє гусеничний ланцюг, регулює натяг гусениці та поглинає ударні навантаження, одночасно витримуючи значну частину експлуатаційної ваги машини. Конструкція натяжного ролика, що включає закрите кування, глибоке індукційне гартування (HRC 53–58 з глибиною корпусу 6–12 мм), прецизійні багатобар'єрні системи ущільнення та конструкцію вала з високоміцної легованої сталі 42CrMo, спеціально оптимізована для екстремальних вимог гірничодобувних застосувань.
CQC TRACK (HELI) – це професійний завод з виробництва та постачання запчастин для ходової частини гусеничної техніки EXC з повною вертикальною інтеграцією, передовою металургійною технологією, суворими протоколами контролю якості та комплексною інфраструктурою глобального ланцюга поставок. Наші компоненти розроблені відповідно до специфікацій виробників оригінального обладнання Komatsu або перевищують їх, а саме:
- Кування у закритому штампі для покращеної зернистої структури та стійкості до втоми
- Подвійна термічна обробка, що поєднує міцну серцевину (280–350 HB) з твердосплавною поверхнею (HRC 53–58)
- Глибоке індукційне гартування з глибиною загартування 6–12 мм для подовження терміну служби гірничих робіт
- Прецизійна обробка з точними допусками на критичних поверхнях інтерфейсу
- Багатобар'єрні системи герметизації для запобігання потраплянню забруднюючих речовин в екстремальних умовах
- Повна відстежуваність матеріалів зі звітами про випробування заводів та сертифікацією
- Виробничі процеси, сертифіковані за стандартом ISO 9001:2015
Ці інженерні інвестиції забезпечують надійну роботу в найвимогливіших операційних середовищах світу — від залізорудних шахт Австралії та Південної Америки до алмазних та золотодобувних підприємств Африки, від регіонів вічної мерзлоти Росії до кар'єрів Кореї та Південно-Східної Азії, від нафтоносних пісків Канади до гірничодобувних підприємств Північної Америки.
Щоб дізнатися технічні характеристики, ціни або замовити компоненти ходової частини Komatsu серії PC1250, зверніться до міжнародного відділу продажів CQC TRACK, вказавши серійний номер вашої машини та конкретні вимоги.
Автор:
Міжнародний відділ продажів CQC – Джек
Завод та виробник деталей для гусеничної ходової частини важкої вантажівки EXC
Спеціалізуємося на рішеннях для екскаваторів Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO та LIUGONG
Сертифікований виробник: HELI (CQC TRACK)
*Застереження: Усі зазначені номери деталей та моделі машин призначені лише для ідентифікації та сумісності. CQC TRACK є незалежним виробником компонентів неоригінальної та оригінальної якості. Усі торгові марки (включаючи KOMATSU, PC1250 та пов'язані позначення моделей) залишаються власністю їхніх відповідних власників.*








