DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 Palet Bağlantı Tertibatı – 45L / 49L 190mm Hatve – Paletli Ekskavatör Yedek Parçaları Üretici: CQC TRACK

1. Hassas Şasi Mühendisliği:DOOSAN Palet Bağlantı TertibatıOrta ve Büyük Boy Paletli Ekskavatörler için

Palet bağlantı tertibatı (aynı zamanda palet zinciri tertibatı veya palet zinciri grubu olarak da adlandırılır), herhangi bir paletli ekskavatörün tahrik ve yük taşıma sisteminin yapısal omurgasını oluşturur. DOOSAN'ın orta ve büyük sınıf ekskavatör modelleri (DX200A, DX225LCA, S200, S220 ve S225LC dahil) için alt takım, sürekli yüksek darbe yüklerine, aşındırıcı araziye ve şiddetli burulma gerilimlerine dayanmak zorundadır.

Orijinal OEM parça numaraları kapsamındaki DOOSAN palet bağlantı tertibatı20010300006, 20010300154, 20010300153, Ve20010300073Orijinal ekipman boyutlarına ve mekanik özelliklerine tam olarak uygun şekilde üretilmiştir. Bu parça numaraları, DX ve S serisi model ailelerinde biraz farklı bağlantı versiyonlarına, burç konfigürasyonlarına ve sızdırmazlık düzenlemelerine karşılık gelir.

DX225LC serisi alt şasinin belirleyici özelliklerinden biri, DOOSAN'ın 20-25 ton sınıfı paletli ekskavatörleri için benimsenen standart adım olan 190 mm'lik bağlantı aralığıdır. 190 mm'lik adım, hem yüksek torklu kazma döngülerinde hem de yüksek hızlı hareket konumlandırmasında zeminle temas uzunluğu, ağırlık dağılımı ve zincir eklem dayanıklılığı arasında optimum bir denge sağlar.

190 mm'lik adım aralığı boyutuna ek olarak,DOOSAN palet bağlantı tertibatlarıİki yaygın bağlantı sayısı konfigürasyonunda sunulmaktadır: 45 bağlantı (45L) ve 49 bağlantı (49L). 45L konfigürasyonu genellikle S200 ve DX200A serilerindeki standart palet pabucu uzunlukları için belirtilirken, 49L konfigürasyonu ise S225LC ve DX225LCA gibi daha uzun dingil mesafeli şasilerde kullanılır; burada ek bağlantı sayısı, daha düşük zemin basıncı ve yumuşak veya çamurlu şantiyelerde daha iyi yüzme özelliği için paletin zemine temas uzunluğunu artırır.

Hem 45L hem de 49L aksamları aynı 190 mm'lik hatveye sahiptir ve aynı çapta burçlar ve pimler kullanır; bu da karma filo operatörlerinin birden fazla DOOSAN modelinde yedek parçaları standartlaştırmasına ve her bir şasi için gereken orijinal palet zinciri uzunluğuna uyum sağlamasına olanak tanır.

20010300006 / 20010300154 ve 20010300153 / 20010300073 numara çiftleri, burç metalurjisi, conta tasarımı ve sıkı geçme toleranslarındaki tasarım evrimini ve küçük iyileştirmeleri yansıtmaktadır. 20010300006 ve 20010300154 versiyonları genellikle daha önceki üretim DX200A ve S220 S serisi makinelerine karşılık gelirken, 20010300153 ve 20010300073 daha sonraki, daha derin sertleştirilmiş burçlara ve yüksek çalışma saatli madencilik uygulamalarında bakım sıklığını azaltan geliştirilmiş yağlanmış conta kartuşlarına sahip iyileştirilmiş versiyonları temsil etmektedir.

Mekanik mühendisliği açısından bakıldığında, DOOSAN palet bağlantı tertibatı üç temel arıza moduna dayanmalıdır: burç dönme aşınması (pimden burca eklemlenmeden kaynaklanır), bağlantı rayı aşınması (palet makarası flanşının temasından kaynaklanır) ve pim kayması / zincir uzaması (direksiyon sırasında eksenel itme yüklerinden kaynaklanır). Bu nedenle, yüksek kaliteli yedek tertibatlar dört temel özelliği göstermelidir:

• Bükülmeye ve yorulma çatlamasına karşı dayanıklı yüksek gerilimli alaşımlı çelik kullanılarak bağlantı gövdelerinin hassas bir şekilde dövülmesi.
• Dönme aşınmasını yavaşlatmak için derinlemesine sertleştirilmiş burçlar (tipik olarak 3 mm–5 mm etkili sertleştirme derinliği, 55+ HRC yüzey sertliği).
• Bağlantı elemanının üst ve alt kısımlarındaki ray yüzeyleri, doğru makara yolu geometrisini korumak için indüksiyonla sertleştirilmiştir.
• Duo-Cone veya çok labirentli tasarımlar gibi gelişmiş gres keçeleri, kaya tozu, kum ve çamur gibi aşındırıcı kirleticileri engellerken, pim-burç arayüzü içinde yağlayıcıyı muhafaza eder.

DOOSAN'ın orijinal özelliklerini karşılayan veya aşan üçüncü taraf bir satış sonrası palet bağlantı tertibatı, şasi modifikasyonuna gerek kalmadan %100 değiştirilebilirlik sunarken bu özelliklerin tümünü kopyalamalıdır.

2. CQC TRACK: Palet Bağlantı Tertibatları ve Komple Alt Şasi Sistemlerinin Profesyonel OEM/ODM Üreticisi

Çin'in Fujian eyaleti, Quanzhou şehrinde bulunan CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), orta ve büyük ölçekli paletli ekskavatörler, buldozerler, sondaj makineleri ve paletli yükleyiciler için OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) ve ODM (Orijinal Tasarım Üreticisi) alt takım bileşenlerinin profesyonel üreticisi ve tedarikçisidir. Şirket, küresel distribütörler, filo sahipleri ve ekipman yenileyicileri için hem kaynak fabrika hem de teknik mühendislik ortağı olarak faaliyet göstermektedir.

CQC TRACK'in üretim felsefesi üç temel sütuna dayanmaktadır: dikey üretim entegrasyonu, metalurjik uzmanlık ve uluslararası kalite sertifikasyonu.

Şirket, ISO 9001:2015 sertifikasına sahiptir ve her üretim partisi için tutarlı kalite kontrolü, izlenebilir malzeme tedariği ve belgelenmiş denetim prosedürlerini zorunlu kılan CQC (Çin Kalite Sertifikasyonu) çerçevesi altında faaliyet göstermektedir. Uluslararası müşteriler için CQC sertifikası, her bir ray bağlantı tertibatının tanınmış bir kalite yönetim sistemine göre üretildiğine dair doğrulanabilir kanıt sağlayarak, parçalı tedarik zincirleriyle sıklıkla ilişkilendirilen değişkenliği ortadan kaldırır.

Bir OEM tedarikçisi olarak CQC TRACK, orijinal DOOSAN parçalarının boyutlarına, sertlik profillerine ve sızdırmazlık konfigürasyonlarına tam olarak uyan palet bağlantı tertibatları üretmektedir. Bu, yedek palet zincirlerinin, herhangi bir uyum sorunu olmadan, orijinal ekipman alt takım bileşenlerinin yanına monte edilebileceği anlamına gelir.

Bir ODM üreticisi olarak CQC TRACK, daha derin aşınma payı için artırılmış bağlantı yüksekliği, aşırı sıcaklık ortamları için değiştirilmiş burç boşluğu veya belirli madencilik koşulları için alternatif conta tipleri gibi özel palet bağlantı özelliklerine ihtiyaç duyan müşteriler için tasarım ve mühendislik hizmetleri sunmaktadır. Müşteriler çizimler veya fiziksel örnekler sağlayabilir ve CQC TRACK'in teknik ekibi, benzersiz operasyonel gereksinimleri karşılamak için palet bağlantı tertibatını tersine mühendislik yoluyla yeniden tasarlayacaktır.

CQC TRACK'in en önemli avantajlarından biri, tek marka lisansından bağımsız olmasıdır. Şirket bağımsız bir profesyonel üretici olduğu için, DOOSAN, Develon (eski adıyla DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere ve JCB dahil olmak üzere neredeyse tüm büyük ekskavatör markaları için palet bağlantı tertibatları tedarik edebilmektedir. Bu daha geniş OEM/ODM yeteneği, farklı markalardan ekipman kullanan ve alt takım tedarikini tek ve güvenilir bir ortak aracılığıyla birleştirmek isteyen filo operatörlerine fayda sağlamaktadır.

Şirketin OEM ve ODM palet bağlantı tertibatı portföyü, mini ekskavatörlerden 100 tonluk maden ekskavatörlerine kadar her şeyi kapsayan 140 mm'den 260 mm'ye kadar hatve boyutlarını içerir. DOOSAN'ın 20-25 tonluk sınıfına özel olarak, CQC, 45 bağlantılı ve 49 bağlantılı konfigürasyonlarda 190 mm hatveli palet bağlantı tertibatları üretir ve bunlar OEM parça numaraları 20010300006, 20010300154, 20010300153 ve 20010300073 ile tamamen uyumludur.

Tüm CQC palet bağlantıları, yüksek alaşımlı krom-molibden veya manganez-bor çeliğinden kapalı kalıp dövme yöntemiyle üretilir ve ardından yüksek yüzey sertliği ve darbe dayanımlı iç tokluğu birleştiren martensitik bir mikro yapı elde etmek için kontrollü ısıl işlem (sertleştirme + temperleme) uygulanır.

Her bir tamamlanmış ray bağlantı tertibatı, burç dış çapı, pim yüzeyi ve ray temas yüzeyleri de dahil olmak üzere tüm kritik aşınma bölgelerinde lazer tarama aletleri kullanılarak boyut doğrulamasına ve sertlik testine (Rockwell veya Vickers) tabi tutulur.

CQC palet zincirindeki pim ve burç arayüzü, eksenel hareketi önleyen ve pim kaymasını ortadan kaldıran hassas bir geçmeli montajla birleştirilmiştir. Her bir bağlantı noktasına, uzun ömürlü gresi hapsetmek ve nem ile kirden korumak için Duo-Cone yağlanmış sızdırmazlık halkaları takılmıştır. Standart test koşulları altında ölçüldüğünde, CQC'nin 190 mm hatveli palet bağlantı tertibatları, orijinal OEM bileşenlerine kıyasla benzer veya daha iyi burç aşınma oranları göstermekte olup, bu da tipik genel satış sonrası palet zincirlerine göre %30 daha uzun hizmet ömrü anlamına gelmektedir.

3. Dünya Standartlarında Üretim Altyapısı: Dökümhane, Dövme Tesisi, Kepçe Dişi Dövme Atölyesi, Montaj Fabrikası ve İşleme Atölyesi

CQC TRACK'in üretim kapasitesi, dış kaynaklı üretimle ilişkili kalite risklerini ve tedarik gecikmelerini ortadan kaldıran, tamamen dikey olarak entegre bir altyapıya dayanmaktadır.

3.1 Dökümhane.
Dökümhane, dişli çarklar, avara tekerlekleri, destek makaraları ve bazı palet kılavuz bileşenleri için ham parçalar üretmektedir. Kalınlığı tutarlı ve iç gözenekliliği minimum düzeyde olan, nihai şekle yakın parçalar üretmek için kayıp köpük ve yeşil kum döküm yöntemleri kullanılmaktadır. Her döküm partisi, sonraki işleme aşamalarına geçmeden önce alaşım bileşimini doğrulamak için ultrasonik kusur tespiti ve kimyasal analizden geçirilmektedir.

3.2 Dövme Fabrikası.
Dövme tesisi, CQC'nin palet bağlantı elemanı üretiminin kalbidir. Yüksek mukavemetli çelik kütükler, kontrollü östenitleme sıcaklıklarına ısıtılır ve kapalı kalıp çekiç dövme veya hidrolik pres dövme yöntemleriyle şekillendirilir. Kapalı kalıp dövme, metalik tane akışını bağlantı elemanı gövdesinin konturuyla hizalayarak, döküm veya levhadan kesme alternatiflerine kıyasla yorulma ömrünü önemli ölçüde artırır. Dövme işleminden sonra, bağlantı elemanları alaşım türüne bağlı olarak hava ile soğutulur veya yağda sertleştirilir, ardından iç gerilimi gidermek için temperlenir.

Dövme tesisi ayrıca palet pimleri, tutucular ve diğer yüksek mukavemetli bağlantı elemanları da üretmektedir; bunların tümü, komple bir palet zinciri tertibatındaki her bir bileşende tutarlı mekanik özellikler sağlamak için aynı kalite kontrollü çelik partilerinden dövülmektedir.

3.3 Dövme Kepçe Diş Fabrikası.
CQC'nin ODM hizmetinin bir uzantısı olarak, özel dövme kepçe dişi atölyesi, DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi ve diğer markalar için ekskavatör kepçe dişleri ve adaptörleri üretmektedir. Kepçe dişleri, yüksek manganezli veya krom-demir alaşımlarından üretilir ve kontrollü ısıl işlemle sert, aşınmaya dayanıklı bir yüzey ve darbe altında kırılmaya karşı dirençli, esnek bir çekirdek elde edilir. Bu tesis, palet bağlantı montaj hatlarıyla aynı kalite güvence protokollerini paylaşmaktadır ve bu sayede CQC, tek bir kaynaktan eksiksiz bir aşınma parçası paketi (palet zincirleri, palet pabuçları, dişliler, makaralar, avara tekerlekleri ve kepçe dişleri) tedarik edebilmektedir.

3.4 Son Montaj Tesisi.
Montaj tesisi, tek tek palet bağlantılarının, pimlerin, burçların ve contaların bir araya gelerek komple palet zinciri tertibatlarını (palet bağlantı tertibatlarını) oluşturduğu yerdir. Montaj, her bir hatve boyutu için belirtilen tam geçme uyumunu elde etmek üzere kalibre edilmiş hidrolik presleme ekipmanı kullanılarak özel indeksleme hatlarında gerçekleştirilir.

Yağlanmış palet zincirleri için (orta ve büyük ekskavatörler için endüstri standardı), her pim-burç bağlantı noktasına Duo-Cone contalar ve hassas ölçülmüş gres hacimleri takılır. Montaj işlemi ayrıca şunları da içerir:

• Sızdırmazlık elemanlarının doğru şekilde sıkıştırıldığını doğrulamak için bağlantı kopma torku kontrolü.
• Boyut standartlarından herhangi bir sapmayı tespit etmek için birden fazla adım boyunca zincir uzaması ölçümü.
• Simüle edilmiş çalışma basıncı altında yağlanmış bağlantıların sızıntı testi.

Son montajdan sonra, her bir palet bağlantı tertibatı, üretim tarihini, malzeme ısı numarasını ve kalite kontrol test sonuçlarını referans alan benzersiz bir parti koduyla etiketlenir; bu da ham çelikten nihai ürüne kadar tam izlenebilirliği sağlar.

3.5 CNC İşleme Atölyesi.
İşleme atölyesi, CNC dikey torna tezgahları, yatay delme tezgahları, dişli frezeleme makineleri ve hassas taşlama merkezleri ile donatılmıştır. Atölyede gerçekleştirilen başlıca işlemler şunlardır:

• Bağlantı rayı yüzeylerinin son boyutlandırması, 0,05 mm hassasiyetle düzlük ve paralellik sağlayacak şekilde yapılır.
• Palet pabucu bağlantısı için cıvata deliklerinin delinmesi ve genişletilmesi.
• Avara makara yataklarının ve dişli çark montaj flanşlarının işlenmesi.
• Burç dış çaplarının, silindirlerin düzgün temas etmesi için gereken tam toleransa göre taşlanması.

CQC TRACK, beş üretim noktasının tamamını tek bir yönetim yapısı altında tutarak, erimiş çelikten bitmiş ray zincirine kadar süreç kontrolünü sağlıyor; bu da taşeronlara bağımlı rakiplerine kıyasla daha hızlı üretim süreleri ve çok daha yüksek kalite tutarlılığı anlamına geliyor.

4. On Yıllardır Sahada Kanıtlanmış Güvenilirlik: Madencilik, Taş Ocağı ve Ağır İnşaat Uygulamaları

CQC TRACK'in DOOSAN ray bağlantı üniteleri, açık ocak madenleri, yer altı kazıları, büyük ölçekli altyapı projeleri, taş ocağı işletmeleri, boru hattı inşaatı ve ormancılık uygulamaları da dahil olmak üzere dünyanın en zorlu ortamlarından bazılarında 10 yılı aşkın süredir kesintisiz saha hizmeti vermektedir.

Şili (bakır madenciliği), Avustralya (demir cevheri ve kömür madenciliği), Rusya (elmas ve altın madenleri), Güney Afrika (platin ve krom madenleri) ve Kanada'daki (petrol kumları ve sert kaya madenciliği) filo operatörlerinden toplanan saha performans verileri, CQC 190 mm hatveli palet bağlantı tertibatlarının aşağıdaki güvenilirlik ölçütlerini tutarlı bir şekilde sağladığını göstermektedir:

• Burç aşınma ömrü: Zemin koşullarının aşındırıcılığına bağlı olarak, zincir uzamasının %3'üne ulaşmadan önce 2.500-3.500 saat.
• Pim hareketine karşı direnç: Yüksek torklu dik eğimli uygulamalarda 2.000 saatlik çalışma sonrasında bile ölçülebilir bir pim hareketi gözlemlenmemiştir.
• Sızdırmazlık bütünlüğü arıza oranı: Yağlanmış palet zinciri montajlarında ölçüldüğünde, ilk 1.500 saat içinde %1'den azdır.
• Bağlantı kopması / yorulma arızası: Palet gerginliği OEM tarafından belirtilen aralıkta tutulduğunda, neredeyse hiç arıza vakası görülmez.

Yüksek aşındırıcı özelliğe sahip kırılmış taş ve düşük yük dağılımı koşullarına sahip taş ocağı operasyonlarında, CQC'nin yüzey sertleştirilmiş burçları (minimum 55 HRC yüzey sertliği), genel satış sonrası palet bağlantılarına göre %30 daha düşük aşınma oranları göstererek, maliyetli "burç değiştirme ve pim tornalama" onarımlarının sıklığını doğrudan azaltır.

Kazıcı makinelerin günde 20 saat, haftada altı gün çalıştığı madencilik uygulamalarında, CQC palet bağlantılarının uzatılmış hizmet ömrü, doğrudan makine kullanılabilirliğinin artmasına ve taşınan ton başına maliyetin düşmesine yol açmaktadır. Şili'deki çeşitli bakır madenlerindeki maden bakım müdürleri, düşük kaliteli satış sonrası palet zincirlerinden CQC 190 mm hatveli tertibatlara geçişin, planlanmamış arıza sürelerini yaklaşık %15 oranında azalttığını ve aynı değiştirme aralığını korurken yıllık alt takım parçası harcamalarını %20-25 oranında düşürdüğünü bildirmiştir.

Güneydoğu Asya ve Batı Afrika'da, şiddetli muson yağmurlarının çamur, kil ve bulamaç koşulları yarattığı ve bu durumun palet contaları için son derece zorlayıcı olduğu bölgelerdeki altyapı müteahhitleri de CQC'nin Duo-Cone sızdırmazlık sisteminin etkinliğini doğruladı. Sızdırmazlık halkaları, aşındırıcı bulamaçta yüzlerce saat kaldıktan sonra bile gres tutma özelliğini koruyarak, aksi takdirde zincirin hızla arızalanmasına yol açacak olan burçların "kuru çalışmasını" önler.

Bu saha sonuçları yalnızca laboratuvar simülasyonlarına dayanmamaktadır; madencilik şirketlerinden, inşaat yüklenicilerinden ve ekipman tamircilerinden gelen doğrudan geri bildirimlerle yönlendirilen, on yıllarca süren sürekli iyileştirmenin bir ürünüdür. CQC TRACK'in mühendislik ekibi, geri gönderilen numunelerde ve sahadan geri gelen bileşenlerde gözlemlenen aşınma modellerine dayanarak tasarım parametrelerini (yüzey sertleştirme derinliği, pres geçme tonajı, sızdırmazlık oluğu geometrisi) düzenli olarak yeniden gözden geçirerek, DOOSAN palet bağlantı tertibatlarının her bir sonraki partisinin bir öncekinden daha iyi performans göstermesini sağlamaktadır.

5. Sertifikalı Kalite: CQC Sertifikası, ISO 9001:2015 ve Titiz Süreç İçi Denetim

CQC TRACK'in uluslararası madencilik şirketleri ve inşaat filolarının güvenini kazanmasının başlıca nedenlerinden biri, resmi kalite sertifikasyon rejimidir. Şirket, Çin Kalite Sertifikasyonu (CQC) tarafından onaylanmış ve ISO 9001:2015 gereklilikleriyle tamamen uyumlu bir kalite yönetim sistemi altında faaliyet göstermektedir.

CQC'nin ürün yelpazesi (toprak işleme makineleri ve parçaları, ekskavatör alt takım bileşenleri dahil) için CQC sertifikasyonu şunları kapsamaktadır:

• Ham madde kabul muayenesi (kimyasal analiz, çekme testi, sertlik doğrulaması).
• Her üretim aşamasında süreç içi kontrol (dövme boyut kontrolleri, ısıl işlem sıcaklığı ve çevrim kaydı, işleme toleransı örneklemesi).
• Son ürünün doğrulanması (tahribatsız test, sertlik profilleme, boyut uygunluğu, sızdırmazlık bütünlüğü testi ve zincir uzama ölçümü).

DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153 ve 20010300073 ray bağlantı tertibatları için kalite kontrol protokolü şunları içerir:

• Dövme yöntemiyle üretilen tüm bağlantı parçalarının, laminasyon, çatlak veya yabancı madde gibi yüzey altı kusurlarını tespit etmek için ultrasonik veya manyetik parçacık muayenesi (NDT) yapılması.
• Her üretim partisinden alınan örnek burç ve pimler üzerinde yüzey sertliği derinlik ölçümü (mikrosertlik ölçümü).
• Kalibre edilmiş hidrolik presleme kuvveti izleme yöntemi kullanılarak pim-burç sıkı geçme doğrulaması.
• Tamamlanmış palet zincirlerinden rastgele seçilen bağlantı noktalarındaki gres keçesi sıkıştırma kontrolü.
• 190 mm nominal boyuta (±0,3 mm tolerans) uygunluğu sağlamak için rastgele seçilen ray zinciri örnekleri boyunca beş noktada adım uzunluğu doğrulaması yapılmıştır.

Fabrikadan çıkan her CQC palet bağlantı tertibatı, orijinal çelik ısı numarasına, dövme lotuna, ısıl işlem döngüsüne ve montaj vardiyasına kadar izlenebilirliği sağlayan bir parti numarası ve üretim tarihi kodu ile işaretlenir. Bu düzeydeki dokümantasyon sadece iyi bir mühendislik uygulaması değil; birçok uluslararası madencilik şirketi tarafından yeni bir satış sonrası alt takım tedarikçisini onaylamadan önce de şart koşulmaktadır.

6. CQC Küresel İş Geliştirme Ekibi – Jack, Haily ve Bay Zhou

CQC TRACK, küresel ekskavatör yedek parça tedarikinin karmaşık lojistiğini, dokümantasyonunu ve müşteriye özel gereksinimlerini yönetmek için özel bir Uluslararası İş Ekibine güvenmektedir. Ekip, her pazardaki benzersiz ticari ve teknik uygulamaları anlayan bölgesel uzmanlardan oluşmaktadır.

• Jack – Avrupa, Rusya ve Amerika kıtaları için Kıdemli Müşteri Temsilcisi.
  Jack, ağır ekipman parçaları ihracatında 12 yılı aşkın deneyime sahip olup, CE işaretlemesi (Avrupa Birliği), GOST-R sertifikası (Rusya) ve Kuzey Amerika ithalatı için gümrük belgeleri konusunda sertifikalı uzmanlığa sahiptir. CQC'nin şirket içi lojistik departmanı ile koordinasyon sağlayarak Avrupa, Rusya Federasyonu, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Latin Amerika'daki limanlara ve proje sahalarına deniz taşımacılığı (FCL/LCL), demiryolu taşımacılığı ve ekspres hava kargo sevkiyatlarını organize etmektedir. Jack ayrıca, alışılmadık palet bağlantı uzunlukları veya özel burç malzemeleri için çizime dayalı özelleştirmeler de dahil olmak üzere, teknik teklif hazırlama ve OEM/ODM sözleşme müzakerelerini yürütmektedir.
• Haily – Orta Asya, Güney Kore ve Avustralya İhracat Koordinatörü.
  Haily, Orta Asya cumhuriyetlerinin (Kazakistan, Özbekistan, Moğolistan), Güney Kore ve Avustralya'nın kendine özgü gümrük ve sertifikasyon gereksinimleri konusunda uzmanlaşmıştır. Bu yetki alanlarında gümrük işlemleri için gerekli olan ticari faturaların, paketleme listelerinin, menşe belgelerinin ve test raporlarının hazırlanmasını yönetmektedir. Haily ayrıca, tedarikçi kalite ön yeterlilik sürecinin bir parçası olarak ISO 9001:2015 ve CQC sertifikasyon belgelerine ihtiyaç duyan Avustralyalı kaynak şirketleriyle doğrudan çalışmaktadır. Brisbane Limanı, Melbourne Limanı ve Busan Limanı'ndaki nakliyecilerle olan güçlü ilişkileri, CQC'nin ray bağlantı tertibatlarının, zaman açısından hassas proje siparişlerinde bile zamanında ulaşmasını sağlamaktadır.
• Sayın Zhou, Orta Doğu, Batı Asya, Afrika ve Güneydoğu Asya Bölge Direktörüdür.
  Bay Zhou, 15 yıldır CQC'de çalışmaktadır ve birden fazla dil konuşmaktadır (İngilizce, Mandarin ve Levant Arapçası). Suudi Arabistan, BAE, Ürdün, Türkiye, Nijerya, Gana, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Zambiya, Kenya, Endonezya, Tayland ve Filipinler'deki madencilik şirketleri, devlet altyapı kuruluşları ve ekipman bayileriyle CQC'nin ilişkilerini yönetmektedir. Bay Zhou ayrıca, aşınmış alt takım bileşenlerini incelemek, parça numarası değişimlerini doğrulamak ve gerektiğinde palet bağlantı tertibatlarının montajı için rehberlik sağlamak üzere proje sahalarını ziyaret eden yerinde teknik destek görevlerinden de sorumludur.

Üç ekip üyesinin de ortak bir misyonu var: DOOSAN palet bağlantı tertibatlarına ilişkin sorulara hızlı, doğru ve profesyonel yanıtlar vermek; karmaşık parça numarası varyasyonlarını çapraz referanslamak, belirli makine seri numaraları için 45 bağlantılı mı yoksa 49 bağlantılı mı konfigürasyonlar konusunda tavsiyelerde bulunmak ve satın almadan önce resmi ürün özelliklerine ihtiyaç duyan müşteriler için teknik dokümanlar hazırlamak.

7. Küresel Pazar Kapsamı – Altı Kıtada Maden ve İnşaat Sahalarına Tedarik

CQC TRACK'in DOOSAN palet bağlantı tertibatları ve daha geniş alt takım bileşenleri yelpazesi, şu anda Antarktika hariç her kıtadaki büyük inşaat ve madencilik pazarlarına sevk edilmektedir. Şirketin küresel tedarik ağı, deniz taşımacılığı şirketleri (Maersk, COSCO, MSC), hava kargo sağlayıcıları (DHL, FedEx, UPS) ve karayoluyla ulaşımı sağlayan demiryolu taşımacılığı operatörleriyle kurulan lojistik ortaklıklarına dayanmaktadır.

Avrupa – CQC, Almanya, Polonya, Finlandiya, İsveç, Norveç, Hollanda, Belçika, Fransa, İspanya, İtalya, Yunanistan ve Birleşik Krallık'taki distribütörlere ve proje sahalarına DOOSAN, Caterpillar, Komatsu ve Volvo alt takım parçaları tedarik etmektedir. Avrupalı ​​müşteriler özellikle CQC'nin CE uyumluluk belgelerine ve şirketin, alt takım değişimlerinin orijinal araç konfigürasyonunu değiştirmemesi gereken karayolu taşımacılığına uygun paletli makineler için Tip Onay sertifikaları sağlama yeteneğine değer vermektedir.

Batı Asya ve Orta Doğu – Başlıca destinasyonlar arasında Suudi Arabistan (NEOM proje alanları, fosfat madenciliği faaliyetleri), Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai ve Abu Dabi altyapısı), Katar (inşaat ve liman genişletme), Ürdün (potasyum ve fosfat madenleri), Türkiye (agrega ocakları ve hidroelektrik projeleri) ve Kuveyt (petrol sahası servis yolları ve kamp inşaatı) yer almaktadır. Aşırı çöl koşulları, ince kum sızmasına karşı sağlam bir sızdırmazlığa sahip palet bağlantı tertibatları gerektirir; CQC bu gereksinimi, tescilli sızdırmazlık halkası tasarımı ve yüksek viskoziteli gres dolgusu ile karşılamıştır.

Orta Asya – CQC, Kazakistan'a (Karaganda ve Pavlodar'daki madencilik bölgeleri), Özbekistan'a (altın ve bakır madenleri), Moğolistan'a (Oyu Tolgoy bakır-altın madeni ve ilgili altyapı) ve Dostyk-Alashankou demiryolu koridoru üzerinden Tacikistan'a düzenli olarak sevkiyat yapmaktadır. Orta Asya'daki müşteriler, bölgenin sıklıkla yumuşak veya donmuş topraklarında zemin basıncını azaltmak için CQC'nin 49 bağlantılı konfigürasyondaki 190 mm hatveli ray bağlantı tertibatlarını tercih etmektedir.

Güney Amerika – CQC'nin Amerika kıtasındaki en büyük pazarı Şili olup, bunu Peru (bakır ve çinko madenciliği), Brezilya (demir cevheri, altın ve büyük altyapı projeleri), Arjantin, Kolombiya ve Bolivya takip etmektedir. Günlük sıcaklıkların büyük ölçüde değiştiği ve havada uçuşan tozun son derece aşındırıcı olduğu Şili'nin Atacama Çölü madenlerinde, CQC'nin derinlemesine sertleştirilmiş burçları ve yağlanmış contaları olağanüstü dayanıklılık oranları göstermiştir. CQC, acil madencilik siparişleri için teslimat sürelerini kısaltmak amacıyla Şili'nin Antofagasta kentindeki bir lojistik ortağıyla bölgesel bir stok düzenlemesi sürdürmektedir.

Rusya – CQC, Sibirya (elmas ve kömür madenciliği), Ural bölgesi ve Vladivostok gibi Uzak Doğu limanları da dahil olmak üzere Rusya Federasyonu genelindeki madencilik ve inşaat faaliyetlerine yönelik kurulu bir tedarik kanalına sahiptir. Sevkiyatlar deniz yoluyla Vladivostok veya Vostochny'ye yönlendirilir ve daha sonra Trans-Sibirya Demiryolu üzerinden iç bölgelere dağıtılır. CQC'nin Rusya'ya yaptığı tüm sevkiyatlar, gerekli gümrük belgelerini ve uygun olduğu durumlarda GOST sertifikasyon beyanlarını içerir.

Güney Kore – CQC'nin Asya ihracat hacminin önemli bir kısmı, ekskavatör filosu yoğunluğunun dünyanın en yüksekleri arasında yer aldığı Güney Kore'ye gidiyor. CQC, Seul, Incheon, Busan ve Ulsan'daki ekipman bayilerine, yenileme atölyelerine ve doğrudan filo müşterilerine palet bağlantı tertibatları tedarik ediyor. Hedef ekskavatör modeline bağlı olarak, 45 bağlantılı ve 49 bağlantılı 190 mm hatveli konfigürasyonlar Kore'de oldukça popüler.

Kuzey Amerika – CQC, öncelikle satış sonrası distribütörlere, ekipman yenileme merkezlerine ve karayolu, köprü ve boru hattı projelerinde çalışan büyük ölçekli altyapı yüklenicilerine olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya ihracat yapmaktadır. CQC'nin ISO 9001:2015 ve CQC sertifikasyon belgeleri, Kuzey Amerika'daki çoğu alıcının kalite dokümantasyon gereksinimlerini karşılayarak, ikinci taraf denetimlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırmaktadır.

Avustralya – CQC, Batı Avustralya (demir cevheri), Queensland (kömür ve bakır), Yeni Güney Galler ve Victoria (altyapı ve inşaat) gibi madencilik eyaletleri de dahil olmak üzere Avustralya'ya tutarlı bir ihracat akışı kurmuştur. Avustralyalı müşteriler, her bir ray bağlantı tertibatı partisi için ayrıntılı malzeme sertifikaları (fabrika sertifikaları, ısıl işlem kayıtları ve sertlik testi raporları) talep etmektedir ve CQC'nin izlenebilirlik sistemi bu belgeleri düzenli olarak sağlamaktadır.

Afrika – CQC, Güney Afrika'daki (platin, altın, manganez, krom madenleri), Zambiya'daki (bakır), Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ndeki (kobalt ve bakır), Gana'daki (altın), Nijerya'daki (altyapı), Kenya'daki (yol ve demiryolu projeleri), Tanzanya'daki ve Angola'daki madenlere ve müteahhitlere tedarik sağlamaktadır. Afrika'nın yüksek aşınma koşulları ve bazen sınırlı yerel bakım olanaklarının birleşimi, CQC'nin 190 mm hatveli ray bağlantı tertibatlarının uzun hizmet ömrünü temel bir satın alma faktörü haline getirmektedir.

Tüm bu bölgelerde CQC'nin değer önerisi aynı kalmaktadır: OEM kalite standartlarına göre üretilmiş, güvenilir, %100 değiştirilebilir DOOSAN palet bağlantı tertibatları, profesyonel bir uluslararası ekip tarafından desteklenmekte ve kanıtlanmış küresel bir lojistik ağı aracılığıyla teslim edilmektedir.

8. Sonuç – CQC TRACK: DOOSAN 190 mm Hatveli Ray Bağlantı Tertibatları için Küresel Ortağınız

DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220 ve S225LC palet bağlantı tertibatlarının 20010300006, 20010300154, 20010300153 ve 20010300073 OEM parça numaralarına uygun, 45 veya 49 bağlantılı ve 190 mm hatveli konfigürasyonlarda güvenilir bir kaynağını arayan filo yöneticileri, ekipman bayileri ve madencilik tedarik ekipleri için CQC TRACK eksiksiz bir çözüm sunmaktadır.

CQC, dikey olarak entegre edilmiş üretim (dökümhane, dövme tesisi, kepçe dişli dövme atölyesi, son montaj tesisi ve CNC işleme atölyesi) ile uluslararası kalite sertifikasyonunu (ISO 9001:2015 / CQC), sahada kanıtlanmış metalurjiyi (dövme alaşımlı çelik, derin sertleştirilmiş burçlar, Duo-Cone contalar) ve özel bir küresel iş ekibini (Jack, Haily, Bay Zhou) bir araya getiriyor.

CQC TRACK ile iletişime geçin:

• DOOSAN S serisi ve DX serisi ekskavatörler için 190 mm hatveli palet bağlantı tertibatlarının doğrudan fabrika tedariği.
• Karma filolar için OEM ve ODM alt takım imalatı (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo ve diğerleri).
• Teknik destek, parça numarası eşleştirme ve kurulum kılavuzu.
• Avrupa, Batı Asya, Orta Asya, Güney Amerika, Rusya, Güney Kore, Kuzey Amerika, Avustralya ve Afrika'ya küresel çapta kargo gönderimi.

CQC TRACK – Her Ray Bağlantısına Mühendislik Güveni Katmak.

Fiyat bilgisi, teknik veri sayfaları ve sipariş verme işlemleri için lütfen doğrudan CQC'nin Uluslararası İş Ekibi ile iletişime geçin: Jack, Haily veya Bay Zhou.