Volvo VOE8286639 8286639 EC480DL Track Groep 52L / Swiere duty Crawler Excavator Undercarriage Parts Boarne Leveransiers en Fabrikanten / CQC TRACK
VOLVO VOE8286639 Track Groep52L foar EC480DL swiere graafmachines
OEM-kwaliteit ûnderstelûnderdielen foar rupsgraafmasines - Boarneleveransier en fabrikant basearre yn Sina
Auteur: Jack | Direkteur fan 'e Ynternasjonale Bedriuwsôfdieling & Senior Ynternasjonale Ferkeap Technysk Yngenieur |CQC-SPOORE
Dokuminttype: Technyske produktspesifikaasje en fabrikantkapasiteitsprofyl
Doelgroep: Distributeurs fan bouapparatuer en mynboubedriuwen | Súd-Amearika | Afrika | Europa en Noard-Amearika | Ruslân | Súd-Korea | Austraalje
Gearfetting
De VOLVOVOE8286639Track Group 52L is in folsleine, swierlastige rupskeatlingassemblage dy't ûntworpen is foar de VOLVO EC480DL rupsgraafmasine, in masine fan 'e 48-ton klasse dy't ûntworpen is foar massa-ôfgraving, stiengroeven en grutskalige ynfrastruktuerprojekten. As it primêre grûnbetrekkende komponint dat de mobiliteit en trekkrêft fan 'e masine definiearret, wurdt dizze rupskeatling produsearre neffens OEM-lykweardige of superieure spesifikaasjes ûnder it strange kwaliteitskader fanCQC-SPOOREDizze gearstalling, dy't direkt ôfkomstich is fan ús avansearre produksjefasiliteit yn Quanzhou, Sina, biedt distributeurs en einbrûkers in oansprekkende kombinaasje fan kompromisleaze kwaliteit en kommersjele wearde direkt fan 'e fabryk.
Dit dokumint jout wiidweidige technyske spesifikaasjes, beskriuwt ús produksjemooglikheden en sketst ús wrâldwide supply chain-stipe, strukturearre foar optimale yndeksearring troch profesjonele B2B-oanbestegingsplatfoarms en sykmasines.
1. Hostmasjine-tapassing: VOLVO EC480DL Swiere rupsgraafmasine
1.1 Masinespesifikaasjes en easken foar ûnderstel
De VOLVO EC480DL is in robuuste, swierlastige rupsgraafmasine boud foar de meast easken grûnferpleatsingstaken. Mei in wurkgewicht fariearjend fan 47.300 kg oant 53.100 kg en oandreaun troch in Volvo D13F-motor dy't 265 kW (355 pk) bruto fermogen leveret by 1.700 toeren per minuut, oefenet dizze masine ekstreme stress út op it ûnderstelsysteem. De masine is ûntworpen foar produktiviteit, mei bakkapasiteiten fan 1,77 oant 3,8 m³ en in formidabel útskearkrêft fan 253 kN.
Wichtige operasjonele parameters dy't direkt ynfloed hawwe op it ûnderstel binne:
- Bedriuwsgewicht: Oant 53.100 kg
- Graafkrêft fan 'e bak: Stipe troch in robuuste motor fan 270 kW
- Maksimale reissnelheid: 3.1 / 5.1 km/o (Leech/Heech)
- Breedte fan 'e baanskuon: Standert 600 mm
- Spoarbreedte: 2.740 mm
It folsleine gewicht en de krêft fan 'e masine wurde fia de rupskeatling nei de grûn oerbrocht, wêrtroch't it it ienige ûnderhâldsintensive ûnderdiel op 'e graafmasine is.VOE828663952L Track Group is de troch OEM definieare gearstalling dy't soarget foar optimale prestaasjes, duorsumens en ôfstimming yn dizze swiere wurkomstannichheden.
1.2 Understelkonfiguraasje
De EC480DL hat in lange, robuuste ûnderstel op rupsbanden, ûntworpen foar stabiliteit. De rupsbandgroep bestiet út 52 skeakels oan elke kant, in konfiguraasjestandert foar dizze grutteklasse om grûndruk, traksje en mobiliteit yn lykwicht te bringen. De rupsband wurdt laat om in foarste leader-assemblage, stipe troch ûnderste rollen en boppeste draachrollen, en oandreaun troch in krêftich oandriuwtandwiel oan 'e efterkant. De VOE8286639Track Group is de direkte ferfangende gearstalling foar dizze hiele ketting, ûntworpen foar naadleaze yntegraasje mei alle oare OEM- of OEM-kwaliteit ûnderstelkomponinten lykas tandwielen (P/N 14520610 / 108102210) en leeloopwielen.
2. Technyske spesifikaasjes: VOLVO VOE8286639Spoargroep 52L
2.1 Produktidentifikaasje
| Parameter | Spesifikaasje |
|---|---|
| OEM-ûnderdielnûmer | VOE8286639,8286639 |
| Beskriuwing | Spoargroep Gearstalling (52 Keppelings) |
| Kompatibele masinemodel | VOLVO EC480DL Rupsgraafmachine |
| Oantal keppelings per kant | 52 (52L) |
| Komponinttype | Folsleine rupskeatlingassemblage (linkgroep) |
| Fabrikant | CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) |
| Lân fan oarsprong | Sina |
| Kwaliteitsstandert | OEM-kwaliteit / ISO 9001:2008 sertifisearre / CQC-produkt sertifisearre |
2.2 Materiaal- en metallurgyske spesifikaasjes
De VOE8286639-rûpgroep wurdt makke mei premium-klasse legearingstiel selektearre foar optimale slijtvastheid, wurgenssterkte en slagsterkte ûnder swiere sykliske belasting.
| Komponint | Materiaalklasse | Ferwurking en waarmtebehanneling |
|---|---|---|
| Track Links | 35MnB Heechsterkte Legeringstiel | Presyzje smeden + blussen + temperjen |
| Spoarpinnen | 50Mn / 40Cr legearingstiel | Presyzjebewerking + Ynduksje-oerflakferhurding (HRC 52-60) |
| Spoarbussen | 50Mn hege koalstofstiel | Presyzjeslypjen + Case Hardening (Djippe hurdens laach) |
| Bouten en moeren | Heechweardige 12.9 legearingstiel | Korrosjebestindige sinkplating |
Eigenskippen fan it materiaal fan it keppelingslichem:
De rupskeppelings binne presyzje-smeid fan 35MnB-legearingstiel, in materiaal spesifyk ûntworpen foar tapassingen ûnder it ûnderstel. De tafoeging fan boor yn 35MnB ferbetteret de ferhurdingsfermogen signifikant, wêrtroch't it skeakellichem in unifoarme, hege sterkte mikrostruktuer kin berikke nei waarmtebehanneling. Dit resulteart yn útsûnderlike wjerstân tsjin barsten, útrek en wurgensfalen ûnder de enoarme trek- en bûgingsbelastingen dy't ûnderfûn wurde by it stjoeren en wurkjen op ûneven grûn.
Pin & Bushing-ynterface:
De pin en bus binne de kearn fan 'e lange libbensdoer fan 'e railferbining. Us pinnen, makke fan 50Mn of 40Cr, binne ynduksjeferhurde om in slijtvast oerflak te berikken (HRC 52-60) wylst se in stevige, duktile kearn behâlde. De bussen wurde makke fan 50Mn stiel mei in presys kontroleare gefalferhurdingsproses. Dit soarget foar in djippe en unifoarme ferhurde laach, wêrtroch't de wjerstân tsjin eksterne skurende slijtage fan it tandwiel en ynterne slijtage fan 'e pin maksimalisearre wurdt, wêrtroch't de totale libbensdoer fan 'e ketting ferlingd wurdt.
2.3 Protokol foar waarmtebehanneling
It hiele produksjeproses wurdt karakterisearre troch in mearfaze waarmtebehannelingregime, kritysk foar de strukturele yntegriteit en slijtagelibben fan 'e railgroep.
| Waarmtebehannelingstadium | Proses | Doel |
|---|---|---|
| Smeedtarieding | Kontrolearre koeling nei smeiden | Ferfine de struktuer fan 'e nôt út it smeedproses |
| Primêr | Blussen + Temperjen (Linklichem & Pinnen) | Berikke unifoarme kearnsterkte, taaiheid en optimale nôtstruktuer |
| Oerflakferhurding | Ynduksje-oerflakblesking (pinnen en bussen) | Berikke hege oerflakhurdens foar wearbestindigens tsjin eksterne abrasion en ynterne artikulaasje |
| Finale | Stressferliening | Eliminearje oerbleaune stress fan ferwurking en waarmtebehanneling om barsten te foarkommen |
Pin oerflak hurdens: HRC 52-60
Oerflakhurdens fan 'e bus: HRC 54-62
Hurdens fan it skeakellichem: HRC 35-45 (Tempered Martensite Core Structure)
Dizze hurdheidsgradiënt soarget derfoar dat de bewegende ûnderdielen ekstreem hurd en slijtvast binne, wylst de strukturele ferbiningen sterk en resistint bliuwe tsjin ynfloed en trekbreuk.
2.4 Dichtings- en smeersysteem
De libbensdoer fan in rupskeatling is tige ôfhinklik fan ynterne smering fan pin-oan-bushing. De VOE8286639 Track Group is in "Sealed and Lubricated Track" (SALT) systeem, dat standert is foar swiere tapassingen en in folle langere libbensdoer biedt as droege keatlingen.
Komponinten fan it sealsysteem:
- Sealen: Avansearre polyurethaan- of nitrilrubberen sealen wurde brûkt by elke ferbining, spesifyk ûntworpen om deformaasje ûnder hege druk en temperatuer te wjerstean.
- Smering: Elke pinholte wurdt tidens de gearstalling fakuümfol mei hege prestaasjes lithium-basearre fet, wêrtroch't de ferbining libbenslange smering krijt.
Dit fersegele systeem foarkomt effektyf it yndringen fan abrasive materialen (smoargens, sân, wetter), wylst it smeermiddel bewarre bliuwt, wêrtroch't de ynterne pinne- en busslijtage dramatysk fermindere wurdt, de ûnderhâldsyntervallen ferlingd wurde en it deistich ûnderhâld fan smeren eliminearre wurdt.
2.5 Gearfetting fan dimensjonele en prestaasjes
| Parameter | Spesifikaasje |
|---|---|
| Kettingpitch | OEM-standert (kompatibel mei Sprocket P/N 14520610) |
| Keppelings per kant (52L) | 52 |
| Applikaasje spoarbreedte | 600 mm standert skuon |
| Totale spoarlingte | 5.370 mm |
| Gearstallingstype | Fersegele en smeerde rail (SALT) |
| Ynstallaasje | Direkte OEM-ferfanging (1:1 fitment) |
| Oanrikkemandearre applikaasje | Swiere bou, stiengroeven, mynbou |
3. Produksjekwaliteiten: CQC TRACK Produksjemooglikheden
3.1 Bedriuwsprofyl
CQC TRACK operearret ûnder Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., in tawijde fabrikant fan ûnderdielen foar rupsweinûnderstellen sûnt 2005. Us fabryk, leit yn 'e Binjiang Yndustriële Sône, Nan'an City, Quanzhou, Fujian Provinsje, Sina, wurdt erkend as in sintrum fan wrâldwide treflikens foar ûnderdielen foar boumasines. Mei mear as 200 meiwurkers, in foarsjenning dy't mear as 60 mu beslacht, en in float fan mear as 200 CNC-masine-ark, smeidpersen en waarmtebehannelingsapparatuer, biede wy in yntegreare produksjeketen fan grûnstof oant foltôge gearstalling. Us produktline omfettet ûnderdielen foar rupsweinûnderstellen foar graafmachines fan 1,5 oant 300 ton.
Us ynset foar kwaliteit is sertifisearre ûnder in dûbeldlaach ramt:
- ISO 9001:2008 Sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem
- Produktsertifikaasjes fan Sina Quality Certification (CQC)
3.2 Produksje-ynfrastruktuer en proses
Us fertikaal yntegreare produksjeproses soarget foar absolute kontrôle oer kwaliteit en kosten:
Fase 1 — Presyzje smeiden:
Rûpferbiningen wurde hjit smeid fan 35MnB-legearingstiel yn sletten-matrijsparsen. Dizze krityske stap ferfine de ynterne nôtstruktuer, elimineert holtes en rjochtet de stream fan metaalfasers lâns de kontoeren fan 'e ferbining, wêrtroch't de wurgensresistinsje en treksterkte maksimalisearre wurde - in wichtich foardiel boppe minderweardige getten ferbiningen.
Fase 2 — Presyzjebewerking en waarmtebehanneling:
Nei it smeden ûndergeane keppelings, pinnen en bussen mearfase CNC-ferwurking. Pinnen en bussen wurde presyzje-slyp foar en nei har respektive ynduksjeferhurdings- en gefalferhurdingsprosessen. Prosesparameters lykas temperatuer en blussnelheid wurde digitaal kontroleare foar elke batch om metallurgyske konsistinsje te garandearjen.
Fase 3 — Gearstalling en smering:
Gearstalling bart yn in skjinne, kontroleare omjouwing. Heechprestaasjedichtingen wurde ynstalleare mei presyzje-ark. De holtes fan 'e pin wurde fol mei in dosearre hoemannichte spesjaal fet op basis fan lithium, en de gearstalling wurdt byinoar parse om in libbenslange ôfsletten ferbining te meitsjen.
Fase 4 — Kwaliteitsferifikaasje:
100% fan 'e ôfmakke baangroepen ûndergeane de folgjende ynspeksjes:
- Dimensjonele kontrôle: De ferbiningsafstand wurdt ferifiearre mei in heechpresyzje ferbiningslingte-mjitmeter om te soargjen dat it krekt oerienkomt mei de omtrek fan it tandwiel.
- Pasfoarm fan pin oan bus: De ynspanning fan 'e joystick nei it gearstallen wurdt kontrolearre om de juste ynterferinsjepassing te befestigjen.
- Sealintegriteit: Sampleassemblages wurde ûnder druk hifke om it sealsysteem te falidearjen.
- Ultrasone gebrekdeteksje: Krityske skeakellichemseksjes wurde scannen om ynterne defekten te detektearjen.
3.3 Kwaliteitsfersekeringskader
| Kwaliteitsfersekeringselemint | Ymplemintaasje | Klantfoardiel |
|---|---|---|
| Leveransierbehear | Strikte kontrôle en goedkarring fan alle stielfabriken | Ferifiearre materiaalintegriteit en traceerberens. |
| Proseskontrôle | Digitaal kontroleare smeedwurk, ferwurking en waarmtebehanneling | Garandearre dimensjonele en metallurgyske uniformiteit fan batch nei batch. |
| 100% definitive ynspeksje | Pitchmeting, pin/buspassing, fisuele en dimensjonele kontrôles | Elke spoargroep wurdt foar ferstjoering befêstige as korrekt. |
| Traceerberens | Lasermarkearre batchkoades op keppelings, records wurde 24+ moannen bewarre | Folsleine komponintstamboom foar kwaliteitskontrôles en garânsje. |
4. Oanpassing en OEM/ODM-mooglikheden
4.1 Privee label en merkoanpassing
CQC TRACK stelt distributeurs yn steat om har eigen merk te bouwen. Us wiidweidige OEM/ODM-tsjinsten meitsje it mooglik:
- Produktlabeling: Oanpaste merknamme, logo en ûnderdielnûmer stimpele neffens jo spesifikaasjes.
- Ferpakking: Op maat ûntworpen, eksportklasse merkferpakking (doazen, pallets) mei it artwork fan jo bedriuw en meartalige dokumintaasje.
- Kleurôfwerking: Standert primer/swart of skildere yn masine-oanpast Volvo Giel om te foldwaan oan de foarkar fan 'e klant.
4.2 Technyske oanpassing foar ekstreme tapassingen
Foar tapassingen dy't fierder geane as standertkonstruksje, kin ús yngenieursteam de spoargroep oanpasse:
- Konfiguraasje fan skuonbreedte: Foar it wurkjen yn sompige, sêfte grûn of gefoelige oerflakken kinne wy de rupsbandgroep leverje mei oanpaste skuonbreedtes (bygelyks 700 mm of 900 mm) om de grûndruk te ferminderjen.
- Ekstreme ynfloedtsjinst: Opwurdearre nei 40CrNiMo-legearingstiel foar pinnen en keppelings op masines dy't brûkt wurde mei hydraulyske brekkers of yn agressive rotsgroeven.
- Arktyske operaasjes: Spesjale leechtemperatuerdichtingen en smeermiddels foar konsekwinte operaasje oant -45 °C.
4.3 Folsleine oplossingen foar ûnderstelsystemen
CQC TRACK leveret elke komponint foar it ûnderstel fan 'e EC480DL, wêrtroch konsolidearre oanbesteging fan ien boarne mooglik is:
- Underste roller-assemblages fan spoaren
- Drager (boppe) Roller Assemblies (bygelyks, P/N 14527124 / 14686477)
- Foarste Idler-assemblages
- Oandriuwtandwielen (bygelyks, P/N 14520610 / 108102210)
- Folsleine spoarskuonassemblages
5. Tapassing op 'e wrâldwide merk en regionale stipe
5.1 Yndustrykontekst
De wrâldwide merk foar ûnderdielen foar swiere apparatuer ûnderstelt in sterke groei. De bredere merk foar ûnderdielen foar swiere apparatuer ûnderstel waard yn 2025 wurdearre op 7,48 miljard USD en sil nei ferwachting 14,58 miljard USD berikke yn 2032, oandreaun troch oanhâldende mynbouaktiviteit en ynfrastruktuerferfangingssyklusen. Floatoperators rjochtsje har hieltyd mear op Total Cost of Ownership (TCO) en freegje om duorsume, sertifisearre aftermarket-ûnderdielen lykas de VOE8286639-rupsgroep fan CQC TRACK om uptime en winstjouwens te maksimalisearjen.
5.2 Oerwagings foar de regionale merk
Us spoargroepen binne ûntwurpen en stipe foar wrâldwide tapassing:
- Súd-Amearika: Ideaal foar it winnen fan izererts en koper mei in hege tonnaazje yn Brazylje en Sily. Spaanske en Portegeeske stipe is beskikber.
- Afrika: It SALT-systeem is krúsjaal yn stoffige en abrasive omjouwings fan West-Afrikaanske goudminen oant Súd-Afrikaansk platina, wêrtroch ûnderhâld eliminearre wurdt en te betiid falen foarkommen wurdt.
- Europa en Noard-Amearika: Foldocht oan 'e fraach fan 'e folwoeksen merk foar foarsisbere slijtagelibben, fermindere ûnderhâldsyntervallen en folsleine ISO-sertifisearre kwaliteitsdokumintaasje.
- Ruslân & GOS: Konfigurearber foar betroubere operaasje yn ekstreme Arktyske kjeld (-45 °C) oer Sibearyske winningslokaasjes.
- Austraalje: Untworpen om de tige abrasive geology fan 'e Pilbara- en Bowen Basin-minen te wjerstean, mei folsleine neilibjen fan Australyske noarmen foar mynbouoanbesteging.
5.3 Wrâldwide logistyk
| Bekwamens | Spesifikaasje |
|---|---|
| Ferpakking | Swiere houten kisten fan eksportkwaliteit, befeilige foar seefracht. |
| Ferstjoerbetingsten | FOB Xiamen / CIF / CFR - Underhannelber. |
| Trochrintiid | 15-20 wurkdagen foar standertproduksje. |
| Dokumintaasje | Faktuer, paklist, fragmint, sertifikaat fan oarsprong, materiaal testsertifikaten. |
6. Garânsje en technyske stipe
6.1 Garânsje
Alle VOLVO VOE8286639 rupsbandgroepen hawwe in standertgarânsje fan 12 moannen of 2.000 wurkoeren (wat it earst komt), dy't defekten yn materialen en fakmanskip dekt by normaal gebrûk en juste ynstallaasje.
6.2 Stipe
As direkteur fan 'e ôfdieling Ynternasjonale Bedriuwen en Senior Ferkeapyngenieur soargje ik, Jack, derfoar dat elke klant stipe op saakkundich nivo krijt, fan technysk oerlis foarôfgeand oan 'e ferkeap oant prestaasjesanalyse nei ferkeap yn it fjild. Wy leverje ynstallaasjebegelieding en effisjinte ferwurking fan garânsjeclaims om jo operaasjes draaiende te hâlden.
7. Oankeap en kontakt
7.1 Hoe te bestellen
Distributeurs en einbrûkers wurde útnoege om kontakt mei ús op te nimmen foar in rappe offerte foar de VOLVO VOE8286639 Track Group 52L, om folumeprizen te besprekken, of om te freegjen nei private-label produksje.
7.2 Kontakt
Jack
Direkteur fan 'e ôfdieling Ynternasjonale Bedriuwen
Senior Ynternasjonale Ferkeap Technysk Yngenieur
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Lokaasje: Zishan Road, Zenglin Community, Jinlong Street, Licheng District, Quanzhou City, Fujian, Sina
Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Webside: www.cqctrack.com
8. Konklúzje
De VOLVO VOE8286639 Track Group 52L fan CQC TRACK is de definitive ûndersteloplossing foar de EC480DL, en biedt in perfekte synergie fan OEM-kwaliteit technyk en wearde direkt fan 'e fabryk. Smeid fan 35MnB stiel, gearstald mei in fersegele en smeerd pin-en-bussysteem, en presyzje-ynspektearre om te foldwaan oan strange noarmen, soarget dizze trackgroep foar maksimale uptime en legere libbensduurkosten yn 'e meast útdaagjende stiengroeven en bouplakken fan 'e wrâld. Stipe troch ús yntegreare produksjekrêft en wrâldwide logistyk netwurk, is CQC TRACK jo betroubere, lange-termyn partner foar swiere ûndersteloplossingen. Wy sjogge út nei de gearwurking mei jo.
Dit technyske dokumint is foar profesjonele referinsje. Alle spesifikaasjes binne ûnder foarbehâld fan trochgeande ferbettering. Nim kontakt op mei ús team foar de lêste technyske gegevens en prizen.







