SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 ekskavatör tahrik dişlisi jantı, SUMITOMO ekskavatör alt takım parçaları için.
SUMITOMO KRA1665 ve KRA1109 için Kesin Teknik Kılavuz: SH200, CX Serisi ve Maden Ekskavatörleri Alt Şasisi için Tahrik Dişlisi Jantı
Yazar: Jack
Yayınlanma tarihi: 2 Nisan 2026
giriiş
Ağır iş makineleri dünyasında, ekskavatör alt takımı kadar zorlu koşullara maruz kalan çok az bileşen vardır. Tahrik sisteminin kalbinde, son tahrik sisteminin torkunu güvenilir çekişe dönüştürmekten sorumlu, hassas mühendislik ürünü bir bileşen olan dişli çark bulunur. SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 ve ilgili makineleri kullanan filo sahipleri ve bakım uzmanları için, arıza sürelerini en aza indirmek ve işletme maliyetlerini kontrol altında tutmak için dişli çarkların kesin özelliklerini, OEM çapraz referanslarını ve yüksek kaliteli satış sonrası tedarik seçeneklerini anlamak çok önemlidir.
Bu makale, SUMITOMO'nun iki kritik parça numarası olan KRA1665 ve KRA1109'un derinlemesine teknik analizini sunmakta ve CQC TRACK gibi uzman üreticilerin madencilik ve ağır inşaat uygulamaları için nasıl dayanıklı, değiştirilebilir çözümler sağladığını incelemektedir.
1. Parça Numaralarının Çözümlenmesi: KRA1109, KRA1665 ve KRA10160
SUMITOMO'nun alt takım parça numaralandırma sistemi mantıklıdır ancak dikkatli yorumlama gerektirir. Bahsedilen iki numara, popüler SH200 serisi için tahrik dişlisi tertibatıyla doğrudan ilişkilidir.
1.1 KRA1109 – Birincil Tahrik Dişlisi
KRA1109, SUMITOMO SH200 ve SH220 makineleri (Seri -2 ve -3) için en yaygın olarak tanınan dişli çark parça numarasıdır. Palet zinciriyle doğrudan bağlantı kurmak üzere tasarlanmış komple bir dişli çark tertibatıdır. Başlıca teknik özellikleri şunlardır:
- Diş sayısı: 21 diş
- Saha aralığı: 22H (22 delikli konfigürasyon)
- İç çap: 403 mm
- Cıvata dairesi çapı: 440 mm
Bu dişli çark, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten üretilmiştir ve diş yan yüzeylerinde indüksiyonla sertleştirme işlemi uygulanarak 4-10 mm sertleştirme derinliği ile 50-58 HRC yüzey sertliği elde edilmiştir; bu da aşındırıcı toprak ve kaya uygulamalarında mükemmel aşınma direnci sağlar. CE ve EMC sertifikaları, AB güvenlik standartlarına uygunluğu teyit eder; bu da düzenlenmiş ortamlarda çalışan ekipmanlar için önemli bir husustur.
1.2 KRA1665 – Alternatif / Ağır Hizmet Tipi Dişli Çark Varyantı
KRA1665, daha az bilinen ancak aynı derecede önemli bir parça numarası olup, genellikle aynı SH200 platformuyla ilişkilendirilir. Mevcut teknik literatür, KRA1665'in KRA1109 ile aynı montaj arayüzünü paylaştığını ancak sürekli madencilik veya kaya kazısı gibi ağır hizmet döngüleri için tasarlanmış farklı bir diş profili, cıvata deseni veya malzeme özelliklerine sahip olabileceğini doğrulamaktadır. Tedarik ederken, her iki numarayı da makinenin seri numarası ve son tahrik modeliyle karşılaştırmak tavsiye edilir.
1.3 KRA10160 – Çapraz Platform Dişli Çark Tertibatı
Orijinal sorguda açıkça belirtilmemiş olsa da, KRA10160 parça numarası sıklıkla KRA1109 ile birlikte görünmektedir. Bu dişli takımı, SUMITOMO SH200, SH210, SH225-3'ün yanı sıra CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210-3 ve VOLVO EC210/EC220 serileriyle uyumlu olduğu bilinmektedir. KRA10160, tipik olarak 403 mm iç çap ve 440 mm cıvata dairesi çapına sahip 21 dişli, 22 delikli bir dişli olarak tanımlanır ve bu da çoğu pratik amaç için KRA1109 ile işlevsel olarak aynı olduğunu doğrular.
Teknik not: Erken model SH200 makinelerde küçük farklılıklar olabileceğinden, sipariş vermeden önce montaj deliklerinin sayısını, pilot çapını ve ofset boyutunu mutlaka doğrulayın.
2. Makine Uyumluluk Matrisi
Aşağıdaki tablo, doğrulanmış tedarikçi verileri ve OEM çapraz referans bilgilerine dayanarak KRA1109 ve KRA1665 dişli jantları için net bir uyumluluk kılavuzu sunmaktadır.
| Makine Modeli | Dişli Parça Numarası | Diş / Delik Yapılandırması | Notlar |
|---|---|---|---|
| SUMITOMO SH200‑2 / -3 | KRA1109 / KRA1665 | 21T / 22H | Doğrudan uyum |
| SUMITOMO SH220-2 / -3 | KRA1109 | 21T / 22H | Aynı alt şasi platformu |
| KASA CX180 | KRA1109 (165181A1 aracılığıyla) | 21T / 22H | CASE OEM 165181A1 ile değiştirilebilir. |
| CASE CX210 / CX210B | KRA1109 / KRA10160 | 21T / 22H | Uyumlu |
| CASE CX225 / CX225SR | KRA1109 / KRA10160 | 21T / 22H | Uygunluk onaylandı |
| CASE CX220 / CX240 | KRA1109 | 21T / 22H | Aynı ray zinciri adımı |
| LINKBELT LS2800 / LS3400 | KRA1109 | 21T / 22H | SUMITOMO'dan türetilmiş alt şasi |
| JCB (çeşitli) | JRA0113 (KRA1109 eşdeğeri) | 21T / 22H | Çapraz referans doğrulandı |
Önemli: Sipariş vermeden önce mutlaka alt takım tipini (standart, uzun paletli veya ağır hizmet tipi) ve palet zinciri adımını doğrulayın. 21T/22H konfigürasyonu en yaygın olanıdır, ancak bazı bölgesel varyantlar için istisnalar mevcuttur.
3. Teknik Özellikler – Kalite Neden Önemlidir?
Dişli çark jantı basit bir döküm parçası değildir. Performansı malzeme seçimine, üretim sürecine ve ısıl işleme bağlıdır. Aşağıda, yüksek kaliteli bir yedek dişli çark için kritik mühendislik parametreleri yer almaktadır.
3.1 Malzeme ve Üretim
CQC TRACK tarafından sağlananlar gibi birinci sınıf satış sonrası dişliler, tane yapısını iyileştiren ve iç boşlukları ortadan kaldıran bir dövme işlemi kullanılarak yüksek karbonlu alaşımlı çelikten (örneğin 35MnB veya eşdeğeri) üretilir. Bu, şok yüklemesi altında çatlamaya daha yatkın olan dökme dişlilere göre üstün bir yöntemdir.
3.2 Isıl İşlem Profili
- Diş yüzeyi sertliği: HRC 50–58
- Sertleştirme derinliği: 4–10 mm (indüksiyonla sertleştirilmiş)
- Çekirdek sertliği: HRC 28–35 (dayanıklılığını korur)
Bu kademeli sertlik profili, diş yüzeyinin aşındırıcı aşınmaya karşı direnç göstermesini sağlarken, çekirdeğin de kırılgan bir şekilde kırılmadan darbe yüklerini emmesini garanti eder; bu da madencilik ve kaya kazılarında kritik bir gerekliliktir.
3.3 Boyutsal Toleranslar
Kaliteli üreticiler, cıvata deliklerinin, kılavuz çaplarının ve diş aralıklarının OEM spesifikasyonlarıyla eşleşmesini sağlamak için ISO 2768-m (orta tolerans) veya daha sıkı standartlara uyarlar. KRA1109 dişli çarkı için bu, tipik olarak ±0,5 mm'lik bir cıvata dairesi çapı toleransı ve nominal değerden 0,2 mm'den daha az bir diş profili sapması anlamına gelir.
4. OEM Çapraz Referans Kılavuzu
Satın alma uzmanları için en değerli araçlardan biri güvenilir bir çapraz referans listesidir. Aşağıda KRA1109 dişli çarkı için bilinen eşdeğer parça numaraları verilmiştir:
| Marka | OEM Parça Numarası |
|---|---|
| SUMİTOMO | KRA1109, KRA1665 |
| DAVA | 165181A1 |
| JCB | JRA0113 |
| LINKBELT | KRA1109 |
Bu çapraz referans, aynı dişli jantının birden fazla markada kullanıldığını doğrulayarak, 20-24 tonluk ekskavatör sınıfındaki SUMITOMO kaynaklı alt takım sistemlerinin ortaklığını yansıtmaktadır.
5. CQC TRACK – SUMITOMO Dişli Jantları Konusunda Uzmanlaşmış Bir Üretici
CQC TRACK, ekskavatörler, buldozerler ve madencilik ekipmanları için alt takım bileşenlerinin özel bir üreticisi olarak kendini kanıtlamıştır. Genel tedarikçilerin aksine, CQC TRACK yalnızca palet sistemlerine odaklanmaktadır – palet zincirlerinden ve pabuçlarından dişlilere, avara tekerleklerine ve makaralara kadar.
5.1 SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 Üretimi
CQC TRACK, kataloğunda SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 Dişli Çarkını temel ürün olarak listeliyor. Üretim süreçleri şunları içeriyor:
- Üstün tane akışı için yüksek karbonlu alaşımlı çeliğin dövülmesi
- Tüm kritik boyutların (cıvata delikleri, kılavuz, diş profili) CNC ile işlenmesi.
- Diş yüzeyinin 6-10 mm sertleştirme derinliğiyle HRC 52-58'e kadar indüksiyonla sertleştirilmesi.
- Isıl işlem sonrası yüzey çatlaklarını tespit etmek için manyetik parçacık muayenesi.
5.2 Kalite Güvencesi ve Belgelendirme
CQC TRACK, ISO 9001 kalite yönetim sistemleriyle faaliyet göstermekte olup, dişli çarkları OEM spesifikasyonlarını karşılayacak veya aşacak şekilde üretilmektedir. Her parti, koordinat ölçüm makineleri (CMM) kullanılarak sertlik profili, kimyasal bileşim ve boyutsal doğruluk açısından test edilmektedir.
5.3 Küresel Dağıtım
Kuzey Amerika, Batı Avrupa, Afrika, Güney Amerika ve 60'tan fazla ülkede kurduğu sağlam ilişkiler sayesinde CQC TRACK, dünya çapındaki madencilik ve inşaat filolarına yüksek kaliteli alt takım parçaları tedarik etme yeteneğini kanıtlamıştır.
6. Tedarik ve Tedarik Zinciri Hususları
Filo sahipleri ve tedarik yöneticileri için dişli çemberi tedariği, maliyet, kalite, teslim süresi ve teknik destek arasında denge kurmayı gerektirir. Aşağıda pratik öneriler bulunmaktadır.
6.1 Doğrulanmış Tedarikçiler
| Tedarikçi | Sunulan Parça Numarası | Ürün Durumu | Coğrafi Odak |
|---|---|---|---|
| CQC TRACK (Çin) | KRA1665, KRA1109 | Yeni (yedek parça) | Küresel (60'tan fazla ülke) |
| Vematrack (Hollanda) | SH200 / CX serisi dişliler | Yeni (yedek parça) | Avrupa, küresel |
| All States Ag Parts (ABD) | KRA1109, 165181A1 | Yeni / yedek parça | Kuzey Amerika |
| Trade Me Pazaryeri (Yeni Zelanda) | KRA10160 | Yeni | Avustralya / Yeni Zelanda |
6.2 Fiyatlandırma ve Stok Durumu
- Yeni yedek dişli çarkların (KRA1109) fiyatı, miktara ve tedarikçiye bağlı olarak genellikle 200-350 ABD doları arasında değişmektedir.
- Yeni orijinal ekipman üreticisi (OEM) dişlileri önemli ölçüde daha pahalı olabilir (genellikle 500 ABD doları ve üzeri) ve daha uzun teslimat süreleri gerektirebilir.
- Kullanılmış veya yenilenmiş dişliler daha düşük maliyetle temin edilebilir, ancak diş aşınması ve cıvata deliği uzaması açısından dikkatlice incelenmelidir.
6.3 Teslim Süreleri
- Stokta bulunan ürünler: 1-5 iş günü (yurt içi)
- Doğrudan fabrika siparişleri (örneğin CQC TRACK): Üretim için 2-4 hafta artı kargo süresi.
7. Kurulum ve Bakım İçin En İyi Uygulamalar
Madencilik ve ağır kazı ortamlarında dişli çark ömrünü en üst düzeye çıkarmak için aşağıdaki mühendislik uygulamalarını izleyin:
- Dişli çarkı ve palet zincirini birlikte değiştirin – Aşınmış bir zincire (uzun adımlı) yeni bir dişli çark takmak diş aşınmasını hızlandırır ve zincir atlamasına neden olabilir.
- Cıvata torkunu düzenli olarak kontrol edin – Segmentli dişli çark tasarımları için, ilk 50 saatlik çalışmadan sonra yeniden torklama yapın. Zorlu uygulamalar için 12.9 sınıfı cıvatalar kullanın.
- Palet gerginliğini izleyin – Aşırı gerginlik, dişli çark üzerindeki yükü artırır; yetersiz gerginlik ise paletin dişli çarka tırmanmasına izin verir.
- Cıvata dişlerini yağlayın – Aşınmayı önlemek ve ileride sökme işlemlerini kolaylaştırmak için pas önleyici bileşik uygulayın.
8. Sonuç
Madencilik ve ağır inşaat sektöründe SUMITOMO SH200, SH220 ve CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 ekskavatörlerini kullanan operatörler için dişli çemberi, kritik öneme sahip bir bileşendir. KRA1109, KRA1665 ve KRA10160 parça numaraları bu tertibatın temel elemanlarını temsil eder ve güvenilir bir üretici seçmek, verimliliği ve saatlik maliyeti doğrudan etkiler.
CQC TRACK, metalurjik uzmanlığı, hassas işleme ve madencilik odaklı tasarımı bir araya getirerek en zorlu koşullar altında güvenilir performans gösteren yedek dişli jantları üreten özel bir üretici olarak öne çıkmaktadır. Doğrudan özel bir fabrikadan tedarik yaparak, filo sahipleri tutarlı kaliteye, teknik desteğe ve rekabetçi fiyatlara erişim sağlarlar; bu faktörler uzun vadeli operasyonel başarıyı destekler.
Yazar: Jack
Ağır iş makinelerinin alt takım sistemleri ve madencilik makinelerinin güvenilirliği konusunda uzmanlaşmıştır.
Yasal Uyarı: Bu makale, bilgilendirme ve teknik referans amacıyla oluşturulmuş orijinal içeriktir. Tüm ürün numaraları ve üretici adları yalnızca tanımlama ve çapraz referans amacıyla kullanılmıştır. Sipariş vermeden önce daima makinenizin seri numarası ve alt takım konfigürasyonu ile uyumluluğu doğrulayın.









