Volvo VOE8286639 8286639 EC480DL Chenilles Groupe 52L / Pièces de train de roulement pour pelle sur chenilles robuste : fournisseurs et fabricants / CQC TRACK

Groupe de chenilles VOLVO VOE828663952L pour pelles hydrauliques robustes EC480DL

Pièces de train de roulement pour pelles sur chenilles de qualité OEM — Fournisseur et fabricant basé en Chine

Auteur : Jack | Directeur de la division commerciale internationale et ingénieur technique principal des ventes internationales |PISTE CQC

Type de document : Spécifications techniques du produit et profil de capacités du fabricant

Public cible : Distributeurs de matériel de construction et exploitants miniers | Amérique du Sud | Afrique | Europe et Amérique du Nord | Russie | Corée du Sud | Australie

Résumé exécutif

Le VOLVOVOE8286639Le groupe de chenilles 52L est un ensemble complet de chenilles robustes conçu pour la pelle sur chenilles VOLVO EC480DL, une machine de 48 tonnes destinée aux travaux de terrassement de grande envergure, à l'exploitation de carrières et aux projets d'infrastructures à grande échelle. Composant principal en contact avec le sol, déterminant la mobilité et la force de traction de la machine, ce groupe de chenilles est fabriqué selon des spécifications équivalentes ou supérieures à celles du constructeur d'origine, dans le cadre d'un processus de qualité rigoureux.PISTE CQCProvenant directement de notre usine de fabrication de pointe à Quanzhou, en Chine, cet assemblage offre aux distributeurs et aux utilisateurs finaux une combinaison irrésistible de qualité sans compromis et de valeur commerciale directe d'usine.

Ce document fournit des spécifications techniques complètes, détaille nos capacités de fabrication et décrit notre soutien à la chaîne d'approvisionnement mondiale, structurée pour un indexage optimal par les plateformes d'approvisionnement B2B professionnelles et les moteurs de recherche.

1. Application machine hôte : pelle sur chenilles robuste VOLVO EC480DL

1.1 Spécifications de la machine et exigences relatives au train de roulement

La VOLVO EC480DL est une pelle sur chenilles robuste et puissante, conçue pour les travaux de terrassement les plus exigeants. Avec un poids opérationnel allant de 47 300 kg à 53 100 kg et un moteur Volvo D13F développant une puissance brute de 265 kW (355 ch) à 1 700 tr/min, cette machine met son train de roulement à rude épreuve. Conçue pour une productivité optimale, elle offre des capacités de godet de 1,77 à 3,8 m³ et une force d'arrachement impressionnante de 253 kN.

Les principaux paramètres opérationnels ayant un impact direct sur le train de roulement sont les suivants :

• Poids en ordre de marche : jusqu'à 53 100 kg
• Force d'excavation du godet : assurée par un moteur robuste de 270 kW
• Vitesse de déplacement maximale : 3,1 / 5,1 km/h (basse/haute)
• Largeur de la semelle de la piste : Standard 600 mm
• Écartement des rails : 2 740 mm

L'intégralité du poids et de la puissance de la machine est transmise au sol par la chaîne de chenilles, ce qui en fait le composant de l'excavatrice nécessitant le plus d'entretien.VOE8286639Le groupe de chenilles 52L est l'ensemble défini par le constructeur d'origine qui garantit des performances, une durabilité et un alignement optimaux dans ces conditions d'utilisation extrêmes.

1.2 Configuration du train d'atterrissage

L'EC480DL est doté d'un train de roulement chenillé long et robuste, conçu pour une stabilité optimale. Chaque chenille comporte 52 maillons, une configuration standard pour cette catégorie de poids, permettant d'équilibrer la pression au sol, la traction et la mobilité. La chenille est guidée par un galet tendeur avant, supportée par des galets inférieurs et des galets porteurs supérieurs, et entraînée par une puissante roue motrice à l'arrière.8286639Le groupe de chenilles est l'ensemble de remplacement direct pour cette chaîne complète, conçu pour une intégration transparente avec tous les autres composants de train de roulement OEM ou de qualité OEM comme les pignons (P/N 14520610 / 108102210) et les galets tendeurs.

2. Spécifications techniques : VOLVO VOE8286639Groupe de chenilles 52L

2.1 Identification du produit

2.2 Spécifications des matériaux et de la métallurgie

Le groupe de chenilles VOE8286639 est fabriqué à partir d'aciers alliés de qualité supérieure sélectionnés pour une durée de vie optimale, une résistance à la fatigue et une ténacité aux chocs sous des charges cycliques élevées.

Propriétés du matériau du corps de liaison :
Les maillons de chenille sont forgés avec précision à partir d'acier allié 35MnB, un matériau spécialement conçu pour les trains de roulement. L'ajout de bore dans le 35MnB améliore considérablement sa trempabilité, permettant au corps du maillon d'acquérir une microstructure uniforme et à haute résistance après traitement thermique. Il en résulte une résistance exceptionnelle à la fissuration, à l'allongement et à la fatigue sous les contraintes de traction et de flexion considérables subies lors des manœuvres et de l'utilisation sur terrain accidenté.

Interface broche et douille :
L'axe et la bague sont essentiels à la longévité du joint de chenille. Nos axes, en acier 50Mn ou 40Cr, sont trempés par induction pour obtenir une surface résistante à l'usure (HRC 52-60) tout en conservant un cœur dur et ductile. Les bagues sont fabriquées en acier 50Mn par un procédé de cémentation rigoureusement contrôlé. Ce procédé garantit une couche trempée profonde et uniforme, optimisant la résistance à l'usure abrasive externe due au pignon et à l'usure interne due à l'axe, et prolongeant ainsi la durée de vie totale de la chaîne.

2.3 Protocole de traitement thermique

L'ensemble du processus de fabrication est caractérisé par un régime de traitement thermique en plusieurs étapes, essentiel pour l'intégrité structurelle et la durée de vie du groupe de chenilles.

Dureté de surface des broches : HRC 52-60
Dureté de surface de la bague : HRC 54-62
Dureté du corps de liaison : HRC 35-45 (structure à noyau de martensite revenue)

Ce gradient de dureté garantit que les pièces mobiles sont extrêmement dures et résistantes à l'usure, tandis que les liaisons structurelles restent robustes et résistantes aux chocs et à la rupture par traction.

2.4 Système d'étanchéité et de lubrification

La durée de vie d'une chenille dépend fortement de la lubrification interne des axes et des bagues. Le groupe de chenilles VOE8286639 est un système de chenilles étanches et lubrifiées (SALT), standard pour les applications intensives et offrant une durée de vie nettement supérieure à celle des chaînes sèches.

Composants du système d'étanchéité :

• Joints d'étanchéité : Des joints en polyuréthane ou en caoutchouc nitrile de pointe sont utilisés à chaque articulation, spécialement conçus pour résister à la déformation sous haute pression et haute température.
• Lubrification : Chaque cavité de broche est remplie sous vide de graisse au lithium haute performance lors de l'assemblage, assurant une lubrification à vie de l'articulation.

Ce système étanche empêche efficacement la pénétration de matériaux abrasifs (poussière, sable, eau) tout en retenant le lubrifiant, réduisant considérablement l'usure interne des axes et des bagues, prolongeant les intervalles d'entretien et éliminant la maintenance quotidienne de graissage.

2.5 Résumé dimensionnel et de performance

3. Excellence de la fabrication : Capacités de production CQC TRACK

3.1 Profil de l'entreprise

CQC TRACK est une filiale de Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., fabricant spécialisé de composants de trains de roulement pour engins chenillés depuis 2005. Notre usine, située dans la zone industrielle de Binjiang, à Nan'an (Quanzhou, province du Fujian, Chine), est reconnue comme un centre d'excellence mondial pour les pièces d'engins de construction. Avec plus de 200 employés, un site de production de plus de 60 mu (environ 5,5 hectares) et un parc de plus de 200 machines-outils à commande numérique, presses à forger et équipements de traitement thermique, nous proposons une chaîne de production intégrée, de la matière première à l'assemblage final. Notre gamme de produits comprend des pièces de trains de roulement pour pelles hydrauliques de 1,5 à 300 tonnes.

Notre engagement envers la qualité est certifié par un cadre à deux niveaux :

• Certification du système de management de la qualité ISO 9001:2008
• Certifications de qualité chinoises (CQC)

3.2 Infrastructure et processus de fabrication

Notre processus de production verticalement intégré garantit un contrôle absolu de la qualité et des coûts :

Étape 1 — Forgeage de précision :
Les maillons de chenille sont forgés à chaud à partir d'acier allié 35MnB dans des presses à matrice fermée. Cette étape cruciale affine la structure interne du grain, élimine les porosités et aligne le flux des fibres métalliques sur les contours du maillon, optimisant ainsi sa résistance à la fatigue et sa résistance à la traction – un avantage majeur par rapport aux maillons moulés de qualité inférieure.

Étape 2 — Usinage de précision et traitement thermique :
Après forgeage, les maillons, axes et bagues sont usinés par commande numérique en plusieurs étapes. Les axes et les bagues sont rectifiés avec précision avant et après leurs traitements respectifs de trempe par induction et de cémentation. Les paramètres de traitement, tels que la température et la vitesse de trempe, sont contrôlés numériquement pour chaque lot afin de garantir une homogénéité métallurgique.

Étape 3 — Assemblage et lubrification :
L'assemblage se déroule dans un environnement propre et contrôlé. Des joints haute performance sont installés à l'aide d'outils de précision. Les cavités des axes sont remplies d'une quantité dosée de graisse spéciale au lithium, puis l'ensemble est pressé pour créer un joint étanche à vie.

Étape 4 — Vérification de la qualité :
100 % des groupes de voies ferrées terminées subissent les inspections suivantes :

• Contrôle dimensionnel : le pas de la liaison est vérifié à l’aide d’un instrument de mesure de longueur de pas de haute précision afin de garantir qu’il correspond à la circonférence exacte du pignon.
• Ajustement goupille-bague : L’effort du joystick après assemblage est vérifié pour confirmer un ajustement serré correct.
• Intégrité du joint : Des échantillons d'assemblage sont testés sous pression pour valider le système de joint.
• Détection des défauts par ultrasons : Les sections critiques du corps des liaisons sont scannées afin de détecter tout défaut interne.

3.3 Cadre d'assurance qualité

4. Capacités de personnalisation et de fabrication OEM/ODM

4.1 Personnalisation de marque et de marque privée

CQC TRACK permet aux distributeurs de développer leur propre marque. Nos services OEM/ODM complets permettent :

• Étiquetage du produit : Nom de marque, logo et numéro de pièce personnalisés, estampillés selon vos spécifications.
• Emballage : Emballages personnalisés de qualité export (boîtes, palettes) avec le logo de votre entreprise et une documentation multilingue.
• Finition couleur : Apprêtée/noire standard ou peinte en jaune Volvo assorti à la machine, selon les préférences du client.

4.2 Personnalisation technique pour les applications extrêmes

Pour les applications qui dépassent le cadre de la construction standard, notre équipe d'ingénieurs peut adapter le groupe de chenilles :

• Configuration de la largeur des patins : Pour travailler dans des terrains marécageux, meubles ou sensibles, nous pouvons fournir au groupe de chenilles des largeurs de patins personnalisées (par exemple, 700 mm ou 900 mm) afin de réduire la pression au sol.
• Service pour conditions extrêmes : Mise à niveau vers un acier allié 40CrNiMo pour les axes et les maillons des machines utilisées avec des marteaux hydrauliques ou dans des carrières rocheuses agressives.
• Opérations arctiques : Joints et lubrifiants spéciaux basse température pour un fonctionnement constant jusqu’à -45 °C.

4.3 Solutions complètes pour systèmes de train de roulement

CQC TRACK fournit tous les composants du train d'atterrissage de l'EC480DL, permettant un approvisionnement consolidé auprès d'un fournisseur unique :

• Ensembles de rouleaux inférieurs de chenille
• Ensembles de rouleaux porteurs (supérieurs) (par exemple, P/N 14527124 / 14686477)
• Ensembles de galets tendeurs avant
• Pignons d'entraînement (par exemple, réf. 14520610 / 108102210)
• Ensembles complets de chaussures de chenille

5. Applicabilité au marché mondial et soutien régional

5.1 Contexte industriel

Le marché mondial des pièces de trains de roulement pour engins lourds connaît une forte croissance. Le marché plus large des composants de trains de roulement pour engins lourds était évalué à 7,48 milliards USD en 2025 et devrait atteindre 14,58 milliards USD d'ici 2032, porté par une activité minière soutenue et les cycles de renouvellement des infrastructures. Les exploitants de flottes se concentrent de plus en plus sur le coût total de possession (CTP) et exigent des pièces de rechange durables et certifiées, telles que le groupe de chenilles VOE8286639 de CQC TRACK, afin d'optimiser la disponibilité et la rentabilité de leurs engins.

5.2 Considérations relatives au marché régional

Nos groupes de chenilles sont conçus et pris en charge pour une utilisation mondiale :

• Amérique du Sud : Idéal pour l’extraction de minerai de fer et de cuivre à haut tonnage au Brésil et au Chili. Assistance en espagnol et en portugais disponible.
• Afrique : Le système SALT est essentiel dans les environnements poussiéreux et abrasifs, des mines d'or d'Afrique de l'Ouest aux mines de platine d'Afrique du Sud, car il élimine la maintenance et prévient les pannes prématurées.
• Europe et Amérique du Nord : Répond aux exigences du marché mature en matière de durée de vie prévisible, d’intervalles de maintenance réduits et de documentation de qualité complète certifiée ISO.
• Russie et CEI : configurable pour un fonctionnement fiable dans le froid extrême de l'Arctique (-45 °C) sur les sites d'extraction sibériens.
• Australie : Conçu pour résister à la géologie très abrasive des mines de Pilbara et du bassin de Bowen, et entièrement conforme aux normes australiennes d’approvisionnement minier.

5.3 Logistique mondiale

6. Garantie et assistance technique

6.1 Garantie

Tous les groupes de chenilles VOLVO VOE8286639 bénéficient d'une garantie standard de 12 mois ou 2 000 heures de fonctionnement (selon la première éventualité), couvrant les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions normales d'utilisation et d'installation.

6.2 Assistance

En tant que directeur de la division internationale et ingénieur commercial senior, je m'engage, sous le nom de Jack, à garantir à chaque client un accompagnement expert, depuis les consultations techniques avant-vente jusqu'à l'analyse des performances sur le terrain après-vente. Nous assurons une assistance à l'installation et un traitement efficace des demandes de garantie afin de garantir la continuité de vos opérations.

7. Approvisionnement et contact

7.1 Comment commander

Les distributeurs et les utilisateurs finaux sont invités à nous contacter pour obtenir rapidement un devis concernant le groupe de chenilles VOLVO VOE8286639 52L, pour discuter des prix de gros ou pour se renseigner sur la fabrication sous marque privée.

7.2 Contact

Jack
Directeur de la division des affaires internationales
Ingénieur technique senior en ventes internationales
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Adresse : Route Zishan, communauté Zenglin, rue Jinlong, district de Licheng, ville de Quanzhou, Fujian, Chine

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp : +8613906095209
Site web : www.cqctrack.com

8. Conclusion

Le train de roulement VOLVO VOE8286639 52L de CQC TRACK est la solution idéale pour l'EC480DL, alliant la qualité d'ingénierie d'origine à un prix avantageux. Forgé en acier 35MnB, assemblé avec un système d'axes et de bagues étanche et lubrifié, et contrôlé avec précision pour répondre aux normes les plus exigeantes, ce train de roulement garantit une disponibilité maximale et des coûts de cycle de vie réduits, même dans les carrières et sur les chantiers les plus difficiles au monde. Fort de notre capacité de production intégrée et de notre réseau logistique mondial, CQC TRACK est votre partenaire fiable et durable pour vos solutions de trains de roulement pour charges lourdes. Nous sommes impatients de collaborer avec vous.

Ce document technique est destiné aux professionnels. Toutes les spécifications font l'objet d'améliorations continues. Contactez notre équipe pour obtenir les données techniques et les tarifs les plus récents.