Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Track Front Idler Assembly / Loharanon'ny kojakoja EXC Tracked undercarriage mavesatra Orinasa sy mpanamboatra / CQC TRACK
KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 Fivorian'ny PC1250 Track Front Idler
Orinasa mpamokatra sy mpamatsy kojakoja ambanin'ny fiara EXC mavesatra
Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana kalitao OEM ho an'ny mpitrandraka harena an-kibon'ny tany kilasy 120 taonina
Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI)
1. Topimaso ara-teknika: Fahaiza-manao ara-teknika ho an'ny fitaovana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Komatsu Ultra-Class
Ny andiany Komatsu PC1250 dia iray amin'ireo fitaovana fitrandrahana hidraolika matanjaka indrindra eo amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanorenana mavesatra manerantany. Miaraka amin'ny lanja miasa eo anelanelan'ny 118.000 sy 136.000 kg (260.000–300.000 lbs) ary ny herin'ny motera dia 565–758 HP (528–565 kW), ireo milina ultra-class ireo dia ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana sarotra indrindra eran-tany - manomboka amin'ny fitrandrahana vy any Aostralia Andrefana sy Brezila ka hatramin'ny fitrandrahana varahina any Shily, ary manomboka amin'ny tetikasa fasika solika any Kanada ka hatramin'ny asa fitrandrahana vato manerana an'i Afrika, Rosia ary Azia Atsimo Atsinanana.
Ny PC1250 dia natao manokana ho an'ny famenoana kamiao kilasy 50 ka hatramin'ny 70 taonina (45 ka hatramin'ny 63.5 taonina metrika), ka mahatonga azy io ho fananana tena ilaina amin'ny tontolo fitrandrahana be dia be izay misy fiantraikany mivantana amin'ny tombom-barotra azo avy amin'ny asa ny fahatokisana. Ny rafitra ambanin'ity excavator kilasy 120 taonina ity dia tsy maintsy mahazaka enta-mavesatra tafahoatra, fikikisana mitohy, ary hery fiantraikany mahery vaika sady mitazona ny fitoniana sy ny fahamarinan'ny lalana marina.
Ny Fivorian'ny Track Front Idler (Kodiarana Mpitarika), fantatra amin'ny laharan'ny ampahany OEM Komatsu KM2248,21N3000110, 21N3000111, ary 21N3000112, dia singa fototra tena ilaina amin'ny fiara ambanin'ny tany izay miasa ho toy ny rafitra fitarihana sy fitantanana ny fihenjanana ho an'ny rojo vy amin'ny lalan'ny excavator. Napetraka eo anoloan'ny lalan'ny fiara ambanin'ny tany, ity singa ity dia miara-miasa amin'ny sprocket aoriana mba hitazonana ny fitoviana amin'ny lalana, handraisana ny enta-mavesatra ateraky ny fifandonana, ary hanohanana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina.
Ity antontan-taratasy ity dia manome famaritana ara-teknika feno ho an'ny Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Track Front Idler Assembly, mifanaraka amin'ny modely excavator PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, ary PC1250LC-11. Amin'ny maha-orinasa sy mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara mavesatra EXC matihanina azy, ny CQC TRACK (HELI) dia manolotra kojakoja ambanin'ny fiara kalitao OEM namboarina mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana mavesatra manerantany.
2. Komatsu PC1250 Series – Topimaso momba ny sehatra milina
2.1 Famaritana sy karazany ny modely
| MODELY | Karazana fiara ambanin'ny fiara | Lanja miasa | Fampiharana fototra |
|---|---|---|---|
| PC1250SP-11 | Fiara ambanin'ny fiara fohy (SP) | 118,000–121,000 kg | Fanalana tany betsaka, fihadiana faobe, hery fihadiana ambony kokoa |
| PC1250LC-11 | Fanamboarana ambany lava (LC) | 122,500–123,500 kg | Asa fantsona, tetikasan'ny jiro sy rano, fampitomboana ny fahafaha-miditra sy ny halaliny |
| PC1250LC-7 | Eo ambanin'ny fiara lava | ~120.000 kilao | Fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, toeram-pitrandrahana vato, fanorenana mavesatra |
| PC1250LC-8 | Eo ambanin'ny fiara lava | ~124,000 kg | Fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fanesorana ny enta-mavesatra |
2.2 Toetra mampiavaka ny motera sy ny fahombiazany
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Modely motera | Komatsu SAA12V140E-3 na SAA6D170E-6 VGT |
| Herin'ny motera | 565–758 HP (528–565 kW) |
| famindran-toerana | 23.15 L |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra | 2 mph (3.3 km/ora) miaraka amin'ny fifindrana mandeha ho azy 2-hafainganam-pandeha |
| Fahafahan'ny siny | 4.1–11.9 m³ (miankina amin'ny firafiny) |
2.3 Fepetra takiana amin'ny fiara ambanin'ny fiara
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Sakany kiraron'ny lalamby | 600–1.000 mm (1.000 mm mahazatra ho an'ny firafitry ny fitrandrahana) |
| Fandrefesana ny lalamby | 3.200 mm |
| Isan'ny Track Rollers (isan-lafiny) | 8–9 (miankina amin'ny firafiny) |
| Isan'ny "Carrier Rollers" (isan-lafiny) | 3 |
| Tsindrin'ny tany | Nohatsaraina ho an'ny tany fitrandrahana miaraka amin'ny fikirakirana LC |
2.4 Tontolo iainana fampiharana
Ny andiany Komatsu PC1250 dia natao manokana ho an'ny:
- Fitrandrahana ety ambonin'ny tany: Fihadiana vato mafy, fanesorana ny ambonin'ny tany, fitrandrahana akora
- Asa any amin'ny toeram-pitrandrahana vato: Famokarana voalohany, famenoana vato, fitrandrahana vatokely
- Fanorenana mavesatra: Fananganana tohodrano, asa fanorenana lehibe, tetikasa fotodrafitrasa
- Fitantanana fitaovana: Fitantanana tahiry, fiasan'ny seranan-tsambo
- Tetikasa fandravana sy asa mavesatra: Fanohanana azo antoka amin'ny toe-javatra sarotra
3. Famaritana ny asany: Ny anjara asa manan-danja amin'ny Front Idler amin'ny Excavator kilasy 120-Ton
3.1 Asa fototra
Ny Track Front Idler Assembly dia manana asa efatra mifamatotra izay tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny excavator sy ny faharetan'ny fiasan'ny undercarriage:
| asa | Description | Fiantraikany amin'ny asa |
|---|---|---|
| Fitarihana sy Fanaraha-maso ny Lalana | Miasa ho toy ny mpitari-dalana eo aloha indrindra ho an'ny rojo lalamby, miantoka ny fandrindrana sy ny lalana marina rehefa miditra sy mivoaka ny rafitra ambanin'ny fiara ny lalamby. | Misoroka ny fialàna amin'ny lalana; miantoka ny fahamarinan'ny lalana mahitsy mandritra ny dia manerana ny tany fitrandrahana; mampihena ny fivilian-dalana |
| Fitantanana ny fihenjanana amin'ny lalana | Napetraka amin'ny fiara azo afindrafindra mifandray amin'ny varingarina mpanenjana ny lalamby, ahafahana manitsy tsara ny fihenan'ny lalamby mba handraisana ny fanalavana ny rojo mandritra ny androm-piainana. | Manatsara ny fifandraisana eo amin'ny lalana sy ny tany; misoroka ny fahasimbana be loatra; ahafahana manala ny lalana ho an'ny fikojakojana |
| Fizarana Entana & Fisintonana Fiantraikany | Manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina (eo amin'ny 15–20 taonina eo ho eo isaky ny idler) ary mandray ny enta-mavesatra voalohany avy amin'ny sakana, vatolampy ary tany tsy mitovy | Miaro ny "final drive" sy ny "track frame" amin'ny fahasimbana ateraky ny dona; manalava ny androm-piainan'ny "undercarriage"; mampihena ny hovitrovitra |
| Fampifandraisana ny rohy amin'ny lalana | Manome velarana miolikolika izay ifandimbiasan'ny rohy amin'ny lalamby, miantoka ny fifangaroan'ny lalana sy ny fampihenana ny fanoherana ny fikikisana mandritra ny fihodinan'ny lalamby | Mampihena ny fatiantoka herinaratra; manalava ny androm-piainan'ny rojo vy; manatsara ny fahombiazan'ny solika |
3.2 Famantarana ny singa
| fanendrena | antsipirihany |
|---|---|
| Laharana ampahany OEM | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Loharano hafa | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Laharana amin'ny ampahan'ny Sprocket mifandraika amin'izany. | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Karazana singa | Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana |
| Modely mifanaraka | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Kilasin'ny milina | Mpikaroka fitrandrahana harena an-kibon'ny tany kilasy ultra 120 taonina |
| Toerana isaky ny milina | 2 (iray isaky ny lafin'ny lalana) |
4. Famaritana amin'ny antsipiriany ny singa sy ny famaritana ara-teknika
4.1 Injeniera momba ny kodiarana tsy mihetsika (Rim)
Ny kodiarana tsy mihetsika no singa mihodina hita maso izay mifandray mivantana amin'ny rojo vy. Ny injenierany no mamaritra ny faharetan'ny fikikisana sy ny fahatokisana ny fampiasana azy amin'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| KEVITRA | Vy firaka avo lenta nopotehina (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb) |
| Dingana famokarana | Fanefena mihidy miaraka amin'ny fanodinana CNC |
| Savaivony ivelany | Eo amin'ny 962 mm eo ho eo |
| Endrika Flange | Flanges roa mitambatra amin'ny sisiny ivelany ho an'ny fitazonana rojo vy tsara |
| Haavon'ny Flange | Natao hisorohana ny fianjeran'ny lalana mandritra ny asa fitrandrahana amin'ny tehezan-kavoana |
| Hamafin'ny velarana mihazakazaka | Nohamafisina ny induction; HRC 53–58 |
| Halalin'ny fonony nohamafisina | 6–12 mm (fanamafisana lalina mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny toeram-pitrandrahana) |
| Central Groove | Nohavaozina tamim-pitandremana mba handraisana ireo sakana mpitari-dalana rojo ho an'ny fahamarinan-toerana fanampiny |
4.2 Toetra mampiavaka ny Idler Shaft (Spindle)
Ny tahony idler no miasa ho toy ny axle mpitondra enta-mavesatra afovoany, mampita ny enta-mavesatra rehetra miasa avy amin'ny kodiarana idler mankany amin'ny bracket fanohanana sy ny mainframe.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| KEVITRA | Vy firaka matanjaka be (42CrMo, QT450-10) |
| Fitsaboana amin'ny hafanana | Voatototra sy nohafanaina (Q&T) mba hahazoana hamafin'ny fotony; hamafin'ny fotony 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Famaranana ny velarana | Totoina amin'ny fomba marina tsara hatramin'ny ≤0.8 µm Ra mba hahazoana fifandraisana tsara indrindra amin'ny tombo-kase |
| Fanoherana ny havizanana | Namboarina ho an'ny tsingerina 10⁷+ eo ambanin'ny enta-mavesatra voaisa |
| Hery miondrika | Natao hahazaka ny fiantraikan'ny vatolampy mafy tsy misy fiovaovan'ny endrika maharitra |
4.3 Fandrindrana ny Rafitra Fitondrana
Ny rafitra bearing no ivon'ny fivorian'ny idler, izay mamaritra ny fahamoran'ny fihodinana sy ny faharetan'ny fampiasana azy mandritra ny asa fitrandrahana mitohy.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Bearing | Bearings roller misy tsipika roa sosona na bearings baolina mifanaraka amin'ny tenany |
| Fahafahan'ny entana | Natao ho an'ny fitambaran'ny enta-mavesatra radial (lanjan'ny milina) sy ny enta-mavesatra axial (hery avy amin'ny ilany mandritra ny fihodinana) |
| Fandaminana tsy fitoviana | Manonitra ny tsy fitoviana madinidinika eo amin'ny tahony sy ny bracket vokatry ny fivilian'ny rafitra track ny endri-javatra fanitsiana ho azy. |
| Fanosotra | Fenoina menaka EP lithium-complex avo lenta; voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana |
| Mitondra aina | Natao ho an'ny ora fiasana 5.000–8.000 eo ambanin'ny fepetra fitrandrahana ara-dalàna |
4.4 Injeniera momba ny Rafitra Famehezana
Tena ilaina ny rafitra famehezana mba haharitra ela ny asa any amin'ny tontolo fitrandrahana izay ahitana vovoka, fotaka ary poti-javatra marokoroko.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Tombo-kase | Rafitra sakana maro: tombo-kase mitsingevana (karazana Duo-Cone) + tombo-kase mialoha ny labyrinth |
| Akora voalohany amin'ny tombo-kase | Tombo-kase metaly avo lenta miaraka amin'ny velaran-javatra voalamina tsara |
| Fanilihana ny loto | Misoroka ny fidiran'ny fasika, fotaka ary poti-javatra madinika mahazatra amin'ny asa fitrandrahana ny tombo-kase mialoha ao amin'ny labirinta |
| Fihazonana menaka fanosotra | Ny endrika tsy misy fivoahana dia mitazona ny fanosorana ny bearing mandritra ny elanelam-potoana fampiasana maharitra |
| Fiainana fanompoana | Voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana eo ambanin'ny fepetra fiasana mahazatra |
4.5 Interface Fanenjanana Lalana
Ny fivorian'ny idler dia misy interface namboarina manokana ho an'ny fifandraisana amin'ny rafitra fanenjanana ny track.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Interface | Boaty misy kofehy na fitoeran-javatra vita amin'ny vy voatetika ho an'ny mekanisma fanitsiana |
| fifandraisana | Fifandraisana mivantana amin'ny silindra mpanenjana lalamby sy ny tsorakazo mpanenjana |
| Elanelana fanitsiana | Natao handraisana ny fanalavana ny rojo vy mandritra ny androm-piainana |
| Fomba fanenjanana | Varingarina hidraolika hosorana menaka (azo amboarina araka ny filàna amin'ny alalan'ny basy fanosorana menaka mahazatra) |
5. Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI) – Orinasa mpamokatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC misy lalana mavesatra
5.1 Mombamomba ny mpanamboatra
Ny CQC TRACK (miasa eo ambany fiahian'ny HELI Group) dia mpanamboatra sy mpamatsy manokana ireo singa chassis mavesatra, miorina ao Quanzhou, Sina—foibe manerantany ho an'ny singa milina fanorenana. Mitazona fifandraisana mitsangana feno manerana ny dingana famokarana ny orinasa, manomboka amin'ny fisafidianana akora manta ka hatramin'ny fananganana farany sy ny fitsapana kalitao.
Fahaiza-manao fototra amin'ny famokarana ho an'ny singa kilasy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany:
| fahaizany | Description |
|---|---|
| Fanendrena mihidy | Milina fanefena 8.000–12.000 taonina ho an'ny famokarana singa kilasy ambony indrindra |
| Fitsaboana amin'ny hafanana | Lafaoro fanamafisana sy fandoroana karbônina fehezin'ny solosaina miaraka amin'ny famaritana mari-pana mazava tsara |
| Fanamafisana lalina | Dingana manokana mahatratra halaliny 6–12 mm ho an'ny fanoherana ny fikikisana araka ny fenitra fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Famokarana milina mazava tsara | Foibe fanodinana sy foibe fanodinana CNC lehibe miaraka amin'ny fahamarinan'ny ambaratonga micron |
| Fivoriana tombo-kase | Tontolo iainana fanangonana efitrano madio ho an'ny tombo-kase mitsingevana sy rafitra bearing |
| Fitsapana kalitao | Laboratoara NDT anatiny miaraka amin'ny fahaiza-manao fitsapana hamafin'ny MPI, UT, ary fitsapana hamafin'ny hoditra |
5.2 Protokoly momba ny fanomezan-toky ny kalitao ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
| Fepetra fanaraha-maso ny kalitao | Fenitra Fampiharana | Fomba fanamarinana |
|---|---|---|
| Fanamarinana ara-pitaovana | Fahafahana manara-maso tanteraka miaraka amin'ny famakafakana ny firafitry ny simika | Tatitra momba ny fitsapana amin'ny orinasa (MTR); fanadihadiana spektrôgrafika |
| Fitsapana tsy manimba | Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) amin'ny singa nosoloina | Fitiliana triatra amin'ny faritra misy fihenjanana goavana |
| Fitsapana Ultrasonika | UT amin'ny tahon-drivotra tsy mihetsika sy vatana forged | Fitihana lesoka anatiny |
| Fanamarinana refy | Fanaraha-maso ny Milina Fandrefesana Mandrindra (CMM) | Fandeferana ±0.02 mm amin'ny diarin'ny bearings sy ny trano tombo-kase |
| Fitsapana ny hamafin'ny | Fanamarinana Rockwell (HRC) amin'ny velarana rehetra voatsabo amin'ny hafanana | Fandrefesana ny halaliny sy ny halaliny amin'ny tranga |
| Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase | Fanamarinana ny tsindry amin'ny fivorian'ny tombo-kase mitsingevana | Fitsapana fivoahan'ny rano alohan'ny fandefasana |
| Fanarahana fenitra | Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015 | Fanamarinana fanaraha-maso avy amin'ny antoko fahatelo |
5.3 Injeniera metaly ho an'ny fampiharana mavesatra
Mampiasa injeniera metaly mandroso ny CQC TRACK mba hahazoana ny fifandanjana tsara indrindra amin'ny hamafin'ny, ny hamafin'ny, ary ny fanoherana ny harerahana izay ilaina amin'ny PC1250 excavator idlers:
| Kilasy firaka | Fampiharana | Toetra fototra |
|---|---|---|
| Vy Manganese 50Mn / 40MnB | Milina fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mavesatra | Fahamafisana tsara dia tsara; fanoherana ny fikikisana tsara; fahafahana mihamafy lalina; HRC 53–58 |
| Vy silikônina-manganèse 35SiMn / 35Mnb | Fampiharana tanjaka nohatsaraina | Fahamafisana nohatsaraina; tanjaka harerahana nohatsaraina; fanoherana ny fiantraikany avo lenta |
| 42CrMo Krômô-Molibdena | Fampiasana axe miasa mafy | Faharetana ambony; fanoherana harerahana miavaka; tanjaka avo lenta |
Injeniera Fitsaboana Hafanana Manana Fananana Roa:
- Famonoana sy Fampangotrahana (Q&T): Nohamainina tamin'ny 840–880°C ny vatana manontolo, novonoina, avy eo nohafanaina tamin'ny 500–650°C. Hamafin'ny fotony: 280–350 HB (29–38 HRC) — manome hamafiny tsara indrindra ho an'ny fidiran'ny dona.
- Fanamafisana ny velarana amin'ny alalan'ny induction: Aorian'ny fanodinana farany, dia iharan'ny fanamafisana ny induction eo an-toerana ny velarana fikikisana tena ilaina. Hamafin'ny velarana: HRC 53–58 miaraka amin'ny halaliny 6–12 mm — manome fanoherana ny fikikisana miavaka sady mitazona ny hamafin'ny fotony.
- Fanamarinana ny mombamomba ny hamafin'ny fitaovana: Ny hatevin'ny fitaovana dia manamarina ny fifindrana voafehy avy amin'ny velaran-tany mafy mankany amin'ny fotony mafy, mba hisorohana ny fiparitahana na ny fisarahan'ny fotony eo ambany fiantraikan'ny enta-mavesatra.
6. Ireo singa ao ambanin'ny fiara mifandraika amin'ny andiany Komatsu PC1250
Ho an'ny fikojakojana feno ny ambanin'ny fiara—tena ilaina amin'ny asa fitrandrahana izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fidiram-bolan'ny famokarana ny tsy fahatomombanana—tokony hojerena miaraka amin'ireo singa mifameno ny front idler. Ny CQC TRACK no mamokatra ny singa rehetra amin'ny chassis ho an'ny excavator Komatsu andiany PC1250.
| singa fototra | OEM Referansa | asa | Fanamarihana momba ny fampidirana |
|---|---|---|---|
| Sprocket mitondra fiara | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 | Fifandraisana amin'ny fiara farany; nify 21–23; vy firaka notefena | Soloy amin'ny rojo vy araka ny rafitra mifanaraka aminy |
| Fivorian'ny rojo vy | 260–280 mm ny elanelany | Rojo vy misy tombo-kase sy menaka fanosotra (SLT) miaraka amin'ny bushings nohamafisina | Tena ilaina amin'ny fampifanarahana tsara ny feo |
| Kiraro fanatanjahan-tena | 600–1.000 mm ny sakany | Triple grouser (vato) ho an'ny fitrandrahana; grouser roa ho an'ny fampiharana ankapobeny | Mifanaraka amin'ny faritra fampiharana |
| Ireo kodiarana ambany amin'ny lalana | 8–9 isaky ny lafiny | Ny lanjan'ny milina fanohanana eo amin'ny tady ambany kokoa | Tsy maintsy soloina tsikelikely mba hampitovy ny fikikisana |
| Mpandrindra ny lalamby (Ambony) | 3 isaky ny lafiny | Tohano ny kofehy miverina amin'ny lalamby ambony | Rojo tari-dalana eo ambonin'ny rafitry ny lalana |
| Mpanitsy lalana sy Lohataona mihemotra | Mifandraika amin'ny mpirenireny | Fihenjanana hidraulika sy fidiran'ny fiantraikany | Mifandray mivantana amin'ny idler assembly |
6.1 Fitsipika momba ny fampifanarahana ny rojo Idler sy ny rojo Track
Ho an'ny excavator fitrandrahana andiany PC1250, ny rojo idler eo aloha sy ny rojo track dia tsy maintsy tombanana ho rafitra mifanaraka. Ny fampiasana idler vaovao misy rojo efa tonta be (na ny mifamadika amin'izany) dia miteraka:
- Fikikisana haingana amin'ny dian-tongotra: Ny endrika fifandraisana tsy mifanaraka dia manimba ny velaran'ny fiara tsy mihetsika
- Fahasimban'ny "Bushing": Fahasimbana aloha loatra amin'ny "bushing" rojo vy
- Loza ateraky ny tsy fanarahan-dalàna: Ny fifandraisana tsy mety dia mampitombo ny mety hisian'ny fihozongozonana amin'ny lafiny iray
- Fihenam-piainana: Fihenam-bidy 40–60% amin'ny faharetan'ny fiara ambanin'ny tany
6.2 Toetra mampiavaka ny Sprocket ho an'ny PC1250 (Referansa)
Ho an'ny fandrindrana feno ny ambanin'ny fiara, ireto ny fepetra takian'ny "drive sprocket":
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Laharana ampahany | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Isan'ny nify | Nify 21–23 (miovaova arakaraka ny taona modely) |
| KEVITRA | Vy firaka nopotehina / fanariana ZG35SiMn |
| Hamafin'ny ety ambonin'ny tany | HRC 50–60 |
| fitomboan'ny | Nafatotra tamin'ny foiben'ny "final drive" |
| Lanja | ~150–200 kg |
6.3 Soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny singa
Ireto misy olana mahazatra izay manondro fa ilaina ny fanoloana ny idler assembly:
| Soritr'aretina | Antony mety hitranga | Hetsika atolotra |
|---|---|---|
| Kodiarana Idler efa tonta | Fikikisana mahazatra na rojo vy tsy mifanaraka | Refeso ny fahasimbana; soloo raha mihoatra ny fepetra takiana ny fihenan'ny savaivony |
| Tabataban'ny fikosoham-bary | Simba ny bearings na tsy fahombiazan'ny tombo-kase | Jereo ny rafitra bearings; soloy ny fitaovana |
| Fivoahan'ny solika | Tsy fahombiazan'ny tombo-kase | Fanoloana avy hatrany mba hisorohana ny fahalotoan'ny bearing |
| Lalana malalaka | Tsy nahomby ny mekanisma fanitsiana | Jereo ny rafitra fihenjanana; hamarino ny interface idler |
| Triatra na Idler miondrika | Fahasimbana vokatry ny fianjerana na enta-mavesatra be loatra | Soloy avy hatrany mba hisorohana ny fahasimbana goavana |
7. Fampiharana ny tsena manerantany sy ny fampifanarahana isam-paritra
Ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana mavesatra maneran-tany ny andiany Komatsu PC1250. Novokarina araka ny filàna manokana eo an-toerana ny singa CQC TRACK mba hifanaraka amin'ny fepetra eo an-toerana sy ny safidin'ny mpividy ho an'ny tompon'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny mpaninjara piesy.
7.1 Amerika Atsimo
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fitrandrahana Andes avo lenta (3 000–4 500m), fikikisana vy, asa varahina, faritra amorontsiraka misy hamandoana be |
| Fampifanarahana singa | Fandrakofana nohatsaraina manohitra ny harafesina; rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana poti-javatra madinika; fanamarinana ny fahombiazan'ny toerana avo |
| Safidy amin'ny fividianana | Avy mivantana amin'ny orinasa mpamokatra; kitapo feno ho an'ny fitaovana ambanin'ny fiara; fandaharan'asa fanalavam-potoana fiantohana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Espaniola/Portugey |
7.2 Afrika
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fikikisana fasika/granitina tafahoatra, mari-pana ambony, toerana fitrandrahana lavitra, halavirana fitaterana |
| Fampifanarahana singa | Rafitra menaka mafana be; Tombo-kase Viton ho an'ny fanoherana simika; elanelam-potoana fampiasana lava kokoa; fanorenana matanjaka ho an'ny fampiasana lavitra |
| Safidy amin'ny fividianana | Kaomandy betsaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany; fandefasana entana anaty fitoeran-javatra; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny anglisy sy frantsay; safidy fitaterana an'habakabaka ho an'ny fanoloana maika |
7.3 Rosia sy CIS
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Maripana ambanin'ny aotra (-40°C), permafrost, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mangatsiaka, toe-javatra mitsonika ara-potoana |
| Fampifanarahana singa | Menaka mpitondra hafanana ambany; fangaro vy miaraka amin'ny hamafin'ny fiantraikany ambany kokoa; tombo-kase nohatsaraina tamin'ny fanombohana mangatsiaka; endrika tsy mora vaky |
| Safidy amin'ny fividianana | Vidiny mivantana avy amin'ny orinasa; fonosana fanamarinana feno; fanohanana ny antontan-taratasy momba ny fadin-tseranana; fepetra ara-teknika amin'ny teny Rosiana |
7.4 Aostralia
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fitrandrahana vy (Pilbara), fikikisana be loatra, hafanana tafahoatra, asa lavitra, fenitra fiarovana henjana |
| Fampifanarahana singa | Rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika; famolavolana maharitra ela kokoa; fanarahana ny fenitra fiarovana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Aostralia; fanamarinana AS/NZS |
| Safidy amin'ny fividianana | Fanaterana ara-potoana; fisian'ny kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny tany; fanohanana ara-teknika miaraka amin'ny solontena eo an-toerana; fanaterana any amin'ny toeram-pitrandrahana |
7.5 Korea sy Azia Avaratra Atsinanana
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fiasa amin'ny toeram-pitrandrahana vato, fampiharana amin'ny toeram-piantsonana sambo, fanorenana an-tanàn-dehibe, fepetra takiana amin'ny fametrahana mazava tsara |
| Fampifanarahana singa | Fandeferana amin'ny refy marina tsara; fihenan'ny tabataba; fanamarinana KCS; famaranana ambony kalitao |
| Safidy amin'ny fividianana | Habetsahana baiko kely ka hatramin'ny antonony; fandefasana haingana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Koreana/Sinoa; fandefasana LCL anaty fitoeran-javatra |
7.6 Amerika Avaratra
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fasika solika (Kanada), fitrandrahana vato mafy, asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fenitra fiarovana henjana |
| Fampifanarahana singa | Rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika; famolavolana maharitra ela kokoa; fanarahana ny fenitra ANSI/SAE |
| Safidy amin'ny fividianana | Misy fitaovana feno ho an'ny fiara ambanin'ny fiara; fanohanana ara-teknika miaraka amin'ny solontena eo an-toerana; fisian'ny kojakoja haingana |
7.7 Fomba fanao tsara indrindra amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
Ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerana ny faritra rehetra, ireto fomba fividianana manaraka ireto no atolotra:
| ARAHO | Mahasoa |
|---|---|
| Fividianana mivantana avy amin'ny orinasa | Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fiarovana ny rojo famatsiana |
| Kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny fiara | Ireo singa simba mifanaraka amin'izany (roller, idlers, sprockets, rojo vy); faharetan'ny fampiasana lava kokoa; fividianana nohafohezina |
| Fandaharam-potoana fikojakojana voalamina | Fanoloana voarindra mandritra ny fotoana tsy fiasana voalahatra; mampihena ny fahatapahan'ny famokarana; tetibola azo vinavinaina |
| Fahaizana manara-maso ny singa | Tatitra momba ny fitsapana ny orinasa; firaketana momba ny fitsaboana amin'ny hafanana; fanamarinana kalitao; fanarahana ny fenitra ISO 9001:2015 |
| Tahiry Famatsiana Inventory | Ireo singa manan-danja voatahiry eny an-toerana ho an'ny asa fitrandrahana; mampihena ny mety hisian'ny tsy fahatomombanana |
8. Fanamarinana ny Fividianana sy ny Fifanarahana
8.1 Dingana fanamarinana mialoha ny fividianana
- Fanamafisana ny Modely Milina: Hamarino ny mari-pamantarana marina momba ny modely (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) sy ny laharan'ny andiany
- Fanamarinana ny laharan'ny ampahany OEM: Hamafiso ny laharan'ny ampahany idler amin'ny antontan-taratasin'ny milina:
- KM2248 (referansa voalohany)
- 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (laharana manokana)
- 21N-30-33110, 21N-30-00140 (referansa hafa)
- Fikirana eo ambanin'ny fiara: Hamarino ny isan'ny "roller" isaky ny lafiny (8–9) sy ny sakanyn'ny kiraron'ny fiara (600–1.000 mm)
- Fanamarinana ny haavon'ny rojo vy: Hamafiso ny fitoviana misy eo amin'ny haavon'ny rojo vy sy ny fepetra takian'ny PC1250
- Fifanarahana amin'ny Rafitra Fihenjanana: Hamarino ny fifanarahana amin'ny "track adjuster cylinder" amin'ny interface idler
8.2 Fantsona Fanangonana
| fantsona | Tsara indrindra ho an'ny | tombony |
|---|---|---|
| Mivantana avy amin'ny orinasa (CQC TRACK) | Orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany, tompon'ny andian-tsambo lehibe, mpaninjara iraisam-pirenena | Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fanamboarana manokana; fahafahana manara-maso tanteraka |
| Tambajotra fizarana nahazo alalana | Fividianana singa tokana; fanoloana saha maika; asa fitrandrahana madinika kokoa | Famandrihana eo an-toerana; fandefasana haingana; fanohanana ara-teknika amin'ny fiteny eo an-toerana |
9. Tolo-kevitra momba ny fikojakojana & Fisorohana ny tsy fahombiazana
9.1 Protokolin'ny fanaraha-maso tsy tapaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
| Toerana fizahana | hatetika | tondro | Hetsika |
|---|---|---|---|
| Fanaovana dian-tongotra tsy mihetsika | isan-kerinandro | Fihenan'ny savaivony >15 mm; lamina fikikisana tsy mitovy | Refeso ny fahasimbana; fandaharam-potoana fanoloana |
| Toe-javatra misy flange | isan-kerinandro | Fikikisana amin'ny flange >5 mm; fiovaovan'ny endrika; triatra | Jereo raha misy risika amin'ny fanesorana ny fanaraha-maso |
| Fahamarinan'ny tombo-kase | Isan'andro | Fivoahan'ny menaka; loto hita maso | Fanoloana avy hatrany ny tombo-kase raha simba |
| Toe-javatra misy ny bearings | Isam-bolana | Fihodinana mikitoantoana; tabataba; filalaovana tafahoatra | Fanoloana ny "bearing"; jereo ny "shaft" |
| Fihenjanan'ny lalana | Isan'andro | Midina tsy araka ny fepetra takiana | Ampifanaraho amin'ny fepetra takian'ny Komatsu |
| Fametrahana visy | isan-kerinandro | Fanamarinana ny hery misintona; fihenan'ny hafainganam-pandeha | Avereno araka ny fepetra takiana |
9.2 Fomba Fahombiazana Mahazatra – Fampiharana ny Fitrandrahana
| Fomba tsy fahombiazana | Antony voalohany | Fisorohana |
|---|---|---|
| Fitafiana Flange aloha loatra | Fampiasana mafy amin'ny ilany mitongilana; tsy milamina tsara ny ambanin'ny fiara; fihenjanana tafahoatra amin'ny lalamby | Ahenao ny fiasan'ny sisiny mitongilana; hamarino ny fandrindrana; tazomy ny fihenjanana sahaza |
| Fisakanana ny fitondrana vohoka | Fahasimban'ny tombo-kase izay miteraka fahalotoana sy fahaverezan'ny menaka fanosotra | Fanaraha-maso tsy tapaka ny tombo-kase; fanoloana ara-potoana |
| Rim Idler Vaky | Enta-mavesatra be loatra; harerahana amin'ny fitaovana; famokarana tsy manara-penitra | Fadio ny enta-mavesatra ateraky ny dona; jereo aorian'ny fifandonana; avy amin'ny mpanamboatra azo itokisana |
| Taha-pandrefesana miondrika | Fiantraikany ratsy amin'ny vatolampy na sakana | Fiofanana ho an'ny mpampiasa; fisorohana ny sakana; fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalana |
| Fikikisana tsy mitovy amin'ny dian-tongotra | Tsy milamina tsara ny ao ambanin'ny fiara; rojo vy tonta | Hamarino ny fampifanarahana; soloo araka ny tokony ho izy ny rojo vy sy ny idler |
9.3 Tolo-kevitra momba ny fanoloana
| toe-javatra | fangatahana | antony |
|---|---|---|
| Tsy fahombiazan'ny Idler tokana | Soloy ny idler tsirairay raha toa ka tsy dia miharatsy loatra ny rojo vy | Mirary; tsy misy fiatoana firy |
| Fitafiana tsy mihetsika sy rojo vy | Soloy araka izay mifanaraka aminy ny rojo vy tsy mihetsika sy ny rojo vy. | Misoroka ny tsy fitovian'ny pitch; mampitombo ny faharetan'ny fampiasana |
| Fanavaozana tanteraka ny ao ambanin'ny fiara | Soloy miaraka ireo singa rehetra (sprockets, idlers, rollers, chains) | Faharetan'ny fampiasana ambony indrindra; fahombiazana tsara indrindra |
| Asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany | Manaova fandaharam-potoana fanoloana mandritra ny fikojakojana voalahatra | Mampihena ny fotoana tsy fiasan'ny famokarana |
10. Tabilao famintinana ny famaritana ara-teknika
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Laharana ampahany OEM | KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 |
| Loharano hafa | 21N-30-33110, 21N-30-00140 |
| Laharana amin'ny ampahan'ny Sprocket mifandraika amin'izany. | KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 |
| Modely mifanaraka | Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11 |
| Karazana singa | Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana |
| KEVITRA | Vy firaka 50Mn / 40MnB / 35SiMn nopotehina |
| Savaivony ivelany | Eo amin'ny 962 mm eo ho eo |
| Haavon'ny Flange | Natao ho an'ny tany fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Hamafin'ny ety ambonin'ny tany | HRC 53–58 (nohamafisina tamin'ny alalan'ny induction) |
| Halalin'ny tranga | 6–12 mm |
| Akora amin'ny tahony | Vy firaka avo lenta 42CrMo |
| Karazana Bearing | Bearings baolina mihodinkodina roa andalana na mirindra ho azy |
| Karazana Tombo-kase | Tombo-kase metaly mitsingevana + tombo-kase mialohan'ny labyrinthe |
| Fanosotra | Menaka EP misy lithium-complex efa fenoina |
| Lanja miasa amin'ny milina | 118,000–136,000 kg |
| Herin'ny motera | 565–758 HP (528–565 kW) |
| Sakany kiraron'ny lalamby | 600–1.000 mm |
| Fiainana fanompoana | 5.000–8.000 ora fiasana (toe-javatra momba ny fitrandrahana) |
| Mari-pana miasa | -40°C hatramin'ny +85°C (-40°F hatramin'ny +185°F) |
| Fanamarinana | ISO 9001:2015 |
11. Famaranana
Ireo milina fikatsahana Komatsu PC1250 andiany dia maneho ny fenitra avo indrindra amin'ny injeniera Japoney amin'ny sehatry ny fikatsahana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany kilasy ambony indrindra. Ireo milina 120 taonina ireo dia ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sarotra indrindra eran-tany—manomboka amin'ny fitrandrahana vy any Aostralia sy Brezila ka hatramin'ny fitrandrahana varahina any Shily, ary manomboka amin'ny tetikasa fasika solika any Kanada ka hatramin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerana an'i Afrika, Rosia ary Azia Atsimo Atsinanana—izay misy fiantraikany mivantana amin'ny tombom-barotra azo avy amin'ny famokarana ny fahatokisana sy ny faharetany.
Ny Track Front Idler Assembly (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) dia singa tena ilaina izay mitarika ny rojo vy, mitantana ny fihenjanana amin'ny vy, ary mandray ny enta-mavesatra ateraky ny fifandonana sady manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina. Ny injenieran'ny idler—izay ahitana ny fanefena "closed-die", ny fanamafisana lalina (HRC 53–58 miaraka amin'ny halaliny 6–12 mm), ny rafitra famehezana sakana maro voafaritra tsara, ary ny fanamboarana tahony vy 42CrMo matanjaka—dia nohatsaraina manokana ho an'ny filàna tafahoatra amin'ny fampiharana fitrandrahana.
Ny CQC TRACK (HELI) dia orinasa matihanina mpamokatra sy mpanamboatra kojakoja EXC mavesatra miaraka amin'ny fampidirana mitsangana feno, injeniera metallurgique mandroso, protocole fiantohana kalitao henjana, ary fotodrafitrasa rojo famatsiana manerantany. Ny singanay dia namboarina mba hifanaraka na hihoatra ny fepetra takian'ny Komatsu OEM, izay ahitana:
- Fanorenana mihidy ho an'ny firafitry ny voamaina tsara kokoa sy ny fanoherana ny harerahana
- Fitsaboana hafanana roa sosona mampifangaro ny fotony mafy (280–350 HB) sy ny velaran-tany mafy orina (HRC 53–58)
- Fanamafisana lalina amin'ny alalan'ny induction miaraka amin'ny halaliny 6–12 mm mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
- Fikojakojana mazava tsara miaraka amin'ny fandeferana marina amin'ny interface manan-danja
- Rafitra famehezana sakana maro ho an'ny fanesorana ny loto amin'ny tontolo iainana tafahoatra
- Fahafahana manara-maso tanteraka ny akora miaraka amin'ny Tatitra momba ny Fitsapana ao amin'ny Fikosoham-bary sy ny fanamarinana
- Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015
Ireo fampiasam-bola amin'ny injeniera ireo dia miantoka ny fahombiazana azo itokisana manerana ireo tontolo iainana mitaky ezaka indrindra eran-tany—manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana vy any Aostralia sy Amerika Atsimo ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana diamondra sy volamena any Afrika, manomboka amin'ny faritra misy ranomandry any Rosia ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana vato any Korea sy Azia Atsimo Atsinanana, ary manomboka amin'ny fasika solika any Kanada ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana any Amerika Avaratra.
Raha mila fanazavana ara-teknika, fanontaniana momba ny vidiny, na hanafatra singa fototra ho an'ny Komatsu PC1250 series, dia mifandraisa amin'ny sampana varotra iraisam-pirenena an'ny CQC TRACK miaraka amin'ny laharan'ny andiany sy ny fepetra takiana manokana amin'ny milinao.
Mpanoratra:
Departemantan'ny Varotra Iraisam-pirenena CQC – Jack
Orinasa mpamokatra sy mpamatsy kojakoja ambanin'ny fiara EXC mavesatra
Manampahaizana manokana amin'ny Vahaolana momba ny Excavator Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO, ary LIUGONG
Mpanamboatra nahazo mari-pahaizana: HELI (CQC TRACK)
*Fanamarihana: Ny laharan'ny ampahany sy ny modely milina rehetra voalaza dia natao ho an'ny famantarana sy ny fifanarahana ihany. Ny CQC TRACK dia mpanamboatra mahaleo tena ny singa vita amin'ny marika OEM sy ny kalitao OEM. Ny marika famantarana rehetra (anisan'izany ny KOMATSU, PC1250, ary ny mari-pamantarana modely mifandraika amin'izany) dia mbola fananan'ny tompony tsirairay avy.*
Sokajy vokatra
-
R914 Idler ho an'ny milina fanorenana avo lenta ...
-
VOLVO 1081-02222 14510975 14533152 EC460 / EC48...
-
Vokatra Vaovao Namboarina tany Shina Mivarotra zy200 Bulldo...
-
LiuGong 51c0307 CLG952EHD Track Front Idler Wh...
-
Hitachi 9143400 9242964 9145269 9176864 9231300...
-
2246216-Terex RH40/fiara mihodinkodina eo anoloana Minin mavesatra...
