SUMITOMO उत्खनन अन्डरक्यारेज पार्ट्सको लागि SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 उत्खनन ड्राइभ स्प्रोकेट रिम

SUMITOMO KRA1665 र KRA1109 को लागि एक निश्चित प्राविधिक गाइड: SH200, CX श्रृंखला र माइनिङ एक्साभेटर अन्डरक्यारेजको लागि ड्राइभ स्प्रोकेट रिम

लेखक: ज्याक
प्रकाशित: अप्रिल २, २०२६

परिचय

भारी अर्थमुभिङको संसारमा, एक्साभेटर अन्डरक्यारेज भन्दा कम कम्पोनेन्टहरूले बढी दण्ड सहन्छन्। ड्राइभ प्रणालीको मुटुमा स्प्रोकेट रिम हुन्छ, जुन अन्तिम ड्राइभको टर्कलाई भरपर्दो कर्षणमा रूपान्तरण गर्न जिम्मेवार एक सटीक-इन्जिनियर गरिएको कम्पोनेन्ट हो। SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 र सम्बन्धित मेसिनहरू सञ्चालन गर्ने फ्लीट मालिकहरू र मर्मत विशेषज्ञहरूका लागि, डाउनटाइम कम गर्न र सञ्चालन लागत नियन्त्रण गर्न स्प्रोकेट रिमहरूको लागि सटीक विशिष्टताहरू, OEM क्रस-सन्दर्भहरू र उच्च-गुणस्तरको आफ्टरमार्केट सोर्सिङ विकल्पहरू बुझ्नु आवश्यक छ।

यस लेखले दुई महत्वपूर्ण SUMITOMO पार्ट नम्बरहरू - KRA1665 र KRA1109 - को गहन प्राविधिक विश्लेषण प्रदान गर्दछ र CQC TRACK जस्ता विशेष निर्माताहरूले खानी र भारी निर्माण अनुप्रयोगहरूको लागि टिकाउ, आदानप्रदानयोग्य समाधानहरू कसरी प्रदान गर्छन् भनेर अन्वेषण गर्दछ।

१. भाग नम्बरहरू डिकोड गर्दै: KRA1109, KRA1665 र KRA10160

SUMITOMO को अन्डरक्यारेज पार्ट नम्बरिङ प्रणाली तार्किक छ तर सावधानीपूर्वक व्याख्या आवश्यक छ। उल्लेख गरिएका दुई नम्बरहरू लोकप्रिय SH200 श्रृंखलाको ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छन्।

१.१ KRA११०९ - प्राथमिक ड्राइभ स्प्रोकेट

KRA1109 SUMITOMO SH200 र SH220 मेसिनहरू (श्रृंखला -2 र -3) को लागि सबैभन्दा व्यापक रूपमा मान्यता प्राप्त स्प्रोकेट पार्ट नम्बर हो। यो ट्र्याक चेनसँग प्रत्यक्ष रूपमा इन्टरफेस गर्न डिजाइन गरिएको पूर्ण स्प्रोकेट एसेम्बली हो। मुख्य प्राविधिक विशेषताहरू समावेश छन्:

• दाँतको संख्या: २१ दाँत
• पिच: २२ घन्टा (२२-प्वाल कन्फिगरेसन)
• आन्तरिक व्यास: ४०३ मिमी
• बोल्ट सर्कल व्यास: ४४० मिमी

यो स्प्रोकेट उच्च-शक्तियुक्त मिश्र धातु स्टीलबाट निर्मित छ र ४-१० मिमीको कडा गहिराइको साथ HRC ५०-५८ को सतह कठोरता प्राप्त गर्न दाँतको फ्ल्याङ्कहरूमा इन्डक्सन कडाइ गरिन्छ, जसले घर्षण माटो र चट्टान अनुप्रयोगहरूमा उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। CE र EMC प्रमाणपत्रहरूले EU सुरक्षा मापदण्डहरूको अनुपालन पुष्टि गर्दछ, जुन नियमन गरिएको वातावरणमा सञ्चालन हुने उपकरणहरूको लागि महत्त्वपूर्ण विचार हो।

१.२ KRA1665 – वैकल्पिक / हेभी-ड्युटी स्प्रोकेट भेरियन्ट

KRA1665 कम उल्लेख गरिएको तर उत्तिकै महत्त्वपूर्ण पार्ट नम्बर हो, जुन प्रायः उही SH200 प्लेटफर्मसँग सम्बन्धित छ। उपलब्ध प्राविधिक साहित्यले पुष्टि गर्छ कि KRA1665 ले KRA1109 जस्तै माउन्टिङ इन्टरफेस साझा गर्दछ तर निरन्तर खानी वा चट्टान उत्खनन जस्ता गम्भीर-कर्तव्य चक्रहरूको लागि अभिप्रेरित फरक दाँत प्रोफाइल, बोल्ट ढाँचा वा सामग्री विशिष्टता हुन सक्छ। सोर्सिङ गर्दा, मेसिनको सिरियल नम्बर र अन्तिम ड्राइभ मोडेलसँग दुवै नम्बरहरूको तुलना गर्नु उचित हुन्छ।

१.३ KRA10160 – क्रस-प्लेटफर्म स्प्रोकेट असेम्बली

मूल क्वेरीमा स्पष्ट रूपमा सूचीबद्ध नभए पनि, भाग नम्बर KRA10160 प्रायः KRA1109 सँग संयोजनमा देखा पर्दछ। यो स्प्रोकेट एसेम्बली SUMITOMO SH200, SH210, SH225‑3, साथै CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210‑3 र VOLVO EC210/EC220 श्रृंखलासँग उपयुक्त मानिन्छ। KRA10160 लाई सामान्यतया २१-दाँत, २२-प्वाल स्प्रोकेटको रूपमा वर्णन गरिएको छ जसको ४०३ मिमी आन्तरिक व्यास र ४४० मिमी बोल्ट सर्कल व्यास छ, जसले पुष्टि गर्दछ कि यो धेरैजसो व्यावहारिक उद्देश्यका लागि KRA1109 सँग कार्यात्मक रूपमा समान छ।

प्राविधिक नोट: अर्डर गर्नु अघि सधैं माउन्टिङ प्वालहरूको संख्या, पाइलट व्यास र अफसेट आयाम प्रमाणित गर्नुहोस्, किनकि प्रारम्भिक मोडेल SH200 मेसिनहरूमा थोरै भिन्नताहरू हुन सक्छन्।

२. मेसिन अनुकूलता म्याट्रिक्स

निम्न तालिकाले प्रमाणित आपूर्तिकर्ता डेटा र OEM क्रस-रेफरेन्स जानकारीको आधारमा KRA1109 र KRA1665 स्प्रोकेट रिमहरूको लागि स्पष्ट अनुकूलता गाइड प्रदान गर्दछ।

महत्त्वपूर्ण: अर्डर गर्नु अघि सधैं अन्डरक्यारेज प्रकार (मानक, लामो ट्र्याक वा हेभी-ड्युटी) र ट्र्याक चेन पिच पुष्टि गर्नुहोस्। २१T/२२H कन्फिगरेसन सबैभन्दा सामान्य हो, तर केही क्षेत्रीय भेरियन्टहरूको लागि अपवादहरू अवस्थित छन्।

३. प्राविधिक विशिष्टताहरू - किन गुणस्तर महत्त्वपूर्ण छ

स्प्रोकेट रिम साधारण कास्टिङ होइन। यसको कार्यसम्पादन सामग्री चयन, निर्माण प्रक्रिया र ताप उपचारमा निर्भर गर्दछ। उच्च गुणस्तरको प्रतिस्थापन स्प्रोकेटको लागि महत्वपूर्ण इन्जिनियरिङ प्यारामिटरहरू तल दिइएका छन्।

३.१ सामग्री र निर्माण

CQC TRACK द्वारा आपूर्ति गरिएका प्रिमियम आफ्टरमार्केट स्प्रोकेटहरू उच्च-कार्बन मिश्र धातु स्टील (जस्तै 35MnB वा समकक्ष) बाट फोर्जिंग प्रक्रिया प्रयोग गरेर निर्माण गरिन्छ, जसले अन्न संरचनालाई परिष्कृत गर्दछ र आन्तरिक खाली ठाउँहरू हटाउँछ। यो कास्ट स्प्रोकेटहरू भन्दा उत्कृष्ट छ, जुन झट्का लोडिङमा क्र्याक हुने सम्भावना बढी हुन्छ।

३.२ ताप उपचार प्रोफाइल

• दाँतको सतहको कठोरता: HRC ५०–५८
• कडा पारिएको गहिराई: ४–१० मिमी (प्रेरणा कडा पारिएको)
• कोर कठोरता: HRC २८–३५ (कठोरता कायम राख्छ)

यो ग्रेडियन्ट कठोरता प्रोफाइलले दाँतको सतहले घर्षणको प्रतिरोध गर्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ जबकि कोरले भंगुर फ्र्याक्चर बिना प्रभाव भारहरू अवशोषित गर्दछ - खानी र चट्टान उत्खननमा एक महत्त्वपूर्ण आवश्यकता।

३.३ आयामी सहनशीलताहरू

गुणस्तर निर्माताहरूले ISO 2768‑m (मध्यम सहिष्णुता) वा कडा मापदण्डहरूको पालना गर्छन्, जसले बोल्ट प्वालहरू, पाइलट व्यासहरू र दाँतको दूरी OEM विशिष्टताहरूसँग मेल खान्छ भनी सुनिश्चित गर्दछ। KRA1109 स्प्रोकेटको लागि, यो सामान्यतया ±0.5 मिमीको बोल्ट सर्कल व्यास सहिष्णुता र नाममात्रबाट 0.2 मिमी भन्दा कमको दाँत प्रोफाइल विचलनमा अनुवाद हुन्छ।

४. OEM क्रस-रेफरेन्स गाइड

खरिद पेशेवरहरूको लागि सबैभन्दा मूल्यवान उपकरणहरू मध्ये एक भरपर्दो क्रस-रेफरेन्स सूची हो। KRA1109 स्प्रोकेटको लागि ज्ञात समतुल्य भाग संख्याहरू तल दिइएका छन्:

यो क्रस-रेफरेन्सले पुष्टि गर्छ कि एउटै स्प्रोकेट रिम धेरै ब्रान्डहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जसले २०-२४-टन उत्खनन वर्गमा SUMITOMO-व्युत्पन्न अन्डरक्यारेज प्रणालीहरूको समानतालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।

५. CQC TRACK – SUMITOMO Sprocket Rims को एक विशेष निर्माता

CQC TRACK ले उत्खननकर्ता, बुलडोजर र खानी उपकरणहरूको लागि अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको समर्पित निर्माताको रूपमा आफूलाई स्थापित गरेको छ। सामान्यवादी आपूर्तिकर्ताहरू भन्दा फरक, CQC TRACK ले विशेष रूपमा ट्र्याक प्रणालीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ - ट्र्याक चेन र जुत्तादेखि स्प्रोकेट, आइडलर र रोलरहरू सम्म।

५.१ सुमितोमो KRA१६६५ / KRA११०९ उत्पादन

CQC TRACK ले SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 Sprocket लाई आफ्नो सूचीमा मुख्य उत्पादनको रूपमा सूचीबद्ध गर्दछ। तिनीहरूको निर्माण प्रक्रियामा समावेश छ:

• उत्कृष्ट अन्न प्रवाहको लागि उच्च-कार्बन मिश्र धातु स्टीलको फोर्जिङ
• सबै महत्वपूर्ण आयामहरूको CNC मेसिनिङ (बोल्ट प्वालहरू, पाइलट, दाँत प्रोफाइल)
• दाँतको सतहलाई HRC 52-58 मा 6-10 मिमीको कडा गहिराइमा इन्डक्सन कडा बनाउने।
• ताप उपचार पछि सतह दरारहरू पत्ता लगाउन चुम्बकीय कण निरीक्षण

५.२ गुणस्तर आश्वासन र प्रमाणीकरण

CQC TRACK ISO 9001 गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणालीहरूसँग सञ्चालन हुन्छ, र तिनीहरूका स्प्रोकेटहरू OEM विशिष्टताहरू पूरा गर्न वा पार गर्न निर्माण गरिन्छ। प्रत्येक ब्याचलाई निर्देशांक मापन मेसिन (CMM) प्रयोग गरेर कठोरता प्रोफाइल, रासायनिक संरचना र आयामी शुद्धताको लागि परीक्षण गरिन्छ।

५.३ विश्वव्यापी वितरण

उत्तर अमेरिका, पश्चिमी युरोप, अफ्रिका, दक्षिण अमेरिका र ६० भन्दा बढी देशहरूमा स्थापित सम्बन्धहरू सहित, CQC TRACK ले विश्वव्यापी खानी र निर्माण फ्लीटहरूलाई उच्च-गुणस्तरको अन्डरक्यारेज पार्ट्स आपूर्ति गर्ने आफ्नो क्षमता प्रदर्शन गरेको छ।

६. सोर्सिङ र आपूर्ति श्रृंखला विचारहरू

फ्लीट मालिकहरू र खरिद प्रबन्धकहरूका लागि, स्प्रोकेट रिमहरू सोर्सिङ गर्न लागत, गुणस्तर, लिड टाइम र प्राविधिक सहयोग सन्तुलन गर्नु समावेश छ। तल व्यावहारिक सिफारिसहरू दिइएका छन्।

६.१ प्रमाणित आपूर्तिकर्ताहरू

६.२ मूल्य निर्धारण र उपलब्धता

• नयाँ आफ्टरमार्केट स्प्रोकेटहरू (KRA1109) को मूल्य सामान्यतया मात्रा र आपूर्तिकर्ताको आधारमा USD २००-३५० बीचमा हुन्छ।
• नयाँ OEM स्प्रोकेटहरू उल्लेखनीय रूपमा महँगो हुन सक्छन् (प्रायः USD ५००+) र लामो समयसम्म लिड समय लाग्न सक्छ।
• प्रयोग गरिएका वा पुन: कन्डिसन गरिएका स्प्रोकेटहरू कम मूल्यमा उपलब्ध छन् तर दाँतको झीज र बोल्ट प्वाल लम्बाइको लागि सावधानीपूर्वक निरीक्षण गर्नुपर्छ।

६.३ लिड टाइम्स

• स्टक गरिएका वस्तुहरू: १-५ कार्य दिन (घरेलु)
• प्रत्यक्ष कारखाना अर्डरहरू (जस्तै CQC TRACK): उत्पादन र ढुवानीको लागि २-४ हप्ता

७. स्थापना र मर्मतसम्भारका उत्तम अभ्यासहरू

खानी र भारी उत्खनन वातावरणमा स्प्रोकेटको आयु अधिकतम बनाउन, यी इन्जिनियरिङ अभ्यासहरू पालना गर्नुहोस्:

1. स्प्रोकेट र ट्र्याक चेनलाई एकसाथ बदल्नुहोस् - जीर्ण चेन (लामो पिच) मा नयाँ स्प्रोकेट स्थापना गर्नाले दाँतको क्षय बढ्छ र चेन जम्पिङ हुन सक्छ।
2. नियमित रूपमा बोल्ट टर्क निरीक्षण गर्नुहोस् - खण्डित स्प्रोकेट डिजाइनहरूको लागि, सञ्चालनको पहिलो ५० घण्टा पछि पुन: टर्क गर्नुहोस्। गम्भीर अनुप्रयोगहरूको लागि ग्रेड १२.९ बोल्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
3. ट्र्याकको तनाव निगरानी गर्नुहोस् - अत्यधिक तनावले स्प्रोकेट दाँतको भार बढाउँछ; कम तनावले ट्र्याकलाई स्प्रोकेट चढ्न अनुमति दिन्छ।
4. बोल्ट थ्रेडहरूलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस् - पित्त रोक्न र भविष्यमा छुट्याउन सजिलो बनाउन एन्टी-साइज कम्पाउन्ड लगाउनुहोस्।

निष्कर्ष

खानी र भारी निर्माणमा SUMITOMO SH200, SH220 र CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 उत्खननकर्ताहरूको सञ्चालकहरूको लागि, स्प्रोकेट रिम एक मिशन-महत्वपूर्ण घटक हो। भाग नम्बरहरू KRA1109, KRA1665 र KRA10160 यस एसेम्बलीको मुख्य तत्वहरूको प्रतिनिधित्व गर्दछ, र भरपर्दो निर्माता छनोटले उत्पादकता र प्रति घण्टा लागतलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

CQC TRACK एक विशेष निर्माताको रूपमा उभिएको छ जसले धातुकर्म विशेषज्ञता, सटीक मेसिनिङ र खानी-केन्द्रित डिजाइनलाई संयोजन गर्दछ जसले कठिन परिस्थितिहरूमा भरपर्दो रूपमा प्रदर्शन गर्ने आफ्टरमार्केट स्प्रोकेट रिमहरू प्रदान गर्दछ। समर्पित कारखानाबाट सिधै सोर्सिङ गरेर, फ्लीट मालिकहरूले निरन्तर गुणस्तर, प्राविधिक सहयोग र प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारणमा पहुँच प्राप्त गर्छन् - दीर्घकालीन सञ्चालन सफलतालाई चलाउने कारकहरू।

लेखक: ज्याक
भारी उपकरण अन्डरक्यारेज प्रणाली र खानी मेसिनरी विश्वसनीयतामा विशेषज्ञता।

अस्वीकरण: यो लेख सूचनात्मक र प्राविधिक सन्दर्भ उद्देश्यका लागि सिर्जना गरिएको मौलिक सामग्री हो। सबै उत्पादन नम्बरहरू र निर्माता नामहरू पहिचान र क्रस-सन्दर्भको लागि मात्र प्रयोग गरिन्छ। अर्डर गर्नु अघि सधैं आफ्नो मेसिनको सिरियल नम्बर र अन्डरक्यारेज कन्फिगरेसनसँग अनुकूलता प्रमाणित गर्नुहोस्।