Volvo VOE8286639 8286639 Гусенична група EC480DL 52L / Постачальники та виробники запчастин для ходової частини важких гусеничних екскаваторів / CQC TRACK

Гусенична група VOLVO VOE828663952 л для важких екскаваторів EC480DL

Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора високої якості OEM — постачальник і виробник з Китаю

Автор: Джек | Директор відділу міжнародного бізнесу та старший технічний інженер з міжнародних продажів |Трек CQC

Тип документа: Технічна специфікація продукту та профіль можливостей виробника

Цільова аудиторія: Дистриб'ютори будівельного обладнання та оператори гірничодобувних підприємств | Південна Америка | Африка | Європа та Північна Америка | Росія | Південна Корея | Австралія

Короткий виклад

ВОЛЬВОVOE8286639Гусенична група 52L — це повний, потужний гусеничний ланцюг, розроблений для гусеничного екскаватора VOLVO EC480DL, машини класу 48 тонн, призначеної для масових земляних робіт, розробки кар'єрів та великомасштабних інфраструктурних проектів. Як основний компонент, що зчеплюється з землею, що визначає мобільність та тягове зусилля машини, ця гусенична група виготовляється відповідно до специфікацій, еквівалентних або вищих виробникам оригінального обладнання, згідно з суворими правилами якості.Трек CQCЦей вузол, що постачається безпосередньо з нашого передового виробничого об'єкта в Цюаньчжоу, Китай, пропонує дистриб'юторам та кінцевим користувачам переконливе поєднання безкомпромісної якості та комерційної цінності безпосередньо з заводу.

Цей документ містить вичерпні технічні характеристики, детально описує наші виробничі можливості та окреслює нашу підтримку глобального ланцюга поставок, структуровану для оптимальної індексації професійними платформами закупівель B2B та пошуковими системами.

1. Застосування головної машини: важкий гусеничний екскаватор VOLVO EC480DL

1.1 Технічні характеристики машини та вимоги до ходової частини

VOLVO EC480DL — це міцний, важкий гусеничний екскаватор, створений для виконання найвимогливіших землерийних робіт. З експлуатаційною масою від 47 300 кг до 53 100 кг та двигуном Volvo D13F потужністю 265 кВт (355 к.с.) при 1700 об/хв, ця машина створює надзвичайне навантаження на ходову частину. Машина розроблена для високої продуктивності, має ковші об'ємом від 1,77 до 3,8 м³ та вражаюче зусилля відриву 253 кН.

Ключові експлуатаційні параметри, які безпосередньо впливають на ходову частину, включають:

• Експлуатаційна вага: до 53 100 кг
• Зусилля копання ковша: забезпечується потужним двигуном потужністю 270 кВт
• Максимальна швидкість руху: 3,1 / 5,1 км/год (низька/висока)
• Ширина гусениць: стандартна 600 мм
• Ширина колії: 2740 мм

Вся вага та потужність машини передаються на землю через гусеничний ланцюг, що робить його найбільш ресурсоємним компонентом екскаватора.VOE8286639Група гусениць 52L – це вузол, розроблений виробником оригінального обладнання (OEM), який забезпечує оптимальну продуктивність, довговічність та вирівнювання в цих складних умовах експлуатації.

1.2 Конфігурація ходової частини

EC480DL оснащений довгою, міцною гусеничною ходовою частиною, розробленою для забезпечення стійкості. Гусенична група складається з 52 ланок з кожного боку, що є стандартною конфігурацією для цього розмірного класу для балансування тиску на ґрунт, зчеплення та мобільності. Гусениця направляється навколо переднього натяжного вузла, підтримується нижніми та верхніми опорними роликами, і приводиться в рух потужною ведучою зірочкою ззаду. VOE8286639Track Group — це вузол безпосередньої заміни для всього цього ланцюга, розроблений для безшовної інтеграції з усіма іншими компонентами ходової частини виробника оригінального обладнання (OEM) або компонентами ходової частини виробника оригінального обладнання (OEM), такими як зірочки (артикул 14520610 / 108102210) та натяжні ролики.

2. Технічні характеристики: VOLVO VOE8286639Група колій 52L

2.1 Ідентифікація продукту

2.2 Матеріальні та металургійні характеристики

Гусенична група VOE8286639 виготовлена ​​з використанням високоякісних легованих сталей, відібраних для оптимального терміну служби, міцності на втому та ударної в'язкості при великих циклічних навантаженнях.

Властивості матеріалу корпусу ланки:
Ланки гусениць виготовлені з високоточним куванням зі легованої сталі 35MnB, матеріалу, спеціально розробленого для використання в ходовій частині. Додавання бору до сталі 35MnB значно покращує прогартовуваність, дозволяючи корпусу ланки досягти однорідної високоміцної мікроструктури після термічної обробки. Це призводить до виняткової стійкості до розтріскування, подовження та втомного руйнування під впливом величезних навантажень на розтяг та згинання, що виникають під час керування та експлуатації на нерівній поверхні.

Інтерфейс штифта та втулки:
Штифт і втулка є основою довговічності шарніра гусениці. Наші штифти, виготовлені зі сталі 50Mn або 40Cr, проходять індукційне загартування для досягнення зносостійкої поверхні (HRC 52-60), зберігаючи при цьому міцну та пластичну серцевину. Втулки виготовляються зі сталі 50Mn за допомогою точно контрольованого процесу цементації. Це забезпечує глибокий та рівномірний загартований шар, максимізуючи стійкість до зовнішнього абразивного зносу від зірочки та внутрішнього зносу від штифта, тим самим подовжуючи загальний термін служби ланцюга.

2.3 Протокол термічної обробки

Весь виробничий процес характеризується багатоетапним режимом термічної обробки, що має вирішальне значення для структурної цілісності та терміну служби гусеничного вузла.

Твердість поверхні штифта: HRC 52-60
Твердість поверхні втулки: HRC 54-62
Твердість корпусу ланки: HRC 35-45 (структура загартованого мартенситного ядра)

Цей градієнт твердості гарантує, що рухомі частини є надзвичайно твердими та зносостійкими, тоді як структурні ланки залишаються міцними та стійкими до ударів та розтягування.

2.4 Система ущільнення та змащення

Довговічність гусеничного ланцюга значною мірою залежить від внутрішнього змащування між штифтом та втулкою. Гусенична група VOE8286639 — це система «герметичної та змащеної гусениці» (SALT), яка є стандартною для важких робіт та забезпечує значно довший термін служби, ніж сухі ланцюги.

Компоненти системи ущільнень:

• Ущільнення: На кожному з'єднанні використовуються вдосконалені поліуретанові або нітрилові гумові ущільнення, спеціально розроблені для захисту від деформації під високим тиском і температурою.
• Змащування: Кожна порожнина штифта під час складання заповнюється вакуумно високоефективним мастилом на літієвій основі, що забезпечує змащування з'єднання протягом усього терміну служби.

Ця герметична система ефективно запобігає потраплянню абразивних матеріалів (бруду, піску, води), зберігаючи при цьому мастило, що значно зменшує внутрішній знос штифтів та втулок, подовжує інтервали обслуговування та усуває необхідність щоденного змащування.

2.5 Зведення щодо розмірів та продуктивності

3. Досконалість виробництва: Виробничі можливості CQC TRACK

3.1 Профіль компанії

CQC TRACK працює під управлінням Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., спеціалізованого виробника компонентів ходової частини гусеничної техніки з 2005 року. Наш завод, розташований у промисловій зоні Біньцзян міста Наньань, Цюаньчжоу, провінція Фуцзянь, Китай, визнаний центром світової досконалості з виробництва деталей для будівельної техніки. Маючи понад 200 співробітників, виробничі потужності площею понад 60 му та парк із понад 200 верстатів з ЧПК, ковальських пресів та обладнання для термообробки, ми пропонуємо інтегрований виробничий ланцюг від сировини до готового складання. Наша лінійка продукції охоплює деталі ходової частини екскаваторів від 1,5 до 300 тонн.

Наша відданість якості підтверджена двошаровою системою:

• Сертифікація системи управління якістю ISO 9001:2008
• Сертифікація продукції Китайської сертифікації якості (CQC)

3.2 Виробнича інфраструктура та процеси

Наш вертикально інтегрований виробничий процес забезпечує абсолютний контроль над якістю та вартістю:

Етап 1 — Точне кування:
Ланки гусениць виготовляються гарячим куванням зі сталі сплаву 35MnB на пресах із закритим штампуванням. Цей важливий крок покращує внутрішню зернисту структуру, усуває пустоти та вирівнює потік металевого волокна вздовж контурів ланки, максимізуючи її стійкість до втоми та міцність на розтяг – ключову перевагу над литими ланками нижчої якості.

Етап 2 — Точна обробка та термічна обробка:
Після кування ланки, штифти та втулки проходять багатоступеневу обробку на верстатах з ЧПК. Штифти та втулки прецизійно шліфуються до та після відповідних процесів індукційного гартування та цементації. Параметри процесу, такі як температура та швидкість гартування, контролюються цифровим способом для кожної партії, щоб гарантувати металургійну стабільність.

Етап 3 — Збірка та змащення:
Збірка відбувається в чистому, контрольованому середовищі. Високоефективні ущільнення встановлюються за допомогою прецизійного оснащення. Порожнини для штифтів заповнюються дозованою кількістю спеціального мастила на літієвій основі, а вузол пресується разом для створення герметичного з'єднання на весь термін служби.

Етап 4 — Перевірка якості:
100% готових груп колій проходять такі перевірки:

• Перевірка розмірів: Крок ланки перевіряється за допомогою високоточних вимірювальних приладів для вимірювання довжини кроку, щоб переконатися, що він точно відповідає окружності зірочки.
• Кріплення штифта до втулки: Зусилля джойстика після складання перевіряється для підтвердження правильності посадки з натягом.
• Цілісність ущільнення: Зразки вузлів випробовуються під тиском для перевірки системи ущільнення.
• Ультразвукове виявлення дефектів: критичні ділянки корпусу ланки скануються для виявлення будь-яких внутрішніх дефектів.

3.3 Структура забезпечення якості

4. Налаштування та можливості OEM/ODM

4.1 Приватна торгова марка та персоналізація бренду

CQC TRACK надає дистриб'юторам можливість створювати власний бренд. Наші комплексні послуги OEM/ODM дозволяють:

• Маркування продукту: Нанесення на замовлення назви бренду, логотипу та номера деталі відповідно до ваших вимог.
• Упаковка: Фірмова упаковка експортного класу (коробки, піддони) з графічним оформленням вашої компанії та багатомовною документацією, розроблена на замовлення.
• Колір оздоблення: стандартне ґрунтування/чорне або фарбування в машинно підібраний жовтий колір Volvo, відповідно до побажань замовника.

4.2 Технічна адаптація для екстремальних застосувань

Для застосувань, що виходять за рамки стандартного будівництва, наша інженерна команда може адаптувати групу колій:

• Конфігурація ширини башмаків: Для роботи на болотистому, м’якому ґрунті або чутливих поверхнях ми можемо постачати гусеничну групу з башмаками нестандартної ширини (наприклад, 700 мм або 900 мм) для зменшення тиску на ґрунт.
• Екстремальні ударні навантаження: Оновлено до легованої сталі 40CrNiMo для штифтів та ланок на машинах, що використовуються з гідравлічними молотами або в агресивних гірських кар'єрах.
• Арктичні операції: Спеціальні низькотемпературні ущільнення та мастила для стабільної роботи при температурі до -45°C.

4.3 Комплексні рішення для системи ходової частини

CQC TRACK постачає всі компоненти для ходової частини EC480DL, що дозволяє здійснювати консолідовані закупівлі з одного джерела:

• Вузли роликів нижньої частини гусениць
• Вузли роликів (верхніх) несучого механізму (наприклад, P/N 14527124 / 14686477)
• Передні натяжні ролики
• Ведучі зірочки (наприклад, P/N 14520610 / 108102210)
• Повні збірки гусеничних башмаків

5. Застосовність на світовому ринку та регіональна підтримка

5.1 Галузевий контекст

Глобальний ринок запчастин для ходової частини важкої техніки переживає стрімке зростання. Ширший ринок компонентів ходової частини важкої техніки оцінювався в 7,48 мільярда доларів США у 2025 році та, за прогнозами, досягне 14,58 мільярда доларів США до 2032 року, що зумовлено стійкою гірничодобувною діяльністю та циклами заміни інфраструктури. Оператори автопарків все більше зосереджуються на загальній вартості володіння (TCO) та вимагають довговічних, сертифікованих запчастин для вторинного ринку, таких як гусенична група VOE8286639 від CQC TRACK, щоб максимізувати час безвідмовної роботи та прибутковість.

5.2 Міркування щодо регіонального ринку

Наші групи колій розроблені та підтримуються для глобального застосування:

• Південна Америка: Ідеально підходить для видобутку великотоннажної залізної руди та міді в Бразилії та Чилі. Доступна підтримка іспанською та португальською мовами.
• Африка: Система SALT має вирішальне значення в запилених та абразивних середовищах, від золотих копалень Західної Африки до платинових шахт Південної Африки, оскільки вона усуває необхідність технічного обслуговування та запобігає передчасному виходу з ладу.
• Європа та Північна Америка: Відповідає попиту розвиненого ринку на передбачуваний термін служби, скорочені інтервали технічного обслуговування та повну документацію якості, сертифіковану за стандартами ISO.
• Росія та СНД: Можливість налаштування для надійної роботи в екстремальних арктичних холодах (-45°C) на сибірських видобувних майданчиках.
• Австралія: Розроблено з урахуванням високоабразивної геології шахт басейнів Пілбара та Боуен, з повною відповідністю австралійським стандартам закупівель гірничодобувної промисловості.

5.3 Глобальна логістика

6. Гарантія та технічна підтримка

6.1 Гарантія

На всі гусеничні групи VOLVO VOE8286639 надається стандартна гарантія на 12 місяців або 2000 годин роботи (залежно від того, що настане раніше), яка покриває дефекти матеріалів та виготовлення за умови нормального використання та правильного встановлення.

6.2 Підтримка

Як директор відділу міжнародного бізнесу та старший інженер з продажу, я, Джек, гарантую, що кожен клієнт отримує підтримку експертного рівня, від передпродажної технічної консультації до післяпродажного аналізу польових характеристик. Ми надаємо консультації з встановлення та ефективну обробку гарантійних претензій для забезпечення безперебійної роботи вашої компанії.

7. Закупівлі та контакти

7.1 Як замовити

Дистриб'юторів та кінцевих користувачів запрошуємо зв'язатися з нами для отримання оперативної цінової пропозиції на гусеничну групу VOLVO VOE8286639 52L, обговорення оптових цін або отримання інформації про виробництво під власною торговою маркою.

7.2 Контакт

Джек
Директор відділу міжнародного бізнесу
Старший технічний інженер з міжнародних продажів
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Розташування: вул. Цзишань, громада Цзенлін, вулиця Цзіньлун, район Лічен, місто Цюаньчжоу, провінція Фуцзянь, Китай

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Вебсайт: www.cqctrack.com

8. Висновок

Гусенична група VOLVO VOE8286639 52L від CQC TRACK – це остаточне рішення для ходової частини EC480DL, що пропонує ідеальну синергію інженерії якості виробника та цінності, отриманої безпосередньо від заводу. Викувана зі сталі 35MnB, зібрана за допомогою герметичної та змащеної системи штифтів та втулок, а також точно перевірена на відповідність суворим стандартам, ця гусенична група забезпечує максимальний час безвідмовної роботи та нижчі витрати на життєвий цикл у найскладніших кар'єрах та будівельних майданчиках світу. Завдяки нашій інтегрованій виробничій потужності та глобальній логістичній мережі, CQC TRACK – ваш надійний довгостроковий партнер для важких ходових частин. Ми з нетерпінням чекаємо на співпрацю з вами.

Цей технічний документ призначений для професійного ознайомлення. Усі специфікації постійно вдосконалюються. Зверніться до нашої команди, щоб отримати найновіші технічні дані та ціни.