SUMITOMO KRA1665 KRA1109 SH200 CX180 CX210 CX225 CX220 CX240 ایکسویٹر ڈرائیو سپروکیٹ رم سومیتومو کھدائی کرنے والے انڈر کیریج حصوں کے لیے

SUMITOMO KRA1665 اور KRA1109 کے لیے ایک حتمی تکنیکی گائیڈ: SH200، CX سیریز اور کان کنی کی کھدائی کرنے والے انڈر کیریج کے لیے ڈرائیو سپروکیٹ رم

مصنف: جیک
اشاعت: 2 اپریل 2026

تعارف

زمین کی بھاری حرکت کی دنیا میں، کچھ اجزاء کھدائی کرنے والے انڈر کیریج سے زیادہ عذاب برداشت کرتے ہیں۔ ڈرائیو سسٹم کے مرکز میں سپروکیٹ رم واقع ہے، ایک درست انجنیئرڈ جزو جو حتمی ڈرائیو کے ٹارک کو قابل اعتماد کرشن میں تبدیل کرنے کا ذمہ دار ہے۔ SUMITOMO SH200, SH220, CASE CX180, CX210, CX225, CX220, CX240 اور متعلقہ مشینوں کو چلانے والے بیڑے کے مالکان اور دیکھ بھال کے ماہرین کے لیے، درست وضاحتوں کو سمجھنا، OEM کراس حوالہ جات اور اعلیٰ معیار کے آپشنز آفٹر مارکیٹ کے لیے ضروری ہے اور آپریٹنگ اخراجات کو کنٹرول کرنا۔

یہ مضمون دو اہم SUMITOMO پارٹ نمبرز - KRA1665 اور KRA1109 - کا گہرائی سے تکنیکی تجزیہ فراہم کرتا ہے اور اس بات کی کھوج کرتا ہے کہ کس طرح خصوصی مینوفیکچررز جیسے CQC TRACK کان کنی اور بھاری تعمیراتی ایپلی کیشنز کے لیے پائیدار، قابل تبادلہ حل فراہم کرتے ہیں۔

1. پارٹ نمبرز کو ڈی کوڈ کرنا: KRA1109، KRA1665 اور KRA10160

SUMITOMO کا انڈر کیریج پارٹ نمبرنگ سسٹم منطقی ہے لیکن اس کی محتاط تشریح کی ضرورت ہے۔ جن دو نمبروں کا حوالہ دیا گیا ہے ان کا تعلق براہ راست مشہور SH200 سیریز کے لیے ڈرائیو سپروکیٹ اسمبلی سے ہے۔

1.1 KRA1109 - پرائمری ڈرائیو سپروکیٹ

KRA1109 SUMITOMO SH200 اور SH220 مشینوں (سیریز -2 اور -3) کے لیے سب سے زیادہ تسلیم شدہ سپروکیٹ پارٹ نمبر ہے۔ یہ ایک مکمل سپروکیٹ اسمبلی ہے جسے ٹریک چین کے ساتھ براہ راست انٹرفیس کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کلیدی تکنیکی خصوصیات میں شامل ہیں:

• دانتوں کی تعداد: 21 دانت
• پچ: 22H (22 ہول کنفیگریشن)
• اندرونی قطر: 403 ملی میٹر
• بولٹ دائرے کا قطر: 440 ملی میٹر

یہ اسپراکیٹ اعلیٰ طاقت والے الائے اسٹیل سے تیار کیا گیا ہے اور 4-10 ملی میٹر کی سخت گہرائی کے ساتھ HRC 50–58 کی سطح کی سختی حاصل کرنے کے لیے دانتوں کے کنارے پر انڈکشن سختی سے گزرتا ہے، جو کھرچنے والی مٹی اور چٹانوں کی ایپلی کیشنز میں پہننے کی بہترین مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ CE اور EMC سرٹیفیکیشن EU کے حفاظتی معیارات کی تعمیل کی تصدیق کرتے ہیں، جو کہ ریگولیٹڈ ماحول میں کام کرنے والے آلات کے لیے ایک اہم خیال ہے۔

1.2 KRA1665 - متبادل / ہیوی ڈیوٹی سپروکیٹ ویرینٹ

KRA1665 ایک کم عام حوالہ دیا جاتا ہے لیکن اتنا ہی اہم حصہ نمبر ہے، جو اکثر اسی SH200 پلیٹ فارم سے منسلک ہوتا ہے۔ دستیاب تکنیکی لٹریچر اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ KRA1665 ایک ہی بڑھتے ہوئے انٹرفیس کا اشتراک کرتا ہے جیسا کہ KRA1109 لیکن اس میں ایک مختلف ٹوتھ پروفائل، بولٹ پیٹرن یا مواد کی تفصیلات شامل ہوسکتی ہیں جو شدید ڈیوٹی سائیکلوں کے لیے ہیں، جیسے مسلسل کان کنی یا چٹان کی کھدائی۔ سورسنگ کرتے وقت، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ مشین کے سیریل نمبر اور فائنل ڈرائیو ماڈل سے دونوں نمبروں کا موازنہ کریں۔

1.3 KRA10160 - کراس پلیٹ فارم سپروکیٹ اسمبلی

اگرچہ اصل استفسار میں واضح طور پر درج نہیں ہے، حصہ نمبر KRA10160 کثرت سے KRA1109 کے ساتھ مل کر ظاہر ہوتا ہے۔ اس سپروکیٹ اسمبلی کو SUMITOMO SH200, SH210, SH225‑3 کے ساتھ ساتھ CASE CX210, CX225, CX235, CX240, HYUNDAI R210‑3 اور VOLVO EC210/EC22 سیریز کے ساتھ ہم آہنگ جانا جاتا ہے۔ KRA10160 کو عام طور پر 21‑tooth، 22‑hole sprocket کے طور پر بیان کیا جاتا ہے جس کا 403 mm اندرونی قطر اور 440 mm بولٹ دائرہ قطر ہوتا ہے، اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ یہ زیادہ تر عملی مقاصد کے لیے KRA1109 سے مماثل ہے۔

تکنیکی نوٹ: آرڈر دینے سے پہلے ہمیشہ بڑھتے ہوئے سوراخوں کی تعداد، پائلٹ قطر اور آفسیٹ طول و عرض کی تصدیق کریں، کیونکہ ابتدائی ماڈل SH200 مشینوں میں معمولی تغیرات ہو سکتے ہیں۔

2. مشین مطابقت کا میٹرکس

مندرجہ ذیل جدول KRA1109 اور KRA1665 سپروکیٹ رمز کے لیے تصدیق شدہ سپلائر ڈیٹا اور OEM کراس ریفرنس کی معلومات پر مبنی ایک واضح مطابقت گائیڈ فراہم کرتا ہے۔

اہم: آرڈر دینے سے پہلے ہمیشہ انڈر کیریج کی قسم (معیاری، طویل ٹریک یا ہیوی ڈیوٹی) اور ٹریک چین پچ کی تصدیق کریں۔ 21T/22H کنفیگریشن سب سے عام ہے، لیکن کچھ علاقائی مختلف حالتوں کے لیے مستثنیات موجود ہیں۔

3. تکنیکی نردجیکرن - کیوں کوالٹی اہمیت رکھتی ہے۔

ایک سپروکیٹ رم ایک سادہ کاسٹنگ نہیں ہے. اس کی کارکردگی کا انحصار مواد کے انتخاب، مینوفیکچرنگ کے عمل اور گرمی کے علاج پر ہے۔ اعلیٰ معیار کے متبادل اسپراکیٹ کے لیے انجینئرنگ کے اہم پیرامیٹرز درج ذیل ہیں۔

3.1 مواد اور مینوفیکچرنگ

پریمیم آفٹر مارکیٹ سپروکیٹس جیسے کہ CQC TRACK کے ذریعہ فراہم کردہ اعلی کاربن الائے اسٹیل (مثلاً 35MnB یا مساوی) سے فورجنگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جاتا ہے، جو اناج کی ساخت کو بہتر کرتا ہے اور اندرونی خلاء کو ختم کرتا ہے۔ یہ کاسٹ سپروکیٹس سے بہتر ہے، جو شاک لوڈنگ کے تحت ٹوٹنے کا زیادہ خطرہ رکھتے ہیں۔

3.2 ہیٹ ٹریٹمنٹ پروفائل

• دانت کی سطح کی سختی: HRC 50-58
• سخت گہرائی: 4-10 ملی میٹر (انڈکشن سخت)
• بنیادی سختی: ایچ آر سی 28-35 (سختی کو برقرار رکھتا ہے)

یہ تدریجی سختی پروفائل اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ دانتوں کی سطح کھرچنے والے لباس کے خلاف مزاحمت کرتی ہے جبکہ کور ٹوٹنے والے فریکچر کے بغیر اثر بوجھ کو جذب کرتا ہے – کان کنی اور چٹان کی کھدائی میں ایک اہم ضرورت ہے۔

3.3 جہتی رواداری

کوالٹی مینوفیکچررز ISO 2768‑m (درمیانی رواداری) یا سخت معیارات کی پابندی کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ بولٹ ہولز، پائلٹ ڈائی میٹرز اور دانتوں کے درمیان فاصلہ OEM تصریحات سے میل کھاتا ہے۔ KRA1109 سپروکیٹ کے لیے، یہ عام طور پر ±0.5 ملی میٹر کے بولٹ دائرے کے قطر کی رواداری اور برائے نام سے 0.2 ملی میٹر سے کم دانتوں کی پروفائل انحراف میں ترجمہ کرتا ہے۔

4. OEM کراس-ریفرنس گائیڈ

پروکیورمنٹ پروفیشنلز کے لیے سب سے قیمتی ٹولز میں سے ایک قابل اعتماد کراس ریفرنس لسٹ ہے۔ ذیل میں KRA1109 sprocket کے لیے معلوم مساوی حصہ نمبر ہیں:

یہ کراس حوالہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ایک ہی سپروکیٹ رم کو متعدد برانڈز میں استعمال کیا جاتا ہے، جو 20-24‑ٹن کھدائی کرنے والی کلاس میں SUMITOMO سے ماخوذ انڈر کیریج سسٹمز کی مشترکیت کو ظاہر کرتا ہے۔

5. CQC ٹریک - سومیتومو سپروکیٹ رمز کا ایک خصوصی مینوفیکچرر

CQC TRACK نے خود کو کھدائی کرنے والوں، بلڈوزر اور کان کنی کے آلات کے لیے زیر کیریج اجزاء کے ایک سرشار مینوفیکچرر کے طور پر قائم کیا ہے۔ عام سپلائرز کے برعکس، CQC TRACK خصوصی طور پر ٹریک سسٹمز پر فوکس کرتا ہے – ٹریک چینز اور جوتوں سے لے کر اسپراکٹس، آئیڈلرز اور رولرز تک۔

5.1 SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 پروڈکشن

CQC TRACK اپنے کیٹلاگ میں SUMITOMO KRA1665 / KRA1109 SH200 Sprocket کو ایک بنیادی مصنوعات کے طور پر درج کرتا ہے۔ ان کی تیاری کے عمل میں شامل ہیں:

• اعلیٰ اناج کے بہاؤ کے لیے ہائی کاربن الائے اسٹیل کی فورجنگ
• تمام اہم جہتوں کی CNC مشینی (بولٹ ہولز، پائلٹ، ٹوتھ پروفائل)
• 6-10 ملی میٹر کی سخت گہرائی کے ساتھ HRC 52–58 میں دانت کی سطح کو شامل کرنا
• گرمی کے علاج کے بعد سطح کی دراڑوں کا پتہ لگانے کے لیے مقناطیسی ذرہ معائنہ

5.2 کوالٹی اشورینس اور سرٹیفیکیشن

CQC TRACK ISO 9001 کوالٹی مینجمنٹ سسٹمز کے ساتھ کام کرتا ہے، اور ان کے اسپراکیٹس OEM وضاحتوں کو پورا کرنے یا اس سے تجاوز کرنے کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔ کوآرڈینیٹ میجرنگ مشین (سی ایم ایم) کا استعمال کرتے ہوئے ہر بیچ کی سختی پروفائل، کیمیائی ساخت اور جہتی درستگی کے لیے جانچ کی جاتی ہے۔

5.3 عالمی تقسیم

شمالی امریکہ، مغربی یورپ، افریقہ، جنوبی امریکہ اور 60 سے زیادہ ممالک میں قائم تعلقات کے ساتھ، CQC TRACK نے دنیا بھر میں کان کنی اور تعمیراتی بحری بیڑے کو اعلیٰ معیار کے انڈر کیریج پارٹس فراہم کرنے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے۔

6. سورسنگ اور سپلائی چین کے تحفظات

بحری بیڑے کے مالکان اور پروکیورمنٹ مینیجرز کے لیے، سپروکیٹ رِمز کو سورس کرنے میں لاگت، معیار، لیڈ ٹائم اور تکنیکی مدد میں توازن شامل ہے۔ ذیل میں عملی سفارشات ہیں۔

6.1 تصدیق شدہ سپلائرز

6.2 قیمت اور دستیابی

• نئے آفٹر مارکیٹ سپروکیٹس (KRA1109) کی قیمت عام طور پر مقدار اور سپلائر کے لحاظ سے USD 200-350 کے درمیان ہوتی ہے۔
• نئے OEM سپروکٹس نمایاں طور پر زیادہ مہنگے ہو سکتے ہیں (اکثر USD 500+) اور اس کے لیے زیادہ وقت کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
• استعمال شدہ یا ری کنڈیشنڈ اسپراکٹس کم قیمت پر دستیاب ہیں لیکن دانتوں کے پہننے اور بولٹ کے سوراخ کی لمبائی کے لیے احتیاط سے معائنہ کیا جانا چاہیے۔

6.3 لیڈ ٹائمز

• ذخیرہ شدہ اشیاء: 1-5 کاروباری دن (گھریلو)
• براہ راست فیکٹری آرڈرز (جیسے CQC TRACK): مینوفیکچرنگ پلس شپنگ کے لیے 2-4 ہفتے

7. تنصیب اور دیکھ بھال کے بہترین طریقے

کان کنی اور بھاری کھدائی کے ماحول میں سپروکیٹ کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے، انجینئرنگ کے ان طریقوں پر عمل کریں:

1. سپروکیٹ اور ٹریک چین کو ایک ساتھ تبدیل کریں - پہنی ہوئی زنجیر (لمبی پچ) پر ایک نیا سپروکیٹ نصب کرنے سے دانتوں کے ٹوٹنے میں تیزی آتی ہے اور یہ چین جمپنگ کا سبب بن سکتا ہے۔
2. بولٹ ٹارک کا باقاعدگی سے معائنہ کریں – منقسم سپروکیٹ ڈیزائنز کے لیے، آپریشن کے پہلے 50 گھنٹے کے بعد دوبارہ ٹارک۔ شدید ایپلی کیشنز کے لیے گریڈ 12.9 بولٹ استعمال کریں۔
3. ٹریک تناؤ کی نگرانی کریں - زیادہ تناؤ سپروکیٹ دانتوں کا بوجھ بڑھاتا ہے۔ انڈر ٹینشننگ ٹریک کو سپروکیٹ پر چڑھنے کی اجازت دیتی ہے۔
4. بولٹ کے دھاگوں کو چکنا کرنا - گیلنگ کو روکنے اور مستقبل میں جدا کرنے کی سہولت کے لیے اینٹی سیز کمپاؤنڈ لگائیں۔

8. نتیجہ

کان کنی اور بھاری تعمیرات میں SUMITOMO SH200, SH220 اور CASE CX180/CX210/CX225/CX220/CX240 کھدائی کرنے والوں کے لیے، سپروکیٹ رم ایک مشن کا اہم جزو ہے۔ حصہ نمبر KRA1109، KRA1665 اور KRA10160 اس اسمبلی کے بنیادی عناصر کی نمائندگی کرتے ہیں، اور ایک قابل اعتماد صنعت کار کا انتخاب براہ راست پیداواری صلاحیت اور فی گھنٹہ لاگت کو متاثر کرتا ہے۔

CQC TRACK ایک خصوصی مینوفیکچرر کے طور پر نمایاں ہے جو میٹالرجیکل مہارت، درستگی کی مشینی اور کان کنی پر مرکوز ڈیزائن کو یکجا کرتا ہے تاکہ آفٹرمارکیٹ سپروکیٹ رمز فراہم کرے جو مشکل ترین حالات میں قابل اعتماد کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ ایک وقف شدہ فیکٹری سے براہ راست سورس کر کے، بحری بیڑے کے مالکان مستقل معیار، تکنیکی مدد اور مسابقتی قیمتوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں – ایسے عوامل جو طویل مدتی آپریشنل کامیابی کو آگے بڑھاتے ہیں۔

مصنف: جیک
بھاری سازوسامان انڈر کیریج سسٹم اور کان کنی کی مشینری کی وشوسنییتا میں مہارت۔

دستبرداری: یہ مضمون اصل مواد ہے جو معلوماتی اور تکنیکی حوالہ کے مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے۔ تمام پروڈکٹ نمبرز اور مینوفیکچرر کے نام صرف شناخت اور کراس ریفرنس کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ آرڈر دینے سے پہلے ہمیشہ اپنی مشین کے سیریل نمبر اور انڈر کیریج کنفیگریشن کے ساتھ مطابقت کی تصدیق کریں۔