HYUNDAI R210-7 R225-7 81N613010 Шынжыр табанды бос жүріс доңғалақтарын жинау / Шынжыр табанды шассидің оңай тозатын бөліктері үшін өнімнің тұрақты сапасы ерекше маңызды, ал CQC TRACK мұндай мәселелерді шешуде тамаша.

HYUNDAI R210-7 / R225-781N613010Шынжыр табанды дөңгелек құрастыру – ауыр жүктемелерге арналған EXC шасси шешімі

Джек жазған
CQC технология және халықаралық істер жөніндегі өкілі
Тікелей зауыттық көз –CQC TRACK, Цюаньчжоу, Қытай

1. Қысқаша мазмұны: Тозған шынжыр табанды шасси компоненттерінің маңызды мәселесін шешу

HYUNDAI R210‑7 және R225‑7 – бүкіл әлемде карьерлерді қазуда, инфрақұрылымды дамытуда және ауыр жер жұмыстарында кеңінен қолданылатын 21-22 метрикалық тонналық шынжыр табанды экскаваторлар. R210‑7 қозғалтқышының жұмыс салмағы шамамен 21 200 кг, қуаты 104 кВт, ал R225‑7 қозғалтқышының салмағы шамамен 22 500 кг және 112 кВт қуат беретін Cummins B5.9‑C қозғалтқышымен жұмыс істейді. Екі платформа да үздіксіз циклдік жүктемеге, абразивті қоқыстарға және соққы кернеулеріне төтеп беру үшін жасалған шасси компоненттерін қажет етеді.

Шынжыр табанды шасси жүйелері үшін алдыңғы бос жүріс доңғалақтарының жиынтығы сияқты оңай тозатын бөлшектер кез келген шасси компонентіне қарағанда ең жоғары механикалық кернеуге ұшырайды. Шынжыр табанды жүйенің төрт маңызды доңғалағының (бос жүріс доңғалағы, шынжыр табанды ролик, тасымалдаушы ролик және жетек жұлдызшасы) ішінде бос жүріс доңғалағы шынжыр табанды раманың бойымен алға және артқа қозғалуға ерекше қабілетті. Нәтижесінде, оның қозғалатын компоненттерінің және орталық біліктің тозуы бүйірлік тербеліске әкелуі мүмкін, бұл шынжыр табанды дұрыс емес туралауға және кейіннен рельстен шығуға әкеледі.

Сондықтан өнім сапасының тұрақтылығы сән-салтанат емес, бұл пайдаланудың міндетті талабы. Бос жүріс сапасының тұрақсыздығы тығыздағыштың мерзімінен бұрын істен шығуына, фланецтің біркелкі емес тозуына, мойынтіректің үзілуіне және жолдың апатты түрде ажырауына тікелей әкеледі. Бұл құжатта CQC TRACK Heavy Duty EXC Series 81N613010 жолды бос жүріс доңғалақ құрастырмасы тігінен интеграцияланған өндіріс, қатаң сапаны бақылау және шынайы OEM деңгейлі инженерия арқылы осы ақаулық режимдерін шешетін тікелей, дәл жобаланған шешім ретінде ұсынылған.

CQC TRACK оңай тозатын шынжыр табанды шасси компоненттерін тұрақты, жоғары сапалы өндіру мәселесін шешуде тамаша жұмыс істейді, бұл өмірлік циклдің жалпы меншік құнын азайта отырып, пайдалану уақытын барынша арттыратын жинақтарды жеткізеді.

Автор туралы: Бұл техникалық сипаттаманы CQC Technology компаниясының халықаралық істер өкілі ретіндегі өкілі Джек дайындады. Джек CQC TRACK компаниясының ауыр жүк көтергіш EXC шасси өнімдерінің желісі үшін барлық жаһандық сатып алу сұраныстарын, техникалық инженерлік тексеруді және сапаны қамтамасыз ету құжаттамасын үйлестіреді. Тікелей зауыттық баға ұсыныстары мен инженерлік қолдау алу үшін Джекке CQC TRACK ресми арналары арқылы хабарласыңыз.

2. CQC TRACK өндірістік мүмкіндіктері – OEM, ODM, стандартты емес теңшеу және сапа тұрақтылығы

2.1 Цюаньчжоудағы жоғары деңгейлі өндіруші ретінде стратегиялық позициялау

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы Қытайдың Фуцзянь провинциясындағы Цюаньчжоу аймағындағы шасси компоненттерін өндірушілердің үш жетекші өндірушісінің бірі ретінде өзін танытты — ауыр машина жасау саласындағы жетекші өнеркәсіптік кластер. Жиырма жылдан астам мамандандырылған тәжірибесі, мемлекеттік меншіктегі жер және зауыттық нысандары, сондай-ақ соғу, құю, дәл өңдеу, термиялық өңдеу және соңғы құрастыруды қамтитын толық интеграцияланған өндірістік желілері бар CQC TRACK ауыр жүк көтергіш шынжыр табанды экскаватор шасси бөлшектерін шығаратын тігінен интеграцияланған бастапқы зауыт және өндіруші болып табылады.

2.2 Үш интеграцияланған жеткізу моделі

• OEM өндірушілері – Серіктестік ISO 9001:2015 және IATF 16949 сертификатталған соғу қондырғылары HYUNDAI компаниясының түпнұсқа сызба сипаттамаларына сәйкес келетін бос жүріс құрастырмаларын шығарады. Әрбір 81N613010 құрастырмасы 100% болттармен ауыстырылатындай етіп жасалған – жылтырату, дәнекерлеу, раманы өзгерту қажет емес.
• ODM жеткізушілері – мамандандырылған тау-кен немесе орман шаруашылығы қолданбаларына арналған стандартты жобаларды кері жобалауға және жаңартуға қабілетті инженерлік топ. ODM жақсартуларына күшейтілген фланец геометриясы, кеңейтілген тығыздағыш конфигурациялары және белгілі бір абразивті орталарға оңтайландырылған беткі қаттылық профильдері кіреді.
• Стандартты емес теңшеу – модификацияланған жол рамкаларында немесе арнайы конфигурацияларда жұмыс істейтін R210‑7 және R225‑7 қондырғылары үшін CQC TRACK өзгертілген білік ұзындығымен (±1,5 мм төзімділік), стандартты емес бекіту кронштейнінің тесіктерінің үлгілерімен (метрикалық немесе империалдық бұранданы түрлендіру), мамандандырылған беткі жабындармен (жағалау тұзының коррозиясына арналған мырыш-никель жабыны, химиялық төзімділікке арналған эпоксидті жабын) және өзгертілген қаттылық профильдерімен (өте қатты абразия үшін 58 HRC дейін) арнайы бос жүріс жинақтарын ұсынады.

2.3 Қатаң сапаны бақылау жүйесі – өнім тұрақтылығының негізі

CQC TRACK ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті жүйесі бойынша жұмыс істейді. Әрбір 81N613010 бос жүріс механизмі келесі жағдайлардан өтеді:

Өнімнің тұрақтылығы абразивті шлам жағдайында жеделдетілген тозу сынағы, −40°C және +55°C температурада экстремалды температурада сіңіру сынағы және тұзды шашыратқыш коррозияға төзімділік (ASTM B117, 500+ сағат) арқылы расталады. Австралия, Бразилия, Ресей және Оңтүстік Африкадағы тау-кен жұмыстарынан жиналған далалық деректер CQC TRACK EXC сериялы бос жүріс қозғалтқыштары үшін істен шығулар арасындағы орташа уақыттың (MTBF) 4000 жұмыс сағатынан асатынын көрсетеді - бұл стандартты нарықтан кейінгі баламалармен салыстырғанда қызмет ету мерзімі шамамен 30%-ға ұзағырақ.

3. Өнімнің егжей-тегжейлі сипаттамасы: 81N613010 шынжыр табанды доңғалақ жинағы

3.1 Бастапқы сәйкестендіру

3.2 Шынжыр табанды шассидегі функционалдық рөл

Алдыңғы дөңгелек жинағы тұйықталған цикл архитектурасында төрт маңызды функцияны орындайды:

1. Тірек жолының кернеуін реттеу – Тірек жолының дұрыс кернеуін сақтау үшін тірек жол реттегішімен (майлау немесе гидравликалық) бірге жұмыс істейді. Тірек жолының созылуына және сыртқы жүктеме өзгерістеріне бейімделу үшін бос жүріс жол рамасы бойымен алға/артқа жылжиды. Бос жүріс жолдары жолдың ауытқуына әкеледі, ал тым тар жолдар втулкалардың, роликтердің және бос жүріс жолдарының тез тозуына әкеледі, бұл қуаттың жоғалуына және жолдардың жыртылуына әкелуі мүмкін.
2. Тізбек тізбегін бағыттау – интегралды түрде соғылған бір фланецті фланец жол буындарының ішкі беттерімен дәл байланысады, бұл оң көлденең басқаруды қамтамасыз етеді. Бұл функция қарама-қарсы бұрылыстар мен көлбеу жер бедерінің операциялары кезінде көлденең тербелісті болдырмау үшін өте маңызды - бұл әдетте тозған бос жүріс кезінде қозғалатын бөлшектерден туындайтын ақаулық режимі.
3. Алдыңғы жүктемені сіңіру – кедергілерден және тегіс емес жерлерден соққы жүктемелерін сіңіре отырып, машина салмағының алдыңғы бөлігін қолдайды. Соғылған легирленген болат корпусы және индукциялық шыңдалған протектор апатты ақаулардың алдын алу үшін бұл кернеулерді біркелкі таратады.
4. Жол жүйесін синхрондау – жол тізбегінің туралануын сақтау және шассидің жалпы тозу таралуын оңтайландыру үшін жетек жұлдызшасымен, жол роликтерімен және тасымалдаушы роликтермен үйлесімді жұмыс істейді.

3.3 Техникалық сипаттамалар

3.4 Бос жүрістің жиі кездесетін істен шығу режимдерінің инженерлік талдауы – CQC TRACK неге жақсы жұмыс істейді

81N613010 бос жүріс механизмі сапасыз бөлшектерді тез бұзатын үш негізгі тозу механизміне ұшырайды:

CQC TRACK компаниясы тігінен интеграцияланған өндіріс арқылы осы ақаулық режимдерін шешуде тамаша нәтижелерге қол жеткізді, мұнда материалды таңдау, соғу, механикалық өңдеу, термиялық өңдеу және соңғы тексеру бірыңғай шатыр астында бақыланады, бұл фрагменттелген жеткізу тізбектеріне әсер ететін сапа өзгергіштігін жояды.

3.5 HYUNDAI R210‑7 / R225‑7 үшін EXC сериялы шасси өнімдерімен байланысты

CQC TRACK компаниясы HYUNDAI орта көлемді экскаватор платформалары үшін толық ауыр жүктемелі EXC шасси шешімін ұсынады, бұл бір жерден жеткізуді қамтамасыз етеді:

Барлық компоненттер өндірістік партия мен сапаны тексеру жазбаларына 100% қадағаланады, әрбір жөнелтуге CQC технологиялық сәйкестік сертификаты (CoC) беріледі.

4. Әлемдік экспорт ізі және транзакциялық құрылым

4.1 Дәлелденген экспорттық бағыттар

Джек (CQC технология және халықаралық істер жөніндегі өкілі) арқылы CQC TRACK бес құрлықтағы құрылыс және тау-кен жұмыстарына HYUNDAI R210‑7/R225‑7 шасси компоненттерін жеткізді. 81N613010 бос жүріс механизмі келесі жағдайларда қатал ортада жарамды деп танылған:

• Австралия – Кеніштегі жұмыстар (кремнийдің жоғары абразивтілігі, температураның күрт өзгеруі)
• Оңтүстік Америка – Бразилия (темір кеніштері, ауыр соққы жүктемелері); Чили (мыс кеніштері, ұсақ шаң); Перу (биік таулы жерлерде өндіру, мұздату-еріту циклдері)
• Ресей және Орталық Азия – Сібір (мәңгілік аяз, төмен температураға төзімділік); Қазақстан (мыс кеніштері, құрғақ абразивті жағдайлар)
• Батыс Азия – Сауд Арабиясы (шөл құм төбелері, ұсақ кварц инфильтрациясы); БАӘ (жағалау тұзының коррозиясы)
• Африка – Оңтүстік Африка (платина кеніштері, жер асты ылғалдылығы); Египет (әктас карьерлері)
• Азия – Корея (карьерлер); Үндістан (гранит карьерлер, жоғары циклдік жүктеме)
• Солтүстік Америка – Канада (орман шаруашылығы және тау-кен өндірісі); АҚШ (әртүрлі құрылыс салаларында)

4.2 Стандартты мәміле шарттары

Стандартты емес тапсырыстар үшін Джек 48 сағаттық техникалық сызбаларды бекіту қызметін үйлестіреді, бұл ретте сапаны қамтамасыз ету үшін арнайы жоба менеджері тапсырыс бойынша инженерлік талаптардың жылдам орындалуын қамтамасыз етеді.

5. Қорытынды – CQC TRACK стратегиялық құндылық ұсынысы

CQC TRACK компаниясы шығарған HYUNDAI R210‑7 / R225‑7 81N613010 шынжыр табанды бос жүріс доңғалақтарының жинағы келесі мүмкіндіктерді ұсынады:

• Тікелей болтпен ауыстыру арқылы түпнұсқа OEM ауыстырымдылығы - өзгертулер қажет емес
• 40Mn2 легирленген болаттан жасалған, дәл индукциялық шыңдаумен (HRC 52–58, корпус тереңдігі 8–12 мм) жасалған OEM деңгейлі инженерлік жобалау
• Тау-кен жұмыстары, карьерлерді қазу және экстремалды жер қазу орталары үшін сыналған ауыр жүктемелі EXC сериялы беріктігі
• Цюаньчжоудағы жетекші үш зауыттан тігінен интеграцияланған өндіріс — соғудан бастап соңғы құрастыруға дейін толық сапаны бақылау
• Стандартты сатудан кейінгі баламалармен салыстырғанда қызмет ету мерзімі 30%-ға ұзағырақ, ал далалық тексеруден өткен MTBF 4000 жұмыс сағатынан асады

CQC TRACK оңай тозатын шынжыр табанды шасси бөлшектері үшін өнім сапасының тұрақтылығы мәселесін шешуде тамаша жұмыс істейді. Баға, үлгі тапсырыстар, инженерлік сызбаларды бекіту немесе техникалық тексеру үшін CQC технология және халықаралық істер өкілі Джекке тікелей хабарласыңыз — барлық сұрақтар бойынша 8 жұмыс сағаты ішінде ресми коммерциялық ұсыныс пен техникалық деректер парағы алынады.

CQC TRACK – HYUNDAI ауыр жүк көтергіштікке арналған EXC шасси компоненттерінің тікелей әлемдік көзі, мұнда тұрақты сапа зауыттың тікелей бағасымен және әлемдік сенімділікпен үйлеседі.Сапа әлемді өзгертеді.

Цюаньчжоу, Қытай – Global Crawler экскаваторының астыңғы жағына арналған шешімдер.