सुमितोमो KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 एक्सकेवेटर के अंडरकैरिज पार्ट्स के लिए ड्राइव स्प्रोकेट रिम।

SUMITOMO KRA1665 और KRA1109 के लिए एक निश्चित तकनीकी गाइड: SH200, CX सीरीज और माइनिंग एक्सकेवेटर अंडरकैरिज के लिए ड्राइव स्प्रोकेट रिम

लेखक: जैक
प्रकाशित तिथि: 2 अप्रैल, 2026

परिचय

भारी अर्थमूविंग मशीनों की दुनिया में, एक्सकेवेटर अंडरकैरिज से ज़्यादा कठोर परिस्थितियों का सामना शायद ही कोई और कंपोनेंट करता हो। ड्राइव सिस्टम का मुख्य हिस्सा स्प्रोकेट रिम होता है, जो एक सटीक इंजीनियरिंग वाला कंपोनेंट है और फाइनल ड्राइव के टॉर्क को विश्वसनीय ट्रैक्शन में परिवर्तित करने के लिए ज़िम्मेदार है। SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 और इनसे संबंधित मशीनों का संचालन करने वाले फ्लीट मालिकों और रखरखाव विशेषज्ञों के लिए, स्प्रोकेट रिम के सटीक स्पेसिफिकेशन्स, OEM क्रॉस-रेफरेंस और उच्च-गुणवत्ता वाले आफ्टरमार्केट सोर्सिंग विकल्पों को समझना डाउनटाइम को कम करने और परिचालन लागत को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक है।

यह लेख सुमितोमो के दो महत्वपूर्ण पार्ट नंबरों – KRA1665 और KRA1109 – का गहन तकनीकी विश्लेषण प्रस्तुत करता है और यह बताता है कि CQC TRACK जैसे विशेष निर्माता खनन और भारी निर्माण अनुप्रयोगों के लिए टिकाऊ, विनिमेय समाधान कैसे प्रदान करते हैं।

1. पार्ट नंबरों को समझना: KRA1109, KRA1665 और KRA10160

सुमितोमो की अंडरकैरिज पार्ट नंबरिंग प्रणाली तार्किक है, लेकिन इसके लिए सावधानीपूर्वक व्याख्या की आवश्यकता है। संदर्भित दोनों संख्याएँ लोकप्रिय SH200 श्रृंखला के ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली से सीधे संबंधित हैं।

1.1 KRA1109 – प्राथमिक ड्राइव स्प्रोकेट

KRA1109, SUMITOMO SH200 और SH220 मशीनों (सीरीज़ -2 और -3) के लिए सबसे व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त स्प्रोकेट पार्ट नंबर है। यह एक संपूर्ण स्प्रोकेट असेंबली है जिसे ट्रैक चेन के साथ सीधे इंटरफेस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रमुख तकनीकी विशेषताओं में शामिल हैं:

• दांतों की संख्या: 21 दांत
• पिच: 22H (22-होल कॉन्फ़िगरेशन)
• आंतरिक व्यास: 403 मिमी
• बोल्ट सर्कल व्यास: 440 मिमी

यह स्प्रोकेट उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात से निर्मित है और इसके दांतों के किनारों पर प्रेरण कठोरता प्रक्रिया की जाती है, जिससे 4-10 मिमी की कठोरता गहराई के साथ HRC 50-58 की सतह कठोरता प्राप्त होती है। यह घर्षणयुक्त मिट्टी और चट्टानी सतहों पर उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध प्रदान करता है। CE और EMC प्रमाणपत्र यूरोपीय संघ के सुरक्षा मानकों के अनुपालन की पुष्टि करते हैं, जो विनियमित वातावरण में संचालित उपकरणों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।

1.2 KRA1665 – वैकल्पिक / हेवी-ड्यूटी स्प्रोकेट वेरिएंट

KRA1665 एक कम प्रचलित लेकिन उतना ही महत्वपूर्ण पार्ट नंबर है, जो अक्सर SH200 प्लेटफॉर्म से जुड़ा होता है। उपलब्ध तकनीकी साहित्य इस बात की पुष्टि करता है कि KRA1665 का माउंटिंग इंटरफ़ेस KRA1109 के समान है, लेकिन इसमें अलग-अलग दांतों की प्रोफाइल, बोल्ट पैटर्न या सामग्री विनिर्देश हो सकते हैं, जो निरंतर खनन या चट्टान उत्खनन जैसे कठिन कार्यों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। खरीदते समय, मशीन के सीरियल नंबर और फाइनल ड्राइव मॉडल के साथ दोनों नंबरों की तुलना करना उचित है।

1.3 KRA10160 – क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म स्प्रोकेट असेंबली

हालांकि मूल प्रश्न में इसका स्पष्ट उल्लेख नहीं है, लेकिन पार्ट नंबर KRA10160 अक्सर KRA1109 के साथ दिखाई देता है। यह स्प्रोकेट असेंबली SUMITOMO SH200, SH210, SH225-3, साथ ही CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210-3 और VOLVO EC210/EC220 सीरीज के साथ संगत है। KRA10160 को आमतौर पर 21 दांतों और 22 छेदों वाले स्प्रोकेट के रूप में वर्णित किया जाता है, जिसका आंतरिक व्यास 403 मिमी और बोल्ट सर्कल व्यास 440 मिमी होता है, जो इस बात की पुष्टि करता है कि यह अधिकांश व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए KRA1109 के समान ही कार्यात्मक है।

तकनीकी नोट: ऑर्डर देने से पहले माउंटिंग होल की संख्या, पायलट व्यास और ऑफसेट आयाम की हमेशा पुष्टि कर लें, क्योंकि शुरुआती मॉडल की SH200 मशीनों में मामूली भिन्नताएं हो सकती हैं।

2. मशीन संगतता मैट्रिक्स

निम्नलिखित तालिका सत्यापित आपूर्तिकर्ता डेटा और ओईएम क्रॉस-रेफरेंस जानकारी के आधार पर केआरए1109 और केआरए1665 स्प्रोकेट रिम के लिए एक स्पष्ट संगतता मार्गदर्शिका प्रदान करती है।

महत्वपूर्ण: ऑर्डर देने से पहले हमेशा अंडरकैरिज का प्रकार (स्टैंडर्ड, लॉन्ग ट्रैक या हेवी-ड्यूटी) और ट्रैक चेन पिच की पुष्टि कर लें। 21T/22H कॉन्फ़िगरेशन सबसे आम है, लेकिन कुछ क्षेत्रीय वेरिएंट के लिए अपवाद मौजूद हैं।

3. तकनीकी विशिष्टताएँ – गुणवत्ता क्यों मायने रखती है

स्प्रोकेट रिम केवल एक साधारण ढलाई नहीं है। इसका प्रदर्शन सामग्री के चयन, निर्माण प्रक्रिया और ऊष्मा उपचार पर निर्भर करता है। उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन स्प्रोकेट के लिए महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग मापदंड नीचे दिए गए हैं।

3.1 सामग्री और विनिर्माण

CQC TRACK जैसी कंपनियों द्वारा आपूर्ति किए जाने वाले प्रीमियम आफ्टरमार्केट स्प्रोकेट उच्च कार्बन मिश्र धातु इस्पात (जैसे 35MnB या समकक्ष) से ​​फोर्जिंग प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किए जाते हैं, जो दाने की संरचना को परिष्कृत करता है और आंतरिक रिक्तियों को समाप्त करता है। यह कास्ट स्प्रोकेट से बेहतर है, जो झटके लगने पर टूटने के लिए अधिक प्रवण होते हैं।

3.2 ऊष्मा उपचार प्रोफ़ाइल

• दांत की सतह की कठोरता: एचआरसी 50–58
• कठोरता की गहराई: 4–10 मिमी (प्रेरण द्वारा कठोर की गई)
• कोर की कठोरता: एचआरसी 28–35 (मजबूती बनाए रखता है)

यह ग्रेडिएंट कठोरता प्रोफ़ाइल सुनिश्चित करती है कि दांत की सतह घर्षण से होने वाले टूट-फूट का प्रतिरोध करती है, जबकि कोर बिना भंगुर फ्रैक्चर के प्रभाव भार को अवशोषित करता है - जो खनन और चट्टान उत्खनन में एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है।

3.3 आयामी सहनशीलता

उच्च गुणवत्ता वाले निर्माता ISO 2768-m (मध्यम सहनशीलता) या इससे भी सख्त मानकों का पालन करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बोल्ट होल, पायलट व्यास और दांतों के बीच की दूरी OEM विनिर्देशों से मेल खाती है। KRA1109 स्प्रोकेट के लिए, इसका अर्थ आमतौर पर बोल्ट सर्कल व्यास की सहनशीलता ±0.5 मिमी और दांतों के प्रोफाइल का विचलन नाममात्र मान से 0.2 मिमी से कम होता है।

4. ओईएम क्रॉस-रेफरेंस गाइड

खरीद पेशेवरों के लिए सबसे उपयोगी उपकरणों में से एक विश्वसनीय क्रॉस-रेफरेंस सूची है। नीचे KRA1109 स्प्रोकेट के ज्ञात समतुल्य भाग संख्याएँ दी गई हैं:

यह क्रॉस-रेफरेंस इस बात की पुष्टि करता है कि एक ही स्प्रोकेट रिम का उपयोग कई ब्रांडों में किया जाता है, जो 20-24 टन के एक्सकेवेटर वर्ग में सुमितोमो से प्राप्त अंडरकैरिज सिस्टम की समानता को दर्शाता है।

5. सीक्यूसी ट्रैक – सुमितोमो स्प्रोकेट रिम्स का एक विशेष निर्माता

CQC TRACK ने खुद को एक्सकेवेटर, बुलडोजर और खनन उपकरणों के लिए अंडरकैरिज कंपोनेंट्स के एक समर्पित निर्माता के रूप में स्थापित किया है। सामान्य आपूर्तिकर्ताओं के विपरीत, CQC TRACK विशेष रूप से ट्रैक सिस्टम पर ध्यान केंद्रित करता है - ट्रैक चेन और शूज़ से लेकर स्प्रोकेट, आइडलर और रोलर तक।

5.1 सुमितोमो KRA1665 / KRA1109 उत्पादन

CQC TRACK ने अपने कैटलॉग में SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 स्प्रोकेट को एक प्रमुख उत्पाद के रूप में सूचीबद्ध किया है। इसकी निर्माण प्रक्रिया में निम्नलिखित शामिल हैं:

• बेहतर कण प्रवाह के लिए उच्च कार्बन मिश्र धातु इस्पात की ढलाई
• सभी महत्वपूर्ण आयामों (बोल्ट छेद, पायलट, दांत प्रोफ़ाइल) की सीएनसी मशीनिंग।
• दांत की सतह को एचआरसी 52-58 तक प्रेरित कठोरता प्रदान करना, जिसमें कठोरता की गहराई 6-10 मिमी हो।
• ऊष्मा उपचार के बाद सतह पर आई दरारों का पता लगाने के लिए चुंबकीय कण निरीक्षण

5.2 गुणवत्ता आश्वासन और प्रमाणन

CQC TRACK ISO 9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली का पालन करता है, और उनके स्प्रोकेट OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे बेहतर प्रदर्शन करने के लिए निर्मित किए जाते हैं। प्रत्येक बैच की कठोरता प्रोफ़ाइल, रासायनिक संरचना और आयामी सटीकता का परीक्षण कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन (CMM) का उपयोग करके किया जाता है।

5.3 वैश्विक वितरण

उत्तरी अमेरिका, पश्चिमी यूरोप, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका और 60 से अधिक देशों में स्थापित संबंधों के साथ, सीक्यूसी ट्रैक ने दुनिया भर में खनन और निर्माण बेड़े को उच्च गुणवत्ता वाले अंडरकैरिज पार्ट्स की आपूर्ति करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है।

6. स्रोत निर्धारण और आपूर्ति श्रृंखला संबंधी विचार

बेड़े के मालिकों और खरीद प्रबंधकों के लिए, स्प्रोकेट रिम की खरीद में लागत, गुणवत्ता, डिलीवरी समय और तकनीकी सहायता के बीच संतुलन बनाए रखना शामिल है। नीचे कुछ व्यावहारिक सुझाव दिए गए हैं।

6.1 सत्यापित आपूर्तिकर्ता

6.2 मूल्य निर्धारण और उपलब्धता

• नए आफ्टरमार्केट स्प्रोकेट (KRA1109) की कीमत आमतौर पर मात्रा और आपूर्तिकर्ता के आधार पर 200 से 350 अमेरिकी डॉलर के बीच होती है।
• नए ओईएम स्प्रोकेट काफी महंगे हो सकते हैं (अक्सर 500 अमेरिकी डॉलर से अधिक) और इनकी डिलीवरी में अधिक समय लग सकता है।
• इस्तेमाल किए गए या मरम्मत किए गए स्प्रोकेट कम कीमत पर उपलब्ध हैं, लेकिन दांतों के घिसाव और बोल्ट के छेद के फैलाव के लिए उनकी सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए।

6.3 लीड टाइम

• स्टॉक में उपलब्ध आइटम: 1-5 कार्य दिवस (घरेलू)
• सीधे फ़ैक्टरी से ऑर्डर (जैसे CQC TRACK): निर्माण और शिपिंग में 2-4 सप्ताह का समय लगेगा।

7. स्थापना और रखरखाव के सर्वोत्तम तरीके

खनन और भारी उत्खनन वाले वातावरण में स्प्रोकेट के जीवनकाल को अधिकतम करने के लिए, इन इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं का पालन करें:

1. स्प्रोकेट और ट्रैक चेन को एक साथ बदलें - घिसी हुई चेन (लंबी पिच) पर नया स्प्रोकेट लगाने से दांतों का घिसाव तेज हो जाता है और चेन के कूदने की समस्या हो सकती है।
2. बोल्ट टॉर्क की नियमित रूप से जांच करें – खंडित स्प्रोकेट डिज़ाइन के लिए, पहले 50 घंटे के संचालन के बाद टॉर्क को पुनः समायोजित करें। कठिन परिस्थितियों में उपयोग के लिए ग्रेड 12.9 बोल्ट का प्रयोग करें।
3. ट्रैक के तनाव पर नज़र रखें – अधिक तनाव से स्प्रोकेट के दांतों पर भार बढ़ता है; कम तनाव से ट्रैक स्प्रोकेट पर चढ़ जाता है।
4. बोल्ट के धागों को चिकना करें – घिसावट को रोकने और भविष्य में आसानी से खोलने के लिए एंटी-सीज़ कंपाउंड लगाएं।

8. निष्कर्ष

खनन और भारी निर्माण कार्यों में उपयोग होने वाले SUMITOMO SH200, SH220 और CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 उत्खनन मशीनों के संचालकों के लिए, स्प्रोकेट रिम एक अत्यंत महत्वपूर्ण घटक है। पार्ट नंबर KRA1109, KRA1665 और KRA10160 इस असेंबली के मुख्य भाग हैं, और एक विश्वसनीय निर्माता का चयन सीधे तौर पर उत्पादकता और प्रति घंटे की लागत को प्रभावित करता है।

CQC TRACK एक विशिष्ट निर्माता के रूप में अपनी पहचान बना चुका है, जो धातुकर्म विशेषज्ञता, सटीक मशीनिंग और खनन-केंद्रित डिज़ाइन को मिलाकर ऐसे आफ्टरमार्केट स्प्रोकेट रिम्स प्रदान करता है जो सबसे कठिन परिस्थितियों में भी विश्वसनीय प्रदर्शन करते हैं। एक समर्पित कारखाने से सीधे खरीददारी करके, फ्लीट मालिकों को लगातार उच्च गुणवत्ता, तकनीकी सहायता और प्रतिस्पर्धी मूल्य का लाभ मिलता है – ये ऐसे कारक हैं जो दीर्घकालिक परिचालन सफलता सुनिश्चित करते हैं।

लेखक: जैक
भारी उपकरणों के अंडरकैरिज सिस्टम और खनन मशीनरी की विश्वसनीयता में विशेषज्ञता।

अस्वीकरण: यह लेख सूचनात्मक और तकनीकी संदर्भ उद्देश्यों के लिए तैयार की गई मौलिक सामग्री है। सभी उत्पाद संख्याएँ और निर्माता के नाम केवल पहचान और संदर्भ के लिए उपयोग किए गए हैं। ऑर्डर देने से पहले हमेशा अपनी मशीन के सीरियल नंबर और अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन के साथ अनुकूलता की पुष्टि करें।