व्हॉट्सॲपवर ऑनलाइन चॅट!
दूरध्वनी :+86 18876548025/+8613906095209

डूसाॅन DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 ट्रॅक लिंक असेंब्ली – 45L / 49L 190mm पिच – क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर स्पेअर पार्ट्स उत्पादक: CQC ट्रॅक

संक्षिप्त वर्णन:

डूसान टॅक लिंक Aजुळणी 
मॉडेल डीएक्स२०० / डीएक्स२२५ / एस२२० / एस२२५
भाग क्रमांक २००१०३००००६ / २००१०३००१५४ / २००१०३००१५३ / २००१०३०००७३
तंत्र फोर्जिंग
पृष्ठभागाची कडकपणा एचआरसी५०-५८,खोली १०-१२ मिमी
रंग काळा
वॉरंटी कालावधी १२ महिने किंवा २००० मैल प्रति तास, यापैकी जे आधी येईल ते.
प्रमाणपत्र आयएस०९००१-२०१५
वजन ५३० किलो
एफओबी किंमत एफओबी झियामेन पोर्ट, प्रति नग २५-१०० अमेरिकी डॉलर
डिलिव्हरीची वेळ करार झाल्यापासून २० दिवसांच्या आत
पेमेंट टर्म टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न युनियन
ओईएम/ओडीएम स्वीकारार्ह
प्रकार ट्रॅक्ड एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेजचे भाग
हलणारा प्रकार ट्रॅक्ड एक्स्कॅव्हेटर
विक्रीनंतरची सेवा प्रदान केली जाते व्हिडिओ तांत्रिक सहाय्य, ऑनलाइन सहाय्य


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

डीएक्स२२५ ट्रॅक लिंक रेखाचित्र

१. अचूक अंडरकॅरेज अभियांत्रिकी:डूसान ट्रॅक लिंक असेंब्लीमध्यम ते मोठ्या क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी

ट्रॅक लिंक असेंब्ली (ज्याला ट्रॅक चेन असेंब्ली किंवा ट्रॅक चेन ग्रुप असेही म्हटले जाते) ही कोणत्याही क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटरच्या प्रणोदन आणि भार-वाहक प्रणालीचा संरचनात्मक कणा आहे. DOOSAN च्या मध्यम ते मोठ्या श्रेणीतील एक्स्कॅव्हेटर मॉडेल्ससाठी—ज्यामध्ये DX200A, DX225LCA, S200, S220, आणि S225LC यांचा समावेश आहे—अंडरकॅरेजला सतत उच्च-आघाती भार, खरखरीत भूभाग आणि तीव्र पीळ ताण सहन करावा लागतो.

मूळ OEM पार्ट नंबरमध्ये समाविष्ट असलेली DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्ली२००१०३००००६, २००१०३००१५४, २००१०३००१५३आणि२००१०३०००७३मूळ उपकरणांच्या अचूक मापांनुसार आणि यांत्रिक गुणधर्मांनुसार याची निर्मिती केली जाते. हे पार्ट नंबर्स DX आणि S सिरीज मॉडेल फॅमिलीमधील किंचित भिन्न लिंक व्हर्जन्स, बुशिंग कॉन्फिगरेशन्स आणि सीलिंग व्यवस्थेशी संबंधित आहेत.

DX225LC सिरीजच्या अंडरकॅरेजचे एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे १९० मिमी लिंक पिच, जे DOOSAN च्या २०-२५ टन वर्गातील क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी स्वीकारलेले मानक पिच आहे. १९० मिमी पिचमुळे उच्च-टॉर्क खोदकाम चक्र आणि उच्च-गती प्रवास स्थिती या दोन्ही परिस्थितीत जमिनीशी संपर्काची लांबी, वजनाचे वितरण आणि चेनच्या हालचालीची टिकाऊपणा यांच्यात उत्तम संतुलन साधले जाते.

१९० मिमी पिच परिमाणाव्यतिरिक्त,डूसान ट्रॅक लिंक असेंब्लीहे दोन सामान्य लिंक-काउंट कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहेत: ४५ लिंक्स (45L) आणि ४९ लिंक्स (49L). 45L कॉन्फिगरेशन सामान्यतः S200 आणि DX200A सिरीजवरील स्टँडर्ड ट्रॅक शू लांबीसाठी निर्दिष्ट केले जाते, तर 49L कॉन्फिगरेशन S225LC आणि DX225LCA सारख्या लांब-व्हीलबेस चेसिसवर वापरले जाते, जिथे अतिरिक्त लिंक संख्येमुळे ट्रॅकची जमिनीवरील लांबी वाढते, ज्यामुळे जमिनीवरील दाब कमी होतो आणि मऊ किंवा चिखलाच्या कामाच्या ठिकाणी उत्तम फ्लोटेशन मिळते.

45L आणि 49L या दोन्ही असेम्ब्लीजमध्ये 190 मिमीचा एकसारखा पिच आहे आणि त्यांमध्ये समान व्यासाचे बुशिंग्ज आणि पिन्स वापरले जातात, ज्यामुळे मिश्र-ताफ्यातील ऑपरेटर्सना प्रत्येक विशिष्ट चेसिससाठी आवश्यक असलेल्या मूळ ट्रॅक-चेनच्या लांबीशी जुळवून घेत, अनेक DOOSAN मॉडेल्समध्ये बदलण्याचे भाग प्रमाणित करणे शक्य होते.

20010300006 / 20010300154 आणि 20010300153 / 20010300073 या क्रमांक जोड्या डिझाइनमधील उत्क्रांती आणि बुशिंग धातुशास्त्र, सील डिझाइन व इंटरफेरन्स-फिट टॉलरन्समधील किरकोळ सुधारणा दर्शवतात. 20010300006 आणि 20010300154 आवृत्त्या साधारणपणे पूर्वीच्या उत्पादनातील DX200A आणि S220 S-सिरीज मशीनशी संबंधित आहेत, तर 20010300153 आणि 20010300073 या नंतरच्या, सुधारित आवृत्त्या आहेत, ज्यात अधिक खोल केस-हार्डनिंग केलेले बुशिंग्स आणि सुधारित ल्युब्रिकेटेड-सील कार्ट्रिज आहेत, जे जास्त तास चालणाऱ्या खाणकामाच्या अनुप्रयोगांमध्ये देखभालीची वारंवारता कमी करतात.

यांत्रिक अभियांत्रिकीच्या दृष्टिकोनातून, डूसाॅन ट्रॅक लिंक असेंब्लीला तीन प्रमुख प्रकारच्या बिघाडांना तोंड द्यावे लागते: बुशिंगची रोटेशनल झीज (पिन-टू-बुशिंग आर्टिक्युलेशनमुळे होणारी), लिंक रेलची झीज (ट्रॅक रोलर फ्लॅंजच्या संपर्कामुळे होणारी), आणि पिनचे स्थलांतर / चेनची लांबी वाढणे (स्टीअरिंग दरम्यानच्या अक्षीय थ्रस्ट लोडमुळे होणारे). त्यामुळे, उच्च-गुणवत्तेच्या बदली असेंब्लीमध्ये चार प्रमुख वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे:

  • वाकणे आणि थकव्यामुळे होणारे तडे यांना प्रतिकार करण्यासाठी उच्च-तन्यता मिश्रधातू पोलादाचा वापर करून लिंक बॉडींची अचूक फोर्जिंग करणे.
  • फिरण्यामुळे होणारी झीज कमी करण्यासाठी खोल केस-हार्डनिंग केलेले बुशिंग्ज (साधारणपणे ३ मिमी–५ मिमी प्रभावी केस डेप्थ, ५५+ HRC पृष्ठभागाची कठोरता).
  • रोलरच्या मार्गाची योग्य भूमिती राखण्यासाठी लिंकच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस इंडक्शन-हार्डनिंग केलेले रेलचे पृष्ठभाग.
  • पिन-बुशिंग इंटरफेसच्या आत वंगण टिकवून ठेवण्यासाठी आणि खडकाची धूळ, वाळू आणि स्लरी यांसारख्या अपघर्षक दूषित घटकांना रोखण्यासाठी ड्युओ-कोन किंवा मल्टी-लॅबिरिंथ डिझाइनसारखे प्रगत ग्रीस सील.

DOOSAN च्या मूळ वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणारी किंवा त्याहून सरस असलेली थर्ड-पार्टी आफ्टरमार्केट ट्रॅक लिंक असेंब्लीने, कोणत्याही चेसिस बदलाशिवाय १००% अदलाबदलक्षमता देत असताना, या सर्व वैशिष्ट्यांची प्रतिकृती तयार करणे आवश्यक आहे.


२. सीक्यूसी ट्रॅक: ट्रॅक लिंक असेंब्ली आणि संपूर्ण अंडरकॅरेज सिस्टीमचे व्यावसायिक OEM / ODM उत्पादक.

चीनमधील फुजियान प्रांतातील क्वानझोऊ शहरात स्थित CQC TRACK (हेली मशिनरी मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी लिमिटेड) ही मध्यम ते मोठ्या आकाराच्या ट्रॅक्ड एक्स्कॅव्हेटर्स, बुलडोझर्स, ड्रिलिंग रिग्स आणि क्रॉलर लोडर्ससाठी OEM (ओरिजिनल इक्विपमेंट मॅन्युफॅक्चरर) आणि ODM (ओरिजिनल डिझाइन मॅन्युफॅक्चरर) अंडरकॅरेज घटकांची एक व्यावसायिक उत्पादक आणि पुरवठादार आहे. ही कंपनी जागतिक वितरक, फ्लीट मालक आणि उपकरण पुनर्बांधणी करणाऱ्यांसाठी सोर्स फॅक्टरी आणि तांत्रिक अभियांत्रिकी भागीदार अशा दोन्ही भूमिकांमध्ये कार्यरत आहे.

CQC TRACK च्या उत्पादन तत्त्वज्ञानामध्ये तीन मुख्य स्तंभांचा समावेश आहे: उभ्या उत्पादन एकात्मता, धातुशास्त्रीय कौशल्य आणि आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता प्रमाणीकरण.

कंपनीकडे ISO 9001:2015 प्रमाणपत्र आहे आणि ती CQC (चायना क्वालिटी सर्टिफिकेशन) प्रणालीअंतर्गत कार्यरत आहे, जी प्रत्येक उत्पादन बॅचसाठी सातत्यपूर्ण गुणवत्ता नियंत्रण, मागोवा घेता येण्याजोगी सामग्रीची खरेदी आणि दस्तऐवजीकृत तपासणी प्रक्रिया अनिवार्य करते. आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांसाठी, CQC प्रमाणपत्र हा पडताळण्यायोग्य पुरावा देतो की प्रत्येक ट्रॅक लिंक असेंब्ली एका मान्यताप्राप्त गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीनुसार तयार केली गेली आहे, ज्यामुळे विखंडित पुरवठा साखळ्यांशी संबंधित असलेली परिवर्तनशीलता दूर होते.

एक OEM पुरवठादार म्हणून, CQC TRACK अशा ट्रॅक लिंक असेंब्ली तयार करते, ज्या मूळ DOOSAN भागांच्या आकारमान, कठीणपणा प्रोफाइल आणि सीलिंग कॉन्फिगरेशनशी तंतोतंत जुळतात. याचा अर्थ असा की, बदललेल्या ट्रॅक चेन्स उर्वरित मूळ-उपकरणांच्या अंडरकॅरेज घटकांसोबत कोणत्याही फिटिंगच्या समस्येशिवाय स्थापित केल्या जाऊ शकतात.

एक ODM उत्पादक म्हणून, CQC TRACK अशा ग्राहकांसाठी डिझाइन आणि अभियांत्रिकी सेवा पुरवते ज्यांना विशिष्ट ट्रॅक लिंक वैशिष्ट्यांची आवश्यकता असते—जसे की जास्त झीज सहन करण्यासाठी वाढवलेली लिंकची उंची, अत्यंत-तापमानाच्या वातावरणासाठी सुधारित बुशिंग क्लिअरन्स, किंवा विशिष्ट खाणकाम परिस्थितीसाठी पर्यायी सीलचे प्रकार. ग्राहक रेखाचित्रे किंवा प्रत्यक्ष नमुने पुरवू शकतात, आणि CQC TRACK ची तांत्रिक टीम विशिष्ट कार्यात्मक गरजा पूर्ण करण्यासाठी ट्रॅक लिंक असेंब्लीचे रिव्हर्स-इंजिनिअरिंग किंवा पुनर्-डिझाइन करेल.

CQC TRACK चा एक प्रमुख फायदा म्हणजे सिंगल-ब्रँड लायसन्सिंगपासून असलेले त्याचे स्वातंत्र्य. ही कंपनी एक स्वतंत्र व्यावसायिक उत्पादक असल्यामुळे, ती DOOSAN, Develon (पूर्वीचे DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere, आणि JCB यांसारख्या जवळजवळ सर्व प्रमुख एक्स्कॅव्हेटर ब्रँड्ससाठी ट्रॅक लिंक असेंब्ली पुरवू शकते. या व्यापक OEM/ODM क्षमतेचा फायदा अशा फ्लीट ऑपरेटर्सना होतो जे विविध ब्रँडची उपकरणे वापरतात आणि एकाच, विश्वासार्ह भागीदाराद्वारे अंडरकॅरेजची खरेदी एकत्रित करू इच्छितात.

कंपनीच्या OEM आणि ODM ट्रॅक लिंक असेंब्ली पोर्टफोलिओमध्ये 140 मिमी ते 260 मिमी पर्यंतच्या पिच आकारांचा समावेश आहे, जे मिनी-एक्स्कॅव्हेटर्सपासून ते 100-टन मायनिंग एक्स्कॅव्हेटर्सपर्यंत सर्वांसाठी उपयुक्त आहे. विशेषतः DOOSAN च्या 20-25 टन वर्गासाठी, CQC 190 मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्ली 45-लिंक आणि 49-लिंक या दोन्ही कॉन्फिगरेशनमध्ये तयार करते, जे OEM पार्ट नंबर 20010300006, 20010300154, 20010300153, आणि 20010300073 सोबत पूर्णपणे अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत.

सर्व CQC ट्रॅक लिंक्स उच्च-मिश्रधातू क्रोम-मोलिब्डेनम किंवा मॅंगनीज-बोरॉन स्टीलपासून क्लोज्ड-डाय फोर्जिंग पद्धतीने तयार केले जातात, त्यानंतर नियंत्रित उष्णता उपचार (क्वेंचिंग + टेम्परिंग) केले जातात, ज्यामुळे मार्टेन्सिटिक सूक्ष्मसंरचना प्राप्त होते, जी उच्च पृष्ठभागीय कठीणता आणि आघात-प्रतिरोधक गाभ्याची कणखरता यांचा मिलाफ साधते.

प्रत्येक तयार झालेल्या ट्रॅक लिंक असेंब्लीची लेझर स्कॅनिंग साधनांचा वापर करून आयामी पडताळणी केली जाते आणि बुशिंगचा बाह्य व्यास, पिनचा पृष्ठभाग आणि रेलच्या संपर्कातील पृष्ठभाग यांसह सर्व महत्त्वाच्या झीज होणाऱ्या भागांवर कठीणता चाचणी (रॉकवेल किंवा विकर्स) केली जाते.

CQC ट्रॅक चेनमधील पिन आणि बुशिंग इंटरफेस अचूक इंटरफेरन्स फिटने जोडलेला असतो, ज्यामुळे अक्षीय हालचाल रोखली जाते आणि पिनचे स्थलांतर टाळले जाते. प्रत्येक जोडावर ड्युओ-कोन ल्युब्रिकेटेड सील रिंग्स बसवलेल्या असतात, ज्या दीर्घकाळ टिकणारे ग्रीस आत ठेवतात आणि ओलावा व कचरा आत जाण्यापासून रोखतात. प्रमाणित चाचणी परिस्थितीत मोजल्यास, CQC च्या १९० मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्लीमध्ये बुशिंग झीजेचा दर मूळ OEM घटकांच्या तुलनेत समान किंवा त्याहूनही चांगला असल्याचे दिसून येते, ज्यामुळे सामान्य जेनेरिक आफ्टरमार्केट ट्रॅक चेन्सच्या तुलनेत ३०% जास्त सेवा आयुष्य मिळते.


३. जागतिक दर्जाची उत्पादन पायाभूत सुविधा: फाउंड्री, फोर्जिंग प्लांट, बकेट टूथ फोर्जिंग शॉप, असेम्ब्ली फॅक्टरी आणि मशिनिंग वर्कशॉप

CQC TRACK ची उत्पादन क्षमता पूर्णपणे एकात्मिक पायाभूत संरचनेवर आधारित आहे, ज्यामुळे बाह्य उत्पादनाशी संबंधित गुणवत्तेचे धोके आणि पुरवठ्यातील विलंब दूर होतात.

३.१ ओतकाम भट्टी.
फाउंड्रीमध्ये स्प्रॉकेट्स, आयडलर्स, सपोर्ट रोलर्स आणि विशिष्ट ट्रॅक गाइड घटकांसाठी कच्चे ब्लँक्स तयार केले जातात. एकसमान जाडीचे आणि कमीत कमी अंतर्गत सच्छिद्रता असलेले, जवळपास अंतिम आकाराचे भाग तयार करण्यासाठी लॉस्ट-फोम आणि ग्रीन-सँड कास्टिंग प्रक्रिया वापरल्या जातात. पुढील मशीनिंग प्रक्रियेसाठी पुढे पाठवण्यापूर्वी, मिश्रधातूची रचना निश्चित करण्यासाठी प्रत्येक कास्टिंग लॉटची अल्ट्रासोनिक दोष तपासणी आणि रासायनिक विश्लेषण केले जाते.

३.२ फोर्जिंग प्लांट.
फोर्जिंग प्लांट हे CQC च्या ट्रॅक लिंक उत्पादनाचे केंद्रस्थान आहे. उच्च-तन्यता असलेल्या स्टीलच्या बिलेट्सना नियंत्रित ऑस्टेनायझिंग तापमानापर्यंत गरम केले जाते आणि क्लोज्ड-डाय हॅमर फोर्जिंग किंवा हायड्रॉलिक प्रेस फोर्जिंगचा वापर करून त्यांना आकार दिला जातो. क्लोज्ड-डाय फोर्जिंगमुळे धातूच्या कणांचा प्रवाह लिंकच्या मुख्य भागाच्या बाह्यरेषेशी संरेखित होतो, ज्यामुळे ओतकाम केलेल्या किंवा प्लेटमधून कापलेल्या पर्यायांच्या तुलनेत थकवा-आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढते. फोर्जिंगनंतर, मिश्रधातूच्या प्रकारानुसार लिंक्सना हवेने थंड केले जाते किंवा तेलात विझवले जाते, त्यानंतर अंतर्गत ताण कमी करण्यासाठी त्यांना टेम्पर केले जाते.

फोर्जिंग प्लांटमध्ये ट्रॅक पिन, रिटेनर आणि इतर उच्च-शक्तीचे फास्टनर देखील तयार केले जातात, जे सर्व एकाच गुणवत्ता-नियंत्रित स्टीलच्या बॅचमधून फोर्ज केले जातात, जेणेकरून संपूर्ण ट्रॅक चेन असेंब्लीमधील प्रत्येक घटकामध्ये एकसारखे यांत्रिक गुणधर्म सुनिश्चित करता येतील.

३.३ फोर्ज्ड बकेट टूथ फॅक्टरी.
CQC च्या ODM सेवेचा विस्तार म्हणून, समर्पित फोर्ज्ड बकेट टूथ शॉप DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi आणि इतर ब्रँड्ससाठी एक्स्कॅव्हेटर बकेट टीथ आणि अडॅप्टर्सचे उत्पादन करते. बकेट टीथ उच्च-मँगनीज किंवा क्रोमियम-लोह मिश्रधातूंपासून बनवले जातात, ज्यावर नियंत्रित उष्णता प्रक्रिया केली जाते. यामुळे एक मजबूत, झीज-प्रतिरोधक पृष्ठभाग आणि आघाताखाली तुटण्यास प्रतिकार करणारा लवचिक गाभा तयार होतो. ही सुविधा ट्रॅक लिंक असेंब्ली लाइन्सप्रमाणेच गुणवत्ता हमी प्रोटोकॉलचे पालन करते, ज्यामुळे CQC एकाच ठिकाणाहून संपूर्ण वेअर-पार्ट्स पॅकेज—ट्रॅक चेन्स, ट्रॅक शूज, स्प्रॉकेट्स, रोलर्स, आयडलर्स आणि बकेट टीथ—पुरवू शकते.

३.४ अंतिम असेंब्ली प्लांट.
असेम्ब्ली प्लांटमध्ये स्वतंत्र ट्रॅक लिंक्स, पिन्स, बुशिंग्ज आणि सील्स एकत्र येऊन संपूर्ण ट्रॅक चेन असेम्ब्लीज (ट्रॅक लिंक असेम्ब्लीज) तयार होतात. प्रत्येक पिच साइजसाठी निर्दिष्ट केलेला अचूक इंटरफेरन्स फिट साधण्यासाठी कॅलिब्रेट केलेल्या हायड्रॉलिक प्रेसिंग उपकरणांचा वापर करून, विशेष इंडेक्सिंग लाइन्सवर ही असेम्ब्ली केली जाते.

लुब्रिकेटेड ट्रॅक चेन्ससाठी (मध्यम ते मोठ्या एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी उद्योग मानक), प्रत्येक पिन-बुशिंग जॉइंटवर ड्युओ-कोन सील्स आणि अचूक मापाचे ग्रीस व्हॉल्यूम्स बसवले जातात. असेंब्ली प्रक्रियेमध्ये खालील गोष्टींचा देखील समावेश आहे:

  • सील योग्यरित्या दाबले गेल्याची खात्री करण्यासाठी जॉइंट ब्रेक-आउट टॉर्कची पडताळणी करणे.
  • आयामी मानकांपासून होणारे कोणतेही विचलन शोधण्यासाठी अनेक पिचवर साखळीच्या लांबीतील वाढीचे मापन करणे.
  • कृत्रिम कार्यरत दाबाखाली वंगण लावलेल्या सांध्यांची गळती चाचणी.

अंतिम जोडणीनंतर, प्रत्येक ट्रॅक लिंक असेंब्लीला एक विशिष्ट बॅच कोड दिला जातो, ज्यामध्ये उत्पादनाची तारीख, मटेरियलचा हीट नंबर आणि QC चाचणीचे निकाल नमूद असतात, ज्यामुळे कच्च्या स्टीलपासून तयार उत्पादनापर्यंत संपूर्ण शोधक्षमता सुनिश्चित होते.

३.५ सीएनसी मशीनिंग कार्यशाळा.
मशिनिंग कार्यशाळेत सीएनसी व्हर्टिकल लेथ, हॉरिझॉन्टल बोरिंग मिल, गिअर हॉबिंग मशीन आणि प्रिसिजन ग्राइंडिंग सेंटर्स आहेत. मशिन शॉपमध्ये केल्या जाणाऱ्या प्रमुख कामांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

  • लिंक रेलच्या पृष्ठभागांना ०.०५ मिमीच्या आत सपाटपणा आणि समांतरता साधण्यासाठी अंतिम आकारमान देणे.
  • ट्रॅक शू जोडण्यासाठी बोल्टच्या छिद्रांचे ड्रिलिंग आणि रीमिंग करणे.
  • आयडलर जर्नल आणि स्प्रॉकेट माउंटिंग फ्लँजेसचे मशीनिंग.
  • रोलरचा सुरळीत संपर्क होण्यासाठी आवश्यक असलेल्या अचूक टॉलरन्सपर्यंत बुशिंगच्या बाह्य व्यासांचे ग्राइंडिंग करणे.

पाचही उत्पादन केंद्रांना एकाच व्यवस्थापन संरचनेखाली ठेवून, CQC TRACK वितळलेल्या पोलादापासून ते तयार ट्रॅक चेनपर्यंत प्रक्रियेवर नियंत्रण ठेवते, ज्यामुळे उपकंत्राटदारांवर अवलंबून असलेल्या स्पर्धकांच्या तुलनेत उत्पादनाचा कालावधी कमी होतो आणि गुणवत्तेत अधिक सातत्य राखले जाते.


४. अनेक दशकांची प्रत्यक्ष सिद्ध विश्वसनीयता: खाणकाम, दगडखाण आणि अवजड बांधकाम अनुप्रयोगांसाठी

CQC TRACK च्या DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्लींनी खुल्या खाणी, भूमिगत उत्खनन, मोठ्या प्रमाणावरील पायाभूत सुविधा प्रकल्प, दगडखाण कार्ये, पाइपलाइन बांधकाम आणि वनीकरण अनुप्रयोग यांसारख्या जगातील काही सर्वात आव्हानात्मक वातावरणात 10 वर्षांहून अधिक काळ अविरत क्षेत्रीय सेवा बजावली आहे.

चिली (तांब्याचे खाणकाम), ऑस्ट्रेलिया (लोहखनिज आणि कोळशाचे खाणकाम), रशिया (हिरे आणि सोन्याच्या खाणी), दक्षिण आफ्रिका (प्लॅटिनम आणि क्रोमियमच्या खाणी) आणि कॅनडा (ऑइल सँड्स आणि हार्ड-रॉक खाणकाम) येथील फ्लीट ऑपरेटर्सकडून गोळा केलेला क्षेत्रीय कार्यप्रदर्शन डेटा सातत्याने हे दर्शवतो की CQC 190 मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्ली खालील विश्वसनीयता मेट्रिक्स प्रदान करतात:

  • बुशिंगचे आयुष्य: जमिनीच्या खडबडीतपणावर अवलंबून, चेनमध्ये ३% ताण येण्यापूर्वी २,५००–३,५०० तास.
  • पिन स्थलांतर प्रतिरोध: उच्च-टॉर्क आणि तीव्र उताराच्या कामांमध्ये २,००० तास चालल्यानंतरही पिनची कोणतीही मोजता येण्याजोगी हालचाल होत नाही.
  • सील अखंडता अयशस्वी होण्याचा दर: पहिल्या १,५०० तासांमध्ये १% पेक्षा कमी, वंगणयुक्त ट्रॅक चेन इन्स्टॉलेशनमध्ये मोजलेले.
  • लिंक तुटणे / थकव्यामुळे बिघाड: जेव्हा ट्रॅकचा ताण OEM-निर्दिष्ट मर्यादेत राखला जातो, तेव्हा अशा घटना जवळजवळ शून्य असतात.

अत्यंत अपघर्षक खडी आणि भाराच्या खराब वितरण परिस्थिती असलेल्या खाणकामात, CQC चे केस-हार्डन्ड बुशिंग्स (किमान ५५ HRC पृष्ठभागाची कठीणता) सामान्य आफ्टरमार्केट ट्रॅक लिंक्सच्या तुलनेत ३०% कमी झीज दर दर्शवतात, ज्यामुळे महागड्या “री-बुशिंग आणि पिन-टर्न” पुनर्बांधणीची वारंवारता थेट कमी होते.

खाणकामाच्या ठिकाणी, जिथे एक्स्कॅव्हेटर दिवसाला २० तास आणि आठवड्यातून सहा दिवस चालतात, तिथे CQC ट्रॅक लिंक्सच्या वाढलेल्या सेवा आयुष्यामुळे मशीनची उपलब्धता वाढते आणि प्रति टन मालवाहतुकीचा खर्च कमी होतो. चिलीमधील अनेक तांब्याच्या खाणींमधील खाण देखभाल संचालकांनी असे कळवले आहे की, कमी दर्जाच्या आफ्टरमार्केट ट्रॅक चेन्सऐवजी CQC १९० मिमी पिच असेंब्लीज वापरल्यामुळे अनियोजित डाउनटाइममध्ये अंदाजे १५% घट झाली आणि अंडरकॅरेजच्या सुट्या भागांवरील वार्षिक खर्च २०-२५% ने कमी झाला, तसेच भागांच्या बदलीचा कालावधी तोच राहिला.

आग्नेय आशिया आणि पश्चिम आफ्रिकेतील पायाभूत सुविधा कंत्राटदारांनी देखील CQC च्या ड्युओ-कोन सीलिंग सिस्टीमच्या प्रभावीतेची पडताळणी केली आहे. या प्रदेशांमध्ये मुसळधार मान्सूनच्या पावसामुळे चिखल, चिकणमाती आणि स्लरीसारखी परिस्थिती निर्माण होते, जी ट्रॅक सील्ससाठी अत्यंत हानिकारक असते. हे सील रिंग्स अपघर्षक स्लरीमध्ये शेकडो तास बुडून राहिल्यानंतरही ग्रीस टिकवून ठेवतात, ज्यामुळे बुशिंगचे 'ड्राय रनिंग' टाळले जाते, जे अन्यथा चेन लवकर निकामी होण्यास कारणीभूत ठरू शकते.

हे प्रत्यक्ष क्षेत्रातील निकाल केवळ प्रयोगशाळेतील सिम्युलेशनवर आधारित नाहीत—ते खाण कंपन्या, बांधकाम कंत्राटदार आणि उपकरणे दुरुस्त करणाऱ्यांकडून मिळालेल्या थेट अभिप्रायामुळे अनेक दशकांपासून केलेल्या सातत्यपूर्ण सुधारणांचे फलित आहेत. CQC TRACK ची अभियांत्रिकी टीम परत आलेल्या कोअर आणि प्रत्यक्ष जागेवरून परत आलेल्या घटकांमध्ये आढळलेल्या झीजेच्या नमुन्यांच्या आधारावर डिझाइन पॅरामीटर्सचे (केस हार्डनिंगची खोली, प्रेस-फिट टनेज, सील ग्रूव्हची भूमिती) नियमितपणे पुनरावलोकन करते, जेणेकरून DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्लीची प्रत्येक नवीन बॅच आधीच्या बॅचपेक्षा अधिक चांगली कामगिरी करेल याची खात्री केली जाते.


५. प्रमाणित गुणवत्ता: सीक्यूसी प्रमाणीकरण, आयएसओ ९००१:२०१५, आणि कठोर प्रक्रिया-अंतर्गत तपासणी

आंतरराष्ट्रीय खाण कंपन्या आणि बांधकाम कंपन्यांचा विश्वास संपादन करण्यामागील प्रमुख कारणांपैकी एक म्हणजे तिची औपचारिक गुणवत्ता प्रमाणन प्रणाली. ही कंपनी चायना क्वालिटी सर्टिफिकेशन (CQC) मान्यताप्राप्त गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीअंतर्गत कार्यरत आहे, जी ISO 9001:2015 च्या आवश्यकतांशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

CQC च्या उत्पादन श्रेणीसाठी (माती हलवणारी यंत्रसामग्री आणि त्यांचे भाग, ज्यामध्ये एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज घटकांचा समावेश आहे) CQC प्रमाणपत्रात खालील बाबींचा समावेश आहे:

  • कच्चा माल स्वीकारतानाची तपासणी (रासायनिक विश्लेषण, तन्यता चाचणी, कठीणता पडताळणी).
  • प्रत्येक उत्पादन नोडवर प्रक्रिया-अंतर्गत नियंत्रण (फोर्जिंग आयामी तपासणी, उष्णता उपचार तापमान आणि चक्र लॉगिंग, मशीनिंग सहिष्णुता नमुना घेणे).
  • अंतिम उत्पादन पडताळणी (विना-विनाशक चाचणी, कठोरता प्रोफाइलिंग, आयामी अनुरूपता, सील अखंडता चाचणी आणि साखळी लांबी मापन).

DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153, आणि 20010300073 या ट्रॅक लिंक असेंब्लींसाठी, गुणवत्ता नियंत्रण प्रोटोकॉलमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:

  • लॅमिनेशन, तडे किंवा अंतर्भाव यांसारखे पृष्ठभागाखालील दोष शोधण्यासाठी सर्व फोर्ज्ड लिंक्सची अल्ट्रासोनिक किंवा मॅग्नेटिक पार्टिकल इन्स्पेक्शन (NDT) करणे.
  • प्रत्येक उत्पादन बॅचमधील नमुना बुशिंग्ज आणि पिन्सवर केस हार्डनेस डेप्थ मापन (मायक्रो हार्डनेस ट्रॅव्हर्स).
  • कॅलिब्रेटेड हायड्रॉलिक प्रेस-आउट फोर्स मॉनिटरिंगचा वापर करून पिन-बुशिंग इंटरफेरन्स फिटची पडताळणी.
  • पूर्ण झालेल्या ट्रॅक चेन्समधील यादृच्छिकपणे निवडलेल्या सांध्यांवर ग्रीस सील दाब तपासणी.
  • 190 मिमी नाममात्र परिमाणाचे (±0.3 मिमी सहनशीलता) पालन सुनिश्चित करण्यासाठी यादृच्छिक ट्रॅक चेन नमुन्यांवर पाच बिंदूंवर पिच लांबीची पडताळणी.

कारखान्यातून बाहेर पडणाऱ्या प्रत्येक CQC ट्रॅक लिंक असेंब्लीवर एक लॉट नंबर आणि उत्पादन तारीख कोड चिन्हांकित केलेला असतो, ज्यामुळे मूळ स्टील हीट नंबर, फोर्जिंग लॉट, हीट-ट्रीटमेंट सायकल आणि असेंब्ली शिफ्टपर्यंत मागोवा घेणे शक्य होते. या स्तरावरील दस्तऐवजीकरण ही केवळ एक चांगली अभियांत्रिकी पद्धत नाही; तर अनेक आंतरराष्ट्रीय खाण कंपन्यांना नवीन आफ्टरमार्केट अंडरकॅरेज पुरवठादाराला मान्यता देण्यापूर्वी हे आवश्यक असते.


६. सीक्यूसी जागतिक व्यवसाय विकास संघ – जॅक, हेली आणि श्री. झोऊ

जागतिक स्तरावर एक्स्कॅव्हेटरच्या सुट्या भागांच्या पुरवठ्यासाठी लागणारी गुंतागुंतीची लॉजिस्टिक्स, कागदपत्रे आणि ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजा व्यवस्थापित करण्याकरिता, CQC TRACK एका समर्पित आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय संघावर अवलंबून आहे. या संघात असे प्रादेशिक विशेषज्ञ आहेत, ज्यांना प्रत्येक बाजारपेठेतील वैशिष्ट्यपूर्ण व्यावसायिक आणि तांत्रिक पद्धतींची जाण आहे.

  • जॅक – युरोप, रशिया आणि अमेरिका खंडांसाठी वरिष्ठ खाते व्यवस्थापक.
    जॅकला अवजड उपकरणांच्या भागांच्या निर्यातीचा १२ वर्षांहून अधिक अनुभव आहे, ज्यामध्ये सीई मार्किंग (युरोपियन युनियन), गोस्ट-आर प्रमाणीकरण (रशिया) आणि उत्तर अमेरिकन आयातीसाठीच्या सीमाशुल्क कागदपत्रांची प्रमाणित माहिती समाविष्ट आहे. तो युरोप, रशियन फेडरेशन, युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि लॅटिन अमेरिकेतील बंदरे व प्रकल्प स्थळांवर सागरी मालवाहतूक (FCL/LCL), रेल्वे मालवाहतूक आणि एक्सप्रेस हवाई मालवाहतुकीची व्यवस्था करण्यासाठी CQC च्या अंतर्गत लॉजिस्टिक्स विभागाशी समन्वय साधतो. जॅक तांत्रिक प्रस्ताव तयार करणे आणि OEM/ODM करारांची वाटाघाटी करणे ही कामेही हाताळतो, ज्यामध्ये असामान्य ट्रॅक लिंक लांबी किंवा विशेष बुशिंग सामग्रीसाठी रेखाचित्रांवर आधारित सानुकूलनाचा समावेश आहे.
  • हेली – मध्य आशिया, दक्षिण कोरिया आणि ऑस्ट्रेलियासाठी निर्यात समन्वयक.
    हैली मध्य आशियाई प्रजासत्ताक (कझाकस्तान, उझबेकिस्तान, मंगोलिया), दक्षिण कोरिया आणि ऑस्ट्रेलिया येथील विशिष्ट सीमाशुल्क आणि प्रमाणन आवश्यकतांमध्ये विशेषज्ञ आहे. ती या अधिकारक्षेत्रांमध्ये सीमाशुल्क मंजुरीसाठी आवश्यक असलेली व्यावसायिक बिले, पॅकिंग सूची, मूळ प्रमाणपत्रे आणि चाचणी अहवाल तयार करण्याचे काम सांभाळते. हैली थेट ऑस्ट्रेलियन संसाधन कंपन्यांसोबतही काम करते, ज्यांना त्यांच्या पुरवठादार गुणवत्ता पूर्व-पात्रता प्रक्रियेचा भाग म्हणून ISO 9001:2015 आणि CQC प्रमाणन दस्तऐवजांची आवश्यकता असते. ब्रिस्बेन बंदर, मेलबर्न बंदर आणि बुसान बंदर येथील मालवाहतूकदारांसोबतच्या तिच्या घनिष्ठ संबंधांमुळे, अगदी वेळेवर पूर्ण करायच्या प्रकल्पांच्या ऑर्डर्ससाठीसुद्धा CQC चे ट्रॅक लिंक असेंब्ली वेळेवर पोहोचतात याची खात्री होते.
  • श्री. झोऊ – मध्य पूर्व, पश्चिम आशिया, आफ्रिका आणि आग्नेय आशियाचे प्रादेशिक संचालक.
    श्री. झोऊ १५ वर्षांपासून CQC मध्ये कार्यरत आहेत आणि त्यांना अनेक भाषा (इंग्रजी, मँडरिन आणि लेव्हेंटाइन अरबी) येतात. ते सौदी अरेबिया, यूएई, जॉर्डन, तुर्की, नायजेरिया, घाना, डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ काँगो, झांबिया, केनिया, इंडोनेशिया, थायलंड आणि फिलीपिन्स या देशांमधील खाण कंपन्या, सरकारी पायाभूत सुविधा संस्था आणि उपकरण विक्रेत्यांसोबत CQC च्या कामाचे नेतृत्व करतात. श्री. झोऊ हे प्रकल्प स्थळांना भेट देऊन झिजलेल्या अंडरकॅरेज घटकांची तपासणी करणे, पार्ट नंबरच्या बदलांची पुष्टी करणे आणि आवश्यकतेनुसार ट्रॅक लिंक असेंब्लीच्या स्थापनेसाठी मार्गदर्शन करणे यांसारख्या ऑन-साइट तांत्रिक सहाय्य मोहिमांसाठी देखील जबाबदार आहेत.

तिन्ही टीम सदस्यांचे एकच ध्येय आहे: DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्लींसंबंधीच्या चौकशींना जलद, अचूक आणि व्यावसायिक प्रतिसाद देणे, ज्यामध्ये जटिल पार्ट नंबरमधील फरकांची पडताळणी करणे, विशिष्ट मशीन सिरीयल नंबरसाठी ४५-लिंक विरुद्ध ४९-लिंक कॉन्फिगरेशनबद्दल सल्ला देणे आणि खरेदी करण्यापूर्वी अधिकृत उत्पादन तपशीलांची आवश्यकता असलेल्या ग्राहकांसाठी तांत्रिक दस्तऐवज तयार करणे यांचा समावेश आहे.


७. जागतिक बाजारपेठेची व्याप्ती – सहा खंडांमधील खाणी आणि बांधकाम स्थळांना पुरवठा

CQC TRACK च्या DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्ली आणि अंडरकॅरेज घटकांची विस्तृत श्रेणी सध्या अंटार्क्टिका वगळता प्रत्येक खंडावरील प्रमुख बांधकाम आणि खाणकाम बाजारपेठांमध्ये पाठवली जाते. कंपनीचे जागतिक पुरवठा जाळे, सागरी मालवाहतूक कंपन्या (Maersk, COSCO, MSC), हवाई मालवाहतूक कंपन्या (DHL, FedEx, UPS) आणि भूवेष्टित प्रदेशांमध्ये जमिनीवरून वितरणासाठी रेल्वे मालवाहतूक कंपन्यांसोबतच्या प्रस्थापित लॉजिस्टिक्स भागीदारीवर अवलंबून आहे.

युरोप – CQC जर्मनी, पोलंड, फिनलंड, स्वीडन, नॉर्वे, नेदरलँड्स, बेल्जियम, फ्रान्स, स्पेन, इटली, ग्रीस आणि युनायटेड किंगडममधील वितरक आणि प्रकल्प स्थळांना DOOSAN, Caterpillar, Komatsu आणि Volvo चे अंडरकॅरेज पार्ट्स पुरवते. युरोपियन ग्राहक विशेषतः CQC च्या CE अनुपालन दस्तऐवजांना आणि रस्त्यावरून वाहतूक करता येणाऱ्या ट्रॅक्ड मशिन्ससाठी 'टाइप अप्रूव्हल' प्रमाणपत्रे देण्याच्या कंपनीच्या क्षमतेला महत्त्व देतात, जिथे अंडरकॅरेज बदलल्याने वाहनाच्या मूळ संरचनेत बदल होता कामा नये.

पश्चिम आशिया आणि मध्य पूर्व – प्रमुख ठिकाणांमध्ये सौदी अरेबिया (NEOM प्रकल्प स्थळे, फॉस्फेट खाणकाम), संयुक्त अरब अमिराती (दुबई आणि अबू धाबी येथील पायाभूत सुविधा), कतार (बांधकाम आणि बंदर विस्तार), जॉर्डन (पोटॅश आणि फॉस्फेट खाणी), तुर्की (खनिज खाणी आणि जलविद्युत प्रकल्प) आणि कुवेत (तेलक्षेत्रातील सेवा रस्ते आणि शिबिरांचे बांधकाम) यांचा समावेश आहे. अत्यंत वाळवंटी परिस्थितीमुळे बारीक वाळू आत शिरण्यापासून रोखण्यासाठी मजबूत सीलिंग असलेल्या ट्रॅक लिंक असेंब्लीची आवश्यकता असते. ही गरज CQC ने आपल्या मालकीच्या सील रिंग डिझाइन आणि उच्च-स्निग्धता असलेल्या ग्रीस फिलद्वारे पूर्ण केली आहे.

मध्य आशिया – CQC नियमितपणे कझाकस्तान (कारागांडा आणि पावलोदारमधील खाणकाम क्षेत्र), उझबेकिस्तान (सोने आणि तांब्याच्या खाणी), मंगोलिया (ओयू तोलगोई तांबे-सोने खाण आणि संबंधित पायाभूत सुविधा) आणि दोस्तिक-अलाशानकोउ रेल्वे कॉरिडॉरमार्गे ताजिकिस्तान येथे माल पाठवते. मध्य आशियाई ग्राहक, या प्रदेशातील अनेकदा मऊ किंवा गोठलेल्या जमिनीत जमिनीवरील दाब कमी करण्यासाठी, CQC च्या ४९-लिंक संरचनेतील १९० मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्लीला प्राधान्य देतात.

दक्षिण अमेरिका – अमेरिकेतील CQC ची सर्वात मोठी बाजारपेठ चिली आहे, त्यानंतर पेरू (तांबे आणि जस्त खाणकाम), ब्राझील (लोहखनिज, सोने आणि मोठे पायाभूत सुविधा प्रकल्प), अर्जेंटिना, कोलंबिया आणि बोलिव्हिया यांचा क्रमांक लागतो. चिलीच्या अटाकामा वाळवंटातील खाणींमध्ये, जिथे दैनंदिन तापमानात मोठ्या प्रमाणात चढ-उतार होतो आणि हवेतील धूळ अत्यंत खरखरीत असते, तिथे CQC च्या डीप-केस-हार्डन्ड बुशिंग्ज आणि ल्युब्रिकेटेड सील्सनी अपवादात्मक टिकाऊपणा दाखवला आहे. खाणकामाच्या तातडीच्या ऑर्डर्ससाठी लागणारा वेळ कमी करण्यासाठी, CQC ने चिलीच्या अँटोफागास्टा येथील एका लॉजिस्टिक्स भागीदारासोबत प्रादेशिक स्टॉकची व्यवस्था ठेवली आहे.

रशिया – CQC कडे संपूर्ण रशियन फेडरेशनमधील खाणकाम आणि बांधकाम कार्यांसाठी एक प्रस्थापित पुरवठा साखळी आहे, ज्यामध्ये सायबेरिया (हिरे आणि कोळसा खाणकाम), उरल प्रदेश आणि व्लादिवोस्तोकसारख्या सुदूर पूर्वेकडील बंदरांचा समावेश आहे. मालवाहतुकीसाठी माल सागरी मार्गाने व्लादिवोस्तोक किंवा वोस्तोचनी येथे पाठवला जातो आणि त्यानंतर ट्रान्स-सायबेरियन रेल्वेमार्गे देशांतर्गत वितरित केला जातो. रशियाला पाठवल्या जाणाऱ्या CQC च्या सर्व मालासोबत आवश्यक सीमाशुल्क कागदपत्रे आणि, जिथे लागू असेल तिथे, GOST प्रमाणपत्रांची विधाने समाविष्ट असतात.

दक्षिण कोरिया – CQC च्या आशियाई निर्यातीचा एक मोठा हिस्सा दक्षिण कोरियाला जातो, जिथे एक्स्कॅव्हेटरच्या ताफ्याची घनता जगात सर्वाधिक आहे. CQC सोल, इंचिओन, बुसान आणि उलसान येथील उपकरण विक्रेते, पुनर्बांधणी कार्यशाळा आणि थेट फ्लीट ग्राहकांना ट्रॅक लिंक असेंब्ली पुरवते. लक्ष्यित एक्स्कॅव्हेटर मॉडेलनुसार, कोरियामध्ये ४५-लिंक आणि ४९-लिंक १९० मिमी पिच कॉन्फिगरेशन दोन्ही लोकप्रिय आहेत.

उत्तर अमेरिका – CQC अमेरिका आणि कॅनडाला निर्यात करते, प्रामुख्याने आफ्टरमार्केट वितरक, उपकरण पुनर्बांधणी केंद्रे आणि महामार्ग, पूल व पाइपलाइन प्रकल्पांवर काम करणाऱ्या मोठ्या पायाभूत सुविधा कंत्राटदारांना पुरवठा करते. CQC चे ISO 9001:2015 आणि CQC प्रमाणन दस्तऐवज बहुतेक उत्तर अमेरिकन खरेदीदारांच्या गुणवत्ता दस्तऐवजीकरणाच्या आवश्यकता पूर्ण करतात, ज्यामुळे त्रयस्थ पक्षाकडून तपासणीची (ऑडिटची) गरज नाहीशी होते.

ऑस्ट्रेलिया – CQC ने ऑस्ट्रेलियासाठी एक सातत्यपूर्ण निर्यात प्रवाह स्थापित केला आहे, ज्यामध्ये वेस्टर्न ऑस्ट्रेलिया (लोहखनिज), क्वीन्सलँड (कोळसा आणि तांबे), न्यू साउथ वेल्स आणि व्हिक्टोरिया (पायाभूत सुविधा आणि बांधकाम) या खाणकाम करणाऱ्या राज्यांचा समावेश आहे. ऑस्ट्रेलियन ग्राहकांना ट्रॅक लिंक असेंब्लीच्या प्रत्येक बॅचसाठी तपशीलवार मटेरियल सर्टिफिकेशन्सची (मिल सर्टिफिकेट्स, हीट ट्रीटमेंट रेकॉर्ड्स आणि हार्डनेस टेस्ट रिपोर्ट्स) आवश्यकता असते आणि CQC ची ट्रेसिबिलिटी सिस्टीम हे दस्तऐवज नियमितपणे पुरवते.

आफ्रिका – CQC दक्षिण आफ्रिका (प्लॅटिनम, सोने, मँगनीज, क्रोम खाणी), झांबिया (तांबे), डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ काँगो (कोबाल्ट आणि तांबे), घाना (सोने), नायजेरिया (पायाभूत सुविधा), केनिया (रस्ते आणि रेल्वे प्रकल्प), टांझानिया आणि अंगोला येथील खाणी आणि कंत्राटदारांना पुरवठा करते. आफ्रिकेतील जास्त घर्षण होणारी परिस्थिती आणि काहीवेळा मर्यादित स्थानिक देखभाल सुविधा यांमुळे, CQC च्या १९० मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्लीचे वाढलेले सेवा आयुष्य हा खरेदीचा एक प्रमुख घटक ठरतो.

या सर्व प्रदेशांमध्ये, CQC चे मूल्य-प्रस्ताव एकच आहे: OEM गुणवत्ता मानकांनुसार उत्पादित केलेल्या, विश्वसनीय, १००% अदलाबदल करण्यायोग्य DOOSAN ट्रॅक लिंक असेंब्ली, ज्यांना व्यावसायिक आंतरराष्ट्रीय टीमचा पाठिंबा आहे आणि एका सिद्ध जागतिक लॉजिस्टिक्स नेटवर्कद्वारे वितरित केले जाते.


८. निष्कर्ष – सीक्यूसी ट्रॅक: डूसाॅन १९० मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्लीसाठी तुमचा जागतिक भागीदार

फ्लीट मॅनेजर, उपकरण विक्रेते आणि खाणकाम खरेदी संघांसाठी, जे 190 मिमी पिचसह 45-लिंक किंवा 49-लिंक कॉन्फिगरेशनमध्ये OEM पार्ट नंबर 20010300006, 20010300154, 20010300153 आणि 20010300073 शी जुळणाऱ्या DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220 आणि S225LC ट्रॅक लिंक असेंब्लीचा विश्वसनीय स्रोत शोधत आहेत, CQC TRACK एक संपूर्ण समाधान प्रदान करते.

CQC मध्ये उभ्या एकात्मिक उत्पादन (कास्टिंग फाउंड्री, फोर्जिंग प्लांट, बकेट टूथ फोर्जिंग शॉप, अंतिम असेंब्ली प्लांट आणि CNC मशीनिंग वर्कशॉप) आंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता प्रमाणपत्र (ISO 9001:2015 / CQC), क्षेत्र-सिद्ध धातूशास्त्र (फोर्ज्ड अलॉय स्टील, डीप केस-हार्डन्ड बुशिंग्ज, ड्युओ-कोन सील्स) आणि एक समर्पित जागतिक व्यवसाय टीम (जॅक, हेली, श्री. झोऊ) यांचा समावेश आहे.

यासाठी CQC TRACK शी संपर्क साधा:

  • डूसान एस-सिरीज आणि डीएक्स-सिरीज एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी १९० मिमी पिच ट्रॅक लिंक असेंब्लीचा थेट फॅक्टरी पुरवठा.
  • मिश्रित फ्लीटसाठी (डूसाॅन, कॅटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, ह्युंदाई, व्होल्वो आणि इतर) OEM आणि ODM अंडरकॅरेज उत्पादन.
  • तांत्रिक साहाय्य, पार्ट नंबरची पडताळणी आणि स्थापनेसाठी मार्गदर्शन.
  • युरोप, पश्चिम आशिया, मध्य आशिया, दक्षिण अमेरिका, रशिया, दक्षिण कोरिया, उत्तर अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया आणि आफ्रिका येथे जागतिक शिपिंग.

CQC ट्रॅक – ट्रॅकच्या प्रत्येक दुव्यामध्ये अभियांत्रिकीचा विश्वास.

किंमत, तांत्रिक डेटा शीट आणि ऑर्डर देण्यासाठी, CQC च्या आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय टीमशी थेट संपर्क साधा: जॅक, हेली किंवा श्री. झोऊ.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.