DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීම - 45L / 49L 190mm තණතීරුව - ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයා: CQC TRACK

1. නිරවද්‍ය යට මැදිරි ඉංජිනේරු විද්‍යාව:DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමමධ්‍යම සිට විශාල ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා

ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම (ධාවන දාම එකලස් කිරීම හෝ ධාවන දාම කණ්ඩායම ලෙසද හැඳින්වේ) යනු ඕනෑම ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍රයක ප්‍රචාලනය සහ බර දරණ පද්ධතියක ව්‍යුහාත්මක කොඳු නාරටියයි. DX200A, DX225LCA, S200, S220, සහ S225LC ඇතුළුව DOOSAN මධ්‍යම පරාසයේ සිට විශාල කැණීම් මාදිලි සඳහා - යටි ප්‍රවාහනය අඛණ්ඩ ඉහළ බලපෑම් බර, උල්ෙල්ඛ භූමි ප්‍රදේශ සහ දැඩි ආතති ආතතීන්ට ඔරොත්තු දිය යුතුය.

මුල් OEM කොටස් අංක මගින් ආවරණය වන DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම.20010300006, 20010300154 (ඉංග්‍රීසි), 20010300153 (ඉංග්‍රීසි), සහ20010300073 (ඉංග්‍රීසි)නිශ්චිත මුල් උපකරණ මානයන් සහ යාන්ත්‍රික ගුණාංගවලට අනුව නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම කොටස් අංක DX සහ S ශ්‍රේණි ආකෘති පවුල් හරහා තරමක් වෙනස් සම්බන්ධක අනුවාද, බුෂිං වින්‍යාසයන් සහ මුද්‍රා තැබීමේ සැකසුම් වලට අනුරූප වේ.

DX225LC ශ්‍රේණියේ යටි ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්වචන පිරිවිතරයක් වන්නේ 190 mm සම්බන්ධක තණතීරුව වන අතර එය DOOSAN හි ටොන් 20-25 පන්තියේ ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා භාවිතා කරන සම්මත තණතීරුවයි. 190 mm තණතීරුවක් අධි-ව්‍යවර්ථ කැණීම් චක්‍ර සහ අධිවේගී ගමන් ස්ථානගත කිරීම යන දෙකම යටතේ භූමි සම්බන්ධතා දිග, බර බෙදා හැරීම සහ දාම ප්‍රකාශන කල්පැවැත්ම අතර ප්‍රශස්ත සමතුලිතතාවයක් සපයයි.

190 mm තාරතා මානයට අමතරව,DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම්පොදු සබැඳි-ගණන් වින්‍යාස දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: සබැඳි 45 (45L) සහ සබැඳි 49 (49L). 45L වින්‍යාසය සාමාන්‍යයෙන් S200 සහ DX200A ශ්‍රේණිවල සම්මත ධාවන සපත්තු දිග සඳහා නිශ්චිතව දක්වා ඇති අතර, 49L වින්‍යාසය S225LC සහ DX225LCA වැනි දිගු රෝද පාදක චැසි මත භාවිතා වේ, එහිදී අමතර සබැඳි ගණන අඩු බිම් පීඩනය සහ මෘදු හෝ මඩ සහිත වැඩබිම්වල වඩා හොඳ පාවීම සඳහා ධාවන පථයේ දිග වැඩි කරයි.

45L සහ 49L එකලස් කිරීම් දෙකම සමාන 190 mm තණතීරුව බෙදා ගන්නා අතර එකම විෂ්කම්භයකින් යුත් බුෂිං සහ අල්ෙපෙනති භාවිතා කරයි, මිශ්‍ර බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්ට බහු DOOSAN මාදිලි හරහා ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් ප්‍රමිතිකරණය කිරීමට ඉඩ සලසන අතරම එක් එක් විශේෂිත චැසිය සඳහා අවශ්‍ය මුල් ධාවන පථ දාම දිගට ගැලපේ.

20010300006 / 20010300154 සහ 20010300153 / 20010300073 අංක යුගල, නිර්මාණ පරිණාමය සහ බුෂිං ලෝහ විද්‍යාව, මුද්‍රා නිර්මාණය සහ මැදිහත්වීම්-ගැළපුම් ඉවසීම්වල සුළු වැඩිදියුණු කිරීම් පිළිබිඹු කරයි. 20010300006 සහ 20010300154 අනුවාද සාමාන්‍යයෙන් පෙර නිෂ්පාදන DX200A සහ S220 S-ශ්‍රේණියේ යන්ත්‍රවලට අනුරූප වන අතර, 20010300153 සහ 20010300073 ගැඹුරු කේස්-දැඩි කළ බුෂිං සහ ඉහළ පැය පතල් යෙදුම්වල නඩත්තු සංඛ්‍යාතය අඩු කරන වැඩි දියුණු කරන ලද ලිහිසි කළ-මුද්‍රා කාට්රිජ් සමඟ පසුකාලීන, වැඩිදියුණු කළ පුනරාවර්තන නියෝජනය කරයි.

යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු දෘෂ්ටි කෝණයකින්, DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම ප්‍රාථමික අසාර්ථක ක්‍රම තුනක් විඳදරාගත යුතුය: බුෂිං භ්‍රමණ ඇඳීම (පින්-ටු-බුෂිං සන්ධිය නිසා ඇති වන), සම්බන්ධක රේල් උල්ෙල්ඛය (පින්තූර රෝලර් ෆ්ලැන්ජ් ස්පර්ශය නිසා ඇති වන) සහ පින් සංක්‍රමණය / දාම දිගු කිරීම (සුක්කානම් කිරීමේදී අක්ෂීය තෙරපුම් බර නිසා ඇති වන). එබැවින් උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රතිස්ථාපන එකලස් කිරීම් ප්‍රධාන ලක්ෂණ හතරක් ප්‍රදර්ශනය කළ යුතුය:

• නැමීමට සහ තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් වලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා අධි-ආතන්ය මිශ්‍ර වානේ භාවිතා කරමින් සම්බන්ධක සිරුරු නිරවද්‍ය ලෙස සකස් කිරීම.
• භ්‍රමණ ඇඳීම මන්දගාමී කිරීම සඳහා ගැඹුරු කේස්-දැඩි කරන ලද බුෂිං (සාමාන්‍යයෙන් 3 mm–5 mm ඵලදායී කේස් ගැඹුර, 55+ HRC මතුපිට දෘඪතාව).
• නිසි රෝලර්-මාර්ග ජ්‍යාමිතිය පවත්වා ගැනීම සඳහා සම්බන්ධකයේ ඉහළ සහ පහළ ප්‍රේරණය-දැඩි කළ දුම්රිය මතුපිට.
• පාෂාණ දූවිලි, වැලි සහ පොහොර වැනි උල්ෙල්ඛ දූෂක අවහිර කරන අතරම පින්-බුෂින් අතුරුමුහුණත තුළ ලිහිසි තෙල් රඳවා තබා ගැනීමට Duo-Cone හෝ බහු-labyrinth මෝස්තර වැනි උසස් ග්‍රීස් මුද්‍රා.

DOOSAN හි මුල් පිරිවිතරයන් සපුරාලන හෝ ඉක්මවා යන තෙවන පාර්ශවීය අලෙවියෙන් පසු ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමක් මෙම සියලු විශේෂාංග අනුකරණය කළ යුතු අතර කිසිදු චැසි වෙනස් කිරීමකින් තොරව 100% අන්තර් හුවමාරු කිරීමේ හැකියාව ලබා දිය යුතුය.

2. CQC TRACK: ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සහ සම්පූර්ණ යට මැදිරි පද්ධතිවල වෘත්තීය OEM / ODM නිෂ්පාදකයෙකි.

චීනයේ ෆුජියන් පළාතේ ක්වාන්ෂෝ නගරයේ පිහිටි CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), මධ්‍යම සිට විශාල ලුහුබැඳ ගිය කැණීම් යන්ත්‍ර, බුල්ඩෝසර්, විදුම් යන්ත්‍ර සහ ක්‍රෝලර් ලෝඩර් සඳහා OEM (මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයා) සහ ODM (මුල් නිර්මාණ නිෂ්පාදකයා) යට ප්‍රවාහන සංරචකවල වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකු සහ සැපයුම්කරුවෙකි. සමාගම ගෝලීය බෙදාහරින්නන්, බලඇණි හිමිකරුවන් සහ උපකරණ නැවත ගොඩනඟන්නන් සඳහා මූලාශ්‍ර කර්මාන්ත ශාලාවක් සහ තාක්ෂණික ඉංජිනේරු හවුල්කරුවෙකු ලෙස ක්‍රියා කරයි.

CQC TRACK හි නිෂ්පාදන දර්ශනය මූලික කුළුණු තුනක් ඒකාබද්ධ කරයි: සිරස් නිෂ්පාදන ඒකාබද්ධ කිරීම, ලෝහ විද්‍යාත්මක විශේෂඥතාව සහ ජාත්‍යන්තර තත්ත්ව සහතික කිරීම.

සමාගම ISO 9001:2015 සහතිකය හිමිකරගෙන ඇති අතර CQC (චීන තත්ත්ව සහතික කිරීමේ) රාමුව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර එමඟින් සෑම නිෂ්පාදන කාණ්ඩයක් සඳහාම ස්ථාවර තත්ත්ව පාලනය, සොයා ගත හැකි ද්‍රව්‍ය මූලාශ්‍ර සහ ලේඛනගත පරීක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටි අනිවාර්ය වේ. ජාත්‍යන්තර ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා, CQC සහතිකය මඟින් සෑම ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමක්ම පිළිගත් තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතියකට නිෂ්පාදනය කර ඇති බවට සත්‍යාපිත සාක්ෂි සපයන අතර, බොහෝ විට ඛණ්ඩනය වූ සැපයුම් දාමයන් සමඟ සම්බන්ධ වන විචල්‍යතාවය ඉවත් කරයි.

OEM සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස, CQC TRACK මුල් DOOSAN කොටස්වල මානයන්, දෘඪතා පැතිකඩ සහ මුද්‍රා තැබීමේ වින්‍යාසයන්ට හරියටම ගැලපෙන ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රතිස්ථාපන ධාවන පථ දාමයන් කිසිදු ගැළපීමේ ගැටළුවකින් තොරව ඉතිරි මුල් උපකරණ යට මැදිරි සංරචක සමඟ ස්ථාපනය කළ හැකි බවයි.

ODM නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, CQC TRACK විසින් අභිරුචි ධාවන පථ සබැඳි පිරිවිතර අවශ්‍ය පාරිභෝගිකයින් සඳහා සැලසුම් සහ ඉංජිනේරු සේවා සපයයි - ගැඹුරු ඇඳුම් දීමනාව සඳහා සම්බන්ධක උස වැඩි කිරීම, ආන්තික උෂ්ණත්ව පරිසරයන් සඳහා නවීකරණය කරන ලද බුෂිං නිෂ්කාශනය හෝ නිශ්චිත පතල් තත්වයන් සඳහා විකල්ප මුද්‍රා වර්ග වැනි. පාරිභෝගිකයින්ට චිත්‍ර හෝ භෞතික සාම්පල සැපයිය හැකි අතර, CQC TRACK හි තාක්ෂණික කණ්ඩායම අද්විතීය මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම ඉංජිනේරු කිරීම හෝ නැවත සැලසුම් කිරීම සිදු කරනු ඇත.

CQC TRACK හි ප්‍රධාන වාසියක් වන්නේ තනි වෙළඳ නාම බලපත්‍රයකින් ස්වාධීන වීමයි. සමාගම ස්වාධීන වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකු වන නිසා, DOOSAN, Develon (කලින් DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere, සහ JCB ඇතුළු සියලුම ප්‍රධාන කැණීම් යන්ත්‍ර වෙළඳ නාම සඳහා ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සැපයිය හැකිය. මෙම පුළුල් OEM/ODM හැකියාව මිශ්‍ර වෙළඳ නාම උපකරණ ක්‍රියාත්මක කරන සහ තනි, විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු හරහා යටි ප්‍රවාහන මූලාශ්‍ර ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි.

සමාගමේ OEM සහ ODM ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමේ කළඹ, කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රවල සිට ටොන් 100 ක පතල් කැණීම් යන්ත්‍ර දක්වා සියල්ලට ඉඩ සලසන, 140 mm සිට 260 mm දක්වා තාර ප්‍රමාණ ආවරණය කරයි. DOOSAN හි ටොන් 20-25 පන්තියට විශේෂිත වූ, CQC 45-සම්බන්ධක සහ 49-සම්බන්ධක වින්‍යාසයන් දෙකෙහිම 190 mm තාර ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කරයි, OEM කොටස් අංක 20010300006, 20010300154, 20010300153, සහ 20010300073 සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම හුවමාරු කළ හැකිය.

සියලුම CQC ධාවන පථ සබැඳි නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඉහළ මිශ්‍ර ලෝහ ක්‍රෝම්-මොලිබ්ඩිනම් හෝ මැංගනීස්-බෝරෝන් වානේ වලින් සංවෘත-ඩයි ෆෝජිං භාවිතයෙන් වන අතර, පසුව ඉහළ මතුපිට දෘඪතාව සහ බලපෑම්-ප්‍රතිරෝධී හර දෘඪතාව ඒකාබද්ධ කරන මාටෙන්සිටික් ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහයක් ලබා ගැනීම සඳහා පාලිත තාප පිරියම් කිරීම (නිවාදැමීම + තෙම්පරාදු කිරීම) සිදු කෙරේ.

සෑම නිමි ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමක්ම, බුෂිං පිටත විෂ්කම්භය, පින් මතුපිට සහ රේල් සම්බන්ධතා මතුපිට ඇතුළුව සියලුම තීරණාත්මක ඇඳුම් කලාපවල ලේසර් ස්කෑනිං මෙවලම් සහ දෘඪතා පරීක්ෂණ (රොක්වෙල් හෝ විකර්ස්) භාවිතයෙන් මාන සත්‍යාපනයට භාජනය වේ.

CQC ධාවන පථ දාමයක ඇති පින්-සහ-බුෂින් අතුරුමුහුණත නිරවද්‍ය මැදිහත්වීම් ගැළපුමකින් එකලස් කර ඇති අතර, අක්ෂීය චලනය වළක්වන අතර පින් සංක්‍රමණය ඉවත් කරයි. දිගු ආයු කාලයක් සහිත ග්‍රීස් කැප්සියුලීකරණය කිරීමට සහ තෙතමනය හා සුන්බුන් වළක්වා ගැනීමට සෑම සන්ධියකම ද්විත්ව-කේතු ලිහිසි කළ මුද්‍රා මුදු සවි කර ඇත. සම්මත පරීක්ෂණ තත්වයන් යටතේ මනින විට, CQC හි 190 mm තාර ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් මුල් OEM සංරචකවලට සැසඳිය හැකි හෝ වඩා හොඳ බුෂිං ඇඳුම් අනුපාත පෙන්නුම් කරයි, සාමාන්‍ය සාමාන්‍ය අලෙවියෙන් පසු ධාවන පථ දාමවලට ​​වඩා 30% දිගු සේවා කාලයක් බවට පරිවර්තනය වේ.

3. ලෝක මට්ටමේ නිෂ්පාදන යටිතල පහසුකම්: වාත්තු, ව්‍යාජ කම්හල, බකට් දත් ව්‍යාජ සාප්පුව, එකලස් කිරීමේ කර්මාන්ත ශාලාව සහ යන්ත්‍රෝපකරණ වැඩමුළුව.

CQC TRACK හි නිෂ්පාදන හැකියාවන් සම්පූර්ණයෙන්ම සිරස් අතට ඒකාබද්ධ වූ යටිතල පහසුකම් මත රඳා පවතින අතර එමඟින් බාහිරින් ලබාගත් නිෂ්පාදනය හා සම්බන්ධ ගුණාත්මක අවදානම් සහ සැපයුම් ප්‍රමාදයන් ඉවත් කරයි.

3.1 වාත්තු වාත්තු කර්මාන්තය.
වාත්තු කර්මාන්ත ශාලාව ස්ප්‍රොකට්, අයිඩ්ලර්, ආධාරක රෝලර් සහ ඇතැම් ධාවන පථ මාර්ගෝපදේශක සංරචක සඳහා අමු හිස් තැන් නිෂ්පාදනය කරයි. ස්ථාවර බිත්ති ඝණකම සහ අවම අභ්‍යන්තර සිදුරු සහිත ආසන්න දැල් හැඩැති කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නැතිවූ පෙන සහ කොළ පැහැති වැලි වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කරනු ලැබේ. පසුකාලීන යන්ත්‍රෝපකරණ මෙහෙයුම් වෙත යාමට පෙර මිශ්‍ර ලෝහ සංයුතිය තහවුරු කිරීම සඳහා සෑම වාත්තු කැබැල්ලක්ම අතිධ්වනික දෝෂ හඳුනාගැනීම සහ රසායනික විශ්ලේෂණයට භාජනය වේ.

3.2 ව්‍යාජ කම්හල.
CQC හි ධාවන පථ සම්බන්ධක නිෂ්පාදනයේ හදවත වන්නේ ව්‍යාජ කම්හලයි. අධි-ආතන්ය වානේ බිලට් පාලිත ඔස්ටෙනයිටයිසින් උෂ්ණත්වයන්ට රත් කර සංවෘත-ඩයි මිටිය ව්‍යාජ හෝ හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රෙස් ෆෝජිං භාවිතයෙන් හැඩගස්වනු ලැබේ. සංවෘත-ඩයි ව්‍යාජ ලෝහ ධාන්‍ය ප්‍රවාහය සම්බන්ධක ශරීරයේ සමෝච්ඡය සමඟ පෙළගස්වන අතර, වාත්තු හෝ කැපූ-තහඩු විකල්ප හා සසඳන විට තෙහෙට්ටුවේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීමෙන් පසු, මිශ්‍ර ලෝහ වර්ගය අනුව සබැඳි වාතයෙන් සිසිල් කරනු ලැබේ හෝ තෙල් නිවා දමනු ලැබේ, පසුව අභ්‍යන්තර ආතතිය සමනය කිරීම සඳහා තෙම්පරාදු කරනු ලැබේ.

සම්පූර්ණ ධාවන පථ දාම එකලස් කිරීමක සෑම සංරචකයකම ස්ථාවර යාන්ත්‍රික ගුණාංග සහතික කිරීම සඳහා, ව්‍යාජ කම්හල ධාවන පථ අල්ෙපෙනති, රඳවනයන් සහ අනෙකුත් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ගාංචු නිෂ්පාදනය කරයි.

3.3 ව්‍යාජ බකට් දත් කර්මාන්ත ශාලාව.
CQC හි ODM සේවාවේ දිගුවක් ලෙස, කැපවූ ව්‍යාජ බාල්දි දත් සාප්පුව DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන සඳහා කැණීම් යන්ත්‍ර බාල්දි දත් සහ ඇඩප්ටර නිෂ්පාදනය කරයි. බාල්දි දත් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ ඉහළ මැංගනීස් හෝ ක්‍රෝමියම්-යකඩ මිශ්‍ර ලෝහ වලින් වන අතර, දැඩි, ඇඳීමට-ප්‍රතිරෝධී මතුපිටක් සහ බලපෑම යටතේ කැඩීමට ප්‍රතිරෝධී වන ductile හරයක් නිපදවන පාලිත තාප පිරියම් කිරීමකි. මෙම පහසුකම ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමේ රේඛා මෙන් එකම තත්ත්ව සහතික ප්‍රොටෝකෝල බෙදා ගන්නා අතර, CQC හට සම්පූර්ණ ඇඳුම්-කොටස් පැකේජයක් - ධාවන දාම, ධාවන සපත්තු, ස්ප්‍රොකට්, රෝලර්, අයිඩ්ලර් සහ බාල්දි දත් - තනි ප්‍රභවයකින් සැපයිය හැකි බව සහතික කරයි.

3.4 අවසාන එකලස් කිරීමේ කම්හල.
එකලස් කිරීමේ කම්හල යනු තනි ධාවන පථ සබැඳි, අල්ෙපෙනති, බුෂිං සහ මුද්‍රා සම්පූර්ණ ධාවන පථ දාම එකලස් කිරීම් (ධාවන සම්බන්ධක එකලස් කිරීම්) ලෙස එකට එකතු වන ස්ථානයයි. එක් එක් තණතීරුවේ ප්‍රමාණය සඳහා නිශ්චිත මැදිහත්වීම් ගැලපීම ලබා ගැනීම සඳහා ක්‍රමාංකනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් පීඩන උපකරණ භාවිතයෙන් කැපවූ සුචිගත කිරීමේ රේඛා මත එකලස් කිරීම සිදු කෙරේ.

ලිහිසි කළ ධාවන පථ දාම සඳහා (මධ්‍යම සිට විශාල කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය), සෑම පින්-බුෂිං සන්ධියකම Duo-කෝන් මුද්‍රා සහ නිරවද්‍යතාවයෙන් මනින ලද ග්‍රීස් පරිමාවන් ස්ථාපනය කර ඇත. එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ද ඇතුළත් වන්නේ:

• නිසි මුද්‍රා සම්පීඩනය තහවුරු කිරීම සඳහා සන්ධි බිඳීමේ ව්‍යවර්ථ සත්‍යාපනය.
• මාන ප්‍රමිතීන්ගෙන් කිසියම් අපගමනය අනාවරණය කර ගැනීම සඳහා බහු තාරතා හරහා දාම දිගු කිරීම මැනීම.
• අනුකරණය කරන ලද වැඩ පීඩනය යටතේ ලිහිසි කළ සන්ධිවල කාන්දුවීම් පරීක්ෂාව.

අවසාන එකලස් කිරීමෙන් පසු, සෑම ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමක්ම නිෂ්පාදන දිනය, ද්‍රව්‍ය තාප අංකය සහ QC පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සඳහන් කරන අද්විතීය කාණ්ඩ කේතයකින් ටැග් කර ඇති අතර, අමු වානේ සිට නිමි භාණ්ඩය දක්වා සම්පූර්ණ සොයාගැනීමේ හැකියාව සහතික කරයි.

3.5 CNC යන්ත්‍රෝපකරණ වැඩමුළුව.
යන්ත්‍රෝපකරණ වැඩමුළුව CNC සිරස් පට්ටල, තිරස් කම්මැලි මෝල්, ගියර් හොබින් යන්ත්‍ර සහ නිරවද්‍ය ඇඹරුම් මධ්‍යස්ථාන වලින් සමන්විත වේ. යන්ත්‍ර සාප්පුවේ සිදු කරනු ලබන ප්‍රධාන මෙහෙයුම් අතරට:

• 0.05 mm ඇතුළත සමතලා බව සහ සමාන්තරභාවය ලබා ගැනීම සඳහා සම්බන්ධක දුම්රිය මතුපිට අවසාන ප්‍රමාණය කිරීම.
• ධාවන පථ සපත්තු සවි කිරීම සඳහා බෝල්ට් සිදුරු විදීම සහ නැවත නම් කිරීම.
• අයිඩ්ලර් ජර්නල් සහ ස්ප්‍රොකට් සවිකිරීමේ ෆ්ලැන්ජ් යන්ත්‍රෝපකරණ.
• සුමට රෝලර් ස්පර්ශය සඳහා අවශ්‍ය නිශ්චිත ඉවසීමට බුෂිං පිටත විෂ්කම්භයන් ඇඹරීම.

නිෂ්පාදන නෝඩ් පහම එකම කළමනාකරණ ව්‍යුහයක් යටතේ තබා ගැනීමෙන්, CQC TRACK උණු කළ වානේ සිට නිමි ධාවන පථ දාමය දක්වා ක්‍රියාවලි පාලනය පවත්වා ගෙන යන අතර, උප කොන්ත්‍රාත්කරුවන් මත යැපෙන තරඟකරුවන්ට වඩා වේගවත් නිෂ්පාදන ඊයම් වේලාවන් සහ බෙහෙවින් උසස් ගුණාත්මක අනුකූලතාවයක් ලබා දෙයි.

4. දශක ගණනාවක ක්ෂේත්‍ර ඔප්පු කළ විශ්වසනීයත්වය: පතල් කැණීම, ගල් කැණීම සහ බර ඉදිකිරීම් යෙදුම්

CQC TRACK හි DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම්, විවෘත වළවල් පතල්, භූගත කැණීම්, මහා පරිමාණ යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති, ගල්කොරි මෙහෙයුම්, නල මාර්ග ඉදිකිරීම් සහ වන වගා යෙදුම් ඇතුළු ලෝකයේ වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති පරිසරයන් කිහිපයක වසර 10 කට වැඩි කාලයක් අඛණ්ඩ ක්ෂේත්‍ර සේවාවක් රැස් කරගෙන ඇත.

චිලී (තඹ කැණීම), ඕස්ට්‍රේලියාව (යකඩ සහ ගල් අඟුරු කැණීම), රුසියාව (දියමන්ති සහ රන් පතල්), දකුණු අප්‍රිකාව (ප්ලැටිනම් සහ ක්‍රෝම් පතල්) සහ කැනඩාව (තෙල් වැලි සහ දෘඩ-පාෂාණ කැණීම) යන රටවල බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්ගෙන් එකතු කරන ලද ක්ෂේත්‍ර කාර්ය සාධන දත්ත, CQC 190 mm තණතීරු ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් පහත විශ්වසනීයත්ව මිනුම් ලබා දෙන බව නිරන්තරයෙන් පෙන්නුම් කරයි:

• බුෂිං ඇඳුම් ආයු කාලය: 3% දාම දිගුවකට ළඟා වීමට පැය 2,500–3,500 කට පෙර, බිම් තත්වයන්ගේ උල්ෙල්ඛතාවය මත රඳා පවතී.
• පින් සංක්‍රමණ ප්‍රතිරෝධය: ඉහළ ව්‍යවර්ථ දැඩි ශ්‍රේණියේ යෙදුම්වල පැය 2,000ක් ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසුව පවා මැනිය හැකි පින් චලනයක් නොමැත.
• මුද්‍රා අඛණ්ඩතාව අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය: ලිහිසි කළ ධාවන පථ දාම ස්ථාපනයන්හි මනිනු ලබන පළමු පැය 1,500 තුළ 1% ට වඩා අඩුය.
• සම්බන්ධක බිඳවැටීම / තෙහෙට්ටුව අසාර්ථක වීම: OEM-නිශ්චිත පරාසය තුළ ධාවන පථ ආතතිය පවත්වා ගෙන යන විට පාහේ ශුන්‍ය අවස්ථා.

අධික උල්ෙල්ඛ සහිත තලා දැමූ ගල් සහ දුර්වල බර පැතිරීමේ තත්ත්වයන් සහිත ගල්වල මෙහෙයුම් වලදී, CQC හි කේස්-දැඩි කරන ලද බුෂිං (55 HRC අවම මතුපිට දෘඪතාව) සාමාන්‍ය අලෙවියෙන් පසු ධාවන පථ සබැඳිවලට වඩා 30% කින් අඩු ගෙවී යාමේ අනුපාත පෙන්නුම් කරයි, එමඟින් මිල අධික “නැවත බුෂිං සහ පින්-හැරවුම්” නැවත ගොඩනැගීමේ වාර ගණන කෙලින්ම අඩු කරයි.

කැණීම් යන්ත්‍ර දිනකට පැය 20ක්, සතියකට දින හයක් ක්‍රියාත්මක වන පතල් යෙදුම්වල, CQC ධාවන පථ සබැඳිවල දීර්ඝ සේවා කාලය යන්ත්‍ර ලබා ගැනීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට සහ ටොන් එකකට අඩු පිරිවැයක් බවට සෘජුවම පරිවර්තනය වේ. චිලී තඹ පතල් කිහිපයක පතල් නඩත්තු අධ්‍යක්ෂවරුන් වාර්තා කර ඇත්තේ පහළ ශ්‍රේණියේ අලෙවියෙන් පසු ධාවන පථ දාමවල සිට CQC 190 mm තණතීරු එකලස් කිරීම් වෙත මාරු වීම මඟින් කාලසටහන් නොකළ අක්‍රීය කාලය ආසන්න වශයෙන් 15% කින් අඩු කළ බවත්, වාර්ෂික යටි ප්‍රවාහන කොටස් වියදම 20-25% කින් අඩු කළ බවත්ය.

අග්නිදිග ආසියාවේ සහ බටහිර අප්‍රිකාවේ යටිතල පහසුකම් කොන්ත්‍රාත්කරුවන්, අධික මෝසම් වැසි නිසා ධාවන පථ මුද්‍රා තැබීමට කුප්‍රකට ලෙස දුෂ්කර වන මඩ, මැටි සහ පොහොර තත්වයන් නිර්මාණය වන අතර, CQC හි Duo-Cone මුද්‍රා තැබීමේ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව ද තහවුරු කර ඇත. සීල් මුදු පැය සිය ගණනක් උල්ෙල්ඛ පොහොරවල ගිල්වීමෙන් පසුව පවා ග්‍රීස් රඳවා තබා ගැනීම පවත්වා ගෙන යන අතර, එසේ නොවුවහොත් වේගවත් දාම අසාර්ථකත්වයට හේතු වන බුෂිං "වියළි ධාවනය" වළක්වයි.

මෙම ක්ෂේත්‍ර ප්‍රතිඵල රසායනාගාර සමාකරණ මත පමණක් පදනම් නොවේ - ඒවා පතල් සමාගම්, ඉදිකිරීම් කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සහ උපකරණ නැවත ගොඩනඟන්නන්ගේ සෘජු ප්‍රතිපෝෂණ මගින් මෙහෙයවනු ලබන දශක ගණනාවක අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීම්වල ප්‍රතිඵලයකි. CQC TRACK හි ඉංජිනේරු කණ්ඩායම නිතිපතා සැලසුම් පරාමිතීන් (කේස් දැඩි කිරීමේ ගැඹුර, මුද්‍රණ-සවි කිරීමේ ටොන් ප්‍රමාණය, මුද්‍රා කට්ට ජ්‍යාමිතිය) නැවත පරීක්ෂා කරයි, ආපසු ලබා දුන් හරයන් සහ ක්ෂේත්‍ර-ආපසු ලබා දුන් සංරචකවල නිරීක්ෂණය කරන ලද ඇඳුම් රටා මත පදනම්ව, DOOSAN ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීමේ සෑම අනුප්‍රාප්තික කණ්ඩායමක්ම පෙර එකට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන බව සහතික කරයි.

5. සහතික කළ ගුණාත්මකභාවය: CQC සහතිකය, ISO 9001:2015, සහ දැඩි ක්‍රියාවලියේදී පරීක්ෂාව

CQC TRACK ජාත්‍යන්තර පතල් සමාගම් සහ ඉදිකිරීම් බලඇණිවල විශ්වාසය දිනා ගැනීමට ප්‍රධාන හේතුවක් වන්නේ එහි විධිමත් තත්ත්ව සහතික කිරීමේ තන්ත්‍රයයි. සමාගම ISO 9001:2015 අවශ්‍යතා සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන චීන තත්ත්ව සහතික කිරීමේ (CQC) අනුමත තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතියක් යටතේ ක්‍රියාත්මක වේ.

CQC හි නිෂ්පාදන පරාසය සඳහා CQC සහතිකය (පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රෝපකරණ සහ ඒවායේ කොටස්, කැණීම් යන්ත්‍ර යට ප්‍රවාහන සංරචක ඇතුළුව) ආවරණය කරයි:

• අමුද්‍රව්‍ය ලබා ගැනීමේ පරීක්ෂාව (රසායනික විශ්ලේෂණය, ආතන්ය පරීක්ෂාව, දෘඪතාව සත්‍යාපනය).
• සෑම නිෂ්පාදන නෝඩයකම ක්‍රියාවලිය තුළ පාලනය (ව්‍යාජ මාන පරීක්ෂාවන්, තාප පිරියම් කිරීමේ උෂ්ණත්වය සහ චක්‍ර ලොග් කිරීම, යන්ත්‍රෝපකරණ ඉවසීමේ නියැදීම).
• අවසාන නිෂ්පාදන වලංගුකරණය (විනාශකාරී නොවන පරීක්ෂාව, දෘඪතා පැතිකඩ, මාන අනුකූලතාව, මුද්‍රා අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂාව සහ දාම දිගු කිරීමේ මිනුම්).

DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153, සහ 20010300073 ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීම් සඳහා, තත්ත්ව පාලන ප්‍රොටෝකෝලයට ඇතුළත් වන්නේ:

• ලැමිනේෂන්, ඉරිතැලීම් හෝ ඇතුළත් කිරීම් වැනි භූගත දෝෂ හඳුනා ගැනීම සඳහා සියලුම ව්‍යාජ සබැඳිවල අතිධ්වනික හෝ චුම්භක අංශු පරීක්ෂාව (NDT).
• එක් එක් නිෂ්පාදන කාණ්ඩයෙන් සාම්පල බුෂිං සහ අල්ෙපෙනති මත කේස් දෘඪතාව ගැඹුර මැනීම (ක්ෂුද්‍ර දෘඪතාව ගමන් කිරීම).
• ක්‍රමාංකනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් පීඩන-අවුට් බල නිරීක්ෂණය භාවිතයෙන් පින්-බුෂින් මැදිහත්වීම් යෝග්‍යතාවය සත්‍යාපනය කිරීම.
• සම්පුර්ණ කරන ලද ධාවන පථ දාමවලින් අහඹු ලෙස තෝරාගත් සන්ධිවල ග්‍රීස් සීල් සම්පීඩන පරීක්ෂාව.
• 190 mm නාමික මානයට (± 0.3 mm ඉවසීම) අනුකූල වීම සහතික කිරීම සඳහා අහඹු ධාවන පථ දාම සාම්පල ඔස්සේ ස්ථාන පහක දී තාර දිග සත්‍යාපනය.

කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන සෑම CQC ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමක්ම කැබලි අංකයක් සහ නිෂ්පාදන දින කේතයකින් සලකුණු කර ඇති අතර එමඟින් මුල් වානේ තාප අංකය, ව්‍යාජ කැබලි අංකය, තාප පිරියම් කිරීමේ චක්‍රය සහ එකලස් කිරීමේ මාරුව වෙත නැවත සොයා ගැනීමේ හැකියාව සක්‍රීය කරයි. මෙම මට්ටමේ ලියකියවිලි හොඳ ඉංජිනේරු පිළිවෙතක් පමණක් නොවේ; බොහෝ ජාත්‍යන්තර පතල් සමාගම් විසින් නව අලෙවියෙන් පසු යටි ප්‍රවාහන සැපයුම්කරුවෙකු අනුමත කිරීමට පෙර එය අවශ්‍ය වේ.

6. CQC ගෝලීය ව්‍යාපාර සංවර්ධන කණ්ඩායම - ජැක්, හේලි සහ ෂෝ මහතා

ගෝලීය කැණීම් යන්ත්‍ර අමතර කොටස් සැපයුමේ සංකීර්ණ සැපයුම්, ලියකියවිලි සහ පාරිභෝගික-විශේෂිත අවශ්‍යතා කළමනාකරණය කිරීම සඳහා CQC TRACK කැපවූ ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික කණ්ඩායමක් මත රඳා පවතී. මෙම කණ්ඩායම සෑම වෙළඳපොළකම අද්විතීය වාණිජ හා තාක්ෂණික භාවිතයන් අවබෝධ කරගත් කලාපීය විශේෂඥයින්ගෙන් සමන්විත වේ.

• ජැක් - යුරෝපය, රුසියාව සහ ඇමරිකාව සඳහා ජ්‍යෙෂ්ඨ ගිණුම් කළමනාකරු.
  බර උපකරණ කොටස් අපනයනය සම්බන්ධයෙන් ජැක්ට වසර 12 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති අතර, CE ලකුණු කිරීම (යුරෝපීය සංගමය), GOST-R සහතිකය (රුසියාව) සහ උතුරු ඇමරිකානු ආනයන සඳහා රේගු ලියකියවිලි පිළිබඳ සහතික කළ හුරුපුරුදුකම ද ඊට ඇතුළත් වේ. යුරෝපය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව සහ ලතින් ඇමරිකාව පුරා වරායන් සහ ව්‍යාපෘති ස්ථාන වෙත මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය (FCL/LCL), දුම්රිය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ අධිවේගී ගුවන් නැව්ගත කිරීම් සංවිධානය කිරීම සඳහා ඔහු CQC හි අභ්‍යන්තර සැපයුම් දෙපාර්තමේන්තුව සමඟ සම්බන්ධීකරණය කරයි. අසාමාන්‍ය ධාවන පථ සම්බන්ධක දිග හෝ විශේෂ බුෂිං ද්‍රව්‍ය සඳහා ඇඳීම් පාදක අභිරුචිකරණයන් ඇතුළුව තාක්ෂණික යෝජනා සකස් කිරීම සහ OEM/ODM කොන්ත්‍රාත් සාකච්ඡා ද ජැක් විසින් හසුරුවයි.
• හේලි - මධ්‍යම ආසියාව, දකුණු කොරියාව සහ ඕස්ට්‍රේලියාව සඳහා අපනයන සම්බන්ධීකාරක.
  මධ්‍යම ආසියානු ජනරජ (කසකස්තානය, උස්බෙකිස්තානය, මොන්ගෝලියාව), දකුණු කොරියාව සහ ඕස්ට්‍රේලියාව යන රටවල අද්විතීය රේගු සහ සහතික කිරීමේ අවශ්‍යතා සඳහා හේලි විශේෂඥතාවක් දක්වයි. මෙම අධිකරණ බල ප්‍රදේශවල රේගු නිෂ්කාශනය සඳහා අවශ්‍ය වාණිජ ඉන්වොයිසි, ඇසුරුම් ලැයිස්තු, සම්භවය පිළිබඳ සහතික සහ පරීක්ෂණ වාර්තා සකස් කිරීම ඇය කළමනාකරණය කරයි. සැපයුම්කරුගේ ගුණාත්මක පූර්ව සුදුසුකම් ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස ISO 9001:2015 සහ CQC සහතික කිරීමේ ලියකියවිලි අවශ්‍ය කරන ඕස්ට්‍රේලියානු සම්පත් සමාගම් සමඟ ද හේලි සෘජුවම කටයුතු කරයි. බ්‍රිස්බේන් වරායේ, මෙල්බර්න් වරායේ සහ බුසාන් වරායේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් සමඟ ඇයගේ ශක්තිමත් සබඳතා නිසා කාල සංවේදී ව්‍යාපෘති ඇණවුම් සඳහා පවා CQC හි ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් නියමිත වේලාවට පැමිණෙන බව සහතික කරයි.
• චෞ මහතා - මැද පෙරදිග, බටහිර ආසියාව, අප්‍රිකාව සහ අග්නිදිග ආසියාව සඳහා කලාපීය අධ්‍යක්ෂ.
  චෞ මහතා වසර 15 ක් CQC සමඟ සේවය කර ඇති අතර බහු භාෂා (ඉංග්‍රීසි, මැන්ඩරින් සහ ලෙවන්ටයින් අරාබි) කතා කරයි. සෞදි අරාබිය, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය, ජෝර්දානය, තුර්කිය, නයිජීරියාව, ඝානාව, කොංගෝ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ජනරජය, සැම්බියාව, කෙන්යාව, ඉන්දුනීසියාව, තායිලන්තය සහ පිලිපීනය පුරා පතල් සමාගම්, රජයේ යටිතල පහසුකම් ආයතන සහ උපකරණ අලෙවිකරුවන් සමඟ CQC හි කටයුතු මෙහෙයවයි. චෞ මහතා ගෙවී ගිය යට මැදිරි සංරචක පරීක්ෂා කිරීම, කොටස් අංක හුවමාරු තහවුරු කිරීම සහ අවශ්‍ය විටෙක ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සඳහා ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශ සැපයීම සඳහා ව්‍යාපෘති ස්ථාන නැරඹීමේ තාක්ෂණික සහාය මෙහෙයුම් සඳහා ද වගකිව යුතුය.

කණ්ඩායම් සාමාජිකයින් තිදෙනාම පොදු මෙහෙවරක් බෙදා ගනී: DOOSAN ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීම් සඳහා විමසීම් සඳහා වේගවත්, නිවැරදි සහ වෘත්තීය ප්‍රතිචාර සැපයීම, සංකීර්ණ කොටස් අංක වෙනස්කම් හරස් යොමු කිරීම, නිශ්චිත යන්ත්‍ර අනුක්‍රමික අංක සඳහා 45-සබැඳි එදිරිව 49-සබැඳි වින්‍යාසයන් පිළිබඳව උපදෙස් දීම සහ මිලදී ගැනීමට පෙර විධිමත් නිෂ්පාදන පිරිවිතර අවශ්‍ය පාරිභෝගිකයින් සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි සකස් කිරීම ඇතුළුව.

7. ගෝලීය වෙළඳපල ආවරණය - මහාද්වීප හයක් පුරා පතල් සහ ඉදිකිරීම් ස්ථාන සැපයීම

CQC TRACK හි DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සහ පුළුල් යට ප්‍රවාහන සංරචක පරාසය දැනට ඇන්ටාක්ටිකාව හැර සෑම මහාද්වීපයකම ප්‍රධාන ඉදිකිරීම් සහ පතල් වෙළඳපොළවල් වෙත නැව්ගත කරනු ලැබේ. සමාගමේ ගෝලීය සැපයුම් ජාලය, ගොඩබිම්-අගුළු දැමූ කලාපවලට ගොඩබිම් බෙදා හැරීම සඳහා මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වාහකයන් (Maersk, COSCO, MSC), ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සැපයුම්කරුවන් (DHL, FedEx, UPS) සහ දුම්රිය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ක්‍රියාකරුවන් සමඟ ස්ථාපිත සැපයුම් හවුල්කාරිත්වයන් මත රඳා පවතී.

යුරෝපය – CQC විසින් ජර්මනිය, පෝලන්තය, ෆින්ලන්තය, ස්වීඩනය, නෝර්වේ, නෙදර්ලන්තය, බෙල්ජියම, ප්‍රංශය, ස්පාඤ්ඤය, ඉතාලිය, ග්‍රීසිය සහ එක්සත් රාජධානිය යන රටවල බෙදාහරින්නන් සහ ව්‍යාපෘති ස්ථාන වෙත DOOSAN, Caterpillar, Komatsu සහ Volvo යටි ප්‍රවාහන කොටස් සපයයි. යුරෝපීය ගනුදෙනුකරුවන් විශේෂයෙන් CQC හි CE අනුකූලතා ලියකියවිලි සහ යටි ප්‍රවාහන ආදේශන මුල් වාහන වින්‍යාසය වෙනස් නොකළ යුතු මාර්ග ප්‍රවාහනය කළ හැකි ලුහුබැඳ ගිය යන්ත්‍ර සඳහා වර්ග අනුමත කිරීමේ සහතික ලබා දීමට සමාගමට ඇති හැකියාව අගය කරති.

බටහිර ආසියාව සහ මැදපෙරදිග - ප්‍රධාන ගමනාන්ත අතරට සෞදි අරාබිය (NEOM ව්‍යාපෘති ස්ථාන, පතල් පොස්පේට් මෙහෙයුම්), එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය (ඩුබායි සහ අබුඩාබි යටිතල පහසුකම්), කටාර් (ඉදිකිරීම් සහ වරාය පුළුල් කිරීම), ජෝර්දානය (පොටෑෂ් සහ පොස්පේට් පතල්), තුර්කිය (සමස්ත ගල්වලවල් සහ ජල විදුලි ව්‍යාපෘති) සහ කුවේට් (තෙල් ක්ෂේත්‍ර සේවා මාර්ග සහ කඳවුරු ඉදිකිරීම්) ඇතුළත් වේ. කාන්තාර ආන්තික තත්වයන්ට සියුම් වැලි ආක්‍රමණයට එරෙහිව ශක්තිමත් මුද්‍රා තැබීමක් සහිත ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් අවශ්‍ය වන අතර, CQC එහි හිමිකාර මුද්‍රා වළලු නිර්මාණය සහ ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් ග්‍රීස් පිරවීම හරහා සපුරා ඇති අවශ්‍යතාවයකි.

මධ්‍යම ආසියාව - CQC, ඩොස්ටික්-අලෂන්කූ දුම්රිය කොරිඩෝව හරහා කසකස්තානය (කරගන්ඩා සහ පැව්ලෝඩාර් හි පතල් කලාප), උස්බෙකිස්තානය (රන් සහ තඹ පතල්), මොන්ගෝලියාව (ඔයු ටොල්ගෝයි තඹ-රන් පතල සහ ඒ ආශ්‍රිත යටිතල පහසුකම්) සහ ටජිකිස්තානය වෙත නිතිපතා නැව්ගත කරයි. මධ්‍යම ආසියානු පාරිභෝගිකයින් කලාපයේ නිතර මෘදු හෝ ශීත කළ පස්වල භූමි පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා 49-සම්බන්ධක වින්‍යාසයෙන් CQC හි 190 mm තණතීරු ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් වලට කැමැත්තක් දක්වයි.

දකුණු ඇමරිකාව - ඇමරිකාවේ CQC හි විශාලතම වෙළඳපොළ චිලී වන අතර, පසුව පේරු (තඹ සහ සින්ක් කැණීම), බ්‍රසීලය (යකඩ, රත්තරන් සහ විශාල යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති), ආර්ජන්ටිනාව, කොලොම්බියාව සහ බොලිවියාව වේ. දෛනික උෂ්ණත්වය පුළුල් ලෙස උච්චාවචනය වන සහ වාතයෙන් පිටවන දූවිලි අතිශයින් උල්ෙල්ඛ වන චිලීයේ ඇටකාමා කාන්තාර පතල්වල, CQC හි ගැඹුරු-කේස්-දැඩි කළ බුෂිං සහ ලිහිසි කළ මුද්‍රා සුවිශේෂී පැවැත්මේ අනුපාත පෙන්නුම් කර ඇත. හදිසි පතල් ඇණවුම් සඳහා ඊයම් කාලය අඩු කිරීම සඳහා CQC චිලීයේ ඇන්ටොෆගස්ටා හි සැපයුම් හවුල්කරුවෙකු සමඟ කලාපීය තොග සැකැස්මක් පවත්වාගෙන යයි.

රුසියාව - සයිබීරියාව (දියමන්ති සහ ගල් අඟුරු කැණීම), යූරල් කලාපය සහ ව්ලැඩිවොස්ටොක් වැනි ඈත පෙරදිග වරායන් ඇතුළුව රුසියානු සමූහාණ්ඩුව පුරා පතල් කැණීම් සහ ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම් සඳහා CQC ස්ථාපිත සැපයුම් මාර්ගයක් දරයි. නැව්ගත කිරීම් මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හරහා ව්ලැඩිවොස්ටොක් හෝ වොස්ටොච්නි වෙත යවනු ලබන අතර පසුව ට්‍රාන්ස්-සයිබීරියානු දුම්රිය මාර්ගය හරහා රට තුළට බෙදා හරිනු ලැබේ. රුසියාවට ලබා දෙන සියලුම CQC නැව්ගත කිරීම්වලට අවශ්‍ය රේගු ලියකියවිලි සහ අදාළ වන විට, GOST සහතික කිරීමේ ප්‍රකාශ ඇතුළත් වේ.

දකුණු කොරියාව - CQC හි ආසියානු අපනයන පරිමාවෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් දකුණු කොරියාවට යන අතර, එහි කැණීම් යන්ත්‍ර බලඇණි ඝනත්වය ලෝකයේ ඉහළම ඒවා අතර වේ. CQC සෝල්, ඉන්චියොන්, බුසාන් සහ උල්සාන් හි උපකරණ අලෙවිකරුවන්ට, නැවත ගොඩනැඟීමේ සාප්පු වලට සහ සෘජු බලඇණි ගිණුම් වලට ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සපයයි. ඉලක්කගත කැණීම් යන්ත්‍ර ආකෘතිය අනුව 45-සම්බන්ධක සහ 49-සම්බන්ධක 190 mm තණතීරු වින්‍යාසයන් දෙකම කොරියාවේ ජනප්‍රිය වේ.

උතුරු ඇමරිකාව – CQC එක්සත් ජනපදයට සහ කැනඩාවට අපනයනය කරයි, ප්‍රධාන වශයෙන් අධිවේගී මාර්ග, පාලම් සහ නල මාර්ග ව්‍යාපෘතිවල සේවය කරන අලෙවියෙන් පසු බෙදාහරින්නන්, උපකරණ නැවත ගොඩනැගීමේ මධ්‍යස්ථාන සහ මහා පරිමාණ යටිතල පහසුකම් කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සපයයි. CQC හි ISO 9001:2015 සහ CQC සහතික කිරීමේ ලියකියවිලි බොහෝ උතුරු ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන්ගේ ගුණාත්මක ලේඛන අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර, දෙවන පාර්ශවීය විගණන සඳහා අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි.

ඕස්ට්‍රේලියාව – CQC විසින් බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාව (යකඩ ලෝපස්), ක්වීන්ස්ලන්තය (ගල් අඟුරු සහ තඹ), නිව් සවුත් වේල්ස් සහ වික්ටෝරියා (යටිතල පහසුකම් සහ ඉදිකිරීම්) යන පතල් ප්‍රාන්ත ඇතුළුව ඕස්ට්‍රේලියාවට ස්ථාවර අපනයන ප්‍රවාහයක් ස්ථාපිත කර ඇත. ඕස්ට්‍රේලියානු පාරිභෝගිකයින්ට ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීමේ සෑම කාණ්ඩයක් සඳහාම සවිස්තරාත්මක ද්‍රව්‍ය සහතික (මෝල් සහතික, තාප පිරියම් කිරීමේ වාර්තා සහ දෘඪතා පරීක්ෂණ වාර්තා) අවශ්‍ය වන අතර CQC හි සොයාගැනීමේ හැකියාව පද්ධතිය මෙම ලේඛන නිතිපතා සපයයි.

අප්‍රිකාව - දකුණු අප්‍රිකාව (ප්ලැටිනම්, රන්, මැංගනීස්, ක්‍රෝම් පතල්), සැම්බියාව (තඹ), කොංගෝ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ජනරජය (කොබෝල්ට් සහ තඹ), ඝානාව (රන්), නයිජීරියාව (යටිතල පහසුකම්), කෙන්යාව (මාර්ග සහ දුම්රිය ව්‍යාපෘති), ටැන්සානියාව සහ ඇන්ගෝලාව යන රටවල පතල් සහ කොන්ත්‍රාත්කරුවන් CQC විසින් සපයයි. අප්‍රිකාවේ ඉහළ උල්ෙල්ඛ තත්වයන් සහ සමහර විට සීමිත දේශීය නඩත්තු පහසුකම් සංයෝජනය වීමෙන් අදහස් වන්නේ CQC හි 190 mm තාර ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස්කිරීම්වල දීර්ඝ සේවා කාලය ප්‍රාථමික මිලදී ගැනීමේ සාධකයක් බවයි.

මෙම සියලු කලාප පුරා, CQC හි වටිනාකම් යෝජනාව එලෙසම පවතී: විශ්වාසදායක, 100% හුවමාරු කළ හැකි DOOSAN ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් OEM ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, වෘත්තීය ජාත්‍යන්තර කණ්ඩායමක සහාය ඇතිව සහ ඔප්පු කරන ලද ගෝලීය සැපයුම් ජාලයක් හරහා ලබා දෙනු ලැබේ.

8. නිගමනය – CQC TRACK: DOOSAN 190 mm Pitch Track Link Assemblies සඳහා ඔබේ ගෝලීය සහකරු

190 mm තාරතාවක් සහිත 45-link හෝ 49-link වින්‍යාසයන් තුළ OEM කොටස් අංක 20010300006, 20010300154, 20010300153, සහ 20010300073 ට ගැලපෙන DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220, සහ S225LC ධාවන පථ සබැඳි එකලස් කිරීම් වල විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් සොයන බලඇණි කළමනාකරුවන්, උපකරණ අලෙවිකරුවන් සහ පතල් ප්‍රසම්පාදන කණ්ඩායම් සඳහා, CQC TRACK සම්පූර්ණ විසඳුමක් ලබා දෙයි.

CQC ජාත්‍යන්තර තත්ත්ව සහතිකය (ISO 9001:2015 / CQC), ක්ෂේත්‍ර-ඔප්පු කරන ලද ලෝහ විද්‍යාව (ව්‍යාජ මිශ්‍ර ලෝහ වානේ, ගැඹුරු කේස්-දැඩි කළ බුෂිං, Duo-කෝන් මුද්‍රා) සහ කැපවූ ගෝලීය ව්‍යාපාරික කණ්ඩායමක් (ජැක්, හේලි, මිස්ටර් ෂෝ) සමඟ සිරස් අතට ඒකාබද්ධ කරන ලද නිෂ්පාදන (වාත්තු වාත්තු කිරීම, ව්‍යාජ කම්හල, බාල්දි දත් ව්‍යාජ කම්හල, අවසාන එකලස් කිරීමේ කම්හල සහ CNC යන්ත්‍රෝපකරණ වැඩමුළුව) ඒකාබද්ධ කරයි.

මේ සඳහා CQC TRACK අමතන්න:

• DOOSAN S-series සහ DX-series කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා 190 mm තාර ධාවන පථ සම්බන්ධක එකලස් කිරීම් සෘජු කර්මාන්තශාලා සැපයුම.
• මිශ්‍ර බලඇණි සඳහා OEM සහ ODM යට ප්‍රවාහන නිෂ්පාදනය (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, සහ වෙනත්).
• තාක්ෂණික සහාය, කොටස් අංක හරස් යොමු කිරීම සහ ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශ.
• යුරෝපය, බටහිර ආසියාව, මධ්‍යම ආසියාව, දකුණු ඇමරිකාව, රුසියාව, දකුණු කොරියාව, උතුරු ඇමරිකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව සහ අප්‍රිකාව වෙත ගෝලීය නැව්ගත කිරීම.

CQC TRACK - සෑම ධාවන පථයකම ඉංජිනේරු විශ්වාසය.

මිල ගණන්, තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකා සහ ඇණවුම් ස්ථානගත කිරීම සඳහා, CQC හි ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික කණ්ඩායම කෙලින්ම අමතන්න: ජැක්, හේලි, හෝ මිස්ටර් ෂෝ.