DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 Errailaren lotura-multzoa – 45L / 49L 190 mm-ko urratsa – Belaun-induskatzaileen ordezko piezak Fabrikatzailea: CQC TRACK

1. Zehaztasun handiko txasisaren ingeniaritza:DOOSAN Errailen Lotura MuntaketaBelarrezko induskatzaile ertain eta handientzat

Errailaren kate-multzoa (errailaren kate-multzoa edo errailaren kate-taldea bezala ere ezagutzen dena) edozein beldar-hondeamakinaren propultsio- eta karga-euskarri sistemaren egitura-bizkarrezurra da. DOOSAN gama ertaineko eta handiagoko hondeamakinen modeloetan —DX200A, DX225LCA, S200, S220 eta S225LC barne—, txasisak etengabeko inpaktu handiko kargak, lur urratzailea eta tentsio tortsio-larriak jasan behar ditu.

DOOSANen errailen lotura-multzoa jatorrizko OEM piezen zenbakiekin estalita dago20010300006, 20010300154, 20010300153, eta20010300073jatorrizko ekipamenduaren neurri eta propietate mekaniko zehatzekin fabrikatzen da. Pieza-zenbaki hauek DX eta S serieko modelo-familien arteko lotura-bertsio, buje-konfigurazio eta zigilatze-antolamendu apur bat desberdinei dagozkie.

DX225LC serieko txasisaren zehaztapen definitzaile bat 190 mm-ko lotura-tartearen pausoa da, hau da, DOOSANen 20-25 tonako klaseko beldar-induskatzaileentzat hartutako pauso estandarra. 190 mm-ko pausoak oreka optimoa eskaintzen du lurzoruarekiko kontaktu-luzeraren, pisu-banaketaren eta kate-artikulazioaren iraunkortasunaren artean, bai momentu handiko indusketa-zikloetan, bai abiadura handiko desplazamendu-posizionamenduan.

190 mm-ko distantziaz gain,DOOSAN trenbide-lotura multzoakBi kate-lotura konfigurazio arruntetan eskaintzen dira: 45 kate (45L) eta 49 kate (49L). 45L konfigurazioa normalean S200 eta DX200A serieetako errailen luzera estandarrerako zehazten da, eta 49L konfigurazioa, berriz, S225LC eta DX225LCA bezalako gurpil-base luzeagoko xasisetan erabiltzen da, non kate-lotura gehigarriak lur gaineko errailaren luzera handitzen duen lurzoruaren presio txikiagoa eta flotazio hobea lortzeko lan-gune bigun edo lokaztuetan.

45L eta 49L multzoek 190 mm-ko pauso bera dute eta diametro bereko buxin eta pinoak erabiltzen dituzte, flota mistoko operadoreek DOOSAN modelo askotan ordezko piezak estandarizatzea ahalbidetuz, xasis bakoitzerako behar den jatorrizko errail-katearen luzera berdinduz.

20010300006 / 20010300154 eta 20010300153 / 20010300073 zenbaki bikoteek diseinuaren bilakaera eta buxinen metalurgian, zigiluaren diseinuan eta interferentzia-doikuntza tolerantzietan izandako hobekuntza txikiak islatzen dituzte. 20010300006 eta 20010300154 bertsioak, oro har, DX200A eta S220 S serieko makinen aurreko ekoizpenari dagozkio, eta 20010300153 eta 20010300073 bertsioak, berriz, bertsio hobetu eta berantiarrak dira, buxin gogortu sakonagoak eta zigilu lubrifikatudun kartutxo hobetuak dituztenak, meatze-aplikazioetan mantentze-maiztasuna murrizten dutenak.

Ingeniaritza mekanikoaren ikuspuntutik, DOOSANen errailen lotura-multzoak hiru akats modu nagusi jasan behar ditu: buxinen biraketa-higadura (pin-buxinen arteko artikulazioak eragindakoa), kable-errailaren urradura (errailaren arrabolaren brida-kontaktuak eragindakoa) eta pin-migrazioa / katearen luzapena (direkzioan zehar ardatzeko bultzada-kargek eragindakoa). Beraz, kalitate handiko ordezko multzoek lau ezaugarri nagusi izan behar dituzte:

• Tolestura eta nekearen pitzadurak jasateko, lotura-gorputzen forjaketa zehatza, trakzio handiko altzairu aleatua erabiliz.
• Errotazio-higadura moteltzeko, kate-gogortutako buxin sakonak (normalean 3 mm-5 mm-ko kate-sakonera eraginkorra, 55+ HRC gainazaleko gogortasuna).
• Arrabol-ibilbidearen geometria egokia mantentzeko, goiko eta beheko loturetan indukzioz gogortutako errail-gainazalak.
• Duo-Cone edo labirinto anitzeko diseinuak bezalako koipe-zigilu aurreratuak lubrifikatzailea pin-bush interfazearen barruan atxikitzeko, arroka-hautsa, harea eta lohia bezalako kutsatzaile urratzaileak blokeatuz.

DOOSANen jatorrizko zehaztapenak betetzen edo gainditzen dituen hirugarrenen ondorengo merkatuko errailen lotura-multzo batek ezaugarri horiek guztiak errepikatu behar ditu, xasisaren inolako aldaketarik gabe % 100eko trukagarritasuna eskainiz.

2. CQC TRACK: Trenbide-lotura-multzoen eta azpiko txasis-sistema osoen OEM / ODM fabrikatzaile profesionala

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Quanzhou hirian (Fujian probintzia, Txina) du egoitza, eta OEM (Jatorrizko Ekipamenduen Fabrikatzailea) eta ODM (Jatorrizko Diseinuaren Fabrikatzailea) azpiko osagaien fabrikatzaile eta hornitzaile profesionala da, erdi-handiko eta handiko erraildun induskatzaileentzat, buldozerrentzat, zulatzeko plataformentzat eta beldar-kargatzaileentzat. Konpainiak iturburu-fabrika eta ingeniaritza-bazkide tekniko gisa jarduten du mundu mailako banatzaileentzat, flota-jabeentzat eta ekipamenduen berreraikitzaileentzat.

CQC TRACKen fabrikazio filosofiak hiru zutabe nagusi ditu: ekoizpen bertikalaren integrazioa, metalurgia-espezializazioa eta nazioarteko kalitate-ziurtagiria.

Enpresak ISO 9001:2015 ziurtagiria du eta CQC (Txinako Kalitate Ziurtagiria) esparruaren pean jarduten du, eta horrek kalitate-kontrol koherentea, materialen hornidura trazagarria eta ikuskapen-prozedura dokumentatuak agintzen ditu ekoizpen-multzo bakoitzerako. Nazioarteko bezeroentzat, CQC ziurtagiriak froga egiaztagarriak eskaintzen ditu trenbide-lotura multzo bakoitza kalitate-kudeaketa sistema aitortu baten arabera fabrikatu dela, hornidura-kate zatikatuekin lotutako aldakortasuna ezabatuz.

OEM hornitzaile gisa, CQC TRACKek jatorrizko DOOSAN piezen neurriekin, gogortasun-profilekin eta zigilatze-konfigurazioekin bat datozen erraile-kateak ekoizten ditu. Horrek esan nahi du ordezko erraile-kateak jatorrizko ekipamenduko txasisaren gainerako osagaiekin batera instala daitezkeela, egokitze-arazorik gabe.

ODM fabrikatzaile gisa, CQC TRACKek diseinu eta ingeniaritza zerbitzuak eskaintzen dizkie trenbide-loturaren zehaztapen pertsonalizatuak behar dituzten bezeroei, hala nola, higadura handiagoa lortzeko lotura-altuera handiagoa, tenperatura altuetako inguruneetarako buxinen tarte aldatua edo meatze-baldintza espezifikoetarako zigilu mota alternatiboak. Bezeroek marrazkiak edo lagin fisikoak eman ditzakete, eta CQC TRACKeko talde teknikoak trenbide-loturaren muntaketa alderantzizko ingeniaritzaz edo berriro diseinatuko du funtzionamendu-eskakizun bereziak betetzeko.

CQC TRACK-en abantaila nagusietako bat marka bakarreko lizentzietatik duen independentzia da. Enpresa fabrikatzaile profesional independentea denez, ia induskatzaile marka nagusi guztietarako trenbide-lotura multzoak hornitu ditzake, besteak beste, DOOSAN, Develon (lehen DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere eta JCB. OEM/ODM gaitasun zabalago honek marka mistoko ekipamendua erabiltzen duten eta azpiko txasisaren hornikuntza bazkide bakar eta fidagarri baten bidez bateratu nahi duten flota-operadoreei mesede egiten die.

Konpainiaren OEM eta ODM errailen lotura-multzoen zorroak 140 mm-tik 260 mm-ra bitarteko urrats-tamainak hartzen ditu, mini-induskatzaileetatik hasi eta 100 tonako meatze-induskatzaileetaraino denetarik barne. DOOSANen 20-25 tonako klasearentzat, CQCk 190 mm-ko urratseko errailen lotura-multzoak fabrikatzen ditu, 45 eta 49 loturako konfigurazioetan, guztiz trukagarriak 20010300006, 20010300154, 20010300153 eta 20010300073 OEM pieza-zenbakiekin.

CQC erraileko lotura guztiak kromo-molibdeno edo manganeso-boro altzairuzko aleazio handiko forja itxiaren bidez ekoizten dira, eta ondoren tratamendu termiko kontrolatua egiten da (hoztu + tenplatu) gainazaleko gogortasun handia eta nukleoaren gogortasun inpaktuarekiko erresistentea konbinatzen dituen mikroegitura martensitiko bat lortzeko.

Amaitutako trenbide-lotura multzo bakoitzari dimentsio-egiaztapena egiten zaio laser eskaneatze-tresnak erabiliz eta gogortasun-probak (Rockwell edo Vickers) erabiliz higadura-eremu kritiko guztietan, besteak beste, buxinaren kanpoko diametroa, pinaren gainazala eta errailaren kontaktu-gainazalak.

CQC errail-kate bateko pin-eta-buxus interfazea interferentzia-doikuntza zehatz batekin muntatzen da, mugimendu axiala saihestuz eta pin-migrazioa ezabatuz. Duo-Cone lubrifikatutako zigilu-eraztunak jartzen dira juntura bakoitzean, iraupen luzeko koipea biltzeko eta hezetasuna eta hondakinak kanpoan mantentzeko. Proba-baldintza estandarretan neurtuta, CQC-ren 190 mm-ko urratseko errail-lotura multzoek buxus higadura-tasak jatorrizko OEM osagaien parekoak edo hobeak erakusten dituzte, eta horrek esan nahi du merkatu osteko errail-kate generiko tipikoek baino % 30eko zerbitzu-bizitza luzeagoa dutela.

3. Mundu mailako fabrikazio azpiegitura: galdaketa, forjaketa planta, ontzi hortzen forjaketa tailerra, muntaketa fabrika eta mekanizazio tailerra

CQC TRACKen fabrikazio gaitasunak azpiegitura bertikalki guztiz integratu batean oinarritzen dira, kanpoko ekoizpenarekin lotutako kalitate arriskuak eta hornidura atzerapenak ezabatzen dituena.

3.1 Galdaketa-lantegia.
Moldeak piñoi, errodadura-gurpil, euskarri-arrabol eta zenbait errailen gida-osagaietarako hutsune gordinak ekoizten ditu. Apar galduaren eta harea berdearen galdaketa-prozesuak erabiltzen dira ia sare-formako piezak ekoizteko, horma-lodiera koherentea eta barne-porositate minimoa dutenak. Galdaketa-lote bakoitzari akatsen detekzio ultrasonikoa eta analisi kimikoa egiten zaizkio aleazioaren konposizioa berresteko, ondorengo mekanizazio-eragiketetara igaro aurretik.

3.2 Forjaketa Lantegia.
Forjaketa planta CQCren trenbide-loturen ekoizpenaren bihotza da. Altzairuzko totxo altuko tenperatura kontrolatuetara berotzen dira austenizazio-tenperaturara eta moldeatzen dira mailu itxiko forjaketa edo prentsa hidraulikoko forjaketa erabiliz. Forjaketa itxiak ale metalikoaren fluxua lotura-gorputzaren konturarekin lerrokatzen du, nekearen iraupena nabarmen handituz, galdatu edo xaflatik moztutako alternatibekin alderatuta. Forjatu ondoren, loturak airez hoztu edo olioz tenplatu egiten dira aleazio motaren arabera, eta ondoren tenplatu egiten dira barne-tentsioa arintzeko.

Forjaketa-lantegiak trenbide-pintxoak, euskarri-elementuak eta bestelako erresistentzia handiko lotura-elementuak ere ekoizten ditu, guztiak kalitate-kontrolatutako altzairu-multzo berdinekin forjatuta, trenbide-kate osoko multzo bateko osagai guztietan propietate mekaniko koherenteak bermatzeko.

3.3 Forjatutako ontzi-hortzen fabrika.
CQCren ODM zerbitzuaren luzapen gisa, forjatutako ontzi-hortzen tailer dedikatuak induskatzaileen ontzi-hortzak eta egokitzaileak ekoizten ditu DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi eta beste marka batzuetarako. Ontzi-hortzak manganeso edo kromo-burdinazko aleazioekin fabrikatzen dira, tratamendu termiko kontrolatuarekin, gainazal gogor eta higadurarekiko erresistentea eta inpaktupean haustura jasaten duen nukleo harikorra sortzen dituena. Instalazio honek trenbide-loturen muntaketa-lerroekin kalitate-berme protokolo berdinak partekatzen ditu, CQCk higadura-piezen pakete osoa hornitu ahal izan dezan iturri bakar batetik: trenbide-kateak, trenbide-zapatak, piñoiak, arrabolak, errodadura-gurpilak eta ontzi-hortzak.

3.4 Azken Muntaketa Lantegia.
Muntaketa-lantegian elkartzen dira trenbide-kateen multzo oso gisa (trenbide-kateen multzoak). Muntaketa indexazio-lerro espezifikoetan egiten da, urrats-tamaina bakoitzerako zehaztutako interferentzia-doikuntza zehatza lortzeko kalibratutako prentsa hidraulikoko ekipamendua erabiliz.

Lubrifikatutako errail-kateetarako (indusketa-makinen estandarra ertain-handietarako), Duo-Cone zigiluak eta zehaztasunez neurtutako koipe-bolumenak instalatzen dira pin-bush juntura guztietan. Muntaketa-prozesuak honako hauek ere barne hartzen ditu:

• Junturaren haustura-momentuaren egiaztapena, zigiluaren konpresio egokia berresteko.
• Katearen luzapenaren neurketa hainbat urratsetan zehar, dimentsio-estandarretatik edozein desbideratze detektatzeko.
• Lubrifikatutako junturen ihes-probak simulatutako lan-presiopean.

Azken muntaketaren ondoren, erraile-lotura multzo bakoitzari lote-kode bakar bat jartzen zaio, fabrikazio-data, materialaren bero-zenbakia eta QC proben emaitzak erreferentziatzat hartuta, altzairu gordinarenetik produktu amaiturainoko trazabilitate osoa bermatuz.

3.5 CNC Mekanizazio Tailerra.
Mekanizazio tailerrak CNC tornu bertikalak, mandrinatzeko fresadore horizontalak, engranajeak fresatzeko makinak eta artezketa zentro zehatzak ditu. Mekanizazio tailerrean egiten diren eragiketa nagusien artean hauek daude:

• Lotura-errailen gainazalen azken neurria, 0,05 mm-ko lautasuna eta paralelismoa lortzeko.
• Errailaren zapatak lotzeko torloju-zuloak zulatzea eta zulatzea.
• Errodadura-aldizkari eta piñoien muntaketa-briden mekanizazioa.
• Kuxinaren kanpoko diametroen artezketa, arrabolaren kontaktu leuna lortzeko behar den tolerantzia zehatz-mehatz.

Bost fabrikazio-nodo guztiak kudeaketa-egitura bakar baten pean mantenduz, CQC TRACKek prozesuaren kontrola mantentzen du altzairu urtutik hasi eta amaitutako errail-kateraino, ekoizpen-epeak azkarragoak eta kalitate-koherentzia askoz handiagoa ahalbidetuz azpikontratisten menpe dauden lehiakideekin alderatuta.

4. Hamarkadetan frogatutako fidagarritasuna eremuan: meatzaritza, harrobi eta eraikuntza astunaren aplikazioak

CQC TRACK-en DOOSAN trenbide-lotura multzoek 10 urte baino gehiagoko etengabeko zerbitzua metatu dute munduko ingurune zorrotzenetako batzuetan, besteak beste, aire zabaleko meategietan, lurpeko indusketetan, azpiegitura-proiektu handietan, harrobi-eragiketetan, hodien eraikuntzan eta basogintzako aplikazioetan.

Txileko (kobre meatzaritza), Australiako (burdin eta ikatz meatzaritza), Errusiako (diamante eta urre meategiak), Hegoafrikako (platino eta kromo meategiak) eta Kanadako (harea bituminosoak eta arroka gogorraren meatzaritza) flota-operadoreengandik bildutako errendimendu-datuek etengabe erakusten dute CQC 190 mm-ko urratseko trenbide-lotura multzoek fidagarritasun-neurri hauek eskaintzen dituztela:

• Kuxinaren higadura-bizitza: 2.500-3.500 ordu katearen % 3ko luzapena lortu aurretik, lurzoruaren urrakortasunaren arabera.
• Pintxoen migrazio-erresistentzia: Ez da pintxoen mugimendu neurgarririk ikusten, malda handiko aplikazioetan 2.000 orduko funtzionamenduaren ondoren ere.
• Zigiluaren osotasunaren akats-tasa: % 1 baino gutxiago lehenengo 1.500 orduetan, lubrifikatutako errail-kateen instalazioetan neurtuta.
• Lotura-haustura / nekearen ondoriozko akatsa: Ia zero kasutan, errailaren tentsioa OEMak zehaztutako tartean mantentzen denean.

Harrobiko eragiketetan, harri xehatu oso urratzaileetan eta karga-banaketa baldintza txarretan, CQC-ren kate bidez gogortutako buxinek (55 HRC gainazaleko gogortasun minimoa) % 30 txikiagoak dira merkatu osteko trenbide-loturekin alderatuta, eta horrek zuzenean murrizten du "buxin berritu eta pin-biraketa" berreraikitze garestien maiztasuna.

Meatze-aplikazioetan, non induskatzaileek egunean 20 orduz eta astean sei egunez funtzionatzen duten, CQC erraile-loturen zerbitzu-bizitza luzatzeak zuzenean dakar makinaren erabilgarritasuna handitzea eta mugitutako tona bakoitzeko kostu txikiagoa. Txileko hainbat kobre-meategitako meategien mantentze-lanetako zuzendariek jakinarazi dute kalitate baxuko erraile-kateetatik CQC 190 mm-ko pausoko muntaketetara aldatzeak % 15 inguru murriztu duela aurreikusitako geldialdiak eta % 20-25 murriztu duela txasisaren azpiko piezen urteko gastua, ordezkapen-tarte bera mantenduz.

Hego-ekialdeko Asiako eta Mendebaldeko Afrikako azpiegitura-kontratistek, non montzoi-euri handiek lokatz, buztin eta lohi-baldintzak sortzen dituzten, eta horiek oso gogorrak dira trenbide-zigiluentzat, CQCren Duo-Cone zigilatze-sistemaren eraginkortasuna ere balioztatu dute. Zigilu-eraztunek koipearen atxikipena mantentzen dute ehunka orduz lohi urratzaileetan murgilduta egon ondoren ere, buxinen "lehor-martxan jartzea" saihestuz, bestela katearen haustura azkarra eragingo bailuke.

Emaitza hauek ez daude laborategiko simulazioetan bakarrik oinarrituta; meatze-enpresen, eraikuntza-kontratisten eta ekipamenduen berreraikitzaileen iritzi zuzenek bultzatutako hamarkadetako etengabeko hobekuntzaren emaitza dira. CQC TRACK-eko ingeniaritza-taldeak aldizka berrikusten ditu diseinu-parametroak (kale-gogortzearen sakonera, prentsa-egokitze tonajea, zigilu-ildasken geometria) itzulitako nukleoetan eta itzulitako osagaietan behatutako higadura-ereduetan oinarrituta, DOOSAN trenbide-lotura multzoen multzo bakoitzak aurrekoak baino hobeto funtzionatzen duela ziurtatuz.

5. Kalitate Ziurtatua: CQC Ziurtagiria, ISO 9001:2015 eta Prozesuko Ikuskapen Zorrotza

CQC TRACKek nazioarteko meatze-etxeen eta eraikuntza-floten konfiantza irabazi izanaren arrazoi nagusietako bat bere kalitate-ziurtagiri formala da. Konpainiak Txinako Kalitate Ziurtagiriak (CQC) onartutako kalitate-kudeaketa sistema baten pean jarduten du, ISO 9001:2015 eskakizunekin guztiz bat datorrena.

CQCren produktu sortarako (lurrak mugitzeko makinak eta haien piezak, induskatzaileen txasisaren osagaiak barne) CQC ziurtagiriak honako hauek hartzen ditu barne:

• Lehengaien harrera ikuskatzea (analisi kimikoa, trakzio-probak, gogortasunaren egiaztapena).
• Prozesuko kontrola fabrikazio-nodo bakoitzean (forjaketaren dimentsio-egiaztapenak, tratamendu termikoaren tenperatura eta zikloaren erregistroa, mekanizazio-tolerantzien laginketa).
• Azken produktuaren balidazioa (suntsiketa ez diren probak, gogortasun-profilak, dimentsio-konformitatea, zigiluaren osotasun-probak eta katearen luzapenaren neurketa).

DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153 eta 20010300073 errailen lotura-multzoetarako, kalitate-kontrolaren protokoloak honako hauek barne hartzen ditu:

• Lotura forjatu guztien ultrasoinu edo partikula magnetikoen ikuskapena (NDT), lurpeko akatsak detektatzeko, hala nola laminazioak, pitzadurak edo inklusioak.
• Ekoizpen-lote bakoitzeko lagin-buxadura eta -pinetan, gogortasunaren sakoneraren neurketa (mikrogogortasunaren zeharkakoa).
• Pino-busharen interferentzia-doikuntzaren egiaztapena, kalibratutako presio-indarraren monitorizazioa erabiliz.
• Errail-kate osatuetatik ausaz hautatutako junturetan koipe-zigiluaren konpresio-egiaztapena.
• Ausazko errail-kateen laginen bost puntutan pauso-luzeraren egiaztapena, 190 mm-ko dimentsio nominala betetzen dela ziurtatzeko (±0,3 mm-ko tolerantzia).

Fabrikatik irteten den CQC trenbide-lotura multzo bakoitza lote-zenbaki batekin eta fabrikazio-data-kode batekin markatzen da, eta horrek jatorrizko altzairu-berotze-zenbakira, forja-lotera, bero-tratamenduko ziklora eta muntaketa-txandara trazabilitatea ahalbidetzen du. Dokumentazio-maila hau ez da ingeniaritza-jardunbide ona bakarrik; nazioarteko meatze-enpresa askok eskatzen dute azpiko txasisaren hornitzaile berri bat onartu aurretik.

6. CQCren Negozio Garapen Globaleko Taldea – Jack, Haily eta Zhou jauna

CQC TRACKek Nazioarteko Negozio Talde dedikatu baten menpe dago induskatzaileen piezen hornidura globalaren logistika konplexua, dokumentazioa eta bezeroen eskakizun espezifikoak kudeatzeko. Taldea merkatu bakoitzeko merkataritza- eta teknika-jardunbide bereziak ulertzen dituzten eskualdeko espezialistez osatuta dago.

• Jack – Europa, Errusia eta Ameriketarako Kontuen Kudeatzaile Nagusia.
  Jackek 12 urte baino gehiagoko esperientzia du ekipamendu astunen piezen esportazioan, besteak beste, CE markaren (Europar Batasuna), GOST-R ziurtagiriaren (Errusia) eta Ipar Amerikako inportazioen aduana-dokumentazioaren ezagutza ziurtatua. CQCren barne-logistika sailarekin koordinatzen du itsas garraioa (FCL/LCL), trenbide garraioa eta aireko bidalketa azkarrak antolatzeko Europa, Errusiako Federazioa, Estatu Batuak, Kanada eta Latinoamerikako portu eta proiektu guneetara. Jackek proposamen teknikoen prestaketa eta OEM/ODM kontratuen negoziazioa ere kudeatzen ditu, trenbide-lotura ezohikoetarako edo buxadura-material berezietarako marrazkietan oinarritutako pertsonalizazioak barne.
• Haily – Erdialdeko Asiarako, Hego Korearako eta Australiarako esportazio koordinatzailea.
  Hailyk Erdialdeko Asiako errepubliken (Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia), Hego Korea eta Australiako aduana- eta ziurtagiri-eskakizun berezietan espezializatuta dago. Jurisdikzio horietan aduana-garbiketarako beharrezkoak diren faktura komertzialen, ontziratze-zerrenden, jatorrizko-ziurtagirien eta proben txostenen prestaketa kudeatzen du. Hailyk zuzenean lan egiten du Australiako baliabide-enpresekin, eta hauek ISO 9001:2015 eta CQC ziurtagirien dokumentazioa eskatzen dute hornitzaileen kalitate-aurre-kalifikazio prozesuaren barruan. Brisbane Portuko, Melbourne Portuko eta Busango Portuko garraiolariekin dituen harreman sendoek ziurtatzen dute CQCren trenbide-loturak garaiz iristen direla, baita denbora-eskaerak dituzten proiektuetarako ere.
• Zhou jauna – Ekialde Hurbileko, Mendebaldeko Asiako, Afrikako eta Hego-ekialdeko Asiako eskualdeko zuzendaria.
  Zhou jaunak 15 urte daramatza CQCn lanean eta hainbat hizkuntza hitz egiten ditu (ingelesa, mandarineraz eta arabiera levantearra). CQCk meatze-enpresekin, gobernu-azpiegitura-agentziekin eta ekipamendu-saltzaileekin duen harremana zuzentzen du Saudi Arabian, UAEn, Jordanian, Turkian, Nigerian, Ghanan, Kongoko Errepublika Demokratikoan, Zambian, Kenyan, Indonesian, Thailandian eta Filipinetan. Zhou jauna tokiko laguntza teknikoko misioen arduraduna ere bada, proiektuen guneak bisitatzen ditu txasisaren osagai higatuak ikuskatzeko, piezen zenbakien trukeak berresteko eta trenbide-loturen muntaien instalazio-gidalerroak emateko beharrezkoa denean.

Hiru taldekideek misio komun bat dute: DOOSAN errailen lotura-multzoei buruzko kontsultei erantzun azkarrak, zehatzak eta profesionalak ematea, besteak beste, pieza-zenbakien aldaera konplexuen erreferentzia gurutzatuak egitea, makina-serie-zenbaki espezifikoetarako 45 eta 49 loturako konfigurazioei buruzko aholkuak ematea eta erosketa egin aurretik produktuaren zehaztapen formalak behar dituzten bezeroentzako dokumentazio teknikoa prestatzea.

7. Mundu mailako merkatuaren estaldura – Sei kontinenteetako meategiak eta eraikuntza guneak hornitzea

CQC TRACKen DOOSAN trenbide-lotura multzoak eta azpiko txasisaren osagai sorta zabalagoa eraikuntza eta meatzaritzako merkatu nagusietara bidaltzen dira gaur egun, Antartikakoa izan ezik, kontinente guztietakoetara. Konpainiaren hornidura-sare globala itsas garraiolariekin (Maersk, COSCO, MSC), aire garraio hornitzaileekin (DHL, FedEx, UPS) eta trenbide garraio operadoreekin ezarritako logistika lankidetzan oinarritzen da, kostalderik gabeko eskualdeetara lurreko banaketa egiteko.

Europa – CQCk DOOSAN, Caterpillar, Komatsu eta Volvo txasiseko piezak hornitzen dizkie Alemania, Polonia, Finlandia, Suedia, Norvegia, Herbehereak, Belgika, Frantzia, Espainia, Italia, Grezia eta Erresuma Batuko banatzaileei eta proiektu-guneei. Europako bezeroek bereziki baloratzen dute CQCren CE betetze-dokumentazioa eta errepidean garraiatzeko erraildun makinetarako Mota Onarpen ziurtagiriak emateko enpresak duen gaitasuna, txasiseko ordezkapenek ez baitute ibilgailuaren jatorrizko konfigurazioa aldatu behar.

Mendebaldeko Asia eta Ekialde Hurbila – Helmuga nagusien artean daude Saudi Arabia (NEOM proiektuen guneak, fosfato meatzaritzako eragiketak), Arabiar Emirerri Batuak (Dubai eta Abu Dhabi azpiegiturak), Qatar (eraikuntza eta portuen hedapena), Jordania (potasa eta fosfato meategiak), Turkia (agregatu harrobiak eta proiektu hidroelektrikoak) eta Kuwait (petrolio-eremuen zerbitzu-errepideak eta kanpalekuen eraikuntza). Basamortuko muturreko baldintzek harea finaren infiltrazioaren aurkako zigilatze sendoa duten trenbide-loturak behar dituzte, CQCk bere zigilu-eraztun diseinu jabedunaren eta biskositate handiko koipe-betegarriaren bidez bete duen baldintza.

Erdialdeko Asia – CQCk aldizka bidaltzen ditu Kazakhstanera (Karaganda eta Pavlodarko meatze-eskualdeak), Uzbekistanera (urre eta kobre meategiak), Mongoliara (Oyu Tolgoi kobre-urre meategia eta lotutako azpiegiturak) eta Tajikistanera Dostyk-Alashankou trenbide korridorearen bidez. Erdialdeko Asiako bezeroek CQCren 190 mm-ko urratseko trenbide-lotura multzoak nahiago dituzte 49 loturen konfigurazioan, eskualdeko lurzoru bigun edo izoztuetan lurzoruaren presioa murrizteko.

Hego Amerika – CQCren merkatu handiena Ameriketan Txile da, ondoren Peru (kobre eta zink meatzaritza), Brasil (burdin mea, urrea eta azpiegitura proiektu handiak), Argentina, Kolonbia eta Bolivia datoz. Txileko Atacama basamortuko meategietan, non eguneroko tenperaturak asko aldatzen diren eta aireko hautsa oso urratzailea den, CQCren sakon gogortutako bujeek eta lubrifikatutako zigiluek biziraupen-tasa bikainak erakutsi dituzte. CQCk eskualdeko stock akordio bat du Antofagastako (Txile) logistika bazkide batekin, meatze-eskaera premiazkoen epeak murrizteko.

Errusia – CQCk Errusiako Federazio osoko meatze eta eraikuntza eragiketetarako hornidura-kanal finkatua du, Siberia (diamante eta ikatz meatzaritza), Ural eskualdea eta Ekialde Urruneko portuetara, hala nola Vladivostok. Bidalketak itsas garraioaren bidez egiten dira Vladivostok edo Vostochnyra eta gero barrualdera banatzen dira Transiberiar Trenbidearen bidez. Errusiarako CQCren bidalketa guztiek beharrezko aduana-dokumentazioa eta, hala badagokio, GOST ziurtagiri-adierazpenak dituzte barne.

Hego Korea – CQCren Asiako esportazio-bolumenaren zati handi bat Hego Koreara doa, non induskatzaileen flotaren dentsitatea munduko altuenetakoa den. CQCk erraileko lotura-multzoak hornitzen dizkie ekipamendu-saltzaileei, berreraikitze-tailerrei eta Seul, Incheon, Busan eta Ulsaneko flota-kontu zuzenei. 45 eta 49 loturako 190 mm-ko pausoko konfigurazioak ezagunak dira Korean, induskatzaile-modeloaren arabera.

Ipar Amerika – CQCk Estatu Batuetara eta Kanadara esportatzen ditu, batez ere merkatu osteko banatzaileei, ekipamenduen berreraikuntza zentroei eta autobide, zubi eta gasbide proiektuetan lan egiten duten azpiegitura-kontratista handiei hornituz. CQCren ISO 9001:2015 eta CQC ziurtagirien dokumentazioak Ipar Amerikako erosle gehienen kalitate-dokumentazio-eskakizunak betetzen ditu, bigarren mailako auditorien beharra ezabatuz.

Australia – CQC-k esportazio-fluxu koherentea ezarri du Australiara, Mendebaldeko Australia (burdina), Queensland (ikatza eta kobrea), Gales Berria eta Victoria (azpiegiturak eta eraikuntza) meatze-estatuetara barne. Australiako bezeroek materialen ziurtagiri zehatzak (errota-ziurtagiriak, tratamendu termikoen erregistroak eta gogortasun-proben txostenak) behar dituzte trenbide-lotura multzo bakoitzerako, eta CQC-ren trazabilitate-sistemak dokumentu horiek aldizka ematen ditu.

Afrika – CQCk meategiak eta kontratistak hornitzen ditu Hegoafrikan (platino, urre, manganeso eta kromo meategiak), Zambian (kobrean), Kongoko Errepublika Demokratikoan (kobaltoa eta kobrean), Ghanan (urrean), Nigerian (azpiegituretan), Kenian (errepide eta trenbide proiektuetan), Tanzanian eta Angolan. Afrikan higadura handiko baldintzen eta batzuetan tokiko mantentze-instalazio mugatuen konbinazioak esan nahi du CQCren 190 mm-ko urratseko trenbide-lotura multzoen zerbitzu-bizitza luzatzea erosketa-faktore nagusia dela.

Eskualde hauetan guztietan, CQCren balio-proposamena berdina da: DOOSAN erraile-lotura multzo fidagarriak, %100ean trukagarriak, OEM kalitate-estandarren arabera fabrikatuak, nazioarteko talde profesional batek lagunduta eta logistika-sare global frogatu baten bidez entregatuak.

8. Ondorioa – CQC TRACK: DOOSAN 190 mm-ko urratseko errailen lotura-multzoen zure bazkide globala

20010300006, 20010300154, 20010300153 eta 20010300073 OEM pieza-zenbakiekin bat datozen DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220 eta S225LC errailen multzoen iturri fidagarri baten bila dabiltzan flota-kudeatzaileentzat, ekipamendu-saltzaileentzat eta meatze-erosketa taldeentzat, 45 edo 49 errailen konfigurazioetan eta 190 mm-ko pausoan, CQC TRACK-ek irtenbide osoa eskaintzen du.

CQC-k fabrikazio bertikalki integratua (galdaketa-lantegia, forja-lantegia, ontzi-hortzen forja-lantegia, azken muntaketa-lantegia eta CNC mekanizazio-tailerra) nazioarteko kalitate-ziurtagiriarekin (ISO 9001:2015 / CQC), lantokian frogatutako metalurgiarekin (altzairu forjatua, sakonki gogortutako buxinekin, Duo-Cone zigiluekin) eta negozio-talde global dedikatu batekin (Jack, Haily, Zhou jauna) konbinatzen ditu.

Jarri harremanetan CQC TRACK-ekin honetarako:

• DOOSAN S serieko eta DX serieko induskatzaileentzako 190 mm-ko pausoko errailen lotura-multzoen zuzeneko fabrikako hornidura.
• OEM eta ODM txasisaren fabrikazioa flota mistoetarako (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo eta beste batzuk).
• Laguntza teknikoa, pieza-zenbakien erreferentzia gurutzatuak eta instalazio-gida.
• Mundu osoko bidalketak Europara, Mendebaldeko Asiara, Erdialdeko Asiara, Hego Amerikara, Errusiara, Hego Koreara, Ipar Amerikara, Australiara eta Afrikara.

CQC TRACK – Ingeniaritza konfiantzazko trenbide-lotura guztietan.

Prezioak, datu teknikoen fitxak eta eskaerak egiteko informazioa lortzeko, jarri harremanetan CQCren Nazioarteko Negozio Taldearekin zuzenean: Jack, Haily edo Zhou jauna.