Rrotullues me dhëmbë për ekskavatorin SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 për pjesë të poshtme të ekskavatorit SUMITOMO

Një Udhëzues Teknik Përfundimtar për SUMITOMO KRA1665 dhe KRA1109: Rrip me dhëmbëza për SH200, Serinë CX dhe pjesën e poshtme të ekskavatorit të minierave

Autori: Xhek
Publikuar: 2 Prill 2026

Hyrje

Në botën e lëvizjes së rëndë të dheut, pak komponentë i rezistojnë më shumë vuajtjeve sesa shasia e poshtme e ekskavatorit. Në zemër të sistemit të transmisionit qëndron buza me rrota, një komponent i projektuar me precizion përgjegjës për shndërrimin e çift rrotullues të transmisionit përfundimtar në tërheqje të besueshme. Për pronarët e flotave dhe specialistët e mirëmbajtjes që operojnë SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 dhe makineri të ngjashme, të kuptuarit e specifikimeve të sakta, referencave të kryqëzuara OEM dhe opsioneve të furnizimit me cilësi të lartë të tregut të dytë për buza me rrota është thelbësore për minimizimin e kohës së ndërprerjes dhe kontrollin e kostove operative.

Ky artikull ofron një analizë të thelluar teknike të dy numrave kritikë të pjesëve SUMITOMO – KRA1665 dhe KRA1109 – dhe eksploron se si prodhuesit e specializuar si CQC TRACK ofrojnë zgjidhje të qëndrueshme dhe të këmbyeshme për aplikimet në miniera dhe ndërtime të rënda.

1. Dekodimi i Numrave të Pjesëve: KRA1109, KRA1665 dhe KRA10160

Sistemi i numërimit të pjesëve të pjesës së poshtme të shasisë i SUMITOMO-s është logjik, por kërkon interpretim të kujdesshëm. Dy numrat e referuar lidhen drejtpërdrejt me montimin e dhëmbëzorit të transmisionit për serinë popullore SH200.

1.1 KRA1109 – Rrotullues kryesor me transmision

KRA1109 është numri më i njohur i pjesës së ingranazhit për makinat SUMITOMO SH200 dhe SH220 (Seria -2 dhe -3). Është një montim i plotë ingranazhi i projektuar për t'u ndërlidhur drejtpërdrejt me zinxhirin e binarëve. Karakteristikat kryesore teknike përfshijnë:

• Numri i dhëmbëve: 21 dhëmbë
• Hapësira: 22H (konfigurim me 22 vrima)
• Diametri i brendshëm: 403 mm
• Diametri i rrethit të bulonit: 440 mm

Ky dhëmbëzor është prodhuar nga çelik i lidhur me rezistencë të lartë dhe i nënshtrohet forcimit me induksion në anët e dhëmbëve për të arritur një fortësi sipërfaqësore prej HRC 50–58 me një thellësi forcimi prej 4–10 mm, duke siguruar rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit në tokat gërryese dhe aplikimet shkëmbore. Certifikimet CE dhe EMC konfirmojnë pajtueshmërinë me standardet e sigurisë të BE-së, një konsideratë e rëndësishme për pajisjet që operojnë në mjedise të rregulluara.

1.2 KRA1665 – Variant Alternativ / për Punë të Rënda me Rrota

KRA1665 është një numër pjese që përmendet më pak, por po aq i rëndësishëm, shpesh i shoqëruar me të njëjtën platformë SH200. Literatura teknike në dispozicion konfirmon se KRA1665 ndan të njëjtën ndërfaqe montimi si KRA1109, por mund të ketë një profil dhëmbësh, model buloni ose specifikim materiali të ndryshëm të destinuar për cikle pune të rënda, siç është minierat e vazhdueshme ose gërmimet e shkëmbinjve. Gjatë gjetjes së burimit, këshillohet të krahasohen të dy numrat me numrin serial të makinës dhe modelin përfundimtar të transmisionit.

1.3 KRA10160 – Montim me dhëmbëza ndërplatformë

Edhe pse nuk është listuar në mënyrë të qartë në kërkesën origjinale, numri i pjesës KRA10160 shfaqet shpesh në lidhje me KRA1109. Ky grupim dhëmbëzorësh dihet se është i pajtueshëm me SUMITOMO SH200, SH210, SH225‑3, si dhe seritë CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210‑3 dhe VOLVO EC210/EC220. KRA10160 përshkruhet zakonisht si një dhëmbëzor me 21 dhëmbë, 22 vrima me një diametër të brendshëm 403 mm dhe një diametër rrethi buloni 440 mm, duke konfirmuar se është funksionalisht identik me KRA1109 për shumicën e qëllimeve praktike.

Shënim teknik: Verifikoni gjithmonë numrin e vrimave të montimit, diametrin e pilotit dhe dimensionin e zhvendosjes përpara se të porosisni, pasi makinat SH200 të modelit të hershëm mund të kenë ndryshime të vogla.

2. Matrica e Përputhshmërisë së Makinës

Tabela e mëposhtme ofron një udhëzues të qartë përputhshmërie për disqet me rrota KRA1109 dhe KRA1665 bazuar në të dhënat e verifikuara të furnizuesit dhe informacionin e referencës së kryqëzuar OEM.

E rëndësishme: Gjithmonë konfirmoni llojin e shasisë së poshtme (standard, me binar të gjatë ose për përdorim të rëndë) dhe hapin e zinxhirit të binarëve përpara se të porosisni. Konfigurimi 21T/22H është më i zakonshmi, por ekzistojnë përjashtime për variante të caktuara rajonale.

3. Specifikimet Teknike – Pse Cilësia Ka Rëndësi

Një buzë me dhëmbëza nuk është një derdhje e thjeshtë. Performanca e saj varet nga përzgjedhja e materialit, procesi i prodhimit dhe trajtimi termik. Më poshtë janë parametrat kritikë inxhinierikë për një dhëmbëz zëvendësues me cilësi të lartë.

3.1 Materiali dhe Prodhimi

Ingranazhet premium të tregut të dytë, si ato të furnizuara nga CQC TRACK, prodhohen nga çelik i lidhur me karbon të lartë (p.sh. 35MnB ose ekuivalent) duke përdorur një proces farkëtimi, i cili rafinon strukturën e kokrrizave dhe eliminon boshllëqet e brendshme. Kjo është superiore ndaj ingranazheve të derdhura, të cilat janë më të prirura për t'u çarë nën ngarkesën goditëse.

3.2 Profili i Trajtimit të Nxehtësisë

• Fortësia e sipërfaqes së dhëmbit: HRC 50–58
• Thellësia e ngurtësimit: 4–10 mm (e ngurtësuar me induksion)
• Fortësia e bërthamës: HRC 28–35 (ruan fortësinë)

Ky profil i fortësisë gradient siguron që sipërfaqja e dhëmbit i reziston konsumimit gërryes, ndërsa bërthama thith ngarkesat e goditjes pa thyerje të brishtë - një kërkesë kritike në miniera dhe gërmime shkëmbinjsh.

3.3 Tolerancat Dimensionale

Prodhuesit e cilësisë i përmbahen standardeve ISO 2768‑m (tolerancë mesatare) ose standardeve më të rrepta, duke siguruar që vrimat e bulonave, diametrat e pilotëve dhe hapësira e dhëmbëve përputhen me specifikimet OEM. Për ingranazhin KRA1109, kjo zakonisht përkthehet në një tolerancë në diametrin e rrethit të bulonave prej ±0.5 mm dhe një devijim të profilit të dhëmbit më pak se 0.2 mm nga vlera nominale.

4. Udhëzues i referencës së kryqëzuar OEM

Një nga mjetet më të vlefshme për profesionistët e prokurimit është një listë e besueshme referencash kryq. Më poshtë janë numrat e njohur ekuivalentë të pjesëve për ingranazhin KRA1109:

Kjo referencë e kryqëzuar konfirmon se e njëjta buzë me dhëmbëza përdoret në shumë marka, duke pasqyruar ngjashmërinë e sistemeve të poshtme të derivuara nga SUMITOMO në klasën e ekskavatorëve 20-24 tonësh.

5. CQC TRACK – Një prodhues i specializuar i rrotave me rrota SUMITOMO

CQC TRACK është vendosur si një prodhues i dedikuar i pjesëve të poshtme të shasisë për ekskavatorë, buldozerë dhe pajisje minierash. Ndryshe nga furnizuesit gjeneralë, CQC TRACK përqendrohet ekskluzivisht në sistemet e shinave - nga zinxhirët dhe këpucët e shinave deri te ingranazhet, defektet dhe rulat.

5.1 Prodhimi i SUMITOMO KRA1665 / KRA1109

CQC TRACK e rendit ingranazhin SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 si një produkt kryesor në katalogun e saj. Procesi i tyre i prodhimit përfshin:

• Formëzimi i çelikut të lidhur me karbon të lartë për rrjedhshmëri superiore të kokrrizave
• Përpunim CNC i të gjitha dimensioneve kritike (vrima bulonash, piloti, profili i dhëmbit)
• Forcim induktiv i sipërfaqes së dhëmbit në HRC 52–58 me një thellësi ngurtësimi prej 6–10 mm
• Inspektimi i grimcave magnetike për të zbuluar çarje sipërfaqësore pas trajtimit termik

5.2 Sigurimi i Cilësisë dhe Çertifikimi

CQC TRACK operon me sisteme të menaxhimit të cilësisë ISO 9001, dhe ingranazhet e tyre prodhohen për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet OEM. Çdo grup testohet për profilin e fortësisë, përbërjen kimike dhe saktësinë dimensionale duke përdorur makina matëse koordinative (CMM).

5.3 Shpërndarja Globale

Me marrëdhënie të vendosura në Amerikën e Veriut, Evropën Perëndimore, Afrikë, Amerikën e Jugut dhe në më shumë se 60 vende, CQC TRACK ka demonstruar aftësinë e saj për të furnizuar pjesë të poshtme të automjeteve me cilësi të lartë për flotat e minierave dhe ndërtimit në të gjithë botën.

6. Konsideratat e furnizimit dhe zinxhirit të furnizimit

Për pronarët e flotës dhe menaxherët e prokurimit, sigurimi i disqeve me dhëmbëza përfshin balancimin e kostos, cilësisë, kohës së dorëzimit dhe mbështetjes teknike. Më poshtë janë rekomandime praktike.

6.1 Furnizues të Verifikuar

6.2 Çmimet dhe Disponueshmëria

• Çmimet e ingranazheve të reja të tregut të dytë (KRA1109) zakonisht variojnë nga 200 deri në 350 dollarë amerikanë në varësi të sasisë dhe furnizuesit.
• Rrotat e reja OEM mund të jenë dukshëm më të shtrenjta (shpesh mbi 500 dollarë amerikanë) dhe mund të kërkojnë kohë më të gjatë përgatitjeje.
• Ingranazhet e përdorura ose të riparuara janë në dispozicion me kosto më të ulët, por duhet të inspektohen me kujdes për konsumimin e dhëmbëve dhe zgjatjen e vrimave të bulonave.

6.3 Kohët e Përgatitjes

• Artikuj në magazinë: 1–5 ditë pune (brenda vendit)
• Porosi direkte nga fabrika (p.sh. CQC TRACK): 2–4 javë për prodhim plus transportim

7. Praktikat më të Mira të Instalimit dhe Mirëmbajtjes

Për të maksimizuar jetëgjatësinë e dhëmbëzorëve në mjediset e minierave dhe gërmimeve të rënda, ndiqni këto praktika inxhinierike:

1. Zëvendësoni së bashku ingranazhin dhe zinxhirin e binarëve – Instalimi i një ingranazhi të ri në një zinxhir të konsumuar (hall i zgjatur) përshpejton konsumimin e dhëmbëve dhe mund të shkaktojë kërcim të zinxhirit.
2. Kontrolloni rregullisht momentin e rrotullimit të bulonave – Për modelet me dhëmbëza të segmentuara, shtrëngoni përsëri çiftëzimin pas 50 orëve të para të funksionimit. Përdorni bulona të gradës 12.9 për aplikime të rënda.
3. Monitoroni tensionin e binarëve – Tensioni i tepërt rrit ngarkesën e dhëmbëve të ingranazhit; tensioni i ulët lejon që bina të ngjitet mbi ingranazh.
4. Lubrifikoni filetot e bulonave – Aplikoni përbërës anti-bllokues për të parandaluar gërvishtjet dhe për të lehtësuar çmontimin në të ardhmen.

8. Përfundim

Për operatorët e ekskavatorëve SUMITOMO SH200, SH220 dhe CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 në miniera dhe ndërtime të rënda, buza e dhëmbëzuar është një komponent kritik për misionin. Numrat e pjesëve KRA1109, KRA1665 dhe KRA10160 përfaqësojnë elementët kryesorë të këtij montimi, dhe zgjedhja e një prodhuesi të besueshëm ndikon drejtpërdrejt në produktivitet dhe koston për orë.

CQC TRACK shquhet si një prodhues i specializuar që kombinon ekspertizën metalurgjike, përpunimin preciz dhe dizajnin e fokusuar në miniera për të ofruar disqe me rrota të pas-tregut që funksionojnë me besueshmëri në kushtet më të vështira. Duke u furnizuar direkt nga një fabrikë e dedikuar, pronarët e flotës fitojnë akses në cilësi të qëndrueshme, mbështetje teknike dhe çmime konkurruese - faktorë që nxisin suksesin operacional afatgjatë.

Autori: Xhek
Specializuar në sistemet e poshtëme të pajisjeve të rënda dhe besueshmërinë e makinerive të minierave.

Mohim përgjegjësie: Ky artikull është përmbajtje origjinale e krijuar për qëllime informative dhe referimi teknik. Të gjithë numrat e produkteve dhe emrat e prodhuesve përdoren vetëm për identifikim dhe referencë të kryqëzuar. Gjithmonë verifikoni përputhshmërinë me numrin serial të makinës suaj dhe konfigurimin e pjesës së poshtme përpara se të porosisni.