DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 Meclîsa Girêdana Trackê – 45L / 49L 190mm Pitch – Parçeyên Yedek ên Ekskavatorê Çêker: CQC TRACK

1. Endezyariya Binê Erebeyê ya Rastîn:Meclîsa Girêdana Trackê ya DOOSANji bo Ekskavatorên Çerxî yên Navîn-ber-Mezin

Meclîsa girêdana rêhesinê (ku wekî civata zincîra rêhesinê an koma zincîra rêhesinê jî tê binavkirin) stûna avahîsaziyê ya her pergala pêşvebirin û hilgirtina bar a ekskavatorê ya çengelî ye. Ji bo modelên ekskavatorê yên DOOSAN ên navîn û mezintir - tevî DX200A, DX225LCA, S200, S220, û S225LC - divê binê wesayîtê li hember barên bandora bilind ên domdar, erdên aşındêr, û stresên zivirînê yên giran li ber xwe bide.

Meclîsa girêdana rêça DOOSAN ku ji hêla hejmarên parçeyên OEM yên orîjînal ve hatî vegirtin20010300006, 20010300154, 20010300153, û20010300073li gorî pîvanên alavên orîjînal û taybetmendiyên mekanîkî yên rast tê çêkirin. Ev hejmarên parçeyan li gorî guhertoyên girêdan, mîhengên bushing û rêziknameyên mohrkirinê yên hinekî cuda li seranserê malbatên modelên rêzeya DX û S ne.

Taybetmendiyeke diyarker ji bo binê wesayîta rêzeya DX225LC, pîça girêdanê ya 190 mm ye, ku pîça standard e ku ji bo ekskavatorên çerxî yên pola 20-25 tonî yên DOOSAN-ê tê pejirandin. Pîça 190 mm di navbera dirêjahiya têkiliya erdê, belavkirina giraniyê, û domdariya zincîra hevsengiyê de hem di çerxên kolandina torkê bilind û hem jî di pozîsyona rêwîtiya bilez de hevsengiyek çêtirîn peyda dike.

Ji bilî pîvana pitchê ya 190 mm,Meclîsên girêdana rêhesinê yên DOOSANdi du konfigurasyonên jimara girêdanên hevpar de têne pêşkêş kirin: 45 girêdan (45L) û 49 girêdan (49L). Konfîgurasyona 45L bi gelemperî ji bo dirêjahiyên pêlavên rêça standard li ser rêzeya S200 û DX200A tê destnîşankirin, di heman demê de konfigurasyona 49L li ser şasên bi bingeha teker dirêjtir ên wekî S225LC û DX225LCA tê bikar anîn, ku jimara girêdanên zêde dirêjahiya rêça li ser erdê zêde dike ji bo zexta erdê kêmtir û flotasyonek çêtir li şantiyeyên xebatê yên nerm an jî qirêj.

Herdu kombûnên 45L û 49L xwedî firehiya 190 mm ya wekhev in û bushing û pînên heman çapê bikar tînin, ev yek dihêle ku operatorên filoya tevlihev parçeyên yedek li ser gelek modelên DOOSAN standard bikin di heman demê de dirêjahiya zincîra rêça orîjînal a ku ji bo her şasiya taybetî hewce ye li hev bikin.

Cotên hejmarên 20010300006 / 20010300154 û 20010300153 / 20010300073 pêşveçûna sêwiranê û başkirinên piçûk di metalurjiya bûşan, sêwirana mohrê, û toleransên lihevhatina destwerdanê de nîşan didin. Guhertoyên 20010300006 û 20010300154 bi gelemperî bi makîneyên hilberîna berê yên DX200A û S220 S-series re têkildar in, lê 20010300153 û 20010300073 dubarekirinên paşîn û pêşkeftî bi bûşên kûrtir ên bi qalikê hişkkirî û kartuşên mohra rûnkirî yên nûvekirî temsîl dikin ku frekansa lênêrînê di sepanên madenê yên demjimêrên bilind de kêm dikin.

Ji aliyê endezyariya mekanîkî ve, divê kombûna girêdana rêhesinê ya DOOSAN sê awayên têkçûna sereke tehemûl bike: xişandina zivirîna bûşingê (ji ber girêdana pîn-bi-bûşingê çêdibe), xişandina rêhesinê ya girêdanê (ji ber têkiliya flanşa lîzera rêhesinê çêdibe), û koçberiya pîn / dirêjkirina zincîrê (ji ber barên kişandina eksîyal di dema rêveçûnê de çêdibe). Ji ber vê yekê, divê kombûnên şûngir ên bi kalîte bilind çar taybetmendiyên sereke nîşan bidin:

• Çêkirina bi hûrgilî ya laşên girêdanê bi karanîna pola alloykirî ya kişana bilind ji bo berxwedana li hember xwarbûn û şikestina westandinê.
• Bûşîngên kûr ên bi qalibê hişkkirî (bi gelemperî kûrahiya qalibê ya bi bandor 3 mm-5 mm, hişkiya rûyê 55+ HRC) ji bo hêdîkirina aşînbûna zivirî.
• Rûyên rêlên bi înduksiyonê hişkkirî li ser jor û jêrê girêdanê ji bo parastina geometrîya rêya silindirê ya guncaw.
• Mohrên rûnê yên pêşketî yên wekî sêwirana Duo-Cone an jî pir-labîrent da ku rûnkirinê di hundurê navbera pîn-bûşê de bihêlin di heman demê de gemarên aşındêr ên wekî toza kevir, qûm û şiliyê asteng bikin.

Kombînasyoneke girêdana rêhesinê ya ji aliyê sêyemîn ve hatî çêkirin ku li gorî taybetmendiyên orîjînal ên DOOSAN-ê ye an jî ji wan derbas dibe, divê van hemî taybetmendiyan dubare bike di heman demê de bêyî ti guhertina şasî %100 guhezbarî pêşkêş bike.

2. CQC TRACK: Hilberînerek OEM / ODM ya Profesyonel a Meclîsên Girêdana Rêhesinê û Sîstemên Binê Erebeyê yên Tevahî

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), ku navenda wê li bajarê Quanzhou, parêzgeha Fujian, Çînê ye, hilberîner û dabînkerê profesyonel ê parçeyên binê wesayîtê yên OEM (Hilberînerê Amûrên Orjînal) û ODM (Hilberînerê Sêwirana Orjînal) ji bo ekskavatorên şopîner ên navîn û mezin, buldozer, makîneyên sondajê û barkerên bizmarî ye. Ev şîrket hem wekî kargehek çavkaniyê û hem jî wekî hevkarê endezyariya teknîkî ji bo belavkerên gerdûnî, xwediyên filo û ji nû ve avakerên alavan dixebite.

Felsefeya çêkirinê ya CQC TRACK sê stûnên bingehîn vedihewîne: entegrasyona hilberîna vertîkal, pisporiya metalurjîk, û sertîfîkaya kalîteya navneteweyî.

Şîrket xwediyê sertîfîkaya ISO 9001:2015 e û di bin çarçoveya CQC (Sertîfîkaya Kalîteya Çînê) de dixebite, ku ji bo her koma hilberînê kontrola kalîteyê ya domdar, çavkaniya materyalê ya şopbar, û prosedurên vekolîna belgekirî ferz dike. Ji bo xerîdarên navneteweyî, sertîfîkaya CQC delîlên verastkirî peyda dike ku her kombînasyona girêdana rêhesinê li gorî pergalek rêveberiya kalîteyê ya naskirî hatiye çêkirin, û guherbariya ku pir caran bi zincîrên dabînkirinê yên parçebûyî ve girêdayî ye ji holê radike.

Wekî dabînkerê OEM, CQC TRACK kombînasyonên girêdanên rêhesinê hildiberîne ku bi tevahî bi pîvan, profîlên hişkbûn û vesazkirinên mohrkirinê yên parçeyên DOOSAN ên orîjînal re li hev dikin. Ev tê vê wateyê ku zincîrên rêhesinê yên yedek dikarin li kêleka pêkhateyên binê wesayîtê yên alavên orîjînal ên mayî bêyî pirsgirêkên sazkirinê werin saz kirin.

Wekî hilberînerek ODM, CQC TRACK ji bo xerîdarên ku hewceyê taybetmendiyên girêdana rêhesinê yên xwerû ne - wekî bilindahiya girêdanê ya zêdekirî ji bo destûra aşînek kûrtir, valahiya bûşê ya guherandî ji bo jîngehên germahiya zêde, an celebên mohrên alternatîf ji bo şert û mercên taybetî yên madenê - xizmetên sêwirandin û endezyariyê pêşkêş dike. Xerîdar dikarin nexşeyan an nimûneyên fîzîkî peyda bikin, û tîmê teknîkî yê CQC TRACK dê civata girêdana rêhesinê endezyariya berevajî bike an ji nû ve sêwirîne da ku hewcedariyên xebitandinê yên bêhempa bicîh bîne.

Yek ji avantajên sereke yên CQC TRACK serxwebûna wê ji lîsansên yek-markayê ye. Ji ber ku şîrket hilberînerek profesyonel a serbixwe ye, ew dikare ji bo hema hema hemî marqeyên sereke yên ekskavatoran, di nav de DOOSAN, Develon (berê DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere, û JCB, kombûnên girêdana rêhesinê peyda bike. Ev kapasîteya OEM/ODM ya berfirehtir sûdê dide operatorên filoyê yên ku alavên bi marqeyên tevlihev dimeşînin û dixwazin dabînkirina binê wesayîtê bi riya hevkarek yekane û pêbawer bikin.

Portfoliyoya komkirina girêdanên rêhesinê yên OEM û ODM ya pargîdaniyê mezinahiyên pitchê ji 140 mm heta 260 mm vedihewîne, û her tiştî ji mînî-ekskavatoran bigire heya ekskavatorên madenê yên 100 tonî vedihewîne. Bi taybetî ji bo pola 20-25 tonî ya DOOSAN, CQC komkirinên girêdanên rêhesinê yên pitchê yên 190 mm di her du konfigurasyonên 45-girêdan û 49-girêdan de çêdike, ku bi tevahî bi hejmarên parçeyên OEM 20010300006, 20010300154, 20010300153, û 20010300073 ve guherbar in.

Hemû girêdanên rêhesinê yên CQC bi karanîna çêkirina qalibê girtî ji pola krom-molîbdenum an jî manganez-boron a bi alloyiya bilind têne hilberandin, û piştre dermankirina germê ya kontrolkirî (vemirandin + nermkirin) tê kirin da ku mîkroavahiyek martensîtîk çêbibe ku hişkiya rûyê bilind û hişkiya navikê ya berxwedêr a li hember bandorê bi hev re dike yek.

Her komek girêdana rêhesinê ya qedandî li ser hemî deverên krîtîk ên lixwekirinê, di nav de qûtra derveyî ya bûşê, rûyê pînê, û rûyên têkiliya rêhesinê, bi karanîna amûrên şopandina lazer û ceribandina hişkbûnê (Rockwell an Vickers) verastkirina pîvanî derbas dike.

Navrûya pîn û bûşingê di zincîra rêhesinê ya CQC de bi lihevhatinek destwerdanê ya rast ve tê civandin, rê li ber tevgera eksîyal digire û koçberiya pînê ji holê radike. Halkayên mohra rûnkirî yên Duo-Kon li her movikê têne bicîh kirin da ku rûnê temendirêj bigirin û şilbûn û bermahiyan li derve bihêlin. Dema ku di bin şert û mercên ceribandina standard de têne pîvandin, kombûnên girêdana rêhesinê yên 190 mm yên CQC rêjeyên lixwekirina bûşingê nîşan didin ku bi pêkhateyên OEM yên orîjînal re berawirdî an jî çêtir in, ku ev yek dibe sedema temenê xizmetê yê 30% dirêjtir ji zincîrên rêhesinê yên asayî yên piştî-firotanê.

3. Binesaziya Hilberînê ya Asta Cîhanî: Hesinkarî, Kargeha Çêkirinê, Atolyeya Çêkirina Diranên Kevçî, Kargeha Montajê, û Atolyeya Makînekirinê

Kapasîteyên hilberînê yên CQC TRACK li ser binesaziyek bi tevahî entegre ya vertîkal disekinin ku xetereyên kalîteyê û derengketinên dabînkirinê yên têkildarî hilberîna derveyî ji holê radike.

3.1 Qereqola Qalibkirinê.
Kargeh ji bo zîncî, bêbandor, tekerên piştgir û hin pêkhateyên rêberiya rêyê perçeyên xav hildiberîne. Pêvajoyên rijandina kefê windabûyî û qûma kesk têne bikar anîn da ku perçeyên bi şiklê nêzîkî torê bi qalindahiya dîwarê domdar û porozîteya navxweyî ya herî kêm hilberînin. Her loteke rijandinê berî ku derbasî operasyonên makînekirinê yên paşê bibe, tespîtkirina kêmasiyên ultrasonîk û analîza kîmyewî derbas dibe da ku pêkhateya alloy were piştrast kirin.

3.2 Kargeha Çêkirinê.
Kargeha çêkirina çîmentoyê dilê hilberîna girêdanên rêhesinê ya CQC ye. Biletên pola yên kişana bilind heta germahiyên austenîzekirinê yên kontrolkirî têne germ kirin û bi karanîna çêkirina çekûçê bi qalibê girtî an çêkirina presa hîdrolîk têne şekil kirin. Çêkirina bi qalibê girtî herikîna dendika metalî bi kontûra laşê girêdanê re li hev dike, temenê westandinê li gorî alternatîfên avêtinê an jî yên ji plakaya qutkirî bi girîngî zêde dike. Piştî çêkirina çîmentoyê, girêdan li gorî celebê alloy bi hewayê sar dibin an jî bi rûnê têne vemirandin, dûv re ji bo sivikkirina stresa navxweyî têne temîrkirin.

Kargeha çêkirina rêyê her wiha pînên rêyê, ragir û girêdanên din ên bi hêza bilind hildiberîne, ku hemî ji heman komên pola yên bi kalîte-kontrolkirî têne çêkirin da ku taybetmendiyên mekanîkî yên domdar li seranserê her pêkhateyê di kombûnek zincîra rêyê ya bêkêmasî de misoger bikin.

3.3 Kargeha Diranên Qûtîk ên Sazkirî.
Wekî berfirehkirina xizmeta ODM ya CQC, atolyeya diranên kovîyan a taybet a çekirî diranên kovîyan û adaptorên kovîyan ên ekskavatorê ji bo DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, û marqeyên din hildiberîne. Diranên kovîyan ji alloyên manganez-bilind an krom-hesin têne çêkirin, bi dermankirina germê ya kontrolkirî ku rûyek hişk, li hember aşînê berxwedêr û navikek nerm çêdike ku li hember şikestinê di bin bandorê de li ber xwe dide. Ev tesîs heman protokolên piştrastkirina kalîteyê wekî xetên montajê yên girêdana rêhesinê parve dike, ku piştrast dike ku CQC dikare pakêtek parçeyên aşînê yên tevahî - zincîrên rêhesinê, pêlavên rêhesinê, zîv, teker, bêbandor, û diranên kovîyan - ji çavkaniyek yekane peyda bike.

3.4 Kargeha Montajê ya Dawî.
Kargeha montajê ew cih e ku girêdanên rêhesinê yên ferdî, pîn, bushing û mohr wekî kombûnên zincîra rêhesinê yên temam (kombûnên girêdana rêhesinê) têne cem hev. Montaj li ser xetên endekskirinê yên taybetî bi karanîna alavên pêçandina hîdrolîk ên ku ji bo bidestxistina lihevhatina destwerdanê ya rastîn a ku ji bo her mezinahiya pitchê hatî destnîşankirin têne kalibr kirin, tê kirin.

Ji bo zincîrên rêhesinê yên rûnkirî (standarda pîşesaziyê ji bo ekskavatorên navîn û mezin), mohrên Duo-Cone û qebareya rûnê ya bi pîvana rast li her girêdana pîn-bûşingê têne saz kirin. Pêvajoya montajê di heman demê de ev jî dihewîne:

• Verastkirina torka şikestina movikan ji bo piştrastkirina kompresyona mohrê ya rast.
• Pîvandina dirêjkirina zincîrê li ser gelek piyan ji bo tespîtkirina her cûdahiyek ji standardên boyûzî.
• Testa rijandinê ya gewreyên lubricated di bin zexta xebatê ya simulasyonkirî de.

Piştî komkirina dawî, her kombînasyona girêdana şopê bi kodek partiyek bêhempa tê nîşankirin ku dîroka çêkirinê, hejmara germahiya materyalê, û encamên testa QC-ê vedihewîne, ku şopandina tevahî ji pola xav heya hilbera qedandî misoger dike.

3.5 Atolyeya Makînekirina CNC.
Atolyeya makînekirinê bi tornên vertîkal ên CNC, aşên kolandina horizontî, makîneyên hobkirina çerxan, û navendên hûrkirina rastîn ve hatî sazkirin. Xebatên sereke yên ku di atolyeya makîneyan de têne kirin ev in:

• Mezinahiya dawîn a rûyên rêlên girêdanê ji bo bidestxistina rûtbûn û paralelîzmê di nav 0.05 mm de.
• Kolandin û kolandina kunên boltan ji bo girêdana pêlava rêyê.
• Makînekirina kovarên bêkar û flanşên montajkirina çengelê.
• Hûrkirina diameterên derveyî yên bûşan li gorî toleransa rast a ku ji bo têkiliya nerm a rolerê hewce ye.

Bi girtina her pênc girêkên hilberînê di bin yek avahiyek rêveberiyê de, CQC TRACK kontrola pêvajoyê ji pola helandî bigire heya zincîra rêça qedandî didomîne, ku dihêle demên hilberîna bileztir û ji pêşbazên ku xwe dispêrin taşeronan pir çêtir û yekrengiya kalîteyê hebe.

4. Bi Dehsalan Pêbaweriya Qadê ya Hatiye Îspatkirin: Serlêdanên Kan, Kevirên Avê, û Avakirina Giran

Amûrên girêdana rêhesinê yên DOOSAN ên CQC TRACK zêdetirî 10 sal xizmeta zeviyê ya domdar li hin ji jîngehên herî dijwar ên cîhanê, di nav de kanên çalên vekirî, kolandinên bin erdê, projeyên binesaziyê yên mezin, operasyonên madenê, avakirina boriyan û sepanên daristanan, berhev kirine.

Daneyên performansa zeviyê yên ji operatorên filoyê li Şîlî (madena sifir), Awustralyayê (madena hesin û komir), Rûsyayê (kanên elmas û zêr), Afrîkaya Başûr (kanên platîn û krom), û Kanadayê (madena qûmên petrolê û kevirên hişk) hatine berhevkirin bi berdewamî nîşan didin ku montajên girêdana rêça pitch a 190 mm ya CQC metrîkên pêbaweriyê yên jêrîn peyda dikin:

• Emrê lixwekirina bûşan: 2,500–3,500 demjimêr berî ku bigihîje dirêjahiya zincîrê ya 3%, li gorî şilbûna şert û mercên erdê.
• Berxwedana koçberiya pînê: Di sepanên pileya bilind û torkê de, tewra piştî 2,000 demjimêrên xebatê jî, tevgera pînê ya pîvandî tune ye.
• Rêjeya têkçûna yekparebûna mohrê: Di nav 1,500 saetên pêşîn de ji %1 kêmtir, di sazkirinên zincîra rêhesinê yên rûnkirî de tê pîvandin.
• Şikestina girêdanê / têkçûna westandinê: Hema bêje sifir rewş hene ku tansiyona rêyê di nav rêza diyarkirî ya OEM de were parastin.

Di operasyonên madenê de bi kevirên şikestî yên pir azirandî û şert û mercên belavbûna barê nebaş, bûshên CQC yên bi qalibê hişkkirî (hişkiya rûyê herî kêm 55 HRC) rêjeyên aşînbûnê nîşan didin ku ji girêdanên rêça piştî-firotanê yên gelemperî %30 kêmtir in, ku rasterast pirbûna ji nû ve avakirina bûshan û zivirîna pînê ya biha kêm dike.

Di sepanên madenê de ku ekskavator rojê 20 saetan, şeş rojan di hefteyê de dixebitin, temenê karûbarê dirêjkirî yê girêdanên rêhesinê yên CQC rasterast tê wateya zêdebûna hebûna makîneyê û lêçûna kêmtir ji bo her tonek ku tê veguheztin. Rêvebirên lênêrîna madenan li çend kanên sifir ên Şîliyê ragihandine ku guheztina ji zincîrên rêhesinê yên pola nizmtir bo kombînasyonên pitch ên CQC 190 mm dema bêhnvedana neplankirî bi qasî %15 kêm kir û lêçûna salane ya parçeyên binê wesayîtê bi %20-25 kêm kir di heman demê de heman navbera guheztinê parast.

Peymankarên binesaziyê li Başûr-rojhilatê Asya û Rojavayê Afrîkayê, ku baranên giran ên mûsonê şert û mercên herî, gil û şilbûnê diafirînin ku ji bo mohrên rêyê bi dijwarî têne zanîn, bandora pergala mohrkirina Duo-Cone ya CQC-ê jî piştrast kirine. Halkayên mohrkirinê rûnê diparêzin, tewra piştî sedan demjimêran di nav şiliya aşîner de jî, û rê li ber "xebata hişk" a bûkan digirin ku dê bibe sedema têkçûna zincîra bilez.

Ev encamên zeviyê ne tenê li ser bingeha simulasyonên laboratûvarê ne - ew berhema dehsalan pêşkeftina domdar in ku ji hêla bersivên rasterast ji pargîdaniyên madenê, peymankarên avahîsaziyê û ji nû ve avakirina alavan ve têne rêvebirin. Tîma endezyariyê ya CQC TRACK bi rêkûpêk parametreyên sêwiranê (kûrahiya hişkbûna dozê, tonaja pêçayî, geometriya xendeka mohrê) li gorî şêwazên aşînê yên ku di navokên vegerandî û pêkhateyên vegerandî yên zeviyê de têne dîtin ji nû ve dinirxîne, û piştrast dike ku her koma paşîn a kombûnên girêdana rêça DOOSAN ji ya berê çêtir performans dike.

5. Kalîteya Pejirandî: Pejirandina CQC, ISO 9001:2015, û Kontrolkirina Di Nav Pêvajoyê de ya Bi Hişyarî

Yek ji sedemên sereke ku CQC TRACK baweriya şirketên madenê yên navneteweyî û filoyên înşaetê bi dest xistiye, rejîma wê ya fermî ya sertîfîkaya kalîteyê ye. Şîrket di bin pergala rêveberiya kalîteyê ya pejirandî ya Sertîfîkaya Kalîteya Çînê (CQC) de dixebite ku bi tevahî li gorî pêdiviyên ISO 9001:2015 e.

Sertîfîkaya CQC ji bo rêzeya hilberên CQC (makîneyên axê û parçeyên wan, tevî parçeyên binê ekskavatorê) van tiştan vedihewîne:

• Kontrola wergirtina madeya xav (analîza kîmyewî, ceribandina kişandinê, verastkirina hişkbûnê).
• Kontrola di nav pêvajoyê de li her girêka çêkirinê (kontrolkirina pîvanên çêkirina çîmentoyê, tomarkirina germahî û çerxeya dermankirina germê, nimûnegirtina toleransa makînekirinê).
• Pejirandina berhema dawî (ceribandina bê-wêranker, profîla hişkbûnê, lihevhatina pîvanî, ceribandina yekparebûna mohrê, û pîvandina dirêjkirina zincîrê).

Ji bo kombûnên girêdana rêhesinê yên DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153, û 20010300073, protokola kontrola kalîteyê ev in:

• Muayeneya perçeyên magnetîkî (NDT) ya hemî girêdanên sexte ji bo tespîtkirina kêmasiyên binê erdê yên wekî laminasyon, şikestin, an jî pêvekirinan.
• Pîvandina kûrahiya hişkbûna qutîkê (traverse ya mîkrohişkbûnê) li ser nimûneyên bûşîngan û pînên ji her koma hilberînê.
• Verastkirina lihevhatina destwerdana pin-bushing bi karanîna çavdêriya hêza derketina zexta hîdrolîk a kalibrkirî.
• Kontrolkirina pêlhevkirina mohra rûn li ser girêdanên bi rengekî rasthatî yên ji zincîrên rê yên temambûyî.
• Verastkirina dirêjahiya pitchê li pênc xalan li ser nimûneyên zincîra rêça rasthatî da ku lihevhatina bi pîvana nominal a 190 mm (toleransa ± 0.3 mm) were misoger kirin.

Her kombînasyona girêdana rêhesinê ya CQC-ê ku ji kargehê derdikeve bi jimara lotê û koda dîroka çêkirinê tê nîşankirin ku şopandina wê vedigere jimara germê ya pola ya orîjînal, lota çêkirina bizmaran, çerxa dermankirina germê û guheztina komkirinê gengaz dike. Ev asta belgekirinê ne tenê pratîkek endezyariyê ya baş e; ew ji hêla gelek pargîdaniyên madenê yên navneteweyî ve tê xwestin berî ku ew dabînkerê wesayîta jêrîn a piştî-firotanê ya nû pesend bikin.

6. Tîma Pêşxistina Karsaziya Cîhanî ya CQC - Jack, Haily, û Birêz Zhou

CQC TRACK ji bo birêvebirina lojîstîk, belgekirin û pêdiviyên taybetî yên xerîdar ên dabînkirina parçeyên ekskavatora gerdûnî, xwe dispêre Tîmeke Karsaziya Navneteweyî ya taybet. Tîm ji pisporên herêmî pêk tê ku pratîkên bazirganî û teknîkî yên bêhempa yên di her bazarê de fam dikin.

• Jack - Gerînendeyê Hesabê yê Bilind ji bo Ewropa, Rûsya û Amerîkayê.
  Jack di hinardekirina parçeyên alavên giran de xwedî zêdetirî 12 sal ezmûn e, di nav de zanîna sertîfîkayî ya bi nîşana CE (Yekîtiya Ewropî), sertîfîkaya GOST-R (Rûsya), û belgekirina gumrikê ji bo hawirdekirina Amerîkaya Bakur. Ew bi beşa lojîstîkê ya navxweyî ya CQC re hevahengiyê dike da ku barkirina deryayî (FCL/LCL), barkirina trênê, û barkirinên hewayî yên bilez ji bo bender û cihên projeyan li seranserê Ewropa, Federasyona Rûsyayê, Dewletên Yekbûyî, Kanada, û Amerîkaya Latîn saz bike. Jack her weha amadekirina pêşniyara teknîkî û danûstandinên peymana OEM/ODM, di nav de xwerûkirinên li ser bingeha xêzkirinê ji bo dirêjahiyên girêdana rêça neasayî an materyalên bushingê yên taybetî jî birêve dibe.
• Haily - Koordînatorê Hinardekirinê ji bo Asyaya Navîn, Koreya Başûr û Awustralyayê.
  Haily di pêdiviyên gumrik û sertîfîkasyonê yên bêhempa yên komarên Asyaya Navîn (Kazakistan, Ozbekistan, Mongolya), Koreya Başûr û Awustralyayê de pispor e. Ew amadekirina fatûreyên bazirganî, navnîşên pakkirinê, sertîfîkayên eslê xwe û raporên ceribandinê yên ku ji bo gumrikê li van herêman hewce ne, birêve dibe. Haily her weha rasterast bi pargîdaniyên çavkaniyên Awustralyayê re dixebite ku wekî beşek ji pêvajoya pêş-kalîfîkasyona kalîteya dabînkerê xwe belgeyên sertîfîkayê yên ISO 9001:2015 û CQC hewce dikin. Têkiliyên wê yên xurt bi rêwiyên barhilgir ên li Bendera Brisbane, Bendera Melbourne û Bendera Busan piştrast dikin ku montajên girêdana rêhesinê yên CQC di wextê xwe de digihîjin, tewra ji bo fermanên projeyê yên hesas ên demê jî.
• Birêz Zhou - Rêveberê Herêmî yê Rojhilata Navîn, Rojavayê Asyayê, Afrîka û Başûr-rojhilatê Asyayê.
  Birêz Zhou 15 sal in li CQC-ê ye û bi gelek zimanan (Îngilîzî, Mandarin û Erebî ya Levantîn) diaxive. Ew serkêşiya têkiliyên CQC-ê bi şîrketên madenê, ajansên binesaziya hikûmetê û firoşkarên alavan li seranserê Erebistana Siûdî, Îmaratên Erebî yên Yekbûyî, Urdun, Tirkiye, Nîjerya, Gana, Komara Demokratîk a Kongoyê, Zambiya, Kenya, Endonezya, Tayland û Fîlîpînan dike. Birêz Zhou her wiha berpirsiyarê mîsyonên piştgiriya teknîkî yên li cihê bûyerê ye, serdana cihên projeyê dike da ku pêkhateyên binê wesayîtê yên kevin vekole, guhertinên hejmarên parçeyan piştrast bike, û rêbernameya sazkirinê ji bo kombûnên girêdana rêhesinê peyda bike dema ku hewce be.

Her sê endamên tîmê mîsyonek hevpar parve dikin: dabînkirina bersivên bilez, rast û profesyonel ji bo lêpirsînên li ser kombûnên girêdana rêça DOOSAN, di nav de referanskirina guhertoyên hejmarên parçeyên tevlihev, şîretkirina li ser mîhengên 45-girêdan li hember 49-girêdan ji bo hejmarên rêzimanî yên makîneyên taybetî, û amadekirina belgeyên teknîkî ji bo xerîdarên ku berî kirînê hewceyê taybetmendiyên fermî yên hilberê ne.

7. Berfirehiya Bazara Cîhanî - Dabînkirina Kan û Şaxên Înşaetê li Ser Şeş Parzemînan

Niha, ji bilî Antarktîkayê, li bazarên mezin ên avakirin û madenê yên li her parzemînê, montajên girêdana rêhesinê yên DOOSAN ên CQC TRACK têne şandin. Tora dabînkirina gerdûnî ya pargîdaniyê ji bo radestkirina bejahî bo herêmên dorpêçkirî, xwe dispêre hevkariyên lojîstîkî yên damezrandî bi veguhezkarên barkêşiya deryayî (Maersk, COSCO, MSC), dabînkerên barkêşiya hewayî (DHL, FedEx, UPS), û operatorên barkêşiya trênê.

Ewropa – CQC parçeyên wesayîta jêrîn ên DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, û Volvo ji belavker û cihên projeyan re li Almanya, Polonya, Fînlandiya, Swêd, Norwêc, Hollanda, Belçîka, Fransa, Spanya, Îtalya, Yewnanistan û Keyaniya Yekbûyî peyda dike. Xerîdarên Ewropî bi taybetî belgeyên lihevhatina CE yên CQC û şiyana pargîdaniyê ya peyda kirina sertîfîkayên Pejirandina Tîpê ji bo makîneyên şopîner ên veguhezbar ên li ser rê, li cihê ku guheztina wesayîta jêrîn divê mîhengê wesayîta orîjînal neguherîne, qîmetê didin.

Asyaya Rojava û Rojhilata Navîn - Cihên sereke yên geştê Erebistana Siûdî (cîhên projeyên NEOM, operasyonên fosfatê yên madenê), Emîrtiyên Yekbûyî yên Erebî (binesaziya Dubaî û Ebû Dabî), Qeter (avakirin û berfirehkirina benderan), Urdun (kanên potaş û fosfatê), Tirkiye (kargehên agregat û projeyên hîdroelektrîkê), û Kuweyt (rêyên xizmetguzariya zeviyên petrolê û avakirina kampan) ne. Şert û mercên çolê yên dijwar pêdivî bi kombînasyonên girêdana rêhesinê yên bi mohrkirinek xurt li dijî ketina qûma nazik heye, ev şertek e ku CQC bi sêwirana xwe ya halqeya mohrkirinê ya taybet û dagirtina rûnê bi viskozîteya bilind pêk aniye.

Asyaya Navîn - CQC bi rêya korîdora rêhesinê ya Dostyk-Alashankou bi rêkûpêk dişîne Qazaxistanê (herêmên madenê yên li Karaganda û Pavlodar), Ozbekistanê (kanên zêr û sifir), Mongolya (kana zêr-sifir Oyu Tolgoi û binesaziya pêve girêdayî) û Tacîkistanê. Xerîdarên Asyaya Navîn ji bo kêmkirina zexta erdê li axên pir caran nerm an jî cemidî yên herêmê, meclîsên girêdana rêhesinê yên 190 mm yên CQC di konfigurasyona 49-girêdan de tercîh dikin.

Amerîkaya Başûr - Bazara herî mezin a CQC li Amerîkayê Şîlî ye, piştre Perû (madena sifir û zincê), Brezîlya (madena hesin, zêr û projeyên binesaziyê yên mezin), Arjantîn, Kolombiya û Bolîvya tên. Li kanên Çola Atacama ya Şîliyê ku germahiya rojane pir diguhere û toza hewayê pir aşın e, bûşên kûr ên hişkkirî û mohrên rûnkirî yên CQC rêjeyên mayîndebûnê yên bêhempa nîşan dane. CQC ji bo kêmkirina demên pêşengiyê ji bo fermanên madenê yên lezgîn, rêkeftinek stokê ya herêmî bi hevkarê lojîstîkê re li Antofagasta, Şîlî didomîne.

Rûsya - CQC xwedî kanalek dabînkirinê ya damezrandî ye ji bo operasyonên madenê û avakirinê li seranserê Federasyona Rûsyayê, di nav de Sîbîrya (madena elmas û komirê), herêma Uralê, û benderên Rojhilata Dûr ên wekî Vladivostok. Barkirin bi rêya barkêşiya deryayî ber bi Vladivostok an Vostochny ve têne rêve kirin û dûv re bi rêya Rêhesina Trans-Sîbîryayê li hundir têne belavkirin. Hemî barkirinên CQC-ê yên ji bo Rûsyayê belgeyên gumrikê yên pêwîst û, li cihê ku pêkan be, daxuyaniyên sertîfîkaya GOST-ê dihewînin.

Koreya Başûr - Beşek girîng ji hecma hinardekirina Asyayî ya CQC diçe Koreya Başûr, ku li wir dendika fîloya ekskavatoran di nav yên herî bilind ên cîhanê de ye. CQC montajên girêdana rêhesinê ji firoşkarên alavan, atolyeyên ji nû ve avakirinê, û hesabên rasterast ên fîloyê li Seoul, Incheon, Busan, û Ulsan peyda dike. Konfîgurasyonên 45‑girêdan û 49‑girêdan ên bi pitch 190 mm li Koreyê populer in, li gorî modela ekskavatora hedef.

Amerîkaya Bakur - CQC hinardeyî Dewletên Yekbûyî û Kanadayê dike, bi giranî belavkerên piştî-firotanê, navendên ji nû ve avakirina alavan, û peymankarên binesaziyê yên mezin ên ku li ser projeyên otoban, pir û boriyan dixebitin dabîn dike. Belgeyên sertîfîkaya ISO 9001:2015 û CQC yên CQC hewcedariyên belgekirina kalîteyê yên piraniya kirrûbirên Amerîkaya Bakur têr dikin, û hewcedariya bi vekolînên partiya duyemîn ji holê radike.

Awistralya - CQC herikîneke hinardekirinê ya domdar bo Awistralyayê ava kiriye, di nav de dewletên madenê yên Rojavayê Awistralyayê (madena hesin), Queensland (komir û sifir), New South Wales, û Victoria (binesazî û avakirin). Xerîdarên Awistralyayê ji bo her koma kombûnên girêdana rêhesinê sertîfîkayên materyalên berfireh (sertîfîkayên kargehê, tomarên dermankirina germê, û raporên ceribandina hişkbûnê) dixwazin, û pergala şopandinê ya CQC van belgeyan bi rêkûpêk peyda dike.

Afrîka - CQC li Afrîkaya Başûr (kanên platîn, zêr, manganez, krom), Zambiya (sifir), Komara Demokratîk a Kongoyê (kobalt û sifir), Gana (zêr), Nîjerya (binesaziyê), Kenya (projeyên rê û trênê), Tanzanya û Angolayê maden û peymankaran dabîn dike. Têkeliya şert û mercên aşındanê yên bilind û carinan tesîsên lênêrînê yên herêmî yên sînorkirî yên Afrîkayê tê vê wateyê ku temenê karûbarê dirêjkirî yê kombûnên girêdana rêça 190 mm ya CQC faktorek kirînê ya sereke ye.

Li seranserê van hemû herêman, pêşniyara nirxê ya CQC-ê wekî xwe dimîne: montajên girêdana rêhesinê yên DOOSAN-ê yên pêbawer, %100 guhêrbar, li gorî standardên kalîteya OEM-ê têne çêkirin, ji hêla tîmek navneteweyî ya profesyonel ve têne piştgirî kirin, û bi navgîniya toreke lojîstîkî ya gerdûnî ya îsbatkirî têne radest kirin.

8. Encam - CQC TRACK: Hevkarê We yê Cîhanî ji bo DOOSAN 190 mm Pitch Track Link Assembly

Ji bo rêveberên filoyê, firoşkarên alavan, û tîmên kirîna madenê yên ku li çavkaniyek pêbawer a kombûnên girêdana rêhesinê yên DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220, û S225LC digerin ku bi hejmarên parçeyên OEM 20010300006, 20010300154, 20010300153, û 20010300073 re di konfigurasyonên 45‑girêdan an 49‑girêdan de bi pitch 190 mm re hevaheng in, CQC TRACK çareseriyek bêkêmasî pêşkêş dike.

CQC hilberîna entegrekirî ya vertîkal (qereqola rijandinê, kargeha kolandinê, kargeha kolandina diranên kepçeyê, kargeha montajkirina dawîn, û atolyeya makînekirina CNC) bi sertîfîkaya kalîteya navneteweyî (ISO 9001:2015 / CQC), metalurjiya di zeviyê de îsbatkirî (pola alloy a kolandî, bûşên kûr ên hişkkirî, mohrên Duo-Kone), û tîmek karsaziya gerdûnî ya taybet (Jack, Haily, Mr. Zhou) re dike yek.

Ji bo vê yekê bi CQC TRACK re têkilî daynin:

• Dabînkirina rasterast ji kargehê ya montajên girêdanên rêça 190 mm ji bo ekskavatorên DOOSAN S-series û DX-series.
• Çêkirina OEM û ODM ya binê wesayîtan ji bo filotên tevlihev (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, û yên din).
• Piştgiriya teknîkî, referanskirina hejmarên parçeyan, û rêbernameya sazkirinê.
• Şandina cîhanî bo Ewropa, Rojavayê Asyayê, Asyaya Navîn, Amerîkaya Başûr, Rûsya, Koreya Başûr, Amerîkaya Bakur, Awistralya û Afrîkayê.

CQC TRACK - Baweriya Endezyariyê di Her Girêdana Rêyê de.

Ji bo biha, pelên daneyên teknîkî, û danîna fermanê, rasterast bi Tîma Karsaziya Navneteweyî ya CQC re têkilî daynin: Jack, Haily, an Birêz Zhou.