LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 Առջևի շասսիի անիվի հավաքածու – OEM որակի ստանդարտներ – CQCTRACK – Շասսիի մասերի առաջատար արտադրող Ցյուանչժոուում, Չինաստան

1. Արտադրանքի նույնականացում. LIUGONG14C0234 / 14C0234C1Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում

ԼՅՈՒԳՈՆԳԸ14C0234և 14C0234C1 առջևի թրթուրավոր անիվների հավաքածուները (նաև կոչվում են ուղղորդող անիվների հավաքածուներ, առջևի թրթուրավոր անիվների խմբեր կամ «引导轮总成») ճշգրիտ մշակված շասսիի բաղադրիչներ են, որոնք հատուկ նախագծված են LiuGong-ի միջին չափի թրթուրավոր էքսկավատորների հարթակների համար, ներառյալ CLG920, CLG920C, CLG920D, CLG922, CLG922LC և CLG922D շարքերը: Այս 20-22 տոննա դասի հիդրավլիկ էքսկավատորները ծառայում են որպես բազմակողմանի աշխատանքային ձիեր ծանր աշխատանքների լայն շրջանակի համար, ներառյալ զանգվածային փորման, քարհանքերի արդյունահանման, ենթակառուցվածքների զարգացման, տեղանքի նախապատրաստման և շինարարական նախագծերի ամբողջ աշխարհում:

Առջևի անիվը (նաև կոչվում է ուղղորդող անիվ կամ առջևի անիվների խումբ) կարևորագույն շասսիի բաղադրիչ է, որը տեղադրված է ռելսային շրջանակի առջևի մասում՝ շարժիչի ատամնանիվի դիմաց: Ի տարբերություն ներքևի գլանների կամ կրող գլանների, առջևի անիվը կատարում է երեք տարբեր, բայց փոխկապակցված գործառույթներ.

• Ռելսային շղթայի ուղղորդում և հավասարեցում. միջանկյալ մեխանիզմի կրկնակի ճշգրիտ մշակված եզրերը կանխում են ռելսային շղթայի կողային դուրս գալը՝ պահպանելով ռելսային շղթան ճիշտ հավասարեցված ատամնանիվին և շասսիի շրջանակին՝ շրջադարձերի, կողային թեքության վրա աշխատանքի և անհարթ գետնի վրա ընթացքի ժամանակ։
• Հարվածային բեռի կլանում և հարվածի վերացում. Որպես խոչընդոտների, ժայռերի բեկորների և տեղանքի անհարթություններին առաջինը բախվող առաջատար բաղադրիչ, առջևի արգելակային լծակը պետք է կլանի և վերացնի ուղիղ հարվածային բեռները՝ պաշտպանելով ռելսային շղթան, ստորին անիվները և ամբողջ շասսիի համակարգը վաղաժամ մաշվածությունից կամ կառուցվածքային վնասումից:
• Ինտեգրում ռելսերի հիդրավլիկ լարման համակարգի հետ. միջանկյալ մեխանիզմը միանում է ռելսերի կարգավորիչ գլանի հետ՝ լծակի կամ ուղեցույցի բլոկի միջոցով, ինչը թույլ է տալիս ռելսերի լարվածության ճշգրիտ կարգավորում, որը փոխհատուցում է ռելսերի շղթայի մաշվածության պատճառով երկարացումը և ապահովում է ռելսի օպտիմալ թեքություն՝ տարբեր բեռի և տեղանքի պայմաններում։

1.1 Հոսթ մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը՝ CLG920 և CLG922 շարքեր

LIUGONG CLG920 շարքը (CLG920C, CLG920D, CLG920E) զբաղեցնում է LiuGong-ի էքսկավատորների շարքի 20-21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների դասը: CLG920D-ն ունի 20,500 կգ աշխատանքային քաշ՝ 0.88 մ³ (0.73–1.0 մ³) ստանդարտ դույլի տարողությամբ, որը հագեցած է Cummins 6BTAA5.9-C շարժիչով, որը 1,950 պտույտ/րոպեում ապահովում է 112 կՎտ (150 ձիաուժ) զուտ հզորություն, իսկ առավելագույն փորման խորությունը հասնում է 6,615 մմ-ի (մոտավորապես 21.7 ոտնաչափ): Այս դասի համար ռելսային կոթերի լայնությունը սովորաբար 600 մմ է, իսկ շասսին նախագծված է տարբեր տեղանքում գերազանց կայունության համար:

LIUGONG CLG922 շարքը (CLG922LC, CLG922D, CLG922E) դասվում է 22 տոննա քաշ ունեցող մեքենաների դասին՝ 22,000 կգ-ից մինչև 22,800 կգ աշխատանքային քաշով՝ կախված կոնֆիգուրացիայից: CLG922LC-ն ունի 23.7 դյույմ (մոտավորապես 600 մմ) երկարությամբ ռելսային կոշիկներ, 1.5 ոտնաչափ բարձրություն գետնից և 12 ոտնաչափ երկարություն գետնի վրա: CLG922E տարբերակը հասնում է մինչև 152.5 կՆ ISO դույլի ճեղքման ուժի, որը հագեցած է Cummins QSB6.7 շարժիչով, որը զարգացնում է 129 կՎտ (175 ձիաուժ) 2,100 պտույտ/րոպեում: CLG920 և CLG922 շարքերն առանձնանում են ամուր ներքևի շասսիով՝ մինչև 35° (70%) թեքվելու հնարավորությամբ՝ տարբեր տեղանքներում արդյունավետորեն աշխատելու համար, և 2.77 մետր (9.1 ոտնաչափ) պոչի ճոճման շառավղով, որը արտացոլում է դրանց կոմպակտ դիզայնը՝ սահմանափակ տարածքներում մանևրելու համար։

Երկու մեքենաների դասերի համար էլ LIUGONG մոդելի անվանակոչման կոնվենցիան հետևում է LiuGong-ի կողմից սահմանված ստանդարտ ձևանմուշին. «C»-ն նշանակում է Չինաստան (ծագումը), «LG»-ն նշանակում է LiuGong, «9»-ը՝ էքսկավատորների արտադրանքի սերիական համարը, իսկ «20»-ը կամ «22»-ը՝ մեքենայի մոտավոր քաշը մետրիկ տոննաներով (20 տոննա կամ 22 տոննա): «C», «D» և «E» վերջածանցները ներկայացնում են հաջորդական սերնդի բարելավումներ՝ C շարք, D շարք (որը ցույց է տվել շատ կայուն շուկայական կատարողական) և E շարք, ընդ որում՝ D շարքն այժմ լավ հաստատված է որպես բարձր հուսալիության և լայնորեն ապացուցված հարթակ:

1.2 Մասի համարի խաչաձև հղումներ՝ 14C0234 և 14C0234C1

Այս սպեցիֆիկացիայի երկու մասերի համարները՝ 14C0234-ը և 14C0234C1-ը, ներկայացնում են CLG920 և CLG922 շարքերի համար նախատեսված LiuGong OEM առջևի անիվների պաշտոնական հավաքածուները, իսկ «C1» վերջածանցը սովորաբար ցույց է տալիս վերանայված կամ բարելավված տարբերակ, որը արտացոլում է սկզբնական դիզայնի համեմատ ինժեներական բարելավումները: LiuGong մասերի հարցման ցանկը հստակորեն փաստաթղթավորում է «导向滚轮 (ուղեցույց անիվ)»-ը, որը նույնականացվում է 14C0234 նյութական համարով, հաստատելով դրա OEM կարգավիճակը և կիրառումը LiuGong էքսկավատորային հարթակներում: 14C0234C1 տարբերակը հատուկ նշված է որպես CLG922 շարքի [8†L7-L9] ուղղակի փոխարինող ուղղորդող անիվ:

14C0234 հավաքածուն նաև փաստաթղթավորված է որպես համատեղելի CLG915C, CLG920C, CLG922LC և CLG923 մոդելների հետ, ընդլայնելով դրա կիրառումը LiuGong-ի 18-23 տոննա միջին էքսկավատորների շարքում: LiuGong-ի մատակարարների ցուցակը հաստատում է, որ 14C0234 հավաքածուն օգտագործվում է CLG915C, CLG920, CLG922LC և CLG923 մեքենաների վրա, դարձնելով այն բազմակողմանի պահեստային մաս LiuGong միջին էքսկավատորների խառը նավատորմերը կառավարող նավատորմի օպերատորների համար [11†L11-L15]:

1.3 Հանքարդյունաբերության համար նախատեսված տեխնիկական բնութագրեր

LIUGONG CLG920 և CLG922 շարքերի համար OEM որակի չափանիշներին համապատասխան նախագծված առջևի ռելսային արգելակային հավաքույթը պետք է համապատասխանի կամ գերազանցի հետևյալ մետաղագործական և կատարողականության չափանիշները.

Առաջադեմ կնքման համակարգը, որը համատեղում է առաջնային NBR շրթունքային կնքումը, ճարպը մաքրող լաբիրինթոսային խողովակները, որոնք ստեղծում են դրական ճնշման շրջան՝ աղտոտիչները դուրս մղելու համար, և արտաքին փոշու քերիչը/շեղիչը՝ ավելի մեծ բեկորներն ու ցեխը խոչընդոտելու համար, հատուկ ստուգվել է խոնավ և հղկող պայմաններում աշխատանքի համար: Այս կնքման կոնֆիգուրացիան կարևոր է LiuGong էքսկավատորների համար, որոնք տեղակայված են հանքարդյունաբերական շրջաններում՝ նուրբ սիլիցիումի փոշու, կավե խառնուրդի կամ մուսսոնային մակարդակի տեղումների բարձր կոնցենտրացիաներով:

2. CQCTRACK (Ուղղաթիռային մեքենաներ). Մասնագիտական ​​OEM և ODM արտադրող

CQC TRACK-ը (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Չինաստանի Ֆուջյան նահանգի Ցյուանչժոու քաղաքում, մասնագիտացված արտադրող և անմիջական մատակարար է միջինից մինչև գերմեծ չափի թելքավոր էքսկավատորների, բուլդոզերների, հորատման սարքավորումների և թրթուրավոր բեռնիչների համար նախատեսված OEM (Original Equipment Manufacturer) և ODM (Original Design Manufacturer) շասսիի բաղադրիչների: CQC TRACK-ը (նաև հայտնի է որպես cqctrack կամ CQCTRACK) հաստատվել է որպես Ցյուանչժոու տարածաշրջանի շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկը, որը ծանր մեքենաների արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր է, որը սպասարկում է համաշխարհային հողային սարքավորումների արդյունաբերությունը: Շասսիի մասնագիտացված արտադրության ավելի քան 20 տարվա փորձով ընկերությունը հանդիսանում է միջազգային հանքարդյունաբերական ընկերությունների, ծանր շինարարական կապալառուների, սարքավորումների վերակառուցողների և վեց մայրցամաքներում հետվաճառքային դիստրիբյուտորների վստահելի գործընկեր:

Ընկերությունը հիմնադրվել է 2005 թվականին և ներկայումս գործում է ավելի քան 60 մ (մոտավորապես 40,000 քառակուսի մետր) ընդհանուր տարածքով, ավելի քան 200 աշխատակիցներով և ավելի քան 200 CNC հաստոցներով, ձուլման, կռման և ջերմային մշակման սարքավորումներով: Ներկայումս ընկերությունը հիմնականում արտադրում է ավելի քան 50 տոննա քաշով շասսիի մասեր՝ հասուն արտադրական տեխնոլոգիայով և կայուն արտադրանքի որակով, որոնք անցել են շուկայական փորձարկումներ երկար տարիներ: «CQC-ի կողմից պատրաստված մեծ շասսիի մասեր» կարգախոսը դարձել է Heli-ի աշխատակիցների համար, որոնք ձգտում են գերազանցության: Ի տարբերություն բազմաթիվ առևտրային ընկերությունների, որոնք մատակարարում են բազմաթիվ գործարաններից, CQCTRACK-ը գործում է լիովին ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածքով՝ ուղղակիորեն մատակարարելով աղբյուր-գործարան որակ համաշխարհային հաճախորդներին:

CQCTRACK-ի հիմնական արտադրանքը ներառում է ամբողջական «Չորս անիվներ և մեկ գոտի» (四轮一带) ներքաշման համակարգը՝ չորս անիվները, որոնք վերաբերում են ուղու գլանակներին (ներքևի գլանափաթեթներ), կրող գլանափաթեթներին (վերևի գլանափաթեթներ), առջևի անգործուն պտույտներին, ճոճանակներին և «մեկ ամրագոտիներին» վերաբերվում են: տատանվում է 1,5 տոննայից մինչև 300 տոննա: Ընկերության արտադրանքի պորտֆելը ներառում է. (斗齿). CQCTRACK-ը արտադրում է շասսիի բաղադրիչներ բոլոր խոշոր շինարարական մեքենաների ապրանքանիշերի համար, այդ թվում՝ LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG և JCB:

2.1 OEM որակի ստանդարտներ — Լիարժեք համապատասխանում է LiuGong CLG920/922 տեխնիկական բնութագրերին

Որպես OEM արտադրող, CQC TRACK-ը արտադրում է LIUGONG 14C0234 և 14C0234C1 ռելսային առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքածուները՝ ճշգրիտ չափսերի, մետաղագործական և կատարողականի պահանջներին համապատասխան. յուրաքանչյուր կարևոր պարամետր (միջանկյալ լիսեռի արտաքին տրամագիծը, եզրերի միջև հեռավորությունը, անցքի տրամագիծը, լիսեռի միջերեսի երկրաչափությունը և ջերմային մշակման պրոֆիլը) ստուգվում է LiuGong-ի սկզբնական մասերի ստանդարտների համեմատ՝ ապահովելու համար 100% փոխարինելիություն՝ առանց շրջանակի որևէ փոփոխության, կրկնակի եռակցման կամ կրկնակի հորատման:

Ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ակոսների մակերեսը (HRC52–58), ճշգրիտ մշակված կրկնակի եզրերը, 4–8 մմ պատյանով կարծրացված խորությունը և առաջադեմ Duo-Cone կնքման համակարգը նախագծված են՝ նույնիսկ խիստ հղկող միջավայրերում երկարացված ծառայության ժամկետ ապահովելու համար: Անդորրակի և լիսեռի միջև փեղկավոր միացումը ապահովում է ուժեղացված պտտող մոմենտի փոխանցում և հուսալիություն, մինչդեռ անշարժ թևքերի մեջ պտտվող լիսեռը առաջացնում է ավելի քիչ շփման լարվածություն և մաշվածություն: Բնօրինակ OEM որակի առջևի անդորրակը նվազեցնում է կրողների լարվածությունը՝ նվազեցնելով կրողների բեռները և երկարացնելով բաղադրիչների ծառայության ժամկետը [9†L4-L9]:

CQCTRACK-ի LiuGong արտադրանքի պորտֆելը փաստաթղթավորված է բազմաթիվ կոնկրետ կիրառությունների համար.

• LIUGONG CLG965 հարթակի համար CQC TRACK-ը արտադրում է 51C1110 ռելսային առջևի միջանկյալ մեխանիզմը՝ որպես 60 տոննա CLG965 էքսկավատորի ուղղակի պտուտակավոր փոխարինող։
• LIUGONG CLG936-ի համար CQC TRACK-ը մատակարարում է 51C0166 առջևի ռելսային արգելակային հավաքույթը, որը հատուկ նախագծված է միջինից մինչև ծանր շինարարական և քարհանքային գործողություններում օգտագործվող 36 տոննա քաշ ունեցող մեքենայի համար։
• LIUGONG CLG952EHD-ի համար CQC TRACK-ը արտադրում է 51C0307 առջևի անիվային անիվի հավաքածուն։
• LIUGONG CLG915-ի համար CQC TRACK-ը արտադրում է 14C0238 ռելսային ուղղորդող անիվի հավաքածուն՝ խիստ OEM պահանջներին համապատասխանելու համար։
• LIUGONG CLG907 և CLG908 հարթակների համար CQC TRACK-ը մատակարարում է 14C0208 ուղղորդող անիվի / առջևի միջանկյալ անիվի հավաքածուն։
• LIUGONG CLG920 և CLG922 շարքերի համար CQCTRACK-ի համապարփակ համատեղելիության մասին լրացուցիչ վկայում է HELI (cqctrack) արտադրական ապրանքանիշի ներքո CLG920 և CLG922 հարթակների համար արտադրված 46A0140 ատամնանիվային հավաքածուն։

LiuGong-ի այս լայնածավալ ապրանքային պորտֆելը ցույց է տալիս CQC-ի լիակատար վարպետությունը LiuGong-ի բաղադրիչների ճարտարագիտության ոլորտում՝ 18-70 տոննա քաշով էքսկավատորների շարքում։

2.2 ODM արտադրություն — Հատուկ պահանջների համար նախատեսված ինժեներական մշակում

Որպես ODM արտադրող, CQC TRACK-ը առաջարկում է համապարփակ, անհատական ​​ճարտարագիտական ​​և նախագծային ծառայություններ այն հաճախորդների համար, ովքեր կարիք ունեն առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքույթների՝ ստանդարտ OEM կոնֆիգուրացիաներից դուրս փոփոխված բնութագրերով.

• Բարելավված պատյանով կարծրացված խորություն. Գերբարձր հղկող միջավայրերի համար, ինչպիսիք են գրանիտի քարհանքերը, երկաթի հանքերը կամ սիլիցիումով հարուստ վայրերը, CQC-ն կարող է պատյանով կարծրացված խորությունը մեծացնել մինչև 8-10 մմ HRC45-HRC50 դեպքում, ապահովելով զգալիորեն երկարացված մաշվածության ժամկետ՝ համեմատած ստանդարտ 4-6 մմ պատյանի խորության հետ։
• Մասնագիտացված կնքման համակարգեր. Ծայրահեղ ջերմաստիճանային հանքարդյունաբերական միջավայրերի համար (կանադական նավթային ավազներ -45°C-ում, սիբիրյան ադամանդի հանքեր, Ատակամա անապատի պղնձի հանքեր +50°C-ում), հաճախորդները կարող են ընտրել առաջադեմ կնքման միացություններ, որոնք պահպանում են ճկունությունը և կնքման արդյունավետությունը -50°C-ից մինչև +150°C: Առաջադեմ երկկոնաձև / լողացող յուղային կնքման համակարգերը կարող են փոխարինել ստանդարտ բազմաստիճան լաբիրինթոսային կոնֆիգուրացիային՝ ամենախստապահանջ կիրառությունների համար:
• Փոփոխված եզրերի երկրաչափություն. կողային ռելսի բարելավված ուղղորդում պահանջող կիրառությունների համար, ինչպիսիք են՝ խիստ կողային թեքության պայմաններով հանքարդյունաբերական գործողությունները կամ ցեխի, ճահճի կամ կավային փափուկ հողի վրա փորումները, CQC-ն կարող է փոփոխել եզրերի երկրաչափությունը՝ ռելսի ավելի լավ պահպանում ապահովելու և ռելսից դուրս գալը կանխելու համար։
• Մասնագիտացված կրող համակարգեր. Անսովոր բարձր հարվածային բեռնվածության կամ անընդհատ բարձր արագությամբ շարժման դեպքում կարող են ներառվել արդիականացված կրող նյութեր (գնդաձև գլանաձև կրողներ կոնաձև գլանաձև կրողների փոխարեն)՝ ուժեղացված ճարպի պահպանման հնարավորությամբ։
• Այլընտրանքային համաձուլվածքների ընտրություն. մասնագիտացված շահագործման պայմանների համար կարող են նշվել այլընտրանքային բարձր համաձուլվածքի պողպատի տեսակներ՝ մաշվածության դիմադրությունը, հարվածային դիմացկունությունը կամ կոռոզիոն դիմադրությունը օպտիմալացնելու համար։

Հաճախորդները կարող են տրամադրել սարքավորումների բնօրինակ գծագրեր (LiuGong-ի պաշտոնական մասերի գծագրերը, եթե դրանք հասանելի են), CAD մոդելներ կամ ֆիզիկական նմուշներ, և CQC-ի ներքին ինժեներական թիմը՝ ավելի քան 200 աշխատակիցներից բաղկացած կազմով, այդ թվում՝ մետաղագործ ինժեներների, մեխանիկական նախագծողների և տեխնոլոգիական տեխնիկների, կվերամշակի կամ կվերաձևավորի առջևի միջանկյալ մեխանիզմը՝ համապատասխանեցնելով այն տեղանքի շահագործման կոնկրետ պահանջներին։

2.3 Որակի հավաստագրում — ISO 9001:2015

CQC TRACK-ը ունի ISO 9001:2015 հավաստագիր և գործում է որակի կառավարման պաշտոնական համակարգի ներքո: CQC-ի առջևի արգելակային մեխանիզմների համար փաստաթղթավորված որակի վերահսկման ընթացակարգերը ներառում են՝

• Հումքի հետագծելիություն. 14C0234 և 14C0234C1 առջևի միջանկյալ լծակների հավաքույթների արտադրության մեջ օգտագործվող պողպատի յուրաքանչյուր խմբաքանակ քիմիապես վերլուծվում է օպտիկական էմիսիոն սպեկտրոսկոպիայի միջոցով՝ հաստատելու համար, որ համաձուլվածքի կազմը (50Mn, 45Mn, 40Cr) համապատասխանում է LiuGong-ի սկզբնական նյութական պահանջներին:
• Արտադրական գործընթացի ընթացքում հսկողություն. Կարծրության փորձարկումը (Ռոքվելի C սանդղակ) իրականացվում է միջանկյալ մարմինների, եզրերի մակերեսների, կրող լիսեռների և լիսեռի միջերեսների վրա՝ արտադրության բազմաթիվ փուլերում, հաստատելով HRC52–58 մակերևութային կարծրությունը՝ HRC45-ի դեպքում 4–8 մմ պատյանի խորությամբ։
• Ոչ ապակառուցողական փորձարկում (NDT): Ուլտրաձայնային թերությունների հայտնաբերում և մագնիսական մասնիկների ստուգում է իրականացվում բոլոր կռած կամ ձուլածո միջանկյալ կորպուսների վրա՝ ենթամակերեսային թերությունները, ինչպիսիք են շերտավորումները, ճաքերը, խոռոչները կամ ծակոտկենությունը, հայտնաբերելու համար, որոնք կարող են հանգեցնել աղետալի փլուզման բարձր հարվածային բեռների ազդեցության տակ:
• Վերջնական արտադրանքի վավերացում. Յուրաքանչյուր ավարտված միջանկյալ մեխանիզմ անցնում է պտտական ​​մոմենտի ստուգման (կրողների և կնքման ճիշտ սեղմումը հաստատելու համար), կնքման արտահոսքի փորձարկման մոդելավորված աշխատանքային ճնշման տակ (50–80 բար), եզրագծի պրոֆիլի չափսերի ստուգման (±0.05 մմ հանդուրժողականություն) և մակերեսի մշակման, ծածկույթի ամբողջականության և ընդհանուր համապատասխանության վերջնական տեսողական ստուգման:
• Հետևելիություն. առջևի արգելակային սկավառակի յուրաքանչյուր ավարտված հավաքածու նշվում է եզակի խմբաքանակի կոդով, որը կապում է այն պողպատի սկզբնական ջերմային համարի, կռման/ձուլման խմբաքանակի, ջերմային մշակման ցիկլի և վերջնական հավաքման հերթափոխի հետ՝ հետագծելիության մակարդակ, որը պահանջվում է միջազգային հանքարդյունաբերական ընկերությունների կողմից՝ նոր շասսիի մատակարարին հաստատելուց առաջ։

CQC TRACK-ի ISO 9001:2015 հավաստագիրը և CQC-ի կողմից հաստատված որակի կառավարման համակարգը ապահովում են արտադրանքի կայուն որակը բոլոր արտադրական խմբաքանակներում։

3. Ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածք՝ ամբողջական շասսիի գործարան

CQC TRACK-ի կարողությունը՝ մշտապես մատակարարելու OEM որակի LIUGONG 14C0234 և 14C0234C1 ռելսային առջևի արգելակային հավաքույթներ, հիմնված է լիովին ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածքի վրա, որը վերացնում է մատակարարման շղթայի փոփոխականությունը, որակի անհամապատասխանությունները և ենթակապալառուական աշխատանքների հետ կապված արտադրության ուշացումները: Ի տարբերություն շատ մրցակիցների, որոնք ապավինում են մասնատված մատակարարման շղթաներին, CQC-ն պահպանում է բոլոր հինգ հիմնական արտադրական հանգույցները միասնական կառավարման ներքո՝ ապահովելով ամբողջական գործընթացային վերահսկողություն՝ սկսած հում պողպատի ստացումից մինչև արգելակային շարժիչների վերջնական առաքումը:

3.1 Ձուլման գործարան

Արտադրում է անմշակ մասեր՝ ատամնանիվների, միջանկյալ մեխանիզմների, հենարանային գլանների և որոշակի ուղղորդող ռելսերի բաղադրիչների համար՝ օգտագործելով կանաչ ավազի և կորսված փրփուրի ձուլման գործընթացներ: Ձուլման յուրաքանչյուր խմբաքանակ ենթարկվում է ուլտրաձայնային թերությունների հայտնաբերման և քիմիական վերլուծության՝ հաջորդ գործողություններին անցնելուց առաջ համաձուլվածքի կազմը և կառուցվածքային ամբողջականությունը հաստատելու համար: Վերահսկվող ձուլման գործընթացի միջոցով ստացվում է միատարր միկրոկառուցվածք, որը կայուն հիմք է ստեղծում հետագա մշակման համար, որից հետո անիվի մարմինը ենթարկվում է մեղմացման գործընթացի՝ ներքին լարվածությունը թեթևացնելու և ընդհանուր ամրությունը բարելավելու համար:

3.2 Կռման գործարան

Բարձր ամրության միջանկյալ կորպուսների արտադրության հիմնական արտադրամասը: Բարձր ձգման համաձուլվածքային պողպատե կտորները (50Mn, 45Mn, 40Cr) տաքացվում են մինչև վերահսկվող աուստենիտացման ջերմաստիճաններ (1,100–1,200°C) և ձևավորվում հիդրավլիկ մամլիչով կռման միջոցով: Փակ ձևանմուշով կռումը մետաղական հատիկների հոսքը դասավորում է միջանկյալ կորպուսի ուրվագծով, զգալիորեն բարձրացնելով հոգնածության դիմադրությունը և հարվածային ամրությունը՝ համեմատած ձուլման այլընտրանքային տարբերակների հետ: Կռման գործընթացը նաև վերացնում է ծակոտկենությունը և ներքին խոռոչները, որոնք կարող են վաղաժամ փչացում առաջացնել ձուլածո բաղադրիչներում բարձր լարվածության տակ: Առավելագույն ամրություն պահանջող կիրառությունների համար CQC-ն կիրառում է փակ ձևանմուշով կռում, որն ունի գերազանց հատիկավոր կառուցվածք՝ հարվածային դիմադրության համար:

3.3 Կռած դույլերի ատամների գործարան

Կիսվում է նույն որակի ապահովման արձանագրություններով և համաձուլվածքների փորձագիտությամբ, ինչ ռելսային բաղադրիչների գծերը: Այս կենտրոնը թույլ է տալիս CQC-ին մատակարարել էքսկավատորների մաշվածության մասերի ամբողջական շարք՝ դույլի ատամներ և ադապտերներ LiuGong-ի, Caterpillar-ի, Komatsu-ի, Hitachi-ի, Volvo-ի և այլ ապրանքանիշերի համար՝ շասսիի առջևի միջանկյալ հավաքույթների հետ մեկտեղ, համախմբելով ավտոպարկի սեփականատերերի գնումները:

3.4 CNC մեքենայացման արհեստանոց

Հագեցած է CNC ուղղահայաց խառատահաստոցներով, հորիզոնական հորատման ֆրեզերներով և ճշգրիտ հղկման կենտրոններով (ընդհանուր առմամբ ավելի քան 200 CNC հաստոցներով): 14C0234 և 14C0234C1 հավաքույթների կարևորագույն մշակման գործողությունները ներառում են՝ արգելակային լիսեռի արտաքին տրամագծի ճշգրիտ մշակում՝ ճշգրիտ չափսերով (±0.05 մմ հանդուրժողականություն), կրկնակի եզրային երկրաչափությունների մշակում, կրող խոռոչների և լիսեռի լծակների միջերեսների ճշգրիտ հորատում, ամրացման մակերեսների հղկում և որակի ապահովման համար վերջնական չափսերի լազերային սկանավորում:

3.5 Ջերմային մշակման կայան

Կառավարվող մթնոլորտային ջերմային մշակման վառարաններ՝ միջանկյալ մարմինների, լիսեռների և թևքերի կարծրացման համար, որին հաջորդում է մաշվածության մակերեսների (սանդղակի մակերես, եզրային մակերեսներ, լիսեռի կոթակներ) ինդուկցիոն կարծրացումը՝ հանքարդյունաբերական կիրառությունների համար անհրաժեշտ ճշգրիտ կարծրության պրոֆիլներին հասնելու համար: Ջերմային մշակման գործընթացը ներառում է կարծրացման և մխման ցիկլեր՝ յուրաքանչյուր խմբաքանակի մանրակրկիտ մոնիթորինգով և գրանցումով, ապահովելով մետալուրգիական հատկությունների կայունություն յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակում:

3.6 Վերջնական հավաքման գործարան

LIUGONG 14C0234 և 14C0234C1 առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքույթները հավաքվում են հատուկ ինդեքսավորման գծերի վրա՝ օգտագործելով հիդրավլիկ սեղմող սարքավորումներ, որոնք տրամաչափված են կրողների ճշգրիտ տեղադրման և լիսեռի հավասարեցման համար: Առաջադեմ երկկոնաձև / լողացող յուղի կնքման համակարգերը կամ բազմաստիճան լաբիրինթոսային կնքումները տեղադրվում են չափված յուղի ծավալներով (սովորաբար 150-250 մլ մեկ միջանկյալ լիսեռի հավաքույթի համար՝ կախված չափից), ստեղծելով ամուր կնքված խոռոչ: Յուրաքանչյուր հավաքույթ ենթարկվում է.

• Պտտման մոմենտի ստուգում՝ կնիքի ճիշտ սեղմումը և կրողի նախնական բեռնվածությունն ապահովելու համար։
• Հոսքի փորձարկում 50–80 բար ճնշման տակ՝ առնվազն 30 րոպե։
• Ֆլանշի կարծրությունը և պրոֆիլի ստուգումը՝ ինդուկցիոն կարծրացված մակերեսները (HRC52–58) և կրկնակի ֆլանշի ճիշտ երկրաչափությունը հաստատելու համար։
• Վերջնական տեսողական ստուգում՝ մակերեսի մշակման, ներկի/ծածկույթի ամբողջականության և ընդհանուր համապատասխանության համար։

Միասնական կառավարման ներքո պահելով բոլոր հինգ արտադրական հանգույցները՝ CQC-ն հասնում է գործընթացների լիակատար վերահսկողության, ինչը հնարավորություն է տալիս ավելի արագ առաքման ժամկետներ (սովորաբար 15-20 աշխատանքային օր ստանդարտ պատվերների համար), գերազանց որակի կայունություն և ճկունություն՝ ODM-ի հարմարեցումները կատարելու համար՝ առանց արտաքին կախվածության։

4. CQC-ի նվիրված միջազգային բիզնես թիմը՝ Ջեք, Հեյլի և պարոն Չժոու

CQC TRACK-ի միջազգային բիզնեսի բաժինը համալրված է փորձառու առևտրի մասնագետներով, որոնք կառավարում են էքսկավատորների համաշխարհային պահեստամասերի մատակարարման բարդ լոգիստիկան, փաստաթղթաշրջանառությունը, տեխնիկական աջակցությունը և հաճախորդներին հատուկ պահանջները։

• Ջեք՝ Եվրոպայի, Ռուսաստանի և Ամերիկայի ավագ հաշիվների մենեջեր։
  Ջեքն ունի ծանր տեխնիկայի պահեստամասերի արտահանման մեծ փորձ, այդ թվում՝ CE նշագրման (Եվրամիություն), GOST-R հավաստագրման (Ռուսաստան) և Հյուսիսային Ամերիկայից ներմուծման (ԱՄՆ, Կանադա, Մեքսիկա) մաքսային փաստաթղթերի վկայագրված ծանոթություն: Նա համակարգում է CQC-ի ներքին լոգիստիկայի բաժնի հետ՝ կազմակերպելու ծովային բեռնափոխադրումները (FCL/LCL), երկաթուղային բեռնափոխադրումները (ցամաքային առաքմամբ դեպի ցամաքային Կենտրոնական Ասիայի շուկաներ) և արագընթաց օդային բեռնափոխադրումները դեպի նավահանգիստներ և նախագծերի վայրեր՝ ամբողջ Եվրոպայով, Ռուսաստանի Դաշնությամբ, ԱՄՆ-ով, Կանադայով և Լատինական Ամերիկայով: Ջեքը նաև զբաղվում է տեխնիկական առաջարկների պատրաստմամբ և OEM/ODM պայմանագրերի բանակցություններով՝ առջևի անվադողերի անհատական ​​կոնֆիգուրացիաների համար:
• Հեյլի — Կենտրոնական Ասիայի, Հարավային Կորեայի և Ավստրալիայի արտահանման համակարգող։
  Հեյլին մասնագիտանում է Կենտրոնական Ասիայի հանրապետությունների (Ղազախստան, Ուզբեկստան, Մոնղոլիա, Տաջիկստան՝ Դոստիկ-Ալաշանկոու երկաթուղային միջանցքով), Հարավային Կորեայի (Ինչեոն, Բուսան, Ուլսան) և Ավստրալիայի (Բրիսբեն, Մելբուռն, Ֆրիմանտլ) եզակի մաքսային և հավաստագրման պահանջների մեջ: Նա կառավարում է առևտրային հաշիվ-ապրանքագրերի, փաթեթավորման ցուցակների, ծագման վկայականների և փորձարկման զեկույցների պատրաստումը, որոնք անհրաժեշտ են այս իրավասություններում մաքսային ձևակերպումների համար: Հեյլին անմիջականորեն համագործակցում է ավստրալական հանքարդյունաբերական ընկերությունների հետ, որոնք պահանջում են ISO 9001:2015 հավաստագրման փաստաթղթեր՝ որպես մատակարարների որակի նախնական որակավորման գործընթացի մաս: Բեռնափոխադրողների հետ նրա ամուր հարաբերությունները ապահովում են, որ CQC-ի LiuGong առջևի անվադողերի հավաքույթները ժամանակին հասնեն նույնիսկ ժամանակի հետ կապված զգայուն հանքարդյունաբերական պատվերների համար:
• Պարոն Չժոու՝ Մերձավոր Արևելքի, Արևմտյան Ասիայի, Աֆրիկայի և Հարավարևելյան Ասիայի տարածաշրջանային տնօրեն։
  Պարոն Չժոուն մեծ փորձ ունի ծանր տեխնիկայի պահեստամասերի մատակարարման ոլորտում և խոսում է մի քանի լեզուներով (անգլերեն, մանդարին և լևանտինյան արաբերեն): Նա ղեկավարում է CQC-ի համագործակցությունը հանքարդյունաբերական ընկերությունների, պետական ​​ենթակառուցվածքային գործակալությունների և սարքավորումների դիլերների հետ Սաուդյան Արաբիայում (NEOM և հանքարդյունաբերական ֆոսֆատային գործունեություն), ԱՄԷ-ում, Հորդանանում, Թուրքիայում, Նիգերիայում, Գանայում (ոսկու հանքեր), Կոնգոյի Դեմոկրատական ​​Հանրապետությունում (կոբալտ և պղինձ), Զամբիայում (պղինձ), Քենիայում, Ինդոնեզիայում, Թաիլանդում և Ֆիլիպիններում: Պարոն Չժոուն նաև տեղում իրականացնում է տեխնիկական աջակցության առաքելություններ՝ այցելելով հանքավայրեր՝ մաշված շասսիի բաղադրիչները ստուգելու, պահեստամասերի համարների փոխանակումը հաստատելու և անհրաժեշտության դեպքում առջևի արգելակային հավաքույթների տեղադրման ուղեցույց տրամադրելու համար:

Ընկերության գլոբալ մատակարարման ցանցը հնարավորություն է տալիս արագ առաքումներ կատարել Հյուսիսային Ամերիկա, Եվրոպա, Աֆրիկա և Հարավարևելյան Ասիա՝ հուսալի լոգիստիկ գործընկերների միջոցով, որոնց արտադրանքը մատակարարվում է ամբողջ աշխարհով մեկ, այդ թվում՝ Եվրոպա, Ամերիկա, Ավստրալիա, ԱՄՆ, Գերմանիա, Զիմբաբվե և Արաբական Միացյալ Էմիրություններ։

5. Համաշխարհային շուկայի ծածկույթ — Հանքարդյունաբերական և շինարարական գործունեություն ամբողջ աշխարհում

CQC-ի LIUGONG 14C0234 և 14C0234C1 լարային առջևի միջանկյալ արգելակային հավաքածուները և շասսիի ամբողջական մասերի տեսականին ներկայումս առաքվում է աշխարհի խոշոր հանքարդյունաբերական և շինարարական շուկաներ։

• Եվրոպա — Գերմանիա, Լեհաստան, Ֆինլանդիա, Շվեդիա, Նորվեգիա, Նիդեռլանդներ, Բելգիա, Ֆրանսիա, Իսպանիա, Իտալիա, Հունաստան, Միացյալ Թագավորություն: Եվրոպական հաճախորդները հատկապես կարևորում են CQC-ի CE համապատասխանության փաստաթղթերը և անհրաժեշտության դեպքում՝ տեսակի հաստատման վկայականները:
• Արևմտյան Ասիա և Մերձավոր Արևելք — Սաուդյան Արաբիա (NEOM նախագիծ, ֆոսֆատի արդյունահանում), Միացյալ Արաբական Էմիրություններ (Դուբայի և Աբու Դաբիի ենթակառուցվածքներ), Կատար, Հորդանան (կալիումի և ֆոսֆատի հանքեր), Թուրքիա (լրացուցիչ նյութերի քարհանքեր և հիդրոէլեկտրակայանների նախագծեր), Քուվեյթ (նավթահանքերի սպասարկում):
• Կենտրոնական Ասիա — Ղազախստան (Կարագանդայի և Պավլոդարի հանքարդյունաբերական շրջաններ), Ուզբեկստան (ոսկու և պղնձի հանքավայրեր), Մոնղոլիա (Օյու Տոլգոյի պղինձ-ոսկու հանքավայր), Տաջիկստան՝ Դոստիկ-Ալաշանկոու երկաթուղային միջանցքով։
• Հարավային Ամերիկա՝ Չիլի (Ատակամա անապատի պղնձի հանքեր), Պերու (պղնձի և ցինկի հանքեր), Բրազիլիա (երկաթի հանքաքարի և ոսկու հանքեր՝ Կարախաս և Մինաս Ժերայս), Արգենտինա, Կոլումբիա, Բոլիվիա։
• Ռուսաստան — Սիբիրյան ադամանդի և ածխի հանքեր (Յակուտիա, Կեմերովո), Ուրալի մարզի հանքարդյունաբերություն և Հեռավոր Արևելքի նավահանգիստներ (Վլադիվոստոկ, Վոստոչնի), որոնք ցամաքային բաշխում ունեն Տրանսսիբիրյան երկաթուղու միջոցով: Բոլոր բեռնափոխադրումները, որտեղ դա կիրառելի է, ներառում են ԳՕՍՏ հավաստագրման հայտարարություններ:
• Հարավային Կորեա — Սեուլ, Ինչոն, Բուսան, Ուլսան սարքավորումների դիլերներ, վերանորոգման արհեստանոցներ և ուղղակի հաշիվներ նավատորմի համար։
• Հյուսիսային Ամերիկա — Միացյալ Նահանգներ և Կանադա, մատակարարում է հետվաճառքային դիստրիբյուտորներին, սարքավորումների վերանորոգման կենտրոններին և խոշոր ենթակառուցվածքային կապալառուներին, որոնք աշխատում են մայրուղիների, կամուրջների և խողովակաշարերի նախագծերի վրա: CQC-ի ISO 9001:2015 հավաստագրման փաստաթղթերը բավարարում են Հյուսիսային Ամերիկայի գնորդների որակի պահանջների մեծ մասը:
• Ավստրալիա — Արևմտյան Ավստրալիա (Պիլբարայի երկաթի հանքեր), Քվինսլենդ (Բոուենի ավազանի ածխի հանքեր և պղնձի շահագործում), Նոր Հարավային Ուելս, Վիկտորիա (ենթակառուցվածքներ և շինարարություն): Ավստրալիացի հաճախորդները պահանջում են մանրամասն նյութերի հավաստագրեր (գործարանի հավաստագրեր, ջերմային մշակման գրառումներ և կարծրության փորձարկման զեկույցներ) արգելակային հավաքույթների յուրաքանչյուր խմբաքանակի համար, և CQC-ի հետագծելիության համակարգը պարբերաբար տրամադրում է այդ փաստաթղթերը:
• Աֆրիկա — Հարավային Աֆրիկա (Բուշվելդի մագմատիկ համալիրի պլատինի, ոսկու, մանգանի և քրոմի հանքեր), Զամբիա (Պղնձի գոտու շրջան), Կոնգոյի Դեմոկրատական ​​Հանրապետություն (Կատանգայի պղնձի և կոբալտի գոտի), Գանա (Աշանտիի ոսկե գոտի), Նիգերիա, Քենիա, Տանզանիա, Անգոլա։

6. Քուանչժոուի առավելությունը — Շասսիի արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր

Չինաստանի Ֆուցզյան նահանգի Ցյուանչժոու քաղաքը դարձել է ծանր մեքենաների շասսիի բաղադրիչների արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր, որտեղ բազմաթիվ մասնագիտացված արտադրողներ արտադրում են «չորս անիվ և մեկ գոտի» բաղադրիչներ շինարարական մեքենաների համաշխարհային ապրանքանիշերի համար: CQCTRACK-ի տեղակայումը այս արդյունաբերական էկոհամակարգում ապահովում է զգալի առավելություններ՝ հասանելիություն հումքի (հատուկ համաձուլվածքային պողպատներ, ջերմային մշակման ծախսվող նյութեր, կրող բաղադրիչներ) հասուն մատակարարման շղթաներին, շասսիի բաղադրիչների մետալուրգիայի և մեքենայացման ոլորտում տեխնիկական փորձագիտության կենտրոնացում, մոտիկություն խոշոր արտահանման նավահանգիստներին (Շյամեն նավահանգիստ, Ֆուչժոու նավահանգիստ և Շանհայի նավահանգիստ), ինչը հնարավորություն է տալիս ապահովել արդյունավետ միջազգային լոգիստիկա, և մրցունակ արտադրական ծախսերի կառուցվածք՝ պահպանելով որակի չափանիշները:

CQCTRACK-ը Ցյուանչժոու տարածաշրջանում շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկն է, որը ձեռք է բերվել ավելի քան 20 տարվա անընդմեջ գործունեության, առաջադեմ արտադրական սարքավորումների (200+ CNC հաստոցներ, ձուլման, կռման և ջերմային մշակման սարքավորումներ) մեջ ներդրումների, միջազգային որակի ստանդարտներին (ISO 9001:2015) հետևելու և համաշխարհային հանքարդյունաբերության և շինարարության հաճախորդների հետ հաջող գործընկերային կապերի պատմության շնորհիվ: Ընկերության «մեծ շասսիի մասերի» (50+ տոննա) վրա կենտրոնանալը, միաժամանակ սպասարկելով միջին էքսկավատորների հատվածը (20–22 տոննա), ցույց է տալիս դրա բազմակողմանիությունը և ինժեներական լայնությունը:

Ցյուանչժոուի կենտրոնացված շասսիի մասերի արտադրության արդյունաբերությունը ներառում է տասնյակ մասնագիտացված գործարաններ, որոնք արտադրում են ռելսային գլաններ, կրող գլաններ, ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ և ռելսային շղթաներ: Այս մրցակցային միջավայրում CQCTRACK-ը աչքի է ընկել ուղղահայաց ինտեգրմամբ (վերահսկելով ամբողջ արտադրական գործընթացը՝ սկսած կռումից/ձուլումից մինչև վերջնական հավաքում), LiuGong-ի նման խոշոր ապրանքանիշերի համար OEM/ODM համապարփակ հնարավորություններով, հանքարդյունաբերության մակարդակի որակին նվիրվածությամբ՝ փաստաթղթավորված դաշտային կատարողականի տվյալներով, և վեց մայրցամաքներում հաճախորդներին աջակցող արագ արձագանքող միջազգային բիզնես թիմով:

7. Եզրակացություն — LIUGONG CLG920 / CLG922 14C0234 / 14C0234C1 առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքույթների համար ընտրեք CQCTRACK-ը

LIUGONG CLG920 և CLG922 շարքի առջևի միջանկյալ արգելակային հավաքույթների հուսալի աղբյուրի կարիք ունեցող նավատորմի կառավարիչների, հանքարդյունաբերության մատակարարման թիմերի, սարքավորումների դիլերների և ենթակառուցվածքային կապալառուների համար, որոնք համապատասխանում են 14C0234 և 14C0234C1 մասերի համարներին (և CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 և CLG922D/E մոդելների հետ համատեղելիությանը), CQC TRACK-ը (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) առաջարկում է ամբողջական, ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական լուծում, որը հիմնված է ավելի քան 20 տարվա մասնագիտացված շասսիի փորձի և Ցյուանչժոուի տարածաշրջանում շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկի ճանաչման վրա:

CQC TRACK-ը համատեղում է.

• Ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական ենթակառուցվածքներ՝ ձուլման արտադրամաս, կռման գործարան, կռած դույլի ատամների գործարան, CNC մեքենամշակման արհեստանոց (200+ CNC հաստոցներ), ջերմային մշակման կայան և վերջնական հավաքման գործարան։
• OEM և ODM արտադրական հնարավորություններ՝ LIUGONG CLG920 (C/D/E շարք), CLG922 (LC/D/E շարք), CLG915C, CLG920C, CLG922LC, CLG923 և դրանց հետ կապված 18-22 տոննա դասի էքսկավատորային հարթակների աջակցություն։
• Միջազգային որակի հավաստագրում՝ ISO 9001:2015 և CQC-ի կողմից հաստատված որակի կառավարման համակարգ՝ հումքի լիարժեք հետագծելիությամբ և յուրաքանչյուր արտադրական խմբաքանակի համար փաստաթղթավորված որակի վերահսկողության ընթացակարգերով։
• Արտադրված է գործարանային որակի մետալուրգիայից՝ ճշգրիտ կռած կամ ձուլածո 50Mn/45Mn/40Cr պողպատե կորպուսներ, ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված քայլքի/եզրերի մակերեսներ (HRC52–58), 4–8 մմ պատյանով կարծրացված խորություն, առաջադեմ Duo-Cone / բազմաստիճան լաբիրինթոսային կնքման համակարգ։
• Նվիրված միջազգային բիզնես թիմ՝ Ջեքը, Հեյլին և պարոն Չժոուն՝ գլոբալ վաճառքի, լոգիստիկայի և տեխնիկական աջակցության համար։
• Համաշխարհային առաքում — Արտահանում դեպի Եվրոպա, Արևմտյան Ասիա, Կենտրոնական Ասիա, Հարավային Ամերիկա, Ռուսաստան, Հարավային Կորեա, Հյուսիսային Ամերիկա, Ավստրալիա և Աֆրիկա՝ ընդգրկելով հանքարդյունաբերության և շինարարության բոլոր հիմնական շուկաները։

Կապվեք CQC TRACK-ի հետ անմիջապես հետևյալի համար՝

• CLG920, CLG922 և խաչաձև հարթակներով համատեղելի էքսկավատորների համար LIUGONG 14C0234 և 14C0234C1 լարային առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքածուների անմիջական մատակարարում գործարանից։
• OEM և ODM բեռնատարների արտադրություն խառը նավատորմի համար (LIUGONG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai, SANY, SDLG և այլ խոշոր ապրանքանիշեր):
• Տեխնիկական աջակցություն, մասի համարների խաչաձև հղումներ և տեղադրման ուղեցույց՝ ներառյալ 14C0234 և 14C0234C1-ի խաչաձև հղումները որոշակի մեքենայի սերիական համարների հետ։
• Գլոբալ առաքման լուծումներ՝ հարմարեցված ձեր հանքի կամ նախագծի տեղակայմանը։

CQC TRACK — Քուանչժոուի առաջատար շասսիի արտադրող, որը LIUGONG-ի յուրաքանչյուր առջևի միջանկյալ լծակի հավաքման մեջ ներդրել է OEM որակ։