LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 ကားအောက်ပိုင်း Track ရှေ့ Idler ဘီးတပ်ဆင်ခြင်း – OEM အရည်အသွေးစံနှုန်းများ – CQCTRACK – တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou ရှိ Track အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူ
၁။ ထုတ်ကုန် အမှတ်အသား- LIUGONG၁၄C၀၂၃၄ / ၁၄C၀၂၃၄C၁Track Front Idler Assembly
LIUGONG၁၄C၀၂၃၄နှင့် 14C0234C1 Track Front Idler Wheel Assemblies (လမ်းညွှန်ဘီးစုစည်းမှုများ၊ ရှေ့ idler အုပ်စုများ သို့မဟုတ် “引导轮总成” ဟုလည်းရည်ညွှန်းသည်) တို့သည် CLG920၊ CLG920C၊ CLG920D၊ CLG922၊ CLG922LC နှင့် CLG922D စီးရီးများအပါအဝင် LiuGong ၏ အလတ်စား crawler excavator ပလက်ဖောင်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဤ 20–22 တန်အမျိုးအစား hydraulic excavators များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစုလိုက်အပြုံလိုက်တူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခြင်း၊ နေရာပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော လေးလံသောအသုံးချမှုများအတွက် စွယ်စုံရလုပ်ငန်းသုံးကားများအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
track front idler assembly (လမ်းညွှန်ဘီး သို့မဟုတ် ရှေ့ idler group ဟုလည်းခေါ်သည်) သည် drive sprocket ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် track frame ၏ ရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိသော mission-critical chassis component တစ်ခုဖြစ်သည်။ bottom rollers သို့မဟုတ် carrier rollers များနှင့်မတူဘဲ၊ front idler wheel သည် ကွဲပြားသော်လည်း အပြန်အလှန်ဆက်စပ်နေသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-
- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု- idler ၏ တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော နှစ်ထပ်အနားကွပ်များသည် ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်းလွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကွေ့ခြင်း၊ ဘေးတိုက်စောင်းလည်ပတ်ခြင်းနှင့် မညီမညာမြေပြင်ပေါ်တွင် ခရီးသွားလာခြင်းအတွင်း လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို sprocket နှင့် အောက်ခံဘောင်နှင့် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိထားပေးသည်။
- ရှော့ခ်ဝန်အား စုပ်ယူခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှု ပျံ့နှံ့စေခြင်း- အတားအဆီးများ၊ ကျောက်တုံးအပိုင်းအစများနှင့် မြေပြင်အနေအထား မညီမညာဖြစ်မှုများကို ဦးစွာကြုံတွေ့ရသည့် ဦးဆောင်အစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် ရှေ့ဘီးသည် တိုက်ရိုက်ထိခိုက်မှုဝန်အားများကို စုပ်ယူပြီး ပျံ့နှံ့စေရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၊ အောက်ခြေလိပ်များနှင့် ရထားအောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို အစောပိုင်းပွန်းပဲ့မှု သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
- ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းကြောင်းတင်းအားစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း- idler assembly သည် yoke သို့မဟုတ် guide block မှတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိသည့် cylinder နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ယိုယွင်းမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ရှည်လာခြင်းကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး မတူညီသော ဝန်နှင့် မြေပြင်အခြေအနေများအောက်တွင် လမ်းကြောင်းကျုံ့ခြင်းကို အကောင်းဆုံးသေချာစေသည့် တိကျသော လမ်းကြောင်းတင်းအားချိန်ညှိမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
၁.၁ Host စက် သတ်မှတ်ချက်များ- CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီး
LIUGONG CLG920 စီးရီး (CLG920C, CLG920D, CLG920E) သည် LiuGong ၏ မြေတူးစက်အမျိုးအစား၏ ၂၀-၂၁ တန် အမျိုးအစား အပိုင်းကို ရယူထားသည်။ CLG920D တွင် လည်ပတ်အလေးချိန် ၂၀,၅၀၀ ကီလိုဂရမ် ပါဝင်ပြီး စံပုံးစွမ်းရည် ၀.၈၈ မီတာ (၀.၇၃-၁.၀ မီတာ) ရှိပြီး Cummins 6BTAA5.9-C အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ကာ 1,950 rpm တွင် 112 kW (150 hp) အသားတင်ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အများဆုံးတူးဖော်သည့်အနက်မှာ 6,615 မီလီမီတာ (၂၁.၇ ပေခန့်) အထိ ရောက်ရှိသည်။ ဤအမျိုးအစားအတွက် လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၆၀၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး အောက်ခံကားကို မတူညီသော မြေပြင်များတွင် ကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
LIUGONG CLG922 စီးရီး (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) သည် ၂၂ တန်အမျိုးအစားတွင် ပါဝင်ပြီး ပုံစံပေါ်မူတည်၍ လည်ပတ်အလေးချိန်မှာ ၂၂,၀၀၀ ကီလိုဂရမ်မှ ၂၂,၈၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ ရှိသည်။ CLG922LC တွင် ၂၃.၇ လက်မ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၆၀၀ မီလီမီတာ)၊ မြေပြင်မှ အကွာအဝေး ၁.၅ ပေနှင့် မြေပြင်ပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းအရှည် ၁၂ ပေ ပါရှိသည်။ CLG922E ဗားရှင်းသည် 2,100 rpm တွင် 129 kW (175 hp) ထုတ်လုပ်သော Cummins QSB6.7 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး 152.5 kN ISO အထိ bucket breakout force ကို ရရှိသည်။ CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီးနှစ်ခုစလုံးတွင် မတူညီသော မြေပြင်များတွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် 35° (70%) အထိ မြင့်တက်နိုင်သော ခိုင်မာသည့် အောက်ခံယာဉ်နှင့် ကန့်သတ်ထားသောနေရာများတွင် လှုပ်ရှားရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်သောဒီဇိုင်းကို ထင်ဟပ်စေသည့် 2.77 မီတာ (9.1 ပေ) အမြီးလွှဲအချင်းဝက်ပါရှိသည်။
စက်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးအတွက်၊ LIUGONG မော်ဒယ်အမည်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်သည် LiuGong မှ ချမှတ်ထားသော စံပုံစံကို လိုက်နာသည်- “C” သည် တရုတ်နိုင်ငံ (မူလအစ) ကို ကိုယ်စားပြုပြီး၊ “LG” သည် LiuGong ကို ကိုယ်စားပြုပြီး၊ “9” သည် တူးဖော်စက်များအတွက် ထုတ်ကုန် စီရီရယ်နံပါတ်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး၊ “20” သို့မဟုတ် “22” သည် မက်ထရစ်တန် (၂၀ တန် သို့မဟုတ် ၂၂ တန်) ဖြင့် ခန့်မှန်းခြေ စက်အလေးချိန်ကို ညွှန်ပြသည်။ “C”၊ “D” နှင့် “E” ဟူသော နောက်ဆက်များသည် မျိုးဆက်အဆက်ဆက် မြှင့်တင်မှုများ—C-series၊ D-series (စျေးကွက်စွမ်းဆောင်ရည် အလွန်တည်ငြိမ်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်) နှင့် E-series—တို့ကို ကိုယ်စားပြုပြီး D-series သည် ယခုအခါ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သက်သေပြထားသော ပလက်ဖောင်းတစ်ခုအဖြစ် ကောင်းစွာတည်ထောင်ထားသည်။
၁.၂ အပိုင်းနံပါတ် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်- 14C0234 နှင့် 14C0234C1
ဤသတ်မှတ်ချက်ရှိ အပိုင်းနံပါတ်နှစ်ခု—14C0234 နှင့် 14C0234C1—သည် CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီးအတွက် တရားဝင် LiuGong OEM ရှေ့ idler ဘီးအစုံများကို ကိုယ်စားပြုပြီး “C1” နောက်ဆက်သည် မူလဒီဇိုင်းထက် အင်ဂျင်နီယာတိုးတက်မှုများကို ထင်ဟပ်စေသော ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် မြှင့်တင်ထားသော မျိုးကွဲကို ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။ LiuGong အစိတ်အပိုင်းများ စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်းစာရင်းတွင် ပစ္စည်းနံပါတ် 14C0234 ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော “导向滚轮 (လမ်းညွှန်ဘီး)” ကို ရှင်းလင်းစွာ မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး ၎င်း၏ OEM အခြေအနေနှင့် LiuGong တူးဖော်ပလက်ဖောင်းများတွင် အသုံးချမှုကို အတည်ပြုသည်။ 14C0234C1 မျိုးကွဲကို CLG922 စီးရီး [8†L7-L9] အတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးလမ်းညွှန်ဘီးအဖြစ် အထူးစာရင်းသွင်းထားသည်။
| OEM / LiuGong အပိုင်းနံပါတ်(များ) | LiuGong မော်ဒယ်(များ) တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု | အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစား | အပလီကေးရှင်းအဆင့် |
|---|---|---|---|
| ၁၄C၀၂၃၄ | CLG920၊ CLG920C၊ CLG920D၊ CLG922၊ CLG922LC၊ CLG922D၊ CLG923၊ CLG915C | Track Front Idler Assembly (ယူနစ်အပြည့်အစုံ) | သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် (၂၀-၂၂ တန်အတန်းအစား) လေးလံသောလုပ်ငန်း |
| ၁၄C၀၂၃၄C၁ | CLG922E၊ CLG922D စီးရီး၊ တူညီသော host platform များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မြှင့်တင်ထားသော မျိုးကွဲ | Track Front Idler Assembly (မြှင့်တင်ထားသော မျိုးကွဲ) | သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့်အထိ လေးလံသောတာဝန် |
14C0234 assembly ကို CLG915C၊ CLG920C၊ CLG922LC နှင့် CLG923 မော်ဒယ်များနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး LiuGong ၏ ၁၈-၂၃ တန် အလတ်စားတူးဖော်စက်အမျိုးအစားများတွင် ၎င်း၏အသုံးချမှုကို တိုးချဲ့ထားသည်။ LiuGong ပေးသွင်းသူစာရင်းတစ်ခုက 14C0234 assembly ကို CLG915C၊ CLG920၊ CLG922LC နှင့် CLG923 စက်များတွင် အသုံးပြုကြောင်း အတည်ပြုထားပြီး ၎င်းသည် LiuGong အလတ်စားတူးဖော်စက်အုပ်စုများ [11†L11-L15] ရောနှောထားသော စီမံခန့်ခွဲသည့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက် စွယ်စုံသုံး သိုလှောင်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
၁.၃ သတ္တုတွင်းအဆင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
LIUGONG CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီးအတွက် OEM အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော track front idler assembly သည် အောက်ပါသတ္တုဗေဒနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရမည်။
| သတ်မှတ်ချက် ကန့်သတ်ချက် | စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း / CQC ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်း |
|---|---|
| Idler ခန္ဓာကိုယ်ပစ္စည်း | အရည်အသွေးမြင့် အလွိုင်းသံမဏိ—ပုံမှန်အားဖြင့် 50Mn၊ 45Mn သို့မဟုတ် 40Cr—သည် မြင့်မားသော ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်း၊ ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည် |
| ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် | တိကျစွာ ပုံသွင်းခြင်း (ပိတ်ထားသောပုံသွင်းခြင်း) သို့မဟုတ် မြင့်မားသောသမာဓိရှိသော ပုံသွင်းခြင်းပြီးနောက် အပြည့်အဝ CNC စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းသည် idler ပုံသဏ္ဍာန်တစ်လျှောက် သတ္တုအမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိပေးပြီး ပုံသွင်းခြင်း အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည် |
| မျက်နှာပြင်မာကျောမှု (ခြေနင်း/မျက်နှာပြင်) | HRC52–58 (အလွန်ပြင်းထန်သော အသုံးချမှုများအတွက် 58–60 ရရှိနိုင်ပါသည်)၊ တိုက်ရိုက် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထိတွေ့မှုမှ ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုကို သာလွန်ကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော နက်ရှိုင်းပြီး တစ်ပြေးညီ မာကျောသောအလွှာကို ပေးစွမ်းသည် |
| သေတ္တာ-မာကျောစေသော အနက် | HRC45–HRC50 တွင် ၄–၈ မီလီမီတာ၊ အူတိုင်သည် ပိုမိုခိုင်မာပြီး ပိုမိုပျော့ပြောင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် HRC35–40) ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ကြွပ်ဆတ်ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ တုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူသည်။ |
| အနားကွပ်ဒီဇိုင်း | ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်းလွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် idler ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်နှစ်ခု၊ HRC52–58 ရရှိသော induction-hardened မျက်နှာပြင်များ |
| ရိုးတံ / ရိုးတံပစ္စည်း | မီးငြိမ်းပြီး အပူပေးထားသော အလွိုင်းသံမဏိ (40Cr သို့မဟုတ် ညီမျှသည်)၊ အူတိုင်မာကျောမှု HB 248–293 နှင့် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC52–58 ရှိသောကြောင့် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ပြတ်တောက်ခြင်း ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သည် |
| ဘဲရင်း / ဘူရှ်စနစ် | torque လွှဲပြောင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် idler နှင့် shaft အကြား splined connection ရှိသော Heavy duty tapered roller bearing များ သို့မဟုတ် spherical roller bearing များ |
| တံဆိပ်ခတ်စနစ် | Duo-Cone / floating oil seal စနစ် သို့မဟုတ် primary NBR lip seal၊ grease-clearing labyrinth channels နှင့် external dust scraper/deflector ပါရှိသော multi-stage labyrinth seal |
| ချောဆီလိမ်းခြင်း | မြင့်မားသော viscosity extreme-pressure (EP) lithium-complex grease ဖြင့် ကြိုတင်ဖြည့်ထားပြီး၊ stationary bushing များအတွင်း လည်ပတ်နေသော shaft သည် ထိတွေ့မှုဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှု နည်းပါးစေပါသည်။ |
| လည်ပတ်မှုအပူချိန်အပိုင်းအခြား | -၄၀°C မှ +၁၂၀°C (-၄၀°F မှ ၂၄၈°F)၊ အလွန်အေးသောရာသီဥတုတွင် တူးဖော်ခြင်း (ဆိုက်ဘေးရီးယား၊ ကနေဒါရေနံသဲများ) မှ အပူချိန်မြင့်မားသော သဲကန္တာရတူးဖော်ခြင်းအထိ အကျုံးဝင်သည်။ |
| Idler တစ်ခုချင်းစီ၏ static load အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ရှေ့ idler နှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများတစ်လျှောက် ဖြန့်ဝေထားသော တန် ၂၀ မှ ၂၂ တန်အထိ စက်အလေးချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိသည် |
| လယ်ကွင်းဝန်ဆောင်မှုဘဝ | ပုံမှန်သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောကျောက်မိုင်းအခြေအနေများတွင် ၂၅၀၀ မှ ၄၀၀၀ နာရီအထိ |
| အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် | ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့် OEM အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ |
အဆင့်မြင့်တံဆိပ်ခတ်စနစ်—အဓိက NBR နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်၊ ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကို ထုတ်လွှတ်ရန် အပြုသဘောဖိအားဒေသကို ဖန်တီးပေးသော အဆီဖယ်ရှားသည့် labyrinth လမ်းကြောင်းများနှင့် ပိုကြီးသော အပျက်အစီးများနှင့် ရွှံ့များကို ပိတ်ဆို့ရန် ပြင်ပဖုန်မှုန့်ခြစ်/ဒိုင်ဖုန်ကာ—ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့်—ကို စိုစွတ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အထူးအတည်ပြုထားသည်။ ဤတံဆိပ်ခတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆီလီကာဖုန်မှုန့်၊ ရွှံ့စေးအရည် သို့မဟုတ် မုတ်သုံရာသီအဆင့် မိုးရွာသွန်းမှု မြင့်မားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးဒေသများတွင် တပ်ဆင်ထားသော LiuGong တူးဖော်သူများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
၂။ CQCTRACK (ဟယ်လီစက်ယန္တရား): ပရော်ဖက်ရှင်နယ် OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူ
တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဖူကျန်းပြည်နယ်၊ ကွမ်ကျိုးမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) သည် အလတ်စားမှ အလွန်ကြီးမားသော ခြေရာခံမြေတူးစက်များ၊ ဘူဒိုဇာများ၊ တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် crawler loader များအတွက် OEM (Original Equipment Manufacturer) နှင့် ODM (Original Design Manufacturer) အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူးပြုထုတ်လုပ်သူနှင့် တိုက်ရိုက်ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ CQC TRACK (cqctrack သို့မဟုတ် CQCTRACK ဟုလည်းရည်ညွှန်းသည်) သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ယန္တရားလုပ်ငန်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လေးလံသောစက်ယန္တရားထုတ်လုပ်မှုအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည့် ကွမ်ကျိုးဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးဦးအနက် တစ်ဦးအဖြစ် ခိုင်မာစွာရပ်တည်ခဲ့သည်။ အထူးပြုအောက်ခံထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်ရှိ နိုင်ငံတကာသတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးကန်ထရိုက်တာများ၊ စက်ယန္တရားပြန်လည်တည်ဆောက်သူများနှင့် aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောမိတ်ဖက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
ကုမ္ပဏီကို ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး လက်ရှိတွင် စုစုပေါင်းဧရိယာ ၆၀ မြူ (စတုရန်းမီတာ ၄၀,၀၀၀ ခန့်) ကျော်၊ ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်နှင့် CNC စက်ကိရိယာများ၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးစက်ကိရိယာများ ၂၀၀ ကျော်ဖြင့် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ လက်ရှိတွင် ကုမ္ပဏီသည် အဓိကအားဖြင့် တန် ၅၀ ကျော်ရှိသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပြီး ရင့်ကျက်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဈေးကွက်စမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်ခဲ့သော တည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးတို့ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ “CQC မှ ထုတ်လုပ်သော ကြီးမားသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ” သည် ထူးချွန်မှုအတွက် ကြိုးပမ်းနေသော Heli ဝန်ထမ်းများအတွက် အဓိကဆောင်ပုဒ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စက်ရုံများစွာမှ ရယူသော ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများစွာနှင့်မတူဘဲ CQCTRACK သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဖောက်သည်များထံ အရင်းအမြစ်-စက်ရုံအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး အပြည့်အဝ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံဖြင့် လည်ပတ်သည်။
CQCTRACK ၏အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် Four Wheels and One Belt (四轮一带) undercarriage system—ခြေရာခံ rollers (အောက်ခြေ rollers)၊ carrier rollers (top rollers)၊ front idlers၊ sprockets နှင့် “one belt”—ခြေရာခံ rollers (အောက်ခြေ rollers)၊ carrier rollers (top rollers)၊ front idlers၊ sprockets နှင့် “one belt” — 1 တန်အုပ်စုမှ တပ်ဆင်သူများအတွက် track chain/cavat ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၃၀၀ တန်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်အစုစုတွင် ခြေရာခံ အောက်ခြေ rollers (支重轮)၊ ခြေရာခံ သယ်ဆောင်သည့် rollers (托链轮)၊ ခြေရာခံ ရှေ့ idlers (引导轮)၊ ခြေရာခံ sprockets (驱动轮)၊ ခြေရာခံ ကွင်းဆက်အုပ်စုများ (链轨总成)၊ ခြေရာခံ ဖိနပ်များ (链轨总成)၊ (斗齿)။ CQCTRACK သည် LiuGong၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Liebherr၊ Volvo၊ Doosan၊ Hyundai၊ SANY၊ SDLG နှင့် JCB အပါအဝင် အဓိက ဆောက်လုပ်ရေး ယန္တရား အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။
၂.၁ OEM အရည်အသွေးစံနှုန်းများ — LiuGong CLG920/922 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တိကျစွာကိုက်ညီမှု
OEM ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQC TRACK သည် LIUGONG 14C0234 နှင့် 14C0234C1 Track Front Idler Assemblies များကို တိကျသောအတိုင်းအတာ၊ သတ္တုဗေဒနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည် - အရေးကြီးသော parameter တိုင်း (idler အပြင်ဘက်အချင်း၊ flange spacing၊ bore အချင်း၊ shaft interface geometry နှင့် အပူကုသမှုပရိုဖိုင်) ကို မူရင်း LiuGong အစိတ်အပိုင်းစံနှုန်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပြီး frame ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ ပြန်လည်ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်တူးဖော်ခြင်းမရှိဘဲ 100% လဲလှယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
induction-hardened tread surface (HRC52–58)၊ တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော dual flanges၊ case-hardened အနက် 4–8 mm နှင့် အဆင့်မြင့် Duo-Cone sealing system တို့ကို ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ပင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ idler နှင့် shaft အကြား splined connection သည် torque transfer နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး stationary bushings အတွင်းရှိ လည်ပတ်နေသော shaft သည် contact stress နှင့် wear ကို လျော့နည်းစေသည်။ စစ်မှန်သော OEM အရည်အသွေးရှိသော front idler သည် bearing stress ကို လျှော့ချပေးပြီး bearing loads ကို လျော့ကျစေပြီး အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည် [9†L4-L9]။
CQCTRACK ၏ LiuGong ထုတ်ကုန်အစုစုကို သီးခြားအသုံးချမှုများစွာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်-
- LIUGONG CLG965 ပလက်ဖောင်းအတွက် CQC TRACK သည် တန် ၆၀ အမျိုးအစား CLG965 excavator အတွက် တိုက်ရိုက် bolt-on အစားထိုးအဖြစ် 51C1110 track front idler assembly ကို ထုတ်လုပ်သည်။
- LIUGONG CLG936 အတွက် CQC TRACK သည် အလတ်စားမှ အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသော ၃၆ တန်အမျိုးအစားစက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 51C0166 track front idler assembly ကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
- LIUGONG CLG952EHD အတွက် CQC TRACK သည် 51C0307 track front idler wheel assembly ကို ထုတ်လုပ်သည်။
- LIUGONG CLG915 အတွက် CQC TRACK သည် တင်းကျပ်သော OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် 14C0238 track guide wheel assembly ကို ထုတ်လုပ်သည်။
- LIUGONG CLG907 နှင့် CLG908 ပလက်ဖောင်းများအတွက် CQC TRACK သည် 14C0208 လမ်းညွှန်ဘီး / ရှေ့ idler assembly ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
- LIUGONG CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီးများအတွက် CQCTRACK ၏ ပြည့်စုံသော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို HELI (cqctrack) ထုတ်လုပ်မှုအမှတ်တံဆိပ်အောက်ရှိ CLG920 နှင့် CLG922 ပလက်ဖောင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော 46A0140 sprocket assembly မှ ထပ်မံသက်သေပြနေပါသည်။
ဤကျယ်ပြန့်သော LiuGong ထုတ်ကုန်အစုစုသည် ၁၈ တန်မှ ၇၀ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်အမျိုးအစားအားလုံးတွင် CQC ၏ LiuGong ၏ အစိတ်အပိုင်းအင်ဂျင်နီယာပညာကို အပြည့်အဝကျွမ်းကျင်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။
၂.၂ ODM ထုတ်လုပ်ခြင်း — ထူးခြားသော လိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာ
ODM ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQC TRACK သည် စံ OEM ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများထက် ကျော်လွန်၍ ပြုပြင်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော ရှေ့ idler assembly များ လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအတွက် ပြည့်စုံသော စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။
- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘူးခွံမာကျောမှုအနက်- ဂရက်နိုက်ကျောက်မိုင်းများ၊ သံရိုင်းတွင်းများ သို့မဟုတ် ဆီလီကာကြွယ်ဝသောနေရာများကဲ့သို့သော အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်၊ CQC သည် HRC45–HRC50 တွင် ဘူးခွံမာကျောမှုအနက်ကို 8–10 မီလီမီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး စံ 4–6 မီလီမီတာ ဘူးခွံအနက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသုံးပြုမှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
- အထူးပြုလုပ်ထားသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ- အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် (-၄၅°C ရှိ ကနေဒါရေနံသဲများ၊ ဆိုက်ဘေးရီးယားစိန်တွင်းများ၊ +၅၀°C ရှိ Atacama သဲကန္တာရကြေးနီတွင်းများ)၊ ဖောက်သည်များသည် -၅၀°C မှ +၁၅၀°C အထိ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်မှုထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် အဆင့်မြင့်တံဆိပ်ခတ်ဒြပ်ပေါင်းများကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အဆင့်မြင့် Duo-Cone / floating oil seal စနစ်များသည် အလိုအပ်ဆုံးအသုံးချမှုများအတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော multi‑stage labyrinth configuration ကို အစားထိုးနိုင်သည်။
- ပြုပြင်ထားသော အနားကွပ် ဂျီသြမေတြီများ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်း လမ်းညွှန်မှု လိုအပ်သည့် အသုံးချမှုများအတွက်—ဥပမာ ပြင်းထန်သော ဘေးတိုက်စောင်းအခြေအနေများရှိသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ သို့မဟုတ် ရွှံ့၊ ရွှံ့နွံ သို့မဟုတ် ရွှံ့စေးတွင် ပျော့ပျောင်းသောမြေတူးဖော်ခြင်း—CQC သည် လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အနားကွပ် ဂျီသြမေတြီကို ပြုပြင်နိုင်သည်။
- အထူးပြု ဘယ်ရင်စနစ်များ- ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်မားသော ရှော့ခ်ဝန်များ သို့မဟုတ် စဉ်ဆက်မပြတ် မြန်နှုန်းမြင့် ခရီးသွားလာမှုရှိသည့် အသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆီထိန်းနိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဘယ်ရင်ပစ္စည်းများ (tapered roller bearing များအစား spherical roller bearing များ) ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
- အခြားသတ္တုစပ်ရွေးချယ်မှုများ- အထူးပြုလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက်၊ အခြားမြင့်မားသောသတ္တုစပ်သံမဏိအဆင့်များကို ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် ချေးခံနိုင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ဖောက်သည်များသည် မူရင်းပစ္စည်းပုံများ (LiuGong ၏တရားဝင်အစိတ်အပိုင်းပုံများရရှိနိုင်သည့်နေရာတွင်)၊ CAD မော်ဒယ်များ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာများကို ပေးနိုင်ပြီး သတ္တုဗေဒအင်ဂျင်နီယာများ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်နာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာရှင်များအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်မှ ပံ့ပိုးထားသော CQC ၏ အိမ်တွင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သတ်မှတ်ထားသောဆိုက်လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ရှေ့ idler assembly ကို reverse-engineering သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်မည်ဖြစ်သည်။
၂.၃ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် — ISO 9001:2015
CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး တရားဝင်အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ CQC ၏ မှတ်တမ်းတင်ထားသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများတွင် ရှေ့ idler assemblies များပါဝင်သည်-
- ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု- 14C0234 နှင့် 14C0234C1 ရှေ့ idler assemblies များထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသောသံမဏိအသုတ်တစ်ခုစီကို optical emission spectroscopy ကို အသုံးပြု၍ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှု (50Mn၊ 45Mn၊ 40Cr) သည် LiuGong ၏မူလပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းအတည်ပြုသည်။
- လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှု- မာကျောမှုစမ်းသပ်မှု (Rockwell C စကေး) ကို idler ကိုယ်ထည်များ၊ flange မျက်နှာပြင်များ၊ bearing journals များနှင့် shaft interfaces များတွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များစွာတွင် ပြုလုပ်ပြီး HRC45 တွင် 4–8 မီလီမီတာအနက်ဖြင့် မျက်နှာပြင်မာကျောမှုကို အတည်ပြုသည်။
- ပျက်စီးမှုမဟုတ်သော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT): မြင့်မားသော သက်ရောက်မှု ဝန်များအောက်တွင် ကြီးမားသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် အလွှာများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ အပေါက်များ သို့မဟုတ် porosity ကဲ့သို့သော အောက်ခံမျက်နှာပြင် ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အတွက် သံလိုက်ချို့ယွင်းချက် ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်းကို ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် သွန်းလုပ်ထားသော idler ကိုယ်ထည်အားလုံးတွင် ပြုလုပ်သည်။
- နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်အတည်ပြုချက်- အပြီးသတ် idler assembly တစ်ခုစီကို လည်ပတ် torque အတည်ပြုချက် (bearing နှင့် seal compression သင့်လျော်ကြောင်းအတည်ပြုရန်)၊ simulated operating pressure (50–80 bar) အောက်တွင် seal leak စမ်းသပ်ခြင်း၊ flange profile dimension inspection (±0.05 mm tolerance) နှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်၊ coating သမာဓိနှင့် အလုံးစုံကိုက်ညီမှုအတွက် နောက်ဆုံးအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်ပါသည်။
- ခြေရာခံနိုင်မှု- ပြီးစီးသွားသော ရှေ့ idler assembly တစ်ခုစီကို မူရင်းသံမဏိအပူနံပါတ်၊ ပုံသွင်းခြင်း/ပုံသွင်းခြင်းအသုတ်၊ အပူကုသမှုစက်ဝန်းနှင့် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုအလှည့်တို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ထူးခြားသော batch code ဖြင့် မှတ်သားထားသည် — ၎င်းသည် နိုင်ငံတကာသတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများမှ အောက်ခံပေးသွင်းသူအသစ်ကို အတည်မပြုမီ လိုအပ်သော ခြေရာခံနိုင်မှုအဆင့်ဖြစ်သည်။
CQC TRACK ၏ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် CQC မှ အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်အားလုံးတွင် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး တသမတ်တည်းရှိစေရန် သေချာစေသည်။
၃။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ — ပြီးပြည့်စုံသော အောက်ခံစက်ရုံ
CQC TRACK ၏ OEM အရည်အသွေး LIUGONG 14C0234 နှင့် 14C0234C1 track front idler assemblies များကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပေးပို့နိုင်စွမ်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကွဲပြားမှု၊ အရည်အသွေး မကိုက်ညီမှုနှင့် ဆပ်ကန်ထရိုက်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အပြည့်အဝ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု အခြေခံအဆောက်အအုံပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ အပိုင်းပိုင်းကွဲနေသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို မှီခိုနေရသော ပြိုင်ဘက်များစွာနှင့်မတူဘဲ CQC သည် အဓိက ထုတ်လုပ်မှု node ငါးခုလုံးကို ပေါင်းစည်းထားသော စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ကုန်ကြမ်းသံမဏိလက်ခံရရှိမှုမှ အပြီးသတ် idler ပို့ဆောင်မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
၃.၁ သွန်းလုပ်သည့်စက်ရုံ
အစိမ်းရောင်သဲနှင့် ပျောက်ဆုံးသွားသောအမြှုပ်များကို အသုံးပြု၍ sprocket များ၊ idler များ၊ support roller များနှင့် အချို့သော track guide အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကုန်ကြမ်းအလွတ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းများသို့ မဆက်လက်လုပ်ဆောင်မီ သွန်းလောင်းခြင်းအသုတ်တစ်ခုစီကို ultrasonic flaw detection နှင့် chemical analysis ဖြင့် သတ္တုစပ်ပါဝင်မှုနှင့် structural integrity ကို အတည်ပြုသည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော သွန်းလောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် uniform microstructure ကိုရရှိစေပြီး နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် တည်ငြိမ်သောအခြေခံကို ပေးစွမ်းပြီးနောက် ဘီးကိုယ်ထည်သည် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အလုံးစုံခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန် tempering လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းသည်။
၃.၂ ပုံသွင်းစက်ရုံ
မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော idler ကိုယ်ထည်များထုတ်လုပ်ရန် အဓိကစက်ရုံ။ မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော အလွိုင်းသံမဏိ billets (50Mn၊ 45Mn၊ 40Cr) ကို ထိန်းချုပ်ထားသော austenitizing အပူချိန် (1,100–1,200°C) အထိအပူပေးပြီး hydraulic press forging ကို အသုံးပြု၍ ပုံသွင်းသည်။ Closed-die forging သည် idler ကိုယ်ထည်၏ပုံသဏ္ဍာန်တစ်လျှောက်တွင် သတ္တုအမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိပေးပြီး သွန်းလောင်းခြင်းအစားထိုးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးသည်။ forging လုပ်ငန်းစဉ်သည် မြင့်မားသောဖိအားအောက်တွင် သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အစောပိုင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သော porosity နှင့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးသည်။ အမြင့်ဆုံးအစွမ်းသတ္တိလိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် CQC သည် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံရှိသော closed-die forging ကို အသုံးပြုသည်။
၃.၃ ပုံးသွားစက်ရုံ
လမ်းကြောင်းအစိတ်အပိုင်းလိုင်းများကဲ့သို့ အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အလွိုင်းကျွမ်းကျင်မှုကို မျှဝေပါသည်။ ဤစက်ရုံသည် CQC အား LiuGong၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Volvo နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် တူးဖော်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ — bucket teeth များနှင့် adapters များ — အပြည့်အစုံကို undercarriage front idler assemblies များနှင့်အတူ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်စေပြီး ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များအတွက် ဝယ်ယူမှုကို ပေါင်းစည်းပေးပါသည်။
၃.၄ CNC စက်ပြင်အလုပ်ရုံ
CNC ဒေါင်လိုက် ခုံများ၊ အလျားလိုက် တူးဖော်စက်များနှင့် တိကျသော ကြိတ်ခွဲရေးစင်တာများ (စုစုပေါင်း CNC စက်ကိရိယာ ၂၀၀ ကျော်) တပ်ဆင်ထားသည်။ 14C0234 နှင့် 14C0234C1 တပ်ဆင်မှုများအတွက် အရေးကြီးသော အပြီးသတ်လုပ်ဆောင်မှုများတွင် idler အပြင်ဘက်အချင်းကို တိကျသောအတိုင်းအတာ (±0.05 မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်) အထိ တိကျစွာလှည့်ခြင်း၊ dual flange geometries များကို အပြီးသတ်ခြင်း၊ bearing cavities များနှင့် shaft journal interfaces များကို တိကျစွာ တူးဖော်ခြင်း၊ mounting မျက်နှာပြင်များကို ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာ laser scanning တို့ ပါဝင်ပါသည်။
၃.၅ အပူပေးစက်
idler ကိုယ်ထည်များ၊ shaft များနှင့် bushing များကို မာကျောစေရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ထားသော လေထုအပူပေးမီးဖိုများ၊ ထို့နောက် wear မျက်နှာပြင်များ (tread face၊ flange face၊ shaft journal) ကို induction hardening ပြုလုပ်ကာ သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် လိုအပ်သော တိကျသော မာကျောမှုပရိုဖိုင်များကို ရရှိရန် ပြုလုပ်ပါသည်။ အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် quenching နှင့် tempering cycles များပါဝင်ပြီး အသုတ်တစ်ခုစီအတွက် ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တိုင်းတွင် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ တသမတ်တည်းရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
၃.၆ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံ
LIUGONG 14C0234 နှင့် 14C0234C1 ရှေ့ idler assemblies များကို bearing fit နှင့် shaft alignment တိကျစေရန် hydraulic pressing equipment များကို အသုံးပြု၍ သီးသန့် indexing lines များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆင့်မြင့် Duo-Cone / floating oil seal systems သို့မဟုတ် multi-stage labyrinth seal များကို တိုင်းတာထားသော grease volume (ပုံမှန်အားဖြင့် idler assembly တစ်ခုလျှင် အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ 150–250 ml) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ခိုင်မာသော sealing cavity ကို ဖန်တီးပေးသည်။ assembly တစ်ခုစီတွင် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်-
- မှန်ကန်သော seal compression နှင့် bearing preload ကိုသေချာစေရန် လည်ပတ် torque အတည်ပြုခြင်း။
- အနည်းဆုံး မိနစ် ၃၀ ကြာ ၅၀ မှ ၈၀ ဘားဖိအားအောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်ခြင်း။
- induction-hardened မျက်နှာပြင်များ (HRC52–58) နှင့် သင့်လျော်သော dual flange geometry ကို အတည်ပြုရန်အတွက် flange မာကျောမှုနှင့် ပရိုဖိုင်စစ်ဆေးခြင်း။
- မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်၊ ဆေး/အပေါ်ယံလွှာ တည်တံ့မှုနှင့် အလုံးစုံကိုက်ညီမှုအတွက် နောက်ဆုံးမျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း။
ထုတ်လုပ်မှု node ငါးခုလုံးကို ပေါင်းစည်းထားသော စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် CQC သည် လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုအပြည့်အစုံကို ရရှိပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် စံမှာယူမှုများအတွက် အလုပ်လုပ်ရက် ၁၅-၂၀)၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ပြင်ပမှီခိုမှုမရှိဘဲ ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ရရှိစေပါသည်။
၄။ CQC ၏ ရည်စူးထားသော နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့ — ဂျက်၊ ဟေးလီ နှင့် မစ္စတာ ကျိုး
CQC TRACK ၏ နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဌာနတွင် အတွေ့အကြုံရှိ ကုန်သွယ်ရေးကျွမ်းကျင်သူများဖြင့် ဝန်ထမ်းခန့်အပ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ရေး၏ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်များကို စီမံခန့်ခွဲကြသည်။
- ဂျက် — ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အမေရိကတိုက်များအတွက် အကြီးတန်းအကောင့်မန်နေဂျာ။
ဂျက်သည် လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ တင်ပို့မှုတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး CE အမှတ်အသား (ဥရောပသမဂ္ဂ)၊ GOST‑R အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (ရုရှား) နှင့် မြောက်အမေရိက သွင်းကုန်များအတွက် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများ (အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါ၊ မက္ကဆီကို) အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ သူသည် CQC ၏ အိမ်တွင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဌာနနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL/LCL)၊ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (ကုန်းတွင်းပိတ် ဗဟိုအာရှဈေးကွက်များသို့ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးအတွက်) နှင့် ဥရောပ၊ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါနှင့် လက်တင်အမေရိကတစ်လွှားရှိ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် စီမံကိန်းနေရာများသို့ အမြန်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုများကို စီစဉ်ပေးသည်။ ဂျက်သည် စိတ်ကြိုက်ရှေ့ idler ပုံစံများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် OEM/ODM စာချုပ်ညှိနှိုင်းမှုကိုလည်း ကိုင်တွယ်သည်။ - Haily — အလယ်အာရှ၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် ဩစတြေးလျနိုင်ငံများအတွက် ပို့ကုန်ညှိနှိုင်းရေးမှူး။
Haily သည် ဗဟိုအာရှသမ္မတနိုင်ငံ (ကာဇက်စတန်၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်၊ မွန်ဂိုးလီးယား၊ တာဂျစ်ကစ္စတန် Dostyk–Alashankou ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့်)၊ တောင်ကိုရီးယား (အင်ချွန်၊ ဘူဆန်၊ Ulsan) နှင့် ဩစတြေးလျ (ဘရစ်စဘိန်း၊ မဲလ်ဘုန်း၊ ဖရီမန်တယ်လ်) တို့၏ ထူးခြားသော အကောက်ခွန်နှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လိုအပ်ချက်များတွင် အထူးပြုသည်။ သူမသည် ဤတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် လိုအပ်သော ကုန်သွယ်မှုပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများ၊ မူရင်းလက်မှတ်များနှင့် စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာများ ပြင်ဆင်ခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ Haily သည် ပေးသွင်းသူ၏ အရည်အသွေးကြိုတင်အရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သော ဩစတြေးလျ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် သူမ၏ ခိုင်မာသောဆက်ဆံရေးသည် CQC ၏ LiuGong ရှေ့ idler assemblies များသည် အချိန်အခါပေါ်မူတည်သော သတ္တုတွင်းအော်ဒါများအတွက်ပင် အချိန်မှန်ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ - မစ္စတာ ကျိုး — အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အနောက်အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဆိုင်ရာ ဒေသဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားရေးမှူး။
မစ္စတာ ကျိုးသည် လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ရေးတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး ဘာသာစကားများစွာ (အင်္ဂလိပ်၊ မန်ဒရင်းနှင့် လီဗန်တိုင်း အာရဗီ) ပြောဆိုနိုင်သည်။ သူသည် ဆော်ဒီအာရေဗျ (NEOM နှင့် ဖော့စဖိတ်တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ)၊ ယူအေအီး၊ ဂျော်ဒန်၊ တူရကီ၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ဂါနာ (ရွှေတွင်းများ)၊ ကွန်ဂိုဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ (ကိုဘော့နှင့် ကြေးနီ)၊ ဇမ်ဘီယာ (ကြေးနီ)၊ ကင်ညာ၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ထိုင်းနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများ၊ အစိုးရအခြေခံအဆောက်အအုံအေဂျင်စီများနှင့် စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် CQC ၏ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကို ဦးဆောင်သည်။ မစ္စတာ ကျိုးသည် သတ္တုတွင်းနေရာများသို့ သွားရောက်ကာ ဟောင်းနွမ်းနေသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်လဲလှယ်မှုများကို အတည်ပြုခြင်းနှင့် လိုအပ်သည့်အခါ ရှေ့ idler တပ်ဆင်မှုများအတွက် တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များကို ပေးဆောင်ခြင်း၊ ယိုယွင်းပျက်စီးနေသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် သတ္တုတွင်းနေရာများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်း စသည့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုမစ်ရှင်များကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။
ကုမ္ပဏီ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွန်ရက်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များမှတစ်ဆင့် မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ အာဖရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှသို့ မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်မှုကို ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်များကို ဥရောပ၊ အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဂျာမနီ၊ ဇင်ဘာဘွေနှင့် အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု အပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
၅။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်လွှမ်းခြုံမှု — ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ
CQC ၏ LIUGONG 14C0234 နှင့် 14C0234C1 လမ်းကြောင်းရှေ့ idler assemblies များနှင့် undercarriage အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိက သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။
- ဥရောပ — ဂျာမနီ၊ ပိုလန်၊ ဖင်လန်၊ ဆွီဒင်၊ နော်ဝေး၊ နယ်သာလန်၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ အီတလီ၊ ဂရိ၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း။ ဥရောပဖောက်သည်များသည် CQC ၏ CE လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်လက်မှတ်များကို အထူးတန်ဖိုးထားကြသည်။
- အနောက်အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း — ဆော်ဒီအာရေဗျ (NEOM စီမံကိန်း၊ ဖော့စဖိတ် တူးဖော်ရေး)၊ အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု (ဒူဘိုင်းနှင့် အဘူဒါဘီ အခြေခံအဆောက်အအုံများ)၊ ကာတာ၊ ဂျော်ဒန် (ပိုတက်ရှ်နှင့် ဖော့စဖိတ် သတ္တုတွင်းများ)၊ တူရကီ (စုစုပေါင်းကျောက်မိုင်းများနှင့် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းများ)၊ ကူဝိတ် (ရေနံမြေဝန်ဆောင်မှု)။
- အလယ်အာရှ — ကာဇက်စတန် (ကာရာဂန်ဒါနှင့် ပါ့ဗ်လိုဒါ သတ္တုတွင်းဒေသများ)၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန် (ရွှေနှင့် ကြေးနီတွင်းများ)၊ မွန်ဂိုးလီးယား (အိုယူ တော်ဂွိုင် ကြေးနီ-ရွှေတွင်း)၊ ဒေါ့စတစ်-အလာရှန်ကူ ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် တာဂျစ်ကစ္စတန်။
- တောင်အမေရိက — ချီလီ (အတာကာမာ သဲကန္တာရ ကြေးနီတွင်းများ)၊ ပီရူး (ကြေးနီနှင့် သွပ်တွင်းများ)၊ ဘရာဇီး (သံရိုင်းနှင့် ရွှေတွင်းများ — ကာရာဂျာစ် နှင့် မီနာစ် ဂျီရိုက်စ်)၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ၊ ဘိုလီးဗီးယား။
- ရုရှား — ဆိုက်ဘေးရီးယား စိန်နှင့် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ (ယာကူတီးယား၊ ကီမီရိုဗို)၊ ယူရယ်ဒေသ သတ္တုတွင်းနှင့် အရှေ့ဖျားဆိပ်ကမ်းများ (ဗလာဒီဗော့စတော့ခ်၊ ဗော့စတော့ချနီ)၊ ထရန်စဆိုက်ဘေးရီးယား ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် ကုန်းတွင်းသို့ ဖြန့်ဖြူးသည်။ တင်ပို့မှုအားလုံးတွင် သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် GOST အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပြန်ချက်များ ပါဝင်သည်။
- တောင်ကိုရီးယား — ဆိုးလ်၊ အင်ချွန်၊ ဘူဆန်၊ အောလ်ဆန် ပစ္စည်းရောင်းဝယ်သူများ၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဆိုင်များနှင့် တိုက်ရိုက်ယာဉ်စုအကောင့်များ။
- မြောက်အမေရိက — အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံ၊ aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစင်တာများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၊ တံတားနှင့် ပိုက်လိုင်းစီမံကိန်းများတွင် လုပ်ကိုင်နေသော အကြီးစားအခြေခံအဆောက်အအုံကန်ထရိုက်တာများအား ထောက်ပံ့ပေးသည်။ CQC ၏ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုစာရွက်စာတမ်းများသည် မြောက်အမေရိကဝယ်သူအရည်အသွေးလိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
- ဩစတြေးလျ — အနောက်ဩစတြေးလျ (ပီလ်ဘာရာ သံရိုင်းတွင်းများ)၊ ကွင်းစလန် (ဘိုဝင်ဘေစင် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများနှင့် ကြေးနီလုပ်ငန်းများ)၊ နယူးဆောက်ဝေးလ်စ်၊ ဗစ်တိုးရီးယား (အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး)။ ဩစတြေးလျဖောက်သည်များသည် idler assemblies အသုတ်တစ်ခုစီအတွက် အသေးစိတ်ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (စက်ရုံလက်မှတ်များ၊ အပူကုသမှုမှတ်တမ်းများနှင့် မာကျောမှုစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ) လိုအပ်ပြီး CQC ၏ ခြေရာခံနိုင်စွမ်းစနစ်သည် ဤစာရွက်စာတမ်းများကို ပုံမှန်ပံ့ပိုးပေးသည်။
- အာဖရိက — တောင်အာဖရိက (ဘုရှ်ဗဲလ် မီးသင့်ကျောက် ဒြပ်ပေါင်း ပလက်တီနမ်၊ ရွှေ၊ မန်းဂနိစ် နှင့် ခရုမ်း သတ္တုတွင်းများ)၊ ဇမ်ဘီယာ (ကြေးနီဇုန်ဒေသ)၊ ကွန်ဂိုဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ (ကာတန်ဂါ ကြေးနီနှင့် ကိုဘော့ဇုန်)၊ ဂါနာ (အာရှန်တီ ရွှေဇုန်)၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ကင်ညာ၊ တန်ဇန်းနီးယား၊ အင်ဂိုလာ။
၆။ Quanzhou အားသာချက် — ကားအောက်ပိုင်းထုတ်လုပ်ရေးအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစု
တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဖူကျန်းပြည်နယ်၊ ကွမ်ကျိုးမြို့သည် လေးလံသောစက်ယန္တရားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုကြီးတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပြီး အထူးပြုထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် “ဘီးလေးဘီးနှင့် ခါးပတ်တစ်ခု” အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပေးခဲ့သည်။ ဤစက်မှုလုပ်ငန်းဂေဟစနစ်အတွင်း CQCTRACK ၏တည်နေရာသည် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်- ကုန်ကြမ်းများအတွက် ရင့်ကျက်သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ (အထူးသတ္တုစပ်သံမဏိများ၊ အပူကုသမှုစားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများ၊ ဝန်အားအစိတ်အပိုင်းများ) ကို ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း၊ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းသတ္တုဗေဒနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို စုစည်းထားခြင်း၊ အဓိကပို့ကုန်ဆိပ်ကမ်းများ (ရှီးယားမန်ဆိပ်ကမ်း၊ ဖူကျိုးဆိပ်ကမ်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်း) နှင့် နီးကပ်ခြင်းတို့ကို ထိရောက်သော နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံ။
CQCTRACK သည် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်း ထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ခဲ့ပြီး နှစ် ၂၀ ကျော် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှု၊ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းကိရိယာများ (CNC စက်ကိရိယာများ ၂၀၀+၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးစက်ကိရိယာများ) တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၊ နိုင်ငံတကာအရည်အသွေးစံနှုန်းများ (ISO 9001:2015) ကို လိုက်နာမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဖောက်သည်များနှင့် အောင်မြင်သောမိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးမှတ်တမ်းတို့ကြောင့် အသိအမှတ်ပြုခံရခြင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် “ကြီးမားသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ” (တန်ချိန် ၅၀+) ကို အာရုံစိုက်ခြင်းအပြင် အလတ်စားတူးဖော်ရေးကဏ္ဍ (တန်ချိန် ၂၀-၂၂) ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းသည် ၎င်း၏ စွယ်စုံရနိုင်မှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ကျယ်ပြန့်မှုကို ပြသနေသည်။
ကွမ်ကျိုး၏ စုစည်းထားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် track rollers၊ carrier rollers၊ sprockets၊ idlers နှင့် track chains များကို ထုတ်လုပ်သော အထူးပြုစက်ရုံ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာ ပါဝင်သည်။ ဤယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ရှုခင်းအတွင်း၊ CQCTRACK သည် vertical integration (forging/casting မှ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းအထိ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်ခြင်း)၊ LiuGong အပါအဝင် အဓိကအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ပြည့်စုံသော OEM/ODM စွမ်းရည်များ၊ မှတ်တမ်းတင်ထားသော လယ်ကွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အရည်အသွေးကို အလေးထားခြင်းနှင့် တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်ရှိ ဖောက်သည်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တုံ့ပြန်မှုကောင်းသော နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးအဖွဲ့တို့ဖြင့် ၎င်းကိုယ်တိုင် ထင်ရှားကျော်ကြားလာခဲ့သည်။
၇။ နိဂုံးချုပ် — LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 ရှေ့ Idler Assemblies အတွက် CQCTRACK ကိုရွေးချယ်ပါ
LIUGONG CLG920 နှင့် CLG922 စီးရီး ရှေ့ idler assemblies များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ် လိုအပ်သော fleet manager များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေး ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များ၊ စက်ပစ္စည်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ကန်ထရိုက်တာများအတွက် 14C0234 နှင့် 14C0234C1 အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် ကိုက်ညီသော (နှင့် CLG915C၊ CLG920C၊ CLG922LC၊ CLG923 နှင့် CLG922D/E မော်ဒယ်များနှင့် cross-platform တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု)၊ CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) သည် နှစ် ၂၀ ကျော် အထူးပြု undercarriage အတွေ့အကြုံနှင့် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း undercarriage အစိတ်အပိုင်း ထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရမှုတို့ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပြီးပြည့်စုံသော၊ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
CQC TRACK ပေါင်းစပ်ထားသည်-
- ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ — ပုံသွင်းစက်ရုံ၊ ပုံသွင်းစက်ရုံ၊ ပုံသွင်းထားသော bucket tooth စက်ရုံ၊ CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ်ရုံ (CNC စက်ကိရိယာများ ၂၀၀+)၊ အပူပေးစက်ရုံနှင့် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံ။
- OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ — LIUGONG CLG920 (C/D/E စီးရီး)၊ CLG922 (LC/D/E စီးရီး)၊ CLG915C၊ CLG920C၊ CLG922LC၊ CLG923 နှင့် ဆက်စပ် ၁၈-၂၂ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်ပလက်ဖောင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
- နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် — ISO 9001:2015 နှင့် CQC အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေး စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ထုတ်လုပ်မှု အသုတ်တိုင်းအတွက် အပြည့်အဝ ကုန်ကြမ်းပစ္စည်း ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပါရှိသည်။
- OEM အရည်အသွေး သတ္တုဗေဒ — တိကျစွာ ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် သွန်းလုပ်ထားသော 50Mn/45Mn/40Cr သံမဏိကိုယ်ထည်များ၊ induction-hardened tread/flange မျက်နှာပြင်များ (HRC52–58)၊ 4–8 မီလီမီတာ အနက်ရှိသော case-hardened၊ အဆင့်မြင့် Duo-Cone / multi-stage labyrinth sealing system။
- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရောင်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအတွက် ရည်စူးထားသော နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့ — Jack၊ Haily နှင့် Mr. Zhou။
- ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ပို့ဆောင်ရေး — ဥရောပ၊ အနောက်အာရှ၊ အလယ်အာရှ၊ တောင်အမေရိက၊ ရုရှား၊ တောင်ကိုရီးယား၊ မြောက်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျနှင့် အာဖရိကသို့ တင်ပို့ပြီး အဓိက သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်အားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
အောက်ပါတို့အတွက် CQC TRACK သို့ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ-
- CLG920၊ CLG922 နှင့် ပလက်ဖောင်းအမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော တူးဖော်စက်များအတွက် LIUGONG 14C0234 နှင့် 14C0234C1 Track Front Idler Assemblies များကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
- ရောနှောရေယာဉ်စုများ (LIUGONG၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Volvo၊ Doosan၊ Hyundai၊ SANY၊ SDLG နှင့် အခြားအဓိကအမှတ်တံဆိပ်) အတွက် OEM နှင့် ODM အောက်ခံကားများ ထုတ်လုပ်ခြင်း။
- နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အပိုင်းနံပါတ် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်ချက် — 14C0234 နှင့် 14C0234C1 တို့ကို သတ်မှတ်ထားသော စက်စီးရီးနံပါတ်များသို့ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်း အပါအဝင်။
- သင့်ရဲ့ သတ္တုတွင်း ဒါမှမဟုတ် ပရောဂျက်နေရာအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်တွေ။
CQC TRACK — ကွမ်ကျိုး၏ ထိပ်တန်း အောက်ခံထုတ်လုပ်သူ OEM အရည်အသွေးကို LIUGONG ရှေ့ Idler တပ်ဆင်မှုတိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။









