واٹس ایپ آن لائن چیٹ!

DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 200103000153 / 20010300073 ٹریک لنک اسمبلی - 45L1wcaator - 45L1wcaator Ex اسپیئر پارٹس مینوفیکچرر: CQC ٹریک

مختصر تفصیل:

DOOSAN ٹیک لنک Aاسمبلی 
ماڈل DX200/DX225/S220/S225
پارٹ نمبر 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073
تکنیک جعل سازی
سطح کی سختی HRC50-58,گہرائی 10-12 ملی میٹر
رنگ سیاہ
وارنٹی کا وقت 12 ماہ یا 2000 m/h، جو بھی پہلے آئے
سرٹیفیکیشن IS09001-2015
وزن 530 کلو گرام
ایف او بی قیمت ایف او بی زیامین پورٹ US$25-100/ٹکڑا
ڈیلیوری کا وقت معاہدہ قائم ہونے کے بعد 20 دنوں کے اندر
ادائیگی کی مدت T/T، L/C، ویسٹرن یونین
OEM/ODM قابل قبول
قسم ٹریک شدہ کھدائی کرنے والے انڈر کیریج پارٹس
موونگ ٹائپ ٹریک شدہ کھدائی کرنے والا
فروخت کے بعد سروس فراہم کی گئی ہے۔ ویڈیو ٹیکنیکل سپورٹ، آن لائن سپورٹ


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

DX225 ٹریک لنک ڈرائنگ

1. پریسجن انڈر کیریج انجینئرنگ:DOOSAN ٹریک لنک اسمبلیدرمیانے سے بڑے کرالر کھدائی کرنے والوں کے لیے

ٹریک لنک اسمبلی (جسے ٹریک چین اسمبلی یا ٹریک چین گروپ بھی کہا جاتا ہے) کسی بھی کرالر ایکسویٹر کے پروپلشن اور لوڈ بیئرنگ سسٹم کی ساختی ریڑھ کی ہڈی ہوتی ہے۔ DOOSAN کے درمیانی رینج سے لے کر بڑے کھدائی کرنے والے ماڈلز کے لیے — بشمول DX200A, DX225LCA, S200, S220, اور S225LC — انڈر کیریج کو مسلسل زیادہ اثر والے بوجھ، کھرچنے والے خطوں، اور شدید ٹورسنل دباؤ کا سامنا کرنا چاہیے۔

DOOSAN ٹریک لنک اسمبلی اصل OEM پارٹ نمبرز کے ذریعے احاطہ کرتا ہے۔20010300006, 20010300154, 20010300153، اور20010300073اصل آلات کے طول و عرض اور مکینیکل خصوصیات کے عین مطابق تیار کیا جاتا ہے۔ یہ پارٹ نمبرز قدرے مختلف لنک ورژنز، بشنگ کنفیگریشنز، اور DX اور S سیریز کے ماڈل فیملیز میں سیل کرنے کے انتظامات سے مماثل ہیں۔

DX225LC سیریز کے انڈر کیریج کے لیے ایک وضاحتی تصریح 190 ملی میٹر لنک پچ ہے، جو DOOSAN کے 20-25 ٹن کلاس کرالر کھدائی کرنے والوں کے لیے اختیار کردہ معیاری پچ ہے۔ ایک 190 ملی میٹر پچ زمینی رابطے کی لمبائی، وزن کی تقسیم، اور زنجیر کے بیان کی پائیداری کے درمیان ہائی ٹارک کھودنے کے چکروں اور تیز رفتار سفری پوزیشننگ دونوں کے درمیان ایک بہترین توازن فراہم کرتی ہے۔

190 ملی میٹر پچ کے طول و عرض کے علاوہ،DOOSAN ٹریک لنک اسمبلیاںدو مشترکہ لنک- شمار کنفیگریشنز میں پیش کیے جاتے ہیں: 45 لنکس (45L) اور 49 لنکس (49L)۔ 45L کنفیگریشن عام طور پر S200 اور DX200A سیریز پر معیاری ٹریک جوتے کی لمبائی کے لیے مخصوص کی جاتی ہے، جب کہ 49L کنفیگریشن طویل وہیل بیس چیسس جیسے کہ S225LC اور DX225LCA پر استعمال ہوتی ہے، جہاں اضافی لنک کی گنتی ٹریک پر اور کم گراؤنڈ پریشر کے لیے بہتر زمینی دباؤ میں اضافہ کرتی ہے۔

45L اور 49L دونوں اسمبلیاں ایک جیسی 190 ملی میٹر پچ کا اشتراک کرتی ہیں اور ایک ہی قطر کی بشنگز اور پنوں کا استعمال کرتی ہیں، جس سے مخلوط فلیٹ آپریٹرز کو ہر ایک مخصوص چیسس کے لیے درکار اصل ٹریک چین کی لمبائی سے مماثل کرتے ہوئے متعدد DOOSAN ماڈلز میں متبادل حصوں کو معیاری بنانے کی اجازت ملتی ہے۔

20010300006/20010300154اور 20010300153/20010300073نمبر کے جوڑے ڈیزائن کے ارتقاء اور بشنگ میٹالرجی، سیل ڈیزائن، اور مداخلت کے لیے موزوں رواداری میں معمولی بہتری کی عکاسی کرتے ہیں۔ 20010300006 اور 20010300154 ورژن عام طور پر پہلے کی پروڈکشن DX200A اور S220 S-سیریز کی مشینوں سے مطابقت رکھتے ہیں، جب کہ 20010300153 اور 20010300073 بعد کی نمائندگی کرتے ہیں، بس ڈیپ-ڈیپ ہارڈ کے ساتھ اعادہ کاری کو بڑھایا جاتا ہے۔ چکنا کرنے والے مہر والے کارتوس جو زیادہ گھنٹے کی کان کنی کی ایپلی کیشنز میں دیکھ بھال کی فریکوئنسی کو کم کرتے ہیں۔

مکینیکل انجینئرنگ کے نقطہ نظر سے، DOOSAN ٹریک لنک اسمبلی کو تین بنیادی ناکامی کے طریقوں کو برداشت کرنا چاہیے: بشنگ گھومنے والا لباس (پِن ٹو بشنگ آرٹیکلیشن کی وجہ سے ہوتا ہے)، لنک ریل ابریشن (ٹریک رولر فلینج کے رابطے کی وجہ سے ہوتا ہے)، اور پن کی منتقلی / زنجیر کی لمبائی (اسٹیول لوڈنگ کے دوران)۔ اس لیے اعلیٰ معیار کی متبادل اسمبلیوں کو چار اہم خصوصیات کی نمائش کرنی چاہیے:

  • موڑنے اور تھکاوٹ کے کریکنگ کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے ہائی ٹینسائل الائے اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے لنک باڈیز کی درستگی۔
  • گھومنے والے لباس کو سست کرنے کے لیے گہرے کیس سے سخت جھاڑیاں (عام طور پر 3 ملی میٹر–5 ملی میٹر مؤثر کیس کی گہرائی، 55+ HRC سطح کی سختی)۔
  • مناسب رولر پاتھ جیومیٹری کو برقرار رکھنے کے لیے لنک کے اوپر اور نیچے کی انڈکشن سے سخت ریل کی سطحیں۔
  • اعلی درجے کی چکنائی والی مہریں جیسے کہ Duo-Cone یا ملٹی لیبرینتھ ڈیزائنز پن بشنگ انٹرفیس کے اندر چکنا کرنے والے مادوں کو برقرار رکھنے کے لیے جبکہ چٹان کی دھول، ریت اور گارا جیسے کھرچنے والے آلودگیوں کو روکتے ہیں۔

ایک فریق ثالث آفٹر مارکیٹ ٹریک لنک اسمبلی جو DOOSAN کی اصل تصریحات کو پورا کرتی ہے یا اس سے تجاوز کرتی ہے ان تمام خصوصیات کو نقل کرنا چاہیے جب کہ بغیر کسی چیسس میں ترمیم کے 100% تبادلہ کی پیشکش کی جائے۔


2. CQC ٹریک: ٹریک لنک اسمبلیوں اور مکمل انڈر کیریج سسٹمز کا ایک پیشہ ور OEM/ODM مینوفیکچرر

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.)، جو Quanzhou City، Fujian Province، China میں واقع ہے، ایک پیشہ ور صنعت کار اور OEM (اصل ساز و سامان تیار کرنے والا) اور ODM (اصلی ڈیزائن بنانے والا) درمیانے درجے کے بیلز، بیلز کے ٹریک کے لیے انڈر کیریج اجزاء کا فراہم کنندہ ہے۔ ڈرلنگ رگ، اور کرالر لوڈرز۔ کمپنی عالمی تقسیم کاروں، بحری بیڑے کے مالکان، اور سامان کی تعمیر نو کرنے والوں کے لیے ایک ماخذ فیکٹری اور تکنیکی انجینئرنگ پارٹنر دونوں کے طور پر کام کرتی ہے۔

CQC TRACK کا مینوفیکچرنگ فلسفہ تین بنیادی ستونوں کو مربوط کرتا ہے: عمودی پیداوار کا انضمام، میٹالرجیکل مہارت، اور بین الاقوامی معیار کی تصدیق۔

کمپنی ISO 9001:2015 سرٹیفیکیشن رکھتی ہے اور CQC (چائنا کوالٹی سرٹیفیکیشن) فریم ورک کے تحت کام کرتی ہے، جو ہر پروڈکشن بیچ کے لیے مستقل کوالٹی کنٹرول، ٹریس ایبل میٹریل سورسنگ، اور دستاویزی معائنہ کے طریقہ کار کو لازمی قرار دیتا ہے۔ بین الاقوامی صارفین کے لیے، CQC سرٹیفیکیشن قابل تصدیق ثبوت فراہم کرتا ہے کہ ہر ٹریک لنک اسمبلی کو ایک تسلیم شدہ کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے لیے تیار کیا گیا ہے، جو اکثر بکھری سپلائی چینز سے وابستہ تغیرات کو ختم کرتا ہے۔

ایک OEM سپلائر کے طور پر، CQC TRACK ٹریک لنک اسمبلیاں تیار کرتا ہے جو اصل DOOSAN حصوں کے طول و عرض، سختی پروفائلز، اور سیلنگ کنفیگریشنز سے بالکل میل کھاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ متبادل ٹریک چینز کو بقیہ اصل آلات کے انڈر کیریج اجزاء کے ساتھ بغیر کسی مناسب مسائل کے انسٹال کیا جا سکتا ہے۔

ایک ODM مینوفیکچرر کے طور پر، CQC TRACK ان صارفین کے لیے ڈیزائن اور انجینئرنگ کی خدمات پیش کرتا ہے جن کو اپنی مرضی کے مطابق ٹریک لنک تصریحات کی ضرورت ہوتی ہے—جیسے گہرے لباس کے الاؤنس کے لیے لنک کی اونچائی میں اضافہ، انتہائی درجہ حرارت والے ماحول کے لیے ترمیم شدہ بشنگ کلیئرنس، یا مخصوص کان کنی کے حالات کے لیے متبادل مہر کی اقسام۔ گاہک ڈرائنگ یا جسمانی نمونے فراہم کر سکتے ہیں، اور CQC TRACK کی تکنیکی ٹیم منفرد آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹریک لنک اسمبلی کو ریورس-انجینئر یا دوبارہ ڈیزائن کرے گی۔

CQC TRACK کے اہم فوائد میں سے ایک سنگل برانڈ لائسنسنگ سے اس کی آزادی ہے۔ چونکہ یہ کمپنی ایک آزاد پیشہ ور صنعت کار ہے، اس لیے یہ تقریباً تمام بڑے کھدائی کرنے والے برانڈز، بشمول DOOSAN، Develon (سابقہ ​​DOOSAN)، DAEWOO، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Hyundai، Kobelco، Sumitomo، VOLVO، Liebher، JEBER، JOHN اس وسیع تر OEM/ODM صلاحیت سے فلیٹ آپریٹرز کو فائدہ ہوتا ہے جو مخلوط-برانڈ کا سامان چلاتے ہیں اور ایک واحد، قابل اعتماد پارٹنر کے ذریعے انڈر کیریج سورسنگ کو مضبوط کرنا چاہتے ہیں۔

کمپنی کا OEM اور ODM ٹریک لنک اسمبلی پورٹ فولیو پچ سائز 140 ملی میٹر سے لے کر 260 ملی میٹر تک کا احاطہ کرتا ہے، جس میں منی ایکسویٹر سے لے کر 100‑ٹن کان کنی کی کھدائی کرنے والے ہر چیز کو شامل کیا جاتا ہے۔ DOOSAN کی 20-25 ٹن کلاس کے لیے مخصوص، CQC 45‑لنک اور 49‑لنک دونوں کنفیگریشنز میں 190 ملی میٹر پچ ٹریک لنک اسمبلیاں تیار کرتا ہے، جو OEM پارٹ نمبرز 20010300006، 20010300355، 20010300015 اور 20010300015 کے ساتھ مکمل طور پر قابل تبادلہ ہے۔ 20010300073۔

تمام CQC ٹریک لنکس ہائی-ایلائے کروم-مولیبڈینم یا مینگنیج-بوران اسٹیل سے کلوز ڈائی فورجنگ کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جاتے ہیں، اس کے بعد کنٹرولڈ ہیٹ ٹریٹمنٹ (بجھانے + ٹیمپرنگ) کے ذریعے ایک مارٹینسیٹک مائیکرو اسٹرکچر حاصل کیا جاتا ہے جو اعلی سطح کی سختی اور اثر مزاحم بنیادی سختی کو یکجا کرتا ہے۔

ہر تیار شدہ ٹریک لنک اسمبلی لیزر سکیننگ ٹولز اور سختی کی جانچ (راک ویل یا ویکرز) کا استعمال کرتے ہوئے جہتی تصدیق سے گزرتی ہے، بشمول بشنگ بیرونی قطر، پن کی سطح، اور ریل کے رابطے کی سطحوں پر۔

CQC ٹریک چین میں پن اور بشنگ انٹرفیس کو ایک درست مداخلت کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے، محوری حرکت کو روکتا ہے اور پن کی منتقلی کو ختم کرتا ہے۔ Duo-Cone چکنا کرنے والی مہر کی انگوٹھیاں ہر جوائنٹ پر لگائی جاتی ہیں تاکہ لمبی عمر کی چکنائی کو سمیٹنے اور نمی اور ملبے کو دور رکھا جا سکے۔ معیاری ٹیسٹ کے حالات کے تحت ماپنے پر، CQC کی 190 ملی میٹر پچ ٹریک لنک اسمبلیاں بشنگ وئیر ریٹ کو ظاہر کرتی ہیں جو کہ اصل OEM اجزاء کے مقابلے یا اس سے بہتر ہیں، جو عام عام آفٹر مارکیٹ ٹریک چینز کے مقابلے میں 30% طویل سروس لائف کا ترجمہ کرتی ہیں۔


3. عالمی معیار کا مینوفیکچرنگ انفراسٹرکچر: فاؤنڈری، فورجنگ پلانٹ، بالٹی ٹوتھ فورجنگ شاپ، اسمبلی فیکٹری، اور مشینی ورکشاپ

CQC TRACK کی مینوفیکچرنگ صلاحیتیں مکمل طور پر عمودی طور پر مربوط انفراسٹرکچر پر قائم ہیں جو آؤٹ سورس پروڈکشن سے منسلک معیار کے خطرات اور سپلائی میں تاخیر کو ختم کرتی ہے۔

3.1 کاسٹنگ فاؤنڈری
فاؤنڈری سپروکیٹس، آئیڈلرز، سپورٹ رولرز، اور ٹریک گائیڈ کے کچھ اجزاء کے لیے خام خالی جگہیں تیار کرتی ہے۔ کھوئے ہوئے فوم اور سبز ریت کے معدنیات سے متعلق عمل کو مسلسل دیوار کی موٹائی اور کم سے کم اندرونی سوراخوں کے ساتھ قریب خالص شکل والے حصے بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہر کاسٹنگ لاٹ الٹراسونک خامیوں کی نشاندہی اور کیمیائی تجزیہ سے گزرتا ہے تاکہ بعد کے مشینی آپریشنز میں جانے سے پہلے الائے مرکب کی تصدیق کی جا سکے۔

3.2 فورجنگ پلانٹ۔
فورجنگ پلانٹ CQC کے ٹریک لنک پروڈکشن کا مرکز ہے۔ ہائی ٹینسائل اسٹیل کے بلٹس کو کنٹرول شدہ آسٹینیٹائزنگ درجہ حرارت پر گرم کیا جاتا ہے اور کلوز ڈائی ہیمر فورجنگ یا ہائیڈرولک پریس فورجنگ کا استعمال کرتے ہوئے شکل دی جاتی ہے۔ کلوزڈ ڈائی فورجنگ دھاتی دانوں کے بہاؤ کو لنک باڈی کے سموچ کے ساتھ سیدھ میں لاتی ہے، کاسٹ یا پلیٹ متبادل کے مقابلے میں تھکاوٹ کی زندگی میں نمایاں طور پر اضافہ کرتا ہے۔ جعل سازی کے بعد، کھوٹ کی قسم کے لحاظ سے لنکس کو ہوا سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے یا تیل سے بجھایا جاتا ہے، پھر اندرونی تناؤ کو دور کرنے کے لیے مزاج بنایا جاتا ہے۔

فورجنگ پلانٹ ٹریک پن، ریٹینرز، اور دیگر اعلی طاقت والے فاسٹنرز بھی تیار کرتا ہے، یہ سب ایک ہی کوالٹی کے کنٹرول والے اسٹیل بیچز سے بنائے گئے ہیں تاکہ مکمل ٹریک چین اسمبلی میں ہر جزو میں مسلسل میکانی خصوصیات کو یقینی بنایا جا سکے۔

3.3 جعلی بالٹی ٹوتھ فیکٹری۔
CQC کی ODM سروس کی توسیع کے طور پر، وقف شدہ جعلی بالٹی ٹوتھ شاپ DOOSAN، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، اور دیگر سازوں کے لیے excavator بالٹی دانت اور اڈاپٹر تیار کرتی ہے۔ بالٹی کے دانت اعلی مینگنیج یا کرومیم لوہے کے مرکب سے بنائے جاتے ہیں، کنٹرول شدہ حرارت کے علاج کے ساتھ جو ایک سخت، پہننے کے لیے مزاحم سطح اور ایک نرم کور پیدا کرتا ہے جو اثر کے تحت ٹوٹنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ یہ سہولت ٹریک لنک اسمبلی لائنز کی طرح کوالٹی ایشورنس پروٹوکولز کا اشتراک کرتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ CQC مکمل لباس کے حصوں کا پیکج—ٹریک چینز، ٹریک شوز، اسپراکٹس، رولرز، آئیڈلرز، اور بالٹی ٹیتھ—ایک ہی ذریعہ سے فراہم کر سکتا ہے۔

3.4 فائنل اسمبلی پلانٹ۔
اسمبلی پلانٹ وہ جگہ ہے جہاں انفرادی ٹریک لنکس، پن، بشنگ، اور سیل مکمل ٹریک چین اسمبلیوں (ٹریک لنک اسمبلیوں) کے طور پر اکٹھے ہوتے ہیں۔ ہر پچ سائز کے لیے مخصوص مداخلت کے فٹ کو حاصل کرنے کے لیے کیلیبریٹڈ ہائیڈرولک پریسنگ آلات کا استعمال کرتے ہوئے مخصوص انڈیکسنگ لائنوں پر اسمبلی کی جاتی ہے۔

چکنا کرنے والی ٹریک چینز کے لیے (درمیانے سے بڑے کھدائی کرنے والوں کے لیے صنعت کا معیار)، ہر پن بشنگ جوائنٹ پر Duo-Cone مہریں اور درست پیمائش شدہ چکنائی کے حجم نصب کیے جاتے ہیں۔ اسمبلی کے عمل میں بھی شامل ہیں:

  • مناسب مہر کمپریشن کی تصدیق کے لیے جوائنٹ بریک آؤٹ ٹارک کی تصدیق۔
  • جہتی معیارات سے کسی بھی انحراف کا پتہ لگانے کے لیے متعدد پچوں میں زنجیر کی لمبائی کی پیمائش۔
  • نقلی کام کے دباؤ کے تحت چکنا ہوا جوڑوں کی لیک ٹیسٹنگ۔

فائنل اسمبلی کے بعد، ہر ٹریک لنک اسمبلی کو ایک منفرد بیچ کوڈ کے ساتھ ٹیگ کیا جاتا ہے جو مینوفیکچرنگ کی تاریخ، میٹریل ہیٹ نمبر، اور QC ٹیسٹ کے نتائج کا حوالہ دیتا ہے، جو خام اسٹیل سے تیار مصنوعات تک مکمل ٹریس ایبلٹی کو یقینی بناتا ہے۔

3.5 CNC مشینی ورکشاپ۔
مشینی ورکشاپ CNC عمودی لیتھز، افقی بورنگ ملز، گیئر ہوبنگ مشینوں، اور درست پیسنے کے مراکز سے لیس ہے۔ مشین شاپ میں کی جانے والی کلیدی کارروائیوں میں شامل ہیں:

  • 0.05 ملی میٹر کے اندر چپٹا پن اور ہم آہنگی حاصل کرنے کے لیے لنک ریل کی سطحوں کا حتمی سائز۔
  • ٹریک جوتے کے اٹیچمنٹ کے لیے بولٹ ہولز کی ڈرلنگ اور ریمنگ۔
  • آئیڈلر جرنلز کی مشیننگ اور سپروکیٹ بڑھتے ہوئے فلینجز۔
  • ہموار رولر رابطے کے لیے درکار عین رواداری کے لیے جھاڑیوں کے بیرونی قطر کو پیسنا۔

تمام پانچ مینوفیکچرنگ نوڈس کو ایک انتظامی ڈھانچے کے تحت رکھ کر، CQC TRACK پگھلے ہوئے اسٹیل سے لے کر تیار ٹریک چین تک پروسیس کنٹرول کو برقرار رکھتا ہے، جس سے پیداوار میں تیزی سے لیڈ ٹائم اور سب کنٹریکٹرز پر انحصار کرنے والے حریفوں کے مقابلے کہیں زیادہ معیار کی مستقل مزاجی ہوتی ہے۔


4. فیلڈ ثابت شدہ قابل اعتمادی کی دہائیاں: کان کنی، کھدائی، اور بھاری تعمیراتی ایپلی کیشنز

سی کیو سی ٹریکسDOOSAN ٹریک لنک اسمبلیاںدنیا کے کچھ انتہائی مطلوبہ ماحول میں 10 سال سے زیادہ مسلسل فیلڈ سروس جمع کی ہے، بشمول کھلی کھدائی کی کانیں، زیر زمین کھدائی، بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبے، کان کے آپریشن، پائپ لائن کی تعمیر، اور جنگلات کی ایپلی کیشنز۔

چلی (تانبے کی کان کنی)، آسٹریلیا (لوہے اور کوئلے کی کان کنی)، روس (ہیرے اور سونے کی کانوں)، جنوبی افریقہ (پلاٹینم اور کروم کی کانیں)، اور کینیڈا (تیل کی ریت اور سخت چٹان کی کان کنی) میں فلیٹ آپریٹرز سے جمع کردہ فیلڈ کارکردگی کا ڈیٹا مستقل طور پر یہ ظاہر کرتا ہے کہ CQC 190 کو درج ذیل لنک کے طور پر pitchliable ٹریک کرتا ہے۔

  • جھاڑیوں کے پہننے کی زندگی: زمینی حالات کے کھردرا پن پر منحصر ہے، 3٪ زنجیر کی لمبائی تک پہنچنے سے پہلے 2,500-3,500 گھنٹے۔
  • پن کی منتقلی کے خلاف مزاحمت: ہائی ٹارک اسٹیپ گریڈ ایپلی کیشنز میں 2,000 گھنٹے کے آپریشن کے بعد بھی کوئی قابل پیمائش پن حرکت نہیں ہے۔
  • سیل سالمیت کی ناکامی کی شرح: پہلے 1,500 گھنٹوں کے اندر 1% سے کم، چکنا شدہ ٹریک چین تنصیبات میں ماپا جاتا ہے۔
  • لنک ٹوٹنا / تھکاوٹ کی ناکامی: عملی طور پر صفر کی مثالیں جب ٹریک کا تناؤ OEM کی مخصوص حد میں برقرار رہتا ہے۔

انتہائی کھرچنے والے پسے ہوئے پتھر اور لوڈ پھیلانے کی ناقص صورتحال کے ساتھ کان کی کارروائیوں میں، CQC کے کیس سے سخت جھاڑیاں (55 HRC کم از کم سطح کی سختی) پہننے کی شرح عام آفٹر مارکیٹ ٹریک لنکس سے 30% کم دکھاتی ہیں، جو براہ راست مہنگی "ری-پِن بُشنگ" کی تعدد کو کم کرتی ہیں۔

کان کنی کی ایپلی کیشنز میں جہاں کھدائی کرنے والے روزانہ 20 گھنٹے، ہفتے میں چھ دن کام کرتے ہیں، CQC ٹریک لنکس کی توسیعی سروس لائف براہ راست مشین کی بڑھتی ہوئی دستیابی اور کم لاگت فی ٹن منتقلی میں ترجمہ کرتی ہے۔ چلی کی متعدد تانبے کی کانوں کے مائن مینٹیننس ڈائریکٹرز نے اطلاع دی ہے کہ نچلے درجے کے آفٹر مارکیٹ ٹریک چینز سے CQC 190 mm پچ اسمبلیوں میں تبدیل ہونے سے غیر طے شدہ ڈاؤن ٹائم میں تقریباً 15% کی کمی واقع ہوئی ہے اور اسی وقفے کو برقرار رکھتے ہوئے انڈر کیریج پارٹس کے سالانہ اخراجات میں 20-25% کی کمی واقع ہوئی ہے۔

جنوب مشرقی ایشیا اور مغربی افریقہ میں انفراسٹرکچر کے ٹھیکیدار، جہاں مون سون کی بھاری بارشیں کیچڑ، مٹی، اور گندگی کے حالات پیدا کرتی ہیں جو کہ ٹریک سیل پر انتہائی سخت ہیں، نے بھی CQC کے Duo-Cone سیلنگ سسٹم کی تاثیر کی توثیق کی ہے۔ سیل کی انگوٹھی کھرچنے والی گندگی میں سینکڑوں گھنٹے ڈوبنے کے بعد بھی چکنائی کو برقرار رکھتی ہے، جھاڑیوں کو "خشک چلنے" سے روکتی ہے جو بصورت دیگر تیزی سے سلسلہ کی ناکامی کا باعث بنتی ہے۔

فیلڈ کے یہ نتائج صرف لیبارٹری کے نقوش پر مبنی نہیں ہیں- یہ کئی دہائیوں کی مسلسل بہتری کی پیداوار ہیں جو کان کنی کمپنیوں، تعمیراتی ٹھیکیداروں، اور سازوسامان کی تعمیر نو کے براہ راست تاثرات کے ذریعے کارفرما ہیں۔ CQC TRACK کی انجینئرنگ ٹیم باقاعدگی سے ڈیزائن کے پیرامیٹرز (کیس ہارڈننگ ڈیپتھ، پریس فٹ ٹنیج، سیل گروو جیومیٹری) پر نظرثانی کرتی ہے جو کہ واپس آنے والے کور اور فیلڈ سے واپس آنے والے اجزاء میں دیکھے جانے والے لباس کے نمونوں کی بنیاد پر، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ DOOSAN کا ہر ایک لگاتار بیچ پچھلی ٹریک لنک اسمبلیوں سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرے۔


5. مصدقہ معیار: CQC سرٹیفیکیشن، ISO 9001:2015، اور عمل میں سخت معائنہ

بنیادی وجوہات میں سے ایک جس کی وجہ سے CQC TRACK نے بین الاقوامی مائننگ ہاؤسز اور کنسٹرکشن فلیٹ کا اعتماد حاصل کیا ہے وہ اس کا معیاری کوالٹی سرٹیفیکیشن نظام ہے۔ کمپنی چائنا کوالٹی سرٹیفیکیشن (CQC) کے منظور شدہ کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کے تحت کام کرتی ہے جو ISO 9001:2015 کے تقاضوں سے پوری طرح ہم آہنگ ہے۔

CQC کی پروڈکٹ رینج کے لیے CQC سرٹیفیکیشن (زمین کو حرکت دینے والی مشینری اور ان کے پرزے بشمول کھدائی کرنے والے انڈر کیریج اجزاء) کا احاطہ کرتا ہے:

  • خام مال کا معائنہ (کیمیائی تجزیہ، ٹینسائل ٹیسٹنگ، سختی کی تصدیق)۔
  • ہر مینوفیکچرنگ نوڈ پر عمل کے دوران کنٹرول (جہتی جانچ، گرمی کے علاج کا درجہ حرارت اور سائیکل لاگنگ، مشینی رواداری کے نمونے لینے)۔
  • حتمی مصنوع کی توثیق (غیر تباہ کن جانچ، سختی کی پروفائلنگ، جہتی موافقت، مہر کی سالمیت کی جانچ، اور سلسلہ کی لمبائی کی پیمائش)۔

DOOSAN 20010300006، 20010300154، 20010300153، اور 20010300073 ٹریک لنک اسمبلیوں کے لیے، کوالٹی کنٹرول پروٹوکول میں شامل ہیں:

  • تمام جعلی لنکس کا الٹراسونک یا میگنیٹک پارٹیکل انسپیکشن (NDT) زیر زمین نقائص جیسے لیمینیشنز، کریکس یا انکلوزیشن کا پتہ لگانے کے لیے۔
  • ہر پروڈکشن بیچ سے نمونے کی جھاڑیوں اور پنوں پر کیس کی سختی کی گہرائی کی پیمائش (مائکرو ہارڈنیس ٹراورس)۔
  • کیلیبریٹڈ ہائیڈرولک پریس آؤٹ فورس مانیٹرنگ کا استعمال کرتے ہوئے پن بشنگ مداخلت فٹ تصدیق۔
  • مکمل ٹریک چینز سے تصادفی طور پر منتخب جوڑوں پر چکنائی سیل کمپریشن چیک کریں۔
  • 190 ملی میٹر برائے نام طول و عرض (±0.3 ملی میٹر رواداری) کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے بے ترتیب ٹریک چین کے نمونوں کے ساتھ پانچ پوائنٹس پر پچ کی لمبائی کی تصدیق۔

فیکٹری سے نکلنے والی ہر CQC ٹریک لنک اسمبلی کو لاٹ نمبر اور مینوفیکچرنگ ڈیٹ کوڈ کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے جو اصل سٹیل ہیٹ نمبر، فورجنگ لاٹ، ہیٹ ٹریٹمنٹ سائیکل، اور اسمبلی شفٹ پر واپس جانے کے قابل بناتا ہے۔ دستاویزات کی یہ سطح نہ صرف اچھی انجینئرنگ پریکٹس ہے۔ بہت سی بین الاقوامی کان کنی کمپنیوں کو اس کی ضرورت ہے اس سے پہلے کہ وہ ایک نئے آفٹر مارکیٹ انڈر کیریج سپلائر کو منظور کریں۔


6. CQC گلوبل بزنس ڈویلپمنٹ ٹیم – جیک، ہیلی، اور مسٹر زو

CQC TRACK عالمی کھدائی کرنے والے پرزوں کی سپلائی کی پیچیدہ لاجسٹکس، دستاویزات، اور کسٹمر کی مخصوص ضروریات کو منظم کرنے کے لیے ایک وقف بین الاقوامی کاروباری ٹیم پر انحصار کرتا ہے۔ ٹیم علاقائی ماہرین پر مشتمل ہے جو ہر مارکیٹ میں منفرد تجارتی اور تکنیکی طریقوں کو سمجھتے ہیں۔

  • جیک – یورپ، روس اور امریکہ کے لیے سینئر اکاؤنٹ مینیجر۔
    جیک کے پاس بھاری سازوسامان کے پرزوں کی برآمد میں 12 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے، بشمول CE مارکنگ (یورپی یونین)، GOST-R سرٹیفیکیشن (روس)، اور شمالی امریکہ کی درآمدات کے لیے کسٹم دستاویزات سے مصدقہ واقفیت۔ وہ سی کیو سی کے اندرون خانہ لاجسٹکس ڈپارٹمنٹ کے ساتھ بحری مال برداری (FCL/LCL)، ریل فریٹ، اور یورپ، روسی فیڈریشن، ریاستہائے متحدہ، کینیڈا، اور لاطینی امریکہ کی بندرگاہوں اور پروجیکٹ سائٹس پر ہوائی ترسیل کا بندوبست کرنے کے لیے کوآرڈینیٹ کرتا ہے۔ جیک تکنیکی پروپوزل کی تیاری اور OEM/ODM معاہدے کی گفت و شنید کو بھی سنبھالتا ہے، بشمول غیر معمولی ٹریک لنک کی لمبائی یا خاص بشنگ میٹریل کے لیے ڈرائنگ پر مبنی تخصیصات۔
  • ہیلی – ایکسپورٹ کوآرڈینیٹر برائے وسطی ایشیا، جنوبی کوریا اور آسٹریلیا۔
    ہیلی وسطی ایشیائی جمہوریہ (قازقستان، ازبکستان، منگولیا)، جنوبی کوریا اور آسٹریلیا کے منفرد رسم و رواج اور سرٹیفیکیشن کی ضروریات میں مہارت رکھتا ہے۔ وہ ان دائرہ اختیار میں کسٹم کلیئرنس کے لیے درکار کمرشل انوائسز، پیکنگ لسٹ، اصلیت کے سرٹیفکیٹس، اور ٹیسٹ رپورٹس کی تیاری کا انتظام کرتی ہے۔ Haily آسٹریلیائی ریسورس کمپنیوں کے ساتھ بھی براہ راست کام کرتا ہے جنہیں اپنے سپلائر کے معیار سے پہلے کی اہلیت کے عمل کے حصے کے طور پر ISO 9001:2015 اور CQC سرٹیفیکیشن دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے۔ پورٹ آف برسبین، پورٹ آف میلبورن، اور پورٹ آف بوسان میں فریٹ فارورڈرز کے ساتھ اس کے مضبوط تعلقات اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ CQC کی ٹریک لنک اسمبلیاں وقت پر حساس پروجیکٹ آرڈرز کے لیے بھی پہنچیں۔
  • مسٹر ژاؤ - مشرق وسطی، مغربی ایشیا، افریقہ، اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے علاقائی ڈائریکٹر۔
    مسٹر زو 15 سال سے CQC کے ساتھ ہیں اور متعدد زبانیں (انگریزی، Mandarin، اور Levantine Arabic) بولتے ہیں۔ وہ سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، اردن، ترکی، نائیجیریا، گھانا، جمہوری جمہوریہ کانگو، زیمبیا، کینیا، انڈونیشیا، تھائی لینڈ اور فلپائن میں کان کنی کمپنیوں، سرکاری انفراسٹرکچر ایجنسیوں، اور آلات کے ڈیلروں کے ساتھ CQC کی مصروفیت کی رہنمائی کرتے ہیں۔ مسٹر ژاؤ آن سائٹ تکنیکی معاونت کے مشن کے لیے بھی ذمہ دار ہیں، پراجیکٹ سائٹس کا دورہ کرتے ہوئے انڈر کیریج پرزوں کا معائنہ کرتے ہیں، پارٹ نمبر ایکسچینج کی تصدیق کرتے ہیں، اور ضرورت پڑنے پر ٹریک لنک اسمبلیوں کے لیے تنصیب کی رہنمائی فراہم کرتے ہیں۔

ٹیم کے تینوں اراکین ایک مشترکہ مشن کا اشتراک کرتے ہیں: DOOSAN ٹریک لنک اسمبلیوں کے لیے پوچھ گچھ کے لیے تیز، درست اور پیشہ ورانہ جوابات فراہم کرنے کے لیے، بشمول پیچیدہ پارٹ نمبر کی مختلف حالتوں کا حوالہ دینا، مخصوص مشین کے سیریل نمبرز کے لیے 45‑لنک بمقابلہ 49‑لنک کنفیگریشنز کے بارے میں مشورہ دینا، اور کسٹمر کے لیے مخصوص مصنوعات کی خریداری کے لیے تکنیکی دستاویزات کی تیاری کرنے سے پہلے۔


7. عالمی مارکیٹ کوریج - چھ براعظموں میں کانوں اور تعمیراتی سائٹس کی فراہمی

CQC TRACK کی DOOSAN ٹریک لنک اسمبلیاں اور وسیع تر انڈر کیریج اجزاء کی رینج فی الحال انٹارکٹیکا کے علاوہ ہر براعظم کی بڑی تعمیراتی اور کان کنی کی مارکیٹوں میں بھیجی جاتی ہے۔ کمپنی کا عالمی سپلائی نیٹ ورک سمندری مال بردار بحری جہازوں (Maersk, COSCO, MSC)، ایئر فریٹ پرووائیڈرز (DHL، FedEx، UPS) اور ریل فریٹ آپریٹرز کے ساتھ زمین سے بند علاقوں میں اوورلینڈ ڈیلیوری کے لیے قائم کردہ لاجسٹک شراکت پر انحصار کرتا ہے۔

یورپ – CQC جرمنی، پولینڈ، فن لینڈ، سویڈن، ناروے، نیدرلینڈز، بیلجیم، فرانس، اسپین، اٹلی، یونان اور برطانیہ میں تقسیم کاروں اور پروجیکٹ سائٹس کو DOOSAN، Caterpillar، Komatsu، اور Volvo انڈر کیریج پارٹس فراہم کرتا ہے۔ یورپی گاہک خاص طور پر CQC کی CE تعمیل دستاویزات اور کمپنی کی جانب سے سڑک سے نقل و حمل کے قابل ٹریک شدہ مشینوں کے لیے قسم کی منظوری کے سرٹیفکیٹ فراہم کرنے کی قابلیت کی قدر کرتے ہیں جہاں انڈر کیریج کی تبدیلی سے گاڑی کی اصل ترتیب کو تبدیل نہیں کرنا چاہیے۔

مغربی ایشیا اور مشرق وسطی - اہم مقامات میں سعودی عرب (NEOM پروجیکٹ سائٹس، کان کنی فاسفیٹ آپریشنز)، متحدہ عرب امارات (دبئی اور ابوظہبی کا بنیادی ڈھانچہ)، قطر (تعمیراتی اور بندرگاہ کی توسیع)، اردن (پوٹاش اور فاسفیٹ کی کانیں)، ترکی (مجموعی کانوں اور تعمیراتی منصوبے) اور کووا روڈ (کیمپ) اور سڑکوں کی تعمیر کی خدمات شامل ہیں۔ . انتہائی صحرائی حالات میں باریک ریت کی دراندازی کے خلاف مضبوط سیل کے ساتھ ٹریک لنک اسمبلیوں کی ضرورت ہوتی ہے، یہ ایک ضرورت ہے جسے CQC نے اپنی ملکیتی سیل رنگ کے ڈیزائن اور اعلی viscosity چکنائی بھرنے کے ذریعے پورا کیا ہے۔

وسطی ایشیا - CQC باقاعدگی سے قازقستان (کاراگندا اور پاولودر میں کان کنی والے علاقے)، ازبکستان (سونے اور تانبے کی کانوں)، منگولیا (اویو تولگوئی تانبے-سونے کی کان اور متعلقہ بنیادی ڈھانچہ)، اور تاجکستان کو دوستک-الاشنکو ریل کوریڈور کے ذریعے بھیجتا ہے۔ وسطی ایشیائی صارفین خطے کی اکثر نرم یا جمی ہوئی مٹی میں زمینی دباؤ کو کم کرنے کے لیے 49‑لنک کنفیگریشن میں CQC کی 190 ملی میٹر پچ ٹریک لنک اسمبلیوں کو ترجیح دیتے ہیں۔

جنوبی امریکہ - امریکہ میں CQC کی سب سے بڑی منڈی چلی ہے، اس کے بعد پیرو (تانبے اور زنک کی کان کنی)، برازیل (آئرن ایسک، سونا، اور بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے)، ارجنٹائن، کولمبیا اور بولیویا ہے۔ چلی کے اٹاکاما صحرا کی کانوں میں جہاں روزانہ درجہ حرارت میں بڑے پیمانے پر اتار چڑھاؤ آتا ہے اور ہوا سے اٹھنے والی دھول انتہائی کھرچنے والی ہوتی ہے، سی کیو سی کی گہرے کیسز سے سخت جھاڑیوں اور چکنا کرنے والی مہروں نے بقا کی غیر معمولی شرح کا مظاہرہ کیا ہے۔ CQC انٹوفاگاسٹا، چلی میں ایک لاجسٹکس پارٹنر کے ساتھ علاقائی اسٹاک کا انتظام رکھتا ہے تاکہ فوری کان کنی کے آرڈرز کے لیڈ ٹائم کو کم کیا جا سکے۔

روس – CQC کے پاس پورے روسی فیڈریشن میں کان کنی اور تعمیراتی کاموں کے لیے ایک قائم سپلائی چینل ہے، بشمول سائبیریا (ہیرے اور کوئلے کی کان کنی)، یورالز کا علاقہ، اور مشرق بعید کی بندرگاہیں جیسے ولادی ووستوک۔ کھیپوں کو سمندری مال برداری کے ذریعے ولادیووستوک یا ووسٹوچنی تک پہنچایا جاتا ہے اور پھر ٹرانس سائبیرین ریلوے کے ذریعے اندرون ملک تقسیم کیا جاتا ہے۔ روس میں تمام CQC کی ترسیل میں مطلوبہ کسٹم دستاویزات اور، جہاں قابل اطلاق ہو، GOST سرٹیفیکیشن اسٹیٹمنٹس شامل ہیں۔

جنوبی کوریا - CQC کے ایشیائی برآمدی حجم کا ایک اہم حصہ جنوبی کوریا کو جاتا ہے، جہاں کھدائی کرنے والے فلیٹ کی کثافت دنیا میں سب سے زیادہ ہے۔ سی کیو سی سیول، انچیون، بوسان، اور السان میں آلات کے ڈیلروں، دکانوں کی تعمیر نو، اور براہ راست فلیٹ اکاؤنٹس کو ٹریک لنک اسمبلیاں فراہم کرتا ہے۔ 45‑link اور 49‑link 190mm پچ کنفیگریشن دونوں کوریا میں مقبول ہیں، ٹارگٹ ایکسویٹر ماڈل پر منحصر ہے۔

شمالی امریکہ - CQC ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا کو برآمد کرتا ہے، بنیادی طور پر آفٹر مارکیٹ ڈسٹری بیوٹرز، آلات کی تعمیر نو کے مراکز، اور ہائی وے، پل، اور پائپ لائن منصوبوں پر کام کرنے والے بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے ٹھیکیداروں کو فراہم کرتا ہے۔ CQC کی ISO 9001:2015 اور CQC سرٹیفیکیشن دستاویزات زیادہ تر شمالی امریکہ کے خریداروں کی معیاری دستاویزات کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں، جس سے فریق ثانی کے آڈٹ کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے۔

آسٹریلیا – CQC نے آسٹریلیا کو ایک مستقل برآمدی بہاؤ قائم کیا ہے، بشمول مغربی آسٹریلیا کی کان کنی ریاستیں (آئرن ایسک)، کوئنز لینڈ (کوئلہ اور تانبا)، نیو ساؤتھ ویلز، اور وکٹوریہ (بنیادی ڈھانچہ اور تعمیرات)۔ آسٹریلوی صارفین کو ٹریک لنک اسمبلیوں کے ہر بیچ کے لیے تفصیلی مواد کے سرٹیفیکیشنز (مل سرٹیفکیٹ، ہیٹ ٹریٹمنٹ ریکارڈز، اور سختی کی جانچ کی رپورٹس) کی ضرورت ہوتی ہے، اور CQC کا ٹریس ایبلٹی سسٹم یہ دستاویزات معمول کے مطابق فراہم کرتا ہے۔

افریقہ – CQC جنوبی افریقہ (پلاٹینم، سونا، مینگنیج، کروم مائینز)، زیمبیا (تانبا)، جمہوری جمہوریہ کانگو (کوبالٹ اور کاپر)، گھانا (سونا)، نائیجیریا (انفراسٹرکچر)، کینیا (سڑک اور ریل کے منصوبے)، تنزانیہ اور انگولا میں کانوں اور ٹھیکیداروں کو سپلائی کرتا ہے۔ افریقہ کے اعلی کھرچنے والے حالات اور بعض اوقات محدود مقامی دیکھ بھال کی سہولیات کے امتزاج کا مطلب ہے کہ CQC کی 190 ملی میٹر پچ ٹریک لنک اسمبلیوں کی توسیعی سروس لائف خریداری کا ایک بنیادی عنصر ہے۔

ان تمام خطوں میں، CQC کی قدر کی تجویز یکساں ہے: قابل اعتماد، 100% قابل تبادلہ DOOSAN ٹریک لنک اسمبلیاں جو OEM کوالٹی کے معیارات کے مطابق تیار کی گئی ہیں، جو ایک پیشہ ور بین الاقوامی ٹیم کے تعاون سے ہیں، اور ایک ثابت شدہ عالمی لاجسٹکس نیٹ ورک کے ذریعے فراہم کی گئی ہیں۔


8. نتیجہ - CQC ٹریک: DOOSAN 190 ملی میٹر پچ ٹریک لنک اسمبلیوں کے لیے آپ کا عالمی پارٹنر

DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220, اور S225LC ٹریک لنک اسمبلیوں کے OEM پارٹ نمبرز 20010300006، 2001010433، 20010300006 اور 2001010433 سے مماثل بحری بیڑے کے منتظمین، آلات کے ڈیلروں اور کان کنی کی خریداری کی ٹیموں کے لیے 20010300073 45‑link یا 49‑link کنفیگریشن میں 190mm پچ کے ساتھ، CQC TRACK ایک مکمل حل پیش کرتا ہے۔

CQC عمودی طور پر مربوط مینوفیکچرنگ (کاسٹنگ فاؤنڈری، فورجنگ پلانٹ، بالٹی ٹوتھ فورجنگ شاپ، فائنل اسمبلی پلانٹ، اور CNC مشینی ورکشاپ) کو بین الاقوامی معیار کے سرٹیفیکیشن (ISO 9001:2015 / CQC)، فیلڈ سے ثابت شدہ دھات کاری (جعلی الائے اسٹیل، ڈیپ ہارڈنگ، ڈیپ ہارس، ڈویلپمنٹ) کے ساتھ ملاتا ہے۔ سیلز)، اور ایک سرشار عالمی کاروباری ٹیم (جیک، ہیلی، مسٹر چاؤ)۔

اس کے لیے CQC TRACK تک پہنچیں:

  • DOOSAN S-series اور DX-series excavators کے لیے 190 mm پچ ٹریک لنک اسمبلیوں کی براہ راست فیکٹری سپلائی۔
  • مخلوط بیڑے کے لیے OEM اور ODM انڈر کیریج مینوفیکچرنگ (DOOSAN، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Hyundai، Volvo، اور دیگر)۔
  • تکنیکی مدد، پارٹ نمبر کراس ریفرنسنگ، اور انسٹالیشن گائیڈنس۔
  • یورپ، مغربی ایشیا، وسطی ایشیا، جنوبی امریکہ، روس، جنوبی کوریا، شمالی امریکہ، آسٹریلیا اور افریقہ کو عالمی ترسیل۔

CQC ٹریک - ہر ٹریک لنک میں انجینئرنگ کا اعتماد۔

قیمتوں کے تعین، تکنیکی ڈیٹا شیٹس، اور آرڈر کی جگہ کے لیے، براہ راست CQC کی انٹرنیشنل بزنس ٹیم سے رابطہ کریں: جیک، ہیلی، یا مسٹر زو۔


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔