HITACHI 9245616 / 9145690 / 71401536 EX300-5 / ZX330 / ZX350 Алгы рычаглы бушлай җайланма җыю – Заводтан турыдан-туры кирәк-яраклар чыганагы / cqctrack
1. Продукцияне идентификацияләү: EX300-5, ZX330 һәм ZX350 экскаваторлары өчен HITACHI алгы рычаглы бушлай җайланмасы
HITACHI EX300-5, ZX330 һәм ZX350 серияле чынжырлы экскаваторлар бөтен дөнья буенча авыр йөк ташу, карьерлар чыгару һәм тау эшләренең нигезен тәшкил итә. 1910 елда оешкан һәм Япониянең Токио шәһәрендә урнашкан Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. компаниясе төзелеш һәм тау җиһазлары җитештерүчеләрнең дөньядагы әйдәп баручыларының берсе булып тора, ул даими рәвештә дөньяның иң яхшы 10 тау җиһазлары җитештерүчесе арасында урын ала. 2026 елда глобаль тау җиһазлары базарында экскаваторлар гына базар өлешендә якынча 32% тәшкил итте, бу исә бу машиналарның зур күләмле чыгару операцияләрендә мөһим роль уйнавын күрсәтә.
EX300-5 сериясе (30–35 тонна классы) уртача һәм авыр казу эшләре, шул исәптән мәйданчык төзелеше, карьер эшләре һәм инфраструктура проектлары өчен күп функцияле эшче көч булып хезмәт итә. ZX330 һәм ZX350 серияләре (32–35 тонна классы) массакүләм казу эшләре, авыр җир казу һәм тау эшләрен башкару өчен эшләнгән, аларда ныклык һәм эш вакыты иң мөһим.
1.1 Хост машинасының спецификацияләре
Hitachi EX300-5 гидравлик экскаваторының эш авырлыгы якынча 30,500 кг тәшкил итә, бу үз классы өчен бик яхшы тотрыклылык һәм казу көче бирә. ZX330LC-5G моделенең эш авырлыгы 32,100–34,100 кг, ә ZX350LCH-5G якынча 34,100 кг авырлыкка җитә, двигатель көче 184 кВт (246–250 ат көче). ZX350H-5G вариантының авырлыгы 32,900 кг, стандарт экскаватор чиләк сыйдырышлыгы 2,0 м³ (ISO өеме белән). ZX350LC/LCN-7 сериясе 35,200–37,500 кг эш авырлыгы һәм 210 кВт двигатель көче белән яңа буынны тәкъдим итә.
ZX330 экскаваторы якынча 33 000 кг авырлык белән эшли, двигатель якынча 200 ат көче бирә, бу авыр казу эшләре өчен җитәрлек көч бирә.
Бу авырлык категорияләре өчен шасси компонентлары, аеруча алгы бушлай йөрткеч җыелмасы, кирәк, алар циклик бәрелү йөкләнешләренә, көчле абразивлыкка, югары тизлекле юл хәрәкәтенә һәм вакытыннан алда тузмыйча яки конструкция җимерелмичә өзлексез амортизациягә түзә ала.
1.2 Трасса алгы бушлай йөртү җайланмасының функциональ мөһимлеге
Йөрткеч раманың алгы өлешендә, йөртүче йолдызлы дөңгәлгә каршы урнашкан, Йөрткеч алгы бушлай йөрү җайланмасы (шулай ук юнәлеш бирүче тәгәрмәч яки алгы бушлай йөрү төркеме дип тә атала) теләсә нинди чынбарлыктагы экскаваторның аскы өлешендәге иң мөһим алгы сызык компонентларының берсе. Аскы роликлардан яки ташучы роликлардан аермалы буларак, алгы бушлай йөрү җайланмасы өч төп функцияне башкара:
Чылбыр юнәлеше һәм тигезләү. Буш хәрәкәтләнүченең икеләтә төгәл эшкәртелгән фланецлары юлның ян яктан рельслардан чыгып китүенә юл куймый, борылыш, ян авышлык һәм тигез булмаган җир өстеннән хәрәкәт вакытында юл чылбырының йолдызлы дөңгәл һәм шасси рамасы белән дөрес тигезләнешен тәэмин итә.
Соккы йөкләнешен йоту һәм бәрелүне тарату. Киртәләргә, таш кисәкләренә һәм җир өслеге тигезсезлегенә беренче булып очрашкан төп компонент буларак, алгы ялкаулык туры бәрелү йөкләнешләрен йотырга һәм таратырга тиеш. Бу саклау рельс чылбырының, аскы роликларның һәм бөтен шасси системасының хезмәт итү вакытын озайта.
Гидравлик рельс киеренкелеге системасы белән интеграция. Буш йөреш җайланмасы рельс көйләүче цилиндр белән турыдан-туры тоташып, рычаг яки юнәлеш бирүче блок аша тоташа, бу тузу аркасында рельс чылбырының сузылуын компенсацияли торган төгәл рельс киеренкелеген көйләү мөмкинлеген бирә. Дөрес киеренкелек рельсның оптималь эләгүен тәэмин итә һәм рельстан чыгуны булдырмый.
Таш казу, карьер йөкләү яки тау эшләренең артык катламнарын чыгару кебек авыр йөкләнешле кушымталарда алгы эшче рычагы өзлексез бәрелү йөкләнешләренә, пычрак эрозиясенә, суга чумуга һәм вакытлыча көчәнеш үзгәрешләренә дучар була. Шуңа күрә югары сыйфатлы алыштыручы эшче рычагы төгәл коелган корыч конструкция, алдынгы күп баскычлы герметик системалар һәм индукция белән катыртылган тузу өслекләре белән эшләнгән булырга тиеш. Чын алгы эшче рычагы подшипник көчәнешен 50% ка киметә, подшипник йөкләнешен киметә һәм компонентларның хезмәт итү вакытын арттыра, ә авыр йөкләнешле таш саклагычлары пычрак һәм чүп-чардан зыян күрүдән саклый.
1.3 Hitachi EX300-5, ZX330 һәм ZX350 серияләре өчен тулы деталь номерлары буенча кросс-сылтама
Бу сериядәге өч OEM деталь номеры—9245616, 9145690һәм71401536—EX300-5, ZX330 һәм ZX350 модельләре өчен рәсми Hitachi алгы буш тәгәрмәч җыелмаларын күрсәтә, һәр сан билгеле бер машина вариантларына, җитештерү буыннарына һәм төбәк конфигурацияләренә туры килә.
| OEM / Hitachi деталь номеры | Hitachi модель(ләр)е туры килүчәнлеге | Компонент төре | Кушымта дәрәҗәсе |
|---|---|---|---|
| 9245616 | EX300-5, ZX330 сериясе, ZX350 сериясе | Алгы рельслы бушлай җайланма (тулы блок) | Авыр йөкләрдән тау эшләре өчен (30–35 тонналы класс) |
| 9145690 | EX280-5, EX300-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5; ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC, ZX380LC‑5, ZX290LC‑5, ZX370; шулай ук John Deere модельләре белән туры килә (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 330LCR, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) | Алгы рельслы бушлай җайланма (Кросс-платформалы урнаштыру) | Авыр йөкләрдән тау эшләре өчен |
| 71401536 | ZX330 сериясе, ZX350 сериясе, EX300-5 шассисы белән туры килә | Алгы рельслы бушлай җайланма (яхшыртылган вариант) | Авыр йөкләрдән тау эшләре өчен |
Бу деталь номерлары арасында 9145690 иң киң кросс-платформа туры килүчәнлегенә ия, ул EX280-5 тан EX370-5 ка кадәрге берничә EX серияле машиналар һәм ZX270LC‑3, ZX350LC‑3, ZX350LC‑5, ZX330LC һәм ZX380LC‑5 кебек ZX серияле экскаваторлар өчен кулланыла. Ул шулай ук бу бушлай йөрү җайланмасы өчен гадәти сатудан соңгы идентификатор булган HT656 белән дә чагыштырмача кулланыла һәм стандарт 12 айлык гарантиягә ия.
SI829 Idler Group (LB 285 AB18) - Hitachi деталь номерларына туры килә торган танылган сатудан соңгы җыю классификациясе, махсус рәвештә EX300-5 һәм EX330-5 экскаваторлары өчен эшләнгән. SI829 җыю 50Mn корычтан чуку яки кою ысуллары кулланып җитештерелә, корпуста катыртылган тирәнлеге 4–10 мм һәм өслек катылыгы HRC52–58, бу авыр йөк куллану өчен гаҗәеп тузуга чыдамлык бирә. Стандарт төс вариантлары - сары яки кара, клиент билгеләгән төсләр сорау буенча бирелә, һәм гарантия вакыты 12 айдан 18 айга кадәр.
Тармак ресурслары шулай ук Hitachi ZAX350-5G һәм ZAX330-5A өчен тимерчелек алгы бушлай тоташтыргыч җыелмасының шассиның мөһим компоненты булуын раслый, аны CQC кебек абруйлы тәэмин итүчеләрдән өстәмә вариантлар белән сатып алырга мөмкин. EX300-5 һәм EX330-5 экскаваторлары өчен искә алынган SI829 алгы бушлай тоташтыргыч җыелмасы 50Mn корыч коюны куллана һәм сары яки кара төсләрдә бар.
1.4 Тау-кен эшләре өчен техник характеристикалар
Hitachi EX300-5, ZX330 һәм ZX350 серияләре өчен эшләнгән алгы рельслы двигатель җыелмасы түбәндәге металлургик һәм җитештерүчәнлек стандартларына туры килергә яки алардан артып китәргә тиеш:
| Спецификация параметры | Сәнәгать эталоны / CQC җитештерү стандарты |
|---|---|
| Ирекле кузов материалы | Югары сыйфатлы легирланган корыч — гадәттә 50Mn, 45Mn, 40Mn яки 40Cr — югары тартуга чыдамлык һәм тузуга чыдамлык бирә. |
| Җитештерү процессы | Төгәл кою (ябык штамп) яки югары дәрәҗәдәге бөтенлекле кою, аннан соң тулы эшкәртү; кою металл бөртекләре агымын эш режимы буенча тигезли, арыганлыкка чыдамлыкны һәм бәрелүгә чыдамлыкны сизелерлек арттыра. |
| Өслек катылыгы (протектор/бит) | HRC52–58 (экстремаль куллану өчен 58–60 ка ирешергә мөмкин), абразив тузуга югарырак чыдамлык белән тирән, бердәм каты катлам тәэмин итә. |
| Корпус белән ныгытылган тирәнлек | HRC45–HRC50 да 4–10 мм; үзәк бәрелү йөкләнешен йоту өчен катырак, сыгылмалырак структураны саклый (якынча HRC35–40) |
| Фланец дизайны | Яны рельсларның рельстан чыгып китүен булдырмас өчен, бушлай эшләткечнең ике ягында да икеләтә төгәл эшкәртелгән фланцлар; HRC52–58 да индукция белән чыныктырылган өслекләр. |
| Вал / Күтәр материалы | Сүндерелгән һәм чыныктырылган эретмәле корыч, үзәк катылыгы HB 248–293 һәм өслек катылыгы HRC52–58, югары бөгелүгә һәм кисүгә чыдамлык бирә. |
| Подшипник / Втулка системасы | Втулкалы ныклы подшипник блоклары; бушлай тоташтыру механизмы һәм вал арасындагы шплинлы тоташтыру күбрәк подшипник мәйданын һәм яхшырак момент тапшыруын тәэмин итә, ышанычлылыкны арттыра һәм бушлай тоташтыру механизмының гомерен башка аскы җайланма компонентлары белән чагыштыра. |
| Тыгызлау системасы | Йөзүче майлы пломбалар белән ике конуслы яки күп баскычлы лабиринт герметик системасы; ныклы таш саклагычлары компонентларны пычрак һәм чүп-чар зыяныннан саклый |
| Майлау | Майлау инжекторлары мөһим тузу өслекләренә майлау матдәсен бирә; хәрәкәтсез втулкалар эчендә әйләнүче вал контакт көчәнешен һәм тузуны киметә. |
| Эш температурасы диапазоны | −45°C тан +130°C га кадәр (−49°F тан 266°F га кадәр), экстремаль салкын климатлы тау эшләрен (Себер, Канада нефть комнары) югары температуралы тау эшләрен (Атакама чүл, Чили; Якын Көнчыгыш) үз эченә ала. |
| Бер буш хәрәкәтләнүчегә статик йөкләнеш рейтингы | Алгы бушлай йөрткечкә бүленгән 30–35 тонналы машина авырлыгын тулысынча эшкәртә ала һәм шасси компонентларын тәэмин итә ала. |
| Кыр хезмәтендә гомер | Гадәти тау эшләре һәм авыр карьерлар шартларында 3000–5000 сәгать (CQC кыр эшчәнлеге мәгълүматлары нигезендә) |
| Сыйфат сертификациясе | ISO 9001:2015 сертификатлы сыйфат менеджменты системасы нигезендә җитештерелгән |
Алдынгы герметик система һәм авыр йөк ташларын саклау җайланмалары дымлы һәм абразив шартларда, шул исәптән вак кремний тузаны (чүлдә тау эшләре), балчык сыекчасы (тропик операцияләр) һәм химик пычраткычларда эшләү өчен махсус рәвештә расланган. Чын алгы эш режимы подшипник көчәнешен 50% ка киметә, подшипник йөкләнешен киметә һәм компонентларның хезмәт итү вакытын арттыра, шул ук вакытта тау эшләренең эксплуатация чыгымнарын киметергә ярдәм итә, шуның белән бергә тау эшләренең хезмәт итү вакытын озайта һәм планлаштырылмаган эш тукталышларын минимальләштерә. Трансмиссия системасының хезмәт итү вакытын озайту алмаштыру интервалларын арттыра, хезмәткәрләрнең куркынычсызлык куркынычларына дучар булуын киметә.
Бу техник стандартлар Hitachi шасси компонентлары өчен документлаштырылган сәнәгать спецификацияләренә туры килә, анда 40Mn, 45Mn һәм 50Mn кебек материал класслары стандарт булып тора, техникалар тимерләү һәм коюны үз эченә ала, аннары җылылык белән эшкәртүне үз эченә ала, һәм HRC50–56 өслек катылыгы 5–8 мм корпус тирәнлеге белән стандарт хезмәт кушымталары өчен типик. Тау-кен сәнәгате өчен, HRC52–58 дәрәҗәсендә 8–12 мм га кадәр корпус тирәнлеге каты абразив шартларга чыдам булырлык итеп билгеләнгән.
2. CQC TRACK (cqctrack): Hitachi шасси өлешләрен турыдан-туры тәэмин итүче профессиональ OEM җитештерүчесе
CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Кытайның Фуцзянь провинциясенең Цюаньчжоу шәһәрендә урнашкан, урта һәм бик зур чылбырлы экскаваторлар өчен OEM (Original Equipment Manufacturer) һәм ODM (Original Design Manufacturer) шасси компонентларын махсуслаштырылган җитештерүче һәм турыдан-туры тәэмин итүче. Төзелеш техникасы шасси детальләре җитештерүдә 20 елдан артык махсуслаштырылган тәҗрибә белән, CQC TRACK үзен дөнья төзелеш һәм тау сәнәгатенә хезмәт күрсәтүче югары сыйфатлы авыр йөкле шасси детальләре җитештерүче буларак күрсәтте.
CQC Track иң катлаулы шартларда эшләүче экскаваторлар, бульдозерлар һәм бораулау җайланмалары өчен ныклы, экономияле чишелешләр тәкъдим итә. Компания тулысынча вертикаль интеграцияләнгән җитештерү инфраструктурасы белән эшли, ул Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr һәм башка әйдәп баручы брендлар өчен шасси компонентларының тулы спектрын - шул исәптән рельс чылбырлары, роликлар, йолдызчалар, роликлар һәм рельс аяк киемнәрен - үз эченә ала.
Компаниянең рәсми продукт исемлеге CQC компаниясенең EX300 юллы юллы юллар өчен авыр йөк ташучы экскаватор тәгәрмәчләрен, ZAX330 һәм ZAX350 экскаваторының шасси компонентларын үзенең тулы шасси детальләре портфолиосы кысаларында җитештерүен раслый. Машина белән туры килүчәнлек ассортиментына Hitachi экскаватор линиясенең тулы спектрын, шул исәптән EX/ZX300 һәм ZX350 модельләрен үз эченә алган EX30дан EX800гә кадәрге модельләр керә, бу CQC компаниясенең Hitachi шасси кушымталарындагы тирән тәҗрибәсен күрсәтә.
Hitachi экскаваторлары өчен CQC Track компаниясе чынжырлы экскаваторның шасси детальләрен җитештерүче чыганак буларак танылган, ул тулы ассортимент тәкъдим итә, шул исәптән йолдызлы тәгәрмәчләр һәм шестернялар, чынжыр ташучы роликлар, мини экскаваторның алгы бушлай йөрткечләре һәм экскаваторның бушлай йөрткечләре җыелмалары.
2.1 OEM җитештерү — Hitachi спецификацияләренә туры килү
OEM җитештерүчесе буларак, CQC TRACK Hitachi 9245616, 9145690 һәм 71401536 алгы бушлай җайланмаларын төгәл үлчәм, металлургик һәм җитештерүчәнлек спецификацияләренә туры китереп җитештерә - һәр мөһим параметр (бушлай җайланманың тышкы диаметры, фланец аралыгы, тишеге диаметры, вал интерфейсы геометриясе, урнаштыру интерфейсы һәм җылылык белән эшкәртү профиле) рамны үзгәртмичә, яңадан эретеп ябыштырмыйча яки кабат борауламыйча 100% алыштырыла алучанлыкны тәэмин итү өчен оригиналь Hitachi деталь стандартларына туры китереп тикшерелә.
CQC компаниясенең Hitachi белән туры килә торган бушлай җыю җайланмалары төгәл кою яки югары бөтенлекле кою ысуллары белән, 50Mn/45Mn/40Cr маркалы эретмәле корыч кулланып, индукцион чыныктыру HRC52–58 өслек катылыгына һәм HRC45'та 4–10 мм корпус тирәнлегенә ирешә. Икеләтә фланецлар төгәл эшкәртелгән һәм индукцион чыныктырылган, шуңа күрә юлның ышанычлы юнәлешен тәэмин итә, ә алдынгы Duo‑Cone яки күп баскычлы лабиринт герметик системасы пычрануга каршы торучанлыкны һәм майлауның бөтенлеген тәэмин итә.
Заказ буенча һәм ODM кушымталары өчен, CQC Track рәсемнәр яки үрнәкләр кабул итә һәм заказ бирүче таләпләренә туры китереп махсус эшләнгән шасси детальләрен эшли. Моңа экстремаль температуралы мохит өчен альтернатив Duo‑Cone тыгызлагыч материаллары, ультраабразив шартлар өчен ныгытылган корпус тирәнлеге, махсуслаштырылган юл юнәлеше таләпләре өчен үзгәртелгән фланец геометрияләре һәм югары бәрелү кушымталары өчен махсуслаштырылган подшипник системалары керә.
2.2 Сыйфат сертификациясе — ISO 9001:2015
CQC TRACK рәсми сыйфат менеджменты системасы буенча эшли һәм һәр җитештерү партиясе өчен документлаштырылган сыйфат контроле процедураларын таләп итә торган ISO 9001:2015 сертификатына ия. Бу сертификат түбәндәгеләрне тәэмин итә:
- Чималның күзәтелүчәнлеге — Hitachi 9245616, 9145690 һәм 71401536 алгы эшче җайланмаларын җитештерүдә кулланылган һәр корыч партиясе эретмә составының (50Mn, 45Mn, 40Cr) Hitachi компаниясенең башлангыч материал спецификацияләренә туры килүен раслау өчен химик анализ үткәрелә.
- Процесс барышында контроль — катылык сынаулары (Роквелл С шкаласы) төрле җитештерү этапларында бушлай эшләүче корпусларда, фланец өслекләрендә, подшипник журналларында һәм вал интерфейсларында үткәрелә, бу HRC45'та корпус тирәнлеге 4–10 мм булганда HRC52–58 өслек катылыгын раслый.
- Зыян китерми торган сынау (NDT) — барлык ясалма яки коелган бушлай җайланмаларда җир астындагы җитешсезлекләрне ачыклау өчен ультратавыш дефектларын ачыклау һәм магнит кисәкчәләрен тикшерү башкарыла.
- Соңгы продуктны тикшерү — һәр әзер бушлай йөрткеч җыелмасы әйләнү моментын тикшерүдән, симуляцияләнгән эш басымы астында (50–80 бар) тыгызлагыч агып чыгу сынауыннан, фланец профиленең үлчәм тикшерүеннән (±0,05 мм түземлелек) һәм өслекнең бизәлеше һәм каплауның бөтенлеге өчен соңгы визуаль тикшерүдән үтә.
- Күзәтү мөмкинлеге — һәрбер тәмамланган алгы бушлай җыю уникаль партия коды белән билгеләнә, ул аны оригиналь корыч җылылык номерына, тимерләү/кою партиясенә, җылылык белән эшкәртү циклына һәм соңгы җыю сменасына бәйли.
CQC Track компаниясенең бушлай йөрү җайланмалары 12 айдан 18 айга кадәр гарантия срогы белән тәэмин ителгән, бу авыр йөк күтәрү шасси компонентлары өчен тармак стандартларына туры килә.
2.3 Тау-кен эшләре өчен инженерлык: Озын хезмәт итү өчен төп технологияләр
CQC компаниясенең Hitachi алгы бушлай эшләткечләре җыелмалары тау эшләре һәм авыр төзелеш өчен махсус эшләнгән берничә алдынгы инженерлык технологияләрен үз эченә ала:
Шплайнлы тоташтыру дизайны. Буш хәрәкәтләнүче һәм вал арасындагы шплайнлы тоташтыру күбрәк подшипник мәйданын һәм яхшырак момент тапшыруын тәэмин итә, ышанычлылыкны арттыра һәм буш хәрәкәтләнүченең гомерен башка аскы эш компонентлары белән чагыштыра. Стационар втулкалар эчендәге әйләнүче вал контакт көчәнешен һәм тузуны киметә.
Подшипник көчәнешен 50% ка киметү. Чын алгы эш режимы подшипник көчәнешен 50% ка киметә, подшипник йөкләнешен киметә һәм компонентларның гомерен арттыра. Ныклы таш саклагычлары компонентларны пычрак һәм чүп-чар зыяныннан саклый, чынбарлык системасының гомерен озайту һәм планлаштырылмаган эшләмәү вакытын минимальләштерү юлы белән тау эшләренең эксплуатация чыгымнарын киметергә ярдәм итә.
Махсус майлау системасы. Махсус майлау инжекторлары мөһим тузу өслекләренә майлау материалы белән тәэмин итә, бушлай эшләүче машинаның хезмәт итү вакыты дәвамында даими майлауны тәэмин итә һәм хезмәт күрсәтү ешлыгын киметә.
Яхшыртылган куркынычсызлык функцияләре. Озынрак хезмәт итү системасы алыштыру араларын арттыра, хезмәткәрләрнең система алыштырулары һәм компонентларны алыштырудан куркынычсызлык куркынычларына дучар булуларын киметә.
Ябык калибрлы чуку технологиясе. Максималь ныклык таләп итә торган кушымталар өчен, CQC металл бөртекләре агымын эшче корпусы контуры буенча тигезли торган ябык калибрлы чуку куллана, бу чуку альтернативалары белән чагыштырганда арыганлыкка каршы торучанлыкны һәм бәрелү ныклыгын сизелерлек арттыра. Чуку югары көчәнеш астында чуку компонентларында вакытыннан алда җимерелүгә китерергә мөмкин булган мәсамәлелекне һәм эчке бушлыкларны бетерә.
Тирән корпусны чыныктыру технологиясе. CQC индукцион чыныктыру процессы протектор өслегендә, фланец өслекләрендә һәм вал интерфейсларында тирән, бердәм чыныккан катлам булдыра. Тау-кен казу өлкәләрендә куллану өчен, HRC45–HRC50 стандартында 4–10 мм корпус тирәнлеге стандарт булып тора, бу тышкы өслек катламының сизелерлек тузуыннан соң да, компонентның югары тузуга чыдамлыгын күрсәтә, хезмәт итү вакытын стандарт сатудан соңгы компонентлар белән чагыштырганда 30% ка кадәр озайта.
3. Вертикаль интеграцияләнгән җитештерү инфраструктурасы — заводтан турыдан-туры тәэмин итү
CQC TRACK компаниясенең тау сәнәгатендә кулланыла торган Hitachi 9245616, 9145690 һәм 71401536 алгы бушлай җайланмаларын даими рәвештә җиткерү сәләте тулысынча вертикаль интеграцияләнгән җитештерү инфраструктурасына нигезләнгән, ул тәэмин итү чылбыры үзгәрүчәнлеген, сыйфат тотрыксызлыгын һәм субподрядка белән бәйле җитештерү тоткарлыкларын бетерә. Тәэмин итү мөмкинлеге аена 10 000 берәмлеккә җитә, стандарт китерү вакыты заказ күләменә һәм билгеләнгән урынга карап 7–30 көн. Стандарт заказлар өчен гадәти вакыт 15–20 эш көне тәшкил итә.
Кою цехы. Яшел ком һәм югалган күбек кою процессларын кулланып, буш тора торган җыюлар һәм сайланган шасси компонентлары өчен чимал запаслар җитештерә. Һәр кою партиясе эретмә составын һәм структура бөтенлеген раслау өчен ультратавыш дефектларын ачыклау һәм химик анализ уза.
Сугу заводы. Югары ныклыктагы эшче кузовлар җитештерү өчен төп корылма. Югары тартылучан эретмәле корыч запчастьлар (50Mn, 45Mn, 40Cr) контрольдә тотылган аустенитлаштыру температурасына (1100–1200°C) кадәр җылытыла һәм гидравлик пресслау ярдәмендә формалаштырыла. Ябык штамплау металл бөртекләре агымын эшче кузов контуры буенча тигезли, арыганлыкка каршы торучанлыкны сизелерлек арттыра.
CNC эшкәртү остаханәсе. CNC вертикаль токарь станоклары, горизонталь бораулау фрезерлары һәм төгәл тарту үзәкләре белән җиһазландырылган. Мөһим эшкәртү операцияләренә эшсез әйләндергечнең тышкы диаметрын төгәл үлчәмнәргә төгәл әйләндерү (±0,05 мм түземлелек), икеләтә фланец геометрияләрен эшкәртү, подшипник куышлыкларын һәм вал руль интерфейсларын төгәл бораулау, монтажлау өслекләрен тарту һәм сыйфатны тәэмин итү өчен соңгы үлчәмле лазер сканерлау керә.
Соңгы җыю җайланмасы. Hitachi алгы бушлай йөрткеч җыелмалары подшипникларның төгәл урнашуына һәм валның тигезләнешенә ирешү өчен калибрланган гидравлик пресслау җиһазлары ярдәмендә махсус линияләрдә җыела. Алга киткән ике конуслы яки күп баскычлы лабиринт герметиклары үлчәнгән май күләме белән урнаштырыла (гадәттә һәр бушлай йөрткеч җыелмасына 200–300 мл), бу ныклы герметик куышлык булдыра. Һәр җыелма әйләнү моментын тикшерүдән, 50–80 бар басымы астында агып чыгу сынауыннан, фланец катылыгы һәм профиль тикшерүеннән, һәм соңгы визуаль тикшерүдән үтә.
Җылылык белән эшкәртү корылмасы. Тау эшләре өчен кирәкле төгәл катылык профильләренә ирешү өчен, буш торган корпусларны, шахталарны һәм втулкаларны тулысынча чыныктыру өчен контрольдә тотыла торган атмосфералы җылылык белән эшкәртү мичләре, аннары тузу өслекләрен индукцион чыныктыру.
Упаковка һәм җибәрү. Экспорт упагы транзит вакытында саклауны тәэмин итә. Стандарт упаковка агач паллетлардан тора, ә CQC компаниясенең диңгез йөк ташулары (FCL/LCL), тимер юл йөк ташулары һәм экспресс һава йөк ташулары өчен җибәрүне оештыру белән идарә ителә.
Барлык җитештерү төеннәрен бердәм идарә астында тоту аша, CQC чимал корыч кабул итүдән алып әзер бушлай җибәрүгә кадәр процессны тулысынча контрольдә тота, бу исә тизрәк җитештерү вакытын, югары сыйфатлы тотрыклылыкны һәм тышкы бәйлелексез ODM көйләүләрен җайга салу өчен сыгылучанлыкны тәэмин итә.
4. CQC-ның махсус глобаль тәэмин итү челтәре һәм бизнес командасы
CQC TRACK халыкара бизнес бүлегендә тәҗрибәле сәүдә белгечләре эшли, алар экскаватор детальләре белән тәэмин итүнең катлаулы логистикасын, документлаштыруны, техник ярдәмне һәм клиентларга хас таләпләрне идарә итәләр.
- Джек — Европа, Россия һәм Америка өчен өлкән хисап менеджеры. Джек Төньяк Америка импорты (АКШ, Канада, Мексика) өчен CE маркировкасы (Европа Берлеге), ГОСТ-R сертификациясе (Россия) һәм таможня документлары белән таныш. Ул CQC компаниясенең Европа, Россия Федерациясе, АКШ, Канада һәм Латин Америкасы буенча портларга һәм проект мәйданчыкларына диңгез йөкләре (FCL/LCL), тимер юл йөкләре һәм экспресс һава җибәрүләре өчен эчке логистика бүлеге белән координацияли.
- Хейли — Урта Азия, Көньяк Корея һәм Австралия өчен экспорт координаторы. Хейли Урта Азия республикаларының (Казахстан, Үзбәкстан, Монголия), Көньяк Кореяның (Инчхон, Пусан, Ульсан) һәм Австралиянең (Брисбен, Мельбурн, Фремантль) таможня һәм сертификация таләпләре буенча махсуслаша. Ул Австралия тау компанияләре өчен коммерция счет-фактураларын, төргәкләү исемлекләрен, чыгыш сертификатларын, сынау отчетларын һәм ISO 9001:2015 сертификация документларын җитәкли.
- Чжоу әфәнде — Якын Көнчыгыш, Көнбатыш Азия, Африка һәм Көньяк-Көнчыгыш Азия буенча төбәк директоры. Чжоу әфәнде авыр җиһазлар өчен детальләр белән тәэмин итүдә 15 елдан артык тәҗрибәгә ия һәм берничә телдә сөйләшә (инглиз, мандарин һәм левантин гарәп телләре). Ул CQC компаниясенең Согуд Гарәбстаны (NEOM һәм тау фосфаты операцияләре), БАӘ, Иордания, Төркия, Нигерия, Гана, Конго Демократик Республикасы, Замбия, Кения, Индонезия, Таиланд һәм Филиппиннардагы тау компанияләре, дәүләт инфраструктурасы агентлыклары һәм җиһазлар дилерлары белән хезмәттәшлеген җитәкли.
CQC Track компаниясенең глобаль тәэмин итү челтәре ышанычлы логистика партнерлары аша Төньяк Америка, Европа, Африка һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиягә тиз җибәрү мөмкинлеген бирә. Компания үзенең глобаль эшчәнлеген киңәйтү өчен дилерлар, дистрибьюторлар һәм төзелеш җиһазлары белән тәэмин итүчеләрне актив рәвештә эзли. Продукция бөтен дөньяга, шул исәптән Европа, Америка, Австралия, Америка Кушма Штатлары, Германия, Зимбабве һәм Берләшкән Гарәп Әмирлекләренә китерелә.
5. Глобаль базарны колачлау — Бөтен дөнья буенча тау һәм төзелеш эшләре
CQC компаниясенең Hitachi 9245616, 9145690 һәм 71401536 рельслы алгы рельслы двигательләр җыелмалары һәм тулы шасси детальләре портфеле хәзерге вакытта дөньяның төп тау-кен һәм төзелеш базарларына җибәрелә:
- Европа — Германия, Польша, Финляндия, Швеция, Норвегия, Нидерландлар, Бельгия, Франция, Испания, Италия, Греция, Бөекбритания.
- Көнбатыш Азия һәм Якын Көнчыгыш — Согуд Гарәбстаны (NEOM проекты, фосфат чыгару), Берләшкән Гарәп Әмирлекләре (Дубай һәм Әбу-Даби инфраструктурасы), Катар, Иордания (калий һәм фосфат шахталары), Төркия (агрегат карьерлары һәм гидроэлектростанцияләр проектлары), Кувейт (нефть чыгару хезмәте).
- Урта Азия — Казакъстан (Караганда һәм Павлодар тау-кен эшкәртү төбәкләре), Үзбәкстан (алтын һәм бакыр рудниклары), Монголия (Ою Толгой бакыр-алтын руднигы), Таҗикстан Достык-Алашанькоу тимер юл коридоры аша.
- Көньяк Америка — Чили (Атакама чүлендәге бакыр шахталары), Перу (бакыр һәм цинк шахталары), Бразилия (тимер рудасы һәм алтын шахталары — Карахас һәм Минас-Жерайс), Аргентина, Колумбия, Боливия.
- Россия — Себер алмаз һәм күмер шахталары (Якутия, Кемерово), Урал төбәгендәге тау эшләре һәм Ерак Көнчыгыш портлары (Владивосток, Восточный), Транссебер тимер юлы аша эчке якка таралган.
- Көньяк Корея — Сеул, Инчхон, Пусан, Ульсан җиһазлары дилерлары, яңартылган остаханәләр һәм автопарк хисаплары белән турыдан-туры шөгыльләнәләр.
- Төньяк Америка — Америка Кушма Штатлары һәм Канада, базардан соңгы дистрибьюторлар, җиһазларны ремонтлау үзәкләре һәм зур күләмле инфраструктура подрядчылары белән тәэмин итәләр.
- Австралия — Көнбатыш Австралия (Пилбара тимер рудасы шахталары), Квинсленд (Боуэн бассейны күмер шахталары һәм бакыр эшкәртү), Яңа Көньяк Уэльс, Виктория (инфраструктура һәм төзелеш).
- Африка — Көньяк Африка (Бушвелд магматик комплексы платина, алтын, марганец һәм хром шахталары), Замбия (Бакыр билбау төбәге), Конго Демократик Республикасы (Катанга бакыры һәм кобальт билбау), Гана (Ашанти алтын билбау), Нигерия, Кения, Танзания, Ангола.
6. Йомгаклау — Hitachi 9245616 / 9145690 / 71401536 алгы редуктор җыелмалары өчен CQC TRACK сайлагыз
9245616, 9145690 һәм 71401536 деталь номерларына туры килә торган (һәм SI829 Idler Group LB 285 AB18 кросс-сылтамаларына туры килә торган) Hitachi EX300-5, ZX330 һәм ZX350 алгы бушлай йөрткеч җыелмаларының ышанычлы чыганагына мохтаҗ булган автопарк менеджерлары, тау эшләре белән тәэмин итү төркемнәре, җиһазлар дилерлары һәм инфраструктура подрядчылары өчен CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) компаниясе 20 елдан артык махсуслаштырылган шасси тәҗрибәсе белән расланган тулы, вертикаль интеграцияләнгән җитештерү чишелеше тәкъдим итә.
CQC TRACK берләштерә:
- Вертикаль интеграцияләнгән җитештерү инфраструктурасы — кою цехы, тимерчелек заводы, CNC эшкәртү цехы, соңгы җыю заводы, җылылык эшкәртү корылмасы.
- OEM һәм ODM җитештерү мөмкинлекләре — Hitachi EX300-5, EX280-5, EX330-5, EX350-5, EX370-5, ZX330LC, ZX330, ZX350, ZX350LC‑3/5, ZX380LC‑5, ZX270C‑LC, ZX270LC‑3, ZX290LC‑5, ZX370 һәм John Deere платформалы модельләрен (270C‑LC, 330L, 330LC, 330C‑LC, 350D‑LC, 270D‑LC, 350G‑LC, 290G‑LC, 380G‑LC, 370, 370C) хуплый.
- Халыкара сыйфат сертификаты — ISO 9001:2015, чималны тулысынча күзәтеп бару мөмкинлеге һәм сыйфатны контрольдә тоту процедуралары документлаштырылган.
- Тау металлургиясе — төгәл коелган яки коелган 50Mn/45Mn/40Cr корыч корпуслар, индукция ярдәмендә чыныктырылган протектор/фланц өслекләре (HRC52–58), корпус тирәнлеге 4–10 мм, алдынгы Duo‑Cone/күп баскычлы лабиринт герметик системасы.
- Чили, Австралия, Көньяк Африка, Россия, Канада, Согуд Гарәбстаны һәм Индонезиядә тау-кен эшкәртү шартларында меңләгән сәгать хезмәт итү вакыты расланган, гомуми сатудан соңгы компонентлар белән чагыштырганда хезмәт итү вакыты 30% ка кадәр озайтылган.
- Халыкара бизнес командасына махсуслашкан команда — глобаль сату, логистика һәм техник ярдәм өчен Джек, Хейли һәм Чжоу әфәнде.
- Дөньякүләм җибәрү — Европа, Көнбатыш Азия, Урта Азия, Көньяк Америка, Россия, Көньяк Корея, Төньяк Америка, Австралия һәм Африкага экспорт, барлык төп тау-кен һәм төзелеш базарларын үз эченә ала.
CQC TRACK белән турыдан-туры элемтәгә керегез:
- EX300-5, ZX330, ZX350 һәм кросс-платформа кушымталары өчен Hitachi 9245616, 9145690 һәм 71401536 алгы тоткарлык җыелмаларын (SI829 тоткарлык төркеме) заводтан турыдан-туры тәэмин итү.
- Катнаш флотлар өчен OEM һәм ODM шасси җитештерү (Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY һәм башка эре брендлар).
- Техник ярдәм, деталь номерларын кросс-сылтама һәм урнаштыру буенча күрсәтмәләр - шул исәптән 9145690 (HT656) номерын билгеле бер машина серия номерларына кросс-сылтама.
- Сезнең шахта яки проект мәйданы урнашкан урынга туры китерелгән глобаль җибәрү чишелешләре.
CQC TRACK — Һәр Hitachi алгы ял итү җайланмасына инженерлык тау-кон сәнәгатендәге ышанычлылык.








