HITACHI 9245616 / 9145690 / 71401536 EX300-5 / ZX330 / ZX350 замтай урд суудлын хөтлөгч угсралт – Үйлдвэрийн хангамжийг шууд эх үүсвэрээс авна уу / cqctrack
1. Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт: EX300-5, ZX330 болон ZX350 экскаваторуудад зориулсан HITACHI замтай урд талын сул зогсолтын угсралт
HITACHI EX300-5, ZX330 болон ZX350 цувралын мөлхөгч экскаваторууд нь дэлхий даяарх хүнд даацын газар шорооны ажил, карьер олборлолт, уул уурхайн үйл ажиллагааны гол тулгуур юм. 1910 онд байгуулагдсан, Японы Токио хотод төвтэй Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. нь дэлхийн тэргүүлэгч барилга, уул уурхайн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн нэг бөгөөд дэлхийн шилдэг 10 уул уурхайн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн тоонд тогтмол багтдаг. Дэлхийн уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн зах зээлд 2026 онд зөвхөн экскаваторууд зах зээлийн эзлэх хувь ойролцоогоор 32%-ийг эзэлж байсан нь эдгээр машинууд томоохон хэмжээний олборлолтын үйл ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг болохыг онцолж байна.
EX300-5 цуврал (30–35 тоннын ангилал) нь талбайн хөгжил, карьерын үйл ажиллагаа, дэд бүтцийн төслүүд зэрэг дунд болон хүнд даацын малтлагын ажлуудад олон талын ажлын хэрэгсэл болж үйлчилдэг. ZX330 болон ZX350 цуврал (32–35 тоннын ангилал) нь бат бөх чанар, ашиглалтын хугацаа хамгийн чухал массын малтлага, хүнд даацын газар шорооны ажил, уул уурхайн дэмжлэг үзүүлэх үйл ажиллагаанд зориулагдсан.
1.1 Хост машины үзүүлэлтүүд
Hitachi EX300-5 гидравлик экскаватор нь ойролцоогоор 30,500 кг ажиллах жинтэй бөгөөд энэ нь өөрийн ангилалд маш сайн тогтвортой байдал, ухах хүчийг өгдөг. ZX330LC-5G загвар нь 32,100–34,100 кг ажиллах жинтэй бол ZX350LCH-5G нь 184 кВт (246–250 морины хүчтэй) хөдөлгүүрийн хүчин чадалтайгаар ойролцоогоор 34,100 кг жинтэй. ZX350H-5G хувилбар нь 32,900 кг жинтэй бөгөөд стандарт экскаваторын шанаганы багтаамж 2.0 м³ (овоолсон ISO) юм. ZX350LC/LCN-7 цуврал нь 35,200–37,500 кг ажиллах жинтэй, 210 кВт хөдөлгүүрийн хүчин чадалтай илүү сүүлийн үеийн үе юм.
ZX330 экскаватор нь ойролцоогоор 33,000 кг жинтэй, 200 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд хүнд хадны ажилд хангалттай хүч өгдөг.
Эдгээр жингийн ангилалд мөчлөгийн цохилтын ачаалал, хэт их үрэлт, өндөр хурдны зам дээр явах, дутуу элэгдэл, бүтцийн эвдрэлгүйгээр тасралтгүй цочрол шингээх чадварыг тэсвэрлэх чадвартай, ялангуяа урд талын сул зогсолтын угсралт шаарддаг.
1.2 Замын урд талын сул зогсолтын угсралтын үйл ажиллагааны чухал байдал
Хөтлөгч арааны эсрэг талын замын хүрээний урд хэсэгт байрладаг Track Front Idler Assembly (мөн чиглүүлэгч дугуй эсвэл урд idler бүлэг гэж нэрлэдэг) нь аливаа гинжит экскаваторын доод хэсгийн системийн хамгийн чухал урд шугамын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Доод бул эсвэл зөөгч булнаас ялгаатай нь урд idler нь гурван чухал үүргийг гүйцэтгэдэг:
Замын гинжин хэлхээний чиглүүлэлт ба тохируулга. Сул зогсолтын хос нарийвчлалтай боловсруулсан фланцууд нь хажуугийн зам замаас гарахаас сэргийлж, эргэлт, хажуугийн налуу ажиллуулах, тэгш бус газар дээгүүр хөдлөх үед замын гинжийг одны оосор болон арын тээшний хүрээтэй зөв уялдуулж байлгадаг.
Цохилтын ачааллыг шингээх ба цохилтыг сарниулах. Саад бэрхшээл, чулуулгийн хэлтэрхий болон газрын тэгш бус байдлыг хамгийн түрүүнд тулгардаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг болохын хувьд урд талын сул зогсолт нь шууд цохилтын ачааллыг шингээж, сарниулах ёстой. Энэхүү хамгаалалт нь замын гинж, доод булны өнхрүүш болон бүхэл бүтэн арын хэсгийн системийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Гидравлик зам чангалах системтэй нэгтгэх. Сул зогсолтын угсралт нь зам тохируулагчийн цилиндртэй шууд холбогддог бөгөөд элэгдлийн улмаас зам гинжин хэлхээний суналтыг нөхөж, замын хурцадмал байдлыг нарийн тохируулах боломжийг олгодог. Зөв чангалалт нь замын оновчтой уналтыг хангаж, замаас гарахаас сэргийлдэг.
Чулуулгийн малталт, карьерын ачаалал эсвэл уул уурхайн хэт ачааллыг зайлуулах зэрэг хүнд даацын хэрэглээнд урд талын сул зогсолт нь тасралтгүй цохилтын ачаалал, шаврын элэгдэл, усанд нэвчих, үе үе тохиолддог стрессийн өөрчлөлтөд өртдөг. Тиймээс өндөр чанартай солих сул зогсолт нь нарийн хийцтэй ган хийц, дэвшилтэт олон үе шаттай битүүмжлэх систем, индукцийн хатуурсан элэгдэлд тэсвэртэй гадаргуутай байх ёстой. Жинхэнэ урд сул зогсолт нь холхивчийн стрессийг 50% бууруулж, холхивчийн ачааллыг бууруулж, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг бол хүнд даацын чулуулгийн хамгаалалт нь шороо, хог хаягдлаас үүдэлтэй гэмтлээс хамгаалдаг.
1.3 Hitachi EX300-5, ZX330 болон ZX350 цувралын иж бүрэн эд ангийн дугаарын хөндлөн лавлагаа
Энэ цувралын гурван OEM эд ангийн дугаар—9245616, 9145690мөн71401536—EX300-5, ZX330 болон ZX350 загваруудад зориулсан Hitachi-ийн албан ёсны урд сул дугуйны угсралтыг төлөөлөх бөгөөд дугаар бүр нь тодорхой машины хувилбарууд, үйлдвэрлэлийн үе шатууд болон бүс нутгийн тохиргоотой тохирч байна.
| OEM / Hitachi эд ангийн дугаар | Hitachi загвар(ууд)-ын нийцтэй байдал | Бүрэлдэхүүн хэсгийн төрөл | Хэрэглээний түвшин |
|---|---|---|---|
| 9245616 | EX300-5, ZX330 цуврал, ZX350 цуврал | Замын урд талын сул зогсолтын угсралт (Бүрэн нэгж) | Хүнд даацын ашиглалтаас уул уурхайн зэрэглэлийн (30-35 тонн ангилал) |
| 9145690 | EX280-5, EX300-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5; ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC, ZX380LC‑5, ZX290LC‑5, ZX370; мөн John Deere загваруудтай (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 330LCR, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) нийцтэй. | Замын урд талын сул зогсолтын угсралт (Хөндлөн тавцангийн угсралт) | Хүнд даацын ашиглалтаас уул уурхайн зэрэглэлд |
| 71401536 | ZX330 цуврал, ZX350 цуврал, EX300-5 явах эд ангитай нийцтэй | Замын урд талын сул зогсолтын угсралт (Сайжруулсан хувилбар) | Хүнд даацын ашиглалтаас уул уурхайн зэрэглэлд |
Эдгээр эд ангийн дугааруудын дунд 9145690 нь хамгийн өргөн хүрээний платформ хоорондын нийцтэй байдалтай бөгөөд EX280-5-аас EX370-5 хүртэлх олон EX цувралын машинууд болон ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC болон ZX380LC‑5 зэрэг ZX цувралын экскаваторуудад зориулагдсан. Мөн энэхүү сул зогсолтын угсралтын нийтлэг дараах танигч болох HT656-тай давхцаж, 12 сарын стандарт баталгаатай.
SI829 Idler Group (LB 285 AB18) нь Hitachi-ийн эдгээр эд ангийн дугаарт тохирсон, EX300-5 болон EX330-5 экскаваторуудад зориулан тусгайлан бүтээсэн зах зээлийн дараах угсралтын ангилал юм. SI829 угсралтыг 50Mn гангаар цутгах эсвэл цутгах техник ашиглан үйлдвэрлэдэг бөгөөд 4-10 мм-ийн гүнтэй, HRC52-58 гадаргуугийн хатуулагтай тул хүнд даацын хэрэглээнд онцгой элэгдэлд тэсвэртэй. Стандарт өнгөний сонголтууд нь шар эсвэл хар бөгөөд захиалагчийн хүссэнээр өнгө авах боломжтой бөгөөд баталгаат хугацаа нь 12-18 сар байна.
Мөн салбарын нөөцүүд Hitachi ZAX350-5G болон ZAX330-5A загварын урд талын сул зогсолтын угсралт нь CQC зэрэг нэр хүндтэй нийлүүлэгчдээс дараах сонголтуудыг авах боломжтой бөгөөд ачааны машины чухал эд анги болохыг баталж байна. EX300-5 болон EX330-5 экскаваторуудад зориулагдсан SI829 урд талын сул зогсолтын угсралт нь 50Mn ган цутгамал ашигладаг бөгөөд шар эсвэл хар өнгөлгөөтэй байдаг.
1.4 Уул уурхайн зэрэглэлийн техникийн үзүүлэлтүүд
Hitachi EX300-5, ZX330 болон ZX350 цувралуудад зориулан бүтээсэн замын урд талын сул зогсолтын угсралт нь дараах металлургийн болон гүйцэтгэлийн шалгуурыг хангасан эсвэл түүнээс давсан байх ёстой.
| Үзүүлэлт Параметр | Салбарын жишиг үзүүлэлт / CQC үйлдвэрлэлийн стандарт |
|---|---|
| Сул зогсолтын биеийн материал | Өндөр зэрэглэлийн хайлшин ган - ихэвчлэн 50Mn, 45Mn, 40Mn эсвэл 40Cr - өндөр суналтын бат бэх ба элэгдэлд тэсвэртэй. |
| Үйлдвэрлэлийн үйл явц | Нарийвчлалтай давтах (хаалттай хэв) эсвэл өндөр бүрэн бүтэн цутгах, дараа нь бүрэн боловсруулалт хийх; давтах нь металл үр тарианы урсгалыг сул зогсолтын контурын дагуу тэгшитгэж, ядрах эсэргүүцэл болон цохилтын бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг. |
| Гадаргуугийн хатуулаг (хөл/Нүүр) | HRC52–58 (онцгой хэрэглээнд 58–60 хүрч болно), үрэлтэд тэсвэртэй, гүн, жигд хатуурсан давхарга үүсгэдэг |
| Кейсээр хатууруулсан гүн | HRC45–HRC50 дээр 4–10 мм; цөм нь цохилтын ачааллыг шингээхийн тулд илүү бат бөх, илүү уян хатан бүтэцтэй (ойролцоогоор HRC35–40) хэвээр байна. |
| Фланцын загвар | Хажуугийн замын замаас гарахаас сэргийлж сул зогсолтын хоёр талд давхар нарийвчлалтай боловсруулсан фланцууд; HRC52–58 дээр индукцийн хатууруулсан гадаргуутай |
| Босоо ам / Тэнхлэгийн материал | Цөмийн хатуулаг HB 248–293, гадаргуугийн хатуулаг HRC52–58 бүхий бөхөөж, зөөлрүүлсэн хайлшин ган нь гулзайлт болон зүсэлтийн эсэргүүцлийг дээд зэргээр хангадаг. |
| Холхивч / Бутлуурын систем | Бутлууртай хүнд даацын холхивчийн блокууд; сул зогсолт болон босоо амны хоорондох салаа холболт нь илүү их даацын талбай, илүү сайн эргүүлэх хүч дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, сул зогсолтын ашиглалтын хугацааг бусад доод хэсгийн эд ангиудтай уялдуулдаг. |
| Битүүмжлэх систем | Хөвөгч тосны битүүмжлэлтэй хос конус буюу олон үе шаттай лабиринт битүүмжлэлийн систем; хүнд даацын чулуулгийн хамгаалалт нь эд ангиудыг шороо, хог хаягдлын эвдрэлээс хамгаалдаг |
| Тосолгоо | Тосолгооны форсунк нь элэгдлийн чухал гадаргуу дээр тосолгооны материал нийлүүлдэг; хөдөлгөөнгүй бутны дотор эргэлддэг гол нь холбоо барих стресс болон элэгдлийг бага үүсгэдэг |
| Ашиглалтын температурын хүрээ | −45°C-аас +130°C (−49°F-ээс 266°F) хүртэл, хэт хүйтэн уур амьсгалтай олборлолт (Сибирь, Канадын газрын тосны элс) хүртэл өндөр температурт олборлолт (Атакама цөл, Чили; Ойрхи Дорнод) хүртэл |
| Сул зогсолтын статик ачааллын үнэлгээ | Урд талын сул талын хэсэгт хуваарилагдсан 30-35 тонн жинтэй машиныг бүрэн зөөвөрлөх, мөн явах эд ангийн эд ангиудыг дэмжих чадвартай |
| Хээрийн үйлчилгээний хугацаа | Ердийн уул уурхай болон хүнд даацын карьерын нөхцөлд 3,000–5,000 цаг (CQC талбайн гүйцэтгэлийн өгөгдөл дээр үндэслэсэн) |
| Чанарын гэрчилгээ | ISO 9001:2015 чанарын удирдлагын системийн дагуу үйлдвэрлэсэн |
Дэвшилтэт битүүмжлэх систем болон хүнд даацын чулуулгийн хамгаалалтыг нарийн ширхэгтэй цахиурын тоос (цөлийн уурхай), шаварлаг зуурмаг (халуун орны үйл ажиллагаа), химийн бохирдуулагч зэрэг нойтон болон зүлгүүрийн нөхцөлд ажиллахад тусгайлан баталгаажуулсан. Жинхэнэ урд талын сул зогсолт нь холхивчийн стрессийг 50% бууруулж, холхивчийн ачааллыг бууруулж, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгахаас гадна мөлхөгч системийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, төлөвлөөгүй зогсолтыг багасгах замаар уурхайн ашиглалтын зардлыг бууруулахад тусалдаг. Мөлхөгч системийн ашиглалтын хугацааг уртасгах нь солих хугацааг нэмэгдүүлж, ажилчдын аюулгүй байдлын эрсдэлд өртөхийг бууруулдаг.
Эдгээр техникийн стандартууд нь Hitachi-ийн явах эд ангийн эд ангийн баримтжуулсан салбарын үзүүлэлтүүдтэй нийцдэг бөгөөд 40Mn, 45Mn, 50Mn зэрэг материалын зэрэглэл нь стандарт бөгөөд техникүүд нь дараа нь дулааны боловсруулалттай цутгах, цутгах зэрэг орно, мөн 5-8 мм-ийн гүнтэй HRC50-56 гадаргуугийн хатуулаг нь стандарт ажлын хэрэглээнд түгээмэл байдаг. Уул уурхайн зэрэглэлийн хэрэглээний хувьд HRC52-58 дээр 8-12 мм хүртэл өргөтгөсөн гүн нь хүнд үрэлтийн нөхцөлд тэсвэртэй байхаар тодорхойлогдсон байдаг.
2. CQC TRACK (cqctrack): Hitachi-ийн явах эд ангийн эд ангиудыг шууд нийлүүлдэг мэргэжлийн OEM үйлдвэрлэгч
Хятадын Фужиан мужийн Куанжоу хотод төвтэй CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) нь дунд болон хэт том гинжит экскаваторын OEM (Original Equipment Manufacturer) болон ODM (Original Design Manufacturer)-ийн эд ангийн мэргэшсэн үйлдвэрлэгч бөгөөд шууд нийлүүлэгч юм. Барилгын машин механизмын эд ангийн үйлдвэрлэлийн 20 гаруй жилийн мэргэшсэн туршлагатай CQC TRACK нь дэлхийн барилга, уул уурхайн салбарт үйлчилдэг дээд зэрэглэлийн хүнд даацын эд ангийн үйлдвэрлэгч гэдгээрээ өөрийгөө батлан харуулсан.
CQC Track нь хамгийн хүнд нөхцөлд ажилладаг экскаватор, бульдозер, өрөмдлөгийн машинуудад зориулсан бат бөх, зардал багатай шийдлүүдийг санал болгодог. Тус компани нь Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr болон бусад тэргүүлэгч брэндүүдийн зам гинж, сул зогсолт, одны оосор, булны оосор, зам гутал зэрэг бүх төрлийн явах эд ангиудыг хамарсан бүрэн босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн дэд бүтцийг ашигладаг.
Тус компанийн албан ёсны бүтээгдэхүүний жагсаалтад CQC нь EX300 замтай ...
Хитачи экскаваторын хувьд CQC Track нь гинжин экскаваторын доод хэсгийн эд ангийн эх үүсвэр үйлдвэрлэгч гэдгээрээ хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд цоолбор болон араа, гинжин тээгч роллер, мини экскаваторын урд талын сул зогсолт, экскаваторын сул зогсолтын угсралт зэрэг бүрэн хэмжээний бүтээгдэхүүнийг санал болгодог.
2.1 OEM үйлдвэрлэл — Hitachi-ийн үзүүлэлтүүдэд яг тохирно
OEM үйлдвэрлэгчийн хувьд CQC TRACK нь Hitachi 9245616, 9145690 болон 71401536 Track Front Sudler Assemblies-ийг яг хэмжээст, металлургийн болон гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн дагуу үйлдвэрлэдэг бөгөөд чухал параметр бүр (судлерын гадна диаметр, фланцын зай, нүхний диаметр, босоо амны интерфэйсийн геометр, угсралтын интерфэйс болон дулааны боловсруулалтын профайл) нь анхны Hitachi эд ангийн стандартуудтай харьцуулагдаж, хүрээг өөрчлөх, дахин гагнах эсвэл дахин өрөмдөхгүйгээр 100% солигдох боломжийг баталгаажуулдаг.
CQC-ийн Hitachi-тэй нийцтэй сул зогсолтын угсралтыг 50Mn/45Mn/40Cr зэрэглэлийн хайлшин ган ашиглан нарийн давтах эсвэл өндөр бүрэн бүтэн цутгах техник ашиглан үйлдвэрлэдэг бөгөөд индукцийн хатуурал нь HRC52–58 гадаргуугийн хатуулаг, HRC45 дээр 4–10 мм-ийн гүнд хүрдэг. Хос фланцыг нарийвчлалтай боловсруулж, индукцийн хатууруулж, замын найдвартай удирдамжийг өгдөг бөгөөд дэвшилтэт Duo-Cone буюу олон үе шаттай лабиринт битүүмжлэх систем нь бохирдолд тэсвэртэй байдал болон тосолгооны бүрэн бүтэн байдлыг хангадаг.
Захиалгат болон ODM хэрэглээний хувьд CQC Track нь зураг төсөл эсвэл дээжийг хүлээн авч, үйлчлүүлэгчийн шаардлагад нийцүүлэн захиалгаар хийсэн явган зорчигчийн эд ангиудыг зохион бүтээдэг. Үүнд хэт температурын орчинд зориулсан Duo-Cone битүүмжлэлийн өөр материал, хэт үрэлттэй нөхцөлд зориулсан сайжруулсан хайрцагны хатууруулсан гүн, замын тусгай удирдлагын шаардлагад зориулсан өөрчлөгдсөн фланцын геометр, өндөр цохилтын хэрэглээнд зориулсан тусгай холхивчийн системүүд багтана.
2.2 Чанарын баталгаажуулалт — ISO 9001:2015
CQC TRACK нь албан ёсны чанарын удирдлагын тогтолцооны дагуу үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн багц бүрт баримтжуулсан чанарын хяналтын журмыг шаарддаг ISO 9001:2015 гэрчилгээтэй. Энэхүү гэрчилгээ нь дараахь зүйлийг баталгаажуулдаг.
- Түүхий эдийн ул мөрийг хянах боломжтой байдал — Hitachi 9245616, 9145690 болон 71401536 урд сэнсний угсралтын үйлдвэрлэлд ашигласан гангийн багц бүрийг хайлшийн найрлага (50Mn, 45Mn, 40Cr) нь Hitachi-ийн анхны материалын үзүүлэлттэй нийцэж байгааг баталгаажуулахын тулд химийн шинжилгээ хийдэг.
- Үйлдвэрлэлийн явцын хяналт — хатуулгийн туршилтыг (Роквеллийн C шатлал) сул зогсолтын их бие, фланцын гадаргуу, холхивчийн гол болон босоо амны интерфэйс дээр олон үйлдвэрлэлийн үе шатанд явуулдаг бөгөөд HRC45 дээр 4-10 мм-ийн гүнтэй HRC52–58 гадаргуугийн хатуулгийг баталгаажуулдаг.
- Үл эвдэх туршилт (NDT) — хэт авианы согог илрүүлэх болон соронзон бөөмийн үзлэгийг бүх хуурамч эсвэл цутгамал биет дээр хийж, газрын доорх согогийг илрүүлдэг.
- Эцсийн бүтээгдэхүүний баталгаажуулалт — дууссан сул зогсолтын угсралт бүрийг эргэлтийн эргүүлэх хүчийг баталгаажуулах, дуураймал ажлын даралт (50–80 бар) дор битүүмжлэлийн нэвчилтийн туршилт хийх, фланцын профайлын хэмжээст үзлэг (±0.05 мм-ийн хүлцэл) хийх, гадаргуугийн өнгөлгөө болон бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдлын эцсийн харааны үзлэгт хамруулна.
- Мөрдөх чадвар — урд талын сул зогсолтын угсралт бүрийг анхны гангийн дулааны дугаар, дарах/цутгах хэсэг, дулааны боловсруулалтын мөчлөг болон эцсийн угсралтын ээлжтэй холбосон өвөрмөц багцын кодоор тэмдэглэнэ.
CQC Track-ийн сул зогсолтын угсралтууд нь хүнд даацын явах эд ангийн салбарын стандартад нийцүүлэн 12-18 сарын баталгаат хугацаатай байдаг.
2.3 Уул уурхайн зэрэглэлийн инженерчлэл: Үйлчилгээний хугацааг уртасгах гол технологиуд
CQC-ийн Hitachi урд талын сэнсний угсралтууд нь уул уурхай болон хүнд барилгын ажилд тусгайлан боловсруулсан хэд хэдэн дэвшилтэт инженерийн технологийг агуулдаг:
Залгуур холболтын загвар. Сул зогсолт болон босоо амны хоорондох залгуур холболт нь илүү их холхивчийн талбай, илүү сайн эргүүлэх хүч дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, бусад доод хэсгийн эд ангиудтай сул зогсолтын ашиглалтын хугацааг тохируулдаг. Хөдөлгөөнгүй бутлуурын доторх эргэлдэгч босоо ам нь холбоо барих стресс болон элэгдлийг бага үүсгэдэг.
Холхивчийн стрессийг 50% бууруулна. Жинхэнэ урд талын сул зогсолт нь холхивчийн стрессийг 50% бууруулж, холхивчийн ачааллыг бууруулж, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгана. Хүнд даацын чулуулгийн хамгаалалт нь эд ангиудыг шороо, хог хаягдлын эвдрэлээс хамгаалж, мөлхөгч системийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, төлөвлөөгүй зогсолтыг багасгах замаар олборлолтын үйл ажиллагааны зардлыг бууруулахад тусалдаг.
Тусгайлан ашигласан тосолгооны систем. Тусгайлан ашигласан тосолгооны форсункууд нь элэгдлийн чухал гадаргуу дээр тосолгооны материал нийлүүлж, сул зогсолтын машины ашиглалтын хугацаанд тогтвортой тосолгоог хангаж, засвар үйлчилгээний давтамжийг бууруулдаг.
Сайжруулсан аюулгүй байдлын онцлогууд. Мөлхөгч системийн ашиглалтын хугацааг уртасгах нь солих хугацааг нэмэгдүүлж, системийн өөрчлөлт болон эд анги солихоос үүдэлтэй аюулгүй байдлын эрсдэлд ажилчдын өртөх байдлыг бууруулдаг.
Хаалттай хэвний технологи. Хамгийн их бат бөх чанар шаарддаг хэрэглээнд CQC нь хаалттай хэвний хэвийг ашигладаг бөгөөд энэ нь цутгамал материалтай харьцуулахад металл ширхэгийн урсгалыг сул зогсолтын биеийн контурын дагуу тэгшилж, ядрах эсэргүүцэл болон цохилтын бат бөх чанарыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг. Дэвшилт нь өндөр стрессийн үед цутгамал эд ангиудад эрт эвдрэл үүсгэж болзошгүй сүвэрхэг байдал болон дотоод хоосон зайг арилгадаг.
Гүн кэйс хатууруулах технологи. CQC-ийн индукцийн хатууруулах процесс нь сул зогсолтын хээ, фланцын гадаргуу болон босоо амны интерфейс дээр гүн, жигд хатуурсан давхарга үүсгэдэг. Уул уурхайн зэрэглэлийн хэрэглээнд HRC45-HRC50 дээр 4-10 мм-ийн кэйсийн гүн нь стандарт бөгөөд гаднах гадаргуугийн давхарга мэдэгдэхүйц элэгдсэний дараа ч эд анги нь өндөр элэгдэлд тэсвэртэй хэвээр байх бөгөөд стандарт зах зээлийн дараах эд ангиудтай харьцуулахад ашиглалтын хугацааг 30% хүртэл уртасгадаг.
3. Босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц — Үйлдвэрийн шууд хангамж
CQC TRACK нь уул уурхайн зориулалттай Hitachi 9245616, 9145690 болон 71401536 загварын урд талын залгуурын угсралтыг тогтмол нийлүүлэх чадвар нь нийлүүлэлтийн сүлжээний хувьсах чанар, чанарын тогтворгүй байдал, туслан гүйцэтгэгчтэй холбоотой үйлдвэрлэлийн саатлыг арилгадаг бүрэн босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн дэд бүтцэд суурилдаг. Нийлүүлэлтийн хүчин чадал нь сард 10,000 нэгжид хүрдэг бөгөөд захиалгын хэмжээ болон очих газраас хамааран стандарт хүргэлтийн хугацаа 7-30 хоног байдаг. Стандарт захиалгын ердийн хүргэлтийн хугацаа нь 15-20 ажлын өдөр байдаг.
Цутгах үйлдвэр. Ногоон элс болон алдагдсан хөөс цутгах процессыг ашиглан сул зогсолтын угсралт болон сонгосон явах эд ангиудын түүхий хоосон зайг үйлдвэрлэдэг. Цутгах цуврал бүр нь хайлшийн найрлага болон бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг баталгаажуулахын тулд хэт авианы согог илрүүлэх, химийн шинжилгээнд хамрагддаг.
Дархлааны үйлдвэр. Өндөр бат бэхтэй сул зогсолтын их бие үйлдвэрлэх гол байгууламж. Өндөр суналтын хайлшин ган бэлдэц (50Mn, 45Mn, 40Cr)-ийг хяналттай аустенитизацийн температурт (1,100–1,200°C) халааж, гидравлик даралтын аргаар хэлбэржүүлдэг. Хаалттай хэвний дарах нь сул зогсолтын их биеийн контурын дагуу металл ширхэгийн урсгалыг тэгшилж, ядрах эсэргүүцлийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.
CNC боловсруулах цех. CNC босоо токарь, хэвтээ өрөмдлөгийн тээрэм, нарийн нунтаглах төвүүдээр тоноглогдсон. Чухал өнгөлгөөний үйл ажиллагаанд сул зогсолтын гаднах диаметрийг яг хэмжээс (±0.05 мм-ийн хүлцэл) хүртэл нарийвчлалтай эргүүлэх, хос фланцын геометрийг өнгөлөх, холхивчийн хөндий ба босоо амны завсрын интерфэйсийг нарийвчлалтай өрөмдөх, угсралтын гадаргууг нунтаглах, чанарын баталгаажуулалтын эцсийн хэмжээст лазер сканнердах зэрэг орно.
Эцсийн угсралтын үйлдвэр. Hitachi урд талын сул зогсолтын угсралтыг гидравлик даралтын төхөөрөмжийг ашиглан тусгай шугам дээр угсарч, холхивчийн нарийн тохируулга болон голын тэгшлэлтийг хангадаг. Дэвшилтэт Duo-Conus буюу олон үе шаттай лабиринт битүүмжлэлийг хэмжсэн тосны эзэлхүүнтэй (ихэвчлэн сул зогсолтын угсралт бүрт 200-300 мл) суурилуулж, бат бөх битүүмжилсэн хөндий үүсгэдэг. Угсралт бүрийг эргэлтийн эргүүлэх хүчийг баталгаажуулах, 50-80 бар даралтын дор гоожих туршилт хийх, фланцын хатуулаг болон профайлын үзлэг, эцсийн харааны үзлэгт хамруулдаг.
Дулааны боловсруулалтын байгууламж. Уул уурхайн хэрэглээнд шаардлагатай нарийн хатуулгийн профайлыг бий болгохын тулд сул зогсолтын их бие, босоо ам, бутыг хатууруулах, дараа нь элэгдлийн гадаргууг индукцийн аргаар хатууруулах зориулалттай хяналттай агаар мандлын дулааны боловсруулалтын зуух.
Сав баглаа боодол ба тээвэрлэлт. Экспортын сав баглаа боодол нь тээвэрлэлтийн явцад хамгаалалтыг баталгаажуулдаг. Стандарт сав баглаа боодол нь модон тавиурыг багтаасан бөгөөд CQC-ийн далайн ачаа (FCL/LCL), төмөр замын ачаа тээвэр болон экспресс агаарын тээвэрлэлтийн тээвэрлэлтийн зохицуулалтыг логистикийн хэлтэс хариуцдаг.
CQC нь бүх үйлдвэрлэлийн зангилааг нэгдсэн удирдлага дор байлгаснаар түүхий гангийн хүлээн авалтаас эхлээд бэлэн болсон тээвэрлэлт хүртэлх үйл явцыг бүрэн хянаж, хүргэлтийн хугацааг хурдан шуурхай болгох, дээд зэргийн чанартай тогтвортой байдлыг хангах, гадны хамааралгүйгээр ODM-ийн тохиргоог уян хатан байдлаар хийх боломжийг олгодог.
4. CQC-ийн тусгай зориулалтын дэлхийн хангамжийн сүлжээ болон бизнесийн баг
CQC TRACK-ийн Олон улсын бизнесийн хэлтэст дэлхийн хэмжээний экскаваторын сэлбэг хэрэгслийн нийлүүлэлтийн нарийн төвөгтэй ложистик, баримт бичиг, техникийн дэмжлэг болон хэрэглэгчдэд тохирсон шаардлагыг хариуцдаг туршлагатай худалдааны мэргэжилтнүүд ажилладаг.
- Жак — Европ, Орос, Америк тивийн ахлах дансны менежер. Жак нь CE тэмдэглэгээ (Европын Холбоо), GOST-R гэрчилгээ (Орос) болон Хойд Америкийн импортын (АНУ, Канад, Мексик) гаалийн баримт бичигтэй танилцсан гэрчилгээтэй. Тэрээр CQC-ийн дотоод логистикийн хэлтэстэй хамтран Европ, Оросын Холбооны Улс, АНУ, Канад, Латин Америкийн боомтууд болон төслийн талбай руу далайн ачаа тээвэр (FCL/LCL), төмөр замын ачаа тээвэр болон экспресс агаарын тээвэрлэлтийг зохицуулдаг.
- Хэйли — Төв Ази, Өмнөд Солонгос, Австралийн экспортын зохицуулагч. Хэйли нь Төв Азийн бүгд найрамдах улсууд (Казахстан, Узбекистан, Монгол), Өмнөд Солонгос (Инчон, Пусан, Ульсан) болон Австрали (Брисбен, Мельбурн, Фремантл)-ын гаалийн болон гэрчилгээний шаардлагын чиглэлээр мэргэшсэн. Тэрээр Австралийн уул уурхайн компаниудад зориулсан арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, гарал үүслийн гэрчилгээ, туршилтын тайлан, ISO 9001:2015 гэрчилгээний баримт бичгийг хариуцдаг.
- Ноён Жоу — Ойрхи Дорнод, Баруун Ази, Африк болон Зүүн Өмнөд Азийн бүсийн захирал. Ноён Жоу хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн сэлбэг хэрэгслийн хангамжийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд олон хэлээр (Англи, Мандарин, Левантин Араб хэлээр) ярьдаг. Тэрээр CQC-ийн Саудын Араб (NEOM болон уул уурхайн фосфатын үйл ажиллагаа), Арабын Нэгдсэн Эмират, Йордан, Турк, Нигери, Гана, Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго, Замби, Кени, Индонез, Тайланд, Филиппин зэрэг улсуудын уул уурхайн компаниуд, засгийн газрын дэд бүтцийн агентлагууд болон тоног төхөөрөмжийн дилерүүдтэй хамтран ажиллах ажлыг удирддаг.
CQC Track-ийн дэлхийн хангамжийн сүлжээ нь найдвартай логистикийн түншүүдээр дамжуулан Хойд Америк, Европ, Африк, Зүүн Өмнөд Ази руу хурдан тээвэрлэлт хийх боломжийг олгодог. Тус компани дэлхий даяарх хүрээгээ тэлэхийн тулд дилер, дистрибьютер болон барилгын тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэгчдийг идэвхтэй хайж байна. Бүтээгдэхүүнийг Европ, Америк, Австрали, АНУ, Герман, Зимбабве, Арабын Нэгдсэн Эмират зэрэг дэлхий даяар нийлүүлдэг.
5. Дэлхийн зах зээлийн хамрах хүрээ — Дэлхий даяарх уул уурхай, барилгын үйл ажиллагаа
CQC-ийн Hitachi 9245616, 9145690 болон 71401536 загварын замтай урд талын тэнхлэгийн угсралт болон бүрэн хэмжээний явах эд ангийн багцыг одоогоор дэлхийн томоохон уул уурхай, барилгын зах зээлд нийлүүлж байна:
- Европ — Герман, Польш, Финлянд, Швед, Норвеги, Нидерланд, Бельги, Франц, Испани, Итали, Грек, Их Британи.
- Баруун Ази ба Ойрхи Дорнод — Саудын Араб (NEOM төсөл, фосфатын олборлолт), Арабын Нэгдсэн Эмират улс (Дубай, Абу Дабигийн дэд бүтэц), Катар, Йордан (кали ба фосфатын уурхай), Турк (агрегат карьер болон усан цахилгаан станцын төслүүд), Кувейт (газрын тосны ордын үйлчилгээ).
- Төв Ази — Казахстан (Караганда, Павлодар уул уурхайн бүсүүд), Узбекистан (алт, зэсийн уурхайнууд), Монгол (Оюу Толгойн зэс-алтны уурхай), Тажикистан улс Достык-Алашанкоу төмөр замын коридороор дамжин.
- Өмнөд Америк — Чили (Атакама цөлийн зэсийн уурхай), Перу (зэс, цайрын уурхай), Бразил (төмрийн хүдэр, алтны уурхай—Карахас, Минас Жерайс), Аргентин, Колумб, Болив.
- Орос — Сибирийн алмаз болон нүүрсний уурхайнууд (Якутия, Кемерово), Уралын бүсийн уул уурхай болон Алс Дорнодын боомтууд (Владивосток, Восточный), Транссибирийн төмөр замаар дотооддоо тархсан.
- Өмнөд Солонгос — Сөүл, Инчон, Пусан, Улсан зэрэг тоног төхөөрөмжийн дилерүүд, засварын цехүүд болон шууд автопаркийн данстай.
- Хойд Америк — Америкийн Нэгдсэн Улс, Канад нь зах зээлийн дараах дистрибьютерүүд, тоног төхөөрөмжийн сэргээн засварлах төвүүд болон томоохон хэмжээний дэд бүтцийн гүйцэтгэгчдийг ханган нийлүүлдэг.
- Австрали — Баруун Австрали (Пилбара төмрийн хүдрийн уурхай), Квийнсланд (Боуэн сав газрын нүүрсний уурхай болон зэсийн үйл ажиллагаа), Шинэ Өмнөд Уэльс, Викториа (дэд бүтэц ба барилга).
- Африк — Өмнөд Африк (Бушвельдийн магмын цогцолборын цагаан алт, алт, манган, хромын уурхайнууд), Замби (Зэсийн бүс), Ардчилсан Конго Улс (Катанга зэс, кобальтын бүс), Гана (Ашантигийн алтны бүс), Нигери, Кени, Танзани, Ангола.
6. Дүгнэлт — Hitachi 9245616 / 9145690 / 71401536 урд хөтлөгч угсралтын CQC TRACK-г сонгоно уу
9245616, 9145690 болон 71401536 дугаартай эд ангийн дугаартай (мөн SI829 Idler Group LB 285 AB18-тай харьцуулсан) Hitachi EX300-5, ZX330 болон ZX350 замын урд талын сул зогсолтын угсралтын найдвартай эх үүсвэр шаардлагатай автопаркийн менежерүүд, уул уурхайн худалдан авалтын багууд, тоног төхөөрөмжийн дилерүүд болон дэд бүтцийн гүйцэтгэгчдэд зориулсан CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) нь 20 гаруй жилийн мэргэшсэн шурагны мэргэжлийн ур чадвараар баталгаажсан бүрэн, босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн шийдлийг санал болгож байна.
CQC TRACK нь дараахыг нэгтгэдэг:
- Босоо нэгдсэн үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц — цутгах үйлдвэр, дархан цаазат үйлдвэр, CNC боловсруулах цех, эцсийн угсралтын үйлдвэр, дулааны боловсруулалтын байгууламж.
- OEM болон ODM үйлдвэрлэлийн чадавхи — Hitachi EX300-5, EX280-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5, ZX330LC, ZX330, ZX350, ZX350LC‑3/5, ZX380LC‑5, ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX290LC‑5, ZX370 болон John Deere-ийн олон платформ загваруудыг (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) дэмждэг.
- Олон улсын чанарын гэрчилгээ — ISO 9001:2015, түүхий эдийг бүрэн хянах боломжтой, чанарын хяналтын баримтжуулсан журамтай.
- Уул уурхайн металлурги — нарийн цутгамал эсвэл цутгамал 50Mn/45Mn/40Cr ган их бие, индукцийн хатууруулсан хээ/фланц гадаргуу (HRC52–58), 4–10 мм-ийн гүнтэй их бие, дэвшилтэт Duo-Cone/олон үе шаттай лабиринт битүүмжлэх систем.
- Батлагдсан хээрийн гүйцэтгэл — Чили, Австрали, Өмнөд Африк, Орос, Канад, Саудын Араб, Индонезийн уул уурхайн нөхцөлд хэдэн мянган цагийн ашиглалтын хугацаатай бөгөөд ерөнхий зах зээлийн дараах эд ангиудтай харьцуулахад ашиглалтын хугацааг 30% хүртэл уртасгасан баримтжуулсан.
- Олон улсын бизнесийн баг болох Жак, Хэйли, ноён Жоу нар дэлхийн борлуулалт, ложистик, техникийн дэмжлэг үзүүлэх чиглэлээр мэргэшсэн.
- Дэлхий даяар тээвэрлэлт — Европ, Баруун Ази, Төв Ази, Өмнөд Америк, Орос, Өмнөд Солонгос, Хойд Америк, Австрали, Африк руу экспортолж, уул уурхай, барилгын бүх томоохон зах зээлийг хамардаг.
CQC TRACK-тай шууд холбогдоно уу:
- EX300-5, ZX330, ZX350 болон олон платформ хэрэглээнд зориулсан Hitachi 9245616, 9145690 болон 71401536 Track Front Idler Assemblies (SI829 Idler Group)-ийн үйлдвэрийн шууд нийлүүлэлт.
- Холимог флотын OEM болон ODM шураг үйлдвэрлэл (Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY болон бусад томоохон брэндүүд).
- Техникийн дэмжлэг, эд ангийн дугаарыг хөндлөн лавлагаа болгох болон суурилуулах зааварчилгаа - үүнд 9145690 (HT656) дугаарыг тодорхой машины серийн дугаартай хөндлөн лавлагаа хийх зэрэг орно.
- Танай уурхай эсвэл төслийн талбайн байршилд тохирсон дэлхийн хэмжээний тээвэрлэлтийн шийдлүүд.
CQC TRACK — Hitachi урд талын сул зогсолтын угсралт бүрт инженерчлэлийн уул уурхайн зэрэглэлийн найдвартай байдлыг нэвтрүүлэх.








