HITACHI 9245616 / 9145690 / 71401536 EX300-5 / ZX330 / ZX350 Yo'lning oldingi rul boshqaruvchisi yig'masi – Zavod ta'minotini to'g'ridan-to'g'ri manbadan oling / cqctrack

1. Mahsulot identifikatsiyasi: EX300-5, ZX330 va ZX350 ekskavatorlari uchun HITACHI trek oldingi idler yig'masi

HITACHI EX300-5, ZX330 va ZX350 seriyali g'ildirakli ekskavatorlar butun dunyo bo'ylab og'ir yuk ko'taruvchi yer qazish, karer qazish va konchilik operatsiyalarining asosini tashkil qiladi. 1910-yilda tashkil etilgan va bosh qarorgohi Yaponiyaning Tokio shahrida joylashgan Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. dunyodagi yetakchi qurilish va konchilik uskunalari ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, doimiy ravishda global eng yaxshi 10 ta konchilik uskunalari ishlab chiqaruvchilari qatoriga kiradi. Global konchilik uskunalari bozorida ekskavatorlarning o'zi 2026-yilda bozor ulushining taxminan 32 foizini tashkil etdi, bu esa ushbu mashinalarning keng ko'lamli qazib olish operatsiyalarida muhim rol o'ynashini ta'kidlaydi.

EX300-5 seriyasi (30–35 tonnalik sinf) oʻrta va ogʻir qazish ishlari, jumladan, qurilish maydonchalarini rivojlantirish, karer operatsiyalari va infratuzilma loyihalari uchun koʻp qirrali ishchi kuchi boʻlib xizmat qiladi. ZX330 va ZX350 seriyalari (32–35 tonnalik sinf) mustahkamlik va ish vaqti eng muhim boʻlgan ommaviy qazish, ogʻir tuproq qazish va konchilikni qoʻllab-quvvatlash operatsiyalari uchun moʻljallangan.

1.1 Xost mashinasining texnik xususiyatlari

Hitachi EX300-5 gidravlik ekskavatorining taxminiy ish og'irligi 30 500 kg ni tashkil etadi, bu o'z sinfi uchun ajoyib barqarorlik va qazish quvvatini ta'minlaydi. ZX330LC-5G modelining ish og'irligi 32 100–34 100 kg ni tashkil qiladi, ZX350LCH-5G esa dvigatel quvvati 184 kVt (246–250 ot kuchi) bilan taxminan 34 100 kg ga etadi. ZX350H-5G varianti 32 900 kg og'irlikda, standart ekskavator chelak hajmi 2,0 m³ (ISO bo'yicha). ZX350LC/LCN-7 seriyasi 35 200–37 500 kg ish og'irligi va 210 kVt dvigatel quvvati bilan yangi avlodni ifodalaydi.

ZX330 ekskavatori taxminan 33 000 kg og'irlikda ishlaydi va dvigateli taxminan 200 ot kuchiga ega bo'lib, og'ir qazish ishlari uchun yetarli quvvatni ta'minlaydi.

Ushbu og'irlik toifalari tsiklik zarba yuklariga, haddan tashqari aşınmaya, yuqori tezlikda harakatlanishga va muddatidan oldin aşınma yoki konstruktiv buzilishlarsiz uzluksiz zarba yutilishiga bardosh bera oladigan shassi qismlarini, ayniqsa oldingi bo'sh mexanizm yig'ilishini talab qiladi.

1.2 Yo'lning oldingi bo'sh turgan mexanizmi yig'ilishining funktsional muhimligi

Yo'l ramkasining old qismida, haydovchi tishli g'ildirakning ro'parasida joylashgan Yo'lning oldingi idler yig'masi (shuningdek, yo'naltiruvchi g'ildirak yoki oldingi idler guruhi deb ham ataladi) har qanday gusenitsali ekskavatorning shassi tizimidagi eng muhim oldingi komponentlardan biridir. Pastki roliklar yoki tashuvchi roliklardan farqli o'laroq, oldingi idler uchta muhim funktsiyani bajaradi:

Yo'l zanjirini boshqarish va tekislash. Bo'sh turgan g'ildirakning ikki tomonlama aniq ishlov berilgan flanjlari yon yo'lning relsdan chiqib ketishining oldini oladi, burilish, yon qiyalikda ishlash va notekis yerlarda harakatlanish paytida yo'l zanjirini tishli g'ildirak va shassi ramkasi bilan to'g'ri tekislangan holda saqlaydi.

Zarba yukini yutish va zarbani tarqatish. To'siqlar, tosh bo'laklari va yer usti notekisliklariga birinchi bo'lib duch keladigan yetakchi komponent sifatida oldingi rul boshqaruvchisi to'g'ridan-to'g'ri zarba yuklarini yutishi va tarqatishi kerak. Ushbu himoya yo'l zanjiri, pastki roliklar va butun shassi tizimining xizmat muddatini uzaytiradi.

Shlangi yo'lni tortish tizimi bilan integratsiya. Bo'sh turgan mexanizm yig'masi to'g'ridan-to'g'ri yo'lni sozlash silindriga bo'yinturuq yoki yo'naltiruvchi blok orqali ulanadi, bu esa aşınma tufayli yo'l zanjirining cho'zilishini qoplaydigan aniq yo'l kuchlanishini sozlash imkonini beradi. To'g'ri kuchlanish yo'lning optimal egilishi va relsdan chiqib ketishining oldini oladi.

Tosh qazish, karer yuklash yoki konchilikda ortiqcha yuklarni olib tashlash kabi og'ir ish sharoitlarida oldingi ishchi mexanizm doimiy zarba yuklariga, loy eroziyasi, suvga botish va vaqti-vaqti bilan stress o'zgarishlariga duchor bo'ladi. Shuning uchun yuqori sifatli almashtirish ishchi mexanizmi aniq zarb qilingan po'lat konstruktsiyasi, ilg'or ko'p bosqichli muhrlash tizimlari va induktsiya bilan qattiqlashtirilgan aşınma yuzalari bilan ishlab chiqilishi kerak. Haqiqiy oldingi ishchi mexanizmi podshipnik kuchlanishini 50% ga kamaytiradi, podshipnik yuklarini kamaytiradi va komponentlarning ishlash muddatini oshiradi, og'ir yuk ostidagi tosh himoyachilari esa axloqsizlik va qoldiqlardan kelib chiqadigan shikastlanishdan himoya qiladi.

1.3 Hitachi EX300-5, ZX330 va ZX350 seriyalari uchun keng qamrovli qism raqami o'zaro bog'liqligi

Ushbu seriyadagi uchta OEM qism raqami—9245616, 9145690va71401536—EX300-5, ZX330 va ZX350 modellari uchun rasmiy Hitachi oldingi g'ildirak yig'ilishlarini ifodalaydi, har bir raqam ma'lum mashina variantlari, ishlab chiqarish avlodlari va mintaqaviy konfiguratsiyalarga mos keladi.

Ushbu qism raqamlari orasida 9145690 eng keng platformalararo moslikka ega bo'lib, EX280-5 dan EX370-5 gacha bo'lgan bir nechta EX seriyali mashinalar va ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC va ZX380LC‑5 kabi ZX seriyali ekskavatorlar uchun mos keladi. Shuningdek, u ushbu bo'sh turgan mexanizm yig'ilishi uchun keng tarqalgan savdo identifikatori bo'lgan HT656 ga o'zaro mos keladi va standart 12 oylik kafolatga ega.

SI829 Idler Group (LB 285 AB18) - bu Hitachi qism raqamlariga mos keladigan, EX300-5 va EX330-5 ekskavatorlari uchun maxsus ishlab chiqilgan tan olingan bozordan keyingi yig'ish tasnifi. SI829 yig'ish 50Mn po'latdan zarb qilish yoki quyish texnikasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi, korpusning qattiqlashtirilgan chuqurligi 4–10 mm va sirt qattiqligi HRC52–58 bo'lib, og'ir ish sharoitlarida foydalanish uchun ajoyib aşınmaya bardoshlilikni ta'minlaydi. Standart rang variantlari sariq yoki qora bo'lib, mijoz tomonidan belgilangan ranglar so'rov bo'yicha mavjud va kafolat muddati 12 oydan 18 oygacha.

Sanoat resurslari, shuningdek, Hitachi ZAX350-5G va ZAX330-5A uchun zarb qilishning oldingi bo'sh mexanizmi muhim shassi komponenti ekanligini tasdiqlaydi, CQC kabi nufuzli yetkazib beruvchilardan keyingi variantlar mavjud. EX300-5 va EX330-5 ekskavatorlari uchun havola qilingan SI829 oldingi bo'sh mexanizmi 50Mn po'lat quyishdan foydalanadi va sariq yoki qora qoplamalarda mavjud.

1.4 Konchilik darajasidagi texnik xususiyatlar

Hitachi EX300-5, ZX330 va ZX350 seriyalari uchun ishlab chiqilgan relsli oldingi rul mexanizmi quyidagi metallurgiya va ishlash ko'rsatkichlariga javob berishi yoki ulardan oshib ketishi kerak:

Ilg'or muhrlash tizimi va og'ir yuk ko'taruvchi tosh himoyachilari nam va abraziv sharoitlarda, jumladan, mayda kremniy changi (cho'l qazib olish), loy shlamlari (tropik operatsiyalar) va kimyoviy ifloslantiruvchi moddalarda ishlash uchun maxsus tasdiqlangan. Haqiqiy oldingi ishlamay qo'zg'atuvchi podshipnik kuchlanishini 50% ga kamaytiradi, podshipnik yuklarini kamaytiradi va komponentlarning ishlash muddatini oshiradi, shu bilan birga, g'ildirakli tizimning ishlash muddatini uzaytirish va rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish orqali konchilikning ishlash xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi. G'ildirakli tizimning ishlash muddatini uzaytirish almashtirish oralig'ini oshiradi va xodimlarning xavfsizlik xavflariga duchor bo'lishini kamaytiradi.

Ushbu texnik standartlar Hitachi shassi komponentlari uchun hujjatlashtirilgan sanoat spetsifikatsiyalariga mos keladi, bu yerda 40Mn, 45Mn va 50Mn kabi material navlari standart hisoblanadi, texnikalar keyinchalik issiqlik bilan ishlov berish bilan zarb qilish va quyishni o'z ichiga oladi va standart ish sharoitlari uchun 5-8 mm korpus chuqurligi bilan HRC50–56 sirt qattiqligi odatiy holdir. Konchilik darajasidagi ilovalar uchun HRC52–58 da 8–12 mm gacha cho'zilgan korpus chuqurligi og'ir aşınma sharoitlariga bardosh berish uchun belgilangan.

2. CQC TRACK (cqctrack): Hitachi shassi qismlarini to'g'ridan-to'g'ri yetkazib beruvchi professional OEM ishlab chiqaruvchisi

CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Xitoyning Fujian provinsiyasi, Quanzhou shahrida joylashgan bo'lib, o'rta va o'ta katta tırtıllı ekskavatorlar uchun OEM (Original Equipment Manufacturer) va ODM (Original Design Manufacturer) shassi qismlarining ixtisoslashgan ishlab chiqaruvchisi va to'g'ridan-to'g'ri yetkazib beruvchisidir. Qurilish mashinalari shassi qismlari bo'yicha 20 yildan ortiq ixtisoslashgan ishlab chiqarish tajribasiga ega bo'lgan CQC TRACK o'zini global qurilish va konchilik sanoatiga xizmat ko'rsatadigan yuqori sifatli og'ir yuk ko'taradigan shassi qismlari ishlab chiqaruvchisi sifatida ko'rsatdi.

CQC Track eng qiyin sharoitlarda ishlaydigan ekskavatorlar, buldozerlar va burg'ulash qurilmalari uchun bardoshli va tejamkor yechimlarni taqdim etadi. Kompaniya Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr va boshqa yetakchi brendlar uchun shassi komponentlarining barcha spektrini, jumladan, rels zanjirlari, rullar, tishli g'ildiraklar, roliklar va rels poyabzallarini qamrab oluvchi to'liq vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasi bilan ishlaydi.

Kompaniyaning rasmiy mahsulot ro'yxatlari CQC o'zining keng qamrovli shassi qismlari portfelining bir qismi sifatida EX300 yo'l shassilari, ZAX330 va ZAX350 ekskavator shassisi komponentlari uchun og'ir yuk ko'taradigan ekskavator shassisi g'ildiraklarini ishlab chiqarishini tasdiqlaydi. Mashinaning moslik diapazoni Hitachi ekskavator liniyasining barcha turlarini, jumladan, EX/ZX300 va ZX350 ni qamrab oluvchi EX30 dan EX800 gacha bo'lgan Hitachi modellarini o'z ichiga oladi, bu CQC ning Hitachi shassisi qo'llanilishidagi chuqur tajribasini namoyish etadi.

Hitachi ekskavatorlari uchun CQC Track tırtıllı ekskavator shassisi qismlarining manba ishlab chiqaruvchisi sifatida tan olingan bo'lib, tishli g'ildiraklar va tishli g'ildiraklar, tırtıllı tashuvchi roliklar, mini ekskavatorning oldingi rul boshqaruvchilari va ekskavator rul boshqaruvchilari yig'malarini o'z ichiga olgan to'liq assortimentni taklif etadi.

2.1 OEM ishlab chiqarish — Hitachi texnik xususiyatlariga to'liq mos keladi

OEM ishlab chiqaruvchisi sifatida CQC TRACK Hitachi 9245616, 9145690 va 71401536 relsli oldingi rul boshqaruvchilarini aniq o'lchovli, metallurgiya va ishlash xususiyatlariga muvofiq ishlab chiqaradi - har bir muhim parametr (rul boshqaruvchining tashqi diametri, flanes oralig'i, teshik diametri, val interfeysi geometriyasi, o'rnatish interfeysi va issiqlik bilan ishlov berish profili) hech qanday ramka o'zgartirish, qayta payvandlash yoki qayta burg'ulashsiz 100% almashinuvni ta'minlash uchun asl Hitachi qism standartlariga muvofiq tekshiriladi.

CQC ning Hitachi bilan mos keladigan bo'sh ishlovchi agregatlari 50Mn/45Mn/40Cr sinfidagi qotishma po'latdan foydalangan holda aniq zarb qilish yoki yuqori yaxlitlikdagi quyish texnikasi yordamida ishlab chiqariladi, induksion qattiqlashuv HRC52–58 sirt qattiqligiga va HRC45 da 4–10 mm korpus chuqurligiga erishadi. Ikkita flanjlar aniq ishlov berilgan va xavfsiz yo'l ko'rsatmasini ta'minlash uchun induksion qattiqlashtirilgan va ilg'or Duo-Cone yoki ko'p bosqichli labirint muhrlash tizimi ifloslanishga chidamlilik va moylashning yaxlitligini ta'minlaydi.

Maxsus va ODM ilovalari uchun CQC Track chizmalar yoki namunalarni qabul qiladi va mijozlar talablariga muvofiq maxsus tayyorlangan shassi qismlarini ishlab chiqaradi. Bunga ekstremal haroratli muhitlar uchun muqobil Duo-Cone muhr materiallari, ultra abraziv sharoitlar uchun kengaytirilgan korpus-qattiqlashtirilgan chuqurlik, maxsus yo'l yo'nalishi talablari uchun o'zgartirilgan flanes geometriyalari va yuqori zarbali ilovalar uchun maxsus podshipnik tizimlari kiradi.

2.2 Sifat sertifikati — ISO 9001:2015

CQC TRACK rasmiy sifat menejmenti tizimi ostida ishlaydi va har bir ishlab chiqarish partiyasi uchun hujjatlashtirilgan sifat nazorati protseduralarini talab qiladigan ISO 9001:2015 sertifikatiga ega. Ushbu sertifikat quyidagilarni ta'minlaydi:

• Xom ashyoni kuzatish imkoniyati — Hitachi 9245616, 9145690 va 71401536 oldingi rölanti agregatlarini ishlab chiqarishda ishlatiladigan har bir po'lat partiyasi qotishma tarkibi (50Mn, 45Mn, 40Cr) Hitachi'ning asl material xususiyatlariga mos kelishini tasdiqlash uchun kimyoviy tahlil qilinadi.
• Jarayon ichidagi nazorat — qattiqlik sinovi (Rockwell C shkalasi) bir nechta ishlab chiqarish bosqichlarida bo'sh turgan korpuslarda, flanes yuzalarida, podshipnik jurnallarida va val interfeyslarida o'tkaziladi, bu HRC45 da 4–10 mm chuqurlikdagi korpus bilan HRC52–58 sirt qattiqligini tasdiqlaydi.
• Buzmaydigan sinov (NDT) — barcha soxta yoki quyma korpuslarda yer osti nuqsonlarini aniqlash uchun ultratovushli nuqsonlarni aniqlash va magnit zarrachalarni tekshirish amalga oshiriladi.
• Yakuniy mahsulotni tasdiqlash — har bir tayyor bo'sh mexanizm yig'ilishi aylanish momentini tekshirishdan, simulyatsiya qilingan ish bosimi ostida (50–80 bar) muhr oqishini sinovdan o'tkazishdan, flanes profilining o'lchovli tekshiruvidan (±0,05 mm bardoshlik) va sirt qoplamasi va qoplamaning yaxlitligi uchun yakuniy vizual tekshiruvdan o'tkaziladi.
• Kuzatilishi mumkinligi — har bir tugallangan oldingi bo'sh mexanizm yig'ilishi uni asl po'lat issiqlik raqami, zarb qilish/quyma partiyasi, issiqlik bilan ishlov berish sikli va yakuniy yig'ish smenasi bilan bog'laydigan noyob partiya kodi bilan belgilanadi.

CQC Track kompaniyasining bo'sh turgan mexanizm yig'ish moslamalari og'ir yuk ko'taradigan shassi komponentlari uchun sanoat standartlariga mos ravishda 12 oydan 18 oygacha kafolat muddati bilan ta'minlangan.

2.3 Konchilik darajasidagi muhandislik: Xizmat muddatini uzaytirish uchun asosiy texnologiyalar

CQC ning Hitachi oldingi rul boshqaruvchi yig'ish tizimlari konchilik va og'ir qurilish uchun maxsus ishlab chiqilgan bir nechta ilg'or muhandislik texnologiyalarini o'z ichiga oladi:

Spline ulanish dizayni. Bo'sh turgan mexanizm va val orasidagi spline ulanish ko'proq podshipnik maydonini va yaxshiroq moment uzatishni ta'minlaydi, ishonchlilikni oshiradi va boshqa pastki ish qismlarining ishlash muddati bilan mos keladi. Statsionar vtulkalardagi aylanadigan val kamroq kontakt kuchlanishi va aşınmasını keltirib chiqaradi.

Podshipnikdagi stressni 50% ga kamaytirish. Haqiqiy oldingi ishlamay qolish mexanizmi podshipnikdagi stressni 50% ga kamaytiradi, podshipnik yukini kamaytiradi va komponentlarning ishlash muddatini oshiradi. Kuchli tosh himoyachilari komponentlarni axloqsizlik va qoldiqlarning shikastlanishidan himoya qiladi, bu esa g'ildirak tizimining ishlash muddatini uzaytirish va rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish orqali konchilikning ishlash xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.

Maxsus moylash tizimi. Maxsus moylash injektorlari muhim aşınma yuzalariga moylash materiallarini yetkazib beradi, bu esa ishlamay qolganda dvigatelning ishlash muddati davomida izchil moylashni ta'minlaydi va texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi.

Kengaytirilgan xavfsizlik xususiyatlari. Crawler tizimining uzoqroq ishlash muddati almashtirish oralig'ini oshiradi, bu esa xodimlarning tizimni almashtirish va komponentlarni almashtirish natijasida yuzaga keladigan xavfsizlik xavflariga duchor bo'lishini kamaytiradi.

Yopiq qolipli zarb qilish texnologiyasi. Maksimal mustahkamlikni talab qiladigan ilovalar uchun CQC metall don oqimini bo'sh turgan korpus konturi bo'ylab tekislaydigan yopiq qolipli zarbdan foydalanadi, bu esa quyma alternativlariga nisbatan charchoqqa chidamlilik va zarbaga chidamlilikni sezilarli darajada oshiradi. Zarblash yuqori kuchlanish ostida quyma komponentlarida muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan g'ovaklik va ichki bo'shliqlarni yo'q qiladi.

Chuqur korpusni qattiqlashtirish texnologiyasi. CQC ning induksion qattiqlashtirish jarayoni bo'sh protektor yuzasida, flanes yuzalarida va val interfeyslarida chuqur, bir xil qattiqlashgan qatlam hosil qiladi. Konchilik darajasidagi ilovalar uchun HRC45–HRC50 da 4–10 mm korpus chuqurligi standart hisoblanadi, bu tashqi sirt qatlamining sezilarli darajada aşınmasından keyin ham komponent yuqori aşınma qarshiligini namoyish etishda davom etishini va standart bozor komponentlariga nisbatan xizmat muddatini 30% gacha samarali ravishda uzaytirishini ta'minlaydi.

3. Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasi — zavod tomonidan to'g'ridan-to'g'ri ta'minot

CQC TRACK kompaniyasining konchilik darajasidagi Hitachi 9245616, 9145690 va 71401536 oldingi bo'sh ishlovchi agregatlarini doimiy ravishda yetkazib berish qobiliyati to'liq vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasiga asoslangan bo'lib, bu ta'minot zanjiri o'zgaruvchanligi, sifat nomuvofiqligi va subpudrat bilan bog'liq ishlab chiqarish kechikishlarini bartaraf etadi. Ta'minot quvvati oyiga 10 000 donaga etadi, standart yetkazib berish muddati buyurtma hajmi va manzilga qarab 7-30 kunni tashkil qiladi. Standart buyurtmalar uchun odatiy yetkazib berish muddati 15-20 ish kunini tashkil qiladi.

Quyma sexi. Yashil qum va yo'qolgan ko'pikli quyish jarayonlaridan foydalangan holda, bo'sh turgan yig'ish moslamalari va tanlangan shassi qismlari uchun xom blankalar ishlab chiqaradi. Har bir quyish partiyasi qotishma tarkibi va strukturaviy yaxlitlikni tasdiqlash uchun ultratovushli nuqsonlarni aniqlash va kimyoviy tahlildan o'tkaziladi.

Temirchilik zavodi. Yuqori mustahkamlikdagi bo'sh turgan korpuslarni ishlab chiqarish uchun asosiy inshoot. Yuqori cho'ziluvchan qotishma po'latdan yasalgan ignalar (50Mn, 45Mn, 40Cr) boshqariladigan ostenizatsiya haroratiga (1100–1200°C) qadar qizdiriladi va gidravlik pressli zarb yordamida shakllantiriladi. Yopiq shtampli zarb qilish metall dona oqimini bo'sh turgan korpus konturi bo'ylab tekislaydi va charchoqqa chidamliligini sezilarli darajada oshiradi.

CNC ishlov berish ustaxonasi. CNC vertikal tornalar, gorizontal burg'ulash frezalari va aniq silliqlash markazlari bilan jihozlangan. Muhim pardozlash operatsiyalari bo'sh turgan frezaning tashqi diametrini aniq o'lchamlarga (±0,05 mm bardoshlik) aniq burish, ikki tomonlama flanes geometriyalarini pardozlash, podshipnik bo'shliqlari va valning rulon interfeyslarini aniq burg'ulash, o'rnatish yuzalarini silliqlash va sifatni ta'minlash uchun yakuniy o'lchovli lazer skanerlashni o'z ichiga oladi.

Yakuniy yig'ish zavodi. Hitachi oldingi ishlamayotgan mexanizmi yig'malari aniq podshipnik o'rnatish va valni tekislash uchun kalibrlangan gidravlik presslash uskunalari yordamida maxsus liniyalarda yig'iladi. Murakkab Duo-Cone yoki ko'p bosqichli labirint muhrlari o'lchangan yog 'hajmi bilan (odatda har bir ishlamayotgan mexanizm yig'masiga 200-300 ml) o'rnatiladi va mustahkam muhrlangan bo'shliqni yaratadi. Har bir yig'ma aylanish momentini tekshirishdan, 50-80 bar bosim ostida oqish sinovidan, flanes qattiqligi va profil tekshiruvidan va yakuniy vizual tekshiruvdan o'tkaziladi.

Issiqlik bilan ishlov berish inshooti. Bo'sh turgan korpuslar, vallar va vtulkalarni qattiqlashtirish uchun boshqariladigan atmosfera issiqlik bilan ishlov berish pechlari, so'ngra konchilik uchun zarur bo'lgan aniq qattiqlik profillariga erishish uchun aşınma yuzalarini induksion qattiqlashtirish.

Qadoqlash va yetkazib berish. Eksport qadoqlashi tranzit paytida himoyani ta'minlaydi. Standart qadoqlash yog'och palletlarni o'z ichiga oladi, yuk tashish tartiblari esa CQC ning dengiz yuklari (FCL/LCL), temir yo'l yuklari va ekspress havo yuklari uchun logistika bo'limi tomonidan boshqariladi.

Barcha ishlab chiqarish tugunlarini yagona boshqaruv ostida ushlab turish orqali CQC xom po'latni qabul qilishdan tortib, tayyor bo'sh turgan jo'natishgacha bo'lgan jarayonni boshidan oxirigacha nazorat qiladi, bu esa tezroq yetkazib berish vaqtini, yuqori sifatli izchillikni va tashqi qaramliksiz ODM moslashuvlarini moslashtirish uchun moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

4. CQC ning maxsus global ta'minot tarmog'i va biznes jamoasi

CQC TRACK xalqaro biznes bo'limida global ekskavator ehtiyot qismlarini yetkazib berishning murakkab logistika, hujjatlashtirish, texnik yordam va mijozlarga xos talablarini boshqaradigan tajribali savdo mutaxassislari ishlaydi.

• Jek — Yevropa, Rossiya va Amerika qit'asi bo'yicha katta hisob menejeri. Jek Shimoliy Amerika importi (AQSh, Kanada, Meksika) uchun CE markirovkasi (Yevropa Ittifoqi), GOST-R sertifikati (Rossiya) va bojxona hujjatlari bilan sertifikatlangan tanishuvga ega. U CQCning Yevropa, Rossiya Federatsiyasi, Qo'shma Shtatlar, Kanada va Lotin Amerikasi bo'ylab portlar va loyiha maydonlariga dengiz yuklari (FCL/LCL), temir yo'l yuklari va ekspress havo yuklari bo'yicha ichki logistika bo'limi bilan hamkorlik qiladi.
• Haily — Markaziy Osiyo, Janubiy Koreya va Avstraliya bo'yicha eksport koordinatori. Haily Markaziy Osiyo respublikalari (Qozog'iston, O'zbekiston, Mo'g'uliston), Janubiy Koreya (Inchxon, Busan, Ulsan) va Avstraliya (Brisben, Melburn, Fremantle) bojxona va sertifikatlash talablari bo'yicha ixtisoslashgan. U Avstraliya konchilik kompaniyalari uchun tijorat schyot-fakturalari, qadoqlash ro'yxatlari, kelib chiqish sertifikatlari, sinov hisobotlari va ISO 9001:2015 sertifikatlash hujjatlarini boshqaradi.
• Janob Chjou — Yaqin Sharq, Gʻarbiy Osiyo, Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyo boʻyicha mintaqaviy direktor. Janob Chjou ogʻir uskunalar ehtiyot qismlarini yetkazib berish sohasida 15 yildan ortiq tajribaga ega va bir nechta tillarda (ingliz, mandarin va levantin arab tillarida) soʻzlashadi. U CQCning Saudiya Arabistoni (NEOM va kon fosfat operatsiyalari), BAA, Iordaniya, Turkiya, Nigeriya, Gana, Kongo Demokratik Respublikasi, Zambiya, Keniya, Indoneziya, Tailand va Filippindagi konchilik kompaniyalari, davlat infratuzilmasi agentliklari va uskunalar sotuvchilari bilan hamkorligiga rahbarlik qiladi.

CQC Track global ta'minot tarmog'i ishonchli logistika hamkorlari orqali Shimoliy Amerika, Yevropa, Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyoga tezkor yetkazib berishni ta'minlaydi. Kompaniya global miqyosda o'z ta'sirini kengaytirish uchun dilerlar, distribyutorlar va qurilish uskunalari yetkazib beruvchilarini faol ravishda qidirmoqda. Mahsulotlar butun dunyoga, jumladan, Yevropa, Amerika, Avstraliya, Amerika Qo'shma Shtatlari, Germaniya, Zimbabve va Birlashgan Arab Amirliklariga yetkazib beriladi.

5. Global bozorni qamrab olish — Butun dunyo bo'ylab konchilik va qurilish ishlari

CQC ning Hitachi 9245616, 9145690 va 71401536 rusumli oldingi rul boshqaruv mexanizmlari va to'liq shassi qismlari portfeli hozirda butun dunyo bo'ylab yirik konchilik va qurilish bozorlariga yetkazib berilmoqda:

• Yevropa — Germaniya, Polsha, Finlyandiya, Shvetsiya, Norvegiya, Niderlandiya, Belgiya, Fransiya, Ispaniya, Italiya, Gretsiya, Buyuk Britaniya.
• G'arbiy Osiyo va Yaqin Sharq — Saudiya Arabistoni (NEOM loyihasi, fosfat qazib olish), Birlashgan Arab Amirliklari (Dubay va Abu-Dabi infratuzilmasi), Qatar, Iordaniya (kaliy va fosfat konlari), Turkiya (agregat karerlari va gidroelektrostansiyalar loyihalari), Quvayt (neft konlari xizmati).
• Markaziy Osiyo — Qozogʻiston (Qaragʻanda va Pavlodar konchilik hududlari), Oʻzbekiston (oltin va mis konlari), Moʻgʻuliston (Oyu Tolgoyi mis-oltin koni), Tojikiston Dostik-Alashankou temir yoʻl yoʻlagi orqali.
• Janubiy Amerika — Chili (Atakama cho'lidagi mis konlari), Peru (mis va rux konlari), Braziliya (temir rudasi va oltin konlari — Karaxas va Minas Gerais), Argentina, Kolumbiya, Boliviya.
• Rossiya — Sibir olmos va ko'mir konlari (Yakutiya, Kemerovo), Ural mintaqasi konchilik korxonalari va Uzoq Sharq portlari (Vladivostok, Vostochniy), Trans-Sibir temir yo'li orqali ichki hududlarga tarqalgan.
• Janubiy Koreya — Seul, Inchxon, Busan, Ulsan uskunalar sotuvchilari, qayta qurish ustaxonalari va avtopark hisoblarini to'g'ridan-to'g'ri yuritish.
• Shimoliy Amerika — Qo'shma Shtatlar va Kanada, savdo bo'yicha distribyutorlar, uskunalarni qayta tiklash markazlari va yirik infratuzilma pudratchilarini yetkazib berish.
• Avstraliya — Gʻarbiy Avstraliya (Pilbara temir rudasi konlari), Kvinslend (Bouen havzasi koʻmir konlari va mis qazib olish), Yangi Janubiy Uels, Viktoriya (infratuzilma va qurilish).
• Afrika — Janubiy Afrika (Bushveld Magmatik Kompleksi platina, oltin, marganets va xrom konlari), Zambiya (mis kamar mintaqasi), Kongo Demokratik Respublikasi (Katanga mis va kobalt kamari), Gana (Ashanti oltin kamari), Nigeriya, Keniya, Tanzaniya, Angola.

6. Xulosa — Hitachi 9245616 / 9145690 / 71401536 oldingi idler yig'ish moslamalari uchun CQC TRACK ni tanlang

9245616, 9145690 va 71401536 qism raqamlariga mos keladigan (va SI829 Idler Group LB 285 AB18 o'zaro bog'liqlikdagi) Hitachi EX300-5, ZX330 va ZX350 yo'l oldingi rölanti yig'malarining ishonchli manbasiga muhtoj bo'lgan avtopark menejerlari, konchilik ta'minoti guruhlari, uskunalar sotuvchilari va infratuzilma pudratchilari uchun CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) 20 yildan ortiq ixtisoslashgan shassi tajribasi bilan qo'llab-quvvatlanadigan to'liq, vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish yechimini taklif etadi.

CQC TRACK quyidagilarni birlashtiradi:

• Vertikal integratsiyalashgan ishlab chiqarish infratuzilmasi — quyish sexi, zarb zavodi, CNC ishlov berish ustaxonasi, yakuniy yig'ish zavodi, issiqlik bilan ishlov berish inshooti.
• OEM va ODM ishlab chiqarish imkoniyatlari — Hitachi EX300-5, EX280-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5, ZX330LC, ZX330, ZX350, ZX350LC‑3/5, ZX380LC‑5, ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX290LC‑5, ZX370 va John Deere platformalararo modellarini (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) qo'llab-quvvatlaydi.
• Xalqaro sifat sertifikati — ISO 9001:2015, xom ashyoni to'liq kuzatib borish va sifatni nazorat qilishning hujjatlashtirilgan protseduralari bilan.
• Konchilik metallurgiyasi — aniqlik bilan zarb qilingan yoki quyma 50Mn/45Mn/40Cr po'lat korpuslar, induksion qattiqlashtirilgan protektor/flanes yuzalari (HRC52–58), korpus chuqurligi 4–10 mm, ilg'or Duo‑Cone/ko'p bosqichli labirint muhrlash tizimi.
• Tasdiqlangan dala unumdorligi — Chili, Avstraliya, Janubiy Afrika, Rossiya, Kanada, Saudiya Arabistoni va Indoneziyadagi konchilik sharoitlarida minglab soatlik xizmat muddati, umumiy bozordan keyingi komponentlarga nisbatan xizmat muddati 30% gacha uzayganligi hujjatlashtirilgan.
• Xalqaro savdo, logistika va texnik yordam uchun maxsus xalqaro biznes jamoasi — Jek, Xeyli va janob Chjou.
• Butun dunyo bo'ylab yuk tashish — Yevropa, G'arbiy Osiyo, Markaziy Osiyo, Janubiy Amerika, Rossiya, Janubiy Koreya, Shimoliy Amerika, Avstraliya va Afrikaga eksport qilish, barcha yirik konchilik va qurilish bozorlarini qamrab olish.

Quyidagilar uchun to'g'ridan-to'g'ri CQC TRACK bilan bog'laning:

• EX300-5, ZX330, ZX350 va platformalararo ilovalar uchun Hitachi 9245616, 9145690 va 71401536 yo'l old idler yig'malari (SI829 idler guruhi) ni zavoddan to'g'ridan-to'g'ri yetkazib berish.
• Aralash flotlar (Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY va boshqa yirik brendlar) uchun OEM va ODM shassi ishlab chiqarish.
• Texnik qo'llab-quvvatlash, qism raqamini o'zaro bog'lash va o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar — shu jumladan 9145690 (HT656) ni ma'lum bir mashina seriya raqamlariga o'zaro bog'lash.
• Koningiz yoki loyiha maydonchangiz joylashgan joyga moslashtirilgan global yetkazib berish yechimlari.

CQC TRACK — Har bir Hitachi oldingi idler yig'ilishiga muhandislik konchilik darajasidagi ishonchlilikni kiritish.