HYUNDAI R210-7 R225-7 81N613010 Seboka sa Lebili la Track Idler / Bakeng sa likarolo tse tsofalang habonolo tsa chassis e latelwang, boleng bo tsitsitseng ba sehlahisoa bo bohlokoa haholo, 'me CQC TRACK e ipabola ho rarolleng mathata a joalo

HYUNDAI R210-7 / R225-781N613010Kopano ea Mabili a Track Idler - Tharollo ea Boima ba Kamore e ka Tlase ea EXC

E ngotsoe ke Jack
Moemeli oa Litaba tsa Theknoloji le tsa Machaba oa CQC
Mohloli o tobileng oa Feme –PATLA EA CQC, Quanzhou, China

1. Kakaretso ea Phethahatso: Ho Sebetsana le Phephetso e Bohlokoa ea Likarolo tsa Chassis e Hloekileng

HYUNDAI R210‑7 le R225‑7 ke diepa tse hulang ka maoto tsa ditone tse 21–22 tse sebediswang haholo ho epeng, ntshetsopeleng ya meralo ya motheo, le mesebetsing e boima ya ho tsamaisa lefatshe lefatsheng ka bophara. R210‑7 e na le boima ba tshebetso ba hoo e ka bang 21,200 kg ka enjene ya 104 kW, ha R225‑7 e le boima ba hoo e ka bang 22,500 kg mme e tsamaiswa ke enjene ya Cummins B5.9‑C e fanang ka 112 kW. Di-platform tsena ka bobedi di hloka dikarolo tse entsweng ka tlasa koloi tse entsweng ho mamella mojaro o tswelang pele wa potoloho, ditshila tse kgopo le kgatello ya tshusumetso.

Bakeng sa litsamaiso tsa chassis tse latelwang, likarolo tse tsofalang habonolo joalo ka kopano ea lebili la idler le ka pele li tlas'a khatello e phahameng ka ho fetisisa ea mechini ho feta karolo efe kapa efe ea ka tlas'a koloi. Har'a mabili a mane a bohlokoa a sistimi ea track (idler, track roller, carrier roller, le drive sprocket), idler e na le bokhoni bo ikhethang ba ho tsamaea pele le morao ho latela foreimi ea track. Ka lebaka leo, ho tsofala ha likarolo tsa eona tse tsamaeang le shaft e bohareng ho ka baka ho sisinyeha ha lehlakore, e leng se lebisang ho se lumellane hantle ha track le ho tsoa tseleng ka mor'a moo.

Ka hona, botsitso ba boleng ba sehlahisoa ha se ntho ea boiketlo—ke ntho ea bohlokoa ts'ebetsong. Boleng bo sa tsitsang ba ho se sebetse bo fetolela ka ho toba ho hloleheng ha tiiso pele ho nako, ho senyeha ha flange e sa lekanang, ho ts'oaroa ha libere, le ho arohana ha tsela ka tsela e mpe. Tokomane ena e hlahisa Kopano ea Lebili la CQC TRACK Heavy Duty EXC Series 81N613010 Track Idler e le tharollo e tobileng, e hlophisitsoeng ka nepo e sebetsanang le mekhoa ena ea ho hloleha ka tlhahiso e kopantsoeng ka ho otloloha, taolo e matla ea boleng, le boenjiniere ba 'nete ba sehlopha sa OEM.

CQC TRACK e ipabola ho rarolleng bothata ba tlhahiso e tsitsitseng le ea boleng bo holimo bakeng sa likarolo tsa chassis tse khaohang habonolo—e fana ka liphutheloana tse eketsang nako ea ts'ebetso ha ka nako e ts'oanang e fokotsa litšenyehelo tsohle tsa beng ba potoloho ea bophelo.

Mabapi le Mongoli: Tlhaloso ena ea tekheniki e lokisitsoe ke Jack, ea emelang Theknoloji ea CQC boemong ba Moemeli oa Litaba tsa Machaba. Jack o hokahanya lipotso tsohle tsa theko ea lefats'e, netefatso ea boenjiniere ba tekheniki, le litokomane tsa netefatso ea boleng bakeng sa mohala oa sehlahisoa sa CQC TRACK se boima sa EXC. Bakeng sa litheolelo tse tobileng tsa fektheri le tšehetso ea boenjiniere, ikopanye le Jack ka liteishene tsa semmuso tsa CQC TRACK.

2. Bokgoni ba Tlhahiso ba CQC TRACK – OEM, ODM, Ho Itlhophisa ka Tsela e sa Tloaelehang le Botsitso ba Boleng

2.1 Boemo ba Maano jwalo ka Moetsi wa Quanzhou ya Phahameng

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) e itlhomme e le e 'ngoe ea bahlahisi ba bararo ba kaholimo ba likarolo tsa ka tlas'a koloi sebakeng sa Quanzhou, Profinseng ea Fujian, Chaena—sehlopha se ka sehloohong sa indasteri bakeng sa tlhahiso ea mechini e boima. Ka lilemo tse fetang mashome a mabeli tsa boiphihlelo bo ikhethang, libaka tsa naha le lifeme tsa mmuso, le mela ea tlhahiso e kopantsoeng ka botlalo e akaretsang ho betla, ho lahla, ho sebetsa ka nepo, kalafo ea mocheso le kopano ea ho qetela, CQC TRACK e emela fektheri ea mohloli o kopantsoeng ka ho otloloha le moetsi oa likarolo tsa ka tlas'a koloi tse boima tse epollang mochini o boima.

2.2 Mehlala e meraro ea Phepelo e Kopantsoeng

• Bahlahisi ba OEM – Meaho e kopanetsoeng ea ho betla ea ISO 9001:2015 le IATF 16949 e hlahisa li-idler assemblies tse lumellanang le litlhaloso tsa pele tsa moralo oa HYUNDAI. Kopano e 'ngoe le e 'ngoe ea 81N613010 e entsoe bakeng sa ho fapanyetsana ha bolt ea 100% - ha ho na ho benya, ha ho na ho tjheseletsa, ha ho hlokahale phetoho ea foreimi.
• Bafepedi ba ODM – Sehlopha sa boenjiniere se kgonang ho fetola boenjiniere le ho ntlafatsa meralo e tloaelehileng bakeng sa ditshebediso tse ikgethang tsa merafo kapa tsa meru. Dintlafatso tsa ODM di kenyeletsa jiometri ya flange e matlafaditsweng, ditlhophiso tse tswetseng pele tsa tiiso, le diprofaele tsa bothata ba bokahodimo tse etseditsweng maemo a hodimo tse ntlafaditsweng bakeng sa ditikoloho tse itseng tse kgohlang.
• Ho Itlhophisa ho sa Tloaelehang – Bakeng sa diyuniti tsa R210‑7 le R225‑7 tse sebetsang hodima diforeimi tsa pina tse fetotsweng kapa ka ditlhophiso tse ikgethileng, CQC TRACK e fana ka dikopano tsa idler tse ikgethileng tse nang le bolelele bo fetotsweng ba shaft (mamello ya ± 1.5 mm), dipaterone tsa masoba a ho kenya a sa tlwaelehang (phetoho ya metric kapa ya Imperial thread), dikobo tse ikgethileng tsa bokahodimo (setha sa zinki sa nickel bakeng sa ho bola ha letswai la lebopong, sekwahelo sa epoxy bakeng sa ho hanyetsa dikhemikhale), le diprofaele tse fetotsweng tsa thatafalo (ho fihlela ho 58 HRC bakeng sa ho kgohlahala ho feteletseng).

2.3 Sistimi e Matla ea Taolo ea Boleng – Motheo oa Botsitso ba Sehlahisoa

CQC TRACK e sebetsa tlasa sistimi ea taolo ea boleng e netefalitsoeng ea ISO 9001:2015. Kopano e 'ngoe le e 'ngoe ea 81N613010 idler e etsoa:

Botsitso ba sehlahisoa bo netefatsoa hape ka ho hlahlojoa ka potlako ha ho tsofala tlas'a maemo a ho thothomela ha lerōle, ho hlahlojoa ha mocheso o feteletseng oa ho kolobisoa ke −40°C le +55°C, le ho hanyetsa ho bola ha letsoai (ASTM B117, lihora tse 500+). Lintlha tsa tšimo tse bokelletsoeng ho tsoa mesebetsing ea merafo ho pholletsa le Australia, Brazil, Russia le Afrika Boroa li bontša nako e mahareng pakeng tsa ho hloleha (MTBF) e fetang lihora tse 4,000 tsa ts'ebetso bakeng sa li-idlers tsa letoto la CQC TRACK EXC - hoo e ka bang bophelo ba ts'ebeletso bo bolelele ba 30% ha bo bapisoa le mekhoa e meng e tloaelehileng ea kamora 'maraka.

3. Tlhaloso e qaqileng ea Sehlahisoa: Kopano ea Lebili la 81N613010 Track Idler

3.1 Boitsebiso ba Pele

3.2 Karolo ea Ts'ebetso ho Chassis e Lateloang

Kopano ea lebili la ho se sebetse ka pele e etsa mesebetsi e mene ea bohlokoa ka har'a meralo ea tsela e koetsoeng:

1. Taolo ea Khatello ea Tsela – E sebetsa hammoho le sesebelisoa sa ho lokisa tsela (grease kapa hydraulic) ho boloka khatello e nepahetseng ea tsela. Sesebelisoa sa ho se sebetse se tsamaea pele/morao ho latela foreimi ea tsela ho amohela bolelele ba tsela le liphetoho tsa mojaro oa kantle. Litsela tse hlephileng li lebisa ho kheloheng ha tsela, ha litsela tse thata haholo li baka ho senyeha ka potlako ha li-bushing, li-rollers le li-idlers, e leng se ka lebisang tahlehelong ea motlakase le litsela tse tabohileng.
2. Tataiso ea Ketane ea Tsela - Flange e le 'ngoe e entsoeng ka botlalo e hokahana hantle le bokaholimo ba ka hare ba lihokelo tsa tsela, e fana ka taolo e ntle ea lehlakore. Mosebetsi ona oa bohlokoa bakeng sa ho thibela ho sisinyeha ha lehlakore nakong ea ho reteleha ha ho potoloha le ts'ebetso ea sebaka se sekametseng - mokhoa oa ho hloleha oo hangata o simolohang likarolong tse senyehileng tse tsamaeang.
3. Ho Monya Moroalo o ka Pele – E tshehetsa karolo e ka pele ya boima ba mochini ha e ntse e monya meroalo e nang le tshusumetso ho tswa ditshitisong le sebakeng se sa lekanang. Mmele wa tshepe e entsweng ka motswako le tread e thatafaditsweng ya induction di aba dikgatello tsena ka ho lekana ho thibela ho hloleha ho hoholo.
4. Ho hokahanya Sistimi ea Track - E sebetsa tumellanong le sprocket ea drive, li-track rollers, le li-carrier rollers ho boloka ho lumellana ha ketane ea track le ho ntlafatsa kabo ea kakaretso ea ho robeha ha koloi e ka tlas'a koloi.

3.3 Litlhaloso tsa Tekheniki

3.4 Tlhahlobo ea Boenjiniere ea Mekhoa e Tloaelehileng ea ho Hlōleha ha Motho ea sa Tsebeng – Hobaneng CQC TRACK e Ipabola

Sesebelisoa sa ho se sebetse sa 81N613010 se pepesehetse mekhoa e meraro ea mantlha ea ho tsofala e senyang likarolo tsa boleng bo tlaase ka potlako:

CQC TRACK e ipabola ho rarolleng mekhoa ena ea ho hloleha ka tlhahiso e kopantsoeng ka ho otloloha, moo khetho ea thepa, ho betla, ho sebetsa ka machining, kalafo ea mocheso le tlhahlobo ea ho qetela li laoloang tlas'a marulelo a le mong - ho felisa phapang ea boleng e amang liketane tsa phepelo tse arohaneng.

3.5 Lihlahisoa tsa Kamore e ka Tlase ea Letoto la EXC tse Amanang bakeng sa HYUNDAI R210‑7 / R225‑7

CQC TRACK e fana ka tharollo e felletseng ea EXC e boima bakeng sa liforomo tsa ho cheka tsa HYUNDAI tsa boholo bo mahareng, e nolofalletsang ho fumana thepa e le 'ngoe:

Likarolo tsohle li ka lateloa ka 100% ho latela lirekoto tsa tlhahlobo ea lihlahisoa le boleng, 'me ho fanoa ka Setifikeiti sa Theknoloji ea CQC sa ho Latela Melao (CoC) bakeng sa thomello e 'ngoe le e 'ngoe.

4. Moralo oa Lefatše oa ho Romela Linaheng Tse Ling le oa Transaction

4.1 Libaka tse Pakiloeng tsa ho Romela Linaheng Tse Ling

Ka Jack (Moemeli oa Theknoloji le Litaba tsa Machaba oa CQC), CQC TRACK e fane ka likarolo tsa HYUNDAI R210‑7/R225‑7 tsa likoloi tse ka tlas'a lefatše mesebetsing ea kaho le ea merafo lik'honthinenteng tse hlano. Kopano ea 81N613010 idler e netefalitsoe bakeng sa libaka tse thata tse:

• Australia - Ts'ebetso ea sebaka sa morafo (ho taboha ha silica e ngata, ho feto-fetoha ha mocheso o feteletseng)
• Amerika Borwa – Brazil (merafo ea tšepe, meroalo e boima ea tšusumetso); Chile (merafo ea koporo, lerōle le lesesaane); Peru (merafo ea bophahamo bo phahameng, lipotoloho tsa ho qhibilihisa ka leqhoa)
• Russia le Asia Bohareng – Siberia (permafrost, ho mamella mocheso o tlase); Kazakhstan (merafo ea koporo, maemo a omileng a ho hula)
• Asia Bophirima – Saudi Arabia (lithaba tsa lehlabathe la lehoatata, ho kenella ha quartz e ntle); UAE (ho bola ha letsoai la lebopong)
• Afrika – Afrika Borwa (merafo ea platinum, maemo a mongobo ka tlas'a lefatše); Egepeta (likoetla tsa majoe a kalaka)
• Asia – Korea (likoari); India (likoari tsa granite, mojaro o phahameng oa potoloho)
• Amerika Leboea - Canada (meru le sebaka sa merafo); USA (litšebeliso tse fapaneng tsa kaho)

4.2 Melao e Tloaelehileng ea Transaction

Bakeng sa diotara tse sa tlwaelehang tse ikgethileng, Jack o hokahanya tshebeletso ya tumello ya ho taka ya tekheniki ya dihora tse 48, ho netefatsa phetoho e potlakileng bakeng sa ditlhoko tsa boenjiniere tse ikgethileng tse latelwang ke molaodi wa projeke ya inehetseng bakeng sa netefatso ya boleng.

5. Qetello – Tlhahiso ea Boleng ba Leano la CQC TRACK

Seboka sa Mabili sa HYUNDAI R210‑7 / R225‑7 81N613010 sa Track Idler se entsoeng ke CQC TRACK se fana ka:

• Ho fapanyetsana ha 'nete ha OEM ka ho nkela bolt e otlolohileng sebaka—ha ho hlokahale liphetoho
• Boenjiniere ba sehlopha sa OEM bo nang le tšepe ea alloy ea 40Mn2 e entsoeng ka maiketsetso, ho thatafatsa ka nepo ha induction (HRC 52–58, botebo ba khetla 8–12 mm)
• Ho tiea ha letoto la EXC ho netefalitsoe bakeng sa merafo, ho cheka le libaka tse feteletseng tsa ho falla ha mobu
• Tlhahiso e kopantsoeng ka ho otloloha ho tloha fekthering e meraro e ka sehloohong ea mohloli oa Quanzhou—taolo e felletseng ea boleng ho tloha ho forging ho isa kopanong ea ho qetela
• Bophelo ba tšebeletso bo bolelele ba 30% ha bo bapisoa le mekhoa e meng e tloaelehileng ea kamora 'maraka, ka MTBF e netefalitsoeng tšimong e fetang lihora tse 4,000 tsa ts'ebetso

CQC TRACK e ipabola ho rarolleng phephetso ea boleng bo tsitsitseng ba sehlahisoa bakeng sa likarolo tsa chassis tse latelwang habonolo. Bakeng sa litheko, liodara tsa mehlala, tumello ea ho taka ea boenjiniere, kapa netefatso ea botekgeniki, ikopanye le Jack, Moemeli oa Litaba tsa Theknoloji le Machaba oa CQC, ka kotloloho - lipotso tsohle li fumana tlhahiso ea semmuso ea khoebo le leqephe la data la botekgeniki nakong ea lihora tse 8 tsa khoebo.

CQC TRACK – Mohloli oa hau oa lefats'e ka ho toba bakeng sa likarolo tsa HYUNDAI tse boima tsa EXC, moo boleng bo tsitsitseng bo fihlelang litheko tse tobileng tsa fektheri le ts'epo ea tšimo lefatšeng ka bophara.Boleng bo fetola lefats'e.

Quanzhou, Chaena - Litharollo tsa Kamore e ka Tlas'a Koloi ea Lefatše ea Crawler Excavator.