DOOSAN DX200A / DX225LCA / S200 / S220 / S225LC 20010300006 / 20010300154 / 20010300153 / 20010300073 Чынжыр бәйләвече җыелмасы – 45L / 49L 190 мм Адым – Чынжырлы экскаватор запас частьләре Җитештерүче: CQC TRACK
1. Төгәл шасси инженериясе:DOOSAN юл чылбыры җыюУрта һәм зур күләмле шыгырдаклы экскаваторлар өчен
Тырнаклы чылбыр җыелмасы (шулай ук тырнаклы чылбыр җыелмасы яки тырнаклы чылбыр төркеме дип тә атала) теләсә нинди чынжырлы экскаваторның хәрәкәт һәм йөк күтәрү системасының структура нигезе булып тора. DOOSAN урта класслы экскаватор модельләре өчен, шул исәптән DX200A, DX225LCA, S200, S220 һәм S225LC өчен, шасси өзлексез югары бәрелү йөкләнешләренә, абразив җир өслегенә һәм көчле борылу көчәнешләренә түзәргә тиеш.
DOOSAN юл тоташтыргычы җыелмасы оригиналь OEM деталь номерлары белән капланган20010300006, 20010300154, 20010300153, һәм20010300073җиһазның төгәл оригиналь үлчәмнәренә һәм механик үзлекләренә туры китереп җитештерелә. Бу деталь номерлары DX һәм S серияле модель гаиләләрендәге бераз аерылып торган тоташтыру версияләренә, втулка конфигурацияләренә һәм герметиклаштыру чараларына туры килә.
DX225LC серияле шасси өчен төп спецификация - 190 мм тоташтыру адымы, ул DOOSAN'ның 20–25 тонналы класслы гусеницалы экскаваторлары өчен кабул ителгән стандарт адым. 190 мм адым югары моментлы казу циклларында да, югары тизлекле хәрәкәт позициясендә дә җиргә тию озынлыгы, авырлык бүленеше һәм чылбырның тоташу ныклыгы арасында оптималь баланс тәэмин итә.
190 мм адым үлчәменнән тыш,DOOSAN юл тоташтыру җыелмаларыике киң таралган бәйләнеш саны конфигурациясендә тәкъдим ителә: 45 бәйләнеш (45L) һәм 49 бәйләнеш (49L). 45L конфигурациясе гадәттә S200 һәм DX200A серияләрендәге стандарт трек аяк киемнәре озынлыгы өчен билгеләнгән, ә 49L конфигурациясе S225LC һәм DX225LCA кебек озынрак тәгәрмәч базасы булган шассиларда кулланыла, анда өстәмә бәйләнеш саны җир өстендәге трек озынлыгын арттыра, бу җир басымын киметә һәм йомшак яки пычрак эш урыннарында яхшырак йөзә.
45L һәм 49L җыелмаларының икесе дә бер үк 190 мм адымга ия һәм бер үк диаметрлы втулкалар һәм штифтлар куллана, бу катнаш флот операторларына һәр шасси өчен кирәкле оригиналь чылбыр озынлыгын туры китереп, берничә DOOSAN моделендәге алмаштыру детальләрен стандартлаштырырга мөмкинлек бирә.
20010300006 / 20010300154 һәм 20010300153 / 20010300073 сан парлары конструкция эволюциясен һәм втулка металлургиясендәге, пломба конструкциясендәге һәм комачаулауга чыдамлылыктагы кечкенә яхшыруларны чагылдыра. 20010300006 һәм 20010300154 версияләре, гадәттә, элеккеге DX200A һәм S220 S серияле машиналарга туры килә, ә 20010300153 һәм 20010300073 соңгырак, тирәнрәк корпуслы катыртылган втулкалар һәм югары сәгатьле тау эшләре кушымталарында хезмәт күрсәтү ешлыгын киметә торган яңартылган майланган пломба картриджлары белән яхшыртылган итерацияләрне күрсәтә.
Механика инженериясе күзлегеннән караганда, DOOSAN юл тоташтыргычы өч төп ватылу режимына түзәргә тиеш: втулка әйләнү тузуы (штифттан втулкага тоташу аркасында), тоташтыргыч рельсның абразиясе (юл роликлары фланецына тию аркасында) һәм штифтның күчүе / чылбырның сузылуы (руль белән идарә итү вакытында күчәр буенча этәрү йөкләнешләре аркасында). Шуңа күрә югары сыйфатлы алыштыргыч җыелмалар дүрт төп үзенчәлеккә ия булырга тиеш:
- Бөкләнүгә һәм арыганлыкка каршы тору өчен югары ныклыклы эретмәле корыч кулланып, звено корпусларын төгәл кою.
- Әйләнү тузуын әкренәйтү өчен тирән корпус белән чыныктырылган втулкалар (гадәттә 3 мм–5 мм эффектив корпус тирәнлеге, 55+ HRC өслек катылыгы).
- Ролик юлының геометриясен дөрес саклап калу өчен, звеноның өске һәм аскы өлешләрендә индукция ярдәмендә чыныктырылган рельс өслекләре.
- Майлагыч матдәләрне төймә-втулка интерфейсы эчендә тотып тору өчен, шул ук вакытта таш тузаны, ком һәм лай кебек абразив пычраткычларны блоклау өчен, Duo‑Cone яки күп лабиринт конструкцияләре кебек алдынгы май герметиклары.
DOOSAN-ның баштагы спецификацияләренә туры килә торган яки алардан артып китә торган өченче як сатудан соңгы юл тоташтыргычы бу үзенчәлекләрнең барысын да кабатларга тиеш, шул ук вакытта шассины бернинди модификацияләмичә 100% алыштыру мөмкинлеген тәкъдим итә.
2. CQC TRACK: Трек тоташтыргычлары һәм тулы шасси системаларының профессиональ OEM / ODM җитештерүчесе
CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Кытайның Фуцзянь провинциясенең Цюаньчжоу шәһәрендә урнашкан, урта һәм зур чылбырлы экскаваторлар, бульдозерлар, бораулау вышкалары һәм чынжырлы йөк төягечләр өчен OEM (Original Equipment Manufacturer) һәм ODM (Original Design Manufacturer) шасси компонентларын профессиональ җитештерүче һәм тәэмин итүчесе. Компания глобаль дистрибьюторлар, автопарк хуҗалары һәм җиһазларны торгызучылар өчен чыганак заводы һәм техник инженерлык партнеры буларак эшли.
CQC TRACK җитештерү фәлсәфәсе өч төп терәкне берләштерә: вертикаль җитештерү интеграциясе, металлургия өлкәсендәге тәҗрибә һәм халыкара сыйфат сертификаты.
Компания ISO 9001:2015 сертификатына ия һәм һәр җитештерү партиясе өчен сыйфат контролен, материалларны эзләүне һәм документлаштырылган тикшерү процедураларын таләп итә торган CQC (Кытай сыйфат сертификаты) кысалары нигезендә эшли. Халыкара клиентлар өчен CQC сертификаты һәр юл чылбыры җыелмасының танылган сыйфат белән идарә итү системасы буенча җитештерелүен раслый торган дәлилләр бирә, еш кына фрагментланган тәэмин итү чылбырлары белән бәйле үзгәрүчәнлекне бетерә.
OEM тәэмин итүчесе буларак, CQC TRACK оригиналь DOOSAN детальләренең үлчәмнәренә, катылык профильләренә һәм герметик конфигурацияләренә төгәл туры килә торган рельс тоташтыру җыелмаларын җитештерә. Бу алмаштыручы рельс чылбырларын калган оригиналь җиһазларның аскы өлеше компонентлары янына урнаштыру проблемалары булмыйча урнаштырырга мөмкин дигән сүз.
ODM җитештерүчесе буларак, CQC TRACK махсус юл тоташу спецификацияләрен таләп итүче клиентлар өчен проектлау һәм инженерлык хезмәтләрен тәкъдим итә - мәсәлән, тирәнрәк тузу өчен тоташу биеклеген арттыру, экстремаль температуралы мохит өчен втулка аралыгын үзгәртү яки билгеле бер тау эшләре шартлары өчен альтернатив пломба төрләре. Клиентлар рәсемнәр яки физик үрнәкләр бирә алалар, һәм CQC TRACK техник командасы уникаль эксплуатация таләпләренә туры килерлек итеп юл тоташу җыемын кире проектлаячак яки яңадан проектлаячак.
CQC TRACK компаниясенең төп өстенлекләренең берсе - аның бер брендлы лицензияләүдән бәйсезлеге. Компания бәйсез профессиональ җитештерүче булганлыктан, ул DOOSAN, Develon (элеккеге DOOSAN), DAEWOO, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Kobelco, Sumitomo, VOLVO, Liebherr, CASE, John Deere һәм JCB кебек барлык төп экскаватор брендлары өчен рельс тоташтыру җыелмаларын тәэмин итә ала. Бу киңрәк OEM/ODM мөмкинлекләре катнаш брендлы җиһазлар белән эшләүче һәм бер ышанычлы партнер аша шасси чыганакларын берләштерүне теләүче автопарк операторларына файда китерә.
Компаниянең OEM һәм ODM рельс тоташтыру җыелмалары портфолиосы 140 мм дан 260 мм га кадәрге адым зурлыкларын үз эченә ала, мини-экскаваторлардан алып 100 тонналы тау экскаваторларына кадәр барысын да сыйдыра. DOOSAN'ның 20–25 тонналы классына хас булган CQC, 190 мм адымлы рельс тоташтыру җыелмаларын 45 һәм 49 буынлы конфигурацияләрдә җитештерә, аларны 20010300006, 20010300154, 20010300153 һәм 20010300073 OEM деталь номерлары белән тулысынча алыштырырга мөмкин.
Барлык CQC юл звенолары югары эретмәле хром-молибден яки марганец-бор корычыннан ябык штамп ярдәмендә ясала, аннан соң югары өслек катылыгы һәм бәрелүгә чыдам үзәк ныклыгын берләштергән мартенсит микроструктурасына ирешү өчен контрольдә тотылган җылылык эшкәртү (сүндерү + чыныктыру) үткәрелә.
Һәр әзер юл звеносы җыелмасы лазер сканерлау кораллары ярдәмендә үлчәмле тикшерү һәм втулканың тышкы диаметрын, штифт өслеген һәм рельс контакт өслекләрен кертеп, барлык мөһим тузу зоналарында катылык сынауларын (Роквелл яки Виккерс) үткәрә.
CQC юл чылбырындагы штифт һәм втулка интерфейсы төгәл комачаулаучы җайланма белән җыелган, бу күчәр буенча хәрәкәтне булдырмый һәм штифт миграциясен бетерә. Озак вакытлы майны каплау һәм дым һәм чүп-чарны кертүдән саклау өчен һәр тоташуга ике конуслы майлаулы герметик боҗралар урнаштырылган. Стандарт сынау шартларында үлчәнгәндә, CQC'ның 190 мм аралы юл тоташу җыелмалары втулканың тузу тизлеген күрсәтә, бу оригиналь OEM компонентларына охшаш яки алардан яхшырак, бу гадәти гомуми юл чылбырларына караганда 30% озаграк хезмәт итү вакытын аңлата.
3. Дөнья дәрәҗәсендәге җитештерү инфраструктурасы: кою заводы, тимерчелек заводы, чиләк тешләрен тимерчелек цехы, җыю заводы һәм механик эшкәртү остаханәсе
CQC TRACK җитештерү мөмкинлекләре тулысынча вертикаль интеграцияләнгән инфраструктурага нигезләнгән, бу аутсорсингка бирелгән җитештерү белән бәйле сыйфат куркынычларын һәм тәэмин итү тоткарлыкларын бетерә.
3.1 Кою цехы.
Кою цехы йолдызчалар, буш хәрәкәтләр, терәк роликлары һәм кайбер юл күрсәткечләре компонентлары өчен чимал запчастьлар җитештерә. Югалган күбек һәм яшел ком кою процесслары даими стена калынлыгы һәм минималь эчке мәсамәлелеге булган челтәргә якын формадагы детальләр җитештерү өчен кулланыла. Һәр кою партиясе алга таба эшкәртү операцияләренә күчәр алдыннан эретмә составын раслау өчен ультратавыш дефектларын ачыклау һәм химик анализ үткәрә.
3.2 Тимерчелек заводы.
Чыбыклау заводы CQC компаниясенең рельслы звенолар җитештерү үзәге булып тора. Югары тартучан корыч запчастьлар контрольдә тотылган аустенитлаштыру температурасына кадәр җылытыла һәм ябык штамплы чүкечле чуку яки гидравлик пресслы чуку ярдәмендә формалаштырыла. Ябык штамплы чуку металл бөртекләре агымын звено корпусының контуры белән тигезли, коелган яки пластинадан киселгән альтернативалар белән чагыштырганда арыганлык гомерен сизелерлек арттыра. Чукудан соң, звенолар эретмә төренә карап һава белән суытыла яки май белән сүндерелә, аннары эчке киеренкелекне бетерү өчен чыныктырыла.
Шуга заводы шулай ук рельс штифтлары, фиксаторлар һәм башка югары ныклы беркеткечләр җитештерә, алар барысы да бер үк сыйфатлы контрольдә тотыла торган корыч партияләреннән ясалган, бу рельс чылбыры җыелмасындагы һәр компонентның тотрыклы механик үзенчәлекләрен тәэмин итү өчен эшләнә.
3.3 Чыланган чиләк тешләре заводы.
CQC'ның ODM хезмәтен киңәйтү буларак, махсус чиләк тешләре цехы DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi һәм башка маркалар өчен экскаватор чиләк тешләре һәм адаптерлар җитештерә. Чиләк тешләре югары марганец яки хром-тимер эретмәләреннән ясала, контрольдә тотылган җылылык эшкәртү ярдәмендә нык, тузуга чыдам өслек һәм бәрелү вакытында сынуга чыдам сыгылмалы үзәк барлыкка килә. Бу корылма рельс тоташтыру линияләре белән бер үк сыйфатны тәэмин итү протоколларын куллана, бу CQC'ның бер чыганактан тулы тузуга чыдам детальләр пакетын - рельс чылбырлары, рельс аяк киемнәре, йолдызчалар, роликлар, роликлар һәм чиләк тешләрен тәэмин итә алуын тәэмин итә.
3.4 Соңгы җыю заводы.
Җыю заводы - аерым юл звенолары, штифтлар, втулкалар һәм пломбалар тулы юл чылбыры җыелмалары (юл звеносы җыелмалары) буларак җыела торган урын. Җыю һәр адым зурлыгы өчен билгеләнгән төгәл интерференциягә ирешү өчен калибрланган гидравлик пресслау җиһазлары ярдәмендә махсус индексация линияләрендә башкарыла.
Майланган рельс чылбырлары өчен (урта һәм зур экскаваторлар өчен сәнәгать стандарты), һәр штифтлы втулка тоташуына Duo-Cone тыгызлагычлары һәм төгәл үлчәнгән май күләме урнаштырыла. Җыю процессы шулай ук түбәндәгеләрне үз эченә ала:
- Тыгызлагычның дөрес кысылуын раслау өчен тоташу моментын тикшерү.
- Үлчәм стандартларыннан тайпылышны ачыклау өчен берничә адымда чылбырның озайтылуын үлчәү.
- Модельләштерелгән эш басымы астында майланган тоташуларның агып чыгуын тикшерү.
Соңгы җыюдан соң, һәр юл звеносы җыелмасына җитештерү датасына, материалның җылылык номерына һәм QC сынау нәтиҗәләренә сылтама бирүче уникаль партия коды билгеләнә, бу чимал корычтан әзер продуктка кадәр тулы күзәтүне тәэмин итә.
3.5 CNC эшкәртү остаханәсе.
Эшкәртү остаханәсе CNC вертикаль токарь станоклары, горизонталь бораулау фрезерлары, шестернялы пычаклар белән бизәү станоклары һәм төгәл тарту үзәкләре белән җиһазландырылган. Станок остаханәсендә башкарыла торган төп операцияләр:
- 0,05 мм эчендә тигезлеккә һәм параллеллыкка ирешү өчен тоташтыручы рельс өслекләренең соңгы үлчәмнәрен билгеләү.
- Трек аяк киемен беркетү өчен болт тишекләрен бораулау һәм кабатлау.
- Буш йөрешле роликларны һәм йолдызлы монтаж фланецларын эшкәртү.
- Втулканың тышкы диаметрларын роликларның шома контакты өчен кирәкле төгәл түземлелеккә кадәр шомарту.
Биш җитештерү төенен дә бер идарә итү структурасында тотып, CQC TRACK эретелгән корычтан алып әзер рельс чылбырына кадәр процессны контрольдә тота, бу субподрядчыларга таянган конкурентларга караганда җитештерү вакытын тизрәк һәм сыйфатның тотрыклылыгын күпкә арттырырга мөмкинлек бирә.
4. Дистә еллар дәвамында расланган ышанычлылык: тау эшләре, карьерлар чыгару һәм авыр төзелеш кушымталары
CQC TRACK компаниясенең DOOSAN тимер юл тоташтыру җайланмалары дөньяның иң катлаулы мохитләрендә, шул исәптән ачык шахталарда, җир асты казу эшләрендә, зур күләмле инфраструктура проектларында, карьер эшләре, торбаүткәргечләр төзелеше һәм урман хуҗалыгында 10 елдан артык өзлексез кыр хезмәтен туплады.
Чилидагы (бакыр чыгару), Австралиядәге (тимер рудасы һәм күмер чыгару), Россиядәге (алмаз һәм алтын шахталары), Көньяк Африкадагы (платина һәм хром шахталары) һәм Канададагы (нефть комнары һәм каты ташлар чыгару) флот операторларыннан җыелган кыр эшчәнлеге мәгълүматлары CQC 190 мм аралы юл тоташтыру җайланмаларының түбәндәге ышанычлылык күрсәткечләрен бирүен даими рәвештә күрсәтә:
- Втулканың тузу вакыты: җир шартларының абразивлыгына карап, чылбырның 3% озайтуына җиткәнче 2500–3500 сәгать.
- Штифтның күчүенә каршы торучанлык: Югары моментлы текә урыннарда 2000 сәгать эшләгәннән соң да штифтның үлчәнә торган хәрәкәте юк.
- Тыгызлагычның бөтенлегенең бозылу дәрәҗәсе: Майланган чылбыр җайланмаларында үлчәнгән беренче 1500 сәгать эчендә 1% тан кимрәк.
- Звено өзелүе / арыганлык җитешсезлеге: Трек киеренкелеге OEM билгеләгән диапазонда сакланган очраклар юк диярлек.
Югары абразивлы вак ташлы һәм начар йөк таралу шартлары булган карьер операцияләрендә, CQC корпус белән ныгытылган втулкалары (минималь өслек катылыгы 55 HRC) гадәти рельс звеноларына караганда 30% ка түбәнрәк тузу күрсәткечләрен күрсәтә, бу исә кыйммәтле "яңа втулка һәм төймә белән борылыш" реконструкцияләрен турыдан-туры киметә.
Экскаваторлар көненә 20 сәгать, атнага алты көн эшләгән тау эшләрендә CQC рельс звеноларының озайтылган хезмәт итү вакыты турыдан-туры машиналарның кулланылышын арттыруга һәм күчерелгән тонна өчен чыгымнарның кимүенә китерә. Чили бакыр шахталарының берничәсендәге шахтага хезмәт күрсәтү директорлары түбән сортлы рельс чылбырларыннан CQC 190 мм кадаклы җыелмаларга күчү планлаштырылмаган эш тукталышларын якынча 15% ка киметүен һәм шул ук алыштыру аралыгын саклап калып, еллык шасси детальләре чыгымнарын 20–25% ка киметүен хәбәр иттеләр.
Көньяк-Көнчыгыш Азия һәм Көнбатыш Африкадагы инфраструктура подрядчылары, көчле муссон яңгырлары юл тыгызлагычлары өчен бик каты булган балчык, балчык һәм шлам шартлары тудыра, шулай ук CQC'ның Duo-Cone герметик системасының нәтиҗәлелеген расладылар. Герметик боҗралар абразив шламда йөзләгән сәгатьләр чумганнан соң да майны тотып тора, втулканың "коры эшләвен" булдырмый, югыйсә чылбырның тиз өзелүенә китерәчәк.
Бу кыр нәтиҗәләре лаборатория симуляцияләренә генә нигезләнмәгән - алар тау компанияләренең, төзелеш подрядчыларының һәм җиһазларны торгызучыларның турыдан-туры кире элемтәсе белән тәэмин ителгән дистә еллар дәвамында өзлексез яхшырту нәтиҗәсе. CQC TRACK инженерлык командасы кире кайтарылган үзәкләрдә һәм кырда кире кайтарылган компонентларда күзәтелгән тузу үрнәкләренә нигезләнеп, проект параметрларын (корпусның катыру тирәнлеге, пресслау тоннажы, пломба чокырының геометриясе) даими рәвештә яңадан карап чыга, бу DOOSAN юл тоташтыру җыелмаларының һәр чираттагы партиясенең алдагысыннан яхшырак эшләвен тәэмин итә.
5. Сертификатланган сыйфат: CQC сертификациясе, ISO 9001:2015 һәм катгый процесс барышында тикшерү
CQC TRACK компаниясенең халыкара тау компанияләре һәм төзелеш флотлары ышанычын яулавының төп сәбәпләренең берсе - аның рәсми сыйфат сертификацияләү режимы. Компания ISO 9001:2015 таләпләренә тулысынча туры килә торган Кытай сыйфат сертификациясе (CQC) тарафыннан расланган сыйфат белән идарә итү системасы буенча эшли.
CQC продуктлары ассортименты өчен CQC сертификациясе (туфрак казу машиналары һәм аларның өлешләре, шул исәптән экскаватор шасси компонентлары) түбәндәгеләрне үз эченә ала:
- Чимал кабул итүне тикшерү (химик анализ, тарту сынауы, катылыкны тикшерү).
- Һәр җитештерү төенендә процесс эчендәге контроль (коюның үлчәмнәрен тикшерү, җылылык белән эшкәртү температурасын һәм циклын теркәү, механик эшкәртүгә чыдамлылык үрнәкләрен алу).
- Соңгы продуктны валидацияләү (җимермәүчән сынау, катылык профилен билгеләү, үлчәмнәрнең туры килүен тикшерү, герметик бөтенлекне сынау һәм чылбырның сузылуын үлчәү).
DOOSAN 20010300006, 20010300154, 20010300153 һәм 20010300073 юл тоташу җыелмалары өчен сыйфат контроле протоколы түбәндәгеләрне үз эченә ала:
- Ламинацияләр, ярыклар яки кушылмалар кебек җир асты кимчелекләрен ачыклау өчен барлык ялган звеноларны ультратавыш яки магнит кисәкчәләре белән тикшерү (NDT).
- Һәр җитештерү партиясеннән алынган үрнәк втулкаларында һәм штифтларында корпус катылыгы тирәнлеген үлчәү (микрокатылык траверсы).
- Калибрланган гидравлик басым көчен күзәтү ярдәмендә штифт-втулка комачаулавын тикшерү.
- Төгәлләнгән чылбырлардан очраклы рәвештә сайланган тоташуларда майлы пломбаның кысылуын тикшерү.
- 190 мм номиналь үлчәмгә (±0,3 мм түземлелек) туры килүне тәэмин итү өчен очраклы юл чылбыры үрнәкләре буенча биш ноктада озынлык тикшерүе.
Заводтан чыга торган һәр CQC рельслы агрегат партия номеры һәм җитештерү датасы коды белән билгеләнә, бу корычның башлангыч җылылык номерына, тимерчелек партиясенә, җылылык белән эшкәртү циклына һәм җыю сменасына кадәр күзәтеп барырга мөмкинлек бирә. Бу документлаштыру дәрәҗәсе яхшы инженерлык практикасы гына түгел; күп кенә халыкара тау-кен компанияләре яңа сатудан соңгы шасси тәэмин итүчесен раслар алдыннан таләп итә.
6. CQC глобаль бизнесны үстерү командасы – Джек, Хейли һәм Чжоу әфәнде
CQC TRACK экскаватор детальләре белән тәэмин итүнең катлаулы логистикасын, документларын һәм клиентларга хас таләпләрен идарә итү өчен махсус Халыкара Бизнес Командасына таяна. Команда һәр базардагы уникаль коммерция һәм техник практиканы аңлаган төбәк белгечләреннән тора.
- Джек – Европа, Россия һәм Америка өчен өлкән хисап менеджеры.
Джекның авыр җиһазлар өчен детальләр экспортында 12 елдан артык тәҗрибәсе бар, шул исәптән CE маркировкасы (Европа Берлеге), ГОСТ-R сертификациясе (Россия) һәм Төньяк Америка импорты өчен таможня документлары белән танышлыгы. Ул CQC компаниясенең эчке логистика бүлеге белән Европа, Россия Федерациясе, Америка Кушма Штатлары, Канада һәм Латин Америкасы буенча портларга һәм проект мәйданчыкларына диңгез йөкләрен (FCL/LCL), тимер юл йөкләрен һәм экспресс һава җибәрүләрен оештыру өчен хезмәттәшлек итә. Джек шулай ук техник тәкъдимнәр әзерләү һәм OEM/ODM контрактлары буенча сөйләшүләр алып бара, шул исәптән гадәти булмаган юл буыннары озынлыгы яки махсус втулка материаллары өчен рәсем нигезендә көйләүләр. - Хейли – Урта Азия, Көньяк Корея һәм Австралия өчен экспорт координаторы.
Haily Урта Азия республикаларының (Казахстан, Үзбәкстан, Монголия), Көньяк Корея һәм Австралиянең уникаль таможня һәм сертификация таләпләре буенча махсуслаша. Ул бу юрисдикцияләрдә таможня тикшерүе өчен кирәкле коммерция счет-фактураларын, төргәкләү исемлекләрен, чыгыш сертификатларын һәм сынау отчетларын әзерләү белән идарә итә. Haily шулай ук җитештерүчеләрнең сыйфатын алдан квалификацияләү процессының бер өлеше буларак ISO 9001:2015 һәм CQC сертификация документларын таләп итүче Австралия ресурс компанияләре белән турыдан-туры эшли. Аның Брисбен портындагы, Мельбурн портындагы һәм Пусан портындагы йөк экспедиторлары белән ныклы мөнәсәбәтләре CQC'ның юл тоташтыру җыелмаларының вакытка сизгер проект заказлары өчен дә вакытында килүен тәэмин итә. - Чжоу әфәнде – Якын Көнчыгыш, Көнбатыш Азия, Африка һәм Көньяк-Көнчыгыш Азия буенча төбәк директоры.
Чжоу әфәнде CQC компаниясендә 15 ел эшли һәм берничә телдә (инглиз, мандарин һәм левантин гарәп телләрендә) сөйләшә. Ул CQC компаниясенең Согуд Гарәбстаны, БАӘ, Иордания, Төркия, Нигерия, Гана, Конго Демократик Республикасы, Замбия, Кения, Индонезия, Таиланд һәм Филиппиннардагы тау компанияләре, дәүләт инфраструктурасы агентлыклары һәм җиһазлар дилерлары белән хезмәттәшлеген җитәкли. Чжоу әфәнде шулай ук урында техник ярдәм күрсәтү миссияләре, проект мәйданчыкларына барып, тузган шасси компонентларын тикшерү, деталь номерларын алыштыруны раслау һәм кирәк булганда юл тоташтыру җайланмалары өчен урнаштыру буенча күрсәтмәләр бирү өчен җаваплы.
Команданың өч әгъзасының да уртак максаты бар: DOOSAN юл звенолары җыелмалары буенча сорауларга тиз, төгәл һәм профессиональ җаваплар бирү, шул исәптән катлаулы деталь номерлары вариантларын үзара чагыштыру, билгеле бер машина серия номерлары өчен 45 звено һәм 49 звено конфигурацияләре буенча консультация бирү һәм сатып алу алдыннан рәсми продукт спецификацияләре таләп иткән клиентлар өчен техник документлар әзерләү.
7. Глобаль базарны колачлау – Алты континент буенча шахталар һәм төзелеш мәйданчыкларын тәэмин итү
CQC TRACK компаниясенең DOOSAN тимер юл тоташтыргычлары һәм киңрәк шасси компонентлары ассортименты хәзерге вакытта Антарктидадан кала барлык континентлардагы зур төзелеш һәм тау-кен базарларына җибәрелә. Компаниянең глобаль тәэмин итү челтәре диңгез йөк ташучылары (Maersk, COSCO, MSC), һава йөк ташучылары (DHL, FedEx, UPS) һәм тимер юл йөк операторлары белән коры җир аша йөк ташу өчен төзелгән логистик партнерлыкка таяна.
Европа – CQC Германия, Польша, Финляндия, Швеция, Норвегия, Нидерланд, Бельгия, Франция, Испания, Италия, Греция һәм Бөекбританиядәге дистрибьюторларга һәм проект мәйданчыкларына DOOSAN, Caterpillar, Komatsu һәм Volvo шасси детальләре белән тәэмин итә. Европа клиентлары, аеруча, CQC'ның CE таләпләренә туры килү документларын һәм компаниянең юлда йөри торган чылбырлы машиналар өчен типны раслау сертификатларын бирү мөмкинлеген югары бәялиләр, анда шассины алыштыру башлангыч машина конфигурациясен үзгәртмәскә тиеш.
Көнбатыш Азия һәм Якын Көнчыгыш – Төп юнәлешләр арасында Согуд Гарәбстаны (NEOM проекты мәйданчыклары, фосфат чыгару операцияләре), Берләшкән Гарәп Әмирлекләре (Дубай һәм Әбу-Даби инфраструктурасы), Катар (төзелеш һәм портны киңәйтү), Иордания (калий һәм фосфат шахталары), Төркия (агрегат карьерлары һәм гидроэлектростанцияләр проектлары) һәм Кувейт (нефть ятмаларына хезмәт күрсәтү юллары һәм лагерьлар төзелеше) бар. Экстремаль чүл шартлары вак ком үтеп керүенә каршы ныклы герметиклы юл тоташтыру җайланмаларын таләп итә, бу таләпне CQC үзенең махсус герметик боҗрасы дизайны һәм югары ябышлылыктагы май тутыру аша канәгатьләндерде.
Урта Азия – CQC Достык-Алашанькоу тимер юл коридоры аша Казакъстанга (Караганда һәм Павлодардагы тау эшләре төбәкләренә), Үзбәкстанга (алтын һәм бакыр шахталарына), Монголиягә (Ою Толгой бакыр-алтын шахтасы һәм аңа бәйле инфраструктура) һәм Таҗикстанга даими рәвештә йөк ташый. Урта Азия клиентлары төбәкнең еш йомшак яки туңган туфракларында җир басымын киметү өчен CQC'ның 49 звено конфигурациясендәге 190 мм аралы юл тоташтыру җыелмаларын өстен күрәләр.
Көньяк Америка – CQC компаниясенең Америкадагы иң зур базары - Чили, аннан соң Перу (бакыр һәм цинк чыгару), Бразилия (тимер рудасы, алтын һәм зур инфраструктура проектлары), Аргентина, Колумбия һәм Боливия. Көндәлек температура киң үзгәрүчән һәм һавадагы тузан бик абразив булган Чилиның Атакама чүлендәге шахталарында CQC компаниясенең тирән корпуслы катырылган втулкалары һәм майланган пломбалары гаҗәеп исән калу күрсәткечләрен күрсәттеләр. Ашыгыч казу заказлары өчен җитештерү вакытын киметү өчен CQC Чилиның Антофагаста шәһәрендәге логистика партнеры белән төбәк запаслары турында килешү төзи.
Россия – CQC Россия Федерациясе буенча, шул исәптән Себер (алмаз һәм күмер чыгару), Урал төбәге һәм Владивосток кебек Ерак Көнчыгыш портлары өчен тау һәм төзелеш операцияләрен тәэмин итү өчен билгеләнгән каналга ия. Йөкләр диңгез йөкләре аша Владивостокка яки Восточныйга җибәрелә, аннары Транссебер тимер юлы аша эчке якка таратыла. Россиягә җибәрелгән барлык CQC йөкләре кирәкле таможня документларын һәм, кирәк булган очракта, ГОСТ сертификациясе турындагы белешмәләрне үз эченә ала.
Көньяк Корея – CQC компаниясенең Азиягә экспорт күләменең зур өлеше Көньяк Кореягә китә, анда экскаватор паркы тыгызлыгы дөньяда иң югары күрсәткечләр арасында. CQC Сеул, Инчхон, Пусан һәм Ульсан шәһәрләрендәге җиһазлар дилерларына, ремонт остаханәләренә юл тоташтыру җыелмалары белән тәэмин итә һәм парк хисапларын турыдан-туры ача. 45 звенолы һәм 49 звенолы 190 мм ара конфигурацияләре Кореядә, максатлы экскаватор моделенә карап, популяр.
Төньяк Америка – CQC АКШ һәм Канадага экспортлый, нигездә, базардан соңгы дистрибьюторларны, җиһазларны ремонтлау үзәкләрен һәм автомобиль юллары, күперләр һәм торбаүткәргечләр проектларында эшләүче зур күләмле инфраструктура подрядчыларын тәэмин итә. CQC'ның ISO 9001:2015 һәм CQC сертификация документлары күпчелек Төньяк Америка сатып алучыларының сыйфат документлары таләпләрен канәгатьләндерә, икенче як аудитларына ихтыяҗны бетерә.
Австралия – CQC Көнбатыш Австралия (тимер рудасы), Квинсленд (күмер һәм бакыр), Яңа Көньяк Уэльс һәм Виктория (инфраструктура һәм төзелеш) кебек тау штатларына да даими экспорт агымын булдырды. Австралия клиентлары һәр партия рельс тоташтыру җыелмалары өчен җентекле материал сертификатларын (тегермән сертификатлары, җылылык эшкәртү язмалары һәм катылык сынау отчетлары) таләп итәләр, һәм CQC'ның күзәтү системасы бу документларны даими рәвештә бирә.
Африка – CQC Көньяк Африкада (платина, алтын, марганец, хром шахталары), Замбиядә (бакыр), Конго Демократик Республикасында (кобальт һәм бакыр), Ганада (алтын), Нигериядә (инфраструктура), Кениядә (юл һәм тимер юл проектларында), Танзаниядә һәм Анголада шахталар һәм подрядчылар белән тәэмин итә. Африканың югары абразивлык шартлары һәм кайвакыт чикләнгән җирле хезмәт күрсәтү корылмалары CQC'ның 190 мм аралы рельс тоташтыру җайланмаларының озайтылган хезмәт итү вакыты төп сатып алу факторы булуын аңлата.
Бу төбәкләрнең барысында да CQC компаниясенең бәя тәкъдиме үзгәрешсез кала: ышанычлы, 100% алыштырыла торган DOOSAN рельс тоташтыргычлары OEM сыйфат стандартлары буенча җитештерелә, профессиональ халыкара команда тарафыннан хуплана һәм расланган глобаль логистика челтәре аша китерелә.
8. Йомгаклау – CQC TRACK: DOOSAN 190 мм озынлыктагы трасса тоташтыру җайланмалары өчен сезнең глобаль партнерыгыз
190 мм адымлы 45 звенолы яки 49 звенолы конфигурацияләрдә OEM деталь номерлары 20010300006, 20010300154, 20010300153 һәм 20010300073 булган DOOSAN DX200A, DX225LCA, S200, S220 һәм S225LC рельс звенолары җыелмаларының ышанычлы чыганагын эзләүче автопарк менеджерлары, җиһазлар сатучылары һәм тау эшләре белән шөгыльләнүче сатып алу төркемнәре өчен CQC TRACK тулы чишелеш тәкъдим итә.
CQC вертикаль интеграцияләнгән җитештерүне (кою кою цехы, тимерчелек заводы, чиләк тешләрен тимерләү цехы, соңгы җыю заводы һәм CNC эшкәртү остаханәсе) халыкара сыйфат сертификаты (ISO 9001:2015 / CQC), тармакта сынап каралган металлургияне (кою эретмәсе, тирән корпуслы чыныктырылган втулкалар, Duo-Cone герметиклары) һәм махсус глобаль бизнес командасын (Джек, Хейли, Чжоу әфәнде) берләштерә.
CQC TRACK белән элемтәгә керегез:
- DOOSAN S серияле һәм DX серияле экскаваторлары өчен 190 мм киңлекле юл тоташтыру җайланмаларын заводтан турыдан-туры китерү.
- Катнаш автопарклар өчен OEM һәм ODM шасси җитештерү (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo һәм башкалар).
- Техник ярдәм, деталь номерлары буенча кросс-ссылка һәм урнаштыру буенча күрсәтмәләр.
- Европа, Көнбатыш Азия, Урта Азия, Көньяк Америка, Россия, Көньяк Корея, Төньяк Америка, Австралия һәм Африкага глобаль җибәрү.
CQC TRACK – Һәр юл линиясенә ышанычны арттыру.
Бәяләр, техник мәгълүмат таблицалары һәм заказ бирү өчен CQC халыкара бизнес командасы белән турыдан-туры элемтәгә керегез: Джек, Хейли яки Чжоу әфәнде.










