డూసాన్ DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ – 45L / 49L 190mm పిచ్ – క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ విడి భాగాలు తయారీదారు: CQC ట్రాక్
1. ప్రెసిషన్ అండర్క్యారేజ్ ఇంజనీరింగ్:డూసాన్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీమధ్యస్థం నుండి పెద్ద పరిమాణంలో ఉండే క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం
ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ (దీనిని ట్రాక్ చైన్ అసెంబ్లీ లేదా ట్రాక్ చైన్ గ్రూప్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది ఏదైనా క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క చోదక మరియు బరువు మోసే వ్యవస్థకు నిర్మాణపరమైన వెన్నెముక వంటిది. DX200A, DX225LCA, S200, S220, మరియు S225LC వంటి DOOSAN మధ్యశ్రేణి నుండి పెద్ద ఎక్స్కవేటర్ మోడళ్లలో, అండర్క్యారేజ్ నిరంతర అధిక-ప్రభావ భారాలను, రాపిడి కలిగించే భూభాగాన్ని మరియు తీవ్రమైన మెలికల ఒత్తిడులను తట్టుకోవాలి.
అసలు OEM పార్ట్ నంబర్ల ద్వారా కవర్ చేయబడిన డూసాన్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ20010300006, 20010300154, 20010300153మరియు20010300073ఇది ఖచ్చితమైన ఒరిజినల్-ఎక్విప్మెంట్ కొలతలు మరియు యాంత్రిక లక్షణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడింది. ఈ పార్ట్ నంబర్లు DX మరియు S సిరీస్ మోడల్ ఫ్యామిలీలలో కొద్దిగా భిన్నమైన లింక్ వెర్షన్లు, బుషింగ్ కాన్ఫిగరేషన్లు మరియు సీలింగ్ అమరికలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
DX225LC సిరీస్ అండర్క్యారేజ్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన లక్షణం 190 మిమీ లింక్ పిచ్. ఇది డూసాన్ యొక్క 20–25 టన్నుల శ్రేణి క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం స్వీకరించబడిన ప్రామాణిక పిచ్. 190 మిమీ పిచ్, అధిక-టార్క్ తవ్వకం సైకిల్స్ మరియు అధిక-వేగ ప్రయాణ స్థానాలు రెండింటిలోనూ భూమితో స్పర్శ పొడవు, బరువు పంపిణీ మరియు చైన్ ఆర్టిక్యులేషన్ మన్నిక మధ్య సరైన సమతుల్యతను అందిస్తుంది.
190 మిమీ పిచ్ కొలతకు అదనంగా,డూసాన్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలుఇవి రెండు సాధారణ లింక్-కౌంట్ కాన్ఫిగరేషన్లలో అందించబడతాయి: 45 లింకులు (45L) మరియు 49 లింకులు (49L). S200 మరియు DX200A సిరీస్లలో ప్రామాణిక ట్రాక్ షూ పొడవుల కోసం సాధారణంగా 45L కాన్ఫిగరేషన్ నిర్దేశించబడుతుంది, అయితే S225LC మరియు DX225LCA వంటి పొడవైన వీల్బేస్ చట్రాలపై 49L కాన్ఫిగరేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇక్కడ అదనపు లింక్ కౌంట్, తక్కువ గ్రౌండ్ ప్రెజర్ కోసం ట్రాక్-ఆన్-గ్రౌండ్ పొడవును పెంచుతుంది మరియు మెత్తటి లేదా బురదతో కూడిన పని ప్రదేశాలలో మెరుగైన ఫ్లోటేషన్ను అందిస్తుంది.
45L మరియు 49L అసెంబ్లీలు రెండూ ఒకే విధమైన 190 మిమీ పిచ్ను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఒకే వ్యాసం గల బుషింగ్లు మరియు పిన్లను ఉపయోగిస్తాయి. దీనివల్ల, మిశ్రమ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు ప్రతి నిర్దిష్ట ఛాసిస్కు అవసరమైన అసలైన ట్రాక్-చైన్ పొడవుకు సరిపోలుతూ, బహుళ డూసాన్ మోడళ్లలో రీప్లేస్మెంట్ భాగాలను ప్రామాణీకరించడానికి వీలవుతుంది.
20010300006 / 20010300154 మరియు 20010300153 / 20010300073 సంఖ్యల జతలు డిజైన్ పరిణామాన్ని మరియు బుషింగ్ మెటలర్జీ, సీల్ డిజైన్, మరియు ఇంటర్ఫియరెన్స్-ఫిట్ టాలరెన్స్లలోని చిన్న మెరుగుదలలను ప్రతిబింబిస్తాయి. 20010300006 మరియు 20010300154 వెర్షన్లు సాధారణంగా మునుపటి ఉత్పత్తి DX200A మరియు S220 S-సిరీస్ మెషీన్లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, అయితే 20010300153 మరియు 20010300073 అనేవి లోతైన కేస్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్లు మరియు అప్గ్రేడ్ చేయబడిన లూబ్రికేటెడ్-సీల్ కార్ట్రిడ్జ్లతో కూడిన తర్వాతి, మెరుగైన వెర్షన్లను సూచిస్తాయి. ఇవి ఎక్కువ గంటలు పనిచేసే మైనింగ్ అప్లికేషన్లలో నిర్వహణ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తాయి.
మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ దృక్కోణం నుండి, డూసాన్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ మూడు ప్రాథమిక వైఫల్య రీతులను తట్టుకోవాలి: బుషింగ్ భ్రమణ అరుగుదల (పిన్-టు-బుషింగ్ ఆర్టిక్యులేషన్ వలన కలుగుతుంది), లింక్ రైలు రాపిడి (ట్రాక్ రోలర్ ఫ్లాంజ్ కాంటాక్ట్ వలన కలుగుతుంది), మరియు పిన్ మైగ్రేషన్ / చైన్ సాగడం (స్టీరింగ్ సమయంలో యాక్సియల్ థ్రస్ట్ లోడ్ల వలన కలుగుతుంది). అందువల్ల, అధిక-నాణ్యత గల రీప్లేస్మెంట్ అసెంబ్లీలు నాలుగు కీలక లక్షణాలను ప్రదర్శించాలి:
- వంగడం మరియు అలసట పగుళ్లను నిరోధించడానికి అధిక-తన్యత మిశ్రమ ఉక్కును ఉపయోగించి లింక్ బాడీలను కచ్చితత్వంతో ఫోర్జింగ్ చేయడం.
- భ్రమణ అరుగుదలను తగ్గించడానికి డీప్ కేస్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్లు (సాధారణంగా 3 మిమీ–5 మిమీ ప్రభావవంతమైన కేస్ డెప్త్, 55+ HRC ఉపరితల కాఠిన్యం).
- సరైన రోలర్-మార్గ జ్యామితిని నిర్వహించడానికి లింక్ పైభాగం మరియు దిగువన ఇండక్షన్-గట్టిపడిన రైలు ఉపరితలాలు.
- రాతి ధూళి, ఇసుక మరియు స్లర్రీ వంటి రాపిడి కలిగించే కలుషితాలను నిరోధిస్తూ, పిన్-బుషింగ్ ఇంటర్ఫేస్ లోపల కందెనను నిలుపుకోవడానికి డ్యూయో-కోన్ లేదా మల్టీ-లాబ్రింత్ డిజైన్ల వంటి అధునాతన గ్రీజు సీల్స్.
DOOSAN యొక్క అసలు స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా లేదా వాటిని మించిన థర్డ్-పార్టీ ఆఫ్టర్మార్కెట్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ, ఛాసిస్లో ఎలాంటి మార్పులు చేయకుండా 100% మార్పిడి సౌలభ్యాన్ని అందిస్తూ, ఈ ఫీచర్లన్నింటినీ పునరావృతం చేయాలి.
2. CQC ట్రాక్: ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు మరియు పూర్తి అండర్క్యారేజ్ సిస్టమ్ల యొక్క ఒక ప్రొఫెషనల్ OEM / ODM తయారీదారు
చైనాలోని ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్లోని క్వాన్జౌ నగరంలో ఉన్న CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.), మధ్యస్థ-నుండి-పెద్ద ట్రాక్డ్ ఎక్స్కవేటర్లు, బుల్డోజర్లు, డ్రిల్లింగ్ రిగ్లు మరియు క్రాలర్ లోడర్ల కోసం OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) మరియు ODM (ఒరిజినల్ డిజైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) అండర్క్యారేజ్ భాగాలను తయారుచేసే మరియు సరఫరా చేసే ఒక ప్రొఫెషనల్ సంస్థ. ఈ కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్త పంపిణీదారులు, ఫ్లీట్ యజమానులు మరియు పరికరాల పునర్నిర్మాతల కోసం ఒక సోర్స్ ఫ్యాక్టరీగా మరియు సాంకేతిక ఇంజనీరింగ్ భాగస్వామిగా పనిచేస్తుంది.
CQC TRACK యొక్క తయారీ తత్వం మూడు ప్రధాన స్తంభాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది: నిలువు ఉత్పత్తి ఏకీకరణ, లోహశాస్త్ర నైపుణ్యం మరియు అంతర్జాతీయ నాణ్యత ధృవీకరణ.
ఈ కంపెనీ ISO 9001:2015 ధృవీకరణను కలిగి ఉంది మరియు CQC (చైనా క్వాలిటీ సర్టిఫికేషన్) ఫ్రేమ్వర్క్ కింద పనిచేస్తుంది. ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ ప్రకారం ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్కు స్థిరమైన నాణ్యత నియంత్రణ, గుర్తించదగిన ముడి పదార్థాల సేకరణ మరియు నమోదు చేయబడిన తనిఖీ విధానాలు తప్పనిసరి. అంతర్జాతీయ వినియోగదారుల కోసం, CQC ధృవీకరణ అనేది ప్రతి ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ ఒక గుర్తింపు పొందిన నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడిందని ధృవీకరించదగిన సాక్ష్యాన్ని అందిస్తుంది. దీనివల్ల, విచ్ఛిన్నమైన సరఫరా గొలుసులతో తరచుగా ముడిపడి ఉండే వైవిధ్యం తొలగిపోతుంది.
ఒక OEM సరఫరాదారుగా, CQC TRACK అసలైన DOOSAN భాగాల కొలతలు, దృఢత్వ ప్రొఫైల్లు మరియు సీలింగ్ కాన్ఫిగరేషన్లకు సరిగ్గా సరిపోయే ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీని అర్థం, మిగిలిన అసలైన పరికరాల అండర్క్యారేజ్ భాగాలతో పాటుగా, రీప్లేస్మెంట్ ట్రాక్ చైన్లను ఎలాంటి ఫిట్టింగ్ సమస్యలు లేకుండా ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.
ఒక ODM తయారీదారుగా, CQC TRACK కస్టమ్ ట్రాక్ లింక్ స్పెసిఫికేషన్లు అవసరమయ్యే కస్టమర్ల కోసం డిజైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ సేవలను అందిస్తుంది—ఉదాహరణకు, ఎక్కువ అరుగుదలను తట్టుకునేందుకు లింక్ ఎత్తును పెంచడం, తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాల కోసం బుషింగ్ క్లియరెన్స్ను సవరించడం, లేదా నిర్దిష్ట మైనింగ్ పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యామ్నాయ సీల్ రకాలు వంటివి. కస్టమర్లు డ్రాయింగ్లు లేదా భౌతిక నమూనాలను అందించవచ్చు, మరియు CQC TRACK యొక్క సాంకేతిక బృందం ప్రత్యేకమైన కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చడానికి ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీని రివర్స్-ఇంజనీర్ చేస్తుంది లేదా రీ-డిజైన్ చేస్తుంది.
CQC TRACK యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనాల్లో ఒకటి, అది ఒకే బ్రాండ్ లైసెన్సింగ్పై ఆధారపడకపోవడం. ఈ కంపెనీ ఒక స్వతంత్ర వృత్తిపరమైన తయారీదారు కాబట్టి, ఇది DOOSAN, Develon (గతంలో DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere, మరియు JCB వంటి దాదాపు అన్ని ప్రధాన ఎక్స్కవేటర్ బ్రాండ్ల కోసం ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలను సరఫరా చేయగలదు. ఈ విస్తృతమైన OEM/ODM సామర్థ్యం, మిశ్రమ-బ్రాండ్ పరికరాలను నడుపుతూ, ఒకే నమ్మకమైన భాగస్వామి ద్వారా అండర్క్యారేజ్ సరఫరాను ఏకీకృతం చేయాలనుకునే ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.
కంపెనీ యొక్క OEM మరియు ODM ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ పోర్ట్ఫోలియో 140 మిమీ నుండి 260 మిమీ వరకు పిచ్ సైజులను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మినీ-ఎక్స్కవేటర్ల నుండి 100-టన్నుల మైనింగ్ ఎక్స్కవేటర్ల వరకు అన్నింటికీ అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రత్యేకంగా డూసాన్ యొక్క 20–25 టన్నుల క్లాస్ కోసం, CQC 190 మిమీ పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలను 45-లింక్ మరియు 49-లింక్ కాన్ఫిగరేషన్లలో తయారు చేస్తుంది, ఇవి OEM పార్ట్ నంబర్లు 20010300006, 20010300154, 20010300153, మరియు 20010300073 లతో పూర్తిగా పరస్పరం మార్చుకోదగినవి.
అన్ని CQC ట్రాక్ లింక్లు అధిక-మిశ్రలోహ క్రోమ్-మాలిబ్డినం లేదా మాంగనీస్-బోరాన్ ఉక్కు నుండి క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. దీని తరువాత, అధిక ఉపరితల కాఠిన్యం మరియు ప్రభావ-నిరోధక కోర్ దృఢత్వాన్ని మిళితం చేసే మార్టెన్సిటిక్ సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని సాధించడానికి నియంత్రిత ఉష్ణ చికిత్స (క్వెంచింగ్ + టెంపరింగ్) చేయబడుతుంది.
పూర్తయిన ప్రతి ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ, బుషింగ్ వెలుపలి వ్యాసం, పిన్ ఉపరితలం మరియు రైలు సంపర్క ఉపరితలాలతో సహా అన్ని కీలకమైన అరుగుదల మండలాలపై లేజర్ స్కానింగ్ సాధనాలను ఉపయోగించి పరిమాణ ధృవీకరణ మరియు కాఠిన్య పరీక్ష (రాక్వెల్ లేదా వికర్స్)కు గురవుతుంది.
CQC ట్రాక్ చైన్లోని పిన్-మరియు-బుషింగ్ ఇంటర్ఫేస్ ఖచ్చితమైన ఇంటర్ఫియరెన్స్ ఫిట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది యాక్సియల్ కదలికను నివారిస్తుంది మరియు పిన్ మైగ్రేషన్ను తొలగిస్తుంది. దీర్ఘకాలం నిలిచే గ్రీజును నిలువరించడానికి మరియు తేమ, చెత్తను దూరంగా ఉంచడానికి ప్రతి జాయింట్ వద్ద డ్యూయో-కోన్ లూబ్రికేటెడ్ సీల్ రింగ్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రామాణిక పరీక్ష పరిస్థితులలో కొలిచినప్పుడు, CQC యొక్క 190 mm పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు, అసలైన OEM భాగాలతో పోల్చదగిన లేదా వాటి కంటే మెరుగైన బుషింగ్ అరుగుదల రేట్లను ప్రదర్శిస్తాయి, దీని ఫలితంగా సాధారణ జెనరిక్ ఆఫ్టర్మార్కెట్ ట్రాక్ చైన్ల కంటే 30% ఎక్కువ సేవా జీవితం లభిస్తుంది.
3. ప్రపంచ స్థాయి తయారీ మౌలిక సదుపాయాలు: ఫౌండ్రీ, ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్, బకెట్ టూత్ ఫోర్జింగ్ షాప్, అసెంబ్లీ ఫ్యాక్టరీ మరియు మెషీనింగ్ వర్క్షాప్
CQC TRACK యొక్క తయారీ సామర్థ్యాలు పూర్తిగా వర్టికల్లీ ఇంటిగ్రేటెడ్ మౌలిక సదుపాయాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి, ఇది అవుట్సోర్స్డ్ ఉత్పత్తితో ముడిపడి ఉన్న నాణ్యత ప్రమాదాలను మరియు సరఫరా ఆలస్యాలను తొలగిస్తుంది.
3.1 కాస్టింగ్ ఫౌండ్రీ.
ఈ ఫౌండ్రీ స్ప్రాకెట్లు, ఐడ్లర్లు, సపోర్ట్ రోలర్లు మరియు కొన్ని ట్రాక్ గైడ్ భాగాల కోసం ముడి ఖాళీలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. స్థిరమైన గోడ మందం మరియు కనిష్ట అంతర్గత రంధ్రాలతో దాదాపుగా ఖచ్చితమైన ఆకారంలో ఉన్న భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి లాస్ట్-ఫోమ్ మరియు గ్రీన్-శాండ్ కాస్టింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తారు. తదుపరి మెషీనింగ్ కార్యకలాపాలకు వెళ్లే ముందు, మిశ్రమలోహ కూర్పును నిర్ధారించడానికి ప్రతి కాస్టింగ్ లాట్పై అల్ట్రాసోనిక్ లోప గుర్తింపు మరియు రసాయన విశ్లేషణ జరుగుతుంది.
3.2 ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్.
ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్ అనేది CQC యొక్క ట్రాక్ లింక్ ఉత్పత్తికి గుండెకాయ వంటిది. అధిక-బలం గల ఉక్కు బిల్లెట్లను నియంత్రిత ఆస్టెనైజింగ్ ఉష్ణోగ్రతలకు వేడి చేసి, క్లోజ్డ్-డై హామర్ ఫోర్జింగ్ లేదా హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ ఫోర్జింగ్ ఉపయోగించి ఆకృతి ఇస్తారు. క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్, లోహపు గ్రెయిన్ ప్రవాహాన్ని లింక్ బాడీ యొక్క ఆకృతికి అనుగుణంగా అమరుస్తుంది, దీనివల్ల కాస్ట్ లేదా కట్-ఫ్రమ్-ప్లేట్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ఫెటీగ్ లైఫ్ గణనీయంగా పెరుగుతుంది. ఫోర్జింగ్ తర్వాత, మిశ్రమలోహం రకాన్ని బట్టి లింక్లను గాలిలో లేదా నూనెలో చల్లబరుస్తారు, ఆపై అంతర్గత ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి టెంపరింగ్ చేస్తారు.
పూర్తి ట్రాక్ చైన్ అసెంబ్లీలోని ప్రతి భాగంలో స్థిరమైన యాంత్రిక లక్షణాలను నిర్ధారించడానికి, ఈ ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్ ట్రాక్ పిన్లు, రిటైనర్లు మరియు ఇతర అధిక-బలం గల ఫాస్టెనర్లను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇవన్నీ ఒకే నాణ్యత-నియంత్రిత స్టీల్ బ్యాచ్ల నుండి ఫోర్జ్ చేయబడతాయి.
3.3 ఫోర్జ్డ్ బకెట్ టూత్ ఫ్యాక్టరీ.
CQC యొక్క ODM సేవకు విస్తరణగా, ఈ ప్రత్యేక ఫోర్జ్డ్ బకెట్ టూత్ షాప్, డూసాన్, క్యాటర్పిల్లర్, కొమాట్సు, హిటాచీ మరియు ఇతర బ్రాండ్ల కోసం ఎక్స్కవేటర్ బకెట్ టీత్ మరియు అడాప్టర్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. బకెట్ టీత్ను అధిక-మాంగనీస్ లేదా క్రోమియం-ఐరన్ మిశ్రమ లోహాలతో తయారు చేస్తారు. నియంత్రిత ఉష్ణ చికిత్స ద్వారా వీటికి దృఢమైన, అరుగుదలను తట్టుకునే ఉపరితలం మరియు తాకిడికి విరిగిపోని సాగే గుణం గల కోర్ ఏర్పడతాయి. ఈ సదుపాయం, ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీ లైన్ల మాదిరిగానే నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్లను పాటిస్తుంది. దీనివల్ల CQC, ట్రాక్ చైన్లు, ట్రాక్ షూలు, స్ప్రాకెట్లు, రోలర్లు, ఐడ్లర్లు మరియు బకెట్ టీత్లతో కూడిన పూర్తి వేర్-పార్ట్స్ ప్యాకేజీని ఒకే చోట నుండి సరఫరా చేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది.
3.4 తుది అసెంబ్లీ ప్లాంట్.
అసెంబ్లీ ప్లాంట్ అనేది వ్యక్తిగత ట్రాక్ లింక్లు, పిన్లు, బుషింగ్లు మరియు సీల్స్ కలిసి పూర్తి ట్రాక్ చైన్ అసెంబ్లీలుగా (ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలుగా) ఏర్పడే ప్రదేశం. ప్రతి పిచ్ సైజుకు నిర్దేశించిన ఖచ్చితమైన ఇంటర్ఫియరెన్స్ ఫిట్ను సాధించడానికి క్రమాంకనం చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ప్రెస్సింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించి, ప్రత్యేక ఇండెక్సింగ్ లైన్లపై అసెంబ్లీ నిర్వహించబడుతుంది.
లూబ్రికేటెడ్ ట్రాక్ చైన్ల కోసం (మధ్యస్థం నుండి పెద్ద ఎక్స్కవేటర్లకు ఇది పరిశ్రమ ప్రమాణం), ప్రతి పిన్-బుషింగ్ జాయింట్ వద్ద డ్యూయో-కోన్ సీల్స్ మరియు ఖచ్చితంగా కొలిచిన గ్రీజు పరిమాణాలను అమర్చుతారు. అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో ఇవి కూడా ఉంటాయి:
- సరైన సీల్ సంపీడనాన్ని నిర్ధారించడానికి జాయింట్ బ్రేక్-అవుట్ టార్క్ ధృవీకరణ.
- కొలత ప్రమాణాల నుండి ఏదైనా విచలనాన్ని గుర్తించడానికి బహుళ పిచ్లలో గొలుసు సాగడాన్ని కొలవడం.
- అనుకరణ పని పీడనం కింద కందెన పూసిన జాయింట్ల లీక్ పరీక్ష.
తుది అసెంబ్లీ తర్వాత, ప్రతి ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీకి తయారీ తేదీ, మెటీరియల్ హీట్ నంబర్ మరియు QC పరీక్ష ఫలితాలను సూచించే ఒక ప్రత్యేకమైన బ్యాచ్ కోడ్తో ట్యాగ్ చేయబడుతుంది, ఇది ముడి ఉక్కు నుండి తుది ఉత్పత్తి వరకు పూర్తి ట్రేసబిలిటీని నిర్ధారిస్తుంది.
3.5 CNC మెషీనింగ్ వర్క్షాప్.
మెషీనింగ్ వర్క్షాప్లో CNC వర్టికల్ లేత్లు, హారిజాంటల్ బోరింగ్ మిల్లులు, గేర్ హాబింగ్ మెషీన్లు మరియు ప్రెసిషన్ గ్రైండింగ్ సెంటర్లు అమర్చబడి ఉన్నాయి. మెషీన్ షాప్లో నిర్వహించే కీలక కార్యకలాపాలు:
- 0.05 మిమీ లోపల సమతలం మరియు సమాంతరతను సాధించడానికి లింక్ రైలు ఉపరితలాల తుది పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడం.
- ట్రాక్ షూ అటాచ్మెంట్ కోసం బోల్ట్ రంధ్రాలను డ్రిల్లింగ్ మరియు రీమింగ్ చేయడం.
- ఐడ్లర్ జర్నల్స్ మరియు స్ప్రాకెట్ మౌంటింగ్ ఫ్లాంజ్ల మెషీనింగ్.
- రోలర్ సున్నితంగా తాకడానికి అవసరమైన ఖచ్చితమైన టాలరెన్స్కు అనుగుణంగా బుషింగ్ బయటి వ్యాసాలను గ్రైండింగ్ చేయడం.
ఐదు తయారీ కేంద్రాలన్నింటినీ ఒకే నిర్వహణ వ్యవస్థ కింద ఉంచడం ద్వారా, CQC TRACK కరిగిన ఉక్కు నుండి తయారైన ట్రాక్ చైన్ వరకు ప్రక్రియ నియంత్రణను నిర్వహిస్తుంది. ఇది, ఉప కాంట్రాక్టర్లపై ఆధారపడే పోటీదారుల కంటే వేగవంతమైన ఉత్పత్తి లీడ్ టైమ్లను మరియు చాలా ఎక్కువ నాణ్యత స్థిరత్వాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.
4. దశాబ్దాలుగా క్షేత్రస్థాయిలో నిరూపించబడిన విశ్వసనీయత: మైనింగ్, క్వారీయింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ అనువర్తనాలు
CQC TRACK వారి DOOSAN ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు, ఓపెన్-పిట్ గనులు, భూగర్భ తవ్వకాలు, భారీ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు, క్వారీ కార్యకలాపాలు, పైప్లైన్ నిర్మాణం మరియు అటవీ సంబంధిత అనువర్తనాలతో సహా ప్రపంచంలోని అత్యంత క్లిష్టమైన వాతావరణాలలో 10 సంవత్సరాలకు పైగా నిరంతర క్షేత్ర సేవను అందించాయి.
చిలీ (రాగి గనులు), ఆస్ట్రేలియా (ఇనుప ఖనిజం మరియు బొగ్గు గనులు), రష్యా (వజ్రాలు మరియు బంగారు గనులు), దక్షిణాఫ్రికా (ప్లాటినం మరియు క్రోమ్ గనులు), మరియు కెనడా (ఆయిల్ సాండ్స్ మరియు హార్డ్-రాక్ మైనింగ్) లలోని ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల నుండి సేకరించిన క్షేత్ర పనితీరు డేటా ప్రకారం, CQC 190 mm పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు ఈ క్రింది విశ్వసనీయత కొలమానాలను అందిస్తాయని స్థిరంగా రుజువు అవుతోంది:
- నేల పరిస్థితుల రాపిడి స్వభావంపై ఆధారపడి, 3% చైన్ సాగదీతకు చేరడానికి ముందు బుషింగ్ అరుగుదల జీవితకాలం 2,500–3,500 గంటలు.
- పిన్ స్థానభ్రంశం నిరోధకత: అధిక టార్క్ గల నిటారైన గ్రేడ్ అప్లికేషన్లలో 2,000 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత కూడా కొలవదగిన పిన్ కదలిక లేదు.
- సీల్ సమగ్రత వైఫల్య రేటు: లూబ్రికేట్ చేయబడిన ట్రాక్ చైన్ ఇన్స్టాలేషన్లలో కొలిచినప్పుడు, మొదటి 1,500 గంటలలోపు 1% కంటే తక్కువ.
- లింక్ విరగడం / అలసట వైఫల్యం: OEM-నిర్దేశించిన పరిధిలో ట్రాక్ టెన్షన్ను నిర్వహించినప్పుడు దాదాపు సున్నా సందర్భాలు.
అధిక రాపిడి కలిగించే కంకర రాయి మరియు పేలవమైన లోడ్-వ్యాప్తి పరిస్థితులు ఉన్న క్వారీ కార్యకలాపాలలో, CQC యొక్క కేస్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్లు (కనీస ఉపరితల కాఠిన్యం 55 HRC) సాధారణ ఆఫ్టర్మార్కెట్ ట్రాక్ లింక్ల కంటే 30% తక్కువ అరుగుదల రేట్లను చూపుతాయి, ఇది ఖరీదైన “రీ-బుషింగ్ మరియు పిన్-టర్న్” పునర్నిర్మాణాల తరచుదనాన్ని నేరుగా తగ్గిస్తుంది.
మైనింగ్ అనువర్తనాలలో, ఎక్స్కవేటర్లు వారానికి ఆరు రోజులు, రోజుకు 20 గంటలు పనిచేస్తాయి, CQC ట్రాక్ లింక్ల పొడిగించబడిన సేవా జీవితం నేరుగా యంత్రం లభ్యతను పెంచడానికి మరియు తరలించబడిన ప్రతి టన్నుకు అయ్యే ఖర్చును తగ్గించడానికి దారితీస్తుంది. అనేక చిలీ రాగి గనులలోని గని నిర్వహణ డైరెక్టర్లు నివేదించిన ప్రకారం, తక్కువ-గ్రేడ్ ఆఫ్టర్మార్కెట్ ట్రాక్ చైన్ల నుండి CQC 190 mm పిచ్ అసెంబ్లీలకు మారడం వల్ల, అదే రీప్లేస్మెంట్ వ్యవధిని కొనసాగిస్తూనే, షెడ్యూల్ చేయని డౌన్టైమ్ సుమారుగా 15% తగ్గింది మరియు వార్షిక అండర్క్యారేజ్ విడిభాగాల ఖర్చు 20–25% తగ్గింది.
ఆగ్నేయాసియా మరియు పశ్చిమ ఆఫ్రికాలో, భారీ రుతుపవన వర్షాల కారణంగా ఏర్పడే బురద, బంకమట్టి మరియు స్లర్రీ పరిస్థితులు ట్రాక్ సీల్స్పై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతాయి. అటువంటి ప్రాంతాలలో మౌలిక సదుపాయాల కాంట్రాక్టర్లు కూడా CQC యొక్క డ్యూయో-కోన్ సీలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సమర్థతను ధృవీకరించారు. ఈ సీల్ రింగులు, రాపిడి కలిగించే స్లర్రీలో వందల గంటల పాటు మునిగి ఉన్న తర్వాత కూడా గ్రీజును నిలుపుకుంటాయి. దీనివల్ల, లేకపోతే వేగంగా చైన్ విఫలమవడానికి దారితీసే బుషింగ్ "డ్రై రన్నింగ్"ను ఇవి నివారిస్తాయి.
ఈ క్షేత్రస్థాయి ఫలితాలు కేవలం ప్రయోగశాల అనుకరణలపై మాత్రమే ఆధారపడినవి కావు—గనుల కంపెనీలు, నిర్మాణ కాంట్రాక్టర్లు మరియు పరికరాల పునర్నిర్మాతల నుండి వచ్చిన ప్రత్యక్ష అభిప్రాయం ఆధారంగా దశాబ్దాలుగా నిరంతరంగా చేసిన మెరుగుదలల ఫలితమే ఇవి. తిరిగి వచ్చిన కోర్లు మరియు క్షేత్రస్థాయి నుండి తిరిగి వచ్చిన భాగాలలో గమనించిన అరుగుదల నమూనాల ఆధారంగా, CQC TRACK యొక్క ఇంజనీరింగ్ బృందం డిజైన్ పారామితులను (కేస్ హార్డెనింగ్ డెప్త్, ప్రెస్-ఫిట్ టన్నేజ్, సీల్ గ్రూవ్ జ్యామితి) క్రమం తప్పకుండా పునఃసమీక్షిస్తుంది. తద్వారా, DOOSAN ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల యొక్క ప్రతి తదుపరి బ్యాచ్ మునుపటి దాని కంటే మెరుగ్గా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
5. ధృవీకరించబడిన నాణ్యత: CQC సర్టిఫికేషన్, ISO 9001:2015, మరియు కఠినమైన ఇన్-ప్రాసెస్ తనిఖీ
CQC TRACK అంతర్జాతీయ మైనింగ్ సంస్థలు మరియు నిర్మాణ బృందాల నమ్మకాన్ని పొందడానికి గల ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి దాని అధికారిక నాణ్యతా ధృవీకరణ విధానం. ఈ కంపెనీ, ISO 9001:2015 అవసరాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉండే, చైనా క్వాలిటీ సర్టిఫికేషన్ (CQC) ఆమోదించిన నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థ కింద పనిచేస్తుంది.
CQC యొక్క ఉత్పత్తి శ్రేణికి (భూమిని తవ్వే యంత్రాలు మరియు వాటి భాగాలు, ఎక్స్కవేటర్ అండర్క్యారేజ్ భాగాలతో సహా) CQC ధృవీకరణ కింది వాటిని కవర్ చేస్తుంది:
- ముడి పదార్థాల స్వీకరణ తనిఖీ (రసాయన విశ్లేషణ, తన్యత పరీక్ష, కాఠిన్య ధృవీకరణ).
- ప్రతి తయారీ నోడ్ వద్ద ప్రక్రియలో నియంత్రణ (ఫోర్జింగ్ కొలతల తనిఖీలు, ఉష్ణ చికిత్స ఉష్ణోగ్రత మరియు సైకిల్ లాగింగ్, మెషీనింగ్ టాలరెన్స్ నమూనా).
- తుది ఉత్పత్తి ధ్రువీకరణ (నాశనం చేయని పరీక్ష, కాఠిన్య ప్రొఫైలింగ్, కొలతల అనుగుణ్యత, సీల్ సమగ్రత పరీక్ష, మరియు గొలుసు పొడవు కొలత).
DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153, మరియు 20010300073 ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల కోసం, నాణ్యత నియంత్రణ ప్రోటోకాల్లో ఇవి ఉంటాయి:
- పొరలు, పగుళ్లు లేదా అంతర్లీన మలినాలు వంటి ఉపరితలం క్రింద ఉండే లోపాలను గుర్తించడానికి, తయారు చేయబడిన అన్ని లింక్లకు అల్ట్రాసోనిక్ లేదా మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్స్పెక్షన్ (NDT) చేయడం.
- ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్ నుండి నమూనా బుషింగ్లు మరియు పిన్లపై కేస్ కాఠిన్య లోతు కొలత (మైక్రోహార్డ్నెస్ ట్రావర్స్).
- క్రమాంకనం చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ప్రెస్-అవుట్ ఫోర్స్ పర్యవేక్షణను ఉపయోగించి పిన్-బుషింగ్ ఇంటర్ఫియరెన్స్ ఫిట్ ధృవీకరణ.
- పూర్తయిన ట్రాక్ చైన్ల నుండి యాదృచ్ఛికంగా ఎంపిక చేసిన జాయింట్లపై గ్రీజు సీల్ సంపీడన తనిఖీ.
- 190 మిమీ నామమాత్రపు కొలతకు (±0.3 మిమీ టాలరెన్స్) అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి యాదృచ్ఛిక ట్రాక్ చైన్ నమూనాల వెంట ఐదు పాయింట్ల వద్ద పిచ్ పొడవు ధృవీకరణ.
ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వెళ్లే ప్రతి CQC ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీపై ఒక లాట్ నంబర్ మరియు తయారీ తేదీ కోడ్తో మార్క్ చేయబడి ఉంటుంది. ఇది అసలు స్టీల్ హీట్ నంబర్, ఫోర్జింగ్ లాట్, హీట్-ట్రీట్మెంట్ సైకిల్ మరియు అసెంబ్లీ షిఫ్ట్ వరకు ట్రేస్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ స్థాయి డాక్యుమెంటేషన్ మంచి ఇంజనీరింగ్ పద్ధతి మాత్రమే కాదు; అనేక అంతర్జాతీయ మైనింగ్ కంపెనీలు కొత్త ఆఫ్టర్మార్కెట్ అండర్క్యారేజ్ సరఫరాదారుని ఆమోదించే ముందు దీనిని తప్పనిసరిగా కోరతాయి.
6. CQC గ్లోబల్ బిజినెస్ డెవలప్మెంట్ టీమ్ – జాక్, హైలీ మరియు మిస్టర్ జౌ
ప్రపంచవ్యాప్త ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాల సరఫరాకు సంబంధించిన సంక్లిష్టమైన లాజిస్టిక్స్, డాక్యుమెంటేషన్ మరియు కస్టమర్-నిర్దిష్ట అవసరాలను నిర్వహించడానికి CQC TRACK ఒక ప్రత్యేక అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందంపై ఆధారపడుతుంది. ఈ బృందంలో ప్రతి మార్కెట్లోని ప్రత్యేకమైన వాణిజ్య మరియు సాంకేతిక పద్ధతులను అర్థం చేసుకున్న ప్రాంతీయ నిపుణులు ఉంటారు.
- జాక్ – యూరప్, రష్యా మరియు అమెరికాల సీనియర్ అకౌంట్ మేనేజర్.
జాక్కు భారీ పరికరాల విడిభాగాల ఎగుమతిలో 12 సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది. ఇందులో CE మార్కింగ్ (యూరోపియన్ యూనియన్), GOST-R సర్టిఫికేషన్ (రష్యా), మరియు ఉత్తర అమెరికా దిగుమతుల కోసం కస్టమ్స్ డాక్యుమెంటేషన్పై ధృవీకరించబడిన పరిజ్ఞానం కూడా ఉంది. అతను యూరప్, రష్యన్ ఫెడరేషన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా మరియు లాటిన్ అమెరికాలోని ఓడరేవులు మరియు ప్రాజెక్ట్ సైట్లకు సముద్ర రవాణా (FCL/LCL), రైలు రవాణా మరియు ఎక్స్ప్రెస్ విమాన రవాణాను ఏర్పాటు చేయడానికి CQC యొక్క అంతర్గత లాజిస్టిక్స్ విభాగంతో సమన్వయం చేస్తాడు. జాక్, అసాధారణమైన ట్రాక్ లింక్ పొడవులు లేదా ప్రత్యేక బుషింగ్ మెటీరియల్స్ కోసం డ్రాయింగ్ ఆధారిత అనుకూలీకరణలతో సహా, సాంకేతిక ప్రతిపాదనల తయారీ మరియు OEM/ODM ఒప్పందాల చర్చలను కూడా నిర్వహిస్తాడు. - హైలీ – మధ్య ఆసియా, దక్షిణ కొరియా మరియు ఆస్ట్రేలియా ఎగుమతుల సమన్వయకర్త.
హైలీ మధ్య ఆసియా గణతంత్ర రాజ్యాలు (కజకిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, మంగోలియా), దక్షిణ కొరియా మరియు ఆస్ట్రేలియా యొక్క ప్రత్యేకమైన కస్టమ్స్ మరియు ధృవీకరణ అవసరాలలో నైపుణ్యం కలిగి ఉంది. ఈ అధికార పరిధులలో కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కోసం అవసరమైన వాణిజ్య ఇన్వాయిస్లు, ప్యాకింగ్ జాబితాలు, మూల ధృవీకరణ పత్రాలు మరియు పరీక్ష నివేదికల తయారీని ఆమె నిర్వహిస్తుంది. తమ సరఫరాదారు నాణ్యత ముందస్తు అర్హత ప్రక్రియలో భాగంగా ISO 9001:2015 మరియు CQC ధృవీకరణ పత్రాలు అవసరమయ్యే ఆస్ట్రేలియన్ వనరుల కంపెనీలతో కూడా హైలీ నేరుగా పనిచేస్తుంది. బ్రిస్బేన్ పోర్ట్, మెల్బోర్న్ పోర్ట్ మరియు బుసాన్ పోర్ట్లోని ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్లతో ఆమెకున్న బలమైన సంబంధాలు, సమయ-సున్నితమైన ప్రాజెక్ట్ ఆర్డర్ల కోసం కూడా CQC యొక్క ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు సకాలంలో చేరేలా నిర్ధారిస్తాయి. - శ్రీ జౌ – మధ్యప్రాచ్యం, పశ్చిమ ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఆగ్నేయాసియా ప్రాంతీయ డైరెక్టర్.
శ్రీ జౌ 15 సంవత్సరాలుగా CQCలో పనిచేస్తున్నారు మరియు బహుళ భాషలు (ఇంగ్లీష్, మాండరిన్ మరియు లెవాంటైన్ అరబిక్) మాట్లాడతారు. ఆయన సౌదీ అరేబియా, యూఏఈ, జోర్డాన్, టర్కీ, నైజీరియా, ఘానా, డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కాంగో, జాంబియా, కెన్యా, ఇండోనేషియా, థాయ్లాండ్ మరియు ఫిలిప్పీన్స్లోని మైనింగ్ కంపెనీలు, ప్రభుత్వ మౌలిక సదుపాయాల ఏజెన్సీలు మరియు పరికరాల డీలర్లతో CQC యొక్క సంబంధాలకు నాయకత్వం వహిస్తారు. శ్రీ జౌ ఆన్-సైట్ సాంకేతిక సహాయ కార్యక్రమాలకు కూడా బాధ్యత వహిస్తారు; ఇందులో భాగంగా ప్రాజెక్ట్ సైట్లను సందర్శించి, అరిగిపోయిన అండర్క్యారేజ్ భాగాలను తనిఖీ చేయడం, పార్ట్ నంబర్ మార్పిడులను నిర్ధారించడం మరియు అవసరమైనప్పుడు ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల సంస్థాపనకు మార్గదర్శకత్వం అందించడం వంటివి ఉంటాయి.
ముగ్గురు బృంద సభ్యులు ఒకే లక్ష్యాన్ని పంచుకుంటారు: DOOSAN ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల కోసం వచ్చే విచారణలకు వేగవంతమైన, కచ్చితమైన మరియు వృత్తిపరమైన ప్రతిస్పందనలను అందించడం. ఇందులో సంక్లిష్టమైన పార్ట్ నంబర్ వైవిధ్యాలను సరిపోల్చడం, నిర్దిష్ట మెషిన్ సీరియల్ నంబర్ల కోసం 45-లింక్ మరియు 49-లింక్ కాన్ఫిగరేషన్లపై సలహా ఇవ్వడం, మరియు కొనుగోలుకు ముందు అధికారిక ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్లు అవసరమయ్యే కస్టమర్ల కోసం సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ను సిద్ధం చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
7. ప్రపంచ మార్కెట్ విస్తరణ – ఆరు ఖండాలలోని గనులు మరియు నిర్మాణ ప్రదేశాలకు సరఫరా
CQC TRACK యొక్క DOOSAN ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు మరియు విస్తృత శ్రేణి అండర్క్యారేజ్ కాంపోనెంట్లు ప్రస్తుతం అంటార్కిటికా మినహా ప్రతి ఖండంలోని ప్రధాన నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ మార్కెట్లకు రవాణా చేయబడుతున్నాయి. ఈ కంపెనీ యొక్క ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరా నెట్వర్క్, సముద్ర రవాణా క్యారియర్లు (Maersk, COSCO, MSC), వాయు రవాణా ప్రొవైడర్లు (DHL, FedEx, UPS), మరియు భూభాగం చుట్టూ ఇతర ప్రాంతాలున్న ప్రాంతాలకు మార్గ రవాణా కోసం రైలు రవాణా ఆపరేటర్లతో ఉన్న స్థిరమైన లాజిస్టిక్స్ భాగస్వామ్యాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
యూరప్ – CQC సంస్థ జర్మనీ, పోలాండ్, ఫిన్లాండ్, స్వీడన్, నార్వే, నెదర్లాండ్స్, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్, ఇటలీ, గ్రీస్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్లోని పంపిణీదారులకు మరియు ప్రాజెక్ట్ సైట్లకు డూసాన్, క్యాటర్పిల్లర్, కొమాట్సు మరియు వోల్వో అండర్క్యారేజ్ భాగాలను సరఫరా చేస్తుంది. యూరోపియన్ వినియోగదారులు ముఖ్యంగా CQC యొక్క CE కంప్లయన్స్ డాక్యుమెంటేషన్ను మరియు అండర్క్యారేజ్ రీప్లేస్మెంట్లు అసలు వాహన కాన్ఫిగరేషన్ను మార్చకూడని రోడ్డుపై రవాణా చేయగల ట్రాక్డ్ మెషీన్ల కోసం టైప్ అప్రూవల్ సర్టిఫికేట్లను అందించగల కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని ఎంతో విలువైనవిగా భావిస్తారు.
పశ్చిమ ఆసియా & మధ్యప్రాచ్యం – ప్రధాన గమ్యస్థానాలలో సౌదీ అరేబియా (నియోమ్ ప్రాజెక్ట్ సైట్లు, ఫాస్ఫేట్ మైనింగ్ కార్యకలాపాలు), యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ (దుబాయ్ మరియు అబుదాబి మౌలిక సదుపాయాలు), ఖతార్ (నిర్మాణం మరియు పోర్ట్ విస్తరణ), జోర్డాన్ (పొటాష్ మరియు ఫాస్ఫేట్ గనులు), టర్కీ (అగ్రిగేట్ క్వారీలు మరియు జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టులు), మరియు కువైట్ (ఆయిల్ఫీల్డ్ సర్వీస్ రోడ్లు మరియు క్యాంప్ నిర్మాణం) ఉన్నాయి. తీవ్రమైన ఎడారి పరిస్థితుల కారణంగా, సన్నని ఇసుక చొరబాటును నిరోధించే పటిష్టమైన సీలింగ్తో కూడిన ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు అవసరం. ఈ ఆవశ్యకతను CQC తన యాజమాన్యపు సీల్ రింగ్ డిజైన్ మరియు అధిక స్నిగ్ధత గల గ్రీజు ఫిల్ ద్వారా నెరవేర్చింది.
మధ్య ఆసియా – CQC సంస్థ కజకిస్తాన్ (కరగాండా మరియు పావ్లోదార్లోని మైనింగ్ ప్రాంతాలు), ఉజ్బెకిస్తాన్ (బంగారం మరియు రాగి గనులు), మంగోలియా (ఓయు టోల్గోయ్ రాగి-బంగారం గని మరియు దాని అనుబంధ మౌలిక సదుపాయాలు), మరియు దోస్టిక్–అలశాంకౌ రైలు మార్గం ద్వారా తజికిస్తాన్లకు క్రమం తప్పకుండా రవాణా చేస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలోని తరచుగా మెత్తటి లేదా గడ్డకట్టిన నేలల్లో భూమిపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, మధ్య ఆసియా వినియోగదారులు CQC యొక్క 49-లింక్ కాన్ఫిగరేషన్లో ఉండే 190 మిమీ పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలను ఇష్టపడతారు.
దక్షిణ అమెరికా – అమెరికా ఖండంలో CQC యొక్క అతిపెద్ద మార్కెట్ చిలీ, దాని తర్వాత పెరూ (రాగి మరియు జింక్ మైనింగ్), బ్రెజిల్ (ఇనుప ఖనిజం, బంగారం మరియు పెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు), అర్జెంటీనా, కొలంబియా మరియు బొలీవియా ఉన్నాయి. చిలీలోని అటకామా ఎడారి గనులలో, రోజువారీ ఉష్ణోగ్రతలు విపరీతంగా మారుతూ ఉంటాయి మరియు గాలిలోని ధూళి అత్యంత రాపిడిని కలిగిస్తుంది, అటువంటి చోట CQC యొక్క డీప్-కేస్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్లు మరియు లూబ్రికేటెడ్ సీల్స్ అసాధారణమైన మనుగడ రేట్లను ప్రదర్శించాయి. అత్యవసర మైనింగ్ ఆర్డర్ల కోసం లీడ్ టైమ్లను తగ్గించడానికి, CQC చిలీలోని అంటోఫగాస్టాలో ఉన్న ఒక లాజిస్టిక్స్ భాగస్వామితో ప్రాంతీయ స్టాక్ ఒప్పందాన్ని నిర్వహిస్తోంది.
రష్యా – సైబీరియా (వజ్రాలు మరియు బొగ్గు తవ్వకం), యురల్స్ ప్రాంతం, మరియు వ్లాడివోస్టాక్ వంటి సుదూర తూర్పు ఓడరేవులతో సహా రష్యన్ ఫెడరేషన్ అంతటా ఉన్న మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ కార్యకలాపాలకు CQC ఒక స్థిరమైన సరఫరా మార్గాన్ని నిర్వహిస్తోంది. సరుకులు సముద్ర మార్గం ద్వారా వ్లాడివోస్టాక్ లేదా వోస్టోచ్నీకి రవాణా చేయబడి, ఆపై ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే ద్వారా దేశీయంగా పంపిణీ చేయబడతాయి. రష్యాకు పంపే అన్ని CQC సరుకులలో అవసరమైన కస్టమ్స్ డాక్యుమెంటేషన్ మరియు, వర్తించే చోట, GOST ధృవీకరణ పత్రాలు ఉంటాయి.
దక్షిణ కొరియా – CQC యొక్క ఆసియా ఎగుమతి పరిమాణంలో గణనీయమైన భాగం దక్షిణ కొరియాకు వెళుతుంది, ఇక్కడ ఎక్స్కవేటర్ ఫ్లీట్ సాంద్రత ప్రపంచంలోనే అత్యధికంగా ఉంది. CQC సియోల్, ఇంచియాన్, బుసాన్ మరియు ఉల్సాన్లలోని పరికరాల డీలర్లు, రీబిల్డ్ షాపులు మరియు డైరెక్ట్ ఫ్లీట్ ఖాతాలకు ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలను సరఫరా చేస్తుంది. లక్షిత ఎక్స్కవేటర్ మోడల్ను బట్టి, 45-లింక్ మరియు 49-లింక్ 190 మిమీ పిచ్ కాన్ఫిగరేషన్లు రెండూ కొరియాలో ప్రాచుర్యం పొందాయి.
ఉత్తర అమెరికా – CQC ప్రధానంగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాకు ఎగుమతి చేస్తుంది, హైవే, వంతెన మరియు పైప్లైన్ ప్రాజెక్టులపై పనిచేస్తున్న ఆఫ్టర్మార్కెట్ పంపిణీదారులు, పరికరాల పునర్నిర్మాణ కేంద్రాలు మరియు భారీ మౌలిక సదుపాయాల కాంట్రాక్టర్లకు సరఫరా చేస్తుంది. CQC యొక్క ISO 9001:2015 మరియు CQC ధృవీకరణ పత్రాలు చాలా మంది ఉత్తర అమెరికా కొనుగోలుదారుల నాణ్యతా పత్రాల అవసరాలను తీరుస్తాయి, తద్వారా ద్వితీయ పక్ష ఆడిట్ల అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి.
ఆస్ట్రేలియా – CQC, పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియా (ఇనుప ఖనిజం), క్వీన్స్లాండ్ (బొగ్గు మరియు రాగి), న్యూ సౌత్ వేల్స్, మరియు విక్టోరియా (మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నిర్మాణం) వంటి మైనింగ్ రాష్ట్రాలతో సహా ఆస్ట్రేలియాకు స్థిరమైన ఎగుమతి ప్రవాహాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. ఆస్ట్రేలియన్ కస్టమర్లకు ప్రతి బ్యాచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల కోసం వివరణాత్మక మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్లు (మిల్ సర్టిఫికేట్లు, హీట్ ట్రీట్మెంట్ రికార్డులు, మరియు కాఠిన్య పరీక్ష నివేదికలు) అవసరం, మరియు CQC యొక్క ట్రేసబిలిటీ సిస్టమ్ ఈ పత్రాలను క్రమం తప్పకుండా అందిస్తుంది.
ఆఫ్రికా – CQC దక్షిణాఫ్రికా (ప్లాటినం, బంగారం, మాంగనీస్, క్రోమ్ గనులు), జాంబియా (రాగి), డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కాంగో (కోబాల్ట్ మరియు రాగి), ఘనా (బంగారం), నైజీరియా (మౌలిక సదుపాయాలు), కెన్యా (రోడ్డు మరియు రైలు ప్రాజెక్టులు), టాంజానియా, మరియు అంగోలాలోని గనులకు మరియు కాంట్రాక్టర్లకు సరఫరా చేస్తుంది. ఆఫ్రికాలోని అధిక రాపిడి పరిస్థితులు మరియు కొన్నిసార్లు పరిమితంగా ఉండే స్థానిక నిర్వహణ సౌకర్యాల కలయిక కారణంగా, CQC యొక్క 190 mm పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల సుదీర్ఘ సేవా జీవితం ఒక ప్రాథమిక కొనుగోలు అంశంగా ఉంది.
ఈ ప్రాంతాలన్నింటిలోనూ, CQC యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం మారదు: OEM నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడిన, నమ్మకమైన, 100% పరస్పరం మార్చుకోగలిగే డూసాన్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు, వృత్తిపరమైన అంతర్జాతీయ బృందం మద్దతుతో, నిరూపితమైన ప్రపంచవ్యాప్త లాజిస్టిక్స్ నెట్వర్క్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడతాయి.
8. ముగింపు – CQC ట్రాక్: డూసాన్ 190 మిమీ పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల కోసం మీ గ్లోబల్ భాగస్వామి
OEM పార్ట్ నంబర్లు 20010300006, 20010300154, 20010300153, మరియు 20010300073 లకు సరిపోలే, 190 mm పిచ్తో 45-లింక్ లేదా 49-లింక్ కాన్ఫిగరేషన్లలో లభించే DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220, మరియు S225LC ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల కోసం నమ్మకమైన మూలాన్ని కోరుకునే ఫ్లీట్ మేనేజర్లు, పరికరాల డీలర్లు, మరియు మైనింగ్ ప్రొక్యూర్మెంట్ బృందాల కోసం, CQC TRACK ఒక పూర్తి పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.
CQC, నిలువుగా ఏకీకృతమైన తయారీ (కాస్టింగ్ ఫౌండ్రీ, ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్, బకెట్ టూత్ ఫోర్జింగ్ షాప్, ఫైనల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్, మరియు CNC మెషీనింగ్ వర్క్షాప్)ని అంతర్జాతీయ నాణ్యతా ధృవీకరణ (ISO 9001:2015 / CQC), క్షేత్రస్థాయిలో నిరూపించబడిన లోహశాస్త్రం (ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ స్టీల్, డీప్ కేస్-హార్డెన్డ్ బుషింగ్లు, డ్యూయో-కోన్ సీల్స్), మరియు ఒక అంకితమైన ప్రపంచవ్యాప్త వ్యాపార బృందం (జాక్, హైలీ, మిస్టర్ జౌ)తో మిళితం చేస్తుంది.
వీటి కోసం CQC TRACKని సంప్రదించండి:
- డూసాన్ S-సిరీస్ మరియు DX-సిరీస్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం 190 మిమీ పిచ్ ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీల ప్రత్యక్ష ఫ్యాక్టరీ సరఫరా.
- మిశ్రమ ఫ్లీట్ల కోసం OEM మరియు ODM అండర్క్యారేజ్ తయారీ (డూసాన్, క్యాటర్పిల్లర్, కొమాట్సు, హిటాచీ, హ్యుందాయ్, వోల్వో మరియు ఇతరులు).
- సాంకేతిక మద్దతు, పార్ట్ నంబర్ క్రాస్-రిఫరెన్సింగ్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ మార్గదర్శకత్వం.
- ఐరోపా, పశ్చిమ ఆసియా, మధ్య ఆసియా, దక్షిణ అమెరికా, రష్యా, దక్షిణ కొరియా, ఉత్తర అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా మరియు ఆఫ్రికాకు ప్రపంచవ్యాప్త రవాణా.
CQC ట్రాక్ – ప్రతి ట్రాక్ లింక్లో విశ్వాసాన్ని నింపే ఇంజనీరింగ్.
ధరల వివరాలు, సాంకేతిక డేటా షీట్లు మరియు ఆర్డర్ల కోసం, CQC అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందాన్ని నేరుగా సంప్రదించండి: జాక్, హైలీ, లేదా మిస్టర్ జౌ.










