ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ವೇತಪತ್ರ

XCMG XE370CA800305455 /800345727 233ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸಿ: ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಚಾಸಿಸ್ ಘಟಕಗಳು - ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ನೇರ (CQCTRACK / OEM ಗುಣಮಟ್ಟ, ODM ಬೆಲೆ)

1. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಾರಾಂಶ: ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು

ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಗೆಯುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, 36–37 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ವರ್ಗವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ತೂಕದ ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಕ್ವಾರಿ ಲೋಡಿಂಗ್, ಭಾರೀ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ಉತ್ಖನನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಯಂತ್ರದ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪರಿಸರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. XCMG XE370CA ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (OEM ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ)800305455) ಯಂತ್ರದ ಗಣನೀಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ನೆಲದ ನಡುವೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ದಾಖಲೆಯು XCMG XE370CA 800305455 / ನ ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.800345727 233CQC TRACK (ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್) ತಯಾರಿಸಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ. ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್-ಫಾರ್-ಲೈಫ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಬಾಟಮ್ ರೋಲರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ತಿರುವು ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ನಿರಂತರ ಪ್ರಭಾವದ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯಲ್ಲ - ಇದು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜೀವನಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಠಿಣತೆಯಾಗಿದೆ. ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸೌಲಭ್ಯದೊಳಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ (CQC) ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ರೋಲರ್ ಜೋಡಣೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಮಗ್ರತೆ, ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆ, ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆದಾರ, CQC TRACK, ನೇರ-ಮೂಲ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಬಹು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಈ ಶ್ವೇತಪತ್ರವು ಖರೀದಿ ವೃತ್ತಿಪರರು, ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿತರಕರಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೋಸ್ಟ್ ಮೆಷಿನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಮಗ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್, ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು OEM ಗುಣಮಟ್ಟ / ODM ಬೆಲೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. XCMG XE370CA ಹೋಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರ: ತಾಂತ್ರಿಕ ವೇದಿಕೆಯ ಅವಲೋಕನ

2.1 ಯಂತ್ರ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್

XCMG XE370CA ಎಂಬುದು 36–37 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಚೀನಾದ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ವಲಯದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ 40-ಟನ್-ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಛೇದಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭೂ ಕೆಲಸ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪುರಸಭೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಂದರು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಂತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

2.2 ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು

XE370CA ಎಂಜಿನ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ನೀರು ತಂಪಾಗಿಸುವ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಇಂಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿರುವ ISUZU AA-6HK1XQP ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2 × 320 L/min ಸಂಯೋಜಿತ ಹರಿವಿನ ದರದೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್-ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಗಣನೀಯ ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಗೆಯುವುದು, ತೂಗಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು 31.5 MPa / 34.3 MPa ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 34.3 MPa ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 27.5 MPa ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 3.9 MPa ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2.3 ಯಂತ್ರದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭ

XE370CA ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೂಕವನ್ನು ಬಹು ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂರಚನಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿವರಣೆಯು 36,600 ಕೆಜಿ (ಸರಿಸುಮಾರು 80,689 ಪೌಂಡ್), ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಬಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದಾಗ 38,500 ಕೆಜಿ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1.4 ರಿಂದ 1.8 m³ ಮಾನದಂಡದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ 2.3 m³ ಆಯ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಯಂತ್ರದ ತೂಕ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು 66.6 kPa ನೆಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ≥35 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಶ್ರೇಣೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಲಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು 285 kN ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಕೆಟ್ ಅಗೆಯುವ ಬಲವು ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 242–263 kN ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲಗಳು ಗಣನೀಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಗೆಯುವ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ-ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ತಿರುವು ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

2.4 ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಯಾಮಗಳು

XE370CA ಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಯಾಮಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

4,040 ಎಂಎಂ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ - ಮುಂಭಾಗದ ಐಡ್ಲರ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ - ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಳಗಿನ ರೋಲರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. 2,590 ಎಂಎಂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ರೋಲ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಳಗಿನ ರೋಲರ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಬೇಕಾದ ಸೈಡ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

600 ಎಂಎಂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಅಗಲವು ಗಣನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಯಂತ್ರವು ಪಕ್ಕದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ-ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಕೆಳಗಿನ ರೋಲರ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆಯಾಮದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ರೋಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಉತ್ಪನ್ನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ

3.1 ಪ್ರಾಥಮಿಕ OEM ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ

ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ XCMG 800305455 800345727 / ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ. ಈ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್‌ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ - ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಟಮ್ ರೋಲರ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್ ಅಸ್ಸಿ, ಲೋವರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ಚಾಸಿಸ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ರೋಲರ್ ಎಂದು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ XCMG XE370CA ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

800305455 ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅಧಿಕೃತ OEM ಪದನಾಮವಾಗಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಖರೀದಿ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ನಿರ್ವಹಣಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಮೂಲ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ನೇರ 1:1 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬಾಸ್‌ಗಳು, ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆ ಬೋರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

3.2 ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂದರ್ಭ

XCMG XE370CA ಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತ XCMG ಭಾಗಗಳ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಂಪಿನಂತೆ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅಸ್ಸಿ (312600163) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಂಪಿನೊಳಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ (800305454) ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕನ್ಸರ್ಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ 800305455 ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಈ ದೊಡ್ಡ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, 800305454 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

3.3 ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು

ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪೂರೈಕೆದಾರ CQC TRACK (ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್), ಚೀನಾದ ಕ್ವಾನ್‌ಝೌನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವು ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು CQC ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅನೇಕ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೇಯರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತು - CQCTRACK - ಜಾಗತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಭಾಗಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ OEM-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ ಮೂಲವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ನೇರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿತರಣೆಯ ಬಹು ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ, OEM ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ODM ಬೆಲೆ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್: 800305455 ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಬಹು ಸಂವಹನ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿಖರ-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. 36.6-ಟನ್ ಹೋಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಳಗಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಗ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

4.1 ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕಾರ್ಯ: ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಆ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವು ಚಲಿಸುವಾಗ ಇದು ಸ್ಥಿರ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಗಿನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಪಘರ್ಷಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ: ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಮೈಕ್ರೋ-ಅಲಾಯ್ಡ್ ಬೋರಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ನಿಖರತೆ-ಖೋಟಾ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40MnB ಅಥವಾ 50Mn ದರ್ಜೆಯ ಕುಟುಂಬಗಳಲ್ಲಿ. ಬೋರಾನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, 36–37 ಟನ್ ವರ್ಗದ ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಭಾರವಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಸ್ತುವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಿಭಾಗದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ - ಎರಕದ ಬದಲು - ಘಟಕದ ಪ್ರಧಾನ ಒತ್ತಡ ಅಕ್ಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೋಹದ ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸಮಾನತೆಗಳು ಸಾಧಿಸಲಾಗದ ದಿಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಬಿರುಕು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್: ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಇದು XE370CA ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎನ್ವಲಪ್‌ನ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯ ಒಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ದಪ್ಪಗಳಿಗೆ ನಿಖರತೆ-ಯಂತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಬಲ್-ಫ್ಲೇಂಜ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಪಕ್ಕ-ಇಳಿಜಾರು ಅಡ್ಡಹಾಯುವಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಸಮ ನೆಲದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯು ರೋಲರ್‌ನಿಂದ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

XE370CA ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ 2,590 mm ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು 66.6 kPa ನೆಲದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿ-ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ತಿರುವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಡಬಲ್-ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂರಚನೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಳಿತಪ್ಪುವ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಗ್ರತೆ: ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಫ್ಲೇಂಜ್-ಟು-ಶೆಲ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ವಲಯವು ಏಕರೂಪದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ರೈಸರ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದು ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒರಟು ಯಂತ್ರದ ನಂತರ, ಶೆಲ್ ಬಹು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ - ವಿಭಾಗ 5 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಗಡಸುತನದ ಅಗತ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.

೪.೨ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಶಾಫ್ಟ್

ಕಾರ್ಯ: ಶಾಫ್ಟ್ ಇಡೀ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸ್ಥಿರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕೋರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ; ಬದಲಾಗಿ, ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೋಡ್ ಬಲಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ: ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್-ಅಂಡ್-ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 42CrMo ವರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಭಾವದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿತವಿಲ್ಲದೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳು ನಿಖರತೆ-ನೆಲದಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯಗಳಾಗಿವೆ, ಇದನ್ನು Ra ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೇವಲ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕವಲ್ಲ; ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒರಟಾದ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸವೆದು, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅವನತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಉಡುಗೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಂರಚನೆ: ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ರೋಲರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪಿನ್ ಬೋರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯು ರೋಲರ್ ಶೆಲ್-ಬುಶಿಂಗ್-ಶಾಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4.3 ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕಾರ್ಯ: ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಶಿಂಗ್ ತಿರುಗುವ ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಶೆಲ್‌ನಿಂದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆ, ಸವೆತ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ: ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಕಂಚು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ತವರ-ಕಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿ, ಎಂಬೆಡಬಿಲಿಟಿ (ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಣ್ಣ ವಿದೇಶಿ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ) ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಾಫ್ಟ್-ಟು-ಶೆಲ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಕಂಚಿನ ಸರಂಧ್ರತೆಯು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಜಲಾಶಯವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಿಕ ತೈಲ-ಹಸಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್: ಬುಶಿಂಗ್ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರನ್ನಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.08 ರಿಂದ 0.15 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ಈ ಘಟನೆಯು ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಯಗೊಳಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಬುಶಿಂಗ್ ಅದರ ಒಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಮಾಡಲಾದ ತೈಲ ಚಡಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ತೈಲವು ಸಂಪರ್ಕ ವಲಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬುಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಫಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಬೋರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ, ನಯಗೊಳಿಸಿದ-ಜೀವಮಾನದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

4.4 ತೇಲುವ ಸೀಲ್ ಸಂರಚನೆ

ಕಾರ್ಯ: ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಕೆಳ ರೋಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮಣ್ಣು, ನೀರು, ಸಿಲಿಕಾ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಅಪಘರ್ಷಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರವೇಶವು ತ್ವರಿತ ಬುಶಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯ ಸೆಳವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ XE370CA, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ಸರ್ವತ್ರವಾಗಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ - ಡಬಲ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್: 800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಡಬಲ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಕಲುಷಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ವಿಧಾನ.

ತೇಲುವ ಮುದ್ರೆಯು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಲೋಹದ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್: HRC 55–65 ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುಖಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಿ-ತರಹದ ಮೃದುತ್ವಕ್ಕೆ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಸೀಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ O-ರಿಂಗ್: ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಘಟಕ ಉಡುಗೆ ಮುಂದುವರೆದಂತೆಯೂ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುಖದ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. O-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೋಹದ ಸೀಲ್ ಉಂಗುರದ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಕೂರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯು ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಮುಖಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಡಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಸೀಲ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ಜೋಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಲ್ಯಾಪ್ಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುಖಗಳು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. O-ಉಂಗುರಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ರೋಲರ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸೀಲ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸಣ್ಣ ಶಾಫ್ಟ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿ ತೇಲುತ್ತವೆ - ಆದ್ದರಿಂದ "ತೇಲುವ" ಸೀಲ್ ಎಂಬ ಪದ. ಈ ತೇಲುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂರಚನೆಯು ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಸಹಿಷ್ಣುವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ: ಸೀಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಸೀಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಳಕು ಹೊರಗಿಡುವ ಲಿಪ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲಿಪ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಲೋಹದ ಉಂಗುರಗಳ ನಡುವಿನ ದುರ್ಬಲ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮುಖಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೀಲ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ: ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ರೋಲರ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕುಹರವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 0.4 MPa ಗೆ ಒತ್ತಡಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆ ರಚನೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಡೀ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಘಟಕವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾಲಿನ್ಯ-ಮುಕ್ತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು CQC TRACK ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಠಿಣವಾದ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.

4.5 ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಘಟಕಗಳು

ಕಾರ್ಯ: ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ಗಳು ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ, ತೇಲುವ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಿನ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ಗೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಸೀಲ್ ಮುಖಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಬಾಹ್ಯ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿಯೂ ಅವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮುಖಗಳಿಂದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ದೂರಕ್ಕೆ ಚಾನಲ್ ಮಾಡುವ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿ-ವಿಚಲನಗೊಳಿಸುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬುವ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ತುದಿಯ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳು ಆವರ್ತಕ ಸೇವಾ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರವು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸೀಲ್-ಫಾರ್-ಲೈಫ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು: ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಟಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಕವರ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕಾಲಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮೋಡಿಟಿ-ಗ್ರೇಡ್ ಬದಲಿಗಳ ನಡುವಿನ ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ. 800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು XE370CA ಯ 36.6-ಟನ್ ತೂಕದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

5.1 ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳ ವಿವರಣೆ

ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು 40MnB ಅಥವಾ 50Mn ಕುಟುಂಬಗಳೊಳಗಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬೋರಾನ್ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋರಾನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಅಗೆಯುವ ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ಭಾರವಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಸ್ತುವು ಏಕರೂಪದ ಗಡಸುತನದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 40°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಬಿಸಿ-ಹವಾಮಾನ ಕ್ವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು -15°C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಶೀತ-ಪ್ರದೇಶದ ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು 42CrMo-ದರ್ಜೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ 1,000 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು - ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 0.38–0.45% ಕಾರ್ಬನ್, 0.9–1.2% ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು 0.15–0.30% ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು XE370CA ನ 285 kN ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

5.2 ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ತಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹದಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒರಟು ಯಂತ್ರದ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್ (ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ) ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಎರಡು ಹಂತದ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಘಟಕದ ಮೂಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ:

• ಆಸ್ಟೆನೈಟೈಸಿಂಗ್: ಘಟಕವನ್ನು 850°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
• ತಣಿಸುವಿಕೆ: ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮರ್ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಬಲವಾದ, ಆದರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಂಪಾಗಿಸುವ ದರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.
• ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ತಣಿಸಿದ ಘಟಕವನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 400–600°C) ಮತ್ತೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗಡಸುತನ (ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ) ಮತ್ತು ಗಡಸುತನ (ಪ್ರಭಾವ ಪ್ರತಿರೋಧ) ನಡುವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

5.3 ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು

ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಮಧ್ಯಮ-ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೆಡ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು-ವಲಯ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ:

• ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಘಟಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತಕ್ಷಣದ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೋರ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದೆ ಬಿಡುವಾಗ ಉಡುಗೆ ವಲಯವನ್ನು ಆಯ್ದವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• ಈ ವರ್ಗದ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಕೇಸ್ ಆಳವನ್ನು 8–12 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಳವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮೀರುತ್ತದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಅಪಘರ್ಷಕ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರವೂ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಲಯವು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು HRC 52–58 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಉರುಳುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಪಘರ್ಷಕ ಸಿಲಿಕಾ, ಬಂಡೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

5.4 ಕೋರ್ ಟಫ್ನೆಸ್ ಧಾರಣ

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದ ರೋಲರ್ ಶೆಲ್‌ನ ಕೋರ್, HRC 28–35 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋರ್ ಮುರಿತವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋರ್/ಗಡಸುತನದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲ: XE370CA ಹೂತುಹೋದ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ಅತಿಯಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಡೆಯುವ ರೋಲರ್ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ, ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬೇರಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ HRC 48–55 ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೋರ್ HRC 30 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಮುರಿತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಯಿಂದ ಬಳಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

5.5 ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣದ ಆಳದ ತಾರ್ಕಿಕತೆ

8–12 ಮಿಮೀ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಕೇಸ್ ಆಳವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಲ್ಲ. 36–37 ಟನ್ ಅಗೆಯುವ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಉಡುಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 6 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಕೇಸ್ ಆಳವು ಸವೆತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ನಂತರ ಮೃದುವಾದ ಕೋರ್ ವಸ್ತುವು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 8–12 ಮಿಮೀ ವಿವರಣೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರವು ರೋಲರ್‌ನ ಬಹುಪಾಲು ಸೇವಾ ಜೀವನದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಸ್ತೃತ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೇಸ್ ಆಳವು ರೋಲರ್ ಬದಲಿ ವ್ಯಾಸದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಉದ್ಯಮದ ದತ್ತಾಂಶವು 6–12 ಮಿಮೀ ಶ್ರೇಣಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಗೆಯುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೂಪಾಂತರಗಳು ವರ್ಣಪಟಲದ ಆಳವಾದ ತುದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. CQC TRACK 800305455 ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಳವಾದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಿ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

6. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

6.1 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್

XE370CA ಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಲೋಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ. 36.6-ಟನ್ ಯಂತ್ರದ ತೂಕವು, ಅಗೆಯುವ ಬಲಗಳು, ಬೂಮ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೋಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಈ ಲೋಡ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ರೋಲರ್ ಶೆಲ್‌ನ ಟ್ರೆಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದು ಉರುಳುತ್ತವೆ. ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಈ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಈ ಮೂರು-ದೇಹದ ಸವೆತವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಟ್ರೆಡ್ ವ್ಯಾಸದ ಕಡಿತ ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ರೋಲರ್ ಶೆಲ್‌ನ ವ್ಯಾಸವು - ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ - ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸವೆದ ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿ ಮಾರ್ಗದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡ ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮವಾದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

6.2 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ

ಕೆಳಗಿನ ರೋಲರುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ರೋಲರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ಒಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ, ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯವು XE370CA ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೈಡ್-ಸ್ಲೋಪ್ ಟ್ರಾವರ್ಸಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕುಶಲತೆಯು ವಾಡಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಪ್ರತಿ-ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ತಿರುವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಒಂದು ಹಳಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಾಗ ಇನ್ನೊಂದು ಹಳಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಕುಶಲತೆ - ಹಳಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳು ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಿರ ತೂಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳು ರೋಲರ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆ ಘಟನೆಗಳು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್, ಐಡ್ಲರ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಡಬಲ್-ಫ್ಲೇಂಜ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೋಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ 35-ಡಿಗ್ರಿ ಗ್ರೇಡಬಿಲಿಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಸರಪಳಿ ಧಾರಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯ ಒಳಗಿನ ಲಿಂಕ್ ಗುಂಪಿನ ರೇಖಾಗಣಿತಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯು ರೋಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

6.3 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಗ್ - ಮುಂಭಾಗದ ಐಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ನಡುವಿನ ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಡ್ರೂಪ್ - ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. XCMG XE370CA ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವ ಸಾಗ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಬಡಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವ ಸಾಗ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಾಟಮ್ ರೋಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರನ್‌ನ ಜಾಗತಿಕ ಸಾಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೆಂಬಲ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಾಟಮ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಯ ಸರಿಯಾದ ಲಂಬ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಐಡ್ಲರ್, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ನಡುವಿನ ಸಾಗ್ ವಿತರಣೆಯು ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸವೆದ ಅಥವಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಈ ಸಾಗ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

6.4 ಪರಿಣಾಮ ಕ್ಷೀಣತೆ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ನೆಲದಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಮೂಲಕ ಯಂತ್ರದ ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಹರಡುವ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. XE370CA ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಉರುಳಿದಾಗ ಅಥವಾ ಕರ್ಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ತೇಲುವ ಸೀಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನ ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1–3 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ - ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಅನುಸರಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ರೋಲರ್ ಶೆಲ್ (HRC 28–35) ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ (HRC 30 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ನ ಕೋರ್ ಗಟ್ಟಿತನವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಣಾಮ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಬೇಕು, ಅದು ಬೇರಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

7. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಚೌಕಟ್ಟು

7.1 ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ದಾಖಲಿತ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ:

• ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆ
• ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಳಗಿನ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು
• ಅನುವರ್ತನೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮ ವಿಧಾನಗಳು
• ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
• ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣಾ ಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಮರ್ಶೆ ಚಕ್ರಗಳು
• ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ

800305455 ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಾಗಿ, ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡದಿಂದ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ.

7.2 CQC ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ಸಿಸ್ಟಮ್-ಮಟ್ಟದ ISO ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಮೀರಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಚೀನಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ CQC ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. CQC ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಚೀನೀ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

• ಪ್ರಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಎಲ್ಲಾ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ.
• ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಪಾಸಣೆ: ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಆವರ್ತಕ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು.
• ಉತ್ಪನ್ನ ಕಣ್ಗಾವಲು: ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಅವನತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾದರಿಗಳ ನಿರಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆ.

CQC ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸರಕು-ದರ್ಜೆಯ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಂದ CQC TRACK ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

7.3 ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೇಟ್‌ಗಳು

800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಬಹು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ:

ಒಳಬರುವ ಸಾಮಗ್ರಿ ಪರಿಶೀಲನೆ:

• ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
• ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ, ಉದ್ದ, ಗಡಸುತನ)

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆ:

• ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ವ್ಯಾಸಗಳು, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಎತ್ತರಗಳು, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಮಾನಾಂತರತೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋರ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ 100% ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆ.
• ಪ್ರಮುಖ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (SPC) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ

ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ:

• ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ರಾಕ್‌ವೆಲ್ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇಂಡಕ್ಷನ್-ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನದ ಮಾದರಿ ಪರಿಶೀಲನೆ.
• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕರಣದ ಆಳ ಮಾಪನ
• ಸರಿಯಾದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೋರ್ ಗಡಸುತನ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಸೀಲ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ:

• ವಿಭಾಗ 4.4 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾದ ರೋಲರ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
• ಪರೀಕ್ಷಾ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರನ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:

• ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರನ್-ಇನ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
• ರನ್-ಇನ್ ನಂತರ, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಯ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ:

• ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ, ಲೇಪನ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಲೇಬಲಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

7.4 ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ

ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ರೋಲರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಂಕೇತಗಳು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಘಟಕವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ವರದಿಗಳು
• ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು
• ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷಾ ದಾಖಲೆಗಳು
• ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಖಾತರಿ ಹಕ್ಕುಗಳು, ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ತನಿಖೆಗಳು ಅಥವಾ ಅನುಸರಣೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಈ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಸರಕು-ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿತ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಮಾದರಿಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರೆ ಮೂಲ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

7.5 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳು - ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ

ತಯಾರಕರ ಉದ್ಯಮ ದತ್ತಾಂಶವು CQC TRACK ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ 30% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ನಕಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಡೀಪ್-ಕೇಸ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತೇಲುವ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮೂಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

8. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳು: ನೇರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್

8.1 ತಯಾರಕರ ನೇರ ಮಾದರಿ

ಖರೀದಿದಾರರು ನೇರವಾಗಿ CQC TRACK (ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್) ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ - ಇದು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಯಾರಕ, ವಿತರಕ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಐಡ್ಲರ್‌ಗಳು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ನೇರ ಪೂರೈಕೆ ಮಾದರಿಯು ಬಹು ಹಂತದ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ:

• ಯಾವುದೇ ವಿತರಕರ ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್‌ಗಳಿಲ್ಲ
• ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಆಯೋಗಗಳಿಲ್ಲ
• ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆಮದು ಶುಲ್ಕಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
• ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡದ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂವಹನ

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ODM ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ OEM ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ವಿರಳವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಯೋಜನೆ.

8.2 OEM ಮತ್ತು ODM ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಪ್ರಮಾಣಿತ 800305455 ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, CQC TRACK OEM ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರರು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಭೌತಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ:

• ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳು
• ಕಸ್ಟಮ್ ರೋಲರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳು
• ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು (ಉದಾ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವೆತ, ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಮಾನ್ಯತೆ, ತೀವ್ರ ಶೀತ)
• ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಖಾಸಗಿ-ಲೇಬಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುವ ಪರಿಮಾಣ ವಿತರಕರು

ಕಂಪನಿಯು ಕೊಮಾಟ್ಸು, ಕ್ಯಾಟರ್‌ಪಿಲ್ಲರ್, ಹಿಟಾಚಿ ಮತ್ತು ಲೈಬರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಾಸ್-ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

8.3 ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

CQC TRACK ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ:

• ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ - ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ನೇರ ಧಾರಕ ಸಾಗಣೆಗಳು
• ಯುರೋಪ್ - ಒಳನಾಡಿನ ವಿತರಣಾ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಅಥವಾ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್‌ಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ
• ಆಫ್ರಿಕಾ - ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಕೀನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಘಾನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಗಳು
• ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ - ಸಿಂಗಾಪುರ, ಜಕಾರ್ತಾ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಮನಿಲಾಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಸಾಗಾಟ.
• ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ - ದುಬೈ ಮತ್ತು ಜೆಬೆಲ್ ಅಲಿ ಮೂಲಕ ಹಬ್ ಸಾಗಣೆಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಆದೇಶಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಲೀಡ್ ಸಮಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15 ರಿಂದ 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಶ್ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

8.4 ಪರಿಮಾಣ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು

ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿತರಕರು, ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ವಿತರಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೃಹತ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ತಯಾರಕರು ಇವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ:

• ವಾರ್ಷಿಕ ಖರೀದಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ
• ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಅವಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು
• ಪ್ರಮುಖ ಖಾತೆಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯ ದಾಸ್ತಾನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
• ಅರ್ಹ ಪಾಲುದಾರರಿಗಾಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ-ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ದಾಸ್ತಾನು (VMI) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

9. ಸ್ಥಾಪನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಪರಿಗಣನೆಗಳು

9.1 ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನ

ಭೂ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಗದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಸವೆತವು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲು 3,000 ರಿಂದ 5,000 ಸೇವಾ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ನೀಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡೆ-ವಿಷಯ ಕ್ವಾರಿ ಕೆಲಸ, ಅಪಘರ್ಷಕ ಸಿಲಿಕಾ ಪರಿಸರಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ನೆಲದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸವೆತ ದರಗಳು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ (ಡಾಂಬರು, ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದ ಜಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು 6,000 ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ತಯಾರಕರ ದತ್ತಾಂಶವು CQC TRACK ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ದಾಖಲಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯ ಅಂತರದಿಂದ ಮೀರಿದೆ.

9.2 ಸ್ಥಿತಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸೂಚಕಗಳು

ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 250 ರಿಂದ 500 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ರೋಲರ್ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

• ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 5 ಮಿಮೀ ಆಳಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಪ್ಪಟೆ ಕಲೆಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಚಪ್ಪಟೆ ಕಲೆಗಳು ರೋಲರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉರುಳುವ ಬದಲು ಜಾರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುರಿತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಚಕ್ರೀಯ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲಗಳಿಂದ ಆಯಾಸ ಬಿರುಕುಗಳ ಸಂಗ್ರಹದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.
• ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ರೋಲರ್ ಪ್ಲೇ ಅಥವಾ 2 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆ. ಅತಿಯಾದ ಅಕ್ಷೀಯ ತೆರವು ಬುಶಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಸವೆತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
• ತೇಲುವ ಸೀಲ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆ, ಗ್ರೀಸ್ ಶೇಖರಣೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
• ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ತಿರುಗುವಿಕೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದಾಗ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗದ ರೋಲರ್ - ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರುಬ್ಬುವ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ - ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.

9.3 ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಮೂಲ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. XE370CA ನಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಕಸ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸೀಲ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು.
• ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆ ಬೋರ್‌ಗಳು ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವಿರೂಪತೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.
• XCMG ಯಂತ್ರ ಸೇವಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ; ಕಡಿಮೆ-ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಸೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅತಿ-ಟಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಆರೋಹಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

9.4 ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ಕೆಳಭಾಗದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಒಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು, ಮೇಲಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಆವಿ-ನಿರೋಧಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಬೇಕು. ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು; ಅದರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ ಸೀಲ್ ಮುಖಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬಿಡುವುದು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ಮುಖಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ - ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಉರುಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ, ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಬುಶಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ (ಪ್ರತಿ 30-60 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ) ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.

10. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಸಾರಾಂಶ

11. ತೀರ್ಮಾನ

CQC TRACK ನಿಂದ XCMG XE370CA 800305455 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋವರ್ ರೋಲರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕಠಿಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸುಧಾರಿತ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನೇರ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪೂರೈಕೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಬದಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮ XCMG ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು 36.6-ಟನ್ ಯಂತ್ರ ವೇದಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ದಾಖಲಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಡೀಪ್-ಕೇಸ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು (8–12 ಮಿಮೀ), ಡಬಲ್-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್-ಸೀಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ISO 9001:2015 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು CQC ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಎರಡರ ಮೂಲಕ ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೇಯರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ.

ತಯಾರಕರ ನೇರ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಬಹು-ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ವಿತರಣಾ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಏಕ-ಘಟಕ ಬದಲಿ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಕರಿಗೆ ಪರಿಮಾಣದ ದಾಸ್ತಾನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಪೂರ್ಣ OEM ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬೆಲೆಯ ಲೀಡ್ ಸಮಯಗಳು (15–30 ದಿನಗಳು), ಮತ್ತು ದಾಖಲಿತ ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ 30% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು), CQC TRACK 800305455 ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಖರೀದಿ ವಿಚಾರಣೆಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ, ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವು ಅಧಿಕೃತ CQC TRACK ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿದೆ.