Volvo VOE8286639 8286639 EC480DL Track Group 52L / Parçeyên Binê Erebeyê yên Binerd û Ekskavatorê Binerd ê Karê Giran ê Volvo VOE8286639 EC480DL Track Group 52L / Çavkaniya Parçeyên Binerd û Dabînker / CQC TRACK

Koma Rêya VOLVO VOE828663952L ji bo Ekskavatorên Karê Giran EC480DL

Parçeyên Binê Erebeyê yên Ekskavatorê Çêker ên Kalîteya OEM - Dabînker û Hilberîner li Çînê ye

Nivîskar: Jack | Rêveberê Beşa Karsaziya Navneteweyî & Endezyarê Teknîkî yê Firotana Navneteweyî yê Bilind |ŞOPA CQC

Cureyê Belgeyê: Taybetmendiya Berhema Teknîkî & Profîla Kapasîteya Hilberîner

Temaşevanên Armanckirî: Belavkerên Amûrên Înşaetê û Operatorên Madenê | Amerîkaya Başûr | Afrîka | Ewropa û Amerîkaya Bakur | Rûsya | Koreya Başûr | Awistralya

Kurteya Rêveberiyê

VOLVOVOE8286639Koma Rêhesinê 52L komek zincîra rêhesinê ya temam û giran e ku ji bo ekskavatora xêzikî ya VOLVO EC480DL, makîneyek pola 48 tonî ye ku ji bo kolandina girseyî, kolandina keviran û projeyên binesaziyê yên mezin hatiye çêkirin, hatiye çêkirin. Wekî pêkhateya sereke ya ku tevgera makîneyê û hewldana kişandinê diyar dike, ev koma rêhesinê li gorî taybetmendiyên OEM-hevwate an jî yên jortir di bin çarçoveya kalîteya hişk a... de tê çêkirin.ŞOPA CQCEv montaj, ku rasterast ji tesîsa me ya hilberînê ya pêşkeftî li Quanzhou, Çînê tê peyda kirin, ji belavker û bikarhênerên dawîn re tevlîheviyek balkêş a kalîteyek bêtawîz û nirxa bazirganî ya rasterast a kargehê pêşkêşî dike.

Ev belge taybetmendiyên teknîkî yên berfireh peyda dike, şiyanên me yên hilberînê bi hûrgilî rave dike, û piştgiriya zincîra dabînkirina me ya gerdûnî destnîşan dike, ku ji bo endekskirina çêtirîn ji hêla platformên kirîna B2B yên profesyonel û motorên lêgerînê ve hatî çêkirin.

1. Serlêdana Makîneya Host: Ekskavatorê Çolê yê Giran ê VOLVO EC480DL

1.1 Taybetmendiyên Makîneyê û Daxwazên Jêrzemînê

VOLVO EC480DL ekskavatorek xêzikî ya bihêz û giran e ku ji bo karên herî dijwar ên kolandina axê hatiye çêkirin. Bi giraniya xebitandinê ya ji 47,300 kg heta 53,100 kg û bi motorek Volvo D13F ve ku hêza giştî ya 265 kW (355 hp) di 1,700 rpm de peyda dike, ev makîne zextek pir zêde li ser pergala xwe ya binê wesayîtê dike. Makîne ji bo hilberînê hatiye sêwirandin, bi kapasîteyên kovlê ji 1.77 heta 3.8 m³ û hêzek derxistinê ya bihêz a 253 kN.

Parametreyên sereke yên ku rasterast bandorê li ser makîneya xebitandinê dikin ev in:

• Giraniya Xebatê: Heta 53,100 kg
• Hêza Kolandina Kepçeyê: Ji hêla motorek bihêz a 270 kW ve tê piştgirî kirin
• Leza Herî Zêde ya Rêwîtiyê: 3.1 / 5.1 km/saet (Nizm/Bilind)
• Firehiya pêlava rêçê: Standard 600 mm
• Pîvana rêyê: 2,740 mm

Tevahiya giranî û hêza makîneyê bi rêya zincîra rêhesinê derbasî erdê dibe, ev yek jî wê dike yekane pêkhateya herî zêde lênêrînê hewce dike li ser ekskavatorê.VOE8286639Koma Track a 52L civîna OEM-pêşniyarkirî ye ku di van şert û mercên xebitandinê yên dijwar de performansa çêtirîn, domdarî û hevrêziyê misoger dike.

1.2 Mîhengkirina Binê Erebeyê

EC480DL xwedan rêgezek dirêj û bihêz a bi şopê ye ku ji bo aramiyê hatiye sêwirandin. Koma rêyê ji 52 girêdanan li her alî pêk tê, standardek mîhengkirinê ji bo vê pola mezinahiyê ye da ku zexta erdê, kişandinê û tevgerînê hevseng bike. Rê li dora komek bêkar a pêşiyê tê rêve kirin, ku ji hêla tekerên jêrîn û tekerên hilgirê jorîn ve tê piştgirî kirin, û ji hêla çerxek ajotinê ya bihêz ve li paş ve tê ajotin. VOE8286639Koma Trackê ji bo tevahiya vê zincîrê montajeke rasterast a şûngir e, ku ji bo entegrasyona bêkêmasî bi hemî pêkhateyên din ên OEM an jî pêkhateyên binê wesayîtê yên bi kalîteya OEM re wekî çerxên zirav (P/N 14520610 / 108102210) û bêbandoran hatiye çêkirin.

2. Taybetmendiyên Teknîkî: VOLVO VOE8286639Koma Rêhesinê 52L

2.1 Nasnameya Berhemê

2.2 Taybetmendiyên Materyal û Metalurjîk

Grûpa rêhesinê VOE8286639 ji pola alloy ên pola jorîn ên ku ji bo temenê lixwekirinê, berxwedana westandinê û berxwedana li hember bandorê di bin barkirina sîklîk a giran de hatine hilbijartin, tê çêkirin.

Taybetmendiyên Materyalê Laşê Girêdanê:
Girêdanên rêhesinê ji pola alloykirî ya 35MnB bi awayekî rast hatine çêkirin, ku materyalek bi taybetî ji bo sepanên binê wesayîtê hatiye çêkirin. Zêdekirina boronê di 35MnB de bi girîngî hişkbûnê baştir dike, û dihêle ku laşê girêdanê piştî dermankirina germê mîkroavahiyek yekreng û bi hêz bilind bi dest bixe. Ev dibe sedema berxwedanek bêhempa li hember şikestin, dirêjkirin û têkçûna westandinê di bin barên kişandin û xwarbûnê yên mezin de ku di dema rêveçûn û xebitandinê de li ser erdê nehevseng têne jiyîn.

Navrûya Pin & Bushing:
Pîn û bûş bingeha temenê dirêj ê girêdana rêyê ne. Pînên me, ku ji 50Mn an 40Cr hatine çêkirin, bi enduksiyonê têne hişk kirin da ku rûyek li hember aşînê berxwedêr (HRC 52-60) bi dest bixin û di heman demê de navikek hişk û nerm biparêzin. Bûş ji pola 50Mn bi pêvajoyek hişkkirina qutiyê ya bi baldarî kontrolkirî têne çêkirin. Ev yek çînek hişk a kûr û yekreng peyda dike, berxwedana li hember aşîna aşınayî ya derveyî ji zîncîrê û aşîna navxweyî ji zîncîrê herî zêde dike, bi vî rengî temenê karûbarê tevahî yê zincîrê dirêj dike.

2.3 Protokola Dermankirina Germê

Tevahiya pêvajoya çêkirinê bi rejîmeke dermankirina germê ya pir-qonaxî ve tête diyar kirin, ku ji bo yekparçeyiya avahî û temenê lixwekirinê ya koma rêyê girîng e.

Hişkiya Rûyê Pin: HRC 52-60
Hişkiya Rûyê Bûşê: HRC 54-62
Hişkiya Laşê Girêdanê: HRC 35-45 (Avahiya Navika Martensîtê ya Tempered)

Ev gradyana hişkbûnê piştrast dike ku beşên tevgerîn pir hişk û li hember aşînê berxwedêr in, di heman demê de girêdanên avahîsaziyê li hember bandor û têkçûna kişandinê hişk û berxwedêr dimînin.

2.4 Sîstema Morkirin û Lubrîkasyonê

Temendirêjiya zincîra rêhesinê pir girêdayî rûnkirina navxweyî ya pin-bi-bûşingê ye. Koma Rêhesinê ya VOE8286639 pergalek "Rêhesina Morkirî û Lubrîkkirî" (SALT) ye, ku ji bo sepanên erkên giran standard e û ji zincîrên hişk jiyanek pir dirêjtir peyda dike.

Pêkhateyên Sîstema Morkirinê:

• Morkirin: Morkirinên lastîkî yên polîuretanîn an nîtrîl ên pêşkeftî li her movikan têne bikar anîn, ku bi taybetî ji bo li hember deformasyonê di bin zext û germahiya bilind de li ber xwe didin hatine çêkirin.
• Rûnkirin: Di dema montajê de her valahiyek pînê bi rûnê lîtyûmê yê performansa bilind bi valahiyê tê dagirtin, ku ji bo girêdanê rûnkirina temendirêj peyda dike.

Ev sîstema mohrkirî bi bandor rê li ber ketina materyalên aşındêr (ax, qûm, av) digire di heman demê de rûnkirinê diparêze, xişandina pîn û bûşan a navxweyî bi girîngî kêm dike, navberên xizmetê dirêj dike, û lênêrîna rûnkirina rojane ji holê radike.

2.5 Kurteya Pîvanî û Performansê

3. Berbiçavbûna Hilberînê: Kapasîteyên Hilberînê yên CQC TRACK

3.1 Profîla Şîrketê

CQC TRACK di bin Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. de dixebite, ku ji sala 2005an vir ve hilberînerek taybet a pêkhateyên wesayîta binê rêl e. Kargeha me, ku li Herêma Pîşesaziyê ya Binjiang, Bajarê Nan'an, Quanzhou, Parêzgeha Fujian, Çîn, ye, wekî navendeke jêhatîbûna gerdûnî ji bo parçeyên makîneyên avakirinê tê nasîn. Bi zêdetirî 200 karmendan, tesîsek ku zêdetirî 60 mu vedihewîne, û flotek ji zêdetirî 200 makîneyên CNC, makîneyên çêkirina rêl û alavên dermankirina germê, em zincîreyek hilberînê ya yekgirtî ji madeya xav heya komkirina qedandî pêşkêş dikin. Xeta hilberên me parçeyên wesayîta binê rêl ji bo ekskavatoran ji 1.5 heta 300 ton vedihewîne.

Pabendbûna me ya bi kalîteyê re di bin çarçoveyek du-qatî de tê pejirandin:

• Sertîfîkaya Sîstema Rêveberiya Kalîteyê ya ISO 9001:2008
• Sertîfîkayên Berheman ên Sertîfîkaya Kalîteya Çînê (CQC)

3.2 Binesaziya Hilberînê û Pêvajoya wê

Pêvajoya me ya hilberîna entegre ya vertîkal kontrola mutleq li ser kalîte û lêçûnê misoger dike:

Qonaxa 1 - Çêkirina Rastîn:
Girêdanên rêhesinê ji pola alloykirî ya 35MnB di makîneyên çapkirina girtî de bi awayekî germ têne çêkirin. Ev gava krîtîk avahiya navxweyî ya genim safî dike, valahiyan ji holê radike, û herikîna fîbera metal li ser kontûrên girêdanê rêz dike, berxwedana wê ya li hember westandinê û hêza kişandinê herî zêde dike - avantajek sereke li ser girêdanên rijandî yên nebaş.

Qonaxa 2 — Makînekirina Rastîn û Dermankirina Germê:
Piştî çêkirinê, girêdan, pîn û bûşgeh ji hêla makîneya CNC ya pir-qonaxî ve têne çêkirin. Pîn û bûşgeh berî û piştî pêvajoyên hişkbûna enduksîyonê û hişkbûna qalibê bi hûrgulî têne hûrkirin. Parametreyên pêvajoyê yên wekî germahî û leza sarkirinê ji bo her komê bi dîjîtal têne şopandin da ku hevgirtina metalurjîk were garantîkirin.

Qonaxa 3 — Montaj & Lubrîkasyon:
Montaj di hawîrdorek paqij û kontrolkirî de pêk tê. Morkirinên performansa bilind bi amûrên rast têne sazkirin. Valahiyên pînê bi mîqdarek pîvandî ya rûnê taybetî yê li ser bingeha lîtyûmê têne dagirtin, û montaj bi hev re tê pêlkirin da ku girêdanek mohrkirî ya ji bo jiyanê çêbike.

Qonaxa 4 — Verastkirina Kalîteyê:
%100ê komên rêça qedandî ji van vekolînan derbas dibin:

• Kontrolkirina Pîvanî: Pîvana girêdanê bi karanîna pîvanek pîvandina dirêjahiya pîvanê ya rastbûna bilind tê verast kirin da ku piştrast bibe ku ew bi dorhêla rastîn a çengelê re li hev dike.
• Lihevhatina Pin-bi-Bushingê: Hewldana joystick piştî montajê tê kontrol kirin da ku piştrast bibe ku lihevhatina destwerdanê rast e.
• Yekparçeyiya Morkirinê: Kombûnên nimûneyan ji bo piştrastkirina pergala mohrê bi zextê têne ceribandin.
• Tesbîtkirina Kêmasiyên Ultrasonîk: Beşên laşê girêdanê yên krîtîk têne şopandin da ku kêmasiyên navxweyî werin tesbît kirin.

3.3 Çarçoveya Piştrastkirina Kalîteyê

4. Xwerûkirin û Kapasîteyên OEM/ODM

4.1 Etîketa Taybet û Xwesazkirina Brandê

CQC TRACK belavkaran hêzdar dike ku marqeya xwe ava bikin. Xizmetên me yên berfireh ên OEM/ODM rê didin van:

• Etîketkirina Berhemê: Navê marqeya xwerû, logo û jimara parçeyê li gorî taybetmendiyên we hatine mohrkirin.
• Pakkirin: Pakkirina bi marqeya asta îxracatê (qutî, palet) a bi dîzayna taybet, bi hunera pargîdaniya we û belgekirina pirzimanî.
• Rengê Dawîkirinê: Standard bi boyaxa bingehîn/reş an jî bi zerê Volvo yê bi makîneyê ve lihevhatî boyaxkirî li gorî tercîha xerîdar.

4.2 Xwesazkirina Teknîkî ji bo Serlêdanên Ekstrem

Ji bo sepanên ji derveyî avakirina standard, tîma endezyariya me dikare koma rêhesinê biguncîne:

• Mîhengkirina Firehiya Pêlavan: Ji bo xebata li ser erdên şil, nerm, an rûberên hesas, em dikarin firehiya pêlavan a xwerû (mînak, 700 mm an 900 mm) ji bo kêmkirina zexta erdê ji koma rêyê re peyda bikin.
• Xizmeta Bandora Zêde: Ji bo pîn û girêdanên li ser makîneyên ku bi şikênerên hîdrolîk an jî di ocaxên kevirên êrîşkar de têne bikar anîn, bo pola alloy 40CrNiMo hatiye nûve kirin.
• Operasyonên Arktîk: Mohr û rûnên taybetî yên germahiya nizm ji bo xebitandina domdar heta -45°C.

4.3 Çareseriyên Pergala Binê Erebeyê yên Temam

CQC TRACK her pêkhateyek ji bo binê wesayîta EC480DL peyda dike, ku rê dide kirîna yekgirtî û ji yek çavkaniyê:

• Meclîsên Rolînên Jêrîn ên Rêhesinê
• Komên Rolîner ên Hilgir (Jor) (mînak, P/N 14527124 / 14686477)
• Meclîsên Bêkar ên Pêşiyê
• Zîrên Ajotinê (mînak, P/N 14520610 / 108102210)
• Kombûnên Pêlavên Tevahî

5. Bikaranîna Bazara Cîhanî û Piştgiriya Herêmî

5.1 Çarçoveya Pîşesaziyê

Bazara parçeyên wesayîta binî ya alavên giran a cîhanî mezinbûneke xurt dijî. Nirxa Bazara Pêkhateyên Veguhestina Binî ya Alavên Giran a berfirehtir di sala 2025an de 7.48 milyar dolar bû û tê texmînkirin ku heta sala 2032an bigihîje 14.58 milyar dolar, ji ber çalakiyên madenê yên domdar û çerxên guheztina binesaziyê. Operatorên filoyê her ku diçe bêtir balê dikişînin ser Mesrefa Giştî ya Xwedîtiyê (TCO) û parçeyên piştî-firotanê yên domdar û pejirandî yên wekî koma şopa VOE8286639 a CQC TRACK dixwazin da ku dema xebitandinê û qezencê herî zêde bikin.

5.2 Nirxandinên Bazara Herêmî

Grûpên rêça me ji bo sepandina gerdûnî têne endezyar kirin û piştgirî kirin:

• Amerîkaya Başûr: Ji bo madena hesin û sifir a bi tonaja bilind li Brezîlya û Şîliyê îdeal e. Piştgiriya Spanyayî û Portekîzî heye.
• Afrîka: Sîstema SALT di jîngehên toz û aşın de ji kanên zêr ên Afrîkaya Rojava bigire heya platîna Afrîkaya Başûr pir girîng e, ji ber vê yekê lênêrîna pêwîst ji holê radike û pêşî li têkçûna zû digire.
• Ewropa û Amerîkaya Bakur: Daxwaza bazara gihîştî ya ji bo temenê lixwekirinê yê pêşbînîkirî, navberên lênêrînê yên kêmkirî, û belgekirina kalîteyê ya tevahî ya bi sertîfîkaya ISO-yê pêk tîne.
• Rûsya û CIS: Ji bo xebitandina pêbawer di sermaya Arktîk a dijwar (-45°C) de li seranserê deverên derxistina Sîbîryayê tê mîhengkirin.
• Awistralya: Ji bo ku li hember jeolojiya pir aşîrîn a kanên Pilbara û Bowen Basin li ber xwe bide, bi tevahî lihevhatî bi standardên kirîna madenê yên Awistralyayê re hatiye çêkirin.

5.3 Lojîstîka Cîhanî

6. Garantî û Piştgiriya Teknîkî

6.1 Garantî

Hemû Grûpên Rêhesinê yên VOLVO VOE8286639 garantiyeke standard a 12 meh an 2,000 saetên xebitandinê (kîjan pêşî were) hildigirin, ku kêmasiyên materyal û karîgeriyê di bin karanîna normal û sazkirina rast de vedihewîne.

6.2 Piştgirî

Wekî Rêveberê Beşa Karsaziya Navneteweyî û Endezyarê Firotanê yê Bilind, ez, Jack, piştrast dikim ku her xerîdar ji şêwirmendiya teknîkî ya berî firotanê bigire heya analîza performansa zeviyê ya piştî firotanê piştgiriya asta pispor werdigire. Em rêbernameya sazkirinê û pêvajoya îdîayên garantiyê ya bi bandor peyda dikin da ku operasyonên we berdewam bikin.

7. Dabînkirin û Têkilî

7.1 Çawa Siparîş Bikin

Belavker û bikarhênerên dawîn têne vexwendin ku ji bo pêşniyarek bilez li ser VOLVO VOE8286639 Track Group 52L bi me re têkilî daynin, da ku li ser bihayên hejmarî nîqaş bikin, an jî li ser çêkirina bi etîketa taybet bipirsin.

7.2 Têkilî

Jack
Rêveberê Beşa Karsaziya Navneteweyî
Endezyarê Teknîkî yê Firotanê yê Navneteweyî yê Bilind
ŞOPA CQC — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Cih: Riya Zishan, Civaka Zenglin, Kolana Jinlong, Navçeya Licheng, Bajarê Quanzhou, Fujian, Çîn

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Malper: www.cqctrack.com

8. Encam

Koma Rêhesinê ya VOLVO VOE8286639 52L ji CQC TRACK çareseriya dawîn a binê wesayîtê ye ji bo EC480DL, ku sinerjiyek bêkêmasî ya endezyariya kalîteya OEM û nirxa rasterast a kargehê pêşkêş dike. Ji pola 35MnB hatî çêkirin, bi pergalek pin-and-bushing a mohrkirî û rûnkirî hatî civandin, û bi baldarî hatî kontrol kirin da ku bigihîje standardên rast, ev koma rêhesinê di kevirên çalê û şantiyeyên avakirinê yên herî dijwar ên cîhanê de dema xebitandinê ya herî zêde û lêçûnên çerxa jiyanê yên kêmtir misoger dike. Bi piştgiriya hêza me ya hilberînê ya yekgirtî û tora lojîstîkê ya gerdûnî, CQC TRACK hevkarê we yê pêbawer û demdirêj e ji bo çareseriyên binê wesayîtê yên giran. Em li hêviya hevkariyê bi we re ne.

Ev belgeya teknîkî ji bo referansa pispor e. Hemû taybetmendî bi berdewamî têne başkirin. Ji bo daneyên teknîkî û bihayên herî dawî bi tîmê me re têkilî daynin.