WhatsApp арқылы онлайн чат!

DOOSAN DX700 DX800 200102-00140 K1051229 Шынжыр табанды алдыңғы редуктор жинағы / Ауыр жүктемелі экскаватор Шасси компоненттерін өндірушілер және жабдықтар / cqctrack

Қысқаша сипаттама:

DOOSAN Tack FRONT IDLER Aжиналыс 
Модель DX700/DX800
Бөлшек нөмірі 200102-00140; K1051229
Техника Кастинг
Беттік қаттылық HRC50-58,Тереңдігі 10-12 мм
Түстер Қара
Кепілдік мерзімі 12 ай немесе 2000 м/сағ, қайсысы бірінші келсе
Сертификаттау IS09001-2015
Салмақ 712 кг
FOB бағасы FOB Сямынь порты 25-100 АҚШ доллары/дана
Жеткізу уақыты Келісімшарт жасалғаннан кейін 20 күн ішінде
Төлем мерзімі T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қабылданады
Түрі Шынжыр табанды экскаватордың шасси бөлшектері
Қозғалыс түрі Шынжыр табанды экскаватор
Сатудан кейінгі қызмет көрсетіледі Бейне техникалық қолдау, онлайн қолдау


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

# Doosan DX700/DX800200102-00140 / K1051229Алдыңғы рельсті рельсті құрастыру: CQCTRACK компаниясының зауыттан тікелей шығарылатын ауыр жүктеме шассиінің компоненттері

**Мета сипаттамасы:** Doosan DX700 және DX800 экскаваторларына арналған OEM класты шынжыр табанды алдыңғы диск жинағын (200102-00140 / K1051229) CQCTRACK компаниясынан алыңыз. Әлемдік құрылыс және кен орындарына соғылған қамыттарды, терең шыңдалған протекторларды және тау-кен өндірісінде дәлелденген тығыздау жүйелерін жеткізетін тігінен интеграцияланған зауыт.

DX800 жол жиегін босату тобы

## Doosan DX700 және DX800 үлгілеріндегі маңызды керілу дөңгелегі
Doosan DX700 және DX800 - карьерлерде жаппай қазу жұмыстарына, шахтаның үстіңгі қабатын алып тастауға және ірі азаматтық топырақ жұмыстарына арналған 70-80 тонналық класты гидравликалық экскаваторлар. Олардың шасси жүйелері жол рамкасының алдыңғы шетінде орналасқан дәл жобаланған алдыңғы бос жүріс жинағына негізделген. Бұл компонент - **200102-00140** және **K1051229** бөлшек нөмірлерімен анықталады - бір мезгілде үш функцияны орындайды: ол жол тізбегін төменгі роликтерге бағыттайды, машина жарылған тас үйінділеріне итерілген кезде алдыңғы соққы жүктемелерін сіңіреді және жол тізбегінің дұрыс салбырауын сақтайтын жылжымалы кергіш дөңгелегі ретінде әрекет етеді. Протектор бетінің шаршауы пайда болған, мойынтірек құрылымында дәнекерлеу жарылған немесе тығыздағыштың істен шығуы салдарынан ішкі майлауды жоғалтқан бос жүріс жинағы еркін айналуын тоқтатады, бұл жол тізбегі мен көршілес роликтерді бірден шамадан тыс жүктейді. Оны зауытта өндірілген, металлургиялық тұрғыдан тексерілген жинақпен ауыстыру шасси геометриясын сақтау және экскаватордың жылдам тозусыз басқарылуын және жол жүруін қамтамасыз ету үшін өте маңызды.

## CQCTRACK: Бос жүрістің артындағы өндіріс инженері
CQCTRACK - ауыр жүктемелі экскаватор шассиінің компоненттерін өндіруші мамандандырылған Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. компаниясының жаһандық операциялық бренді. Компанияның ерекшелігі - өндіріске толық меншік құқығы: сауда делдалы жоқ. Ішкі құю зауытында қорытпаны балқытудан бастап, бос жүріс центрі мен мойынды жабық қалыпта соғуға дейін, CNC токарлық өңдеуге, роботтық дәнекерлеуге, индукциялық қатайтуға және бақыланатын ортада соңғы құрастыруға дейін әрбір процесс ISO 9001:2015 сертификатталған бірыңғай кампуста жүреді. 200102-00140 / K1051229 алдыңғы бос жүріс трансмиссиясы қосалқы жеткізушілер желісінен алынбайды; ол бір жауапты сапа жүйесі бойынша жобаланған, құйылған немесе соғылған, өңделген және сынақтан өткен. Бұл CQCTRACK-ты OEM шасси бөлшектеріне нағыз балама ететін құрылымдық айырмашылық.

## 200102-00140 / K1051229 бос жүріс механизмінің техникалық анықтамасы
CQCTRACK инженерлік тобы әрбір бос жүрісті OEM сызбасына сәйкестендіру үшін кері есептейді, содан кейін бүкіл әлем бойынша ауыр экскаваторларды қолданудан алынған далалық деректерге негізделген металлургиялық және тығыздағыш жүйелерін оңтайландыруды қолданады.

| Параметр | Техникалық сипаттама және пайдалану негіздемесі |
DX800 шынжыр табанды бос жүріс доңғалағы тобы.
| **Бос жүріс протекторының сақина материалы** | Қалың протектор бөлігінің астында жоғары жанасу-шаршау беріктігі және қатаю мүмкіндігі үшін таңдалған соғылған немесе жұқа құйылған қорытпалы болат (әдетте 40Mn2 немесе Cr-Mn сериялы қорытпа). |
| **Протектор бетінің қаттылығы** | **55–60 HRC** дейін индукциялық шыңдалған, орталық протектор жолымен біркелкі созылатын бақыланатын корпус тереңдігімен. Бұл шыңдалған қабық мыңдаған сағат бойы тасқа орнатылған жол втулкаларының абразивті тозуына төтеп береді. |
| **Бос жүрістің тізбегі мен мойынтіректі құрастыру** | Соғылған мойынтіректі иінтіректер білікті роботтық дәнекерлеу процедуралары бойынша орталық тізбекке дәнекерленеді, барлық жүктеме маңызды аймақтарда толық енетін қосылыстар бар. Дәнекерлеуден кейінгі термиялық өңдеу қалдық кернеуді азайтады. Дайын құрастыру магниттік бөлшектердің жарықшақсыз тұтастығына тексеріледі. |
| **Білік және мойынтірек конфигурациясы** | Үлкен диаметрлі соғылған білік, мойынтірек орындықтарында дәлдікпен тегістелген, ауыр қимасы сәйкес келетін конус тәрізді роликті мойынтіректермен жұмыс істейді. Мойынтіректің алдын ала жүктемесі зауыттық сипаттамаға орнатылған, бұл радиалды және фронтальды соққы жүктемелері кезінде қалқымалы тығыздағыш жолына зиян келтіретін бүйірлік қозғалысты дамытпай тегіс айналуды қамтамасыз етеді. |
| **Тығыздау жүйесі** | **Қос конусты қалқымалы металл беттік тығыздағыштар** (өмір бойы). Дәл жабысқақ қорытпа сақиналары бақыланатын беттік қысым астында бір-біріне қарсы айналады, суды, балшықты және ұсақ абразивті шаңды тұрақты түрде болдырмайды, сонымен қатар компоненттің қызмет ету мерзімі ішінде ішкі май зарядын сақтайды. |
| **Майлағыш** | Ұзақ бақылау циклдары кезінде термиялық бұзылуға төзімділік үшін жасалған, жоғары сапалы экстремалды қысымды литий кешенді майымен зауытта зарядталған. |
| **Бекіту интерфейсі** | Кронштейн мен мойынтіректі бекіту беттері OEM жол рамасының құлақша өлшемдеріне параллель және дәл өңделген. Бос жүріс механизмі кергіш цилиндр мойынтірегіне және жол рамасына жылтыратпай немесе далалық өңдеусіз орнатылады. |
| **Сапаны тексеру** | Барлық жинақтар айналу моментін және ағып кетуді өлшеуден, вакуумдық-ыдырау тығыздағышын сынаудан және калибрленген координаталық өлшеу машинасында (CMM) өлшемдік аудиттен өтеді. Партия үлгілері өндірістің үйлесімділігін тексеру үшін жеделдетілген тозу сынағынан өтеді. |

## CQCTRACK өндірістік қуаты: Процесті толық меншіктеу
**CQCTRACK өндірістік мүмкіндігі** аутсорсингті ескермейтін тұйық циклді өндіріс тізбегі арқылы көрінеді. Реттік болат балқыту цехында басталады, онда спектрометрмен тексерілген химия әрбір бос жүріс корпусының сертификатталған қорытпадан басталуын қамтамасыз етеді. Протектор сақинасы мен хабы жабық қалыппен соғу немесе дәл құю арқылы жасалады, содан кейін көп осьті CNC токарлық станоктарында және фрезерлік орталықтарда өңделеді. Роботталған дәнекерлеу ұяшықтары мойынтірек иіндерін хабқа қайталанатын ену профильдері арқылы қосады. Индукциялық қатайту станциялары - сандық қуатты реттеу және сканерлеу жылдамдығы ілмектерімен басқарылады - өзекті қызып кетпей, қатты, тозуға төзімді протектор корпусын жасайды. Тығыздалған құрастыру қысымды таза бөлмеде орындалады. Әрбір дайын бос жүріс машинасында оны балқыту сертификатымен, термиялық өңдеу кестелерімен, қаттылық траверс графигімен және CMM өлшемді есебімен тұрақты байланыстыратын бірегей сериялық нөмір болады. Бұл «тікелей зауыт» терминінің негізгі мәні.

## Өнімнің әртүрлілігі: толық шассидің бірыңғай көзі
**200102-00140 / K1051229 алдыңғы ілмек** әлдеқайда кең өнім тұқымдасының бір элементі болып табылады. CQCTRACK **өнім әртүрлілігі** автопарк менеджерлеріне Doosan DX700 немесе DX800 шассиінің барлық тозу компонентін бір тексерілген өндірушіден сатып алуға мүмкіндік береді:
- Индукциялық шыңдалған түйреуіштері мен втулкалары бар соғылған және тығыздалған жол тізбектері
- Бір фланецті және қос фланецті төменгі роликтер (жол роликтері)
- Жоғарғы тасымалдаушы роликтер
- Жетекші жұлдызшалар жиынтығы және жұлдызша дискілерін ауыстыру
- Бір реттік, үш реттік, жалпақ алаңды және экстремалды қызмет көрсететін тау-кен жұмыстары конфигурацияларындағы із кескіштері
- Кері серіппелі топтар және гидравликалық жол реттегіштері

Бұл ассортимент барлық ірі экскаваторлар мен бұрғылау қондырғыларының брендтеріне — Komatsu, Caterpillar, Hitachi, SANY, XCMG, Volvo, Hyundai, Liebherr және басқаларына таралады. Аралас парктерді басқаратын мердігер немесе кеніш үшін CQCTRACK бүкіл шасси санаты үшін бірыңғай, бақыланатын сатып алу арнасына айналады.

## ISO 9001:2015 стандарты бойынша сапа тұрақтылығы және басқару сәйкестігі
CQCTRACK компаниясында **Сапа тұрақтылығы** ұран емес; бұл қатаң түрде енгізілген **ISO 9001:2015** сапа менеджменті жүйесінің өнімі. **Басқару сәйкестігі** құрылымы бүгін шығарылған алдыңғы ілгектің алты ай бұрын жеткізілген ілгектің дәл жұмысын қайталауын қамтамасыз етеді, ол келесілерді басқарады:
- Оптикалық эмиссиялық спектрометрия арқылы кіріс қорытпасының жылу сертификаты
- Құйылған/соғылған дайындамаларды ультрадыбыстық және магниттік бөлшектермен сынау процесінде
- Калибрленген CMM және арнайы функционалдық өлшеуіштерді пайдалана отырып, өлшемдік сәйкестік аудиттері
- Қаттылықты картаға түсіру топтама және сериялық нөмір бойынша құжатталған және мұрағатталған
- Әрбір аяқталған құрастыру кезінде тығыздағыштың тұтастығын тексеру
- Әрбір өндіріс партиясы үшін термиялық өңдеу қисығын толық сақтау

Бұл жүйелі тәсіл CQCTRACK компаниясының **сенімді корпоративтік жұмысының** негізін құрайды — сенімді жеткізу мерзімдері, тұрақты контейнерлік тасымалдаулар және ірі тау-кен және құрылыс кәсіпорындарымен көпжылдық жеткізу туралы келісімдерді кешіктірмей немесе дефолтсыз жасасу үшін коммерциялық тұрақтылық.

## Жүктеме аз өнімділікке негізделген брендті тану
CQCTRACK брендінің **танылуы** әлемдегі ең абразивті, жоғары тоннажды жер қазу орталарында жеңілдіксіз жұмыс істейтін шасси компоненттерін жиырма жылдан астам уақыт бойы жеткізуден туындайды. Бренд тау-кен флотының менеджерлері, қазба жұмыстарының мердігерлері және халықаралық деңгейде сатудан кейінгі дистрибьюторлар тарапынан тек өңделген бөлшектерді ғана емес, металлургиялық сенімділікті сататын зауыттың белгісі ретінде танылған. CQCTRACK бос жүріс машинасы техникалық қызмет көрсету қоймасына келгенде, мойынтіректе орналасқан сериялық нөмір механикке құрастырудың бақыланатын, өлшемі дәл және ұзақ қызмет ету мерзіміне жарамды екенін көрсетеді.

## Инженерияны экспортқа айналдыратын сарапшы топтар

### Кәсіби техникалық топ
CQCTRACK компаниясының **кәсіби техникалық тобы** - тұтынушылар тікелей қол жеткізе алатын инженерлік ресурс. Бұл топқа ірі экскаваторлардың алдыңғы бос жүріс механизмдерінің бірегей істен шығу режимдерін - тұрақты фронтальды соққыдан мойынтіректі дәнекерлеудің шаршауын, қатты тасқа соғылудан туындаған протектордың қабыршақтануын, рульдік басқару кезінде раманың иілуінен тығыздағыштың ығысуын зерттеген металлургтер мен механикалық жобалау инженерлері кіреді және бұл сабақтарды материалды таңдауға, дәнекерлеу процедурасын біліктілікке және тығыздағышты алдын ала жүктеуді калибрлеуге енгізді. Техникалық сұраулар сату туралы шағымдар емес, құжатталған техникалық жауаптар алады.

### Халықаралық істер және логистика тобы
Кіріктірілген **халықаралық істерді қолдау тобы** шекара арқылы физикалық жеткізудің барлық аспектілерін басқарады, сондықтан тұтынушылар ешқашан логистикалық кедергілерге тап болмайды. Олардың міндеттеріне мыналар кіреді:
- Фумигацияланған, ISPM 15 сертификатталған ағаш қаптамалар мен теңіз контейнерлерін дайындау
- Шығу тегі туралы сертификаттарды, еркін сауда туралы келісім құжаттамасын (E нысаны және т.б.) беру және ТЖ кодының дұрыс жіктелуі
- T/T, L/C және көп валюталы есеп айырысуды қоса алғанда, төлем әдістерін басқару
- Зауыт қақпасынан бастап тағайындалған портқа немесе жұмыс орнына дейін толық жөнелтуді бақылау
- Ағылшын, испан, орыс, француз және басқа тілдерде көптілді коммерциялық қолдау

Бұл кәсіби экспорттау құрылғысы Doosan DX700 және DX800 бос жүретін көліктерінің бүкіл әлем бойынша кеніштер мен құрылыс алаңдарына жылдам кедендік тазартумен және дәл құжаттармен жеткізілуін қамтамасыз етеді.

## Тау-кен және ауыр құрылыс салаларын жаһандық қамту
CQCTRACK компаниясының **бизнесі тау-кен және құрылыс құрылысының** барлық операциялық картасын қамтиды. 200102-00140 / K1051229 алдыңғы бос жүріс механизмі, толық жол топтарымен бірге, қазіргі уақытта келесі жерлерде орналастырылған Doosan экскаваторларында жұмыс істеп жатыр:
- **Азия-Тынық мұхиты** көмір, темір кені және инфрақұрылымдық қазба жұмыстары
- **Латын Америкасы** мыс, алтын және литий өндірісі өте биік жерлерде жүзеге асырылады
- **Африканың** қатты жыныстардан алтын, мыс және кобальт өндіру аудандары
- **Таяу Шығыс** карьерлері, теңіз құрылысы және қалалық мега-жобалар
- **Шығыс Еуропа және ТМД** ауыр жер қазу және энергетика секторындағы құрылыс
- **Оңтүстік-Шығыс Азия** өзеннің негізгі бағытын өзгерту, жол салу және плантациялық топырақ жұмыстары

Өндірістік қуаттылығы айына ондаған мың шасси компоненттерін шығаруға жетеді, стандартты жеткізу мерзімі 7-25 күн. Бұл өнеркәсіптік ауқым, зауыттың жекелеген бірліктерді немесе толық контейнерлік жүктерді жеткізуге дайындығымен бірге, бүкіл әлемдегі жабдық менеджерлеріне тұрақты бос жүріс механизмдерін ауыстыруды жоспарлауға және күтпеген ақауларға бірдей жылдамдықпен жауап беруге сенімділік береді.

**Міндеттеме және байланыс:**
CQCTRACK компаниясы Doosan DX700/DX800 200102-00140 / K1051229 рельсті алдыңғы бос жүріс механизмін толық металлургиялық бақылаумен, бәсекеге қабілетті FOB немесе CIF бағаларымен және тыйым салынған ең аз тапсырыс санымен қамтамасыз етеді. Ағымдағы техникалық деректер парағын, қорды дереу растауды немесе автопаркіңіздің техникалық қызмет көрсету цикліне бейімделген бағаны алу үшін құймадағы атауы толық есептілікті білдіретін зауытпен тікелей байланысыңыз.

*CQCTRACK – Бастапқыда жобаланған және соғылған. Әлемдегі ең қиын қазба жұмыстарында дәлелденген.*


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз