WhatsApp spjall á netinu!

Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 beltahjólasamsetning að framan / Þungur EXC beltahjólahluti fyrir undirvagn Heimild verksmiðju og framleiðanda / CQC TRACK

Stutt lýsing:

KOMATSU BELTA LÖGUHJÓL SAMKOMA 
Fyrirmynd PC1250
Hlutanúmer KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112
Tækni Leikarar
Yfirborðshörku HRC50-58Dýpt 10-12 mm
Litir Svartur
Ábyrgðartími 12 mánuðir eða 2000 m/klst, hvort sem kemur fyrst
Vottun IS09001-2015
Þyngd 936 kg
FOB verð FOB Xiamen höfn 25-100 Bandaríkjadalir/stykki
Afhendingartími Innan 20 daga frá því að samningur var gerður
Greiðslutími T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Ásættanlegt
Tegund Undirvagnshlutar fyrir beltagröfu
Tegund hreyfanlegs Beltagrafa
Þjónusta eftir sölu veitt Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu


Vöruupplýsingar

Vörumerki

KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 framhjóladrifssamsetning

Verksmiðja og framleiðandi fyrir þungavinnu EXC belta undirvagnshluta

Framhjól/leiðarhjólasamstæða af OEM-gæðum fyrir 120 tonna námugröfur

Framleiðandi: CQC TRACK (Þyrluflugvél)


PC1250 lausagangsbúnaður

1. Tæknilegt yfirlit: Verkfræðileg framúrskarandi fyrir Komatsu Ultra-Class námugröfur

Komatsu PC1250 serían er ein öflugasta vökvagrafan í námu- og þungavinnuiðnaði heimsins. Með rekstrarþyngd á bilinu 118.000 til 136.000 kg (260.000–300.000 lbs) og vélarafl upp á 565–758 hestöfl (528–565 kW) eru þessar afar öflugu vélar notaðar í krefjandi námuvinnslu í heimi - allt frá járngrýtisvinnslu í Vestur-Ástralíu og Brasilíu til koparnámuvinnslu í Chile, og frá olíusandsverkefnum í Kanada til námugröfna víðsvegar um Afríku, Rússland og Suðaustur-Asíu.

PC1250 er sérstaklega hannaður til að hlaða 50 til 70 tonna (45 til 63,5 tonna) stífa rammaflutningabíla, sem gerir hann að mikilvægum auðlindum í námuvinnsluumhverfi með mikilli framleiðslu þar sem áreiðanleiki hefur bein áhrif á rekstrarhagnað. Undirvagnskerfi þessarar 120 tonna gröfu verður að þola mikið álag, stöðugt núning og mikil höggkraft, en jafnframt viðhalda nákvæmri beltastillingu og stöðugleika.

Fremri lausahjólssamstæða beltanna (stýrihjól), auðkennd með Komatsu OEM hlutarnúmerunum KM2248,21N3000110, 21N3000111 og 21N3000112, er mikilvægur undirvagnsíhlutur sem þjónar sem framleiðsla og spennustjórnunarkerfi fyrir beltakeðju gröfunnar. Þessi íhlutur er staðsettur fremst á undirvagninum og vinnur í samvinnu við aftari drifhjólið til að viðhalda beinalínu, taka á móti höggum og bera verulegan hluta af rekstrarþyngd vélarinnar.

Þetta skjal veitir ítarlegar tæknilegar upplýsingar um Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Framhjóladrif belta, samhæft við PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 og PC1250LC-11 gröfur. Sem faglegur framleiðandi og verksmiðja fyrir þungavinnu EXC beltaundirvagna afhendir CQC TRACK (HELI) undirvagnshluti í OEM-gæðum sem eru hannaðir til að uppfylla eða fara fram úr upprunalegum forskriftum búnaðar fyrir námuvinnslu og þungavinnu um allan heim.


2. Komatsu PC1250 serían – Yfirlit yfir vélina

2.1 Tegundarforskriftir og afbrigði

Fyrirmynd Tegund undirvagns Rekstrarþyngd Lykilforrit
PC1250SP-11 Stuttur undirvagn (SP) 118.000–121.000 kg Mikil uppgröftur, fjöldagröftur, meiri gröfturkraftur
PC1250LC-11 Langur undirvagn (LC) 122.500–123.500 kg Lagnavinna, veituframkvæmdir, aukin drægni og dýpt
PC1250LC-7 Langur undirvagn ~120.000 kg Námuvinnsla, grjótnáma, þungavinnuframkvæmdir
PC1250LC-8 Langur undirvagn ~124.000 kg Námuvinnsla, fjarlæging jarðvegs

2.2 Upplýsingar um vél og afköst

Færibreyta Upplýsingar
Vélargerð Komatsu SAA12V140E-3 eða SAA6D170E-6 VGT
Vélarafl 565–758 hestöfl (528–565 kW)
Tilfærsla 23,15 l
Hámarks ferðahraði 3,3 km/klst. með sjálfskiptingu með tveggja gíra skiptingu
Föturými 4,1–11,9 m³ (fer eftir stillingum)

2.3 Upplýsingar um undirvagn

Færibreyta Upplýsingar
Breidd brautarskóa 600–1.000 mm (staðlað 1.000 mm fyrir námuvinnslu)
Sporvídd 3.200 mm
Fjöldi rúlla (á hvorri hlið) 8–9 (fer eftir stillingum)
Fjöldi burðarvalsa (á hvorri hlið) 3
Þrýstingur á jörðu niðri Bjartsýni fyrir námuvinnslusvæði með LC stillingu

2.4 Umhverfi forrita

Komatsu PC1250 serían er sérstaklega smíðuð fyrir:

  • Yfirborðsnámavinnsla: Gröftur á hörðum bergi, fjarlæging jarðvegs, málmgrýtisvinnsla
  • Námuvinnsla: Frumframleiðsla, verkstæðishleðslur, efnisvinnsla
  • Þungaframkvæmdir: Stíflugerð, stór jarðvinna, innviðaframkvæmdir
  • Efnismeðhöndlun: Birgðastjórnun, hafnarrekstur
  • Niðurrif og þung verkefni: Áreiðanlegur stuðningur undirvagnsins við erfiðar aðstæður

3. Skilgreining á virkni: Mikilvægt hlutverk framhjóls í gröfum af 120 tonna flokki

3.1 Helstu aðgerðir

Framhjóladrif beltanna gegnir fjórum samtengdum hlutverkum sem eru mikilvæg fyrir afköst gröfunnar og endingu undirvagnsins:

Virkni Lýsing Rekstraráhrif
Leiðsögn og stefnustýring á brautum Þjónar sem fremsta leiðarvísir fyrir beltakeðjuna og tryggir rétta röðun og línulega akstursstefnu þegar beltið fer inn í og ​​út úr aðalgrind undirvagnsins. Kemur í veg fyrir að brautin fari úr spori; tryggir stöðugleika í beinni línu við akstur yfir námusvæði; dregur úr fráviki í spori
Spennustjórnun á brautum Fest á hreyfanlegan vagn sem er tengdur við beltaspennustrokka, sem gerir kleift að stilla beltalengingu nákvæmlega til að laga hana að lengingu keðjunnar yfir líftíma hennar. Hámarkar snertingu milli brautar og jarðar; kemur í veg fyrir óhóflegt slit; gerir kleift að fjarlægja brautir vegna viðhalds
Dreifing álags og höggdeyfing Ber verulegan hluta af þyngd vélarinnar (um það bil 15–20 tonn á lausahjól) og tekur á sig upphaflega höggkrafta frá hindrunum, steinum og ójöfnu landslagi. Verndar lokadrif og beltagrind gegn höggskemmdum; lengir líftíma undirvagnsins; dregur úr titringi
Rástengingarliðskipti Býr til sveigðan flöt sem teinatengi snúast um, sem tryggir mjúka liðskiptingu og lágmarkar núningsviðnám við snúning teina Minnkar orkutap; lengir líftíma beltakeðjunnar; bætir eldsneytisnýtingu

3.2 Auðkenning íhluta

Tilnefning Nánar
OEM hlutanúmer KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112
Aðrar tilvísanir 21N-30-33110, 21N-30-00140
Tengdur tannhjólahluti nr. KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Tegund íhlutar Framhjól / Leiðarhjólasamsetning belta
Samhæfðar gerðir Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11
Vélflokkur 120 tonna gröfu fyrir námugröfu afar öfluga
Staða á hverja vél 2 (einn á hvorri hlið brautarinnar)

4. Ítarleg sundurliðun íhluta og tæknilegar upplýsingar

4.1 Verkfræði lausahjóla (felgu)

Lausahjólið er sýnilegur snúningshluti sem snertir beltakeðjuna beint. Verkfræði þess hefur áhrif á slitþol og rekstraröryggi í námuvinnslu.

Upplýsingar um flokkun Nánar
Efni Smíðað hágæða stálblendi (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb)
Framleiðsluferli Lokað smíða með CNC-frágangi
Ytra þvermál Um það bil 962 mm
Flans hönnun Tvöfaldur samþættur flans á ytri brúnum fyrir jákvæða keðjufestingu
Flanshæð Hannað til að koma í veg fyrir að sporið fari úr sporinu við hliðarhalla í námuvinnslusvæði
Hardness á hlaupayfirborði Hert með spanvörn; HRC 53–58
Hert hylki dýpt 6–12 mm (djúpherðing fyrir lengri endingartíma í námuvinnsluaðstæðum)
Miðlægur grópur Nákvæmlega vélrænt unnin til að rúma stýriblokkir fyrir beltakeðju fyrir aukið lárétt stöðugleika

4.2 Upplýsingar um lausagangsás (snældu)

Lausagangsásinn þjónar sem miðlægur burðarás og flytur alla rekstrarálag frá lausagangshjólinu til stuðningsfestinganna og aðalgrindarinnar.

Upplýsingar um flokkun Nánar
Efni Háþrýstiþolið stálblendi (42CrMo, QT450-10)
Hitameðferð Hert og temprað (Q&T) fyrir kjarnaþol; 280–350 HB (29–38 HRC) kjarnahörku
Yfirborðsáferð Nákvæmlega slípuð í ≤0,8 µm Ra fyrir bestu mögulegu þéttingu
Þreytuþol Hannað fyrir 10⁷+ lotur undir nafnálagi
Beygjustyrkur Hannað til að þola alvarleg hliðarárekstra frá grjóthruni án varanlegrar aflögunar

4.3 Uppsetning legukerfis

Legurkerfið er hjarta lausagangshjólsins og ákvarðar snúningshæfni og endingartíma í samfelldri námuvinnslu.

Upplýsingar um flokkun Nánar
Tegund legu Tvöföld röð keilulaga rúllulegur eða sjálfstillandi kúlulegur
Burðargeta Hannað fyrir samsett radíalálag (þyngd vélarinnar) og ásálag (hliðarkrafta við beygju)
Misræmingaraðstaða Sjálfstillandi eiginleiki bætir upp fyrir minniháttar skekkju milli ás og festingar vegna sveigju á brautargrindinni
Smurning Fyllt með afkastamiklum litíum-komplex EP smurolíu; endingargott
Líftími legunnar Hannað fyrir 5.000–8.000 rekstrarstundir við eðlilegar námuaðstæður

4.4 Þéttikerfisverkfræði

Þéttingarkerfið er afar mikilvægt fyrir endingartíma í námuvinnsluumhverfi þar sem ryk, leðja og slípiefni eru algeng.

Upplýsingar um flokkun Nánar
Tegund innsiglis Fjölþröskuldakerfi: fljótandi andlitsþétting (Duo-Cone gerð) + völundarhúsforþéttingar
Aðalþéttiefni Hágæða málmþéttingar með nákvæmnivinnsluðum þéttiflötum
Útilokun mengunarefna Forþéttingar úr völundarhúsi koma í veg fyrir að sandur, leðja og fínar agnir, sem eru algengar í námuvinnslu, komist inn
Smurefnisgeymslu Núll leka hönnun viðheldur smurningu legunnar yfir lengri þjónustutímabil
Þjónustulíftími Ævilangt þéttiefni við eðlilegar rekstraraðstæður

4.5 Tengiviðmót fyrir spennu á beltum

Leiðarhjólssamstæðan er með nákvæmnishönnuðu viðmóti fyrir tengingu við beltaspennukerfið.

Upplýsingar um flokkun Nánar
Tegund viðmóts Skrúfað odd eða smíðað ílát fyrir stillingarbúnað
Tenging Bein tenging við spennistöng og spennistöng fyrir beltið
Stillingarsvið Hannað til að mæta lengingu á keðjubrautum yfir líftíma
Spennuaðferð Smyrjið vökvastrokk (stillanlegt á staðnum með venjulegri smursprautu)

5. Framleiðandi: CQC TRACK (HELI) – Verksmiðja fyrir hluta fyrir beltaundirvagna með þungum EXC búnaði

5.1 Framleiðandaupplýsingar

CQC TRACK (starfar undir HELI Group) er sérhæfður framleiðandi og birgir af þungavinnubeltaundirvagnsíhlutum, með höfuðstöðvar í Quanzhou í Kína - alþjóðlegri miðstöð fyrir íhluti fyrir byggingarvélar. Fyrirtækið viðheldur fullri lóðréttri samþættingu í öllu framleiðsluferlinu, allt frá vali á hráefni til lokasamsetningar og gæðaprófana.

Kjarnaframleiðslugeta fyrir íhluti í námuvinnslu:

Hæfni Lýsing
Lokað smíðaverk 8.000–12.000 tonna smíðapressur fyrir fyrsta flokks íhlutaframleiðslu
Hitameðferð Tölvustýrðir ofnar til að herða og karburera rafmagn með nákvæmri hitastigsgreiningu
Djúpherðing Sérhæfð ferli sem ná 6–12 mm hylkisdýpt fyrir slitþol í námuvinnslu
Nákvæm vinnsla Stórar CNC beygju- og vinnslustöðvar með nákvæmni upp á míkrómetrastig
Þéttibúnaður Hreint samsetningarumhverfi fyrir fljótandi yfirborðsþéttingar og legukerfi
Gæðaprófanir Innri NDT rannsóknarstofa með MPI, UT og hörkuprófunargetu

5.2 Gæðatryggingarreglur fyrir námuvinnslu

Gæðaeftirlitsráðstöfun Innleiðingarstaðall Staðfestingaraðferð
Efnisvottun Full rekjanleiki með efnasamsetningargreiningu Prófunarskýrslur fyrir myllur (MTR); litrófsgreining
Óeyðileggjandi prófanir Segulagnaskoðun (MPI) á smíðuðum íhlutum Sprungugreining á mikilvægum álagssvæðum
Ómskoðunarprófanir UT á lausagöngum og smíðuðum hlutum Innri gallagreining
Staðfesting á vídd Skoðun á hnitamælingavél (CMM) ±0,02 mm vikmörk á legutöppum og þéttihúsum
Hörkuprófun Rockwell (HRC) vottun á öllum hitameðhöndluðum yfirborðum Mæling á yfirborði og dýpt hjúpsins
Prófun á heilleika innsigla Þrýstingsprófun á fljótandi þéttibúnaði Lekaprófun fyrir sendingu
Fylgni við staðla ISO 9001:2015 vottaðar framleiðsluferlar Staðfesting þriðja aðila

5.3 Málmverkfræði fyrir þungavinnu

CQC TRACK notar háþróaða málmvinnslutækni til að ná fram bestu jafnvægi hörku, seiglu og þreytuþols sem krafist er fyrir PC1250 gröfuhjól:

Álfelgur Umsókn Lykileiginleikar
50Mn / 40MnB manganstál Þungavinnu lausahjól fyrir námuvinnslu Frábær herðingarhæfni; góð slitþol; djúpherðingarhæfni; HRC 53–58
35SiMn / 35Mnb kísill-mangan stál Aukin styrkforrit Bætt herðingarhæfni; aukinn þreytustyrkur; mikil höggþol
42CrMo króm-mólýbden Öxulþörf fyrir álag Framúrskarandi herðingarhæfni; einstök þreytuþol; mikill togstyrkur

Tvöföld hitameðferðartækni:

  1. Herðing og slökkvun (Q&T): Allur smíðaði hlutinn er austenítiseraður við 840–880°C, síðan hertur við 500–650°C. Kjarnahörku: 280–350 HB (29–38 HRC) — sem veitir bestu mögulegu seiglu til að takast á við högg.
  2. Yfirborðsherðing með spanhellu: Eftir frágang vélrænnar vinnslu gengst mikilvægasti slitflöturinn undir staðbundna spanhellu. Yfirborðshörku: HRC 53–58 með hylkisdýpt 6–12 mm — sem veitir framúrskarandi slitþol en viðheldur kjarnaseigju.
  3. Staðfesting á hörkuprófíl: Örhörkuferlar staðfesta stýrða umskipti frá hörðu yfirborði til seigs kjarna, sem kemur í veg fyrir flögnun eða aðskilnað milli hylkis og kjarna við höggálag.

6. Tengdir undirvagnshlutir fyrir Komatsu PC1250 seríuna

Til að viðhalda undirvagninum ítarlega – sem er mikilvægt fyrir námuvinnslu þar sem niðurtími hefur bein áhrif á framleiðslutekjur – ætti að meta framhjólið ásamt viðbótaríhlutum. CQC TRACK framleiðir allt úrval undirvagnsíhluta fyrir Komatsu PC1250 gröfur.

Íhlutur Tilvísun frá framleiðanda Virkni Samþættingarathugasemd
Drifhjól KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 Lokadrifstenging; 21–23 tennur; smíðað stálblendi Skiptið út fyrir keðjuband sem samsvarar kerfi
Samsetning keðjuspora 260–280 mm bil Innsigluð og smurð beltakeðja (SLT) með hertum hylsum Mikilvægt fyrir rétta tónhæðarsamræmingu
Rekstrarskór 600–1.000 mm breidd Þrífaldur grúskari (berg) til námuvinnslu; tvöfaldur grúskari fyrir almenna notkun Passa við notkunarumhverfið
Botnrúllur fyrir sporbrautir 8–9 á hvorri hlið Styðjið þyngd vélarinnar á neðri teinastrengnum Verður að skipta út í settum til að dreifa sliti jafnt
Beltaflutningsrúllur (efst) 3 á hvorri hlið Stuðningur við efri brautarbakstreng Leiðarbrautarkeðja fyrir ofan brautargrind
Sporstillingar- og bakslagsfjaður Tengt við lausagöngu Vökvaspenna og höggdeyfing Tengist beint við lausagangssamstæðuna

6.1 Meginregla um samsvörun lausahjóls og beltakeðju

Fyrir námuvinnslugröfur af gerðinni PC1250 þarf að meta framhjólið og beltakeðjuna sem samræmt kerfi. Notkun nýs hjóls með mjög slitinni keðju (eða öfugt) skapar:

  • Hraðari slit á slitfleti: Ósamræmd snertiflötur eyðileggur lausagangsflöt hjólsins
  • Skemmdir á hylsun: Ótímabært bilun í hylsum á keðjubelti
  • Hætta á að renni úr spori: Óviðeigandi tenging eykur líkur á að renni til hliðar
  • Styttri endingartími: 40–60% stytting á heildarendingartíma undirvagnsins

6.2 Upplýsingar um tannhjól fyrir PC1250 (tilvísun)

Til að skipuleggja undirvagninn í heild sinni eru forskriftir drifhjólsins:

Færibreyta Upplýsingar
Hlutanúmer KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Tannafjöldi 21–23 tennur (mismunandi eftir árgerð)
Efni Smíðað stálblendi / ZG35SiMn steypa
Yfirborðshörku HRC 50–60
Uppsetning Boltað við lokadrifsnafa
Þyngd ~150–200 kg

6.3 Einkenni bilunar íhluta

Algeng vandamál sem benda til þess að skipta þurfi um lausahjólssamstæðu:

Einkenni Líkleg orsök Ráðlagðar aðgerðir
Slitið lausahjól Eðlilegt slit eða ósamræmd keðja Mælið slit; skiptið út ef þvermálsminnkun fer yfir forskriftir
Malahljóð Skemmdar legur eða bilun í þétti Skoðaðu legukerfið; skiptu um samsetninguna
Olíuleki Bilun í innsigli Tafarlaus skipti til að koma í veg fyrir mengun legunnar
Laus slóð Bilaður stillingarbúnaður Skoðið spennukerfið; staðfestið tengi milli lausagangshjóls
Sprungur eða beygður lausahjól Árekstrarskemmdir eða of mikil álag Skiptu strax út til að koma í veg fyrir stórfellda bilun

7. Umsóknir á hnattrænum markaði og svæðisbundin aðlögun

Komatsu PC1250 serían er notuð í námuvinnslu og þungavinnu um allan heim. Íhlutir CQC TRACK eru hannaðir með sértækum svæðisbundnum aðlögunum til að mæta staðbundnum rekstrarskilyrðum og innkaupakröfum námueigenda og varahlutadreifenda.

7.1 Suður-Ameríka

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Námur í mikilli hæð við Andesfjöllin (3.000–4.500 m), járngrýtiseyðing, koparvinnsla, rakastig strandlengja
Aðlögun íhluta Bættar ryðvarnarhúðanir; þungar þéttikerfi til að útiloka fínar agnir; staðfesting á afköstum í mikilli hæð
Innkaupaval Bein innkaup frá verksmiðju; heildar undirvagnssett; framlengd ábyrgðaráætlun; tæknileg skjöl á spænsku/portúgölsku

7.2 Afríka

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Mikil sand-/granítnúningur, hár umhverfishitastig, afskekktir námuvinnslustaðir, langar flutningsvegalengdir
Aðlögun íhluta Smurefni sem þolir háan hita; Viton-þéttingar fyrir efnaþol; lengri þjónustutímabil; sterk smíði fyrir fjarstýrða notkun
Innkaupaval Magnpantanir fyrir námuvinnslu; gámaflutningar; tæknileg skjöl á ensku og frönsku; flugfraktmöguleikar fyrir brýnar skiptingar

7.3 Rússland og Samveldi Bandaríkjanna

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Hitastig undir frostmarki (-40°C), sífrosti, frosinn jarðvinnsla, árstíðabundin þíða
Aðlögun íhluta Lághitaleg legufeiti; stálblöndur með aukinni höggþoli við lágt hitastig; þéttingar sem eru fínstilltar fyrir kaldræsingu; hönnun gegn brothættum sprungum
Innkaupaval Verðlagning beint frá verksmiðju; alhliða vottunarpakka; stuðningur við tollskjöl; tæknilegar upplýsingar á rússnesku

7.4 Ástralía

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Járngrýtisnám (Pilbara), mikið núningur, mikill hiti, fjarvinna, strangar öryggisstaðlar
Aðlögun íhluta Þung þéttikerfi til að útiloka fínar agnir; hönnun með lengri endingartíma; samræmi við ástralska öryggisstaðla fyrir námuvinnslu; AS/NZS vottun
Innkaupaval Afhending á réttum tíma; fullbúið undirvagnssett framboð; tæknileg aðstoð með staðbundinni fulltrúadeild; afhending á námugröftum

7.5 Kórea og Norðaustur-Asía

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Námuvinnsla, notkun í skipasmíðastöðvum, byggingarframkvæmdir í þéttbýli, kröfur um mikla nákvæmni
Aðlögun íhluta Nákvæm víddarþol; minnkað hávaðasnið; KCS vottun; hágæða yfirborðsáferð
Innkaupaval Lítil til meðalstór pantanir; hröð sending; tæknileg skjöl á kóresku/kínversku; gámaflutningar með LCL

7.6 Norður-Ameríka

Færibreyta Aðlögun
Rekstrarumhverfi Olíusandur (Kanada), námuvinnsla á hörðum bergi, grjótnámur, strangar öryggisstaðlar
Aðlögun íhluta Sterk þéttikerfi til að útiloka fínar agnir; hönnun með lengri endingartíma; samræmi við ANSI/SAE staðla
Innkaupaval Hægt er að fá allt undirvagnssett; tæknilega aðstoð með staðbundinni fulltrúaþjónustu; hraðvirk varahlutir

7.7 Bestu starfsvenjur í námuiðnaði

Fyrir námuvinnslu á öllum svæðum er mælt með eftirfarandi innkaupaaðferðum:

Æfing Ávinningur
Bein innkaup frá verksmiðju Lægsti kostnaður á einingu; bein tæknileg aðstoð; magnverð; öryggi framboðskeðjunnar
Heildar undirvagnssett Samsvarandi slitþættir (rúllur, lausahjól, tannhjól, keðjur); lengri endingartími; einfölduð innkaup
Áætlað viðhald Samræmd skipti á fyrirhuguðum niðurtíma; lágmarkar framleiðslutruflanir; fyrirsjáanleg fjárhagsáætlun
Rekjanleiki íhluta Prófunarskýrslur fyrir myllur; hitameðferðarskrár; gæðavottun; samræmi við ISO 9001:2015
Birgðastöðvabirgðir Mikilvægir íhlutir geymdir á staðnum fyrir námuvinnslu; dregur úr hættu á niðurtíma

8. Innkaup og staðfesting á samrýmanleika

8.1 Staðfestingarskref fyrir kaup

  1. Staðfesting á vélategund: Staðfestið nákvæma gerðarheiti (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) og raðnúmer
  2. Staðfesting á hlutarnúmeri framleiðanda: Staðfestið hlutarnúmer lausagangshjóls á móti skjölum vélarinnar:
    • KM2248 (aðaltilvísun)
    • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (tilteknar afbrigðanúmer)
    • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (aðrar tilvísanir)
  3. Uppsetning undirvagns: Staðfestið fjölda beltahjóla á hvorri hlið (8–9) og breidd beltaskórsins (600–1.000 mm).
  4. Staðfesting á hæð teinakeðjunnar: Staðfestið að núverandi hæð teinakeðjunnar passi við forskriftir PC1250
  5. Samrýmanleiki spennukerfis: Staðfestið samrýmanleika spennustillisstrokka við tengi milli lausagangshjóls

8.2 Innkaupaleiðir

Rás Best fyrir Kostir
Beint frá verksmiðju (CQC TRACK) Námufyrirtæki, eigendur stórra flota, alþjóðlegir dreifingaraðilar Lægsti einingarkostnaður; bein tæknileg aðstoð; magnverð; sérsniðin framleiðsla; fullur rekjanleiki
Viðurkennt dreifingarnet Kaup á einstökum einingum; brýn endurnýjun á svæðum; minni námuvinnslustarfsemi Staðbundin birgðastaða; hröð sending; tæknileg aðstoð á tungumáli heimamanna

9. Viðhaldsráðleggingar og bilunarvarna

9.1 Reglulegt eftirlit með námuvinnslu

Skoðunarstaður Tíðni Vísar Aðgerð
Slit á lausahjóli Vikulega Þvermálsminnkun >15 mm; ójafn slitmynstur Mæla slit; skipuleggja skipti
Flansástand Vikulega Flansslit >5 mm; aflögun; sprungur Kannaðu hvort hætta sé á að sporið fari úr böndunum
Heilindi innsigla Daglega Leki í fitu; sýnileg mengun Tafarlaus þéttiskipting ef hún er í hættu
Ástand legunnar Mánaðarlega Óreglulegur snúningur; hávaði; of mikið leik Skipti um legur; skoða ás
Spenna á brautum Daglega Sag utan forskriftar Stilla samkvæmt forskriftum Komatsu
Festingarboltar Vikulega Staðfesting á togi; losun Herðið aftur samkvæmt forskrift

9.2 Algengar bilunaraðferðir – námuvinnsluforrit

Bilunarhamur Aðalorsök Forvarnir
Ótímabært slit á flansum Mikil hliðarhalla; rangstilltur undirvagn; of mikil beltaspenna Lágmarka hliðarhalla; staðfesta röðun; viðhalda réttri spennu
Beri grip Bilun í þéttiefni sem leiðir til mengunar og taps á smurolíu Regluleg skoðun á þétti; tímanleg skipti
Sprunginn lausahjólsbrún Mikil höggálag; efnisþreyta; ófullnægjandi framleiðsla Forðist höggálag; skoðið eftir árekstur; fáið frá virtum framleiðanda
Beygður lausagangsás Alvarleg hliðarárekstur við steina eða hindranir Þjálfun ökumanns; forðun hindrana; rétt beltaspenna
Ójafn slit á slitfleti Rangstilltur undirvagn; slitin keðja Staðfestu röðun; skiptu um keðju og lausahjól eins og þau passa saman

9.3 Tillögur um skipti

Ástand Tilmæli Rökstuðningur
Bilun í einum lausagangshjóli Skiptið um einstaka lausahjól ef beltakeðjan sýnir lágmarks slit Hagkvæmt; lágmarks niðurtími
Slit á lausahjóli og keðju Skiptu um lausahjól og beltakeðju eins og þau passa saman Kemur í veg fyrir misræmi í tónhæð; hámarkar endingartíma
Algjör yfirferð undirvagns Skiptu um alla íhluti (tannhjól, lausahjól, rúllur, keðjur) samtímis Hámarks endingartími; bestur afköst
Námuvinnslustarfsemi Skipuleggja skipti á meðan á fyrirhuguðu viðhaldi stendur Lágmarkar framleiðslutíma

10. Yfirlitstafla yfir tæknilegar upplýsingar

Færibreyta Upplýsingar
OEM hlutanúmer KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112
Aðrar tilvísanir 21N-30-33110, 21N-30-00140
Tengdur tannhjólahluti nr. KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Samhæfðar gerðir Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11
Tegund íhlutar Framhjól / Leiðarhjólasamsetning belta
Efni Smíðað 50Mn / 40MnB / 35SiMn álfelgistál
Ytra þvermál Um það bil 962 mm
Flanshæð Hannað fyrir námuvinnslusvæði
Yfirborðshörku HRC 53–58 (hert með spanhellu)
Máldýpt 6–12 mm
Efni skaftsins 42CrMo háþrýstiþolið stál
Tegund legu Tvöföld röð keilulaga rúllu- eða sjálfstillandi kúlulegur
Tegund innsiglis Fljótandi málmþéttiefni + forþéttiefni úr völundarhúsi
Smurning Fyrirfyllt litíum-komplex EP smurefni
Rekstrarþyngd vélarinnar 118.000–136.000 kg
Vélarafl 565–758 hestöfl (528–565 kW)
Breidd brautarskóa 600–1.000 mm
Þjónustulíftími 5.000–8.000 rekstrarstundir (við námuvinnsluaðstæður)
Rekstrarhitastig -40°C til +85°C (-40°F til +185°F)
Vottun ISO 9001:2015

11. Niðurstaða

Komatsu PC1250 gröfurnar eru dæmigerðar fyrir hæstu gæðastaðla japanskrar verkfræði í flokki afar öflugra námugröfna. Þessar 120 tonna vélar eru notaðar í krefjandi námuvinnslu í heimi - allt frá járngrýtisvinnslu í Ástralíu og Brasilíu til koparnámuvinnslu í Chile, og frá olíusandsverkefnum í Kanada til námugröfna víðsvegar um Afríku, Rússland og Suðaustur-Asíu - þar sem áreiðanleiki og endingartími hafa bein áhrif á arðsemi framleiðslu.

Framhjóladrifssamstæðan á beltinu (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) er mikilvægur íhlutur sem stýrir beltakeðjunni, stýrir beltaspennu og tekur á sig höggálag á meðan hún ber verulegan hluta af rekstrarþyngd vélarinnar. Verkfræði hjólsins - sem samanstendur af lokuðum smíði, djúpri spanherðingu (HRC 53–58 með 6–12 mm hylkisdýpt), nákvæmum fjölþröskuldaþéttikerfum og ásbyggingu úr hástyrktum 42CrMo stálblöndu - er sérstaklega fínstillt fyrir miklar kröfur námuvinnslu.

CQC TRACK (HELI) er fagleg verksmiðja og framleiðandi á hlutum fyrir beltaundirvagna fyrir þungavinnuvélar með EXC-beltum, með fullri lóðréttri samþættingu, háþróaðri málmvinnslu, ströngum gæðaeftirlitsreglum og alhliða alþjóðlegri framboðskeðju. Íhlutir okkar eru hannaðir til að uppfylla eða fara fram úr forskriftum Komatsu OEM, þar á meðal:

  • Lokað smíðaefni fyrir framúrskarandi kornbyggingu og þreytuþol
  • Tvöföld hitameðferð sem sameinar sterkan kjarna (280–350 HB) og slitsterkt yfirborð (HRC 53–58)
  • Djúp spanherðing með 6–12 mm hylkisdýpt fyrir lengri endingartíma í námuvinnslu
  • Nákvæm vinnsla með nákvæmum vikmörkum á mikilvægum snertiflötum
  • Fjölþröskuldaþéttikerfi til að útiloka mengunarefni í öfgafullu umhverfi
  • Fullur rekjanleiki efnis með prófunarskýrslum og vottun á myllu
  • ISO 9001:2015 vottaðar framleiðsluferlar

Þessar verkfræðifjárfestingar tryggja áreiðanlega afköst í krefjandi rekstrarumhverfum heims — allt frá járngrýtisnámum í Ástralíu og Suður-Ameríku til demanta- og gullvinnslu í Afríku, frá sífrerasvæðum Rússlands til námuvinnslusvæða í Kóreu og Suðaustur-Asíu, og frá olíusandi í Kanada til námuvinnslu í Norður-Ameríku.

Fyrir tæknilegar upplýsingar, fyrirspurnir um verð eða til að panta undirvagnsíhluti frá Komatsu PC1250 seríunni, hafið samband við alþjóðlega söludeild CQC TRACK og látið okkur vita af raðnúmeri vélarinnar og sérstökum kröfum.


Höfundur:
Alþjóðleg söludeild CQC – Jack
Verksmiðja og framleiðandi fyrir þungavinnu EXC belta undirvagnshluta
Sérhæfum okkur í gröfulausnum frá Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO og LIUGONG.
Vottaður framleiðandi: HELI (CQC TRACK)


*Fyrirvari: Öll varahlutanúmer og vélargerðir sem vísað er til eru eingöngu til auðkenningar og samhæfingar. CQC TRACK er óháður framleiðandi á varahlutum og íhlutum í OEM-gæðum. Öll vörumerki (þar á meðal KOMATSU, PC1250 og tengdar gerðarheiti) eru eign viðkomandi eigenda.*


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar