HITACHI 9245616 / 9145690 / 71401536 EX300-5 / ZX330 / ZX350 Palet Ön Avara Kasnak Tertibatı – Doğrudan Fabrika Tedarikinden Temin Edin / cqctrack
1. Ürün Tanımı: HITACHI EX300-5, ZX330 ve ZX350 Ekskavatörler için Palet Ön Avara Tertibatı
HITACHI EX300-5, ZX330 ve ZX350 serisi paletli ekskavatörler, dünya çapında ağır iş makineleri, taş ocağı ve madencilik operasyonlarının omurgasını oluşturmaktadır. 1910 yılında kurulan ve merkezi Tokyo, Japonya'da bulunan Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., dünyanın önde gelen inşaat ve madencilik ekipmanı üreticilerinden biridir ve sürekli olarak küresel ilk 10 madencilik ekipmanı üreticisi arasında yer almaktadır. Küresel madencilik ekipmanı pazarında, ekskavatörler tek başına 2026 yılında pazar payının yaklaşık %32'sini temsil ederek, bu makinelerin büyük ölçekli maden çıkarma operasyonlarında oynadığı kritik rolü vurgulamaktadır.
EX300-5 serisi (30–35 ton sınıfı), saha geliştirme, taş ocağı işletmeleri ve altyapı projeleri de dahil olmak üzere orta ve ağır kazı işleri için çok yönlü bir iş makinesi görevi görür. ZX330 ve ZX350 serileri (32–35 ton sınıfı), dayanıklılık ve çalışma süresinin çok önemli olduğu büyük ölçekli kazı, ağır toprak taşıma ve madencilik destek operasyonları için tasarlanmıştır.
1.1 Ana Makine Özellikleri
Hitachi EX300-5 hidrolik ekskavatör, yaklaşık 30.500 kg çalışma ağırlığıyla sınıfına göre mükemmel denge ve kazma gücü sunar. ZX330LC-5G modeli 32.100–34.100 kg çalışma ağırlığına sahipken, ZX350LCH-5G modeli 184 kW (246–250 hp) motor gücüyle yaklaşık 34.100 kg ağırlığa ulaşır. ZX350H-5G varyantı, 2,0 m³ (ISO tepeleme) standart beko kepçe kapasitesiyle 32.900 kg ağırlığındadır. ZX350LC/LCN-7 serisi, 35.200–37.500 kg çalışma ağırlığı ve 210 kW motor gücüyle daha yeni bir nesli temsil eder.
ZX330 ekskavatör yaklaşık 33.000 kg ağırlığında olup, 200 HP civarında güç üreten motoruyla ağır kazı işleri için yeterli gücü sağlar.
Bu ağırlık sınıfları, özellikle ön avara tekerlek tertibatı olmak üzere, alt takım bileşenlerinin, erken aşınma veya yapısal arıza olmaksızın, döngüsel darbe yüklerine, aşırı aşınmaya, yüksek hızlı palet hareketine ve sürekli şok emilimine dayanabilmesini gerektirir.
1.2 Palet Ön Avara Tertibatının Fonksiyonel Kritikliği
Palet çerçevesinin ön tarafında, tahrik dişlisinin karşısında konumlandırılan Palet Ön Avara Tertibatı (kılavuz tekerlek veya ön avara grubu olarak da adlandırılır), herhangi bir paletli ekskavatörün alt takım sistemindeki en kritik ön cephe bileşenlerinden biridir. Alt makaralar veya taşıyıcı makaralardan farklı olarak, ön avara üç temel işlevi yerine getirir:
Palet Zinciri Yönlendirme ve Hizalama. Avara tekerleğin çift hassas işlenmiş flanşları, yanal palet raydan çıkmasını önleyerek, dönüşlerde, yan eğimli arazide ve engebeli arazide hareket sırasında palet zincirinin dişli çark ve alt şasi çerçevesiyle doğru şekilde hizalanmasını sağlar.
Şok Yükü Emilimi ve Darbe Dağılımı. Engellerle, kaya parçalarıyla ve arazi düzensizlikleriyle ilk karşılaşan ana bileşen olarak ön avara tekerleği, doğrudan darbe yüklerini emmeli ve dağıtmalıdır. Bu koruma, palet zincirinin, alt makaraların ve tüm alt takım sisteminin kullanım ömrünü uzatır.
Hidrolik ray gerdirme sistemi ile entegrasyon. Avara makara tertibatı, bir bağlantı parçası veya kılavuz blok vasıtasıyla doğrudan ray gerdirme silindiriyle arayüz oluşturarak, aşınma nedeniyle ray zincirinde meydana gelen uzamayı telafi eden hassas ray gerdirme ayarı sağlar. Doğru gerdirme, optimum ray sarkmasını sağlar ve raydan çıkmayı önler.
Kaya kazısı, taş ocağı yüklemesi veya maden hafriyatının kaldırılması gibi ağır iş uygulamalarında, ön avara tekerleği sürekli darbe yüklerine, çamur erozyonuna, suya batmaya ve aralıklı gerilim değişikliklerine maruz kalır. Bu nedenle, yüksek kaliteli bir yedek avara tekerleği, hassas dövme çelik konstrüksiyon, gelişmiş çok aşamalı sızdırmazlık sistemleri ve indüksiyonla sertleştirilmiş aşınma yüzeyleri ile tasarlanmalıdır. Orijinal bir ön avara tekerleği, taşıma gerilimini %50 azaltır, taşıma yüklerini düşürür ve bileşen ömrünü uzatırken, ağır hizmet tipi kaya koruyucuları kir ve döküntülerden kaynaklanan hasarlara karşı koruma sağlar.
1.3 Hitachi EX300-5, ZX330 ve ZX350 Serisi için Kapsamlı Parça Numarası Çapraz Referansı
Bu serideki üç OEM parça numarası—9245616, 9145690Ve71401536— EX300-5, ZX330 ve ZX350 modelleri için resmi Hitachi ön avara tekerlek tertibatlarını temsil eder; her numara belirli makine varyantlarına, üretim nesillerine ve bölgesel konfigürasyonlara karşılık gelir.
| OEM / Hitachi Parça Numarası | Hitachi Model(ler) Uyumluluğu | Bileşen Tipi | Uygulama Katmanı |
|---|---|---|---|
| 9245616 | EX300-5, ZX330 serisi, ZX350 serisi | Palet Ön Avara Kasnak Tertibatı (Komple Ünite) | Ağır Hizmet ve Madencilik Sınıfı (30-35 ton sınıfı) |
| 9145690 | EX280-5, EX300-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5; ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC, ZX380LC‑5, ZX290LC‑5, ZX370; ayrıca John Deere modelleriyle de uyumludur (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 330LCR, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) | Ön Palet Avara Kasnak Tertibatı (Çapraz Platform Uyumluluğu) | Ağır Hizmetten Madencilik Sınıfına |
| 71401536 | ZX330 serisi, ZX350 serisi, EX300-5 kasasıyla uyumlu. | Palet Ön Avara Kasnak Tertibatı (Geliştirilmiş versiyon) | Ağır Hizmetten Madencilik Sınıfına |
Bu parça numaraları arasında, 9145690 en geniş platformlar arası uyumluluğa sahiptir ve EX280-5'ten EX370-5'e kadar birçok EX serisi makine ve ZX270LC-3, ZX350LC-3, ZX350LC-5, ZX330LC ve ZX380LC-5 dahil olmak üzere ZX serisi ekskavatörler için referans olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, bu avara kasnak tertibatı için yaygın bir satış sonrası tanımlayıcı olan HT656 ile de çapraz referanslıdır ve standart 12 aylık bir garantiye sahiptir.
SI829 Avara Kasnak Grubu (LB 285 AB18), özellikle EX300-5 ve EX330-5 ekskavatörler için tasarlanmış, bu Hitachi parça numaralarına karşılık gelen, satış sonrası montaj sınıflandırmasıdır. SI829 tertibatı, dövme veya döküm teknikleri kullanılarak 50Mn çelikten üretilir ve 4-10 mm'lik bir sertleştirme derinliğine ve HRC52-58 yüzey sertliğine sahiptir; bu da ağır hizmet uygulamaları için olağanüstü aşınma direnci sağlar. Standart renk seçenekleri sarı veya siyahtır, müşteri isteği üzerine özel renkler de mevcuttur ve garanti süresi 12 ila 18 ay arasında değişmektedir.
Sektör kaynakları ayrıca, Hitachi ZAX350-5G ve ZAX330-5A için dövme ön avara tekerlek tertibatının, CQC gibi saygın tedarikçilerden temin edilebilen satış sonrası seçenekleriyle birlikte, önemli bir alt takım bileşeni olduğunu doğrulamaktadır. EX300-5 ve EX330-5 ekskavatörler için referans alınan SI829 ön avara tekerlek tertibatı, 50Mn çelik döküm kullanılarak üretilmiştir ve sarı veya siyah renk seçenekleriyle mevcuttur.
1.4 Madencilik Sınıfı Teknik Özellikleri
Hitachi EX300-5, ZX330 ve ZX350 serisi için tasarlanmış bir palet ön gergi tertibatı, aşağıdaki metalurjik ve performans ölçütlerini karşılamalı veya aşmalıdır:
| Spesifikasyon Parametresi | Sektör Kıyaslaması / CQC Üretim Standardı |
|---|---|
| Boşta Çalışan Gövde Malzemesi | Yüksek kaliteli alaşımlı çelik (tipik olarak 50Mn, 45Mn, 40Mn veya 40Cr), yüksek çekme dayanımı ve aşınma direnci sağlar. |
| Üretim Süreci | Hassas dövme (kapalı kalıp) veya yüksek bütünlüklü döküm, ardından tam işleme; dövme, metalik tane akışını avara tekerleğin konturu boyunca hizalayarak yorulma direncini ve darbe dayanıklılığını önemli ölçüde artırır. |
| Yüzey Sertliği (Diş/Yüzey) | HRC52–58 (aşırı uygulamalar için 58–60 elde edilebilir), aşındırıcı aşınmaya karşı üstün direnç sağlayan derin, homojen bir sertleştirilmiş katman sunar. |
| Sertleştirilmiş Derinlik | Kalınlığı 4–10 mm (HRC45–HRC50); çekirdek, şok yüklerini absorbe etmek için daha sert ve daha sünek bir yapıyı (yaklaşık HRC35–40) korur. |
| Flanş Tasarımı | Yanal raydan çıkmayı önlemek için avara tekerleğinin her iki tarafında çift hassas işlenmiş flanşlar; HRC52–58 sertliğinde indüksiyonla sertleştirilmiş yüzeyler. |
| Mil / Aks Malzemesi | Sertleştirilmiş ve temperlenmiş alaşımlı çelik, çekirdek sertliği HB 248–293 ve yüzey sertliği HRC52–58 ile üstün eğilme ve kesme direnci sağlar. |
| Rulman / Burç Sistemi | Burçlu ağır hizmet tipi rulman blokları; avara kasnağı ile şaft arasındaki kamalı bağlantı, daha geniş bir rulman alanı ve daha iyi tork aktarımı sağlayarak güvenilirliği artırır ve avara kasnağının ömrünü diğer alt iş parçalarının ömrüyle eşleştirir. |
| Sızdırmazlık Sistemi | Çift koni veya çok kademeli labirent tipi sızdırmazlık sistemi, yüzer yağ keçeleriyle donatılmıştır; ağır hizmet tipi taş koruyucular, bileşenleri kir ve döküntü hasarından korur. |
| Yağlama | Özel yağlama enjektörleri, kritik aşınma yüzeylerine yağlayıcı sağlar; sabit burçlar içindeki dönen mil, daha az temas gerilimi ve aşınma üretir. |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -45°C ile +130°C (-49°F ile 266°F) arasında değişen sıcaklık aralığı, aşırı soğuk iklim madenciliğinden (Sibirya, Kanada petrol kumları) yüksek sıcaklık madenciliğine (Atacama Çölü, Şili; Orta Doğu) kadar uzanmaktadır. |
| Her bir avara kasnağı için statik yük kapasitesi | Ön avara tekerleği ve destekleyici alt takım bileşenlerine dağıtılan 30-35 tonluk makine ağırlığının tamamını taşıyabilecek kapasitede. |
| Saha Servis Ömrü | Tipik madencilik ve ağır taş ocağı koşullarında 3.000–5.000 saat (CQC saha performans verilerine göre) |
| Kalite Sertifikasyonu | ISO 9001:2015 sertifikalı kalite yönetim sistemi altında üretilmiştir. |
Gelişmiş sızdırmazlık sistemi ve ağır hizmet tipi kaya koruyucuları, ince silika tozu (çöl madenciliği), kil çamuru (tropikal operasyonlar) ve kimyasal kirleticiler de dahil olmak üzere ıslak ve aşındırıcı koşullarda performans için özel olarak doğrulanmıştır. Orijinal bir ön avara tekerleği, yatak gerilimini %50 azaltarak yatak yüklerini düşürür ve bileşen ömrünü uzatırken, paletli sistem ömrünü uzatarak ve plansız arıza sürelerini en aza indirerek madencilik işletme maliyetlerini düşürmeye de yardımcı olur. Daha uzun paletli sistem ömrü, değiştirme aralıklarını artırarak çalışanların güvenlik risklerine maruz kalmasını azaltır.
Bu teknik standartlar, Hitachi alt takım bileşenleri için belgelenmiş endüstri spesifikasyonlarıyla uyumludur; burada 40Mn, 45Mn ve 50Mn gibi malzeme kaliteleri standarttır, teknikler arasında dövme ve dökümün ardından ısıl işlem yer alır ve standart görev uygulamaları için tipik olarak 5-8 mm kasa derinliği ile HRC50-56 yüzey sertliği bulunur. Madencilik sınıfı uygulamalar için, şiddetli aşınma koşullarına dayanmak üzere HRC52-58'de 8-12 mm'ye kadar uzanan kasa derinliği belirtilmiştir.
2. CQC TRACK (cqctrack): Hitachi Alt Şasi Parçalarını Doğrudan Tedarik Eden Profesyonel OEM Üreticisi
Çin'in Fujian eyaleti, Quanzhou şehrinde genel merkezi bulunan CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), orta ve ultra büyük paletli ekskavatörler için OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) ve ODM (Orijinal Tasarım Üreticisi) alt takım bileşenlerinin uzmanlaşmış bir üreticisi ve doğrudan tedarikçisidir. İnşaat makineleri alt takım parçaları konusunda 20 yılı aşkın uzmanlaşmış üretim deneyimiyle CQC TRACK, küresel inşaat ve madencilik sektörlerine hizmet veren birinci sınıf ağır hizmet alt takım parçaları üreticisi olarak kendini kanıtlamıştır.
CQC Track, en zorlu ortamlarda çalışan ekskavatörler, buldozerler ve sondaj makineleri için dayanıklı ve uygun maliyetli çözümler sunmaktadır. Şirket, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr ve diğer önde gelen markalar için palet zincirleri, avara tekerlekleri, dişliler, makaralar ve palet pabuçları dahil olmak üzere tüm alt takım bileşenlerini kapsayan, tamamen dikey olarak entegre bir üretim altyapısıyla faaliyet göstermektedir.
Şirketin resmi ürün listeleri, CQC'nin kapsamlı alt takım parçaları portföyünün bir parçası olarak EX300 palet avara tekerlekleri, ZAX330 ve ZAX350 ekskavatör alt takım bileşenleri için ağır hizmet tipi ekskavatör avara tekerlekleri ürettiğini doğrulamaktadır. Makine uyumluluk aralığı, Hitachi'nin EX30'dan EX800'e kadar olan modellerini kapsamakta olup, Hitachi'nin ekskavatör serisinin tamamını (EX/ZX300 ve ZX350 dahil) içermekte ve CQC'nin Hitachi alt takım uygulamalarındaki derin uzmanlığını göstermektedir.
CQC Track, Hitachi ekskavatörleri için paletli ekskavatör alt takım parçalarının önde gelen üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir ve dişli çarklar, palet taşıyıcı makaralar, mini ekskavatör ön avara tekerlekleri ve ekskavatör avara tekerlek tertibatları dahil olmak üzere eksiksiz bir ürün yelpazesi sunmaktadır.
2.1 OEM Üretimi — Hitachi Spesifikasyonlarına Tam Uygunluk
Bir OEM üreticisi olarak CQC TRACK, Hitachi 9245616, 9145690 ve 71401536 Palet Ön Avara Kasnak Tertibatlarını, boyut, metalurji ve performans özelliklerine tam olarak uygun şekilde üretir; her kritik parametre (avara kasnak dış çapı, flanş aralığı, delik çapı, şaft arayüz geometrisi, montaj arayüzü ve ısıl işlem profili), herhangi bir çerçeve modifikasyonu, yeniden kaynak veya yeniden delme gerektirmeden %100 değiştirilebilirlik sağlamak için orijinal Hitachi parça standartlarına göre doğrulanır.
CQC'nin Hitachi uyumlu avara makara tertibatları, 50Mn/45Mn/40Cr sınıfı alaşımlı çelik kullanılarak hassas dövme veya yüksek bütünlüklü döküm teknikleriyle üretilir ve indüksiyonla sertleştirme işlemiyle yüzey sertliği HRC52–58 ve kasa derinliği HRC45 elde edilir. Çift flanşlar, güvenli ray yönlendirmesi sağlamak için hassas bir şekilde işlenmiş ve indüksiyonla sertleştirilmiştir ve gelişmiş Duo-Cone veya çok kademeli labirent sızdırmazlık sistemi, kirlenmeye karşı direnç ve yağlama bütünlüğünü sağlar.
Özel ve ODM uygulamaları için CQC Track, çizimleri veya örnekleri kabul eder ve müşteri özelliklerine göre özel olarak tasarlanmış alt takım parçaları üretir. Bu, aşırı sıcaklık ortamları için alternatif Duo-Cone conta malzemelerini, ultra aşındırıcı koşullar için geliştirilmiş sertleştirme derinliğini, özel palet kılavuzlama gereksinimleri için değiştirilmiş flanş geometrilerini ve yüksek şok uygulamaları için özel rulman sistemlerini içerir.
2.2 Kalite Sertifikasyonu — ISO 9001:2015
CQC TRACK, resmi bir kalite yönetim sistemi altında faaliyet göstermekte olup, her üretim partisi için belgelenmiş kalite kontrol prosedürlerini zorunlu kılan ISO 9001:2015 sertifikasına sahiptir. Bu sertifika şunları sağlar:
- Hammadde izlenebilirliği — Hitachi 9245616, 9145690 ve 71401536 ön avara kasnaklarının üretiminde kullanılan her çelik partisi, alaşım bileşiminin (50Mn, 45Mn, 40Cr) Hitachi'nin orijinal malzeme spesifikasyonlarını karşıladığını doğrulamak için kimyasal olarak analiz edilir.
- Üretim sürecinin çeşitli aşamalarında avara gövdeleri, flanş yüzeyleri, yatak milleri ve şaft arayüzlerinde sertlik testi (Rockwell C ölçeği) yapılarak, 4-10 mm kasa derinliğinde HRC45 sertliğinde HRC52-58 yüzey sertliği doğrulanmaktadır.
- Tahribatsız muayene (NDT) yöntemleri kapsamında, dövme veya döküm avara gövdelerinin tamamında yüzey altı kusurlarını tespit etmek için ultrasonik kusur tespiti ve manyetik parçacık muayenesi yapılır.
- Son ürün doğrulaması — tamamlanmış her bir avara kasnak tertibatı, dönme torku doğrulamasına, simüle edilmiş çalışma basıncı (50–80 bar) altında sızdırmazlık testine, flanş profili boyut kontrolüne (±0,05 mm tolerans) ve yüzey kalitesi ve kaplama bütünlüğü için son görsel incelemeye tabi tutulur.
- İzlenebilirlik — tamamlanan her ön avara kasnak tertibatı, orijinal çelik ısı numarasına, dövme/döküm lotuna, ısıl işlem döngüsüne ve son montaj vardiyasına bağlayan benzersiz bir parti koduyla işaretlenmiştir.
CQC Track'in avara tekerlek tertibatları, ağır hizmet tipi alt takım bileşenleri için sektör standartlarına uygun olarak 12 ila 18 ay arasında bir garanti süresiyle desteklenmektedir.
2.3 Madencilik Sınıfı Mühendislik: Uzun Hizmet Ömrü için Temel Teknolojiler
CQC'nin Hitachi ön avara kasnak tertibatları, madencilik ve ağır inşaat uygulamaları için özel olarak geliştirilmiş çeşitli gelişmiş mühendislik teknolojilerini bünyesinde barındırmaktadır:
Kamalı Bağlantı Tasarımı. Avara kasnak ile şaft arasındaki kamalı bağlantı, daha fazla yatak alanı ve daha iyi tork aktarımı sağlayarak güvenilirliği artırır ve avara kasnağın ömrünü diğer alt iş parçalarının ömrüyle eşleştirir. Sabit burçlar içindeki dönen şaft, daha az temas gerilimi ve aşınma üretir.
Yataklama Geriliminde %50 Azalma. Orijinal ön avara tekerleği, yataklama gerilimini %50 azaltarak yatak yüklerini düşürür ve bileşen ömrünü uzatır. Ağır hizmet tipi kaya koruyucuları, bileşenleri kir ve döküntü hasarından koruyarak, paletli sistem ömrünü uzatarak ve plansız arıza sürelerini en aza indirerek madencilik işletme maliyetlerini düşürmeye yardımcı olur.
Özel Yağlama Sistemi. Özel yağlama enjektörleri, kritik aşınma yüzeylerine yağlayıcı sağlayarak avara kasnağının kullanım ömrü boyunca tutarlı yağlama sağlar ve bakım sıklığını azaltır.
Geliştirilmiş Güvenlik Özellikleri. Daha uzun paletli sistem ömrü, değişim aralıklarını artırarak çalışanların sistem değişimlerinden ve bileşen yenilemelerinden kaynaklanan güvenlik risklerine maruz kalmasını azaltır.
Kapalı Kalıp Dövme Teknolojisi. Maksimum mukavemet gerektiren uygulamalar için CQC, döküm alternatiflerine kıyasla yorulma direncini ve darbe dayanıklılığını önemli ölçüde artıran, metal tanecik akışını avara gövdesinin konturu boyunca hizalayan kapalı kalıp dövme yöntemini kullanır. Dövme, yüksek gerilim altında döküm parçalarda erken arızaya neden olabilen gözenekliliği ve iç boşlukları ortadan kaldırır.
Derin Yüzey Sertleştirme Teknolojisi. CQC'nin indüksiyonla sertleştirme işlemi, avara tekerlek yüzeyinde, flanş yüzeylerinde ve şaft arayüzlerinde derin ve homojen bir sertleştirilmiş katman oluşturur. Madencilik uygulamaları için, HRC45–HRC50'de 4–10 mm'lik yüzey sertleştirme derinlikleri standarttır; bu da dış yüzey katmanının önemli ölçüde aşınmasından sonra bile bileşenin yüksek aşınma direncini korumasını ve standart satış sonrası bileşenlere kıyasla hizmet ömrünü %30'a kadar uzatmasını sağlar.
3. Dikey Entegre Üretim Altyapısı — Fabrikadan Doğrudan Tedarik
CQC TRACK'in madencilik sınıfı Hitachi 9245616, 9145690 ve 71401536 ön avara kasnak tertibatlarını tutarlı bir şekilde tedarik edebilme yeteneği, taşeronlukla ilişkili tedarik zinciri değişkenliğini, kalite tutarsızlıklarını ve üretim gecikmelerini ortadan kaldıran tamamen dikey olarak entegre bir üretim altyapısına dayanmaktadır. Tedarik kapasitesi ayda 10.000 adede ulaşmakta olup, sipariş hacmine ve varış noktasına bağlı olarak standart teslimat süreleri 7-30 gündür. Standart siparişler için tipik teslim süreleri 15-20 iş günüdür.
Dökümhane. Yeşil kum ve kayıp köpük döküm yöntemlerini kullanarak avara tekerlek tertibatları ve seçilmiş alt takım bileşenleri için ham parçalar üretir. Her döküm partisi, alaşım bileşimini ve yapısal bütünlüğü doğrulamak için ultrasonik kusur tespiti ve kimyasal analizden geçer.
Dövme Tesisi. Yüksek mukavemetli avara makara gövdelerinin üretimi için temel tesis. Yüksek çekme dayanımlı alaşımlı çelik kütükler (50Mn, 45Mn, 40Cr), kontrollü östenitleme sıcaklıklarına (1.100–1.200°C) ısıtılır ve hidrolik pres dövme yöntemiyle şekillendirilir. Kapalı kalıp dövme, metalik tane akışını avara makara gövdesinin konturu boyunca hizalayarak yorulma direncini önemli ölçüde artırır.
CNC İşleme Atölyesi. CNC dikey torna tezgahları, yatay delme tezgahları ve hassas taşlama merkezleri ile donatılmıştır. Kritik son işlem operasyonları arasında, avara tekerleğinin dış çapının tam boyutlara (±0,05 mm tolerans) hassas bir şekilde tornalanması, çift flanşlı geometrilerin son işlemi, yatak boşluklarının ve şaft mili arayüzlerinin hassas delinmesi, montaj yüzeylerinin taşlanması ve kalite güvencesi için son boyutlu lazer tarama yer almaktadır.
Son Montaj Tesisi. Hitachi ön avara kasnak tertibatları, hassas yatak uyumu ve şaft hizalaması sağlamak üzere kalibre edilmiş hidrolik presleme ekipmanı kullanılarak özel hatlarda monte edilir. Gelişmiş Duo-Cone veya çok kademeli labirent contalar, ölçülmüş gres hacimleri (tipik olarak avara kasnak tertibatı başına 200-300 ml) ile takılarak sağlam bir sızdırmaz boşluk oluşturulur. Her bir tertibat, dönme torku doğrulaması, 50-80 bar basınç altında sızıntı testi, flanş sertliği ve profil incelemesi ve son görsel incelemeden geçer.
Isıl İşlem Tesisi. Madencilik uygulamaları için gerekli hassas sertlik profillerini elde etmek amacıyla, avara gövdeleri, miller ve burçların tam sertleştirilmesi ve ardından aşınma yüzeylerinin indüksiyonla sertleştirilmesi için kontrollü atmosferli ısıl işlem fırınları.
Ambalaj ve Nakliye. İhracat ambalajı, taşıma sırasında koruma sağlar. Standart ambalaj ahşap paletleri içerir ve nakliye düzenlemeleri CQC'nin lojistik departmanı tarafından deniz taşımacılığı (FCL/LCL), demiryolu taşımacılığı ve ekspres hava taşımacılığı için yönetilir.
CQC, tüm üretim aşamalarını birleşik bir yönetim altında tutarak, ham çelik alımından bitmiş avara makara sevkiyatına kadar uçtan uca süreç kontrolü sağlar; bu da daha hızlı teslim süreleri, üstün kalite tutarlılığı ve dış bağımlılığa gerek kalmadan ODM özelleştirmelerine uyum sağlama esnekliği anlamına gelir.
4. CQC'nin Özel Küresel Tedarik Ağı ve İş Ekibi
CQC TRACK'in Uluslararası İş Masası, küresel ekskavatör yedek parça tedarikinin karmaşık lojistiğini, dokümantasyonunu, teknik desteğini ve müşteriye özel gereksinimlerini yöneten deneyimli ticaret uzmanlarından oluşmaktadır.
- Jack, Avrupa, Rusya ve Amerika kıtaları için Kıdemli Müşteri Yöneticisidir. Jack, CE işaretlemesi (Avrupa Birliği), GOST-R sertifikasyonu (Rusya) ve Kuzey Amerika ithalatları (Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika) için gümrük belgeleri konusunda sertifikalı uzmanlığa sahiptir. CQC'nin şirket içi lojistik departmanı ile Avrupa, Rusya Federasyonu, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Latin Amerika'daki limanlara ve proje sahalarına deniz taşımacılığı (FCL/LCL), demiryolu taşımacılığı ve ekspres hava kargo sevkiyatları için koordinasyon sağlamaktadır.
- Haily, Orta Asya, Güney Kore ve Avustralya İhracat Koordinatörüdür. Haily, Orta Asya cumhuriyetleri (Kazakistan, Özbekistan, Moğolistan), Güney Kore (Incheon, Busan, Ulsan) ve Avustralya (Brisbane, Melbourne, Fremantle) ülkelerinin gümrük ve sertifikasyon gereksinimleri konusunda uzmanlaşmıştır. Avustralyalı madencilik şirketleri için ticari faturaları, paketleme listelerini, menşe belgelerini, test raporlarını ve ISO 9001:2015 sertifikasyon belgelerini yönetmektedir.
- Sayın Zhou, Orta Doğu, Batı Asya, Afrika ve Güneydoğu Asya Bölge Direktörüdür. Sayın Zhou, ağır ekipman yedek parça tedarikinde 15 yılı aşkın deneyime sahiptir ve birden fazla dil konuşmaktadır (İngilizce, Mandarin ve Levant Arapçası). Suudi Arabistan (NEOM ve fosfat madenciliği operasyonları), BAE, Ürdün, Türkiye, Nijerya, Gana, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Zambiya, Kenya, Endonezya, Tayland ve Filipinler'deki madencilik şirketleri, devlet altyapı kurumları ve ekipman bayileriyle CQC'nin ilişkilerini yönetmektedir.
CQC Track'in küresel tedarik ağı, güvenilir lojistik ortakları aracılığıyla Kuzey Amerika, Avrupa, Afrika ve Güneydoğu Asya'ya hızlı sevkiyat imkanı sağlıyor. Şirket, küresel erişimini genişletmek için aktif olarak bayiler, distribütörler ve inşaat ekipmanı tedarikçileri arıyor. Ürünler, Avrupa, Amerika, Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Zimbabve ve Birleşik Arap Emirlikleri dahil olmak üzere dünyanın her yerine tedarik ediliyor.
5. Küresel Pazar Kapsamı — Dünya Çapında Madencilik ve İnşaat Faaliyetleri
CQC'nin Hitachi 9245616, 9145690 ve 71401536 palet ön avara kasnak tertibatları ve komple alt takım parçaları portföyü şu anda dünya çapındaki büyük madencilik ve inşaat pazarlarına sevk edilmektedir:
- Avrupa — Almanya, Polonya, Finlandiya, İsveç, Norveç, Hollanda, Belçika, Fransa, İspanya, İtalya, Yunanistan, Birleşik Krallık.
- Batı Asya ve Orta Doğu — Suudi Arabistan (NEOM projesi, fosfat madenciliği), Birleşik Arap Emirlikleri (Dubai ve Abu Dabi altyapısı), Katar, Ürdün (potasyum ve fosfat madenleri), Türkiye (agrega ocakları ve hidroelektrik projeleri), Kuveyt (petrol sahası hizmetleri).
- Orta Asya — Kazakistan (Karaganda ve Pavlodar maden bölgeleri), Özbekistan (altın ve bakır madenleri), Moğolistan (Oyu Tolgoy bakır-altın madeni), Dostyk-Alashankou demiryolu koridoru üzerinden Tacikistan.
- Güney Amerika — Şili (Atacama Çölü bakır madenleri), Peru (bakır ve çinko madenleri), Brezilya (demir cevheri ve altın madenleri—Carajás ve Minas Gerais), Arjantin, Kolombiya, Bolivya.
- Rusya — Sibirya elmas ve kömür madenleri (Yakutya, Kemerovo), Ural bölgesi madenciliği ve Uzak Doğu limanları (Vladivostok, Vostochny), Trans-Sibirya Demiryolu aracılığıyla iç bölgelere yayılmış durumda.
- Güney Kore — Seul, Incheon, Busan, Ulsan'daki ekipman bayileri, yenileme atölyeleri ve doğrudan filo müşterileri.
- Kuzey Amerika — Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada, satış sonrası dağıtımcılara, ekipman yenileme merkezlerine ve büyük ölçekli altyapı yüklenicilerine tedarik sağlamaktadır.
- Avustralya — Batı Avustralya (Pilbara demir cevheri madenleri), Queensland (Bowen Havzası kömür madenleri ve bakır işletmeleri), Yeni Güney Galler, Victoria (altyapı ve inşaat).
- Afrika — Güney Afrika (Bushveld Magmatik Kompleksi platin, altın, manganez ve krom madenleri), Zambiya (Bakır Kuşağı bölgesi), Demokratik Kongo Cumhuriyeti (Katanga bakır ve kobalt kuşağı), Gana (Ashanti altın kuşağı), Nijerya, Kenya, Tanzanya, Angola.
6. Sonuç — Hitachi 9245616 / 9145690 / 71401536 Ön Avara Kasnak Tertibatları için CQC TRACK'i tercih edin
Filo yöneticileri, madencilik tedarik ekipleri, ekipman bayileri ve altyapı yüklenicileri için, 9245616, 9145690 ve 71401536 parça numaralarına (ve SI829 Idler Group LB 285 AB18 çapraz referansına) uygun Hitachi EX300-5, ZX330 ve ZX350 palet ön avara tekerlek tertibatlarının güvenilir bir kaynağını arayanlar için CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), 20 yılı aşkın özel alt takım uzmanlığıyla desteklenen eksiksiz, dikey olarak entegre bir üretim çözümü sunmaktadır.
CQC TRACK şunları birleştirir:
- Dikey olarak entegre üretim altyapısı — dökümhane, dövme tesisi, CNC işleme atölyesi, son montaj tesisi, ısıl işlem tesisi.
- OEM ve ODM üretim yetenekleri — Hitachi EX300-5, EX280-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5, ZX330LC, ZX330, ZX350, ZX350LC‑3/5, ZX380LC‑5, ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX290LC‑5, ZX370 ve John Deere çapraz platform modellerini (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) desteklemektedir.
- Uluslararası kalite sertifikası — ISO 9001:2015, tam hammadde izlenebilirliği ve belgelenmiş kalite kontrol prosedürleri ile.
- Madencilik sınıfı metalurji — hassas dövme veya döküm 50Mn/45Mn/40Cr çelik gövdeler, indüksiyonla sertleştirilmiş sırt/flanş yüzeyleri (HRC52–58), 4–10 mm kasa derinliği, gelişmiş Duo-Cone/çok aşamalı labirent sızdırmazlık sistemi.
- Saha performansında kanıtlanmış başarı — Şili, Avustralya, Güney Afrika, Rusya, Kanada, Suudi Arabistan ve Endonezya'daki madencilik koşullarında binlerce saatlik hizmet ömrü ve genel satış sonrası parçalara kıyasla %30'a varan hizmet ömrü uzaması belgelenmiştir.
- Uluslararası satış, lojistik ve teknik destekten sorumlu özel bir uluslararası iş ekibi: Jack, Haily ve Bay Zhou.
- Dünya çapında sevkiyat — Avrupa, Batı Asya, Orta Asya, Güney Amerika, Rusya, Güney Kore, Kuzey Amerika, Avustralya ve Afrika'ya ihracat yaparak, başlıca madencilik ve inşaat pazarlarının tümünü kapsıyoruz.
Aşağıdaki konularda doğrudan CQC TRACK ile iletişime geçin:
- EX300-5, ZX330, ZX350 ve diğer platform uygulamaları için Hitachi 9245616, 9145690 ve 71401536 Palet Ön Avara Kasnak Gruplarının (SI829 Avara Kasnak Grubu) doğrudan fabrikadan temini.
- Karma filo araçları için OEM ve ODM alt takım imalatı (Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY ve diğer büyük markalar).
- Teknik destek, parça numarası eşleştirme ve kurulum kılavuzu — 9145690 (HT656) numaralı parçanın belirli makine seri numaralarıyla eşleştirilmesi de dahil.
- Madencilik veya proje sahanızın konumuna özel küresel nakliye çözümleri.
CQC TRACK — Her Hitachi ön avara kasnak tertibatına madencilik sınıfı güvenilirlik katıyor.








