Aandrijftandwielvelg voor SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 graafmachines, geschikt voor onderdelen van het onderstel van SUMITOMO graafmachines.

Een definitieve technische handleiding voor SUMITOMO KRA1665 & KRA1109: aandrijftandwielvelg voor SH200, CX-serie en onderstellen van mijnbouwgraafmachines

Auteur: Jack
Gepubliceerd: 2 april 2026

Invoering

In de wereld van zware grondverzetmachines zijn er maar weinig onderdelen die zo zwaar te verduren krijgen als het onderstel van een graafmachine. Het hart van het aandrijfsysteem wordt gevormd door de tandwielrand, een nauwkeurig ontworpen onderdeel dat verantwoordelijk is voor het omzetten van het koppel van de eindaandrijving in betrouwbare tractie. Voor eigenaren van machineparken en onderhoudsspecialisten die werken met SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 en aanverwante machines, is het essentieel om de exacte specificaties, OEM-referenties en hoogwaardige aftermarket-opties voor tandwielranden te kennen om stilstand te minimaliseren en de bedrijfskosten te beheersen.

Dit artikel biedt een diepgaande technische analyse van twee cruciale SUMITOMO-onderdeelnummers – KRA1665 en KRA1109 – en onderzoekt hoe gespecialiseerde fabrikanten zoals CQC TRACK duurzame, uitwisselbare oplossingen bieden voor toepassingen in de mijnbouw en zware bouw.

1. Decodeer de onderdeelnummers: KRA1109, KRA1665 en KRA10160

Het nummeringssysteem van SUMITOMO voor onderstelonderdelen is logisch, maar vereist een zorgvuldige interpretatie. De twee genoemde nummers hebben direct betrekking op de aandrijftandwielassemblage voor de populaire SH200-serie.

1.1 KRA1109 – Primair aandrijftandwiel

De KRA1109 is het meest bekende onderdeelnummer voor tandwielen van de SUMITOMO SH200 en SH220 machines (serie -2 en -3). Het is een complete tandwielset die direct op de rupsbandketting aansluit. Belangrijkste technische kenmerken zijn:

• Aantal tanden: 21 tanden
• Steek: 22H (configuratie met 22 gaten)
• Binnendiameter: 403 mm
• Boutcirkeldiameter: 440 mm

Dit tandwiel is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal en ondergaat inductieharding op de tandflanken om een ​​oppervlaktehardheid van HRC 50-58 te bereiken met een hardingsdiepte van 4-10 mm, wat zorgt voor een uitstekende slijtvastheid in schurende grondsoorten en rotsachtige omgevingen. De CE- en EMC-certificeringen bevestigen de naleving van de EU-veiligheidsnormen, een belangrijke overweging voor apparatuur die in gereguleerde omgevingen wordt gebruikt.

1.2 KRA1665 – Alternatieve / zware uitvoering tandwielvariant

De KRA1665 is een minder vaak genoemd, maar even belangrijk onderdeelnummer, dat vaak wordt geassocieerd met hetzelfde SH200-platform. Beschikbare technische documentatie bevestigt dat de KRA1665 dezelfde montage-interface heeft als de KRA1109, maar mogelijk een ander tandprofiel, boutpatroon of materiaalspecificatie heeft, bedoeld voor zware omstandigheden zoals continu mijnbouw of rotsafgraving. Bij het bestellen is het raadzaam om beide nummers te vergelijken met het serienummer en het model van de eindaandrijving van de machine.

1.3 KRA10160 – Dwars-platform tandwielassemblage

Hoewel niet expliciet vermeld in de oorspronkelijke vraag, komt het onderdeelnummer KRA10160 vaak voor in combinatie met KRA1109. Deze tandwielset is compatibel met SUMITOMO SH200, SH210, SH225-3, evenals CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210-3 en VOLVO EC210/EC220-serie. De KRA10160 wordt doorgaans omschreven als een tandwiel met 21 tanden en 22 gaten, met een binnendiameter van 403 mm en een boutcirkeldiameter van 440 mm, wat bevestigt dat het in de praktijk grotendeels functioneel identiek is aan de KRA1109.

Technische opmerking: Controleer altijd het aantal montagegaten, de diameter van de centreerpen en de offsetmaat voordat u bestelt, aangezien vroege SH200-machines kleine afwijkingen kunnen vertonen.

2. Machinecompatibiliteitsmatrix

De volgende tabel biedt een duidelijke compatibiliteitsgids voor de KRA1109- en KRA1665-tandwielvelgen, gebaseerd op geverifieerde leveranciersgegevens en OEM-referentie-informatie.

Belangrijk: Controleer altijd het type onderstel (standaard, lange rupsband of zware uitvoering) en de steek van de rupsbanden voordat u bestelt. De 21T/22H-configuratie komt het meest voor, maar er zijn uitzonderingen voor bepaalde regionale varianten.

3. Technische specificaties – Waarom kwaliteit belangrijk is

Een tandwielvelg is geen eenvoudig gietstuk. De prestaties ervan hangen af ​​van de materiaalkeuze, het fabricageproces en de warmtebehandeling. Hieronder staan ​​de cruciale technische parameters voor een hoogwaardig vervangend tandwiel.

3.1 Materiaal en fabricage

Hoogwaardige tandwielen voor de aftermarket, zoals die van CQC TRACK, worden vervaardigd uit hoogwaardig koolstofgelegeerd staal (bijvoorbeeld 35MnB of equivalent) door middel van een smeedproces. Dit verfijnt de korrelstructuur en elimineert interne holtes. Dit is superieur aan gegoten tandwielen, die gevoeliger zijn voor scheuren bij schokbelasting.

3.2 Warmtebehandelingsprofiel

• Tandoppervlaktehardheid: HRC 50–58
• Geharde diepte: 4–10 mm (inductiegehard)
• Kernhardheid: HRC 28–35 (behoudt taaiheid)

Dit geleidelijke hardheidsprofiel zorgt ervoor dat het tandoppervlak bestand is tegen slijtage door schuren, terwijl de kern de impactbelasting absorbeert zonder te breken – een cruciale vereiste in de mijnbouw en bij het uitgraven van gesteente.

3.3 Maattoleranties

Kwaliteitsfabrikanten houden zich aan ISO 2768-m (middelmatige tolerantie) of strengere normen, waardoor wordt gegarandeerd dat boutgaten, centreerdiameters en tandafstand overeenkomen met de OEM-specificaties. Voor het KRA1109-tandwiel vertaalt dit zich doorgaans in een tolerantie van ±0,5 mm voor de diameter van de boutcirkel en een afwijking van het tandprofiel van minder dan 0,2 mm ten opzichte van de nominale waarde.

4. OEM-kruisverwijzingsgids

Een van de meest waardevolle hulpmiddelen voor inkoopprofessionals is een betrouwbare kruisverwijzingslijst. Hieronder vindt u de bekende equivalente onderdeelnummers voor het KRA1109-tandwiel:

Deze kruisverwijzing bevestigt dat dezelfde tandwielvelg bij meerdere merken wordt gebruikt, wat de gemeenschappelijkheid van op SUMITOMO gebaseerde onderstelssystemen in de graafmachineklasse van 20-24 ton weerspiegelt.

5. CQC TRACK – Een gespecialiseerde fabrikant van SUMITOMO tandwielvelgen

CQC TRACK heeft zich gevestigd als een gespecialiseerde fabrikant van onderstelcomponenten voor graafmachines, bulldozers en mijnbouwmachines. In tegenstelling tot algemene leveranciers richt CQC TRACK zich uitsluitend op rupsbandsystemen – van rupskettingen en -schoenen tot tandwielen, spanrollen en loopwielen.

5.1 SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 Productie

CQC TRACK heeft het SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 tandwiel als kernproduct in zijn catalogus opgenomen. Hun productieproces omvat:

• Smeden van hooggelegeerd koolstofstaal voor een superieure korrelstructuur.
• CNC-bewerking van alle kritische afmetingen (boutgaten, centreerpen, tandprofiel)
• Inductieharding van het tandoppervlak tot HRC 52–58 met een hardingsdiepte van 6–10 mm.
• Magnetisch deeltjesonderzoek om oppervlaktescheuren na warmtebehandeling op te sporen.

5.2 Kwaliteitsborging en certificering

CQC TRACK werkt volgens de ISO 9001-kwaliteitsnormen en hun tandwielen worden geproduceerd om te voldoen aan of te overtreffen de OEM-specificaties. Elke batch wordt getest op hardheidsprofiel, chemische samenstelling en maatnauwkeurigheid met behulp van coördinatenmeetmachines (CMM).

5.3 Wereldwijde distributie

Met gevestigde relaties in Noord-Amerika, West-Europa, Afrika, Zuid-Amerika en meer dan 60 landen heeft CQC TRACK bewezen dat het in staat is hoogwaardige onderstelonderdelen te leveren aan mijnbouw- en bouwvloten wereldwijd.

6. Overwegingen met betrekking tot inkoop en toeleveringsketen

Voor wagenparkbeheerders en inkoopmanagers is het vinden van de juiste tandwielvelgen een afweging tussen kosten, kwaliteit, levertijd en technische ondersteuning. Hieronder volgen enkele praktische aanbevelingen.

6.1 Geverifieerde leveranciers

6.2 Prijzen en beschikbaarheid

• Nieuwe tandwielen voor de aftermarket (KRA1109) kosten doorgaans tussen de 200 en 350 dollar, afhankelijk van de hoeveelheid en de leverancier.
• Nieuwe OEM-tandwielen kunnen aanzienlijk duurder zijn (vaak meer dan 500 dollar) en een langere levertijd hebben.
• Gebruikte of gereviseerde tandwielen zijn tegen een lagere prijs verkrijgbaar, maar moeten zorgvuldig worden gecontroleerd op slijtage van de tanden en uitzetting van de boutgaten.

6.3 Levertijden

• Artikelen op voorraad: 1-5 werkdagen (binnenland)
• Rechtstreekse fabrieksbestellingen (bijv. CQC TRACK): 2-4 weken voor productie plus verzending.

7. Beste praktijken voor installatie en onderhoud

Om de levensduur van tandwielen in mijnbouw- en zware graafomgevingen te maximaliseren, dient u de volgende technische richtlijnen te volgen:

1. Vervang het tandwiel en de ketting tegelijk – Het monteren van een nieuw tandwiel op een versleten ketting (met een grotere steek) versnelt de slijtage van de tanden en kan ervoor zorgen dat de ketting overslaat.
2. Controleer regelmatig het aanhaalmoment van de bouten – Bij tandwielen met segmenten, draai de bouten na de eerste 50 bedrijfsuren opnieuw aan. Gebruik bouten van sterkteklasse 12.9 voor zware toepassingen.
3. Controleer de rupsbandspanning – Te hoge spanning verhoogt de belasting van de tandwielen; te lage spanning zorgt ervoor dat de rupsband over het tandwiel heen klimt.
4. Smeer de schroefdraad van de bouten in – Breng een anti-vastloopmiddel aan om vastlopen te voorkomen en demontage in de toekomst te vergemakkelijken.

8. Conclusie

Voor machinisten van SUMITOMO SH200, SH220 en CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 graafmachines in de mijnbouw en zware bouw, is de tandwielrand een cruciaal onderdeel. De onderdeelnummers KRA1109, KRA1665 en KRA10160 vertegenwoordigen de kernelementen van deze assemblage, en de keuze voor een betrouwbare fabrikant heeft een directe invloed op de productiviteit en de kosten per uur.

CQC TRACK onderscheidt zich als gespecialiseerde fabrikant die metallurgische expertise, precisiebewerking en een op de mijnbouw gerichte ontwerpbenadering combineert om aftermarket tandwielvelgen te leveren die betrouwbaar presteren onder de zwaarste omstandigheden. Door rechtstreeks bij een gespecialiseerde fabriek in te kopen, krijgen wagenparkbeheerders toegang tot constante kwaliteit, technische ondersteuning en concurrerende prijzen – factoren die bijdragen aan operationeel succes op de lange termijn.

Auteur: Jack
Gespecialiseerd in onderstelsystemen voor zwaar materieel en de betrouwbaarheid van mijnbouwmachines.

Disclaimer: Dit artikel is originele content, uitsluitend bedoeld voor informatieve en technische referentiedoeleinden. Alle productnummers en fabrikantnamen worden alleen gebruikt ter identificatie en referentie. Controleer altijd de compatibiliteit met het serienummer en de onderstelconfiguratie van uw machine voordat u bestelt.