SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ SUMITOMO ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਲਈ

SUMITOMO KRA1665 ਅਤੇ KRA1109 ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਗਾਈਡ: SH200, CX ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ

ਲੇਖਕ: ਜੈਕ
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ: 2 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਭਾਰੀ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਜ਼ਾ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਹਿਰਾਂ ਲਈ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਹ ਲੇਖ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ SUMITOMO ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਾਂ - KRA1665 ਅਤੇ KRA1109 - ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ CQC TRACK ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ, ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

1. ਭਾਗ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨਾ: KRA1109, KRA1665 ਅਤੇ KRA10160

SUMITOMO ਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦੋ ਨੰਬਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ SH200 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

1.1 KRA1109 – ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ

KRA1109 SUMITOMO SH200 ਅਤੇ SH220 ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਸੀਰੀਜ਼ -2 ਅਤੇ -3) ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 21 ਦੰਦ
• ਪਿੱਚ: 22H (22-ਹੋਲ ਸੰਰਚਨਾ)
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ: 403 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
• ਬੋਲਟ ਸਰਕਲ ਵਿਆਸ: 440 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਇਹ ਸਪਰੋਕੇਟ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 4-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ HRC 50-58 ਦੀ ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਕਾਂ 'ਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤੀਕਰਨ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। CE ਅਤੇ EMC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ EU ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

1.2 KRA1665 – ਵਿਕਲਪਿਕ / ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੇਰੀਐਂਟ

KRA1665 ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਸੇ SH200 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਹਿਤ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ KRA1665 KRA1109 ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ-ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਚੱਟਾਨ ਖੁਦਾਈ। ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋਵਾਂ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

1.3 KRA10160 – ਕਰਾਸ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਗ ਨੰਬਰ KRA10160 ਅਕਸਰ KRA1109 ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ SUMITOMO SH200, SH210, SH225‑3, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210‑3 ਅਤੇ VOLVO EC210/EC220 ਲੜੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। KRA10160 ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 403 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ 440 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਲਟ ਸਰਕਲ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 21-ਦੰਦ, 22-ਹੋਲ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ KRA1109 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਨੋਟ: ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਪਾਇਲਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਮਾਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ SH200 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭਿੰਨਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ KRA1109 ਅਤੇ KRA1665 ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਿਸਮ (ਸਟੈਂਡਰਡ, ਲੰਬਾ ਟ੍ਰੈਕ ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। 21T/22H ਸੰਰਚਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਖੇਤਰੀ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਅਪਵਾਦ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

3. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਦਲਵੇਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।

3.1 ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CQC TRACK ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 35MnB ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ) ਤੋਂ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀਪਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਸਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੌਕ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3.2 ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

• ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ: HRC 50–58
• ਸਖ਼ਤ ਡੂੰਘਾਈ: 4–10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ)
• ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ: HRC 28–35 (ਕਠੋਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)

ਇਹ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ।

3.3 ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ISO 2768‑m (ਦਰਮਿਆਨੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੋਲਟ ਹੋਲ, ਪਾਇਲਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। KRA1109 ਸਪਰੋਕੇਟ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ±0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬੋਲਟ ਸਰਕਲ ਵਿਆਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਤੋਂ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਭਟਕਣ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. OEM ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਗਾਈਡ

ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ KRA1109 ਸਪਰੋਕੇਟ ਲਈ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਬਰਾਬਰ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਹਨ:

ਇਹ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਪਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਨੂੰ ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20-24-ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ SUMITOMO-ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

5. ਸੀਕਿਊਸੀ ਟਰੈਕ – ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ।

CQC TRACK ਨੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਨਰਲਿਸਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, CQC TRACK ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਟਰੈਕ ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਆਈਡਲਰਸ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਤੱਕ।

5.1 ਸੁਮਿਤੋਮੋ KRA1665 / KRA1109 ਉਤਪਾਦਨ

CQC TRACK SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 Sprocket ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਫੋਰਜਿੰਗ
• ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਾਂ (ਬੋਲਟ ਹੋਲ, ਪਾਇਲਟ, ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ) ਦੀ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ
• ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ 6-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ HRC 52-58 ਤੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ
• ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ

5.2 ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

CQC TRACK ISO 9001 ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (CMM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5.3 ਗਲੋਬਲ ਵੰਡ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ, ਅਫਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, CQC TRACK ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

6. ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਚਾਰ

ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹਨ।

6.1 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਪਲਾਇਰ

6.2 ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ

• ਨਵੇਂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ (KRA1109) ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ USD 200-350 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਨਵੇਂ OEM ਸਪਰੋਕੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਅਕਸਰ USD 500+) ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਪਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6.3 ਲੀਡ ਟਾਈਮਜ਼

• ਸਟਾਕ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ: 1-5 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ (ਘਰੇਲੂ)
• ਸਿੱਧੇ ਫੈਕਟਰੀ ਆਰਡਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ CQC TRACK): ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ 2-4 ਹਫ਼ਤੇ

7. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ

ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਪਰੋਕੇਟ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲੋ - ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਚੇਨ (ਲੰਬੀ ਹੋਈ ਪਿੱਚ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਜੰਪਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਖੰਡਿਤ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਟਾਰਕ ਕਰੋ। ਗੰਭੀਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰੇਡ 12.9 ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
3. ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਘੱਟ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
4. ਬੋਲਟ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ - ਪਿੱਤੇ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਸੀਜ਼ ਕੰਪਾਊਂਡ ਲਗਾਓ।

8. ਸਿੱਟਾ

ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ SUMITOMO SH200, SH220 ਅਤੇ CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਸਪਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ KRA1109, KRA1665 ਅਤੇ KRA10160 ਇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

CQC TRACK ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਔਖੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਰਿਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਫਲੀਟ ਮਾਲਕ ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਕਾਰਕ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਲੇਖਕ: ਜੈਕ
ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ।

ਬੇਦਾਅਵਾ: ਇਹ ਲੇਖ ਅਸਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਮ ਸਿਰਫ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।