Kaxeza Spî ya Teknîkî

XCMG XE370CA800305455 /800345727Kombûna Ruloya Jêrîn a Rêhesinê: Parçeyên Şaseya Ekskavatora Çermê ya Karê Giran — Rasterast ji Hilberîner & Kargehê (Kalîteya CQCTRACK / OEM, Bihayê ODM)

1. Kurteya Rêveberiyê: Ji Nû Ve Pênasekirina Standarda Binê Erebeyê

Di beşa ekskavatorên hîdrolîk ên navîn-mezin de, çîna 36-37 tonên metrîk di çerxek xebitandinê ya bi taybetî daxwazkar de cih digire. Makîneyên di vê kategoriya giraniyê de li seranserê projeyên erdî, operasyonên piştgiriya madenê, barkirina keviran, pêşxistina binesaziya giran, û kolandina bingehê têne bikar anîn - jîngehên ku yekparçebûna binê wesayîtê rasterast hebûna makîneyê û, di dawiyê de, qezenca projeyê diyar dike. XCMG XE370CA di vê çînê de wekî modelek sereke radiweste, û Meclîsa Rolîka Jêrîn a Trackê ya wê (Hejmara Parçeya OEM)800305455) wekî navbeynkarek girîng a barhilgir di navbera girseya girîng a makîneyê û erdê di bin wê de kar dike.

Ev belge ravekirineke teknîkî ya berfireh a XCMG XE370CA 800305455 / peyda dike.800345727Meclîsa Ruloya Jêrîn a Rêhesinê ji hêla CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) ve hatî çêkirin. Wekî ruloyek jêrîn a giran û mohrkirî ya ku ji bo jiyanê tê rûnkirin, hatî sêwirandin, ev kombûn giraniya xebitandinê ya makîneyê piştgirî dike, barên dînamîk li seranserê zincîra rêhesinê belav dike, di dema rêwîtiya xeta rast û manevrayên zivirandinê de hevrêziya rêhesinê ya rast diparêze, û şokên bandora bêdawî yên ku di jîngehên dijwar ên avakirin û madenê de diyar dikin vedigire.

Tiştê ku vê berhemê bi bingehîn ji hev vediqetîne ne tenê rastbûna pîvanî ye - ew hişkbûna endezyariyê ye ku her qonaxa çerxa jiyana hilberîna wê birêve dibe. Her komek rollerê, ku di nav tesîseke pejirandî ya ISO 9001:2015 de hatî çêkirin û li gorî protokolên Sertîfîkaya Kalîteya Çînê (CQC) ye, ji pergaleke hilberînê derdikeve holê ku yekparçeyiya metalurjîk, rastbûna makînekirinê, yekrengiya dermankirina germê, û verastkirina yekparçeyiya mohrê di tevahiya pêvajoya hilberînê de bicîh tîne. Pêşkêşvan, CQC TRACK, wekî hilberînerek çavkaniya rasterast tevdigere, navbeynkarên pirjimar ên ku bi gelemperî lêçûnan zêde dikin û şefafiyeta zincîra dabînkirinê xirab dikin ji holê radike.

Ev kaxeza spî ji bo pisporên kirînê, endezyarên lênêrîna filo û firoşkarên alavan hatiye amadekirin. Ew ji analîza platforma makîneya mêvandar û destnîşankirina hejmara parçeyan dest pê dike, dûv re bi dekonstruksiyona endezyariyê ya berfireh, taybetmendiyên zanistiya materyalan, çarçoveyên piştrastkirina kalîteyê re derbas dibe, û bi avantajên zincîra dabînkirinê yên ku di modela çêkirinê ya Kalîteya OEM / Bihayê ODM de hene bi dawî dibe.

2. Makîneya Host a XCMG XE370CA: Pêşdîtina Platforma Teknîkî

2.1 Dabeşkirina Makîneyan û Profîla Xebatê

XCMG XE370CA ekskavatorekî hîdrolîk ê bi xêzik e ku di çîna 36-37 tonên metrîk de dixebite - makîneyek ku wekî yek ji ekskavatorên çîna 40 ton ên herî populer ên ku ji sektora makîneyên giran ên Çînî derketine holê, bi berfirehî hatiye nas kirin. Ew ji bo hevgirtina hêz, domdarî û teserûfa sotemeniyê hatiye çêkirin, ku ew bi taybetî ji bo endezyariya xebata axê, operasyonên madenê, çêkirina tunelan, binesaziya şaredariyê, avakirina otoban û piran, avakirina benderan û sepanên din ên dijwar pir guncan dike.

Makîneyê pergaleke hîdrolîk a bi awayekî bêkêmasî yekbûyî vedihewîne ku performansa çêtirîn di operasyonên bi karîgeriya bilind û karên giran de misoger dike. Parçeyên avahiyê yên sereke ji pola bihêz û li hember aşînê berxwedêr a hawirdekirî têne çêkirin, ku şiyana adapteyî ya makîneyê ji bo şert û mercên xebatê yên dijwar zêde dike.

2.2 Taybetmendiyên Sîstema Hêzê û Hîdrolîk

XE370CA bi motora dîzelê ya ISUZU AA-6HK1XQP ve tê xebitandin, ew motorek şeş-sîlîndir, bi derzîkirina rasterast, çar-demî, bi avê sarkirî, turboşarjkirî ye û sarbûna hewayê-hewa heye. Parametreyên sereke yên motorê ev in:

Sîstema hîdrolîk xwedî pompên sereke yên du-pîstonî ye ku rêjeya herikîna hevbeş a 2 × 320 L/min e - kapasîteyek herikîna girîng ku fonksiyonên kolandin, hejandin û rêwîtiyê bi leza bilind di heman demê de çalak dike. Zextên valva ewlehiyê ya sereke li 31.5 MPa / 34.3 MPa hatine danîn, pergala rêwîtiyê li 34.3 MPa û pergala hejandinê li 27.5 MPa dixebite. Pergala pîlot zextê li 3.9 MPa diparêze.

2.3 Giraniya Makîneyê û Çarçoveya Barkirina Binê Wesayîtê

Giraniya xebitandinê ya XE370CA li ser gelek çavkaniyan bi guherînên piçûk ên ku cûdahiyên mîhengê nîşan didin, hatiye belgekirin. Taybetmendiya sereke 36,600 kg (nêzîkî 80,689 lb) e, her çend hin guhertoyên herêmî dema ku bi giraniyên dijber ên zêde an jî kepçeyên mezintir ve werin stendin, wekî 38,500 kg têne navnîş kirin. Kapasîteya kepçeyê ji standard 1.4 heta 1.8 m³ diguhere, bi vebijarkek 2.3 m³ di mîhengên taybetî de heye.

Ji perspektîfa endezyariya wesayîta jêrîn ve, têkiliya di navbera giraniya makîneyê û rûbera têkiliya bi erdê re zextek erdê ya 66.6 kPa dide - hejmarek ku barkirina li ser yekîneya rûberê ku divê tevahiya pergala wesayîta jêrîn bicîh bîne diyar dike. Makîne xwedî şiyana pileya ≥35 pileyan e, û dikare li ser şemitokên ku hêzên kişandina aliyî yên girîng li ser flanşên rolêrên jêrîn ferz dikin, derbas bibe.

Hêza kişandinê ya herî zêde 285 kN e, lê hêza kolandina kepçeyê li gorî mîhengkirin û rêbaza pîvandinê digihîje 242–263 kN. Ev hêz barên dînamîk ên girîng çêdikin ku bi rêya zincîra rêyê ji bo silindirên binî têne veguhestin, nemaze di dema çerxên kolandina êrîşkar û manevrayên zivirîna berevajî de.

2.4 Pîvanên Binê Wesayîtê

Pîvanên binê wesayîtê yên XE370CA zerfa fezayî ya ku divê tê de kombûna rolika jêrîn a rêyê bixebite destnîşan dikin. Parametreyên krîtîk ev in:

Bingeha tekerê ya 4,040 mm - dûrahiya di navbera xeta navendî ya bêkar a pêş û xeta navendî ya çembera paşîn de - mesafeya di navbera tekerên jêrîn de li ser çarçoveya binê wesayîtê diyar dike. Pîvana rêyê ya 2,590 mm veqetandina alî di navbera kombûnên rêça çep û rast de diyar dike, ku bi hevkariya navenda giraniya makîneyê zerfa aramiya gerandinê û barkirina alî ya ku divê her flanşa tekerê ya jêrîn li ber xwe bide diyar dike.

Firehiya pêlavê ya 600 mm qadeke têkiliyê ya girîng peyda dike ku zexta erdê kêm dike lê bi heman awayî levaya alî ya ku li ser flanşên rolîkên jêrîn tê sepandin zêde dike dema ku makîne ji şemitokên alî derbas dibe an zivirînên berevajî pêk tîne. Têkiliya di navbera van parametreyên pîvanî û bendewariyên sêwirana rolîkên jêrîn de dê di beşa dekonstruksiyona endezyariyê de bêtir were vekolandin.

3. Nasnameya Berhemê û Referansa Berhevkirî

3.1 Hejmara Parçeya OEM ya Sereke

Pêkhateya di navenda vê belgeya teknîkî de XCMG 800305455 800345727 / Assembly of Track Lower Roller e. Ev hejmara parçeyê bi tevahî rolera jêrîn a rêyê re têkildar e - ku di termînolojiya pîşesaziyê de wekî rolera jêrîn, komeleya rolera rêyê, rolera hilgirê jêrîn, an rolera piştgiriya şasê jî tê binavkirin - wekî ku di destpêkê de ji bo ekskavatora hîdrolîk a XCMG XE370CA hatiye çêkirin.

Hejmara parçeyê 800305455 destnîşankirina fermî ya OEM ye. Divê ev hejmar di hemî belgeyên kirînê, tomarên lênêrînê û katalogên parçeyan de were destnîşankirin da ku referansa xaçerê ya rast were misoger kirin. Cih ji bo guheztina mekanîkî ya rasterast 1:1 bi pêkhateya orîjînal re hatî çêkirin, ku ne hewceyî guhertina zeviyê li ser serên montajkirina çarçoveya rêyê, qulên hevrêzkirina şaftê, an jî cihên girêdanê ye.

3.2 Çerçoveya Sîstema Binê Erebeyê

Binê wesayîtê yê XCMG XE370CA di bin Undercarriage Assy (312600163) de wekî komeke montajê di nav belgekirina parçeyên fermî yên XCMG de hatiye katalogkirin. Di vê koma montajê de, Zincîra Rêyê (800305454) bi hev re bi silindirên jêrîn ên rêyê re dixebite da ku pergala pêşvebirina rêyê ya tevahî pêk bîne. Ji ber vê yekê, civata silindirên jêrîn ên 800305455 di nav vê ekosîstema binê wesayîtê ya mezintir de pêkhateyek e, ku rasterast bi zincîra rêyê ya 800305454 û silindirên zincîra çarçoveya rêyê re têkildar e.

3.3 Marka û Sertîfîkayên Dabînker

Dabînkerê vê montajê CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) ye, ku hilberînerek li Quanzhou, Çînê hatiye damezrandin, û karsaziya wê ya sereke parçeyên binê wesayîta ekskavator û buldozeran, di nav de silindirên rêyê, silindirên hilgir, çerxên zîncîrî, bêbandor, kombûnên zincîra rêyê, û pêlavên rêyê vedihewîne. Tesîsa hilberînê xwediyê sertîfîkaya ISO 9001:2015 e û di bin sertîfîkaya hilberê CQC de dixebite, ku garantiya kalîteyê ya du-qatî peyda dike ku gelek dabînkerên piştî-firotanê nagirin.

Nasnameya marqeya dabînker - CQCTRACK - di bazara parçeyên makîneyên avakirinê ya cîhanî de wekî çavkaniyek ji bo pêkhateyên binê wesayîtê yên bi kalîteya OEM-ê tê bicîkirin. Bi saya dabînkerê rasterast ji kargehê, gelek astên belavkirinê ji holê radike, û hem standardên kalîteya OEM û hem jî avahiyên bihayê yên ODM-ê çalak dike ku lêçûna giştî ya xwedîtiyê ji bo operatorên filoyê baştir dike.

4. Dekonstruksiyona Endezyariyê: Anatomiya Meclîsa Rolera Jêrîn a 800305455

Meclîsa rolika jêrîn a rêyê yekîneyeke kompozît a bi endezyariya rast hatiye çêkirin e ku ji gelek jêrpergalên têkildar pêk tê. Hilbijartina materyalê, rêbaza çêkirinê û toleransên pîvanî yên her jêrpergalê divê bi hev re bixebitin da ku hêviyên performansê yên makîneya mêvandar a 36.6 tonî bi dest bixin. Beşên jêrîn analîzek berfireh a fonksiyona her pêkhateyê di hundurê kombûnê de pêşkêş dikin.

4.1 Sîstema Qalik û Flangê ya Roller

Kar: Qalika silindirê rûyê têkiliyê yê sereke bi bûşeyên zincîra rêyê re û bi rêya wan bûşeyan bi erdê re pêk tîne. Dema ku makîne dimeşe, li dora şafta sabît dizivire, û rûyê wê yê derve yê pêlava wê bi berdewamî bi materyalên aşînker re têkiliya şemitandin û gerandinê derbas dike.

Hilbijartina Materyalê: Qalika rolerê ji pola borê ya mîkro-alloyî ya xwerû bi awayekî rast hatiye çêkirin, bi gelemperî di nav malbatên pola 40MnB an 50Mn de ye. Zêdekirina borê hişkbûnê baştir dike, û dihêle ku materyal qalindahiyên beşa hişkkirî bi dest bixe, tewra di beşên xaçerê yên giran de jî ku taybetmendiya rolerê jêrîn ê pola 36-37 ton e. Çêkirin - li şûna rijandinê - herikîna danên metalê li ser eksên stresê yên sereke yên pêkhateyê rast dike, hêza arasteyî peyda dike ku hevwateyên rijandî nikarin bi dest bixin û berxwedanek bilindtir li hember şoka bandorê û belavbûna şikestina westandinê pêşkêş dike.

Şêweya Flangê: Qalika fîncanê fîncên ducarî yên yekbûyî vedihewîne - hilbijartinek sêwiranê ku daxwazên barkirina alî yên zarfê xebitandinê yê XE370CA nîşan dide. Ev fînc bi makîneya rast li bilindahî û qalindahiyên taybetî têne çêkirin ku ji bo parastina rêberiya têkiliyê bi komên girêdanên hundurîn ên zincîra rêyê re hatine çêkirin. Sêwirana fîncanê ducarî nahêle ku zincîra rêyê di dema operasyonên zivirandina ekskavatorê, derbasbûnên li ser şemitoka alî, an jî gerandina erdê ya neyeksan de ji fîncanê alî ve biqelişe.

Di çarçoveya XE370CA de, bi qalindahiya rêhesinê ya 2,590 mm û zexta erdê ya 66.6 kPa, hêzên alî yên ku di dema zivirîna berevajî de çêdibin dikarin girîng bin. Mîhenga du-flangê bi taybetî ji bo peyda kirina sînordarkirinek alî ya erênî ye ku pêşî li bûyerên ji rê derketinê digire, ku dikarin zirarên mezin bidin zîv, bêbandor û çarçoveyên rêhesinê, û her weha li ser şantiyeyên kar ên çalak xetereyên ewlehiyê yên girîng biafirînin.

Yekparçeyiya Hilberînê: Pêvajoya çêkirina qalibê piştrast dike ku herêma veguherîna flanş-ber-qalibê qalindahiya dîwarê yekreng bêyî bilindkerên kombûna stresê yên ku dikarin di bin barkirina çerxî de wekî cihên destpêkirina şikestinê xizmet bikin, diparêze. Piştî çêkirina qalibê û makînekirina hişk, qalib ji gelek qonaxên dermankirina germê derbas dibe - ku di Beşa 5-an de bi hûrgulî hatine vegotin - da ku kombînasyona pêwîst a hişkiya rûber û hişkiya navikê bi dest bixe.

4.2 Şafta Navendî

Kar: Şaft wekî navika avahîsaziyê ya sabît a tevahiya kombûnê tevdigere. Di dema xebitandinê de nazivire; li şûna wê, qalikê silindir bi rêya bûşingên bearingê yên navber li dora şaftê dizivire. Şaft hêzên barkirinê bi rengek wekhev li seranserê dirêjahiya xwe belav dike û navrûyên montajê peyda dike ku kombûna silindir bi çarçoveya rêyê ve girêdide.

Hilbijartina Materyalê: Şaft ji pola alloy a şilkirî û germkirî tê çêkirin, bi gelemperî di pola 42CrMo de ye. Ev alloy krom-molîbdenum hevsengiyek çêtirîn a hêza kişandinê, berxwedana westandinê û hişkbûnê pêşkêş dike - taybetmendiyên girîng ji bo pêkhateyek ku divê hem barên statîk ên bilind û hem jî çerxên bandora dubare bêyî deformasyon an şikestinê li ber xwe bide.

Pêdiviyên Dawîkirina Rûyê: Kovarên şaftê bi awayekî rast hatine hûrkirin heta ku rûyê wan bi rêzeyên mîkrometre yên Ra têne pîvandin. Ev kalîteya rûyê ne tenê kozmetîk e; ew rasterast katsayiyên sürtûnê li ser rûberên têkiliya beringan kêm dike û pêşveçûna fîlima rûnkirinê ya domdar di bin barê de misoger dike. Rûyek şaftê ya hişk dê bûşa beringan bişkîne, bermayiyên aşîn çêbike ku rûnkirinê qirêj dike û hilweşîna mohrê lez dike.

Şêweya Montajê: Serên şaftan xwedî qulên montajê yên fireh an jî qulên pînê ne ku bi karanîna pînên ragirtinê yên hişk, kombûna rolerê bi montajên zincîra çarçoveya rêyê ve girêdayî dikin. Ev navrûyên montajê cihekî mîhwerî yê erênî peyda dikin û rê li ber zivirîna şaftê li gorî çarçoveya rêyê digirin, û piştrast dikin ku hemî tevgera nisbî li ser navrûya qalikê rolerê-bûşing-mîlê çêdibe.

4.3 Sîstema Bushingê ya Bearingê

Fonksiyon: Bûşa beringê navrûya krîtîk e di navbera qalikê çerxa zivirî û şafta sabît de. Divê ew tevgera zivirî qebûl bike dema ku barên radyal ên bilind ji qalikê ber bi şaftê veguhezîne bêyî ku xişandin, aşîn, an kombûna valahiyê zêde bibe.

Hilbijartina Materyalê: Bûşing ji bronza sinterkirî an jî ji alloyên qalayî-bronzê yên taybet tê çêkirin. Ev materyal ji bo hevsengiya wan a çêtirîn a hêza zextkirinê, şiyana bicihkirinê (qabîliyeta kişandina perçeyên biyanî yên piçûk bêyî zirarê bide rûyê şaftê), û lihevhatina di bin nelihevhatina piçûk a şaft-qalikê de têne hilbijartin. Porozîteya bronza sinterkirî di heman demê de wekî depoyek rûnkirinê jî kar dike, rûn di mîkroava xwe de digire da ku rûnkirinê di dema destpêkirinê de û di şert û mercên birçîbûna rûnê ya demkî de bidomîne.

Kontrola Valahîyê: Qûtra hundirîn a bûşîngê bi makîneyê ve bi valahiya xebitandinê ya kontrolkirî bi kovara şaftê re tê çêkirin, bi gelemperî di navbera 0.08 û 0.15 mm de. Ev valahî dihêle ku fîlma rûnkirinê pêşve biçe di heman demê de pêşî li lîstika radyal a zêde digire ku dê bihêle ku qalikê rolerê di bin barkirina dînamîk de li şaftê bixe - bûyerek ku dê her du pêkhateyan bi lez xirab bike.

Taybetmendiyên Rûnkirinê: Bûşingê xêzên rûn an kanalên belavkirinê yên ku di rûyê wê yê hundurîn de hatine çêkirin vedihewîne. Ev kanal herikîna rûnkirinê li seranserê navrûya bearingê rasterast dikin, û piştrast dikin ku rûn digihîje firehiya tevahî ya herêma têkiliyê. Di dema montajê de, bûşing bi guncana destwerdana kontrolkirî têxin nav qulika qalikê çerxê, û dûv re civîn bi rêya deriyek girtî bi rûn tê dagirtin, ku konfigurasyonek mohrkirî û rûnkirî ya ji bo jiyanê diafirîne.

4.4 Mîhengkirina Mohra Avjenî

Fonksiyon: Sîstema mohrkirinê dibe ku diyarkerê performansê yê herî girîng di silindirên jêrîn ên ekskavatoran de be. Ketina heriyê, avê, toza silîkayê, an jî maddeyên aşındêr ên hûr dibe sedema xirabûna bilez a bûşê, şikandina şaftê, qirêjbûna rûnkirinê, û di dawiyê de girtina montajê. XE370CA, ku pir caran di sepanên madenê û karandina axê de tê bikar anîn, di hawîrdorên ku perçeyên aşındêr ên hûr li her derê hene de dixebite.

Sêwirana Morkirinê - Konfîgurasyona Morkirina Rûnê ya Duqat a Livîner: Meclîsa 800305455 konfigurasyoneke mohra rûnê ya duqat a livîner bikar tîne - nêzîkatiyek ku ji bo domdariya wê di jîngehên qirêj de li seranserê sepanên binê makîneyên avakirin û çandiniyê bi berfirehî hatiye pejirandin.

Mohra şemitok ji du hêmanên sereke pêk tê ku li dijî hev dixebitin:

• Halkaya Morkirina Metalî: Ji alloyek krom-bilind a hişkkirî hatiye çêkirin da ku rêjeya hişkbûna rûyê HRC 55-65 were bidestxistin. Rûyên mohrkirinê di dema çêkirinê de ji bo nermbûnek mîna neynikê têne pêçandin, ku rûberek mohrkirinê ya rasteqîn diafirîne ku potansiyela rijandina herî kêm û berxwedana bilind a lixwekirinê heye.
• O-Hingî ya Lastîka Sentetîk: Hêza bihara eksîyal peyda dike ku zexta têkiliya rûyê mohrkirinê diparêze, her çend xirabûna pêkhateyan di nav hezaran demjimêrên xebitandinê de pêşve diçe jî. O-Hingî di xêzekê de li pişt her halqeya mohrkirinê ya metalî bicîh bûye, û deformasyona wê ya elastîk hêzek domdar bikar tîne da ku rûyên pêçayî di têkiliyê de bihêle.

Du halqeya mohrê bi cotên dijberî ve hatine civandin, bi rûyên wan ên mohrkirinê yên pêçayî di têkiliyê de ne. Halqeya O hêza biharê ya eksenî peyda dike ku zexta têkiliya rûyê mohrkirinê diparêze. Dema ku çerx dizivire, halqeya mohrê dikare bi awayekî radyal biherike da ku lihevnekirina piçûk a şaftê an berfirehbûna germî bicîh bîne - ji ber vê yekê peyva mohra "herikbar" tê gotin. Ev şiyana herikbar mîhengê bi awayekî bêhempa li hember barên şokê û xwarbûna çarçoveyê ya ku di dema operasyonên ekskavatorê de tê dîtin tehemûl dike.

Parastina Derve: Meclîsa mohrê ji hêla lêvek dûrxistina axê ya derveyî ya li ser xaniya mohrê ve jî tê parastin. Ev lêv bermahiyên mezintir ji rûyên mohrê dûr dixe berî ku bigihîjin rûbera hesas a di navbera xelekên metalî yên pêçayî de.

Pejirandina Mora Kargehê: Piştî montajê, her silindir bi rûnkirinê tijî dibe û ceribandina rijandina bi zextê derbas dibe. Valahiya rûnê bi hewaya pêçayî heta bi qasî 0.4 MPa tê zextkirin, û tevahiya montajê di nav avê de tê binavkirin da ku nebûna çêbûna bilbilan were piştrast kirin. Ev ceribandin piştrast dike ku yekîne bi zerfek mohrkirinê ya bê qirêjî ya verastkirî ji kargehê derdikeve - deriyek kalîteya krîtîk ku hilberîna CQC TRACK ji alternatîfên piştî-firotanê yên kêmtir dijwar cuda dike.

4.5 Qapaxên Dawî û Pêkhateyên Ragirtinê

Fonksiyon: Qapaxên dawiyê dawiya qalikên çerxerê digirin, mohrên şemitok di pozîsyona rast a mîhwerî de digirin, û ji bo alavên pînên parastinê navrûyên montajê peyda dikin. Ew di heman demê de wekî astengiya derveyî kar dikin ku rê li ber bermahiyên mezin digirin ku bigihîjin rûyên mohrê.

Taybetmendiyên Sêwiranê: Qapaxên dawiyê ji pola hişkkirî têne çêkirin û geometrîyên dûrxistina bermahiyan vedihewînin ku madeya biyanî ji rûyên mohrê dûr dixin. Pêvekên rûn an jî dergehên dagirtina rûnê yên bi têl bi gelemperî li ser yek qapaxê ne, ku di dema montajê de dagirtina rûnkirinê ya destpêkê dihêle. Li gorî taybetmendiyên xerîdar, hin guhertoy ji bo dagirtina karûbarê periyodîk peyda dikin, hinên din jî konfigurasyonên mohrkirî yên ji bo jiyanê ne ku hewceyê karûbarê zeviyê nakin.

Taybetmendiyên Qeflan: Qapaxên dawiyê bi karanîna qeflên bihêz ên bi taybetmendiyên torka kontrolkirî têne ewlekirin. Qeflên qapaxê yên sist an jî bi torka nebaş dikarin rê bidin tevgera eksîyal ku zexta têkiliya mohrê xirab dike, û dibe sedema rijandina zû û ketina gemarê.

5. Zanista Materyalan û Protokola Dermankirina Germê

Metalurjiya materyalan cudakera bingehîn a di navbera silindirên rêça premium û yên şûna wan ên asta bazirganî de ye. Meclîsa 800305455 protokolek materyal û dermankirina germê ya pilekirî bikar tîne ku bi taybetî ji bo şert û mercên barkirin û aşînê yên taybetmendiya çîna giraniya 36.6 tonî ya XE370CA û jîngehên xebitandinê yên tîpîk çêtirkirî ye.

5.1 Taybetmendiya Materyalê Bingehîn

Qalika çerxê ji pola boronê ya mîkro-alloyîkirî ya di nav malbatên 40MnB an 50Mn de tê hilberandin. Zêdekirina boronê hişkbûnê zêde dike, û dihêle ku materyal profîlên hişkbûna yekreng bi dest bixe, tewra di beşên xaçerêyî yên giran de ku taybetmendiya çerxên binê ekskavatoran in. Matrîksa çerxa krom-manganezê li seranserê rêzek germahiyê ya fireh berxwedana li hember aşînê û berxwedana li hember bandorê ya bilind pêşkêşî dike, ku hem ji bo operasyonên madenê yên avhewaya germ ku germahiya hawîrdorê ji 40°C derbas dibe û hem jî ji bo avakirina zivistanê ya herêmên sar ku germahî ji -15°C dadikeve guncan e.

Şafta navendî ji pola hevbendiya pola 42CrMo hatiye çêkirin. Ev hevbendiya krom-molîbdenê berxwedana kişandinê ya bilind pêşkêş dike - bi gelemperî piştî dermankirina germê ji 1,000 MPa derbas dibe - digel berxwedana baş a li hember westandinê. Pêkhate nêzîkî 0,38–0,45% karbon, 0,9–1,2% krom, û 0,15–0,30% molîbdenê dihewîne, ku hêza pêwîst ji bo parastina yekparçeyiya avahîsaziyê di bin hêza kişandinê ya herî zêde ya 285 kN ya XE370CA de peyda dike.

5.2 Pêvajoya Dermankirina Germê - Temirandin û Temperkirin

Piştî rêşkirin û makînekirina xav, qalikê silindir tê şilkirin û germkirinê (Q&T) - pêvajoyek germî ya du-qonaxî ku taybetmendiyên mekanîkî yên bingehîn ên pêkhateyê destnîşan dike:

• Austenîtkirin: Pêkhate heta germahiyên ji 850°C derbas dibin tê germ kirin, û mîkroavahî vediguhere austenît.
• Vemirandin: Pêkhateya pêkhateyê di nav rûn an jî polîmer de bi lez tê sarkirin, û austenît vediguhere martensîtê - mîkroavahiyek hişk, bihêz, lê şikestî. Rêjeya sarkirinê bi baldarî tê kontrolkirin da ku pêşî li xirabûn an şikestinê were girtin, nemaze li herêmên flanşê ku veguherînên geometrîk kombûnên stresê diafirînin.
• Temrînkirin: Pêkhateya temrînkirî ji nû ve heta germahiyek navîn (bi gelemperî 400–600°C) tê germ kirin, ku zextên navxweyî kêm dike di heman demê de hişkbûna bilind diparêze. Germahiya temrînkirinê li gorî hevsengiya pêwîst di navbera hişkbûnê (berxwedana li hember aşînê) û hişkbûnê (berxwedana li hember bandorê) de tê hilbijartin.

5.3 Hişkkirina Enduksîyona Rûyê

Piştî sarkirin û nermkirinê, qalikê silindirê hişkkirina enduksîyonê ya frekanseke navîn werdigire ku li ser rûyên flanş û rûyê gerandina çerxê herêmî tê sepandin. Ev stratejiya hişkkirina du-herêmî girîng e:

• Hişkkirina enduksîyonê bobînek elektromanyetîk bikar tîne da ku tenê qata rûyê pêkhateyê bi lez germ bike, û dûv re jî tavilê were sarkirin. Ev pêvajo bi awayekî bijartî herêma aşînê hişk dike lê mîkroavahîya bingehîn bêbandor dihêle.
• Kûrahiya qutiya hişkkirî ji bo sepanên erkê giran ên vê polê di navbera 8-12 mm de tê kontrol kirin. Ev kûrahî ji taybetmendiyên paşîn-firotanê yên tîpîk pir derbas dibe, û piştrast dike ku herêma berxwedêr a li hember aşînê heta piştî hezaran demjimêran têkiliya aşînê bi bûshên zincîra rêyê re jî bêkêmasî dimîne.
• Hişkbûna rûyê piştî hişkbûna enduksîyonê digihîje HRC 52–58, ku rasterast berxwedana li hember silîkaya aşîrîn, kevirên hûr û bermahiyên avahîsaziyê yên ku bi berdewamî bi rûyê gerandinê re di têkiliyê de ne zêde dike.

5.4 Parastina Berxwedana Navikê

Navika qalikê çerxê, ku ji hişkbûna enduksîyonê bandor nebûye, hişkbûna xwe di navbera HRC 28-35 de diparêze. Ev hişkbûna kêmtir bi hişkbûnek pir bilindtir re têkildar e, ku dihêle navik barên bandorê bêyî şikestinê bigire. Ev kombînasyona navik/hişkbûnê ne tesadufî ye: çerxek pir hişk û şikestî dê xetera têkçûna karesatbar bike dema ku XE370CA li kevirê veşartî bixe an jî dema ku bi tevahî barkirî ye ji ser qeraxek tûj derbas bibe.

Ji bo şaftê, pêvajoya dermankirina germê li deverên têkiliya kovara hilgiran hişkbûna rûyê HRC 48-55 bi dest dixe, di heman demê de navik hişkbûna HRC 30 an jî jortir diparêze, û piştrast dike ku şaft di bin barên bandora herî zêde de li hember xwarbûn an şikestinê li ber xwe dide lê li ser rûbera hilgiran ji aşînbûna zêde cefayê nakişîne.

5.5 Rêbaza Kûrahiya Doza Hişk

Kûrahiya qutiya çêkirî ya 8-12 mm ne keyfî ye. Ceribandinên berfireh ên lixwekirinê di pola ekskavatorê ya 36-37 tonî de nîşan dane ku kûrahiya qutiyê ya di bin 6 mm de di şert û mercên aşınayî de zû dihele, piştî vê yekê materyalê navikê yê nermtir lixwekirinê bi awayekî eksponansiyel leztir dike. Taybetmendiya 8-12 mm piştrast dike ku qata hişkkirî ji bo piraniya temenê karûbarê rolerê berdewam dike. Ev kûrahiya qutiya hişkkirî ya dirêjkirî rasterast tê wateya temenê karûbarê xebitandinê yê dirêjtir berî ku roler bigihîje sînorên qûtra guheztinê.

Ji bo berawirdkirinê, daneyên pîşesaziyê nîşan didin ku rêza 6-12 mm piraniya sepanên ekskavatorên giran vedihewîne, û guhertoyên taybetî yên madenê dawiya kûrtir a spektrumê digirin. Meclîsa CQC TRACK 800305455 li dawiya kûrtir a vê rêzê tê destnîşankirin, ku serîlêdana wê ya armanckirî di jîngehên erd û kevirên madenê yên dijwar de nîşan dide.

6. Fonksiyonên Xebitandinê û Pêdiviyên Mekanîkî

6.1 Hilgirtina Barê Sereke

Çerxa jêrîn a rêhesinê di sîstema binê rêhesinê ya XE370CA de xaleke piştgiriya barê sereke ye. Giraniya makîneyê ya 36.6 tonî, ku bi faktorên barkirina dînamîk ji hêzên kolandinê, lezandina lerzîna boomê û bûyerên bandorê ve tê temamkirin, li ser komek çekerên jêrîn ên li her du aliyên makîneyê tê belavkirin. Her ku zincîra rêhesinê di dema rêwîtiyê de diguhere, her çeker bi rêzê beşek ji vê barê hildigire dema ku ew di bin çarçoveya rêhesinê re derbas dibe.

Rûyê qalikê çerxê wekî têkiliya rasterast bi bûşingên zincîra rêyê re kar dike. Bi her zivirîna zincîra rêyê re, bûşing bi rûyê çerxê yê hişk re têkilî datînin û diqelişin. Perçeyên aşındêr bê guman di navbera van rûyên tevger de asê dimînin. Rûyê çerxê yê bi enduksîyonê hişk bûyî li hember vê aşındana sê-laşî li ber xwe dide, û dema berî ku kêmbûna pîvandî ya qûtra çerxê çêbibe dirêj dike.

Ji aliyê endezyariyê ve, qûtra qalikê silindir - her çend di taybetmendiya heyî de nehatiye eşkerekirin - ji bo geometrîya pergala rêyê girîng e. Qalikek silindir a kevinbûyî bi qûtra kêmkirî geometrîya rêça zincîra rêyê diguherîne, bandorê li belavbûna tansiyona rêyê dike û dibe ku bibe sedema xitimandina neyeksan li seranserê pêkhateyên binê wesayîtê.

6.2 Rêzkirin û Rêberiya Rêyan

Çerxên jêrîn rêberiya aliyî ya berdewam ji zincîra rêyê re peyda dikin. Flanşên ducar ên li ser her çexekê komên girêdanên hundurîn digirin, tevgera aliyî di nav toleransên sêwirandî de sînordar dikin. Ev fonksiyona rêberiyê bi taybetî ji bo XE370CA girîng e, ku di sepanên ku derbasbûna li ser şemitokên alî û manevrayên zivirîna êrîşkar rûtîn in de tê bikar anîn.

Di dema zivirîna berevajî de - manevrayek ku tê de ekskavator li ser rêyekê dizivire dema ku ya din ber bi pêş ve diçe - hêzên alîgir ên li ser rêyan dikarin ji belavbûna giraniya statîk a makîneyê bi girîngî derbas bibin. Bêyî rêberiya rast a flanşan, ev hêzên alîgir dikarin zincîra rêyê ji flanşên zîlokî dûr bixin, û bibin sedema derketina ji rê. Bûyerên derketina ji rêyê dikarin zirarê bidin çengelê, bêbandor, zincîra rêyê, û çarçoveya rêyê, û her weha ji bo karmendên nêzîk xetereyên ewlehiyê yên girîng çêbikin.

Sêwirana du-flançe ya kombûna 800305455 di hemî şert û mercên xebitandinê de, tevî herî zêde 35 pile pîvandina makîneya mêvandar, zincîra erênî diparêze. Mezinahî û şekilên flançeyan li gorî geometrîya koma girêdana hundurîn a zincîra rêyê ne, û piştrast dike ku zincîra rêyê li ser silindirê rûniştî dimîne, tewra dema ku hêzên alî girîng bin jî.

6.3 Rêvebiriya Sagkirina Trackê

Daketina rêyê - daketina kontrolkirî ya di rêça jêrîn a di navbera bêkara pêş û çengela paşîn de - ji bo temenê dirêj ê wesayîtê û performansa makîneyê pir girîng e. Sîstema rêyê ya XCMG XE370CA verastkerek rêyê ya hîdrolîk vedihewîne ku tansiyona guncaw diparêze. Daketina pir sist dihêle ku zincîra rêyê di dema rêwîtiyê de li çarçoveya rêyê bixe, deng, lerizîn û xitimandina bilez çêbike. Daketina pir teng berxwedana gerandinê zêde dike, karîgeriya sotemeniyê kêm dike, zextek zêde li ser ajokera dawî dike, û xitimandina bûşa zincîrê zûtir dike.

Her silindirekî jêrîn wekî xaleke piştgiriyê ya herêmî tevdigere ku beşdarî profîla daketina gerdûnî ya rêhesinê dibe. Silindirên jêrîn ên ku bi rêkûpêk dixebitin pozîsyona rast a vertîkal a zincîra rêhesinê diparêzin, û piştrast dikin ku belavbûna daketinê di navbera bêkar, silindir û çengelê de li gorî mebesta sêwiranê ye. Silindirên kevin an girtî vê belavbûna daketinê têk dibin, dibin sedema guherînên tansiyonê yên herêmî ku li ser pêkhateyên taybetî leztir dikin.

6.4 Kêmkirina Bandorê

Çerxa jêrîn a rêyê şokên ku ji erdê bi rêya zincîra rêyê ber bi şasiya makîneyê ve têne şandin, dimije û kêm dike. Dema ku XE370CA li ser erdê nehevseng derbas dibe, li ser keviran diqelişe, an jî li ser rê û astengiyan dixe, çerx wekî hêmanên şok-mijûl tevdigerin. Şîyana mîhengê mohra şemitok a ji bo bicihanîna şemitoka radyal - bi gelemperî di navbera 1-3 mm de - astek lihevhatinê peyda dike ku pergala beringê ji barên bandora lûtkeyê diparêze.

Hişkbûna navikê ya qalikê silindirê (HRC 28–35) û şaftê (HRC 30 an jortir) kapasîteya vegirtina bandorê ya zêdetir peyda dike. Bi taybetî, divê şaft li hember xwarbûna di bin barên bandorê de, ku dikarin rûberên bearingê nelihev bikin an jî silindirê li gorî çarçoveya rêyê biguhezînin, li ber xwe bide.

7. Çarçoveya Piştrastkirin û Sertîfîkayê ya Kalîteyê

7.1 Sertîfîkaya ISO 9001:2015

Tesîsa hilberînê li ser hemû çalakiyên hilberînê sertîfîkaya ISO 9001:2015 diparêze. Ev sertîfîka pergalên rêveberiya kalîteyê yên belgekirî hewce dike ku van tiştan birêve bibin:

• Kalîfîkasyona dabînkerê madeya xav û teftîşa hatinê
• Protokolên teftîşa di pêvajoyê de di her qonaxa çêkirinê de
• Prosedûrên çareserkirina nelihevhatin û çalakiyên sererastkirinê
• Pîvandan û parastina alavên vekolîn û ceribandinê
• Pîvanên başkirina berdewam û çerxên nirxandina rêveberiyê
• Amadekariya denetimê û verastkirina periyodîk ji aliyê partiya sêyemîn ve

Ji bo civîna rolika jêrîn a 800305455, sertîfîkaya ISO 9001:2015 piştrast dike ku jîngeha hilberînê tê kontrol kirin, pêvajo têne belge kirin, û cûdahiyên ji standard têne girtin û bi awayekî sîstematîk têne çareser kirin - ne li ser bingehek ad hoc.

7.2 Sertîfîkaya Berhemê ya CQC

Ji bilî sertîfîkaya ISO ya asta pergalê, civîn xwediyê sertîfîkaya hilberê CQC ji Navenda Sertîfîkaya Kalîteya Çînê ye. CQC nîşanek sertîfîkaya hilberê ya dilxwazî ​​​​ye ku piştrast dike ku bi standardên neteweyî yên Çînî re ji bo kalîte, ewlehî û performansa pêkhateyên pîşesaziyê re lihevhatî ye. Pêvajoya sertîfîkayê ev tiştan pêk tîne:

• Testa celebê: Ceribandina destpêkê ya nimûneyên hilberînê ji bo verastkirina lihevhatina bi hemî standardên têkildar re
• Kontrolkirina kargehê: Kontrolên periyodîk ên tesîsên çêkirinê ji bo verastkirina lihevhatina berdewam
• Çavdêriya Berheman: Ceribandina berdewam a nimûneyên ji komên hilberînê hatine girtin da ku her xirabûna kalîteyê were tespîtkirin.

Sertîfîkaya CQC tebeqeyeke din a verastkirina kalîteyê peyda dike ku pêkhateyên CQC TRACK ji alternatîfên piştî-firotanê yên asta bazirganî yên ku sertîfîkaya partiya sêyemîn a serbixwe tune ye, cuda dike.

7.3 Deriyên Kalîteya Hilberînê

Her koma hilberînê ya civîna 800305455 ji gelek deriyên kontrolkirina kalîteyê derbas dibe:

Verastkirina Materyalên Hatî:

• Analîza pêkhateya kîmyewî ya hemî madeyên kolandinê berî makînekirinê
• Testa taybetmendiyên mekanîkî (hêza kişandinê, hêza berbatbûnê, dirêjkirin, hişkbûn)

Kontrola Pîvanî ya Di-Pêvajoyê de:

• Verastkirina 100% ya pîvanên taybetmendiyên krîtîk, di nav de qûtra kovara şaftê, bilindahiya flançan, paralelîzma flançan, û pozîsyonên qulên montajê.
• Çavdêriya kontrola pêvajoya îstatîstîkî (SPC) ya operasyonên makînekirinê yên sereke

Testa Hişkbûnê:

• Verastkirina nimûneyê ya hişkbûna rûyê li ser pêkhateyên bi enduksiyonê hişkbûyî bi karanîna ceribandêrên hişkbûna Rockwell ên kalibrkirî
• Pîvandina kûrahiya dozê li ser nimûneyên ku bi awayekî wêranker hatine ceribandin di navberên diyarkirî de
• Verastkirina hişkbûna bingehîn ji bo misogerkirina dermankirina germê ya guncaw

Testa Yekparebûna Mohrê:

• Her silindirekî ku hatiye komkirin, wekî ku di Beşa 4.4an de hatiye vegotin, bi rûnkirinê tijî dibe û ceribandina rijandina bi zext tê kirin.
• Zext û dema ceribandinê ji bo her yekîneyê têne standardîzekirin û tomar kirin

Analîza Destpêka Meclîsê û Analîza Bermayiyan:

• Meclîsên temamkirî li ser alavên ceribandinê bi kontrolkirî derbas dibin.
• Piştî xebitandinê, civîn tê paqijkirin û bermahî ji bo her nîşaneyek qirêjbûna navxweyî an jî xitimîna neasayî tê analîzkirin.

Kontrola Dîtbarî ya Dawî:

• Hemî kombûnên temamkirî ji bo qedandina rûyê, yekparçeyiya pêçandinê û rastbûna nîşankirinê teftîşa dîtbarî ya dawîn digirin.

7.4 Şopandinî

Hejmarên lotên hilberînê li ser her komeke silindirî têne mohrkirin an jî xêzkirin. Ev kodên şopandinê pêkhateya qedandî bi hemî belgeyên hilberînê ve girêdidin, di nav de:

• Sertîfîkayên materyal û raporên analîzên kîmyewî
• Têketinên dermankirina germê bi tomarên germahî û demdirêjiyê
• Qeydên ceribandina hişkbûnê ji bo her koma hilberînê
• Raporên teftîşa dawîn û encamên testa mohrê

Ji bo xerîdarên navneteweyî yên ku di dozên garantiyê, lêkolînên analîza têkçûnê, an vekolînên lihevhatinê de digerin, ev şopandina belgekirina vekolînbar peyda dike ku bi gelemperî hilberên asta-bazirganî tune ne. Pergala şopandinê di heman demê de dihêle ku hilberîner analîza sedema bingehîn pêk bîne ger şêwazek têkçûnên zeviyê derkeve holê, û başkirina domdar li seranserê pergala hilberînê dimeşîne.

7.5 Daxwazên Performansê - Jiyana Xizmetê ya Dirêjkirî

Daneyên pîşesaziyê yên ji hilberîner nîşan didin ku pêkhateyên binê wesayîtê yên CQC TRACK ji bo ku temenê xizmetê dirêj bikin hatine çêkirin - ku tê ragihandin ku heya %30 ji pêkhateyên standard ên piştî firotanê dirêjtir e. Ev başbûn ji ber tevliheviya avahiya pola alloy a çêkirî, hişkbûna enduksîyonê ya kûr, mohrên şemitok ên premium, û kontrolên kalîteyê yên hişk ên ku ji hewcedariyên bingehîn ên taybetmendiyên alavên orîjînal derbas dibin ve girêdayî ye.

8. Avantajên Zincîra Dabînkirinê: Çavkaniya Rasterast a Kargehê

8.1 Modela Rasterast a Hilberîner

Kirîner rasterast bi CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) re dixebite - hilberînerek sereke ya pêkhateyên binê wesayîtê ye, ne belavker an şîrketek bazirganiyê ye. Karê sereke yê şîrketê parçeyên binê wesayîtê yên ekskavator û buldozeran digire nav xwe, di nav de silindirên rêyê, silindirên hilgir, çerx, bêbandor, kombûnên zincîra rêyê, û pêlavên rêyê.

Ev modela dabînkirina rasterast gelek astên navbeynkaran ji holê radike:

• Nîşanên belavker tune ne
• Komîsyonên şîrketa bazirganiyê tune ne
• Xerca hawirdekirina herêmî nayê sepandin
• Têkiliya rasterast di navbera bikarhênerê dawî û tîmê endezyariya hilberînê de

Encam avahiyek lêçûnê ye ku kalîteya OEM di astên bihayê ODM de gengaz dike - kombînasyonek ku kêm caran bi rêya kanalên belavkirinê yên kevneşopî peyda dibe.

8.2 Kapasîteya Çêkirinê ya OEM û ODM

Ji bo xerîdarên ku ji taybetmendiyên standard 800305455 wêdetir hewcedariyên wan ên taybetî hene, CQC TRACK karûbarên OEM û çêkirina xwerû pêşkêş dike. Kirrûbir dikarin nexşe, taybetmendiyên teknîkî, an nimûneyên fîzîkî peyda bikin, û tîmê endezyariyê dê pêkhateyan li gorî wan hewcedariyan hilberîne. Ev kapasîte bi taybetî ji bo xerîdarên ku van tiştan dixebitin girîng e:

• Makîneyên guhertî yên bi konfigurasyonên binê wesayîtê yên ne-standard
• Geometrîyên zincîra rêhesinê yên bêhempa ku profîlên rolikên xwerû hewce dikin
• Pêdiviyên materyalên taybetî ji bo şert û mercên xebitandinê yên dijwar (mînak, aşınızandina zêde, rûbirûbûna ava şor, sermaya zêde)
• Belavkerên qebare li ser parçeyên binê wesayîtê li marqeya taybet digerin

Şîrket çavkaniyên endezyariyê û amûran diparêze ku ji gelek marqeyên sereke yên wekî Komatsu, Caterpillar, Hitachi, û Liebherr vedihewîne, û pisporiya endezyariyê ya serîlêdanên xaçerêyî peyda dike.

8.3 Lojîstîk û Kapasîteya Hinardekirina Cîhanî

CQC TRACK hevkariyên lojîstîkî yên ku piştgiriyê didin sewqiyatan bo bazarên sereke yên cîhanî ava kiriye:

• Amerîkaya Bakur - Veguhestina konteyneran rasterast bi rêya benderên perava rojava an perava rojhilat
• Ewropa - Veguhestina deryayî bo Rotterdam, Hamburg, an Antwerp bi vebijarkên belavkirina navxweyî
• Afrîka - Şandin bo navendên bendera sereke li Afrîkaya Başûr, Nîjerya, Kenya û Ganayê
• Başûrê Rojhilatê Asyayê - Şandina bilez bo Sîngapûr, Cakarta, Bangkok û Manîlayê
• Rojhilata Navîn – Kargoyên Hub bi rêya Dubay û Jebel Ali

Demên radestkirina fermanan bi gelemperî ji bo mîqdarên hilberîna standard di navbera 15 û 30 rojan de ne, li gorî bernameya hilberîna heyî û mîhenga taybetî ya ku hatiye fermankirin. Fermanên bilez dikarin li gorî kapasîteya heyî werin bicîhanîn.

8.4 Peymanên Bihayê Hejmarî û Dabînkirinê

Ji bo kirrûbirên pirjimar - tevî firoşkarên alavan, operatorên filoyê, û belavkarên parçeyan - hilberîner pêşkêşî dike:

• Bihayê astkirî li gorî cildên kirîna salane
• Peymanên dabînkirinê yên berdewam bi bihayên garantîkirî û pencereyên radestkirinê
• Rêziknameyên envantera barkêşiyê ji bo hesabên sereke
• Bernameyên envanterê yên ji hêla firoşkar ve têne rêvebirin (VMI) ji bo hevkarên jêhatî

Ev rêzkirin rêveberiya stoka parçeyan a pêşbînîkirî dihêlin û sermayeya xebatê ya ku di stoka ewlehiyê de ji bo pêkhateyên krîtîk ên binê wesayîtê ve girêdayî ye kêm dikin.

9. Sazkirin, Parastin, û Nirxandinên Jiyana Xizmetê

9.1 Jiyana Xizmetê ya Tê Pêşbînîkirin

Di şert û mercên xebitandinê yên normal de di sepanên erd û avakirina giştî de, ruloyek jêrîn a rêhesinî ya giran a vê polê dikare 3,000 heta 5,000 demjimêrên xizmetê peyda bike berî ku xişandina pîvandî pêdivî bi guhertinê hebe. Di şert û mercên dijwar de wekî xebata ocaxê ya bi naveroka kevir a bilind, jîngehên silîkaya aşîner, an sepanên erdê cemidî, rêjeyên xişandinê zûtir dibin û navberên guhertinê kurt dibin. Berevajî vê, makîneyên ku bi giranî li ser rûberên amadekirî (asfalt, çakilê zexmkirî, beton) dixebitin dikarin temenê xizmetê bigihînin 6,000 demjimêran an jî zêdetir.

Agahiyên hilberîner nîşan didin ku pêkhateyên CQC TRACK ji bo temenê karûbarê dirêjkirî hatine sêwirandin, û performansa wan a belgekirî ji pêkhateyên standard ên piştî-firotanê bi marjînalek girîng zêdetir e.

9.2 Nîşaneyên Çavdêriya Rewşê û Guhertinê

Karmendên tamîrkirina filo divê di navberên birêkûpêk de, bi gelemperî her 250 heta 500 demjimêrên xebatê, silindirên jêrîn kontrol bikin. Nîşaneyên sereke yên ku hewceyê guheztina silindirê ne ev in:

• Xalên dîtbar ên xişandinê yên li ser rûyê bazdanê ku kûrahiya wan ji 5 mm zêdetir e. Xalên xêz nîşan didin ku silindir bi rêkûpêk neziviriye û li şûna gêrkirinê diqelişe.
• Flanşên şikestî an jî şikestî. Şikestina flanşan bi gelemperî ji ber barkirina bandorê an kombûna şikestinên westandinê ji ber hêzên alîgir ên çerxî çêdibin.
• Lîstika rolêran ji alî bi alî an tevgera mîhwerê ji 2 mm zêdetir. Zêdebûna valahiya mîhwerê nîşan dide ku bûş an şaft xirab bûye û dê bibe sedema nelihevkirina zincîra rêyê.
• Rijandina petrolê ji deverên mohrkirinê yên şemitok, ku bi şilbûn, kombûna rûn, an jî şêwazên spreyandina petrolê li ser çarçoveya rêyê tê îspatkirin.
• Zivirîna girtî. Çerxek ku dema ku rê ji erdê tê rakirin bi azadî nazivire - an jî di dema zivirînê de dengên xirrandinê derdixe - têkçûna beringê dîtiye.

9.3 Parametreyên Sazkirinê

Meclîsa 800305455 ji bo guheztina mekanîkî ya rasterast bi pêkhateya orîjînal re hatiye sêwirandin. Sazkirina li ser XE370CA pêdivî bi van heye:

• Paqijkirina rûyên montajkirina çarçoveya rêyê ji bo rakirina bermahiyan û materyalê mohra kevin
• Verastkirina ku qulên hevrêzkirina şaftê bê zirar an deformasyon in
• Sazkirina pinên ragirtinê bi taybetmendiyên torkê yên ku di destûra karûbarê makîneya XCMG de belgekirî ne

Torka sazkirinê ya rast pir girîng e; kêm-torkîng dikare rê bide tevgera eksîyal ku têkiliya mohrê xirab dike, di heman demê de zêde-torkîng dikare flanşa montajê xirab bike an jî zirarê bide dawiya şaftê.

9.4 Rêbernameyên Depokirin û Bikaranînê

Dema ku berî sazkirinê têne hilanîn, divê silindirên binî di şert û mercên hişk de werin hilanîn, bi tercîhî di pakêtek dijî buharê de werin pêçandin da ku pêşî li korozyonê li ser rûyên makînekirî bigirin. Divê silindir bi awayekî horizontal li ser rûyek dûz were hilanîn; hilanîna silindirê li ser dawiya wê dikare zirarê bide rûyên mohrê an jî qapaxa dawiyê xitim bike.

Gerandina an avêtina komkirinan xetereya zirara geometrîya flanşê an rûyên mohrê çêdike - destgirtin divê bi rakirina komkirinê be, ne bi gerandina wê. Ji bo hilanîna demdirêj a ku ji şeş mehan zêdetir e, divê roler bi awayekî periyodîk (her 30-60 rojan carekê) were zivirandin da ku rûn li ser rûyên hilgiran belav bibe û pêşî li korozyona galvanîk a herêmî were girtin ku dikare çêbibe dema ku barê tevahiya bûşê li ser deverek şaftê statîk bimîne.

10. Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî

11. Encam

Meclîsa Rîlora Jêrîn a Rêça XCMG XE370CA 800305455 ji CQC TRACK pêkhateyek şûna binê wesayîtê ya bi tevahî endezyarkirî temsîl dike ku bi kontrola pêvajoyê ya hişk, sêwirana metalurjîk a pêşkeftî û aboriya dabînkirina rasterast a kargehê ve hatî çêkirin. Ji bo rêvebirên filoyê û pisporên kirînê yên ku stratejiya parçeyên ekskavatora XCMG-ê ya xwe baştir dikin, ev kombûn taybetmendiyên performansa belgekirî yên ku bi platforma makîneya 36.6-tonî re hevaheng in peyda dike, bi hişkbûna enduksîyonê ya kûr (8-12 mm), parastina qirêjbûna mohra ducar a şemitokî, û misogerkirina kalîteyê ya du-qatî bi rêya hem sertîfîkaya pergala ISO 9001:2015 û hem jî sertîfîkaya hilberê CQC.

Modela dabînkirina rasterast a hilberîner li gorî kanalên belavkirinê yên pir-astî avantajek zincîra dabînkirinê peyda dike, ku hem fermanên yek-yekîneya şûna makîneyên takekesî û hem jî rêziknameyên stokkirina bi qebare ji bo belavkeran piştgirî dike. Bi lojîstîka damezrandî ji bo Amerîkaya Bakur, Ewropa, Afrîka û Başûr-rojhilatê Asyayê, kapasîteya hilberîna OEM û xwerû ya tevahî, demên pêşdebirinê yên bi bihayên reqabetê (15-30 roj), û temenê karûbarê dirêjkirî yê belgekirî (heta %30 dirêjtir ji pêkhateyên piştî-firotanê yên standard), CQC TRACK civîna 800305455 wekî alternatîfek teknîkî ya bihêz û aborî-bibandor di nav bazara piştî-firotanê ya binê ekskavatorê çengelî de bi cîh dike.

Ji bo lêpirsînên kirînê, taybetmendiyên teknîkî, an jî hewcedariyên çêkirina xwerû, têkiliya rasterast bi hilberîner re bi rêya kanalên fermî yên CQC TRACK heye.