Puisano ea Inthanete ea WhatsApp!

HITACHI 9245616 / 9145690 / 71401536 EX300-5 / ZX330 / ZX350 Seboka sa ho Idler sa Track Front – Lisebelisoa tsa Feme ea Mohloli ka ho Otloloha / cqctrack

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Likarolo tsa HITACHI TSE KA TLAASEKOPANO 
Mohlala EX300-5 / ZX330 / ZX350
Nomoro ea karolo 9245616/9145690/71401536
Mokhoa Ho lahla
Bothata ba holim'a metsi HRC50-58Botebo10-12mm
Mebala Botsho
Nako ea Tiisetso Likhoeli tse 12 kapa 2000 m/h, ho sa tsotelehe hore na ke efe e tlang pele
Setifikeiti IS09001-2015
Boima ba 'mele 221KG
Theko ea FOB Kou ea FOB Xiamen US$ 25-100/Sengoathoana
Nako ea thomello Matsatsing a 20 kamora ho thehwa ha konteraka
Nako ea Tefo T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM E amoheleha
Mofuta Likarolo tsa ka tlas'a koloi tse latelwang tsa Excavator
Mofuta oa ho Tsamaea Mochini oa ho Epa o Lateloang
Tšebeletso ea Kamora Thekiso e Fanoe Tšehetso ea tekheniki ea video, Tšehetso ea inthanete


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Seboka sa EX300 Front Idler

1. Boitsebiso ba Sehlahisoa: Kopano ea HITACHI Track Front Idler bakeng sa Li-Excavator tsa EX300-5, ZX330 le ZX350

Li-excavator tsa letoto la HITACHI EX300-5, ZX330 le ZX350 li emela mokokotlo oa ts'ebetso e boima ea ho tsamaisa mobu, ho cheka le ho merafo lefatšeng ka bophara. Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., e thehiloeng ka 1910 'me ntlo-kholo ea eona e Tokyo, Japane, ke e 'ngoe ea bahlahisi ba ka sehloohong lefatšeng ba lisebelisoa tsa kaho le tsa merafo, e lula e le har'a bahlahisi ba 10 ba ka sehloohong ba lisebelisoa tsa merafo lefatšeng ka bophara. Ka har'a 'maraka oa lefats'e oa lisebelisoa tsa merafo, li-excavator feela li ne li emela hoo e ka bang 32% ea karolo ea' maraka ka 2026, e totobatsa karolo ea bohlokoa eo mechini ena e e bapalang ts'ebetsong e kholo ea ho ntša.

Letoto la EX300-5 (sehlopha sa lithane tse 30–35) le sebetsa e le mosebetsi o feto-fetohang bakeng sa mesebetsi ea ho epolla e mahareng ho isa ho e boima, ho kenyeletsoa nts'etsopele ea sebaka, ts'ebetso ea mafika le merero ea meralo ea motheo. Letoto la ZX330 le ZX350 (sehlopha sa lithane tse 32–35) li entsoe bakeng sa ts'ebetso ea ho epolla ka bongata, ho tsamaisa mobu ka boima le ts'ehetso ea merafo moo ho tšoarella le ho sebetsa nako e telele li leng tsa bohlokoa.

1.1 Litlhaloso tsa Mochini oa Moamoheli

Mochini oa ho cheka ka metsi oa Hitachi EX300-5 o na le boima bo ka bang 30,500 kg, o fanang ka botsitso bo botle le matla a ho cheka bakeng sa sehlopha sa oona. Mohlala oa ZX330LC-5G o na le boima ba ts'ebetso ba 32,100–34,100 kg, ha ZX350LCH-5G e fihla ho hoo e ka bang 34,100 kg ka matla a enjene a 184 kW (246–250 hp). Mofuta oa ZX350H-5G o boima ba 32,900 kg ka bokhoni bo tloaelehileng ba bakete ea backhoe ea 2.0 m³ (ISO headed). Letoto la ZX350LC/LCN-7 le emela moloko oa morao-rao o nang le boima ba ts'ebetso ba 35,200–37,500 kg le matla a enjene a 210 kW.

Sekepe sa ZX330 se sebetsa ka boima ba hoo e ka bang 33,000 kg ka enjene e fanang ka matla a ka bang 200 HP, e fanang ka matla a lekaneng bakeng sa lits'ebetso tse boima tsa ho cheka.

Lihlopha tsena tsa boima li hloka likarolo tsa ka tlas'a koloi—haholo-holo kopano ea sethibela-mollo se ka pele—tse ka mamellang meroalo ea tšusumetso e potolohang, ho taboha ho feteletseng, leeto la lebelo le phahameng la tsela, le ho monngoa ha tšohanyetso ho tsoelang pele ntle le ho senyeha pele ho nako kapa ho hloleha ha sebopeho.

1.2 Tlhahlobo ea Ts'ebetso ea Kopano ea Track Front Idler

E behiloe ka pele ho foreimi ea tsela e shebaneng le sprocket ea drive, Track Front Idler Assembly (eo hape e bitsoang lebili la tataiso kapa sehlopha sa front idler) ke e 'ngoe ea likarolo tsa bohlokoa ka ho fetisisa tsa mola o ka pele tsamaisong efe kapa efe ea ka tlas'a koloi ea ho cheka ea crawler. Ho fapana le lirolara tse ka tlase kapa lirolara tsa carrier, front idler e sebeletsa mesebetsi e meraro ea bohlokoa:

Tataiso le Tekanyo ya Ketane ya Seporo. Di-flange tse pedi tse entsweng ka nepo tsa sesebediswa sa ho se sebetse di thibela ho senyeha ha tsela e ka thoko, di boloka ketane ya seporo e tsamaellana hantle le sprocket le foreimi ya ka tlasa koloi nakong ya ho reteleha, tshebetso ya ho thella ka lehlakoreng le ho tsamaya hodima mobu o sa lekanang.

Ho Monya Moroalo o Tšabehang le ho Hasana ha Tšusumetso. Jwalo ka karolo e etellang pele e kopanang le ditshitiso, dikarolwana tsa mafika le ho se tsitse ha sebaka pele, sesebediswa se ka pele se tlameha ho monya le ho qhala meroalo e kgohlang ka ho toba. Tshireletso ena e atolosa bophelo ba tshebeletso ya ketane ya terene, dirolara tse ka tlase le sistimi yohle ya ka tlasa koloi.

Ho kopanngoa le Sistimi ea Hydraulic Track Tensioning. Kopano ea idler e hokahana ka kotloloho le silindara ea adjuster ea track ka joko kapa boloko ba tataiso, e lumellang phetoho e nepahetseng ea khatello ea track e lefellang ho lelefala ha ketane ea track ka lebaka la ho tsofala. Khatello e nepahetseng e netefatsa ho oa ho hoholo ha track le ho thibela ho tsoa seporong.

Litšebelisong tse boima tse kang ho cheka mafika, ho kenya thepa ka har'a koari kapa ho tlosa moroalo o feteletseng oa merafo, sethiba se ka pele se tobana le meroalo e tsitsitseng ea tšusumetso, khoholeho ea seretse, ho qoelisoa ka metsing le liphetoho tsa khatello tse sa khaotseng. Ka hona, sethiba se nkelang sebaka sa boleng bo holimo se lokela ho etsoa ka kaho ea tšepe e entsoeng ka mokhoa o nepahetseng, litsamaiso tse tsoetseng pele tsa ho tiisa tsa mekhahlelo e mengata le libaka tse thatafalitsoeng tsa ho tsofala. Sethiba se ka pele sa 'nete se fokotsa khatello ea li-bearing ka 50%, se fokotsa meroalo ea li-bearing le ho eketsa bophelo ba likarolo, ha li-bearing tsa majoe tse boima li sireletsa khahlanong le tšenyo e bakoang ke litšila le lithōle.

1.3 Nomoro e Felletseng ea Likarolo e Tšoarellang bakeng sa Letoto la Hitachi EX300-5, ZX330 le ZX350

Linomoro tse tharo tsa likarolo tsa OEM letotong lena—9245616, 9145690le71401536—e emela dikopano tsa semmuso tsa lebili la Hitachi le ka pele bakeng sa mehlala ya EX300-5, ZX330 le ZX350, ka nomoro e nngwe le e nngwe e tsamaellanang le mefuta e ikgethang ya mochini, meloko ya tlhahiso le dibopeho tsa libaka.

Nomoro ea Karolo ea OEM / Hitachi Ho lumellana ha Mefuta ea Hitachi Mofuta oa Karolo Boemo ba Kopo
9245616 EX300-5, letoto la ZX330, letoto la ZX350 Kopano ea Sebapali sa ho Idler se ka Pele sa Track (Yuniti e Felletseng) Mosebetsi o Boima ho Merafo (sehlopha sa lithane tse 30–35)
9145690 EX280-5, EX300-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5; ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC, ZX380LC‑5, ZX290LC‑5, ZX370; e boetse e tsamaisana le mehlala ea John Deere (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 330LCR, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) Kopano ea Sebapali sa ho Idler se ka Pele sa Track (Sehokelo sa sethala se tšekaletseng) Mosebetsi o Boima ho Merafo
71401536 Letoto la ZX330, letoto la ZX350, le tsamaisana le chassis ea EX300-5 Kopano ea Sebapali sa ho Idler se ka Pele sa Track (Mofuta o ntlafalitsoeng) Mosebetsi o Boima ho Merafo

Har'a linomoro tsena tsa likarolo, 9145690 e na le ho lumellana ho hoholo ka ho fetisisa ha sethala se kopaneng, e lebisitsoeng bakeng sa mechini e mengata ea letoto la EX ho tloha ho EX280-5 ho ea ho EX370-5 le bakeng sa li-excavator tsa letoto la ZX ho kenyeletsoa ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC le ZX380LC‑5. E boetse e lebisitsoe ho HT656, e leng sesupo se tloaelehileng sa 'maraka oa kamora' maraka bakeng sa kopano ena ea idler, 'me e na le waranti e tloaelehileng ea likhoeli tse 12.

Sehlopha sa SI829 Idler (LB 285 AB18) ke sehlopha sa kopano se tsebahalang se tsamaellanang le dinomoro tsena tsa karolo ya Hitachi, tse entsweng ka ho kgetheha bakeng sa di-excavator tsa EX300-5 le EX330-5. Kopano ya SI829 e entswe ka tshepe ya 50Mn ho sebediswa mekgwa ya ho betla kapa ho lahla, ka botebo bo thatafaditsweng ba 4-10 mm le bothata ba bokahodimo ba HRC52-58, bo fanang ka kganyetso e ikgethang ya ho tlola bakeng sa ditshebediso tse boima. Dikgetho tse tlwaelehileng tsa mmala ke tse tshehla kapa tse ntšo, ka mebala e hlalositsweng ke moreki e fumanehang ha ho kopuwa, mme nako ya tiisetso e tloha dikgweding tse 12 ho isa ho tse 18.

Lisebelisoa tsa indasteri le tsona li tiisa hore kopano ea forging front idler bakeng sa Hitachi ZAX350-5G le ZAX330-5A ke karolo ea bohlokoa ea ka tlas'a koloi, ka likhetho tsa morao-rao tse fumanehang ho bafani ba tšepahalang joalo ka CQC. Kopano ea SI829 front idler, e boletsoeng bakeng sa li-excavator tsa EX300-5 le EX330-5, e sebelisa tšepe ea 50Mn 'me e fumaneha ka lipheletso tse mosehla kapa tse ntšo.

1.4 Litlhaloso tsa Tekheniki tsa Sehlopha sa Merafo

Seboka sa sethibela-mollo se ka pele sa Hitachi EX300-5, ZX330 le ZX350 se lokela ho fihlela kapa ho feta litekanyetso tse latelang tsa metallurgical le ts'ebetso:

Paramethara ea Tlhaloso Tekanyetso ea Tlhahiso ea Indasteri / CQC
Lisebelisoa tsa 'Mele oa Motho ea sa Idle Tšepe ea alloy ea boleng bo holimo—hangata e ka ba 50Mn, 45Mn, 40Mn kapa 40Cr—e fana ka matla a ho tsitlella le ho hanyetsa ho tsofala ho phahameng.
Mokhoa oa Tlhahiso Ho betla ka nepo (ho koaleha ka die) kapa ho betla ka botlalo, ho latelwa ke ho betla ka botlalo; ho betla ho tsamaisa phallo ya dithollo tsa tshepe hodima sebopeho sa ho se sebetse, ho eketsa haholo ho hanyetsa mokhathala le ho tiya ha tshusumetso.
Ho Tiea ha Bokaholimo (Hata/Sefahleho) HRC52–58 (58–60 e ka fihlellehang bakeng sa lits'ebetso tse feteletseng), e fana ka lera le tebileng, le ts'oanang le thatafetseng le nang le khanyetso e phahameng khahlanong le ho robeha ha khorofo
Botebo bo Thatafalitsoeng ke Nyeoe 4–10 mm ho HRC45–HRC50; karolo e ka hare e boloka sebopeho se tiileng, se nang le ductile e ngata (hoo e ka bang HRC35–40) ho monya meroalo e tšosang.
Moralo oa Flange Li-flange tse entsoeng ka ho nepahala habeli mahlakoreng ka bobeli a sehokelo ho thibela ho senyeha ha tsela e ka thoko; libaka tse thatafalitsoeng tsa induction ho HRC52–58
Thepa ea Shaft / Axle Tšepe ea alloy e timiloeng le e halefisitsoeng, e nang le bothata ba mantlha HB 248–293 le bothata ba bokaholimo HRC52–58, e fanang ka khanyetso e phahameng ea ho kobeha le ho kuta
Sistimi ea ho bea / ho bea Liboloko tsa ho jara tse boima tse nang le li-bushing; khokahano e arohaneng pakeng tsa idler le shaft e fana ka sebaka se eketsehileng sa ho jara le phetisetso e betere ea torque, e eketsa ts'epo le ho bapisa bophelo ba idler le ba likarolo tse ling tse tlase tsa mosebetsi.
Sistimi ea ho Tiisa Sistimi ea tiiso ea Duo-Cone kapa ea mekhahlelo e mengata e nang le litiiso tsa oli tse phaphametseng; litšireletso tsa majoe tse boima li sireletsa likarolo ho tsoa litšila le lithōleng
Setlolo Ho kenya li-enjector tsa setlolo ho fana ka setlolo libakeng tse senyehileng haholo; moqomo o potolohang ka har'a li-bushing tse sa sisinyeheng o baka khatello e fokolang ea ho kopana le ho senyeha.
Mefuta ea Mocheso o Buuoang −45°C ho isa ho +130°C (−49°F ho isa ho 266°F), e akaretsang merafo ya maemo a lehodimo a batang haholo (Siberia, lehlabathe la oli la Canada) ho isa merafong ya mocheso o phahameng (Lehoatata la Atacama, Chile; Botjhabela bo Hare)
Tekanyo ea Mojaro o sa Fetoheng ka Motho ea sa Idler E khona ho sebetsana le boima bo felletseng ba mochini ba lithane tse 30-35 bo ajoang ho pholletsa le sehokelo se ka pele le ho tšehetsa likarolo tsa ka tlas'a koloi
Bophelo ba Tšebeletso ea Tšimo Lihora tse 3,000–5,000 merafong e tloaelehileng le maemong a boima a ho cheka (ho latela data ea ts'ebetso ea tšimo ea CQC)
Setifikeiti sa Boleng E entsoe tlas'a sistimi ea taolo ea boleng e netefalitsoeng ea ISO 9001:2015

Sistimi e tsoetseng pele ea ho tiisa le litšireletso tse boima tsa mafika li netefalitsoe ka ho khetheha bakeng sa ts'ebetso maemong a metsi le a hohlang, ho kenyeletsoa lerōle le lesesaane la silika (merafo ea lehoatata), lerōle la letsopa (ts'ebetso ea tropike), le litšila tsa lik'hemik'hale. Sesebelisoa sa 'nete sa ho se sebetse ka pele se fokotsa khatello ea li-bearing ka 50%, se fokotsa meroalo ea li-bearing le ho eketsa bophelo ba likarolo, ha ka nako e ts'oanang se thusa ho fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ea merafo ka ho atolosa bophelo ba sistimi ea ho haha ​​le ho fokotsa nako ea ho se sebetse e sa reroang. Bophelo bo bolelele ba sistimi ea ho haha ​​bo eketsa linako tsa ho fetola, bo fokotsa ho pepesehela ha basebetsi likotsing tsa polokeho.

Litekanyetso tsena tsa botekgeniki li tsamaellana le litlhaloso tsa indasteri tse ngotsoeng bakeng sa likarolo tsa Hitachi tse ka tlas'a koloi, moo maemo a thepa a kang 40Mn, 45Mn le 50Mn e leng a tloaelehileng, mekhoa e kenyelletsa ho betla le ho lahla ka kalafo e latelang ea mocheso, 'me ho thatafala ha bokaholimo ba HRC50-56 ka botebo ba nyeoe ba 5-8 mm ho tloaelehile bakeng sa lits'ebetso tse tloaelehileng tsa mosebetsi. Bakeng sa lits'ebetso tsa maemo a merafo, botebo ba nyeoe bo fihlang ho 8-12 mm ho HRC52-58 bo hlalositsoe ho mamella maemo a matla a ho khohlela.

2. CQC TRACK (cqctrack): Moetsi oa OEM ea profeshenale o Fana ka Likarolo tsa Hitachi ka Tlas'a Kariki ka Kotlolloho

CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), e nang le ntlo-kholo e Quanzhou, Profinseng ea Fujian, Chaena, ke moetsi ea ikhethileng le mofani oa likarolo tsa OEM (Original Equipment Manufacturer) le ODM (Original Design Manufacturer) bakeng sa li-epirator tse mahareng ho isa ho tse kholo haholo. Ka lilemo tse fetang 20 tsa boiphihlelo bo khethehileng ba tlhahiso likarolong tsa mechini ea kaho, CQC TRACK e ipakile e le moetsi oa likarolo tsa likoloi tse boima tsa maemo a holimo ea sebeletsang liindasteri tsa kaho le tsa merafo lefatšeng ka bophara.

CQC Track e fana ka ditharollo tse tshwarellang le tse theko e tlase bakeng sa di-excavator, di-bulldozer, le di-rig tsa ho tjheka tse sebetsang dibakeng tse thata ka ho fetisisa. Khamphani e sebetsa ka meralo ya motheo ya tlhahiso e kopaneng ka botlalo, e akaretsang mefuta yohle ya dikarolo tsa ka tlasa koloi—ho kenyeletswa le diketane tsa terene, di-idlers, di-sprocket, di-rollers le dieta tsa terene—bakeng sa Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr le mefuta e meng e ka sehloohong.

Lenane la semmuso la dihlahiswa tsa khamphani le tiisa hore CQC e hlahisa mabili a boima a excavator idler bakeng sa EX300 track idlers, dikarolo tsa excavator undercarriage tsa ZAX330 le ZAX350 e le karolo ya pokello ya yona e felletseng ya dikarolo tsa undercarriage. Mefuta ya ho tsamaisana ha mochini e kenyeletsa mehlala ya Hitachi ho tloha EX30 ho isa EX800, e akaretsang mefuta yohle ya mohala wa excavator wa Hitachi—ho kenyeletswa EX/ZX300 le ZX350—e bontshang boiphihlelo bo tebileng ba CQC ditshebedisong tsa Hitachi undercarriage.

Bakeng sa li-excavator tsa Hitachi, CQC Track e tsebahala e le moetsi oa mohloli oa likarolo tsa li-excavator tse lateloang, tse fanang ka mefuta e felletseng ho kenyeletsoa li-sprocket le li-gear, li-roller tsa li-track carrier, li-idlers tse nyane tsa pele tsa excavator, le li-assembly tsa excavator idler.

2.1 Tlhahiso ea OEM — E Loketse Hantle Litlhaloso tsa Hitachi

Jwalo ka moetsi wa OEM, CQC TRACK e hlahisa Hitachi 9245616, 9145690 le 71401536 Track Front Idler Assemblies ho latela dipehelo tse nepahetseng tsa boholo, tsa metallurgiska le tsa tshebetso—pharamithara e nngwe le e nngwe ya bohlokwa (bophara ba kantle ba idler, sebaka sa flange, bophara ba bore, geometry ya sebopeho sa shaft, sebopeho sa ho kenya le profil ya kalafo ya mocheso) e netefatswa kgahlanong le maemo a mantlha a karolo ya Hitachi ho netefatsa hore ho ka fapanyetsana ka 100% ntle le phetoho efe kapa efe ya foreimi, ho tjheseletsa botjha kapa ho tjheka botjha.

Likopano tsa CQC tsa Hitachi tse lumellanang le Hitachi li etsoa ka ho sebelisa mekhoa ea ho betla ka nepo kapa mekhoa ea ho lahla ka mokhoa o phahameng, ho sebelisoa tšepe ea alloy ea sehlopha sa 50Mn/45Mn/40Cr, ka ho thatafatsa ha induction ho fihlelang ho thatafala ha HRC52–58 le botebo ba khetla ba 4–10 mm ho HRC45. Li-flange tse peli li entsoe ka nepo 'me li thatafatsoa ho fana ka tataiso e sireletsehileng ea tsela, 'me sistimi e tsoetseng pele ea Duo-Cone kapa labyrinth ea mekhahlelo e mengata e netefatsa ho hanyetsa tšilafalo le botšepehi ba ho tlotsa.

Bakeng sa lits'ebetso tse ikhethileng le tsa ODM, CQC Track e amohela litšoantšo kapa lisampole le baenjiniere ba likarolo tsa ka tlas'a koloi tse entsoeng ka mokhoa o ikhethileng ho latela litlhaloso tsa bareki. Sena se kenyelletsa thepa e 'ngoe ea seal ea Duo-Cone bakeng sa libaka tse chesang haholo, botebo bo ntlafalitsoeng ba ho thatafala ha nyeoe bakeng sa maemo a ho halefa haholo, li-geometri tsa flange tse fetotsoeng bakeng sa litlhoko tse ikhethileng tsa tataiso ea tsela, le litsamaiso tse khethehileng tsa ho jara bakeng sa lits'ebetso tse matla tsa ho tšoha.

2.2 Setifikeiti sa Boleng — ISO 9001:2015

CQC TRACK e sebetsa tlasa sistimi ya semmuso ya taolo ya boleng mme e na le setifikeiti sa ISO 9001:2015, se laelang mekgwa ya taolo ya boleng e ngotsweng bakeng sa sehlopha se seng le se seng sa tlhahiso. Setifikeiti sena se netefatsa:

  • Ho sala morao ha thepa e tala — sehlopha se seng le se seng sa tšepe se sebelisitsoeng tlhahisong ea Hitachi 9245616, 9145690 le 71401536 front idler assemblies se hlahlojoa ka lik'hemik'hale ho netefatsa hore motsoako oa alloy (50Mn, 45Mn, 40Cr) o fihlela litlhaloso tsa mantlha tsa thepa ea Hitachi.
  • Taolo ea ts'ebetso — teko ea ho thatafala (sekala sa Rockwell C) e etsoa holim'a 'mele e sa sebetseng, libaka tsa flange, li-bearing journal le li-interface tsa shaft mehatong e mengata ea tlhahiso, e tiisang ho thatafala ha bokaholimo ba HRC52-58 ka botebo ba khetla ea 4-10 mm ho HRC45.
  • Teko e sa senyeheng (NDT) — ho lemoha diphoso tsa ultrasonic le tlhahlobo ya dikarolwana tsa makenete di etswa hodima mmele yohle e entsweng kapa e entsweng ka ho qhibidiha ho fumana diphoso tse ka tlasa bokahodimo.
  • Netefatso ea ho qetela ea sehlahisoa — kopano e 'ngoe le e 'ngoe e felileng ea motho ea sa sebetseng e feta netefatsong ea torque e potolohang, teko ea ho lutla ha setiiso tlas'a khatello ea ts'ebetso e etsisitsoeng (50-80 bar), tlhahlobo ea litekanyo tsa profaele ea flange (± 0.05 mm mamello), le tlhahlobo ea ho qetela ea pono bakeng sa qetello ea bokaholimo le botšepehi ba ho roala.
  • Ho sala morao — kopano e 'ngoe le e 'ngoe e phethiloeng ea sehokelo sa pele e tšoailoe ka khoutu e ikhethang ea sehlopha e e hokahanyang le nomoro ea pele ea mocheso oa tšepe, forging/casting lot, potoloho ea kalafo ea mocheso le phetoho ea ho qetela ea kopano.

Likopano tsa CQC Track tsa idler li tšehetsoa ke nako ea tiisetso ea likhoeli tse 12 ho isa ho tse 18, ho latela maemo a indasteri bakeng sa likarolo tsa ka tlas'a koloi tse boima.

2.3 Boenjiniere ba Merafo: Litheknoloji tsa Motheo bakeng sa Bophelo bo Atolositsoeng ba Tšebeletso

Likopano tsa CQC tsa Hitachi front idler li kenyelletsa mahlale a 'maloa a tsoetseng pele a boenjiniere a ntlafalitsoeng ka ho khetheha bakeng sa lits'ebetso tsa merafo le tsa kaho e boima:

Moralo oa Khokahano e nang le Splined. Khokahano e nang le splined pakeng tsa idler le shaft e fana ka sebaka se eketsehileng sa ho jara le phetisetso e betere ea torque, e eketsa ts'epo le ho bapisa bophelo ba idler le ba likarolo tse ling tse tlase tsa mosebetsi. Shaft e potolohang ka har'a li-bushing tse sa sisinyeheng e hlahisa khatello e fokolang ea ho kopana le ho tsofala.

Phokotso ea 50% Khatellong ea ho Bearing. Sesebelisoa sa 'nete sa ho itsamaela ka pele se fokotsa khatello ea ho bearing ka 50%, se fokotsa meroalo ea ho bearing le ho eketsa bophelo ba likarolo. Litšireletso tsa majoe tse boima li sireletsa likarolo ho tsoa litšila le lithōleng, li thusa ho fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ea merafo ka ho eketsa bophelo ba sistimi ea ho hahaba le ho fokotsa nako ea ho se sebetse e sa reroang.

Sistimi e Ikemiseditseng ho Tlotsa. Di-enjector tse inehetseng tsa ho tlotsa di fana ka setlolo ho libaka tse kgathetseng haholo, di netefatsa hore setlolo se tsitsitse nakong yohle ya bophelo ba sesebediswa le ho fokotsa makgetlo a tlhokomelo.

Litšobotsi tse Ntlafalitsoeng tsa Polokeho. Bophelo bo bolelele ba sistimi ea ho hahaba bo eketsa linako tsa ho fetola lintho, bo fokotsa ho pepesehela ha basebetsi likotsing tsa polokeho tse bakoang ke ho fetola lintho le ho nkeloa sebaka ha likarolo.

Theknoloji ea ho Theha e Koetsoeng. Bakeng sa lits'ebetso tse hlokang matla a mangata, CQC e sebelisa ho theha ho koetsoeng ho lumellanang le phallo ea lithollo tsa tšepe ho potoloha sebopeho sa 'mele o sa sebetseng, e leng se eketsang haholo ho hanyetsa mokhathala le ho tiea ha tšusumetso ha ho bapisoa le mekhoa e meng ea ho lahla. Ho theha ho felisa masoba le likheo tsa ka hare tse ka bakang ho hloleha pele ho nako likarolong tsa lahla tlas'a khatello e phahameng.

Theknoloji ea ho Thatafatsa Likhechana tse Tebileng. Ts'ebetso ea ho thatafatsa ea CQC ea ho kenya lintho ka har'a sesebelisoa e etsa lera le tebileng, le tšoanang le thata holim'a sebaka sa ho hatakela se sa sebetseng, lifahleho tsa flange le li-interface tsa shaft. Bakeng sa lits'ebetso tsa sehlopha sa merafo, botebo ba likhechana tsa 4-10 mm ho HRC45-HRC50 ke ba maemo a tloaelehileng, ho netefatsa hore esita le ka mor'a ho senyeha ho hoholo ha lera le ka ntle, karolo e tsoela pele ho bontša khanyetso e phahameng ea ho senyeha, e atolosa bophelo ba ts'ebeletso ka katleho ho fihlela ho 30% ha ho bapisoa le likarolo tse tloaelehileng tsa 'maraka oa morao.

3. Meralo ea Motheo ea Tlhahiso e Kopantsoeng ka ho Otloloha — Phepelo ea Fektheri e Tobileng

Bokhoni ba CQC TRACK ba ho fana ka dikopano tsa Hitachi 9245616, 9145690 le 71401536 tsa fore idler ka ho tswela pele bo itshetlehile hodima meralo ya motheo ya tlhahiso e kopantsweng ka botlalo e fedisang ho fetofetoha ha ketane ya phepelo, ho se tsitse ha boleng le tieho ya tlhahiso e amanang le ho etsa dikontraka tse nyane. Bokgoni ba phepelo bo fihla ho diyuniti tse 10,000 ka kgwedi, ka dinako tse tlwaelehileng tsa ho tlisa tsa matsatsi a 7-30 ho latela bongata ba odara le moo e yang teng. Dinako tse tlwaelehileng tsa ho etella pele bakeng sa diodara tse tlwaelehileng ke matsatsi a 15-20 a mosebetsi.

Setsi sa ho Qala. E hlahisa dikgeo tse tala bakeng sa dikopano tsa batho ba sa sebetseng le dikarolo tse kgethilweng tsa ka tlasa koloi di sebedisa mekgwa ya ho lahla lehlabathe le letala le foam e lahlehileng. Sehlopha se seng le se seng sa ho lahla se feta tlhahlobong ya diphoso tsa ultrasonic le tlhahlobo ya dikhemikhale ho netefatsa sebopeho sa alloy le botsitso ba sebopeho.

Semela sa ho Betla. Sebaka sa mantlha sa ho hlahisa 'mele ea li-idler e matla haholo. Li-billet tsa tšepe tse nang le alloy tse matla haholo (50Mn, 45Mn, 40Cr) li futhumatsoa mochesong o laoloang oa austenitizing (1,100–1,200°C) 'me li bōptjoa ka ho sebelisa hydraulic press forging. Closed die forging e tsamaisana le phallo ea lithollo tsa tšepe ho potoloha 'mele oa li-idler, e leng se eketsang haholo ho hanyetsa mokhathala.

Sebaka sa ho Sebetsa sa Mechini sa CNC. Se hlomelitsoe ka masela a otlolohileng a CNC, li-mill tse rapameng tse rapameng le litsi tsa ho sila ka nepo. Mesebetsi ea bohlokoa ea ho qeta e kenyelletsa ho reteleha ka nepo ha bophara ba kantle ba idler ho ea litekanyong tse nepahetseng (± 0.05 mm tolerance), ho qeta li-geometries tse peli tsa flange, ho taboha ka nepo ha li-bearing cavities le li-interface tsa shaft journal, ho sila libaka tse khomaretsoang, le ho skena ha laser ea ho qetela bakeng sa netefatso ea boleng.

Setsi sa ho Kopanya sa ho Qetela. Dikopano tsa Hitachi front idler di kopanngwa ka mela e ikgethileng ho sebediswa disebediswa tsa ho hatella tsa hydraulic tse lekantsweng ho fihlella ho lekana hantle ha bearing le ho hokahanya shaft. Ditiiso tsa Advanced Duo‑Cone kapa multi‑stage labyrinth di kentswe ka bongata ba mafura a lekantsweng (hangata 200–300 ml ka kopano ya idler), ho etsa mokoti o tiileng o kwaletsweng. Kopano ka nngwe e feta netefatsong ya torque e potolohang, teko ya ho dutla tlasa kgatello ya 50–80 bar, teko ya ho thatafala ha flange le profil, le tlhahlobo ya ho qetela ya pono.

Setsi sa Kalafo ea Mocheso. Liforo tsa kalafo ea mocheso tse laoloang sepakapakeng bakeng sa ho thatafatsa 'mele e sa sebetseng, li-shaft le li-bushing, tse lateloang ke ho thatafatsa ha libaka tse tsofalang ho fihlela liprofaele tse nepahetseng tsa thata tse hlokahalang bakeng sa lits'ebetso tsa merafo.

Ho paka le ho Romela thepa. Ho paka thepa kantle ho naha ho netefatsa tšireletso nakong ea lipalangoang. Ho paka thepa ka mokhoa o tloaelehileng ho kenyelletsa liphalete tsa lehong, ka litokisetso tsa ho romela thepa tse laoloang ke lefapha la thepa la CQC bakeng sa thepa ea likepe (FCL/LCL), thepa ea terene le thepa ea moea e potlakileng.

Ka ho boloka di-node tsohle tsa tlhahiso tlasa taolo e kopaneng, CQC e fihlella taolo ya tshebetso ho tloha pheletsong ho isa qetellong ho tloha ho rasiti ya tshepe e tala ho isa ho thomello e fedileng ya ho se sebetse, e nolofalletsa dinako tse potlakileng tsa ho etella pele, botsitso ba boleng bo hodimo le ho tenyetseha ho amohela diphetoho tsa ODM ntle le ho itshetleha ka ntle.

4. Sehlopha sa CQC sa Marangrang a Phepelo a Lefatshe ka Bophara le Kgwebo se Ikemiseditseng

Lefapha la Khoebo la Machaba la CQC TRACK le na le basebetsi ba nang le boiphihlelo ba khoebo ba laolang thepa e rarahaneng, litokomane, tšehetso ea tekheniki le litlhoko tse ikhethileng tsa bareki tsa phepelo ea likarolo tsa ho cheka tsa lefats'e.

  • Jack — Motsamaisi e Moholo oa Ak'haonte bakeng sa Europe, Russia le Amerika. Jack o sebetsana le tsebo e netefalitsoeng ea ho tšoaea CE (European Union), setifikeiti sa GOST (Russia) le litokomane tsa lekhetho bakeng sa thepa e tsoang Amerika Leboea (United States, Canada, Mexico). O sebelisana le lefapha la thepa ea ka tlung la CQC bakeng sa thepa ea likepe (FCL/LCL), thepa ea terene le thepa ea moea e potlakileng ho ea likoung le libakeng tsa projeke ho pholletsa le Europe, Russia Federation, United States, Canada le Latin America.
  • Haily — Mohokahanyi oa Thekiso ea Linaha tse Ling bakeng sa Asia Bohareng, Korea Boroa le Australia. Haily o ikhethile ka litlhoko tsa meetlo le setifikeiti tsa lirephabliki tsa Asia Bohareng (Kazakhstan, Uzbekistan, Mongolia), Korea Boroa (Incheon, Busan, Ulsan) le Australia (Brisbane, Melbourne, Fremantle). O laola li-invoice tsa khoebo, manane a ho paka, litifikeiti tsa tšimoloho, litlaleho tsa liteko le litokomane tsa setifikeiti sa ISO 9001:2015 bakeng sa lik'hamphani tsa merafo tsa Australia.
  • Monghadi Zhou — Motsamaisi wa Sebaka bakeng sa Botjhabela bo Hare, Asia Bophirima, Afrika le Asia Borwa-botjhabela. Monghadi Zhou o na le boiphihlelo ba dilemo tse fetang 15 ka ho fana ka dikarolo tsa disebediswa tse boima mme o bua dipuo tse ngata (Senyesemane, Semandarine le Searabia sa Levantine). O etella pele kopano ya CQC le dikhamphani tsa merafo, mafapha a mmuso a meralo ya motheo le barekisi ba disebediswa ho pholletsa le Saudi Arabia (NEOM le mesebetsi ya merafo ya phosphate), UAE, Jordan, Turkey, Nigeria, Ghana, Rephaboliki ya Demokrasi ya Congo, Zambia, Kenya, Indonesia, Thailand le Philippines.

Marangrang a phepelo ea lefats'e a CQC Track a nolofalletsa ho romelloa ka potlako Amerika Leboea, Europe, Afrika le Asia Boroa-bochabela ka balekane ba tšepahalang ba thepa. Khamphani e batla ka mafolofolo barekisi, baabi le bafepedi ba lisebelisoa tsa kaho ho atolosa phihlello ea eona lefatšeng ka bophara. Lihlahisoa li fanoa lefatšeng ka bophara, ho kenyeletsoa Europe, Amerika, Australia, United States, Jeremane, Zimbabwe le United Arab Emirates.

5. Kakaretso ea 'Maraka oa Lefatše — Mesebetsi ea Merafo le Kaho Lefatšeng ka Bophara

Likopano tsa CQC tsa Hitachi 9245616, 9145690 le 71401536 track front idler le likarolo tse felletseng tsa ka tlas'a koloi li romelloa limmarakeng tse kholo tsa merafo le tsa kaho lefatšeng ka bophara:

  • Europe — Jeremane, Poland, Finland, Sweden, Norway, Netherlands, Belgium, Fora, Spain, Italy, Greece, United Kingdom.
  • Asia Bophirima le Bochabela bo Hare — Saudi Arabia (morero oa NEOM, merafo ea phosphate), United Arab Emirates (meaho ea Dubai le Abu Dhabi), Qatar, Jordane (merafo ea potash le phosphate), Turkey (li-quarge tsa majoe le merero ea motlakase oa metsi), Kuwait (tšebeletso ea masimo a oli).
  • Asia Bohareng — Kazakhstan (libaka tsa merafo tsa Karaganda le Pavlodar), Uzbekistan (merafo ea khauta le koporo), Mongolia (merafo ea khauta ea koporo ea Oyu Tolgoi), Tajikistan ka tsela ea terene ea Dostyk-Alashankou.
  • Amerika Borwa — Chile (merafo ea koporo ea Atacama Desert), Peru (merafo ea koporo le zinki), Brazil (merafo ea tšepe le khauta—Carajás le Minas Gerais), Argentina, Colombia, Bolivia.
  • Russia — merafo ea taemane le mashala ea Siberia (Yakutia, Kemerovo), merafo ea libaka tsa Ural le likou tsa Bochabela bo Hōle (Vladivostok, Vostochny), e ajoang ka hare ho naha ka Terene ea Trans-Siberian.
  • Korea Boroa — Seoul, Incheon, Busan, barekisi ba lisebelisoa tsa Ulsan, ba tsosolosa mabenkele le ho tsamaisa liakhaonto tsa likepe.
  • Amerika Leboea — United States le Canada, li fana ka bafani ba thepa ba morao, litsi tsa ho tsosolosa lisebelisoa le borakonteraka ba meralo ea motheo ba boholo bo boholo.
  • Australia — Australia Bophirima (merafo ea tšepe ea Pilbara), Queensland (merafo ea mashala ea Bowen Basin le mesebetsi ea koporo), New South Wales, Victoria (meaho ea motheo le kaho).
  • Afrika — Afrika Borwa (Platinum e Kgolo ya Bushveld Igneous Complex, kgauta, manganese le merafo ya chrome), Zambia (Sebaka sa Copperbelt), Rephaboliki ya Demokrasi ya Congo (lebanta la koporo le cobalt la Katanga), Ghana (lebanta la kgauta la Ashanti), Nigeria, Kenya, Tanzania, Angola.

6. Qetello — Khetha CQC TRACK bakeng sa Hitachi 9245616 / 9145690 / 71401536 Front Idler Assemblies

Bakeng sa batsamaisi ba likepe, lihlopha tsa theko ea merafo, barekisi ba lisebelisoa le borakonteraka ba meralo ea motheo ba hlokang mohloli o tšepahalang oa Hitachi EX300-5, ZX330 le ZX350 track front idler assemblies tse lumellanang le linomoro tsa likarolo 9245616, 9145690 le 71401536 (le tšupiso e tšekaletseng SI829 Idler Group LB 285 AB18), CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) e fana ka tharollo e felletseng ea tlhahiso e kopantsoeng ka ho otloloha e tšehelitsoeng ke boiphihlelo bo ikhethang ba lilemo tse fetang 20 ba ho sebelisa li-undercarriage.

CQC TRACK e kopanya:

  • Meralo ea motheo ea tlhahiso e kopantsoeng ka ho otloloha — feme ea ho lahla, feme ea ho betla, setsi sa ho sebetsa sa ho sebetsa ka mechine sa CNC, feme ea ho qetela ea ho kopanya, setsi sa kalafo ea mocheso.
  • Bokgoni ba tlhahiso ba OEM le ODM — bo tshehetsang Hitachi EX300-5, EX280-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5, ZX330LC, ZX330, ZX350, ZX350LC‑3/5, ZX380LC‑5, ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX290LC‑5, ZX370 le mehlala ya di-platform tse fapaneng tsa John Deere (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C).
  • Setifikeiti sa boleng ba machaba — ISO 9001:2015, se nang le ho latelwa ka botlalo ha thepa e tala le mekgwa ya taolo ya boleng e ngotsweng.
  • Metallurgy ea boemo ba merafo — 'mele ea tšepe e entsoeng ka ho nepahala kapa e entsoeng ka 50Mn/45Mn/40Cr, libaka tse thatafalitsoeng tsa ho hatakela/ho betla ka induction (HRC52–58), botebo ba khetla ea 4–10 mm, sistimi e tsoetseng pele ea ho tiisa ea Duo Cone/multi-stage labyrinth.
  • Tshebetso e pakiloeng tshimong — dihora tse dikete tsa bophelo ba tshebeletso maemong a merafo ho pholletsa le Chile, Australia, Afrika Borwa, Russia, Canada, Saudi Arabia le Indonesia, ka katoloso ya bophelo ba tshebeletso e tlalehiloeng ya ho fihla ho 30% ha e bapiswa le dikarolo tse tlwaelehileng tsa kamora mmaraka.
  • Sehlopha sa kgwebo sa matjhaba se inehetseng — Jack, Haily le Monghadi Zhou bakeng sa thekiso ya lefatshe ka bophara, ditsamaiso tsa thepa le tshehetso ya botekgeniki.
  • Thomello ea thepa lefatšeng ka bophara — Ho romela thepa kantle ho naha Europe, Asia Bophirimela, Asia Bohareng, Amerika Boroa, Russia, Korea Boroa, Amerika Leboea, Australia le Afrika, ho akaretsa mebaraka eohle e meholo ea merafo le ea kaho.

Ikopanye le CQC TRACK ka kotloloho bakeng sa:

  • Phepelo e tobileng ya fektheri ya Hitachi 9245616, 9145690 le 71401536 Track Front Idler Assemblies (SI829 Idler Group) bakeng sa ditshebediso tsa EX300-5, ZX330, ZX350 le di-platform tse fapaneng.
  • Tlhahiso ea likoloi tse ka tlas'a lefatše tsa OEM le ODM bakeng sa likepe tse tsoakiloeng (Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY le mefuta e meng e meholo).
  • Tšehetso ea tekheniki, litšupiso tse fapaneng tsa linomoro tsa likarolo le tataiso ea ho kenya — ho kenyeletsoa litšupiso tse fapaneng tsa 9145690 (HT656) ho ea ho linomoro tse itseng tsa serial tsa mochini.
  • Litharollo tsa ho romella tsa lefats'e ka bophara tse etselitsoeng sebaka sa morafo oa hau kapa sebaka sa projeke.

CQC TRACK — Botšepehi ba Boenjiniere ba Merafo Kopanong e 'Ngoe le e 'Ngoe ea Hitachi Front Idler.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona