Online chat na WhatsApp!

Komatsu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 PC1250 Predné napínacie koleso pásu / Diel podvozku pásu pre vysoké zaťaženie EXC Zdroj Výrobca a výrobca / CQC TRACK

Stručný popis:

VOĽNÉ KOLESO PÁSU KOMATSU MONTÁŽ 
Model PC1250
Číslo dielu KM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112
Technika Odlievanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 12 mesiacov alebo 2000 m/h, podľa toho, čo nastane skôr
Certifikácia IS09001-2015
Hmotnosť 936 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ Časti podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

KOMATSUKM2248 21N3000110 21N3000111 21N3000112 Zostava predného napínacieho kolesa pásu PC1250

Výrobca a zdroj dielov pre pásové podvozky Heavy Duty EXC

Predné vodiace koleso/napínacie koleso v kvalite OEM pre banské rýpadlá triedy 120 ton

Výrobca zdroja: CQC TRACK (HELI)


PC1250 Zostava napínacieho kolesa

1. Technický prehľad: Technická excelentnosť pre banské rýpadlá Komatsu Ultra-Class

Séria Komatsu PC1250 patrí medzi najimpozantnejšie hydraulické rýpadlá v globálnom banskom a ťažkom stavebníctve. S prevádzkovou hmotnosťou od 118 000 do 136 000 kg (260 000 – 300 000 libier) a výkonom motora 565 – 758 HP (528 – 565 kW) sa tieto stroje ultra vysokej triedy nasadzujú v najnáročnejších banských prevádzkach na svete – od ťažby železnej rudy v Západnej Austrálii a Brazílii až po ťažbu medi v Čile a od projektov ťažby ropných pieskov v Kanade až po lomy v Afrike, Rusku a juhovýchodnej Ázii.

PC1250 je špeciálne optimalizovaný na nakladanie nákladných vozidiel s pevným rámom triedy 50 až 70 ton (45 až 63,5 metrických ton), čo z neho robí kľúčový prvok vo vysokoproduktívnych ťažobných prostrediach, kde spoľahlivosť priamo ovplyvňuje prevádzkovú ziskovosť. Podvozkový systém tohto rýpadla triedy 120 ton musí odolávať extrémnemu zaťaženiu, neustálemu oderu a silným nárazovým silám a zároveň zachovávať presné zarovnanie a stabilitu koľají.

Zostava predného napínacieho kolesa pásu (vodiace koleso), identifikovaná originálnymi číslami dielov Komatsu KM2248,21N3000110, 21N3000111 a 21N3000112 je kritický komponent podvozku, ktorý slúži ako systém navádzania dopredu a riadenia napnutia pásov rýpadla. Tento komponent, umiestnený v prednej časti podvozku, pracuje v súčinnosti so zadným hnacím ozubeným kolesom, aby udržiaval zarovnanie pásov, absorboval rázové zaťaženie a podopieral významnú časť prevádzkovej hmotnosti stroja.

Tento dokument poskytuje komplexné technické špecifikácie pre Komatsu KM2248/21N3000110/21N3000111/21N3000112 Predné napínacie koleso pásu, kompatibilné s modelmi rýpadiel PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11 a PC1250LC-11. Ako profesionálny dodávateľ a výrobca dielov pre vysokovýkonné pásové podvozky EXC, spoločnosť CQC TRACK (HELI) dodáva komponenty podvozku v kvalite OEM, ktoré sú navrhnuté tak, aby spĺňali alebo prekračovali špecifikácie originálnych zariadení pre banské a ťažké stavebné aplikácie na celom svete.


2. Komatsu PC1250 Series – Prehľad platformy stroja

2.1 Špecifikácie a varianty modelu

Model Typ podvozku Prevádzková hmotnosť Kľúčová aplikácia
PC1250SP-11 Krátky podvozok (SP) 118 000 – 121 000 kg Vysokovýkonné odstraňovanie škrabadiel, hromadné výkopy, vyššia kopacia sila
PC1250LC-11 Dlhý podvozok (LC) 122 500 – 123 500 kg Potrubné práce, projekty inžinierskych sietí, zvýšený dosah a hĺbka
PC1250LC-7 Dlhý podvozok ~120 000 kg Ťažba, lom, ťažké stavebné práce
PC1250LC-8 Dlhý podvozok ~124 000 kg Ťažba, odstraňovanie nadložia

2.2 Špecifikácie motora a výkonu

Parameter Špecifikácia
Model motora Komatsu SAA12V140E-3 alebo SAA6D170E-6 VGT
Výkon motora 565 – 758 koní (528 – 565 kW)
Posun 23,15 l
Maximálna rýchlosť jazdy 3,3 km/h s automatickou dvojstupňovou prevodovkou
Objem vedra 4,1–11,9 m³ (v závislosti od konfigurácie)

2.3 Špecifikácie podvozku

Parameter Špecifikácia
Šírka pásovej obuvi 600 – 1 000 mm (štandard 1 000 mm pre konfiguráciu pre ťažbu)
Rozchod koľají 3 200 mm
Počet kladiek (na každú stranu) 8–9 (v závislosti od konfigurácie)
Počet nosných valčekov (na každú stranu) 3
Tlak na zem Optimalizované pre ťažobný terén s konfiguráciou LC

2.4 Aplikačné prostredia

Séria Komatsu PC1250 je určená na:

  • Povrchová ťažba: ťažba tvrdých hornín, odstraňovanie nadložia, ťažba rudy
  • Prevádzka lomu: Primárna produkcia, nakladanie na lavicu, ťažba kameniva
  • Ťažké stavebné práce: Výstavba priehrady, rozsiahle zemné práce, infraštruktúrne projekty
  • Manipulácia s materiálom: Správa zásob, prevádzka prístavu
  • Demolačné a ťažké projekty: Spoľahlivá podpora podvozku v extrémnych podmienkach

3. Funkčná definícia: Kľúčová úloha predného napínacieho kolesa v rýpadlách triedy 120 ton

3.1 Primárne funkcie

Predné napínacie koleso pásu slúži štyrom vzájomne prepojeným funkciám, ktoré sú kľúčové pre výkon rýpadla a životnosť podvozku:

Funkcia Popis Prevádzkový vplyv
Navádzanie a riadenie smeru Slúži ako najprednejšie vedenie pre reťaz pásov a zabezpečuje správne zarovnanie a lineárny smer pohybu pri vstupe a výstupe pásu z hlavného rámu podvozku. Zabraňuje vybočeniu z koľaje; zaisťuje priamu stabilitu počas jazdy v banskom teréne; znižuje odchýlku koľaje
Riadenie napätia koľají Namontované na pohyblivom vozíku pripojenom k ​​napínaciemu valcu pásu, čo umožňuje presné nastavenie prehnutia pásu, aby sa prispôsobilo predĺženiu reťaze počas životnosti Optimalizuje kontakt pásu so zemou; zabraňuje nadmernému opotrebovaniu; umožňuje demontáž pásu pri údržbe
Rozloženie zaťaženia a absorpcia nárazu Nesie významnú časť hmotnosti stroja (približne 15 – 20 ton na napínacie koleso) a absorbuje počiatočné nárazové zaťaženia od prekážok, skál a nerovného terénu. Chráni koncový prevod a rám pásu pred poškodením spôsobeným nárazmi; predlžuje životnosť podvozku; znižuje vibrácie
Kĺbové spojenie koľajnice Poskytuje zakrivený povrch, po ktorom sa otáčajú články pásu, čím sa zabezpečuje plynulé kĺbové spojenie a minimalizuje sa trecí odpor počas otáčania pásu Znižuje straty výkonu; predlžuje životnosť pásových reťazí; zlepšuje spotrebu paliva

3.2 Identifikácia komponentov

Označenie Detail
Čísla dielov OEM KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112
Alternatívne referencie 21N-30-33110, 21N-30-00140
Číslo dielu súvisiaceho ozubeného kolesa KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Typ komponentu Zostava predného napínacieho/vodiaceho kolesa pásu
Kompatibilné modely Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11
Trieda stroja 120-tonové ultraľahké banské rýpadlo
Pozícia na stroj 2 (jeden na každú stranu koľaje)

4. Podrobný rozpis komponentov a technické špecifikácie

4.1 Inžinierstvo napínacích kolies (ráfikov)

Napínacie koleso je viditeľná rotujúca súčasť, ktorá je v priamom kontakte s pásovou reťazou. Jeho konštrukcia určuje životnosť a prevádzkovú spoľahlivosť v banských aplikáciách.

Kategória špecifikácie Detail
Materiál Kovaná vysokokvalitná legovaná oceľ (50Mn, 40MnB, 35SiMn, 35Mnb)
Výrobný proces Kovanie v uzavretej zápustke s CNC obrábaním
Vonkajší priemer Približne 962 mm
Dizajn príruby Dvojité integrované príruby na vonkajších okrajoch pre pozitívne uchytenie reťaze pásov
Výška príruby Navrhnuté tak, aby zabránilo vykoľajeniu počas práce na bočnom svahu v banskom teréne
Tvrdosť bežeckého povrchu Indukčne kalené; HRC 53–58
Hĺbka kaleného puzdra 6–12 mm (hlboké kalenie pre dlhšiu životnosť v banských podmienkach)
Centrálna drážka Presne opracované na uloženie vodiacich blokov pásových reťazí pre dodatočnú bočnú stabilitu

4.2 Špecifikácie napínacieho hriadeľa (vretena)

Napínací hriadeľ slúži ako centrálna nosná náprava a prenáša všetky prevádzkové zaťaženia z napínacieho kolesa na nosné konzoly a hlavný rám.

Kategória špecifikácie Detail
Materiál Vysokopevnostná legovaná oceľ (42CrMo, QT450-10)
Tepelné spracovanie Kalené a popúšťané (Q&T) pre pevnosť jadra; tvrdosť jadra 280 – 350 HB (29 – 38 HRC)
Povrchová úprava Presne brúsené na ≤0,8 µm Ra pre optimálny kontakt s tesnením
Odolnosť voči únave Navrhnuté pre 10⁷+ cyklov pri menovitom zaťažení
Pevnosť v ohybe Navrhnuté tak, aby odolali silným bočným nárazom od úderov skál bez trvalej deformácie

4.3 Konfigurácia ložiskového systému

Ložiskový systém je srdcom zostavy napínacieho kolesa a určuje plynulosť otáčania a životnosť v kontinuálnych banských prevádzkach.

Kategória špecifikácie Detail
Typ ložiska Dvojradové kuželíkové ložiská alebo samonaklápacie guľkové ložiská
Nosnosť Navrhnuté pre kombinované radiálne zaťaženie (hmotnosť stroja) a axiálne zaťaženie (bočné sily počas sústruženia)
Prispôsobenie nesprávneho zarovnania Samovyrovnávacia funkcia kompenzuje menšie odchýlky medzi hriadeľom a konzolou v dôsledku vychýlenia rámu pásnice
Mazanie Predplnené vysokovýkonným lítiovo-komplexným EP mazivom; doživotne utesnené
Životnosť ložiska Navrhnuté na 5 000 – 8 000 prevádzkových hodín za normálnych banských podmienok

4.4 Inžinierstvo tesniacich systémov

Tesniaci systém je v banskom prostredí, kde sa vyskytuje prach, blato a abrazívne častice, mimoriadne dôležitý pre životnosť.

Kategória špecifikácie Detail
Typ tesnenia Viacbariérový systém: plávajúce tesnenie (typ Duo-Cone) + labyrintové predbežné tesnenia
Materiál primárneho tesnenia Vysokokvalitné kovové tesnenia s precízne opracovanými tesniacimi plochami
Vylúčenie kontaminantov Labyrintové predbežné tesnenia zabraňujú vniknutiu piesku, bahna a jemných častíc, ktoré sú bežné v banských prevádzkach.
Zadržiavanie maziva Konštrukcia s nulovým únikom udržiava mazanie ložísk počas predĺžených servisných intervalov
Životnosť Doživotné utesnenie za normálnych prevádzkových podmienok

4.5 Rozhranie napínania koľají

Zostava napínacieho kolesa obsahuje precízne skonštruované rozhranie na pripojenie k systému napínania pásov.

Kategória špecifikácie Detail
Typ rozhrania Závitový výstupok alebo kované objímka pre nastavovací mechanizmus
Pripojenie Priame spojenie s napínacím valcom koľají a napínacou tyčou
Rozsah nastavenia Navrhnuté tak, aby sa prispôsobilo predĺženiu pásových reťazí počas životnosti
Metóda napínania Mazací hydraulický valec (nastaviteľný na mieste pomocou štandardného mazacieho pištole)

5. Výrobca zdroja: CQC TRACK (HELI) – Výrobca dielov pre pásové podvozky pre ťažké vozidlá EXC

5.1 Profil výrobcu

Spoločnosť CQC TRACK (pôsobiaca v rámci skupiny HELI Group) je špecializovaný výrobca a dodávateľ komponentov pre ťažké pásové podvozky so sídlom v Quanzhou v Číne – globálnom centre pre komponenty stavebných strojov. Spoločnosť udržiava plnú vertikálnu integráciu v celom výrobnom procese, od výberu surovín až po finálnu montáž a testovanie kvality.

Základné výrobné kapacity pre komponenty banskej triedy:

Schopnosť Popis
Kovanie v uzavretej zápustke Kovacie lisy s výkonom 8 000 – 12 000 ton pre výrobu ultrakvalitných komponentov
Tepelné spracovanie Počítačom riadené indukčné kalenie a cementačné pece s presným teplotným profilovaním
Hlboké kalenie Špecializované procesy dosahujúce hĺbku náteru 6 – 12 mm pre odolnosť proti opotrebeniu banskej triedy
Presné obrábanie Veľkokapacitné CNC sústružnícke centrá a obrábacie centrá s presnosťou na mikrónovej úrovni
Zostava tesnenia Montážne prostredie v čistých priestoroch pre plávajúce tesnenia a ložiskové systémy
Testovanie kvality Vlastné NDT laboratórium s možnosťami MPI, UT a testovania tvrdosti

5.2 Protokoly zabezpečenia kvality pre banské aplikácie

Opatrenie kontroly kvality Implementačný štandard Metóda overenia
Certifikácia materiálu Úplná sledovateľnosť s analýzou chemického zloženia Správy z mlynských testov (MTR); spektrografická analýza
Nedeštruktívne testovanie Magnetická časťová kontrola (MPI) na kovaných komponentoch Detekcia trhlín v oblastiach s kritickým napätím
Ultrazvukové testovanie UT na napínacích hriadeľoch a kovaných telesách Detekcia vnútorných chýb
Overenie rozmerov Kontrola súradnicového meracieho stroja (CMM) Tolerancia ±0,02 mm na ložiskových čapoch a telesách tesnení
Skúšanie tvrdosti Overenie Rockwella (HRC) na všetkých tepelne upravených povrchoch Meranie povrchu a hĺbky puzdra
Testovanie integrity tesnenia Tlaková validácia zostáv plávajúcich tesnení Skúška tesnosti pred odoslaním
Súlad s normami Výrobné procesy certifikované podľa ISO 9001:2015 Overenie treťou stranou ako audítorom

5.3 Metalurgické inžinierstvo pre náročné aplikácie

Spoločnosť CQC TRACK využíva pokročilé metalurgické inžinierstvo na dosiahnutie optimálnej rovnováhy medzi tvrdosťou, húževnatosťou a odolnosťou proti únave, ktorú vyžadujú napínacie kolesá rýpadiel PC1250:

Trieda zliatiny Aplikácia Kľúčové vlastnosti
Mangánová oceľ 50Mn / 40MnB Ťažké banské napínacie kolesá Vynikajúca kaliteľnosť; dobrá odolnosť proti opotrebovaniu; schopnosť hlbokého kalenia; HRC 53–58
Kremíkomangánová oceľ 35SiMn / 35Mnb Aplikácie so zvýšenou pevnosťou Zlepšená kaliteľnosť; zvýšená únavová pevnosť; vysoká odolnosť voči nárazu
42CrMo chróm-molybdén Aplikácie hriadeľov pre extrémne zaťaženie Vynikajúca kaliteľnosť; výnimočná odolnosť proti únave; vysoká pevnosť v ťahu

Dvojité tepelné spracovanie:

  1. Kalenie a popúšťanie (Q&T): Celé kované teleso austenitizované pri teplote 840 – 880 °C, kalené a potom popúšťané pri teplote 500 – 650 °C. Tvrdosť jadra: 280 – 350 HB (29 – 38 HRC) – poskytuje optimálnu húževnatosť pre absorpciu nárazu.
  2. Indukčné kalenie povrchu: Po dokončovacom obrábaní sa kritická opotrebovávacia plocha podrobí lokalizovanému indukčnému kaleniu. Tvrdosť povrchu: HRC 53–58 s hĺbkou povrchu 6–12 mm – poskytuje výnimočnú odolnosť proti opotrebovaniu pri zachovaní húževnatosti jadra.
  3. Overenie profilu tvrdosti: Mikrotvrdostné traverzy overujú kontrolovaný prechod z tvrdého povrchu do húževnatého jadra, čím sa zabraňuje odlupovaniu alebo oddeleniu plášťa od jadra pri nárazovom zaťažení.

6. Súvisiace komponenty podvozku pre sériu Komatsu PC1250

Pre komplexnú údržbu podvozku – ktorá je kritická pre banské prevádzky, kde prestoje priamo ovplyvňujú príjmy z výroby – by sa malo predné napínacie koleso vyhodnotiť spolu s doplnkovými komponentmi. Spoločnosť CQC TRACK vyrába kompletné portfólio komponentov podvozku pre rýpadlá radu Komatsu PC1250.

Komponent Referenčný kód OEM Funkcia Poznámka k integrácii
Hnacie ozubené koleso KM2420, 21N2731191, 722-51-11120 Záber koncového prevodu; 21 – 23 zubov; kovaná legovaná oceľ Vymeňte za pásovú reťaz ako zodpovedajúci systém
Zostava pásovej reťaze rozstup 260–280 mm Utesnená a mazaná reťaz (SLT) s kalenými puzdrami Kritické pre správne prispôsobenie výšky tónu
Tracking Topánky Šírka 600 – 1 000 mm Trojitý grouser (kamenný) na ťažbu; dvojitý grouser pre všeobecné použitie Prispôsobenie terénu aplikácie
Spodné valčeky pásu 8–9 na každú stranu Hmotnosť podopieracieho stroja na spodnom prameni koľaje Pre rovnomerné rozloženie opotrebenia sa musia vymieňať v sadách
Nosné valčeky pásov (horné) 3 na každú stranu Podpera horného spätného prameňa koľaje Vodiaca reťaz pásu nad rámom pásu
Nastavovač dráhy a vratná pružina Súvisí s nakláňačom Hydraulické napínanie a tlmenie nárazov Priamo prepojuje so zostavou napínacieho kolesa

6.1 Princíp párovania napínacích kolies a pásových reťazí

Pri banských rýpadlách série PC1250 sa musí predné napínacie koleso a reťaz pásu posudzovať ako zosúladený systém. Prevádzka nového napínacieho kolesa so silne opotrebovanou reťazou (alebo naopak) spôsobuje:

  • Zrýchlené opotrebovanie dezénu: Nesprávna kontaktná geometria ničí klznú plochu napínacieho kolesa
  • Poškodenie puzdier: Predčasné zlyhanie puzdier reťazí pásov
  • Riziko vychýlenia z trasy: Nesprávne zapojenie zvyšuje potenciál bočného šmyku
  • Skrátená životnosť: Skrátenie celkovej životnosti podvozku o 40 – 60 %

6.2 Špecifikácie ozubeného kolesa pre PC1250 (referencia)

Pre kompletné plánovanie podvozku sú špecifikácie hnacieho ozubeného kolesa nasledovné:

Parameter Špecifikácia
Čísla dielov KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Počet zubov 21–23 zubov (líši sa podľa modelového roku)
Materiál Kovaná legovaná oceľ / odliatok ZG35SiMn
Tvrdosť povrchu HRC 50–60
Montáž Priskrutkované k náboju koncového prevodu
Hmotnosť ~150–200 kg

6.3 Príznaky poruchy komponentu

Bežné problémy, ktoré naznačujú potrebu výmeny zostavy napínacieho kolesa:

Príznak Pravdepodobná príčina Odporúčaná akcia
Opotrebované napínacie koleso Normálne opotrebovanie alebo nesprávne usporiadanie pásov Zmerajte opotrebenie; vymeňte, ak zmenšenie priemeru prekročí špecifikáciu
Škrípavý hluk Poškodené ložiská alebo zlyhanie tesnenia Skontrolujte ložiskový systém; vymeňte zostavu
Úniky oleja Porucha tesnenia Okamžitá výmena, aby sa zabránilo kontaminácii ložiska
Voľná ​​stopa Zlyhanie nastavovacieho mechanizmu Skontrolujte napínací systém; overte rozhranie napínacieho kolesa
Praskliny alebo ohnuté napínacie koleso Poškodenie nárazom alebo nadmerné zaťaženie Okamžite vymeňte, aby ste predišli katastrofálnemu zlyhaniu

7. Aplikácie na globálnom trhu a regionálne adaptácie

Rad rýpadiel Komatsu PC1250 sa používa v baníctve a ťažkých stavebných prevádzkach po celom svete. Komponenty CQC TRACK sú navrhnuté so špecifickými regionálnymi úpravami, aby spĺňali miestne prevádzkové podmienky a preferencie obstarávania pre vlastníkov baníckych prevádzok a distribútorov náhradných dielov.

7.1 Južná Amerika

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Vysokohorské andské bane (3 000 – 4 500 m), abrazia železnej rudy, ťažba medi, pobrežné oblasti s vysokou vlhkosťou
Úpravy komponentov Vylepšené antikorózne nátery; odolné tesniace systémy na vylúčenie jemných častíc; overenie výkonu vo vysokých nadmorských výškach
Preferencie obstarávania Priamy dodávateľ z továrne; kompletné podvozkové súpravy; predĺžené záručné programy; španielska/portugalská technická dokumentácia

7.2 Afrika

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Extrémna abrázia piesku/žuly, vysoké teploty okolia, odľahlé lokality ťažby, dlhé prepravné vzdialenosti
Úpravy komponentov Vysokoteplotné mazivá; Vitonové tesnenia pre chemickú odolnosť; predĺžené servisné intervaly; robustná konštrukcia pre diaľkovú obsluhu
Preferencie obstarávania Hromadné objednávky pre ťažobné operácie; kontajnerová preprava; technická dokumentácia v angličtine a francúzštine; možnosti leteckej prepravy pre urgentné náhrady

7.3 Rusko a SNŠ

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Teploty pod bodom mrazu (-40 °C), permafrost, zamrznutá ťažba, sezónne topenie
Úpravy komponentov Nízkoteplotné ložiskové mazivo; oceľové zloženie so zvýšenou rázovou húževnatosťou pri nízkych teplotách; tesnenia optimalizované pre studený štart; konštrukcia odolná voči krehkému lomu
Preferencie obstarávania Priame stanovovanie cien od výrobcu; komplexné certifikačné balíčky; podpora colnej dokumentácie; technické špecifikácie v ruskom jazyku

7.4 Austrália

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Ťažba železnej rudy (Pilbara), vysoká abrazia, extrémne teplo, diaľková prevádzka, prísne bezpečnostné normy
Úpravy komponentov Vysokopevnostné tesniace systémy na vylúčenie jemných častíc; konštrukcia s predĺženou životnosťou; súlad s austrálskymi bezpečnostnými normami pre baníctvo; certifikácia AS/NZS
Preferencie obstarávania Dodanie just-in-time; dostupnosť kompletnej podvozkovej súpravy; technická podpora s miestnym zastúpením; dodanie na miesto bane

7.5 Kórea a severovýchodná Ázia

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Prevádzka v lomoch, aplikácie v lodeniciach, mestská výstavba, požiadavky na vysokú presnosť
Úpravy komponentov Presné rozmerové tolerancie; znížený profil hluku; certifikácia KCS; vysoko kvalitná povrchová úprava
Preferencie obstarávania Malé až stredné množstvá objednávok; rýchla doprava; technická dokumentácia v kórejčine/čínštine; kontajnerové LCL zásielky

7.6 Severná Amerika

Parameter Adaptácia
Prevádzkové prostredie Ropné piesky (Kanada), ťažba tvrdých hornín, lomy, prísne bezpečnostné normy
Úpravy komponentov Vysokopevnostné tesniace systémy na vylúčenie jemných častíc; konštrukcia s predĺženou životnosťou; zhoda s normami ANSI/SAE
Preferencie obstarávania Dostupnosť kompletnej súpravy podvozku; technická podpora s miestnym zastúpením; rýchla dostupnosť dielov

7.7 Najlepšie postupy v ťažobnom priemysle

Pre banské prevádzky vo všetkých regiónoch sa odporúčajú tieto postupy obstarávania:

Prax Výhoda
Priame získavanie z továrne Najnižšie jednotkové náklady; priama technická podpora; hromadné ceny; bezpečnosť dodávateľského reťazca
Kompletné podvozkové súpravy Zladené komponenty podliehajúce opotrebovaniu (valčeky, napínacie kolesá, ozubené kolesá, reťaze); predĺžená životnosť; zjednodušené obstarávanie
Plánovanie plánovanej údržby Koordinovaná výmena počas plánovaných prestojov; minimalizuje prerušenie výroby; predvídateľné rozpočtovanie
Sledovateľnosť komponentov Správy o skúškach mlynov; záznamy o tepelnom spracovaní; certifikácia kvality; súlad s normou ISO 9001:2015
Rezervné zásoby Kritické komponenty uchovávané na mieste pre ťažobné operácie; znižuje riziko prestojov

8. Overovanie obstarávania a kompatibility

8.1 Kroky overenia pred nákupom

  1. Potvrdenie modelu stroja: Overte presné označenie modelu (PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11) a sériové číslo.
  2. Overenie čísla dielu OEM: Potvrdenie čísla dielu napínacieho kolesa oproti dokumentácii k stroju:
    • KM2248 (primárna referencia)
    • 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112 (čísla špecifických variantov)
    • 21N-30-33110, 21N-30-00140 (alternatívne referencie)
  3. Konfigurácia podvozku: Overte počet kladiek pásov na každej strane (8 – 9) a šírku pásov (600 – 1 000 mm)
  4. Overenie rozstupu pásov: Potvrďte, že existujúci rozstup pásov zodpovedá špecifikáciám PC1250
  5. Kompatibilita napínacieho systému: Overte kompatibilitu valca nastavovača pásu s rozhraním napínacieho kolesa

8.2 Zdrojové kanály

Kanál Najlepšie pre Výhody
Priama predajňa (CQC TRACK) Ťažobné spoločnosti, majitelia veľkých vozových parkov, medzinárodní distribútori Najnižšie jednotkové náklady; priama technická podpora; hromadné ceny; zákazková výroba; úplná sledovateľnosť
Autorizovaná distribučná sieť Nákup jednotlivých jednotiek; urgentné výmeny v poliach; menšie banské prevádzky Lokálne zásoby; rýchle odoslanie; technická podpora v miestnom jazyku

9. Odporúčania pre údržbu a prevencia porúch

9.1 Protokol pravidelnej kontroly banských operácií

Inšpekčný bod Frekvencia Ukazovatele Akcia
Opotrebovanie behúňa napínacieho kolesa Týždenne Zmenšenie priemeru > 15 mm; nerovnomerné opotrebovanie Zmerajte opotrebovanie; naplánujte výmenu
Stav príruby Týždenne Opotrebovanie príruby > 5 mm; deformácia; praskanie Skontrolujte riziko straty sledovania
Integrita tesnenia Denne Únik maziva; viditeľná kontaminácia Okamžitá výmena tesnenia v prípade poškodenia
Stav ložiska Mesačne Hrubé otáčanie; hluk; nadmerná vôľa Výmena ložiska; kontrola hriadeľa
Napätie koľaje Denne Previs mimo špecifikácie Upravte podľa špecifikácií Komatsu
Montážne skrutky Týždenne Overenie krútiaceho momentu; uvoľnenie Utiahnite podľa špecifikácie

9.2 Bežné režimy zlyhania – ťažobné aplikácie

Režim zlyhania Primárna príčina Prevencia
Predčasné opotrebovanie príruby Prevádzka na silnom bočnom svahu; nesprávne zarovnaný podvozok; nadmerné napätie pásov Minimalizujte prevádzku na bočnom svahu; overte zarovnanie; udržiavajte správne napnutie
Zadretie ložiska Porucha tesnenia vedúca ku kontaminácii a strate maziva Pravidelná kontrola tesnení; včasná výmena
Prasknutý okraj napínacieho valca Extrémne rázové zaťaženia; únava materiálu; nekvalitná výroba Zabráňte nárazovému zaťaženiu; skontrolujte po nárazoch; zdroj od renomovaného výrobcu
Ohnutý napínací hriadeľ Silné bočné nárazy do skál alebo prekážok Školenie operátora; vyhýbanie sa prekážkam; správne napnutie koľají
Nerovnomerné opotrebovanie dezénu Nesprávne zarovnaný podvozok; opotrebovaná reťaz pásov Skontrolujte zarovnanie; vymeňte reťaz a napínacie koleso podľa zhodnej sady

9.3 Odporúčania na výmenu

Stav Odporúčanie Odôvodnenie
Porucha jedného napínacieho kolesa Ak pásová reťaz vykazuje minimálne opotrebenie, vymeňte jednotlivé napínacie koleso. Nákladovo efektívne; minimálne prestoje
Opotrebovanie napínacieho kolesa a reťaze Vymeňte napínacie koleso a reťaz pásu podľa zhodnej sady Zabraňuje nesúladu rozteče; maximalizuje životnosť
Kompletná generálna oprava podvozku Vymeňte všetky komponenty (ozubené kolesá, napínacie kolesá, valčeky, reťaze) súčasne Maximálna životnosť; optimálny výkon
Ťažobné operácie Naplánujte si výmenu počas plánovanej údržby Minimalizuje prestoje vo výrobe

10. Súhrnná tabuľka technických špecifikácií

Parameter Špecifikácia
Čísla dielov OEM KM2248, 21N3000110, 21N3000111, 21N3000112
Alternatívne referencie 21N-30-33110, 21N-30-00140
Číslo dielu súvisiaceho ozubeného kolesa KM2420, 21N2731191, 722-51-11120
Kompatibilné modely Komatsu PC1250, PC1250LC-7, PC1250LC-8, PC1250SP-11, PC1250LC-11
Typ komponentu Zostava predného napínacieho/vodiaceho kolesa pásu
Materiál Kovaná legovaná oceľ 50Mn / 40MnB / 35SiMn
Vonkajší priemer Približne 962 mm
Výška príruby Určené pre ťažobný terén
Tvrdosť povrchu HRC 53–58 (indukčne kalené)
Hĺbka prípadu 6–12 mm
Materiál hriadeľa Vysokopevnostná legovaná oceľ 42CrMo
Typ ložiska Dvojradové kuželíkové alebo samonaklápacie guľkové ložiská
Typ tesnenia Plávajúce kovové tesnenie + labyrintové predbežné tesnenia
Mazanie Vopred naplnené lítiovo-komplexné EP mazivo
Prevádzková hmotnosť stroja 118 000 – 136 000 kg
Výkon motora 565 – 758 koní (528 – 565 kW)
Šírka pásovej obuvi 600 – 1 000 mm
Životnosť 5 000 – 8 000 prevádzkových hodín (ťažobné podmienky)
Prevádzková teplota -40 °C až +85 °C (-40 °F až +185 °F)
Certifikácia ISO 9001:2015

11. Záver

Rýpadlá série Komatsu PC1250 predstavujú najvyšší štandard japonského inžinierstva v segmente ultraľahkých banských rýpadiel. Tieto 120-tonové stroje sa nasadzujú v najnáročnejších banských prevádzkach na svete – od ťažby železnej rudy v Austrálii a Brazílii až po ťažbu medi v Čile a od projektov ropných pieskov v Kanade až po lomy v Afrike, Rusku a juhovýchodnej Ázii – kde spoľahlivosť a odolnosť priamo ovplyvňujú ziskovosť výroby.

Predná napínacia zostava pásu (KM2248 / 21N3000110 / 21N3000111 / 21N3000112) je kritický komponent, ktorý vedie reťaz pásu, riadi napätie pásu a absorbuje rázové zaťaženie a zároveň podopiera významnú časť prevádzkovej hmotnosti stroja. Konštrukcia napínacej kladky – s kovaním v uzavretej zápustke, hlbokým indukčným kalením (HRC 53 – 58 s hĺbkou puzdra 6 – 12 mm), presnými viacbariérovými tesniacimi systémami a vysokopevnostnou konštrukciou hriadeľa z legovanej ocele 42CrMo – je špeciálne optimalizovaná pre extrémne požiadavky banských aplikácií.

CQC TRACK (HELI) je profesionálny dodávateľ a výrobca dielov pre ťažké pásové podvozky EXC s plnou vertikálnou integráciou, pokročilým metalurgickým inžinierstvom, prísnymi protokolmi zabezpečenia kvality a komplexnou infraštruktúrou globálneho dodávateľského reťazca. Naše komponenty sú navrhnuté tak, aby spĺňali alebo prekračovali špecifikácie OEM Komatsu a zahŕňajú:

  • Kovanie v uzavretej zápustke pre vynikajúcu štruktúru zŕn a odolnosť voči únave
  • Dvojité tepelné spracovanie kombinujúce húževnaté jadro (280 – 350 HB) s tvrdým opotrebovávacím povrchom (HRC 53 – 58)
  • Hlboké indukčné kalenie s hĺbkou kalenia 6 – 12 mm pre predĺženú životnosť pri baníctve
  • Presné obrábanie s presnými toleranciami na kritických rozhraniach
  • Viacbariérové ​​tesniace systémy na vylúčenie kontaminantov v extrémnych prostrediach
  • Úplná sledovateľnosť materiálu s protokolmi o skúškach mlynov a certifikáciou
  • Výrobné procesy certifikované podľa ISO 9001:2015

Tieto investície do inžinierstva zabezpečujú spoľahlivý výkon v najnáročnejších prevádzkových prostrediach na svete – od železnorudných baní v Austrálii a Južnej Amerike až po diamantové a zlaté operácie v Afrike, od oblastí permafrostu v Rusku až po lomy v Kórei a juhovýchodnej Ázii a od ropných pieskov v Kanade až po banské operácie v Severnej Amerike.

Pre technické špecifikácie, cenové otázky alebo objednávky komponentov podvozku radu Komatsu PC1250 kontaktujte medzinárodné obchodné oddelenie spoločnosti CQC TRACK a uveďte sériové číslo vášho stroja a špecifické požiadavky.


Autor:
Medzinárodné obchodné oddelenie CQC – Jack
Výrobca a zdroj dielov pre pásové podvozky Heavy Duty EXC
Špecializujeme sa na riešenia pre rýpadlá značiek Komatsu, Caterpillar, Liebherr, SANY, HITACHI, KOBELCO a LIUGONG
Certifikovaný výrobca: HELI (CQC TRACK)


*Vyhlásenie: Všetky uvedené čísla dielov a modely strojov slúžia len na účely identifikácie a kompatibility. CQC TRACK je nezávislý výrobca náhradných dielov a komponentov v kvalite OEM. Všetky ochranné známky (vrátane KOMATSU, PC1250 a súvisiacich označení modelov) zostávajú majetkom ich príslušných vlastníkov.*


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju