KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Track Front Idler Assembly

Pabrika ug Tiggama sa Heavy Duty EXC Tracked Undercarriage Part

OEM-Quality Front Idler / Guide Wheel Assembly para sa 120-Ton nga Klase sa Pagmina nga mga Excavator

Tiggama sa Tinubdan: CQC TRACK (HELI)

1. Teknikal nga Kinatibuk-ang Pagtan-aw: Kahusayan sa Inhenyeriya para sa Komatsu Ultra-Class Mining Excavators

Ang Komatsu PC1250 series usa sa labing gamhanang hydraulic excavator sa tibuok kalibutan nga industriya sa pagmina ug bug-at nga konstruksyon. Uban sa gibug-aton sa operasyon gikan sa 118,000 ngadto sa 136,000 kg (260,000–300,000 lbs) ug output sa gahum sa makina nga 565–758 HP (528–565 kW), kini nga mga ultra-class nga makina gigamit sa labing lisud nga mga operasyon sa pagmina sa kalibutan—gikan sa pagkuha sa iron ore sa Western Australia ug Brazil ngadto sa pagmina sa tumbaga sa Chile, ug gikan sa mga proyekto sa oil sands sa Canada ngadto sa mga operasyon sa quarry sa tibuok Africa, Russia, ug Southeast Asia.

Ang PC1250 espesipikong gi-optimize alang sa pagkarga sa 50- ngadto sa 70-tonelada (45- ngadto sa 63.5-metriko tonelada) nga klase sa rigid frame trucks, nga naghimo niini nga usa ka kritikal nga asset sa mga palibot sa pagmina nga taas og produksiyon diin ang kasaligan direktang makaapekto sa kita sa operasyon. Ang undercarriage system niining 120-tonelada nga klase sa excavator kinahanglan nga makasugakod sa grabeng mga karga, padayon nga abrasion, ug grabeng mga pwersa sa impact samtang gipadayon ang tukma nga pag-align sa track ug kalig-on.

Ang Track Front Idler Assembly (Guide Wheel), nga giila sa mga numero sa piyesa sa Komatsu OEM nga KM2248,21N3000110, 21N3000111, ug 21N3000112, usa ka kritikal nga sangkap sa undercarriage nga nagsilbing giya sa unahan ug sistema sa pagdumala sa tensyon para sa track chain sa excavator. Nahimutang sa atubangan sa undercarriage, kini nga sangkap naglihok kauban ang rear drive sprocket aron mapadayon ang pagkahanay sa track, mosuhop sa mga karga sa impact, ug mosuporta sa usa ka hinungdanon nga bahin sa gibug-aton sa operasyon sa makina.

Kini nga dokumento naghatag ug kompletong teknikal nga mga detalye para sa Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Track Front Idler Assembly, compatible sa PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, ug PC1250LC-11 excavator models. Isip usa ka propesyonal nga pabrika ug tiggama sa heavy-duty nga EXC tracked undercarriage part source, ang CQC TRACK (HELI) naghatud og OEM-quality nga mga undercarriage components nga gi-engineered aron makatagbo o molabaw sa orihinal nga mga espesipikasyon sa kagamitan para sa mga aplikasyon sa pagmina ug bug-at nga konstruksyon sa tibuok kalibutan.

2. Komatsu PC1250 Series – Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Plataporma sa Makina

2.1 Mga Espisipikasyon ug Baryante sa Modelo

2.2 Mga Espisipikasyon sa Makina ug Pagganap

2.3 Mga Espisipikasyon sa Ilalom sa Kargamento

2.4 Mga Palibot sa Aplikasyon

Ang Komatsu PC1250 series gihimo alang sa:

• Pagmina sa Ibabaw: Pagkutkot sa gahi nga bato, pagtangtang sa overburden, pagkuha sa ore
• Mga Operasyon sa Quarry: Pangunang produksiyon, pagkarga sa bench, pagkuha sa aggregate
• Bug-at nga Konstruksyon: Pagtukod og dam, dagkong mga buluhaton sa yuta, mga proyekto sa imprastraktura
• Pagdumala sa Materyal: Pagdumala sa stockpile, operasyon sa pantalan
• Mga Proyekto sa Demolisyon ug Bug-at nga Katungdanan: Kasaligang suporta sa undercarriage sa grabeng mga kondisyon

3. Depinisyon sa Pag-andar: Ang Kritikal nga Papel sa Front Idler sa 120-Ton nga Klase sa mga Excavator

3.1 Pangunang mga Katungdanan

Ang Track Front Idler Assembly adunay upat ka konektado nga mga gimbuhaton nga importante sa performance sa excavator ug sa gidugayon sa paggamit niini:

3.2 Pag-ila sa mga Komponente

4. Detalyado nga Pagbahinbahin sa mga Komponente ug Teknikal nga mga Espisipikasyon

4.1 Inhenyerya sa Idler Wheel (Rim)

Ang idler wheel mao ang makita nga nagtuyok nga component nga direktang nagkontak sa track chain. Ang engineering niini ang nagtino sa wear life ug operational reliability sa mga aplikasyon sa pagmina.

4.2 Mga Espisipikasyon sa Idler Shaft (Spindle)

Ang idler shaft nagsilbing sentral nga ehe nga nagdala sa karga, nga nagpadala sa tanang operasyonal nga mga karga gikan sa idler wheel ngadto sa mga support bracket ug mainframe.

4.3 Pag-configure sa Sistema sa Bearing

Ang bearing system mao ang kasingkasing sa idler assembly, nga nagtino sa rotational smoothness ug service life sa padayon nga operasyon sa pagmina.

4.4 Inhenyeriya sa Sistema sa Pagsilyo

Ang sistema sa pagsilyo hinungdanon kaayo alang sa kinabuhi sa pag-alagad sa mga palibot sa pagmina diin kaylap ang abog, lapok, ug mga abrasive nga partikulo.

4.5 Interface sa Pag-tension sa Track

Ang idler assembly adunay precision-engineered interface para sa koneksyon sa track tensioning system.

5. Tinubdan sa Tiggama: CQC TRACK (HELI) – Pabrika sa Tinubdan sa Piyesa sa Undercarriage nga Heavy Duty EXC Tracked

5.1 Profile sa Tiggama

Ang CQC TRACK (nga naglihok ubos sa HELI Group affiliation) usa ka espesyalista nga tiggama ug supplier sa mga heavy-duty tracked chassis components, nga nakabase sa Quanzhou, China—usa ka global nga sentro alang sa mga components sa makinarya sa konstruksyon. Ang kompanya nagmintinar sa hingpit nga bertikal nga integrasyon sa tibuok proseso sa paggama, gikan sa pagpili sa hilaw nga materyales hangtod sa katapusang pag-assemble ug pagsulay sa kalidad.

Mga Kinauyokan nga Kapabilidad sa Paggama para sa mga Komponente nga Grado sa Pagmina:

5.2 Mga Protokol sa Pagsiguro sa Kalidad para sa mga Aplikasyon sa Pagmina

5.3 Inhenyerya sa Metalurhiya para sa mga Aplikasyon nga Bug-at ang Katungdanan

Ang CQC TRACK naggamit ug abante nga metalurhiko nga inhenyerya aron makab-ot ang labing maayong balanse sa katig-a, kalig-on, ug resistensya sa kakapoy nga gikinahanglan para sa mga PC1250 excavator idlers:

Inhenyerya sa Pagtambal sa Init nga Doble-Propiedad:

1. Pag-quench ug Tempering (Q&T): Ang tibuok nga forged nga lawas gi-austenitize sa 840–880°C, gi-quench, dayon gi-temper sa 500–650°C. Katig-a sa kinauyokan: 280–350 HB (29–38 HRC) —nga naghatag sa labing maayo nga kalig-on alang sa pagsuhop sa impact.
2. Pagpagahi sa Ibabaw sa Induction: Human sa finish machining, ang kritikal nga nawong sa pagkaguba moagi sa localized induction hardening. Katig-a sa nawong: HRC 53–58 nga adunay giladmon sa kaso 6–12 mm —nga naghatag ug talagsaong resistensya sa pagkaguba samtang gipadayon ang kalig-on sa kinauyokan.
3. Pagpamatuod sa Hardness Profile: Ang microhardness traverses nagpamatuod sa kontroladong transisyon gikan sa gahi nga nawong ngadto sa gahi nga kinauyokan, nga makapugong sa pagkabali o pagkabulag sa case-core ubos sa impact loading.

6. Mga Nalambigit nga Komponente sa Undercarriage para sa Komatsu PC1250 Series

Alang sa komprehensibo nga pagmentinar sa undercarriage—importante alang sa mga operasyon sa pagmina diin ang downtime direktang makaapekto sa kita sa produksiyon—ang front idler kinahanglan nga susihon uban sa mga komplementaryong sangkap. Ang CQC TRACK naggama sa kompletong portfolio sa mga sangkap sa chassis para sa Komatsu PC1250 series excavators.

6.1 Prinsipyo sa Pagpares sa Idler ug Track Chain

Para sa mga PC1250 series mining excavators, ang front idler ug track chain kinahanglan nga susihon isip usa ka gipares nga sistema. Ang pagpadagan sa bag-ong idler nga adunay grabe nga pagkaguba nga kadena (o vice versa) moresulta sa:

• Gipaspasan nga Pagkaguba sa Tread: Ang dili magkatugma nga contact geometry makaguba sa idler running surface
• Kadaot sa Bushing: Sayo nga pagkapakyas sa mga bushing sa kadena sa track
• Risgo sa Pagtangtang sa Track: Ang dili hustong pag-engage nagdugang sa potensyal sa lateral slippage
• Mub-an nga Kinabuhi sa Serbisyo: 40–60% nga pagkunhod sa kinatibuk-ang kinabuhi sa undercarriage

6.2 Mga Espisipikasyon sa Sprocket para sa PC1250 (Reperensya)

Para sa kompletong pagplano sa undercarriage, ang mga espesipikasyon sa drive sprocket mao ang:

6.3 Mga Sintomas sa Pagkapakyas sa Komponente

Mga kasagarang problema nga nagpakita nga kinahanglan ilisan ang idler assembly:

7. Mga Aplikasyon sa Global Market ug mga Rehiyonal nga Pagpahiangay

Ang Komatsu PC1250 series gigamit sa mga operasyon sa pagmina ug bug-at nga konstruksyon sa tibuok kalibutan. Ang mga sangkap sa CQC TRACK gi-engineer nga adunay piho nga mga pagpahiangay sa rehiyon aron matubag ang lokal nga mga kondisyon sa operasyon ug mga gusto sa pagpamalit alang sa mga tag-iya sa pagmina ug mga distributor sa mga piyesa.

7.1 Habagatang Amerika

7.2 Aprika

7.3 Rusya ug CIS

7.4 Australia

7.5 Korea ug Amihanang-Sidlakang Asya

7.6 Amihanang Amerika

7.7 Labing Maayong mga Pamaagi sa Industriya sa Pagmina

Alang sa mga operasyon sa pagmina sa tanang rehiyon, ang mosunod nga mga pamaagi sa pagpamalit girekomenda:

8. Pagpamatuod sa Pagpamalit ug Pagkaangay

8.1 Mga Lakang sa Pagpamatuod sa Wala Pa ang Pagpalit

1. Pagkumpirma sa Modelo sa Makina: I-verify ang eksaktong designasyon sa modelo (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) ug serial number
2. Pagpamatuod sa Numero sa Bahin sa OEM: Kumpirmahi ang numero sa bahin sa idler batok sa dokumentasyon sa makina:
   • KM2248 (pangunang reperensya)
   • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (piho nga mga numero sa variant)
   • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (alternatibong mga reperensya)
3. Konpigurasyon sa Undercarriage: Siguruha nga ang gidaghanon sa mga track roller kada kilid (8–9) ug ang gilapdon sa track shoe (600–1,000 mm)
4. Pagpamatuod sa Pitch sa Track Chain: Kumpirmahi ang mga katugbang sa pitch sa kasamtangang track chain sa mga espesipikasyon sa PC1250
5. Pagkaangay sa Sistema sa Tensyon: Siguruha nga ang track adjuster cylinder nahiuyon sa idler interface

8.2 Mga Kanal sa Pagkuha og mga Tinubdan

9. Mga Rekomendasyon sa Pagmentinar ug Paglikay sa Pagkapakyas

9.1 Regular nga Protokol sa Inspeksyon para sa mga Operasyon sa Pagmina

9.2 Kasagarang mga Paagi sa Pagkapakyas – Mga Aplikasyon sa Pagmina

9.3 Mga Rekomendasyon sa Pag-ilis

10. Talahanayan sa Sumaryo sa Teknikal nga mga Espesipikasyon

11. Konklusyon

Ang mga excavator sa Komatsu PC1250 series nagrepresentar sa pinakataas nga sumbanan sa inhenyeriya sa Hapon sa ultra-class nga segment sa mining excavator. Kini nga mga 120-toneladang makina gigamit sa labing lisud nga mga operasyon sa pagmina sa kalibutan—gikan sa pagkuha sa iron ore sa Australia ug Brazil hangtod sa pagmina sa tumbaga sa Chile, ug gikan sa mga proyekto sa oil sands sa Canada hangtod sa mga operasyon sa quarry sa tibuok Africa, Russia, ug Southeast Asia—diin ang kasaligan ug kalig-on direktang makaapekto sa ganansya sa produksiyon.

Ang Track Front Idler Assembly (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) usa ka importante nga sangkap nga naggiya sa kadena sa track, nagdumala sa tensiyon sa track, ug nagsuhop sa mga karga sa impact samtang nagsuporta sa usa ka hinungdanon nga bahin sa gibug-aton sa operasyon sa makina. Ang inhenyeriya sa idler—nga adunay closed-die forging, lawom nga induction hardening (HRC 53–58 nga adunay 6–12 mm nga giladmon sa case), tukma nga multi-barrier sealing system, ug taas nga kusog nga 42CrMo alloy steel shaft construction—espesipikong gi-optimize alang sa grabeng panginahanglan sa mga aplikasyon sa pagmina.

Ang CQC TRACK (HELI) usa ka propesyonal nga pabrika ug tiggama sa heavy-duty nga EXC tracked undercarriage part source nga adunay hingpit nga vertical integration, abante nga metallurgical engineering, estrikto nga mga protocol sa quality assurance, ug komprehensibo nga global supply chain infrastructure. Ang among mga components gidesinyo aron makatagbo o molabaw sa mga espesipikasyon sa Komatsu OEM, nga adunay:

• Closed-die forging para sa superyor nga istruktura sa lugas ug resistensya sa kakapoy
• Dual-property heat treatment nga naghiusa sa gahi nga core (280–350 HB) ug gahi nga nawong nga dili dali madaot (HRC 53–58)
• Lawom nga induction hardening nga adunay 6–12 mm nga giladmon sa kaso para sa mas taas nga kinabuhi sa pagsul-ob sa mining
• Precision machining nga adunay eksaktong tolerances sa kritikal nga mga interface
• Mga sistema sa pagsilyo sa multi-barrier para sa pagtangtang sa kontaminante sa grabeng mga palibot
• Bug-os nga pagsubay sa materyal gamit ang Mill Test Reports ug sertipikasyon
• Mga proseso sa paggama nga sertipikado sa ISO 9001:2015

Kining mga pamuhunan sa inhenyeriya nagsiguro sa kasaligang performance sa labing lisud nga mga palibot sa operasyon sa kalibutan—gikan sa mga minahan sa iron ore sa Australia ug South America ngadto sa mga operasyon sa diamante ug bulawan sa Africa, gikan sa mga rehiyon sa permafrost sa Russia ngadto sa mga quarry site sa Korea ug Southeast Asia, ug gikan sa oil sands sa Canada ngadto sa mga operasyon sa pagmina sa North America.

Alang sa mga teknikal nga detalye, mga pangutana bahin sa presyo, o aron mag-order og mga sangkap sa undercarriage sa Komatsu PC1250 series, kontaka ang internasyonal nga departamento sa pagpamaligya sa CQC TRACK gamit ang serial number sa imong makina ug mga piho nga kinahanglanon.

Awtor:
Departamento sa Pagbaligya sa Internasyonal nga CQC – Jack
Pabrika ug Tiggama sa Heavy Duty EXC Tracked Undercarriage Part
Espesyalista sa Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, ug LIUGONG Excavator Solutions
Sertipikado nga Tiggama: HELI (CQC TRACK)

*Pahibalo: Ang tanang numero sa piyesa ug mga modelo sa makina nga gihisgutan alang lamang sa katuyoan sa pag-ila ug pagkaangay. Ang CQC TRACK usa ka independente nga tiggama sa mga sangkap nga kalidad sa aftermarket ug OEM. Ang tanang mga trademark (lakip ang KOMATSU, PC1250, ug mga may kalabutan nga designasyon sa modelo) nagpabilin nga kabtangan sa ilang tagsa-tagsa ka tag-iya.*