SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 elkavatora transmisia dentorado por SUMITOMO elkavatora ĉasiopartoj

Definitiva Teknika Gvidilo al SUMITOMO KRA1665 & KRA1109: Rando de Transmisia Dento por SH200, CX Serio kaj Ĉasio de Minado-Elfosilo

Aŭtoro: Jack
Publikigita: 2-a de aprilo 2026

Enkonduko

En la mondo de peza termovado, malmultaj komponantoj eltenas pli da puno ol la ĉasio de la elkavatoro. En la koro de la transmisia sistemo kuŝas la dentorado, precize inĝenierita komponanto respondeca pri konvertado de la tordmomanto de la fina transmisio en fidindan tiradon. Por flotoposedantoj kaj prizorgaj specialistoj, kiuj funkciigas SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 kaj rilatajn maŝinojn, kompreni la precizajn specifojn, originalajn originalajn fabrikanojn (OEM) kaj altkvalitajn postmerkatajn provizajn eblojn por dentoradoj estas esenca por minimumigi malfunkcitempon kaj kontroli funkciigajn kostojn.

Ĉi tiu artikolo prezentas profundan teknikan analizon de du kritikaj SUMITOMO-partaj numeroj - KRA1665 kaj KRA1109 - kaj esploras kiel specialigitaj fabrikantoj kiel CQC TRACK provizas daŭripovajn, interŝanĝeblajn solvojn por minado kaj pezaj konstruaj aplikoj.

1. Deĉifrante la Partajn Numerojn: KRA1109, KRA1665 kaj KRA10160

La numera sistemo de SUMITOMO por la ĉasio estas logika sed postulas zorgeman interpretadon. La du referencitaj nombroj estas rekte rilataj al la asembleo de la transmisia dentorado por la populara serio SH200.

1.1 KRA1109 - Primara Transmisia Dento

La KRA1109 estas la plej vaste agnoskita dentoĉena partnumero por maŝinoj SUMITOMO SH200 kaj SH220 (Serioj -2 kaj -3). Ĝi estas kompleta dentoĉena asembleo desegnita por interagi rekte kun la trakĉeno. Ŝlosilaj teknikaj karakterizaĵoj inkluzivas:

• Dentnombro: 21 dentoj
• Tonalto: 22H (22-trua konfiguracio)
• Interna diametro: 403 mm
• Diametro de la riglilcirklo: 440 mm

Ĉi tiu dentorado estas fabrikita el alt-forta alojŝtalo kaj spertas induktan hardadon sur la dentaj flankoj por atingi surfacan malmolecon de HRC 50–58 kun hardita profundo de 4–10 mm, provizante bonegan eluziĝreziston en abraziaj grundoj kaj rokaj aplikoj. La CE kaj EMC-atestoj konfirmas konformecon al EU-sekurecaj normoj, grava konsidero por ekipaĵo funkcianta en reguligitaj medioj.

1.2 KRA1665 - Alternativa / Pez-ŝarĝa Dento-Varianto

La KRA1665 estas malpli ofte referencita sed same grava partnumero, ofte asociita kun la sama SH200-platformo. Disponebla teknika literaturo konfirmas, ke KRA1665 dividas la saman muntan interfacon kiel KRA1109, sed povas havi malsaman dentoprofilon, riglilpadronon aŭ materialspecifon destinitan por severaj ŝarĝcikloj, kiel ekzemple kontinua minado aŭ rokelfosado. Dum akirado, estas konsilinde kompari ambaŭ nombrojn kun la seria numero kaj fina transmisia modelo de la maŝino.

1.3 KRA10160 – Transplatforma Dentorado-Asembleo

Kvankam ne eksplicite listigita en la originala peto, la partnumero KRA10160 ofte aperas kune kun KRA1109. Ĉi tiu dentodrada asembleo estas konata kiel kongrua kun la serioj SUMITOMO SH200, SH210, SH225‑3, same kiel CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210‑3 kaj VOLVO EC210/EC220. La KRA10160 estas tipe priskribita kiel 21-denta, 22-trua dentodrado kun interna diametro de 403 mm kaj boltcirkla diametro de 440 mm, konfirmante ke ĝi estas funkcie identa al KRA1109 por plej multaj praktikaj celoj.

Teknika noto: Ĉiam kontrolu la nombron de muntaj truoj, la diametron de la pilotŝraŭbo kaj la ofseton antaŭ ol mendi, ĉar fruaj modeloj de SH200-maŝinoj povas havi iometajn variojn.

2. Maŝina Kongrueca Matrico

La jena tabelo provizas klaran gvidilon pri kongrueco por dentoradoj KRA1109 kaj KRA1665, bazitan sur konfirmitaj datumoj de provizantoj kaj informoj pri krucreferenco de originalaj ekipaĵoproduktantoj.

Grave: Ĉiam konfirmu la tipon de la ĉasio (norma, longa trako aŭ peza ŝarĝo) kaj la paŝon de la trakoĉeno antaŭ ol mendi. La konfiguracio 21T/22H estas la plej ofta, sed ekzistas esceptoj por certaj regionaj variaĵoj.

3. Teknikaj Specifoj - Kial Kvalito Gravas

Dentrando ne estas simpla fandaĵo. Ĝia funkciado dependas de la materiala elekto, la fabrikada procezo kaj la varmotraktado. Jen la kritikaj inĝenieraj parametroj por altkvalita anstataŭiga dentorado.

3.1 Materialo kaj Fabrikado

Altvaloraj postmerkataj dentoradoj, kiel tiuj liveritaj de CQC TRACK, estas fabrikitaj el altkarbona alojŝtalo (ekz. 35MnB aŭ ekvivalento) uzante forĝan procezon, kiu rafinas la grenostrukturon kaj forigas internajn malplenojn. Ĉi tio estas pli bona ol fanditaj dentoradoj, kiuj pli emas fendiĝi sub ŝoka ŝarĝo.

3.2 Profilo de Varmotraktado

• Malmoleco de denta surfaco: HRC 50–58
• Profundo de hardita: 4–10 mm (indukta hardita)
• Kerna malmoleco: HRC 28–35 (konservas fortecon)

Ĉi tiu gradienta malmolecprofilo certigas, ke la denta surfaco rezistas abrazian eluziĝon, dum la kerno absorbas fraktajn ŝarĝojn sen fragila frakturo - kritika postulo en minado kaj rokelfosado.

3.3 Dimensiaj Tolerancoj

Kvalitaj fabrikantoj sekvas ISO 2768‑m (meza toleremo) aŭ pli striktajn normojn, certigante ke bolttruoj, pilotdiametroj kaj dentinterspaco kongruas kun la originalaj specifoj. Por la KRA1109-dentrado, tio tipe tradukiĝas al boltcirkla diametra toleremo de ±0.5 mm kaj devio de denta profilo malpli ol 0.2 mm de la nominala valoro.

4. Gvidilo pri Krucreferenco de OEM-oj

Unu el la plej valoraj iloj por aĉetaj profesiuloj estas fidinda krucreferenca listo. Jen la konataj ekvivalentaj partnumeroj por la KRA1109-dentrado:

Ĉi tiu krucreferenco konfirmas, ke la sama dentoradmo estas uzata tra pluraj markoj, reflektante la komunecon de SUMITOMO-derivitaj ĉasiosistemoj en la 20-24-tuna elkavatora klaso.

5. CQC TRACK – Specialigita Fabrikisto de SUMITOMO-Ĉenraj Radoj

CQC TRACK establis sin kiel dediĉita fabrikanto de komponentoj por ĉasio por elkavatoroj, buldozoj kaj minadekipaĵo. Male al ĝeneralistoj, CQC TRACK fokusiĝas ekskluzive al traksistemoj - de trakĉenoj kaj ŝuoj ĝis dentoj, rulpremiloj kaj rulpremiloj.

5.1 Produktado de SUMITOMO KRA1665 / KRA1109

CQC TRACK listigas la dentoradon SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 kiel kernan produkton en sia katalogo. Ilia fabrikada procezo inkluzivas:

• Forĝado de altkarbona alojŝtalo por supera grenfluo
• CNC-maŝinado de ĉiuj kritikaj dimensioj (rigliltruoj, pilottruoj, dentoprofiloj)
• Indukta hardado de la denta surfaco ĝis HRC 52–58 kun hardita profundo de 6–10 mm
• Magneta partikla inspektado por detekti surfacajn fendetojn post varmotraktado

5.2 Kvalitkontrolo kaj Atestado

CQC TRACK funkcias kun kvalit-administradaj sistemoj ISO 9001, kaj iliaj dentoj estas fabrikitaj por plenumi aŭ superi la specifojn de originala ekipaĵo (OEM). Ĉiu aro estas testita pri malmoleco-profilo, kemia konsisto kaj dimensia precizeco uzante koordinatajn mezurmaŝinojn (CMM).

5.3 Tutmonda Distribuo

Kun establitaj rilatoj en Nordameriko, Okcidenta Eŭropo, Afriko, Sudameriko kaj pli ol 60 landoj, CQC TRACK montris sian kapablon liveri altkvalitajn ĉasiopartojn al minadaj kaj konstruaj flotoj tutmonde.

6. Konsideroj pri Akiro kaj Provizoĉeno

Por posedantoj de flotoj kaj aĉetmanaĝeroj, la akiro de dentoradoj implicas balanci koston, kvaliton, livertempon kaj teknikan subtenon. Jen praktikaj rekomendoj.

6.1 Konfirmitaj Provizantoj

6.2 Prezoj kaj Havebleco

• Novaj postmerkataj dentoj (KRA1109) tipe kostas inter 200 kaj 350 USD depende de la kvanto kaj provizanto.
• Novaj originalaj dentoĉenoj povas esti signife pli multekostaj (ofte pli ol 500 USD) kaj povas postuli pli longajn livertempojn.
• Uzitaj aŭ riparitaj dentoj estas haveblaj je pli malalta kosto sed ili devus esti zorge inspektitaj por denteluziĝo kaj plilongigo de rigliltruoj.

6.3 Livertempoj

• Stokitaj aĵoj: 1–5 labortagoj (enlande)
• Rektaj fabrikmendoj (ekz. CQC TRACK): 2–4 semajnoj por fabrikado plus sendo

7. Plej Bonaj Praktikoj pri Instalo kaj Prizorgado

Por maksimumigi la vivdaŭron de la dentorado en minado kaj pezaj elfosadoj, sekvu ĉi tiujn inĝenierajn praktikojn:

1. Anstataŭigu la denton kaj la ĉenon kune - Instali novan denton sur eluzitan ĉenon (plilongigitan paŝon) akcelas la denteluziĝon kaj povas kaŭzi ĉensaltadon.
2. Regule kontrolu la tordmomanton de la rigliloj - Por segmentitaj dentoĉenaj dezajnoj, re-tordmomantu post la unuaj 50 horoj da funkciado. Uzu riglilojn de grado 12.9 por severaj aplikoj.
3. Monitoru la trakan streĉon - Trostreĉo pliigas la ŝarĝon sur la dentoĉeno; substreĉo permesas al la trako grimpi laŭ la dentoĉeno.
4. Lubriku la fadenojn de la rigliloj - Apliku kontraŭblokiĝan komponaĵon por malhelpi frotadon kaj faciligi estontan malmuntadon.

8. Konkludo

Por funkciigistoj de elkavatoroj SUMITOMO SH200, SH220 kaj CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 en minado kaj peza konstruado, la dentorado estas misio-kritika komponanto. Partaj numeroj KRA1109, KRA1665 kaj KRA10160 reprezentas la kernajn elementojn de ĉi tiu asembleo, kaj la elekto de fidinda fabrikanto rekte influas produktivecon kaj koston po horo.

CQC TRACK elstaras kiel specialigita fabrikanto, kiu kombinas metalurgian sperton, precizan maŝinadon kaj minad-fokusitan dezajnon por liveri postmerkatajn dentoradrojn, kiuj funkcias fidinde sub la plej malfacilaj kondiĉoj. Per akiro rekte de dediĉita fabriko, flotoposedantoj akiras aliron al konstanta kvalito, teknika subteno kaj konkurencivaj prezoj - faktoroj, kiuj pelas longdaŭran funkcian sukceson.

Aŭtoro: Jack
Specialiĝante pri pezaj ekipaĵaj ĉasiosistemoj kaj fidindeco de minmaŝinaro.

Malgarantio: Ĉi tiu artikolo estas originala enhavo kreita por informaj kaj teknikaj referencaj celoj. Ĉiuj produktaj numeroj kaj fabrikantaj nomoj estas uzataj nur por identigo kaj krucreferenco. Ĉiam kontrolu kongruecon kun la seria numero kaj ĉasio-konfiguracio de via maŝino antaŭ ol mendi.