Онлайн-чат в WhatsApp!

Гусеничный ролик в сборе для HYUNDAI R210-7 R225-7 81N613010 / Для легко изнашиваемых деталей гусеничных шасси особенно важно стабильное качество продукции, и CQC TRACK превосходно справляется с решением таких проблем.

Краткое описание:

Гусеничный натяжитель шасси Hyundai СБОРКА 
Модель R210-7/R220-7/R225-7/HX220
Номер детали 81N613010
Техника Кастинг
Твердость поверхности HRC50-58Глубина 10-12 мм
Цвета Черный
Гарантийный срок 12 месяцев или 2000 м/ч, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сертификация IS09001-2015
Масса 145 кг
Цена FOB Условия поставки FOB порт Сямынь: 25-100 долларов США за штуку.
Срок поставки В течение 20 дней после заключения контракта
Условия оплаты T/T, аккредитив, Western Union
OEM/ODM Приемлемый
Тип Детали ходовой части гусеничного экскаватора
Тип движения Гусеничный экскаватор
Предоставляется послепродажное обслуживание. Видеотехническая поддержка, онлайн-поддержка


Подробная информация о товаре

Метки товаров

HYUNDAI R210-7 / R225-781N613010Сборка направляющего колеса гусеницы – решение для ходовой части повышенной прочности EXC

Автор: Джек
Представитель CQC по технологиям и международным делам
Прямой заводской источник –ТРАССА CQC, Цюаньчжоу, Китай

Направляющее колесо гусеницы R210-7

1. Краткое содержание: Решение важнейшей проблемы износа компонентов гусеничного шасси

HYUNDAI R210-7 и R225-7 — это гусеничные экскаваторы грузоподъемностью 21–22 тонны, широко используемые в карьерах, строительстве инфраструктуры и тяжелых земляных работах по всему миру. Эксплуатационная масса R210-7 составляет приблизительно 21 200 кг, а мощность двигателя — 104 кВт, в то время как R225-7 весит приблизительно 22 500 кг и оснащен двигателем Cummins B5.9-C мощностью 112 кВт. Обе платформы требуют, чтобы компоненты ходовой части были спроектированы таким образом, чтобы выдерживать непрерывные циклические нагрузки, абразивный мусор и ударные напряжения.

В системах гусеничного шасси наиболее подвержены механическим нагрузкам такие легко изнашиваемые детали, как передний направляющий ролик. Среди четырех критически важных колес гусеничной системы (направляющий ролик, опорный каток, несущий каток и ведущая звездочка) направляющий ролик обладает уникальной способностью перемещаться вперед и назад вдоль рамы гусеницы. В результате износ его подвижных компонентов и центрального вала может вызывать боковые колебания, приводящие к смещению гусениц и последующему сходу с рельсов.

Таким образом, стабильность качества продукции — это не роскошь, а оперативная необходимость. Нестабильное качество направляющего колеса напрямую приводит к преждевременному выходу из строя уплотнений, неравномерному износу фланцев, заклиниванию подшипников и катастрофическому отрыву гусеницы. В этом документе представлен узел направляющего колеса гусеницы CQC TRACK Heavy Duty EXC Series 81N613010 как прямое, высокоточное решение, устраняющее эти причины отказов благодаря вертикально интегрированному производству, строгому контролю качества и инженерным решениям, соответствующим стандартам OEM.

Компания CQC TRACK превосходно справляется с решением проблемы стабильного и высококачественного производства изнашиваемых компонентов гусеничных шасси, поставляя узлы, которые обеспечивают максимальное время безотказной работы при минимизации общих затрат на эксплуатацию в течение всего жизненного цикла.

Об авторе: Данная техническая спецификация подготовлена ​​Джеком, представляющим компанию CQC Technology в качестве представителя по международным делам. Джек координирует все глобальные запросы на закупки, техническую экспертизу и документацию по обеспечению качества для линейки тяжелых ходовых частей EXC компании CQC TRACK. Для получения прямых заводских цен и инженерной поддержки свяжитесь с Джеком через официальные каналы CQC TRACK.

2. Производственные возможности CQC TRACK – OEM, ODM, нестандартная кастомизация и стабильность качества.

2.1 Стратегическое позиционирование как ведущего производителя из Цюаньчжоу

Компания CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) зарекомендовала себя как один из трех ведущих производителей компонентов ходовой части в регионе Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь, Китай — ведущем промышленном кластере по производству тяжелой техники. Обладая более чем двадцатилетним опытом работы, государственными земельными участками и производственными мощностями, а также полностью интегрированными производственными линиями, охватывающими ковку, литье, прецизионную обработку, термообработку и окончательную сборку, CQC TRACK представляет собой вертикально интегрированный завод-изготовитель и производителя деталей ходовой части для тяжелых гусеничных экскаваторов.

2.2 Три интегрированные модели поставок

  • Производители оригинального оборудования (OEM) – партнерские ковочные предприятия, сертифицированные по стандартам ISO 9001:2015 и IATF 16949, производят натяжные ролики, соответствующие оригинальным чертежам HYUNDAI. Каждый ролик 81N613010 разработан для 100% взаимозаменяемости без необходимости использования прокладок, сварки или модификации рамы.
  • Поставщики ODM – команда инженеров, способная осуществлять обратное проектирование и модернизацию стандартных конструкций для специализированных применений в горнодобывающей или лесной промышленности. Усовершенствования ODM включают усиленную геометрию фланцев, усовершенствованные конфигурации уплотнений и профили твердости поверхности, оптимизированные для конкретных абразивных сред.
  • Нестандартная доработка – Для экскаваторов-погрузчиков R210-7 и R225-7, работающих на модифицированных гусеничных рамах или в нестандартных конфигурациях, компания CQC TRACK поставляет изготовленные на заказ натяжные ролики с измененной длиной вала (допуск ±1,5 мм), нестандартным расположением отверстий для монтажного кронштейна (переход на метрическую или дюймовую резьбу), специальными поверхностными покрытиями (цинково-никелевое покрытие для защиты от коррозии в прибрежных водах, эпоксидное покрытие для химической стойкости) и модифицированным профилем твердости (до 58 HRC для экстремального абразивного износа).

2.3 Строгая система контроля качества – основа стабильности продукции

Компания CQC TRACK работает в соответствии с системой управления качеством, сертифицированной по стандарту ISO 9001:2015. Каждый роликовый узел 81N613010 проходит следующую проверку:

Метод контроля Приложение Стандарт / Допуск
Спектрометр (ОЭС) Проверка состава сырья (сертифицированные сплавы SAE 4140 / 40Mn2 / 50Mn) ASTM E415
Координатно-измерительная машина (КИМ) Наружный диаметр, ширина фланца, соосность вала, схема расположения болтовых отверстий. ±0,1 мм (±0,004 дюйма)
Ультразвуковой контроль (УЗК) Обнаружение внутренних включений и пустот при подделке ASTM A388 / ISO 16831
Магнитопорошковая дефектоскопия (МПД) Обнаружение трещин на поверхности и вблизи поверхности ASTM E709 / ISO 9934
Измерение твердости по Роквеллу (HRC) Проверка твердости поверхности протектора методом индукционного напыления HRC 52–58, глубина ≥8 мм
Проверка целостности уплотнения Удержание смазки и защита от загрязнений Эквивалент IP67 (погружение на 24 часа)
Динамическое моделирование нагрузки Проверка на усталость при эксплуатации 2 миллиона циклов при нагрузке, в 1,5 раза превышающей номинальную.

Стабильность изделия дополнительно подтверждается ускоренными испытаниями на износ в условиях абразивной суспензии, испытаниями на воздействие экстремальных температур при −40°C и +55°C, а также стойкостью к коррозии в солевом тумане (ASTM B117, более 500 часов). Данные, собранные на горнодобывающих предприятиях в Австралии, Бразилии, России и Южной Африке, показывают, что среднее время между отказами (MTBF) превышает 4000 часов работы для роликов серии CQC TRACK EXC — примерно на 30% больше по сравнению со стандартными аналогами, представленными на рынке.

3. Подробное описание товара: 81N613010 Сборка направляющего колеса гусеницы

3.1 Первичная идентификация

Параметр Спецификация
Номер детали OEM 81N613010 (также обозначается как 81N6‑13010)
Название продукта Натяжное колесо гусеницы / Переднее натяжное колесо / Направляющее колесо
Совместимые модели оборудования Совместимо с двигателями HYUNDAI R210‑7, R210LC‑7, R210‑9, R225‑7, R225LC‑7, R220LC‑9A, R250LC‑9, а также с R180LC‑7, HX140L, HX160L, HX210AL, HX220L, HX260L.
Класс тоннажа машины 21–22-тонных экскаваторов среднего размера
Обозначение серии EXC Серия ходовой части для тяжелых экскаваторов EXC
Производитель CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), Цюаньчжоу, Китай

3.2 Функциональная роль в гусеничном шасси

В замкнутой системе гусеничного хода переднее направляющее колесо выполняет четыре важнейшие функции:

  1. Регулировка натяжения гусениц – работает совместно с регулятором натяжения гусениц (смазочным или гидравлическим) для поддержания надлежащего натяжения гусениц. Натяжное колесо перемещается вперед/назад вдоль рамы гусеницы, компенсируя удлинение гусениц и изменения внешней нагрузки. Свободные гусеницы приводят к сходу с рельсов, а чрезмерно натянутые – к ускоренному износу втулок, катков и натяжных колес, что потенциально может привести к потере мощности и разрыву гусениц.
  2. Направляющая гусеничной цепи – цельнокованая однофланцевая конструкция точно соприкасается с внутренними поверхностями звеньев гусеницы, обеспечивая надежный боковой контроль. Эта функция крайне важна для предотвращения боковых колебаний во время поворотов в противоположных направлениях и движения по наклонной местности — типичной причины поломки, возникающей из-за износа движущихся частей направляющего ролика.
  3. Фронтальная система поглощения нагрузки – поддерживает вес передней части машины, поглощая ударные нагрузки от препятствий и неровностей местности. Кованый корпус из легированной стали и индукционно закаленный протектор равномерно распределяют эти напряжения, предотвращая катастрофические разрушения.
  4. Синхронизация гусеничной системы – работает в гармонии с ведущей звездочкой, опорными и несущими катками для поддержания соосности гусеничной цепи и оптимизации общего распределения износа ходовой части.

3.3 Технические характеристики

Параметр Спецификация
Материал Кованая высококачественная легированная сталь 40Mn2 / 35MnB (сертифицирована по стандарту ISO 9001:2015)
Твердость поверхности (протектора и фланца) HRC 52–58 (шкала Роквелла C)
Глубина закалки (индукционно-закаленного слоя) 8–12 мм (равномерная глубина по всей поверхности прокатки)
Метод индукционной закалки Прецизионная индукционная закалка (дифференциальная закалка или сквозная закалка) — эффективна для повышения трещиностойкости и обеспечения равномерной глубины закаленного слоя.
Глубина твердости (альтернативный материал) 8–12 мм (марка 40Mn2 обеспечивает более глубокое и равномерное закаливание)
Твердость ядра HRC 32–38 (сохранение пластичности для поглощения удара)
Качество кованого корпуса Высококачественная стальная пластина с вогнутой поверхностью и внутренним усилением для сохранения целостности формы при интенсивной эксплуатации, например, при разрыве.
Конфигурация подшипника Двухрядные конические роликовые подшипники (предварительно смазанные литиевой комплексной смазкой EP2)
Конфигурация уплотнения Двойное плавающее лабиринтное уплотнение с грязеотталкивающими элементами — защита от загрязнений, эквивалентная стандарту IP67.
Заканчивать Покрытие из черного оксида или цвет, соответствующий спецификациям производителя — возможна покраска на заказ (опционально).
Кронштейн / Фланец Литая сталь QT500‑7, фосфатированная и с порошковым покрытием (стойкость к солевому туману: более 500 часов).
Смазка Предварительная заводская смазка — герметичность на весь срок службы при нормальных условиях эксплуатации.
Диапазон рабочих температур от −40°C до +120°C
Размеры Разработано в соответствии с оригинальными характеристиками шага цепи и втулок гусеничной подвески HYUNDAI R210‑7/R225‑7.

3.4 Инженерный анализ распространенных причин отказов натяжных роликов – почему CQC TRACK превосходит конкурентов

Натяжной ролик 81N613010 подвержен трем основным механизмам износа, которые быстро приводят к ухудшению качества деталей:

Режим отказа Первопричина Как инженерная компания CQC TRACK предотвращает это.
Отслоение протектора / растрескивание поверхности Недостаточная глубина закалки или неправильная термообработка. Глубина закаленного индукционным методом слоя 8–12 мм с равномерным профилем твердости.
Заклинивание подшипника / утечка через уплотнение Проникновение загрязнений через уплотнения низкого качества; недостаточное удержание смазки. Двойные плавающие лабиринтные уплотнения с грязеотталкивающими элементами; заводская предварительная смазка; степень защиты IP67.
Растрескивание/деформация фланца Низкое качество ковки или недостаточное внутреннее усиление Выпуклая стальная пластина премиум-класса с внутренним усилением для максимальной сохранения формы.
Боковые колебания, приводящие к сходу с рельсов. Чрезмерный износ движущихся частей или центрального вала. Соосность вала, подтвержденная координатно-измерительной машиной (±0,1 мм); подшипниковые поверхности из высококачественного сплава.

Компания CQC TRACK преуспевает в решении этих проблем благодаря вертикально интегрированному производству, где выбор материалов, ковка, механическая обработка, термообработка и окончательный контроль качества контролируются под одной крышей, что исключает нестабильность качества, характерную для разрозненных цепочек поставок.

3.5. Сопутствующие элементы ходовой части серии EXC для HYUNDAI R210‑7 / R225‑7

Компания CQC TRACK поставляет комплексное решение для тяжелых экскаваторов EXC для среднеразмерных экскаваторов HYUNDAI, обеспечивая комплексное решение «под ключ»:

Компонент Номер детали (пример артикула) Основные характеристики
Сборка направляющего колеса гусеницы 81N613010 / 81N6‑13010 Как описано в этом документе
Ведущая звездочка в сборе 81ЕМ10013, 81ЕМ10012, 81ЕМДА0010 Высокоуглеродистая легированная сталь (45Mn2); прецизионная штамповка; профиль зубьев, обработанный на станке с ЧПУ на 100%; оптимальный баланс твердости зубьев и ударной вязкости сердцевины.
Нижний опорный ролик гусеницы (нижний ролик) Замена, специфичная для конкретного приложения Двойной фланец; кованый корпус; индукционная закалка до 52–58 HRC.
Несущий ролик (верхний ролик) Замена, специфичная для конкретного приложения Однофланцевое соединение; предназначено для поддержки возвратного участка пути.
Гусеничная цепь (герметичная и смазанная) Шаг спирали разработан для R210‑7 / R225‑7 Высокопрочная кованая деталь; твердость штифта 58–60 HRC.
Спортивные кроссовки Варианты с тройными грунтозацепами шириной 600–700 мм. Навесное исполнение; подходит для горнодобывающей промышленности или для земляных работ общего назначения.

Все компоненты на 100% отслеживаются по производственной партии и протоколам контроля качества, при этом для каждой партии предоставляется сертификат соответствия технологии CQC (CQC Technology Certificate of Conformation, CoC).

4. Глобальная экспортная экспансия и структура сделок

4.1 Проверенные направления экспорта

Через Джека (представителя CQC по технологиям и международным делам) компания CQC TRACK поставляет компоненты ходовой части для экскаваторов HYUNDAI R210-7/R225-7 строительным и горнодобывающим предприятиям на пяти континентах. Натяжной ролик 81N613010 прошел полевые испытания в суровых условиях эксплуатации:

  • Австралия – Работа на горнодобывающем предприятии (высокая абразивная нагрузка кремнеземом, экстремальные перепады температур)
  • Южная Америка – Бразилия (рудники по добыче железной руды, сильные ударные нагрузки); Чили (медные рудники, мелкая пыль); Перу (высотная добыча полезных ископаемых, циклы замерзания-оттаивания).
  • Россия и Центральная Азия – Сибирь (вечная мерзлота, устойчивость к низким температурам); Казахстан (медные рудники, сухие абразивные условия).
  • Западная Азия – Саудовская Аравия (песчаные дюны пустыни, проникновение мелкого кварца); ОАЭ (коррозия от прибрежной соли).
  • Африка – Южная Африка (платиновые рудники, влажные подземные условия); Египет (известняковые карьеры).
  • Азия – Корея (карьеры); Индия (гранитные карьеры, высокая циклическая нагрузка)
  • Северная Америка – Канада (лесные и горнодобывающие районы); США (различные строительные области).

4.2 Стандартные условия сделки

Параметр Параметры / Подробности
Инкотермс 2024 EXW CQC TRACK Завод (Цюаньчжоу); FOB порты Сямэнь / Шанхай / Нинбо; CFR; CIF (Австралия, Бразилия, Россия, Саудовская Аравия, Южная Африка — при условии подтверждения места назначения); DDP для отдельных регионов
Способы оплаты Банковский перевод (30% предоплата, 70% остаток по отсканированной копии коносамента); аккредитив по предъявлению (подтвержденный, безотзывный, от ведущих международных банков); аккредитив со сроком действия 30 дней для повторных годовых заказов свыше 200 единиц.
Минимальный объем заказа Образец заказа: 2 единицы (товар со склада). Стандартный заказ: 4 единицы в одной экспортной коробке. Индивидуальные заказы ODM: минимальный объем заказа отсутствует (взимается плата за разработку).
Срок поставки (товары со склада) Сроки: 5–7 рабочих дней с момента подтверждения внесения депозита и получения заказа.
Сроки выполнения заказа (индивидуальный/специализированный) Срок выполнения работ составляет 25–35 рабочих дней, включая утверждение чертежей, ковку, механическую обработку, термообработку, сборку и окончательную проверку.
Упаковка Каждый роликовый узел индивидуально герметизирован пленкой с ингибитором парокоррозионного разложения (VCI) и упакован в деревянный ящик с пенопластовой подкладкой (сертифицирован по стандарту ISPM-15 для соответствия международным фитосанитарным требованиям). Ящики снабжены маркировкой с номером детали, номером партии и QR-кодом для полной прослеживаемости технологии CQC.
Документация Коммерческий счет-фактура (оригинал + электронная версия); упаковочный лист (с указанием веса/объема на ящик); коносамент; сертификат происхождения (согласно соглашению о свободной торговле между Китаем и Австралией, между Китаем и Чили или типовой); сертификат соответствия технологии CQC, включающий сертификат на материал, результаты испытаний на твердость, данные о размерах и сводку динамических испытаний.
Гарантия Гарантия распространяется на подтвержденные дефекты материалов или изготовления в течение 12 месяцев с даты отгрузки ИЛИ 2000 часов эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). Нормальный износ (уменьшение глубины протектора более чем на 3 мм, ухудшение состояния уплотнений сверх проектных параметров) не покрывается гарантией.
Послепродажная поддержка Техническая поддержка удаленно доступна в течение 24 часов через международный отдел компании Jack. Предоставляются рекомендации по устранению неполадок на месте (проверка плавности вращения, протоколы проверки уплотнений, проверка момента затяжки при установке). Ускоренная приоритетная отправка заявок по гарантии и срочных заказов.

Для нестандартных заказов, выполненных по индивидуальному проекту, Джек координирует процесс утверждения технических чертежей в течение 48 часов, обеспечивая быструю обработку индивидуальных инженерных требований, после чего назначается выделенный менеджер проекта для обеспечения контроля качества.

5. Заключение – Стратегическое ценностное предложение программы CQC TRACK

Гусеничный роликовый узел HYUNDAI R210‑7 / R225‑7 81N613010 производства CQC TRACK обеспечивает следующие характеристики:

  • Полная взаимозаменяемость с оригинальными запчастями, прямая установка без каких-либо модификаций.
  • Конструкция, соответствующая стандартам OEM, выполнена из кованой легированной стали 40Mn2 с прецизионной индукционной закалкой (твердость по Роквеллу 52–58, глубина закалки 8–12 мм).
  • Прочная конструкция серии EXC, рассчитанная на высокие нагрузки, подтверждена для использования в горнодобывающей промышленности, карьерах и экстремальных условиях земляных работ.
  • Вертикально интегрированное производство на одном из трех ведущих заводов Цюаньчжоу — полный контроль качества от ковки до окончательной сборки.
  • На 30% больший срок службы по сравнению со стандартными аналогами, представленными на рынке запчастей, с подтвержденным в полевых условиях средним временем безотказной работы (MTBF), превышающим 4000 часов.

Компания CQC TRACK превосходно справляется с решением проблемы обеспечения стабильного качества изнашиваемых деталей шасси гусеничных машин. Для получения информации о ценах, заказах образцов, согласовании чертежей или технической проверке обращайтесь напрямую к Джеку, представителю CQC по технологиям и международным делам — по всем запросам в течение 8 рабочих часов будет предоставлено официальное коммерческое предложение и техническая документация.

CQC TRACK – Ваш прямой глобальный поставщик компонентов ходовой части для тяжелых грузовиков HYUNDAI EXC, где стабильное качество сочетается с ценами от производителя и надежностью в полевых условиях по всему миру.Качество меняет мир.


Цюаньчжоу, Китай – Компания Global Crawler Excavator Undercarriage Solutions.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.