KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Track Front Idler Assembly

Pabrika at Tagagawa ng Pinagmumulan ng Bahagi ng Heavy Duty EXC Tracked Undercarriage

OEM-Quality Front Idler / Guide Wheel Assembly para sa 120-Ton Class Mining Excavators

Pinagmulan ng Tagagawa: CQC TRACK (HELI)

1. Pangkalahatang-ideya ng Teknikal: Kahusayan sa Inhinyeriya para sa mga Komatsu Ultra-Class Mining Excavator

Ang seryeng Komatsu PC1250 ay isa sa pinakamalakas na hydraulic excavator sa pandaigdigang industriya ng pagmimina at mabibigat na konstruksyon. May bigat na maaaring gamitin sa pagpapatakbo mula 118,000 hanggang 136,000 kg (260,000–300,000 lbs) at lakas ng makina na 565–758 HP (528–565 kW), ang mga ultra-class na makinang ito ay ginagamit sa pinakamahihirap na operasyon sa pagmimina sa mundo—mula sa pagkuha ng iron ore sa Kanlurang Australia at Brazil hanggang sa pagmimina ng tanso sa Chile, at mula sa mga proyekto ng oil sands sa Canada hanggang sa mga operasyon sa quarry sa buong Africa, Russia, at Timog-silangang Asya.

Ang PC1250 ay partikular na in-optimize para sa pagkarga ng mga rigid frame truck na may bigat na 50 hanggang 70 tonelada (45 hanggang 63.5 metrikong tonelada), kaya isa itong kritikal na asset sa mga kapaligiran ng pagmimina na may mataas na produksyon kung saan ang pagiging maaasahan ay direktang nakakaapekto sa kakayahang kumita sa operasyon. Ang undercarriage system ng 120-ton class excavator na ito ay dapat makatiis sa matinding karga, patuloy na abrasion, at matinding puwersa ng impact habang pinapanatili ang tumpak na pagkakahanay at katatagan ng track.

Ang Track Front Idler Assembly (Guide Wheel), na kinilala sa pamamagitan ng mga numero ng piyesa ng Komatsu OEM na KM2248,21N3000110, 21N3000111, at 21N3000112, ay isang kritikal na bahagi ng undercarriage na nagsisilbing gabay sa unahan at sistema ng pamamahala ng tensyon para sa track chain ng excavator. Nakaposisyon sa harap ng undercarriage, ang bahaging ito ay gumagana kasabay ng rear drive sprocket upang mapanatili ang pagkakahanay ng track, sumipsip ng mga impact load, at suportahan ang isang malaking bahagi ng bigat ng pagpapatakbo ng makina.

Ang dokumentong ito ay nagbibigay ng komprehensibong teknikal na mga detalye para sa Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Track Front Idler Assembly, tugma sa mga modelo ng PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, at PC1250LC-11 excavator. Bilang isang propesyonal na pabrika at tagagawa ng heavy-duty na EXC tracked undercarriage part, ang CQC TRACK (HELI) ay naghahatid ng mga OEM-quality na undercarriage component na ginawa upang matugunan o malampasan ang mga orihinal na detalye ng kagamitan para sa mga aplikasyon sa pagmimina at mabibigat na konstruksyon sa buong mundo.

2. Komatsu PC1250 Series – Pangkalahatang-ideya ng Plataporma ng Makina

2.1 Mga Espesipikasyon at Baryante ng Modelo

2.2 Mga Espesipikasyon ng Makina at Pagganap

2.3 Mga Espesipikasyon ng Undercarriage

2.4 Mga Kapaligiran ng Aplikasyon

Ang seryeng Komatsu PC1250 ay sadyang ginawa para sa:

• Pagmimina sa Ibabaw: Paghuhukay ng matigas na bato, pag-alis ng overburden, pagkuha ng mineral
• Mga Operasyon sa Quarry: Pangunahing produksyon, pagkarga ng bench, pagkuha ng aggregate
• Malakas na Konstruksyon: Paggawa ng dam, malalaking gawaing lupa, mga proyektong imprastraktura
• Paghawak ng Materyal: Pamamahala ng imbak na imbakan, mga operasyon sa daungan
• Mga Proyekto para sa Demolisyon at Mabigat na Tungkulin: Maaasahang suporta sa ilalim ng sasakyan sa matinding mga kondisyon

3. Kahulugan ng Pagganap: Ang Kritikal na Papel ng Front Idler sa mga 120-Ton na Ekskavator

3.1 Pangunahing mga Tungkulin

Ang Track Front Idler Assembly ay may apat na magkakaugnay na tungkulin na mahalaga sa pagganap ng excavator at mahabang buhay ng undercarriage:

3.2 Pagtukoy sa Bahagi

4. Detalyadong Pagsusuri ng Bahagi at mga Teknikal na Espesipikasyon

4.1 Inhinyeriya ng Idler Wheel (Rim)

Ang idler wheel ay ang nakikitang umiikot na bahagi na direktang dumidikit sa kadena ng riles. Ang inhinyeriya nito ang nagtatakda ng tagal ng paggamit at pagiging maaasahan sa pagpapatakbo sa mga aplikasyon ng pagmimina.

4.2 Mga Espesipikasyon ng Idler Shaft (Spindle)

Ang idler shaft ay nagsisilbing sentral na ehe na nagdadala ng karga, na nagpapadala ng lahat ng mga operational load mula sa idler wheel patungo sa mga support bracket at mainframe.

4.3 Konpigurasyon ng Sistema ng Bearing

Ang sistema ng bearing ang puso ng idler assembly, na tumutukoy sa kinis ng pag-ikot at buhay ng serbisyo sa mga patuloy na operasyon ng pagmimina.

4.4 Inhinyeriya ng Sistema ng Pagbubuklod

Ang sistema ng pagbubuklod ay napakahalaga para sa buhay ng serbisyo sa mga kapaligiran ng pagmimina kung saan laganap ang alikabok, putik, at mga nakasasakit na partikulo.

4.5 Interface ng Pag-igting ng Track

Isinasama ng idler assembly ang isang precision-engineered interface para sa koneksyon sa track tensioning system.

5. Pinagmulan ng Tagagawa: CQC TRACK (HELI) – Pabrika ng Pinagmulan ng Bahagi ng Undercarriage na may Malakas na Tungkulin na EXC Tracked

5.1 Profile ng Tagagawa

Ang CQC TRACK (na nagpapatakbo sa ilalim ng kaugnayan sa HELI Group) ay isang espesyalisadong tagagawa at tagapagtustos ng mga heavy-duty tracked chassis component, na nakabase sa Quanzhou, China—isang pandaigdigang sentro para sa mga bahagi ng makinarya sa konstruksyon. Pinapanatili ng kumpanya ang ganap na patayong integrasyon sa buong proseso ng pagmamanupaktura, mula sa pagpili ng hilaw na materyales hanggang sa pangwakas na pag-assemble at pagsubok sa kalidad.

Mga Pangunahing Kakayahan sa Paggawa para sa mga Bahaging Grado ng Pagmimina:

5.2 Mga Protokol ng Pagtitiyak ng Kalidad para sa mga Aplikasyon sa Pagmimina

5.3 Inhinyerong Metalurhiko para sa mga Aplikasyon na Malakas ang Tungkulin

Gumagamit ang CQC TRACK ng advanced metalurgical engineering upang makamit ang pinakamainam na balanse ng katigasan, tibay, at resistensya sa pagkapagod na kinakailangan para sa mga PC1250 excavator idler:

Inhinyeriya ng Paggamot sa Init na May Dalawahang Ari-arian:

1. Pagsusubo at Pagpapatigas (Q&T): Ang buong pinanday na katawan ay pina-austenitize sa 840–880°C, pina-quench, pagkatapos ay pinatigas sa 500–650°C. Katigasan ng core: 280–350 HB (29–38 HRC) —nagbibigay ng pinakamainam na tibay para sa pagsipsip ng impact.
2. Pagpapatigas ng Ibabaw ng Induction: Kasunod ng finish machining, ang kritikal na ibabaw ng pagkasira ay sumasailalim sa localized induction hardening. Katigasan ng ibabaw: HRC 53–58 na may lalim ng case na 6–12 mm —na nagbibigay ng pambihirang resistensya sa pagkasira habang pinapanatili ang katigasan ng core.
3. Pag-verify ng Profile ng Katigasan: Sinusuri ng microhardness ang kontroladong paglipat mula sa matigas na ibabaw patungo sa matigas na core, na pumipigil sa pag-spatch o paghihiwalay ng case-core sa ilalim ng impact loading.

6. Mga Kaugnay na Bahagi ng Undercarriage para sa Komatsu PC1250 Series

Para sa komprehensibong pagpapanatili ng undercarriage—napakahalaga para sa mga operasyon ng pagmimina kung saan ang downtime ay direktang nakakaapekto sa kita ng produksyon—dapat suriin ang front idler kasama ng mga komplementaryong bahagi. Ang CQC TRACK ang gumagawa ng kumpletong portfolio ng mga bahagi ng chassis para sa mga Komatsu PC1250 series excavator.

6.1 Prinsipyo ng Pagtutugma ng Idler at Track Chain

Para sa mga mining excavator na may seryeng PC1250, ang front idler at track chain ay dapat suriin bilang isang magkatugmang sistema. Ang pagpapatakbo ng isang bagong idler na may malubhang sira na kadena (o kabaliktaran) ay lumilikha ng:

• Pinabilis na Pagkasuot ng Tread: Ang hindi magkatugmang heometriya ng kontak ay sumisira sa ibabaw ng tumatakbong idler
• Pinsala sa Bushing: Maagang pagkasira ng mga bushing ng track chain
• Panganib sa Pag-alis ng Track: Ang hindi wastong pagkakabit ay nagpapataas ng potensyal na pag-ilid ng slip
• Nabawasang Buhay ng Serbisyo: 40–60% na pagbawas sa kabuuang buhay ng undercarriage

6.2 Mga Espesipikasyon ng Sprocket para sa PC1250 (Sanggunian)

Para sa kumpletong pagpaplano ng undercarriage, ang mga detalye ng drive sprocket ay:

6.3 Mga Sintomas ng Pagkabigo ng Bahagi

Mga karaniwang isyu na nagpapahiwatig na kailangan ang pagpapalit ng idler assembly:

7. Mga Aplikasyon sa Pandaigdigang Pamilihan at Mga Adaptasyon sa Rehiyon

Ang seryeng Komatsu PC1250 ay ginagamit sa mga operasyon ng pagmimina at mabibigat na konstruksyon sa buong mundo. Ang mga bahagi ng CQC TRACK ay ginawa gamit ang mga partikular na adaptasyon sa rehiyon upang matugunan ang mga lokal na kondisyon ng operasyon at mga kagustuhan sa pagkuha para sa mga may-ari ng pagmimina at mga distributor ng mga piyesa.

7.1 Timog Amerika

7.2 Aprika

7.3 Rusya at CIS

7.4 Australya

7.5 Korea at Hilagang-Silangang Asya

7.6 Hilagang Amerika

7.7 Pinakamahuhusay na Gawi sa Industriya ng Pagmimina

Para sa mga operasyon ng pagmimina sa lahat ng rehiyon, inirerekomenda ang mga sumusunod na pamamaraan sa pagkuha:

8. Pag-verify ng Pagkuha at Pagkakatugma

8.1 Mga Hakbang sa Pag-verify Bago ang Pagbili

1. Pagkumpirma ng Modelo ng Makina: Tiyakin ang eksaktong designasyon ng modelo (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) at serial number
2. Pag-verify ng Numero ng Bahagi ng OEM: Kumpirmahin ang numero ng bahagi ng idler laban sa dokumentasyon ng makina:
   • KM2248 (pangunahing sanggunian)
   • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (mga partikular na numero ng variant)
   • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (mga alternatibong sanggunian)
3. Konpigurasyon ng Undercarriage: Tiyakin ang bilang ng mga track roller sa bawat gilid (8–9) at lapad ng track shoe (600–1,000 mm)
4. Pag-verify ng Pitch ng Track Chain: Kumpirmahin ang mga tugma ng kasalukuyang pitch ng track chain sa mga espesipikasyon ng PC1250
5. Pagkatugma ng Sistema ng Tensyon: Tiyakin ang pagkakatugma ng silindro ng track adjuster sa interface ng idler

8.2 Mga Channel ng Pagkuha ng Pinagkukunan

9. Mga Rekomendasyon sa Pagpapanatili at Pag-iwas sa Pagkabigo

9.1 Regular na Protokol ng Inspeksyon para sa mga Operasyon ng Pagmimina

9.2 Mga Karaniwang Mode ng Pagkabigo – Mga Aplikasyon sa Pagmimina

9.3 Mga Rekomendasyon sa Pagpapalit

10. Talahanayan ng Buod ng mga Teknikal na Espesipikasyon

11. Konklusyon

Ang mga excavator ng Komatsu PC1250 series ay kumakatawan sa pinakamataas na pamantayan ng inhinyeriya ng Hapon sa ultra-class mining excavator segment. Ang mga makinang 120-toneladang ito ay ginagamit sa mga pinakamahirap na operasyon sa pagmimina sa mundo—mula sa pagkuha ng iron ore sa Australia at Brazil hanggang sa pagmimina ng tanso sa Chile, at mula sa mga proyekto ng oil sands sa Canada hanggang sa mga operasyon sa quarry sa buong Africa, Russia, at Timog-silangang Asya—kung saan ang pagiging maaasahan at tibay ay direktang nakakaapekto sa kakayahang kumita ng produksyon.

Ang Track Front Idler Assembly (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) ay isang mahalagang bahagi na gumagabay sa kadena ng track, namamahala sa tensyon ng track, at sumisipsip ng mga impact load habang sinusuportahan ang isang malaking bahagi ng bigat ng pagpapatakbo ng makina. Ang inhinyeriya ng idler—na nagtatampok ng closed-die forging, deep induction hardening (HRC 53–58 na may 6–12 mm na lalim ng case), precision multi-barrier sealing system, at high-strength 42CrMo alloy steel shaft construction—ay partikular na na-optimize para sa matinding pangangailangan ng mga aplikasyon sa pagmimina.

Ang CQC TRACK (HELI) ay nakatayo bilang isang propesyonal na pabrika at tagagawa ng heavy-duty na EXC tracked undercarriage part source na may ganap na patayong integrasyon, advanced metallurgical engineering, mahigpit na mga protocol ng quality assurance, at komprehensibong pandaigdigang imprastraktura ng supply chain. Ang aming mga bahagi ay ginawa upang matugunan o malampasan ang mga detalye ng Komatsu OEM, na nagtatampok ng:

• Closed-die forging para sa superior na istruktura ng butil at resistensya sa pagkapagod
• Paggamot gamit ang dalawang katangiang init na pinagsasama ang matigas na core (280–350 HB) at matigas na ibabaw na nasusuot (HRC 53–58)
• Malalim na pagpapatigas ng induction na may lalim na 6–12 mm para sa mas mahabang buhay ng paggamit sa mining
• Precision machining na may eksaktong tolerance sa mga kritikal na interface
• Mga sistema ng pagbubuklod na may maraming harang para sa pagbubukod ng kontaminante sa matinding kapaligiran
• Ganap na pagsubaybay sa materyal gamit ang mga Ulat sa Pagsubok ng Mill at sertipikasyon
• Mga proseso ng pagmamanupaktura na sertipikado ng ISO 9001:2015

Tinitiyak ng mga pamumuhunang ito sa inhinyeriya ang maaasahang pagganap sa mga pinakamahihirap na kapaligirang pang-operasyon sa mundo—mula sa mga minahan ng iron ore sa Australia at Timog Amerika hanggang sa mga operasyon ng diyamante at ginto sa Africa, mula sa mga rehiyon ng permafrost ng Russia hanggang sa mga quarry site ng Korea at Timog-silangang Asya, at mula sa mga oil sand ng Canada hanggang sa mga operasyon ng pagmimina sa Hilagang Amerika.

Para sa mga teknikal na detalye, mga katanungan sa presyo, o para mag-order ng mga bahagi ng undercarriage ng Komatsu PC1250 series, makipag-ugnayan sa internasyonal na departamento ng pagbebenta ng CQC TRACK kasama ang serial number ng iyong makina at mga partikular na kinakailangan.

May-akda:
Departamento ng Pagbebenta sa Internasyonal na CQC – Jack
Pabrika at Tagagawa ng Pinagmumulan ng Bahagi ng Heavy Duty EXC Tracked Undercarriage
Espesyalista sa mga Solusyon sa Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, at LIUGONG Excavator
Sertipikadong Tagagawa: HELI (CQC TRACK)

*Pagtatanggi: Ang lahat ng numero ng bahagi at mga modelo ng makina na nabanggit ay para lamang sa mga layunin ng pagkakakilanlan at pagiging tugma. Ang CQC TRACK ay isang independiyenteng tagagawa ng mga aftermarket at OEM-quality na bahagi. Ang lahat ng trademark (kabilang ang KOMATSU, PC1250, at mga kaugnay na designasyon ng modelo) ay nananatiling pag-aari ng kani-kanilang mga may-ari.*